MENING VAN VELSER RAAD
Verkeersonderzoek in IJmond
moet voortgezet worden
Langs sluizen en havens
Martinfabriek produceerde in
dit jaar miljoen ton staal
VERENIGINGSNIEUWS
UIT DE IJMOND
Neem nii een kwartaalabonnement!
IJmuider Courant
Waken voor
overschrijding
van krediet
Diepte- perikelen
Onderwij s-
inspecteur voor
Velsen overleden
Diefstal bij
opticien
Geen voorrang
verleend
Noorse trawlers
en Israel
Geweldige stunt
van bijna
dertigjarige
Burgemeester
herbenoemd
5
■iei
Voor nieuwe abonnees de nummers tot 1 januari gratis
DONDERDAG 19 DECEMBER 1968
Eerste stap
V elsen-lJ muiden
Velsen-Noord
Repeteren
Moeilijk
Kennemergaarde
en het A.Z.
I. b.
Kort nieuws
Arie van der Veer
(Van een onzer verslaggevers)
VELSEN In een zeer gemoedelijke
sfeer, welke zo tekenend is voor het
einde van het jaar, heeft de gemeente
raad woensdagavond vergaderd onder
onder voorzitterschap van locoburgemees
ter H. de Boer. Tijdens deze laatste ver
gadering in 1968 zijn twee zeer belang
rijke onderwerpen aan de orde geweest
en heeft de raad een historisch besluit
van verdragende aard genomen ten aan
zien van het in exploitatie en beheer
overdragen van het tehuis voor chroni
sche zieken „Kennemergaarde" aan de
stichting Antonius Ziekenhuis. Het ande
re onderwerp betrof het verkeersonder
zoek in de IJmond en in verband daar
mede het beschikbaar stellen van verdere
kredieten voor verkeersonderzoek.
Voor wat betreft het rapport van prof.
ir. J. Volmuller over het verkeersonder
zoek in de IJmond, merkte de eerste
spreker de heer A. Roosendaal (Prot
Chr.) op, dat twee punten sterk naar vo
ren springen, namelijk de noodzaak van
een tweede Velsertunnel en de wegen
structuur rond Hoogovens. Met betrekking
tot dit laatstgenoemde heeft de protes
tant-christelijke fractie overwogen een
motie in te dienen op grond van de druk
te op de wegen rond Hoogovens en de
overlast welke de burgerij daarvan on
dervindt en tevens gezien de belangrijk
heid van Hoogovens voor de Nederlandse
economie. De fractie wilde op deze wijze
het college van burgemeester en wet
houders steunen. Bij nader overleg heeft
men echter besloten deze motie niet in te
dienen, omdat men daardoor enige zaken
uit het rapport haalt en daardoor het
feitelijke rapport verzwakt. De w oord
voerder van de prot.chr. fractie infor
meerde welke criteria B. en W. aanleg
gen voor de frasering en hoeveel tijd de
onderzoekers nodig hebben voor het vast
stellen van de urgentie.
„De IJmond heeft zeer veel belang bij
de te treffen voorzieningen" zo be
nadrukte de spreker, die vervolgens op
merkte, de financiële consequenties ver
bonden a an het verkeersonderzoek te
kunnen accepteren; doch een overschrij
ding van het krediet met 136.824,65,
zijnde ongeveer 57 percent van het toaal,
zeer hoog te vinden. Hij laakte het, dat
de raad niet eerder hiervan op de hoog
te is gesteld.
Spreker zou de kosten jaarlijks in de
begroting willen opnemen en overschrij
ding van kredieten tijdig gesignaleerd
willen zien. Voorts informeerde hij op
welke gronden een bijdrage van het rijk,
groot 50 pereent wordt verwacht.
