Meeste eisen van Rotterdamse
slepers komen er door
TOPHOEK
Heijn verwacht
groei van omzet
Wereldeconomie zal
in '69 blijven groeien
DE STERRENHEMEL IN JANUARI
Russen ondermijnen met lage
tarieven de Australiëvaart
Bouwvakkers
tot 25 meer
DE TIJD ZAL HET LEREN -
Amerikaanse economie
stond op een hoog peil
ECHT TAP UT
Verbetering geschiedt in etappes
Plastics Boekelo
overgenomen door
Belgische Solvay
Theeverbruik
stabiel
President Internationale K. V.K.
Miljonair wordt
onderminister
Philips Lease Plan
N.V. opgericht
Burgerluchtvaart
opnieuw gegroeid
Hagemeyer neemt
Metalam-Brussel
over
Scheepvaartberichten
Wall
Street
DINSDAG 31 DECEMBER 196 8
13
BIJ EEN ECHTE
VLOERENSPECIALIST
MEER KEUS EN
BETERE VOORLICHTING!
EUROPEES
TAPIJT
CENTRUM
Koningstraat 116 Buverwijk
Kort economisch nieuws
Guatemala nationaliseert
Amerikaanse spoorwegmij.
POOLSTER
In de Sovjet-Unie
Ié I I
ti
Braat-Delft richt vier
werkmaatschappijen op
Streekvervoerbedrijf in
Friesland overgenomen
UTRECHT De door de vereni
ging van sleepuienstondernemers en
de erkende vervoersbonden gevorm
de commissie, cue het vergelijk over
een nieuwe CAO voor het haven- en
stadssleepbootpersoneel in Rotter
dam per 1 januari 1969 moest concre
tiseren, heeft een aantal verbeterin
gen op papier gezet. De concrete
voorstellen zijn aan de leden van de
erkende organisaties toegestuurd Zij
kunnen er bp de ene bond schrif
telijk, bij de andere op een vergade
ring binnen een week hun oordeel
over uitspreken
Het door de bonden ingediende pakket
van verlangens n»pgesteld nadat er in de
Rotterdamse havens een dag was gestaakt
omdat het personeel van de sleepboten
zeer ontevreden was over de bestaande
arbeidsvoorwaarden en het uitblijven van
een nieuwe CAO) bleek niet direct reali
seerbaar. De werkgevers hebben er in toe
gestemd, een aanta' punten in etappes van
enkele jaren te verwezenlijken.
Dit betekent, dof de realisering van een
aantal voorstellen (onder meer met be
trekking tot de ionen, de arbeidstijd en de
vakanties) over een langere periode dan
de looptijd van de CAO is uitgesmeerd De
voorzitter van de bedrijfsgroep binnen
scheepvaart van de Nederlandse bond van
vervoerspersonee1 de heer P. Mol. meent
dat een groot deei van het pakket al in
1969 zal worden verwezenlijkt.
De overeengekomen verbeteringen va
riëren al naar gelang de functie en het
vermogen van de boot waarop men vaart.
De basisbeloning voor de kapiteins van de
krachtigste schepen stijgt (inclusief een
diensttijdentoeslag van tien gulden en
koffiegeld ad f 2,50) van f 194,90 per week
op 31 maart 1968 en 205,75 op 1 april
1968 tot f 235 op i januari 1969 (dus met
ongeveer 20 oercent sinds maart), dat van
de machinisten v-.n t 193.40 (31 maart) en
204,25 (1 april) tot 230 (1 januari)
ADVERTENTIE
Relatief stijgen ae lonen van de matro
zen nog sterker Ook zij gaan namelijk
bedragen, variërend van f 30 tot 38 per
week, meer verdienen dan in maart van
dit jaar. Voor verschillende groepen wor
den de lonen op 1 januari 1970 en 1 janu
ari 1971 nog eens extra verhoogd.