Het P.S.P.-raadslid C. Hoek merkte
op, dat het ramen van kosten voor een
onderzoek bijzonder moeilijk is en dat
men er gemakkelijk honderd percent
naast kan zitten met een raming. Niet
temin achtte hij een betere begeleiding
wel juist en zou hij de post verkeers
onderzoek jaarlijks in de begroting willen
terugvinden. Voorts informeerde hij naar
een mogelijke vergelijking met andere
onderzoekingen in het Noordzeekanaal-
gebied.
De heer J. Zuurbier (Radicaal)
noemde het een verheugend verschijnsel,
dat bij de plannen voor een tweede Vel-
ser tunnel gedacht is aan de plaats, waar
thans de pont is. Ook dit raadslid had
verscheidene vragen. Zo wilde hij weten
hoe Rijkswaterstaat en de Provinciale
Planologische dienst staan tegenover het
rapport en voorts of de méérkosten
van het onderzoek terug te vinden zijn
in salariskosten. Zijn laatste vraag betrof
de bewaking van de verleende kredieten.
DONDERDAG 19 DECEMBER
Stadsschouwburg, 19.30 u.: Eindopvoe-
ring door leerlingen van de Stichting Mu
ziekschool Velsen.
Stadhuis, Plein 1945, IJmuiden, 20 u.:
In de Burgerzaal kerstviering voor
mindervaliden uit de gemeente Velsen.
Flatgebouw Velserhooft, Wulverder-
laan 53, Santpoort-Noord, 20 u.: Kerst
muziekavond.
Gem. openbare leeszaal en bibliotheek,
filiaal Wijkcentrum De Duinpan, Willem
de Zwijgerlaan, Santpoort-Zuid (tevens
kath. bibliotheek) 19 tot 21.15 u.
VRIJDAG 20 DECEMBER
Rijmonders, IJmondpaviljoen bij Sema-
foor, IJmuiden, 19.30 u.: Start Wildrit
1968.
Ned. Herv. Kerk, Kanaalstraat, IJmui
den, 20 u.: Uitvoering in de Nieuwe Kerk
door Christelijke Oratoriumvereniging
„Looft den Heer".
W. F. Visserhuis, Rijnstraat 4, IJmui-
den-Oost, 20 u.: Uitvoering door Engel
munduskoor en Jongerenkoor.
Gem. openbare leeszaal en bibliotheek,
Plein 1945, IJmuiden, 14.30 tot 17.30 en
19 tot 21.30 u.; filiaal Wijkerstraatweg 77,
Velsen-Noord, 14.30 tot 17.30 en 19 tot
21.15 u.; filiaal Santpoort-Noord, Spaarn-
berg, Wüstelaan 79, 19 tot 21.30 u.; r.-k.
openbare bibliotheek, Willemsbeekweg 96,
14.30 tot 17.30 en 19 tot 21 u.; r.-k. biblio
theek, filiaal Velsen-Noord, Banjaert
straat 13: 14 tot 17 en 19 tot 21 u.
Stadhuis, Plein 1945, te bezichtigen op
werkdagen van 10 tot 12 u.
DONDERDAG 19 DECEMBER
Buurthuis „De Loods", Geelvinck-
straat 28, 18.30 tot 19.30 u.: Judo (13 tot
15 jaar).
VRIJDAG 20 DECEMBER
De Meerpaal, Banjaertstraat 13, 20 u.
Kienen en dia's voor personeelsvereniging
n.v. Plaatwellerij.
Buurthuis „De Loods", Geelvinck-
straat 28, 20 tot 21 u.: Volleybal heren
Katholieke openbare bibliotheek, Ban
jaertstraat 13: Geopend van 14 tot 17 en
19 tot 21 u.
„Een eerste stap in de richting van een
verkeersplanning waarmede de snel groei
ende verkeersstroom in goede banen kan
worden geleid" zo noemde de heer
W. N. Koopman (K.V.P.) het rap
port Volmuller. Hij zou echter wel graag
willen zien, dat de gemeenteraad regel
matig op de hoogte wordt gesteld van
de resultaten van het ondezoek. Ook spre
kers fractie heeft de wenkbrauwen ge
fronst bij het lezen van de kredietover
schrijding en deze spreker informeerde
eveneens naar de kredietbewaking. Voor
het overige kan de K.V.P. volkomen
meegaan met het rapport en het voor
stel inzake de beschikbaarstelling van
verdere kredieten voor het onderzoek.
De woordvoerder van de V.V.D.-fractie
de heer A. J. Schotman kon akkoord
gaan met het bijpassen van het tekort;
doch hij informeerde wel naar een metho
de voor een goede bewaking van het kre
diet, terwijl daarnaast een direkte melding
van een overschrijding der kredieten door
hem noodzakelijk werd geacht. Voorts
zou spreker willen weten of het rijk zal
subsidiëren bij een verder onderzoek. Na
dat ook de heer H. Koster (P.v.d.A.)
dat er geen bezwaar gestond tegen bij
passing van het tekort en tegen het voort
zetten van de onderzoekingen, was het
woord aan het college van burgemeester
en wethouders.
De hoofdmoot van d e beantwoording
was voor wethouder C. Ockeloen, die
allereerst constateerde, dat verdere on
derzoekingen noodzakelijk zijn. Hij noem
de het duidelijk het aanvangen van een
nieuwe taak. Nagegaan moet worden of
men met bepaalde prognoses nog goed
werkt en" dat zal steeds verder door
moeten gaan. Regelmatig moeten be
paalde fasen van het onderzoek worden
gerepeteerd, daar men nu niet kan we
ten hoe het verkeer over vijf of tien jaar
zal zijn toegenomen en na die periode
weet men het weer niet voor de volgende
vijf of tien jaar.
Het is de bedoeling, dat meerdere ge
meenten rond het Noordzeekanaal een
onderzoek instellen naar het Kanaalkrui-
send verkeer en daarna hun tellingen
en ervaringen in het totaal gaan inbren
gen. Het eerste onderzoek gold de vraag
of de methodieken juist waren en zonder
moeilijkheden te bundelen waren. In dat
opzicht is men geslaagd. Er bestaat
overeenstemming te dien aanzien tussen
de gemeenten in de IJmond, de Zaan
streek, Haarlem en Amsterdam. Vast
staat ook, dat de gebruikte methodiek
dezelfde is, als die van Rijkswaterstaat.
Voor het rijk is dat bijzonder belangrijk
bij het behandelen van de aanvraag voor
subsidie. Overigens zal het onderzoek niet
eerder beginnen voor er overeenstemming
is met Rijkswaterstaat, althans met de
Directie Verkeer van Verkeer en Water
staat. Deze instantie moet met een en
ander akkoord gaan.
Daar vindt men ook de oorzaak, dat er
niet eerder een subsidie is verleend aan
het eerste onderzoek. En wel omdat dit
onderzoek te vroeg is begonnen. Het is
een ijzeren wet bij het rijk, dat er nim
mer subsidie wordt verleend aan een
reeds begonnen project.
Voor wat betreft de overschrijding van
het krediet merkte wethouder Ockeloen
op, dat het voor B. en W. nimmer ple
zierig is om de raad in kennis te stel
len van een kredietoverschrijding. In dit
geval kan men de meerkosten terugvin
den in de salarissen van al degenen, die
bij het onderzoek betrokken zijn ge-
(Van een onzer verslaggevers)
VELSEN In de Velser gemeente
raadsvergadering is woensdagavond de
vraag gesteld naar de diepte van het
Noordzeekanaal met betrekking tot de
eventuele aanleg van een tweede Vel
sertunnel. Deze vraag kwam van het
PSP-raadslid de heer C. Hoek.