De diensttijd wordt per 1 januari aan
staande verlaagd tot 43®/. uur per week,
per 1 januari 1979 tot 43 uur en pier 1 ja
nuari 1971 tot 42 uur.
In de CAO wordt de bepaling opgeno
men dat in december 1969 een gratificatie
wordt verstrekt die tenminste gelijk is aan
die van december 1968
Volgend jaar z&i de vakantie voor alle
werknemers met één dag worden uitge-
Dreid Werknemers van 55 jaar en ouder
krijgen bovendien nog een extra dag va
kantie. De sleepdiensten zullen in de toe
komst wat de vakanties betreft de ver
dere ontwikkelingen in het bedrijfsleven
volgen.
Partijen zullen in 1969 nader overleg
plegen over het promotiebeleid.
Zodra partijen de nieuwe CAO hebben
ondertekend, zal boven de al toegepaste
en/of toegezegde verbeteringen over de
periode 1 april tot en met 31 december
1968 een eenmalige extra-uitkering wor
den betaald aan 1e werknemers, variërend
van 180 voor de kapiteins en machinisten
tot f 70 voor de laagste functies.
ROTTERDAM Tussen de Commer
cial Plastics Group een dochter van
Unilever) en het chemische concern Sol
vay en Compagnie een Belgische maat
schappij met vestigingen in Nederland, is
in beginsel overeengekomen d at Solvay
de produktie-eenheid van Commercial
Plastics Boekelo n.v. zal verwerven
De transactie zal de werkgelegenheid
voor de betrokken p ersoneelsleden in
Boekelo (260 personen) niet aantasten
Vakbonden en ondernemingsraad te Boe
kelo zijn van deze onderhandelingen op
de hoogte gebracht.
Ter voltooiing van de fusie tussen de N.V.
Hollandsche Koopmansbank en Lippmann, Ro
senthal Co. N.V. werd besloten beide bedrijven
met ingang van 1 januari 1969 tot een be
drijf samen te voegen onder de naam Hollandsse
Koopmansbank Lippmann Rosenthall N V.
ZAANDAM. De omzetvergroting van
het Albert-Heijnconcern in 1968 is geheel
volgens de verwachtingen geweest. Voor
1969 verwacht de directie dat de omzet
verder zal groeien en dat de lijn van 1968
kan worden doorgetrokken. Er verschijnt
echter nieuwe concurrentie in de vorm
van „Witte schuren", die de prijzen laag
kunnen houden door het werken met een
klein assortiment, een goedkope winkel
inrichting, en door zich niets van de ver
ticale prijsbinding aan te trekken. De
directie acht deze vorm van detailhandel
een gezond verschijnsel, dat echter wel
de constante aandacht nodig heeft.
De directie constateert voorts: een
kwart van de Nederlandse horecabedrij
ven is noodlijdend. Er moeten in deze
sector andere wegen worden ingeslagen,
die leiden tot een efficiëntere bedrijfsvoe
ring.
Als de verticale prijsbinding verdwijnt
zouden, volgens de directie, de prijzen
van de merkartikelen ongeveer vjif per
cent omlaag kunnen. Een emissie van
personeelsaandelen staat in mei 1969
te wachten.
GUATEMALA-STAD (Reuter). De
regering van de Zuidamerikaanse staat
Guatemala heeft de „Centraal Ameri
kaanse internationale spoorwegen", een
maatschappij die Amerikaans eigendom
was en het grootste deel van het spoor
wegnet in Guatemala exploiteert, over
genomen omdat de maatschappij haar
verplichtingen jegens de staat niet zou
zijn nagekomen. Het besluit tot nationa
lisatie werd getekend door president
Mendez Montenegro. De nieuwe maat
schappij heet „Ferrocarriles de Guate
mala" (spoorwegen van Guatemala).
ROTTERDAM. Het Nederlandse
theeverbruik geeft nog steeds geen aan
leiding tot optimistische geluiden. Het
blijft zich in grote lijnen op een vrijwel
onveranderend niveau bewegen.