Wethouder C. Ockeloen, die hierop
antwoord moest geven, repliceerde ge
leerd te hebben, dat de bomen niet tot
aan de hemel groeien. Hij verduide
lijkte dit met erop te wijzen, dat men
nu wel het Noordzeekanaal bevaarbaar
kan willen maken maar voor schepen
tot 200.000 ton en dan kan er ook nog
wel een 220.000 tonner doorheen en
daarop een tunnel baseren doch dat
men op dat moment wel weer kan
denken aan nog grotere schepen. Maar
dan moeten ook even de sluizen ver
groot en de pieren verlengd worden.
En wanneer men dan ook nog een
kanaal in het Noorzeekanaal wil gra-
van van IJmuiden tot Rotterdam, zal
men zoveel miljarden moeten uitgeven,
dat zij nimmer revenuen opleveren.
Investering is goed, doch men inves
teert alleen om er aan te verdienen.
Daarnaast moeten dan de pieren ook
weer vergroot worden. Een schip kan
niet te langzaam binnenvaren, dan
loopt het uit zijn roer. Doch vaart
het te snel binnen, dan zou het wel
eens kunnen voorkomen, dat er in
Zeewijk een nieuwe twaalf-hoge flat
gebouwd zou moeten worden
Waarmede de wethouder maar wil
de zeggen, dat een tweede Velsertun
nel aangelegd zal worden op een diep
te, welke gewenst is op het moment
van tunnelbouw.
weest. Reeds in januari van dit jaar wa
ren er tekenen van kredietoverschrijdim
De wethouder had deze toen geraamd
op vijftig mille in de daaropvolgende
maanden heeft hij in commissievergade
ringen acht maal geïnformeerd naar de
preciese stand. Deze bleek echter eerst
nu vastgesteld te kunnen worden. Men
moet niet vergeten, dat er vrij veel com-
puterwerk aan te pas is gekomen en dat
de kredieten door drie administraties
van evenzovele gemeenten moesten lopen.
De heer Ockeloen noemde het een pre
caire zaak om te vragen naar krediet
bewaking in andere gemeenten en stap
te daarom van dit onderwerp af. Hij gaf
echter wel de stellige verzekering, dat alle
hierbij betrokken colleges van burgemees
ters en wethouders dit soort overschrij
dingen in de toekomst zoveel mogelijk
willen voorkomen.
Er is geïnformeerd naar criteria en
tijd. Wethouder Ockeloen achtte ook dit
een moeilijke zaak. Als voorbeeld haalde
hij aan de Westelijke Randweg van Be
verwijk, welke het meest urgent wordt ge
acht. Voor de uitvoering ervan moeten
er echter onteigeningen plaats hebben en
bestemmingsplannen worden vastgesteld
Dat alles kan de realisering ophouden en
veel tijd kosten. Daarnaast kan het via
duct over de Wijkerstraatweg sneller ver
wezenlijkt worden. Daarvoor moet alleen
de grootte nog worden vastgesteld en
dat kan nog dit jaar bekend worden. Is
dat gebeurd, dan staat men weer voor
de vraag, wat het eerst uitgevoerd moet
worden, wat dus het meest urgent is.
Hij zegde toe, de raad volledig op de
hoogte te zullen houden van het verloop
der onderzoekingen. Dat de subsidie op
vijftig percent wordt gesteld, vloeit voort
uit de omstandigheid, dat dit een rijks
regeling is. Het is bepaald niet te zeg
gen hoe provincie en Rijkswaterstaat zul
len reageren op het rapport. Het ligt
echter in de bedoeling een studiedag te
houden voor technische functionarissen
onder meer van Rijkswaterstaat. Daar
naast wil het college de wetenschappe
lijke opinievorming op het rapport be
vorderen. Overigens vraagt met name de
IJmond-Noord om een grondig onderzoek.
Na enkele opmerkingen in tweede in
stantie, welke door de wethouders Ocke
loen en J.G. Kolkman, alsmede door loco
burgemeester De Boer werden beant
woord, ging de raad unaniem akkoord
met het bijpassen van het tekort en het
beschikbaar stellen van een nieuw kre
diet. Wethouder H. de Boer ging hier
bij nog even in op sommige opmerkingen
over hetgeen raadsleden zowel als wet
houders uit het rapport geleerd hebben.