Van een toename is geen sprake. Wel
heeft de wijziging in 't verbruikspatroon
zich sterker gemanifesteerd in die zin,
dat het verbruik van theebuiltjes zich nog
steeds in stijgende lijn beweegt. Dit zegt
het jaaroverzicht van de firma W. van
Bochove te Rotterdam.
DEN HAAG. De economische bedrij
vigheid in de geïndustrialiseerde landen
van de vrije wereld zal in 1969 krachtig
blijven toenemen. Evenals in 1968 kan ge
rekend worden op een toeneming van het
reële bruto nationaal produkt van meer
dan vier percent.
De groei zal in de Verenigde Staten wat
minder snel gaan dan in de laatste jaren,
maar in de andere ontwikkelde landen
zal de groei sneller gaan. Het werkelijke
groeiprobleem blijft liggen bij de minder
ontwikkelde landen.
Ondanks het feit dat in 1968 een hoopge
vende vooruitgang is gemaakt in de rich
ting van speciale trekkingrechten voor de
vergroting van de internationale liquidi
teit, zal de monetaire spanning en onze
kerheid in het nieuwe jaar aanhouden.
Meer en meer wordt de vraag gesteld,
aldus de voorzitter van de Internationale
Kamer van Koophandel, Arthur K. Wat
son, in zijn nieuwjaarsboodschap, of het
huidige internationale betalingssysteem
nog wel aan de eisen voldoet.
De monetaire moeilijkheden worden be
streden door samenwerking van een aan
tal belangrijke landen en door een inge
nieus stelsel van restricties op het ge
bied van handels- en kapitaalverkeer.
Ondanks de goede resultaten daarvan,
wordt de druk om nog stringenter han
dels- en kapitaalverkeerbeperkingen nog
sterker.
Bedacht moet echter worden dat het be
strijden van de symptomen van mone
taire wanorde alleen zin heeft, als de
problemen zelf van tijdelijke aard zijn.
Het is noodzakelijk te komen tot een
WASHINGTON. (Reuter) De ko
mende Amerikaanse minister van Defen
sie, Meivin Laird, heeft de benoeming
bekendgemaakt van David Packard, een
miljonair uit Californië, tot onderminister
op zijn departement.
Januari biedt gelegenheid alle met het blote oog
waarneembare planeten op te sporen.
Mercurius, de planeet die zich zo zelden goed laat zien,
gunt in januari een kansje aan hen, die maar willen
zoeken. Zij bevindt zich thans ten oosten van de zon
en is dus zichtbaar op het ogenblik dat de zon reeds
is ondergegaan, maar zijzelf nog boven de horizon staat.
Men dient dus te kijken 's avonds, kort na zonsonder
gang, in het zuidwesten. Mercurius is tamelijk helder,
maar doordat zij uiteraard in de lichtgloed van de
schemering vertoeft, springt zij niet erg in het oog. In t
begin van de maand is Mecurius helderder dan op
het einde, haar maximale oostelijke elongatie (verwijde
ring) van de zon bereikt zij op 13 januari.
Venus is het pronkstuk van deze maand. De schitte
rende planeet staat 's avonds in het zuidwesten en is
te zien tot vier na de ondergang van de zon. Men
hoeft haar niet te zoeken, zij valt meteen op als het
helderste hemellichaam, op zon en maan na. De grote
helderheid kan de illusie scheppen dat Venus niet ver
weg staat en dat is ook zo Geen enkele planeet nadert
de aarde zo dicht als Venus, maar toch mag men niet
uit het oog verliezen, dat zij momenteel nog meer
dan honderd miljoen kilometer van ons verwijderd is.
Mars, die met zijn roodachtige kleur aan de Romeinse
oorlogsgod herinnert, staat aan de morgenhemel. Hij
beweegt zich nabij de grens van de sterrenbeelden
Maagd en Weegschaal. Bij dageraad staat Mars pal in
het zuiden. Hij is heel wat zwakker dan Venus en staat
ook zowat dubbel zover van de aarde als deze laatste.
Jupiter is zichtbaar gedurende de tweede helft van
de maand. Deze reuzen-planeet, de grootste van ons
zonnestelsel, kan men vanaf middernacht waarnemen,
eerst in het oosten, en naarmate de nacht vordert, meer
naar het zuiden. De planeet is helderder dan alle sterren
In glans wordt zij slechts overtroffen door
Venus, maar deze bevindt zich onder de
horizon als Jupiter op het toneel ver
schijnt.
Als laatste in deze van planeten goed
voorziene maand treffen we dan Saturnus
aan. Hij staat aan de avondhemel in het
sterrenbeeld Vissen. Op het einde der
maand staat hij precies in het zuiden bij
het vallen van de duisternis. Saturnus is
in helderheid te vergelijken met Mars,
maar mist de typische rode kleur van
deze.
Op 3 januari, om 2 uur precies, bereikt
de aarde het punt van haar baan waar
zij het dichtst bij de zon staat. De afstand,
die ons op dat ogenblik van de dagster
scheidt, is 147,1 miljoen kilometer. Dat
dit plaats heeft in de winter mag geen
verwondering wekken. De relatief weinig
schommelende afstand aarde-zon veroor
zaakt immers niet de seizoenen. Trou
wens, voor onze tegenvoeters op de aarde
3S
is het nu zomer. In werkelijkheid zijn
de jaargetijden afhankelijk van de stand
van de aardas ten opzichte van de zon.
En dat bij ons de winter valt op het ogen
blik dat de aarde haar minimale afstand
tot de zon bereikt, heeft hoogstens voor
gevolg, dat de winter hier gemiddeld iets
zachter zal zijn dan op het zuidelijk
halfrond.
Van 31 december 1968 tot 31 januari
1969 lengen de dagen met één uur precies.
Voor de dag rekent men de periode die
begint bij de aanvang der schemering
vóór zonsopgang en eindigt bij het einde
der schemering na zonsondergang.
MAAN:
Volle Maan
Volle maan op 3 januari te 19.28
Laatste kwartier op 11 januari te 15.00
Nieuwe maan op 18 januari te 5.59
Eerste kwartier op 25 januari te 9.23
internationale overeenstemming over de
ware aard van de betalingsmoeilijkheden
Het is daarbij te hopen dat de huidige
tendens in de richting van restricties op
handels- en kapitaalstromen in tegenge
stelde richting kan worden omgebogen.
Dan zal 1969 niet alleen een jaar wor
den van voortgezette expansie der indu
striële landen, maar ook een jaar dat
een keerpunt vormt in het belang van
vooral de minder ontwikkelde landen.
Dan zal de belofte van een open we
reld nader tot verwezenlijking worden ge
bracht zonder het gevaar van terugslag
door monetaire crises.
EINDHOVEN. Lease Plan Nederland
n.v. te Amsterdam en N.V. Philips Gloei
lampen Fabrieken te Eindhoven zullen
samen per 1 januari 1969 een nieuwe
onderneming oprichten onder de naam
Philips Lease Plan N.V. gevestigd te Am
sterdam.
Het maatschappelijk kapitaal van deze
nieuwe vennootschap bedraagt 50 mil
joen, het geplaatste kapitaal 10 miljoen.
De nieuwe onderneming, waarin Philips
voor 49 percent participeert, heeft tot pri
mair doel het aantrekken van financiële
middelen en de financiering daarmee van
verhuur- en lease transacties van door
Philips in het verkeer te brengen com
putersystemen en andere professionele
apparatuur. De nieuwe onderneming kan
deelnemen in eventueel in het buitenland
op te richten soortgelijke ondernemingen,
aldus een communiqué van Philips.