Persoonlijk heeft de loco-burgemeester
zoals hij opmerljte er de lering. _uit
getroHfeA, dat centralisatie hard nodig
is!
It 11* «udtiuo» rt itefatuA
Ongeveer anderhalf uur heeft de ge
meenteraad zich vóór dat het rapport Vol
muller aan de orde kwam, bezig ge
houden met het in beheer en exploitatie
overdragen van „Kennemergaarde" aan
de stichting Antonius Ziekenhuis. Of
schoon alle raadsfracties zonder meer
hun fiat hechtten aan het voorstel van
het college, is er toch uitgebreid over
gesproken. Uit al deze woorden bleek de
grote waardering voor het stuk werk
dat hiermede verzet is door het college
en de ambtenaren, doch met name door
de loco-burgemeester de heer H. de Boer,
die er verreweg de meeste arbeid voor
verzet heeft. Deze op zijn beurt wimpelde
de eer mede af op wethouder J. van
Leeuwen en de ambtenaren.
Er was in deze zaak slechts één vraag
en wel of er nu juist een stichting moest
komen in deze nieuwe constellatie. De
loco-burgemeester antwoordde hierop, dat
een stichting de enige voor de hand lig
gende vorm is. Persoonlijk echter is hij
van oordeel, dat een ziekenhuis beheerd
moet worden door uiterst deskundigen
Na er op gewezen te hebben, dat een
tehuis voor demente bejaarden in deze
streeks ten zuiden van het Noordzeeka
naal dringend noodzakelijk is, besloot de
heer De Boer met er op te attenderen,
dat de raad deze avond stond voor een
historisch besluit van verdragende aard
en het bewijs levert visie te hebben
en stappen te willen ondernemen in het
belang van de zieke mens!
Met de beste wensen voor een goede
kerst en een prettige jaarwisseling over
en weer tussen raad en college werd de
vergadering besloten.
ADVERTENTIE
ttm sms
Burgemeester en Wethouders der gemeente Velsen brengen ter
openbare kennis, dat deze keer van gemeentewege géén nieuw
jaarsreceptie zal worden gehouden.
Zij maken van deze gelegenheid gaarne gebruik u allen van
harte een goed en prettig kerstfeest en een gelukkig nieuwjaar
toe te wensen.
Velsen, 17 december 1968.
Burgemeester en Wethouders van Velsen,
de Secretaris, de Burgemeester,
VEENSTRA H. DE BOER
(Van een onzer verslaggevers)
VELSEN. Tijdens de afgelopen nacht
is in zijn woonhuis in Haarlem plotse
ling overleden de heer J. H. Jansen, ge
meentelijk inspecteur van het onderwijs
in Velsen. De heer Jansen, die in 1904 in
Arnhem is geboren, zou volgende maand
met pensioen zijn gegaan. In de woens
dagavond gehouden vergadering van de
Velsense gemeenteraad was de heer P.
Wielaard uit Utrecht juist tot zijn opvol
ger benoemd.
De overledene heeft bij het onderwijs
een lange staat van dienst achter de rug.
Na zijn studie aan de Rijkskweekschool in
Haarlem voor de onderwijzers- en de
hoofdakte, is de heer Jansen achtereen
volgens onderwijzer geweest in Sliedrecht,
Dordrecht en Haarlem, in welke jaren
hij zich vooral bekwaamde voor de akte
pedagogie. In 1947 werd de heer Jansen-Ie
raar opvoedkunde en psychologie aan de
openbare school voor kleuterleidsters in
Haarlem, de latere Kennemer streek
school., waarvan hij in 1950 tot directeur
werd benoemd. In maart 1964 volgde zijn
aanstelling tot inspecteur bij het onder
wijs in Velsen.