LONDEN, (Reuter) Het beleid van
sterk verlaagde tarieven, waarmee sche
pen uit de Sovjet-Unie werken op de vaart
tussen Australië en Europa, wordt uitge
breid tot de vaart op Zuid-Amerika, al
dus Lord Geddes, voorzitter van de Brit
se kamer van scheepvaart.
Het ontstaan van een grote Russische
k ipvaardijvloot vormt een bedreiging
van de internationale scheepvaart. In
1960 telde de koopvaardijvloot van de
Sovjet-Unie iets meer dan drie miljoen
ton, op het ogenblik twaalf miljoen ton
en de bedoeling is in 1980 tenminste twin
tig miljoen ton op zee te hebben.
De internationale scheepvaartkamer,
waarin de nationale redersverenigingen
van negentien landen met 65 percent van
MOSKOU (AP). Ongeveer negen mil
joen arbeiders in de bouwnijverheid en
aanverwante bedrijven hebben een on
verwacht geschenk ontvangen in de vorm
van een toezegging van de zijde van de
Russische regering van een loonsverhoging
die maximaal 25 percent kan bedragen.
Dit is een nieuw voorbeeld van het in
toenemende mate gebruik maken van ma
teriele prikkels in de Sovjet-Unie.
Bovendien geniet de Russische arbeider
een grote verscheidenheid van sociale
voordelen, zoals kosteloze medische ver
zorging kosteloos onderwijs en zeer lage
huur.
De loonsverhoging valt midden in een
campagne om de woningbouw uit te brei
den.
ROTTERDAM Luchtvaartmaatschap
pijen van 116 landen die lid zijn van de
Internationale organisatie voor de burger
luchtvaart (I.C.A.O.) hebben in 1968 op
lijndiensten 261 miljoen passagiers ver
voerd, twaalf percent meer dan in
1967. In dat jaar bedroeg de toeneming
zeventien percent.
In deze cijfers zijn niet opgenomen de
vervoersprestaties van Rusland en de
Chinese Volksrepubliek. Deze landen zijn
niet aangesloten bij de I.C.A.O.
AMSTERDAM Hagemeyer en co's
handelmaatschappij N.V. heeft Metalam
S.A. te Brussel overgenomen, een van de
grootste handelsondernemingen in België
in de sector huishoudelijke artikelen.
de in bedrijf zijnde wereldtonnage zich
hebben verenigd, heeft haar bezorgdheid
over de situatie uitgesproken.
T"olgens Lord Geddes werken de Rus
sen naar weste'iike maatstaven gemeten
op een aanta] routes niet-eommercieel.
De benadering van de Sovjet-Unie van
het scheepvaartbedrijf in het bijzonder
de verhouding tussen kosten en opbreng
sten verschilt volkomen van de weste
lijke benadering. De mogelijkheid van
een vergelijk over de vrachttarieven tus-
sei de twee belangen is van enkele ter
reinen afgezien uiterst klein te achten.
Annekerk 31 te Bast London.
Area 30 vn rdtrlleet nr Hamburg.
Arcblmedes p 30 s Miguel Azoren nr Stanazaire.
Atlantic Star 31 te Rotterdam.
Adonis 30 rede Beyrouth.
Alkmaar 30 vn Yokaichi ar Miri.
Amstelhof 30 vn Uairen nr Vancouver.
Abida 30 en anker rede Singapore.
Ares 30 te Biibao.
Chevron Amsterdam 30 vn Rotterddam nr Per*.
Golf.
CapUuna 30 vn Abidjan nr Mena ai Ahmadl.
Congokust M vn Abidjan nr Slnoe Liberia.
Calamares 30 vn Tela nr Genua.
Chiron 31 te Willemstad.
Chevron t he Hague 30 te Banrein
Crania 30 vn Liverpool nr Curacao.
Capuionix 30 vn Mena al Aiimadi. nr La Spezi».
Dinteldijk 30 te Londen.
Dinteidijk 30 vn Rotterdam nr Londen.
Daphnis 30 te Beyrouth.
Bsso Hen Haag 30 te Rotterdam.
Foresttown 30 vn Geia nr Bordeaux.
Gulfhanse 30 te Huelva.
Gaasterkerk 30 t.a. redde Karachi.
Guit Italian p 30 i'akoradl nr Escravos.
Gorred(jk 30 te Havre.
Ganymdes 31 te Bremen.
Grootekerk 31 te Chittagong verw.
Hathor 31 te Istanbul.
Holiandsdreef 31 te Luanda verw.
Kabyiia 30 vn Madras nr Calcutta.
Karimata 30 vn Hsinkang nr Shanghai.
Katendrecht p 31 Las Palmas nr Vlissingen.
Katsedijk 31 vn Hamburg nr Amsterdam.
Kenia 31 te Teesport.
Katendrecht p 31 Las Palmas nr Vlissingen.
Kelletia 30 nm te Santos.
Koratla 31 te Bandar Mashur verw.
Kloosterkerk 30 vn Singapore nr Port Swetten-
ham.
Kryptos 30 te Gibraltar.
Lailhelia 3» vn Pausooro nr pta Lacrux
Limburg 30 ten anker rede Singapore.
Lovellia 30 te Rotterdam.
Marathon 30 vn Maracaloo nr pta Cardon.
Neder Lek 30 v n Balboa nr Papeete.
Neverita p 30 Uakar nr Mena al Ahmadl.
Nieuw Amsterdam 30 te St. Thomas.
Neder Waal 30 ten anker rede Belawan.
Neptunus 31 te Amsterdam.
Ouwerkerk 31 vn Colombo nr Kaapstad.
Oldekerk 30 vn Dakar nr Freetown.
Oranje Nassau 31 te Amsterdam.
Paphne 31 te Mena al Ahmadl.
Patro 31 te Tripoll
Papendrecht 3i te Balboa.
Prins der Nederlanden 30 te Kingston.
Rotterdam 30 vn San Juan nr St. Thomas.
Sloterkerk 30 nm te Genua.
Socrates 30 vn Nickerie nr Amsterdam
Scnelpwijk 30 vn pta Cardon nr Rotterdam.
Steenkerk 30 rede Dakar nr Penang.
Straat Lolirda 30 nm te pt Elisabeth.
Statendam 31 te Mazatlan.
Straat Accra 31 te Tema.
straat Luanda „U vn tanga nr Dar es Salaam.
Stad utreent 30 vn Marseille nr Mogadiscio.
Straat Magelhaen 30 vn Derban nr Kaapstad.
Straat van Diemen 30 vi Lourenco Marcques nr
Hongkong.
Straat lorres 30 vn Kuwait nr Dubal.
Streefkerk 31 te East London verw.
Scheldelloyd 30 vn Singapore nr Manilla.
Senegalkust p 30 Las Palmas nr Rotterdam,
slnoutskerk p 29 Kaapstad nar Rotterdam.
Straat Amsterdam 30 te East London.
Tamara 30 vn Trinidad nr l'ampa.
Utrecht 29 vn Kuwait nr Dammam.
Vasum 30 te Portland Mi^ne.
Van Riebeeck 30 te Bahrein.
Wenosarl 30 vn Genua nr Marseille.
Waterland 31 te Durban.
Westertoren 29 vn Singapore m Dampier.
Waalekerk 30 vn Melbourne nr Fremantle.
Zaankerk 30 vn Durban nr Lourenco Marques.
Zuiderkerk 31 vn Dar es Salaam nr Zanzibar.
JjljM
Om de kaart te richten moet men haar
boven het hoofd houden en het Noorden
laten samenvallen met de noordelijke ho
rizon. De stand van de hemel is die op 15
januari te 20 uur. Voor vroegere tijdstip
pen de kaart draaien in de richting van
de wijzers van het uurwerk, voor latere
tijdstippen in tegenovergestelde richting.