De heer Jansen heeft zich hier een on
derwijsman getoond van grote deskundig
heid, die ten volle beschikte over de bij
zondere kwaliteiten van hoofd en hart,
welke voor een dergelijke belangrijke
functie zijn vereist.
In de Velsense onderwijswereld wist hij
dan ook een vooraanstaande plaats in te
nemen. De teraardebestelling vindt plaats
maandag 23 december op de begraafplaats
„Westerveld", na aankomst van trein 13.58
uur.
(Van een onzer verslaggeefsters)
IJMUIDEN Bij een opticiën aan de
Kennemerlaan is uit een etalage verdwe
nen een verrekijker ter waarde van bijna
450.-. Alleen de tas stond nog in de vi
trine. Het is niet bekend wanneer de
diefstal is gepleegd. Het moet zijn ge
beurd in de periode van november tot
heden.
(Van een onzer verslaggeefsters)
VELSEN Een 15-jarige scholier uit
IJmuiden verleende woensdagmiddag om
vijf uur op de T-splitsing van de Vleet
straat in IJmuiden als bromfietser geen
voorrang aan een auto, bestuurd door
een 48-jarige Haarlemmer. De jongen is
met een hersenschudding en heupletsel
in het Antonius Ziekenhuis opgenomen.
Beverwijk. De gemeentelijke dien
sten en bedrijven zijn op vrijdag 27 de
cember gesloten. Het bureau van de
burgerlijke stand is geopend van 9 tot
10 uur uitsluitend voor aangifte van ge
boorte en overlijden. Er wordt op 27
december ook geen huisvuil opgehaald;
de vuilnisstortplaats is echter wel op de
gebruikelijke uren geopend.
JT"f
IJMOND De Noorse motortraw-
ler Havkem was nog niet zo lang ge
leden in IJmuiden. Toen nam het
schip niet deel aan de visserij, het was
in dienst van het olieonderzoek. Het
schip behoort van 1964 af toe aan
Akers Trading Co Ltd in Oslo.
In 1955 is het gebouwd te Brake in
Duitsland door de Werf van C. Luhring.
De opdracht voor de bouw was verstrekt
door A/S Intrawl, directie S. Bartz-Jo-
hannessen in Bergen. Toen bedroeg de
bruto inhoud 498 ton, öe lengte oves alles'
50,49 m. en de voortbeweging geschiedde
door een Wefkspoor motor van 820 pk.
De rederij Intrawl kreeg er in 1960
een tweede schip bij, de Havkern 2, die
wat langer in bedrijf was geweest dan
de Havkern. Het was in 1944 dat dit
schip als Neubau 569 in Rotterdam bij
de Scheepswerf en Machinefabriek van
P. Smit jr. gereed kwam. Het vaartuig
werd onderzeebootjager UJ 1435 voor
de Kriegsmarine en behoorde tot de zo-
(Van een verslaggever)
IJMUIDEN. Woensdag produceerde
de 29 jaar oude martinstaalfabriek van
Hoogovens voor het eerst in haar geschie
denis haar miljoenste ton staal in één
jaar. Het gebeurde bij oven 5 waar om
12 uur ergens in de 200 ton staal die
daar werd afgetapt, de miljoenste ton
moest zitten.
Een geweldige prestatie, want om een
zo hoog mogelijke totale staalproduktie
te verkrijgen worden de beide oxystaal-
l'abrieken het eerst voorzien van vloei
baar ruwijzer.
Voor de martinstaalfabriek betekent zo
iets dat de inzet in de oven zowel kan
bestaan uit vloeibaar ruw ijzer als uit vast
ruwijzer. In het laatste geval neemt de
staalbereiding meer tijd in beslag. Het
record tot nu toe werd gevestigd in 1960
toen met 6 ovens ruim 970.000 ton staal
werd vervaardigd.
De prestatie van dit jaar werd bereikt
met 5 ovens.
(Van een onzer verslaggevers)
BEVERWIJK Bij Koninklijk Besluit
van 29 november 1968 is burgemeester
J. G- S. Bruinsma met ingang van 1
januari 1969 herbenoemd tot burge
meester van Beverwijk. De beëdiging
meester van Beverwijk. De beëdiging van
burgemeester Bruinsma in handen van
de Commissaris der Koningin in de pro
vincie Noord-Holland heeft inmiddels
plaatsgevonden. De burgemeester gaat
hiermee zijn derde ambtsperiode in. Hij
is twaalf jaar geleden benoemd.
De miljoenste ton Martinstaai van
dit jaar wordt afgetapt.
De Noorse trawler „Havkern" in
IJmuiden.
genoemde „Holland klasse", een
serie stoomtrawlers van 56 meter lengte
over alles, die als onderzeebootjagers
dienst deden. Na de oorlog zijn er enkele
in ons land gebleven of uit Duitse dienst
hier teruggekeerd, die, wat de visserij
betreft, bekend stonden als de Vios I
IJM. 24, Tzonne IJM. 1, Herman IJM. 2
en Abraham VL. 77; bij het Loodswezen
kwamen de loodsboten Arcturus en Mar-
kab en de tonnenlegger Zierikzee.
De onderzeebootjager UJ. 1435 kwam
in mei 1945 tot zinken nabij Egersund,
werd later door de Noren gelicht en buit
gemaakt. Het schip werd voor de visserij
verbouwd en als stoomtrawler Kelt door
A/sS ergens Fiskeriselskap in Bergen in
de vaart gebracht. Het schip is groot 562
ton met een machinevermogen van 750
pk. Tot 1960 is de Kelt bij deze rederij
gebleven; daarna werd het aangekocht
door de rederij Intrawl, die het schip een
grote verbouwing liet ondergaan voordat
het als Havkern 2 in bedrijf kwam. Het
vaartuig werd circa 5,50 m verlengd, de
machine en de ketel werden vervangen
door een 1250 pk Werkspoor motor en er
kwam een geheel nieuw dekhuis met
brug.
Een jaar nadat de Havkern 2 in de
vaart was gekomen ging de Havkem uit
Noorwegen weg en kwam onder de vlag
van Israel als Azgad, toebehorende aan
de Atlantic Fisheries Co Ltd in Haifa,
waarmee de Noorse rederij goede betrek
kingen onderhield. In oktober 1963 ging
ook de Havkern 2 als Azgad II, naar Israel
en nog wel via IJmuiden.
De eerste Havkem was inmiddels ver
lengd waardoor de inhoud tot 546 ton toe
nam en er was een nieuwe Werkspoor
motor ingekomen van 1260 pk. Het schip
kwam echter in 1964 wederom bij de
Noorse visserijvloot terug onder de oude
naam: Havkern.
De rederij in Israel had echter een
nieuw trawler ook weer in Noorwegen
in bestelling, die in januari 1965 gereed
kwam als Azgad 3 bij de werf Nylans
Verksted in Oslo. Dit is een hektrawler
van 1443 bruto reg. ton en een lengte
over alles van 70,58 m. met een hoofd
motor van 2350 pk, fabrikaat Burmeister
Wain. Deze hektrawler kwam in de
plaats van de Azgad en voegde zich bij
de Azgad II, de vroegere Havkern 2, welk
schip nu bijna 25 jaar geleden als onder
zeebootjager z'n taak was begonnen.
Kerstconcert. Wegens ziekte van
Hanny de Hoog zullen haar partijen op
het kerstconcert van C.O.V. „Looft Den
Heer", dat vrijdag 20 december in de
hervormde kerk aan de Kanaalstraat in
IJmuiden wordt gehouden, worden over
genomen door de bekende alt Sibylle
Raaphorst.
De ondergetekende
straat
plaats
wenst met ingang van 2 januari a.s. een kwartaal-abonnement op
Handtekening
U Kunt deze aanmelding per post opzenden of meegeven aan de bezorger ln uw wijk.