De plaats van de maan is voor enkele
tijdstippen aangegeven; de getallen dui
den de dag van de maand aan. Ook is
de positie van Venus (V) en Saturnus
(S) aangegeven. De stippellijn die door
de Zwaan gaat, duidt de hartlijn van de
Melkweg aan. De andere gestippelde lijn
is de ecliptica (dierenriem of Zodiak); de
de zon, de maan en de belangrijkste pla
neten bevinden zich steeds in de nabijheid
van deze lijn.
WASHINGTON (Reuter). In zijn jaar
verslag schrijft het Amerikaanse mini
sterie van Economische Zaken dat de eco
nomie van de Verenigde Staten dit jaar
records heeft bereikt wat inkomens en
produktie betreft en dat zij in 1969 ver
der zal groeien, zij het in een iets lager
tempo. Aan het eind van het jaar groeide
de economie nog steeds en viel geen ver
mindering van de prijsstijging waar te
nemen.
Blijkens de gegevens van het ministerie
is het bruto nationaal produkt der VS
dit jaar met 70,3 miljard dollar toege
nomen tot 860 miljard dollar: de stij
ging van negen percent bestond voor vier
percent uit prijsstijgingen en voor vijf
percent uit toeneming van de werkelijke
produktie. In 1967 werd het bruto natio
naal produkt 42,1 miljard dollar groter.
Het ministerie deed geen nauwkeurige
voorspelling voor het produkt in 1969,
maar zei wel dat de reële groei kleiner
zal zijn dan de vijf percent van dit jaar.
Er zijn aanwijzingen voor dat de toe
neming van de consumptieve bestedingen
de laatste maanden is afgenomen. Het
ministerie meent dat, hoewel volgend
jaar geen prijsstabiliteit kan worden ver
wacht, aanzienlijke vooruitgang op dat
gebied mogelijk is.
De particuliere National Planning As
sociation verwacht dat in het eerste
kwartaal van het komende jaar een ze
kere vertraging van de Amerikaanse
economie te zien zal zijn en da1 die ver
traging in het tweede kwartaal duide
lijker vormen zal aannemen.
Volgens het tijdschrift „Fortune" zal
de economie der VS in 1969 een ver
mindering van de groei ondergaan en in
1970 weereen verbetering van de stijging
te zien geven Het blad voorspelt voor
1969 een reële toeneming van het bruto-
nationaal produkt met 3 percent ten op
zichte van 1968. vooropgesteld dat er de
komende zomer in Vietnam een wapen
stilstand komt. In de tweede helft van
het nieuwe jaar zal de inflatie vermoe
delijk aanzienlijk kleiner worden.
DELFT. De Koninklijke fabriek F.
W. Braat te Delft heeft met ingang van
het boekjaar 1969 de volgende werk
maatschappijen opgericht: Ramenfabriek
F. W. Braat n.v., Installatiebedrijf F. W
Braat N.V., Thermische verzinkerij F. W.
Braat N.V. en Frenger Nederland N.V.
Deze vier maatschappijen nemen, ieder op
haar terrein de activiteiten over die door
Braat N.V. werden uitgeoefend.
Volgens de Amerikaanse portret
schilder Bimey Lettick zullen en
kele beroemde vrouwen er over
twintig jaar zo uitzien. Van links
naar rechts de gezichten over twin
tig jaar van Lynda Robb, een dochter
van president Johnson, die dan 45
zal zijn, Jaqueline Onassis, die in
1988 60 jaar oud is, prinses Gracia,
die over twintig jaar ook 60 is, So
phia horen op 55-jarige leeftijd en
Elizabeth Taylor, die in 1988 57 jaar
is.
UTRECHT Er is overeenstemming
bereikt tussen de autobusonderneming
„Labo" N.V. te Leeuwarden en de Noord-
oost-Friesche autobusonderneming N.V.
in Dokkum over overneming van aande
len LABO dr >r de NOF.
de transactie zal per 1 januari 1969
worden gerealiseerd. De exploitatie van
de LABO zal voorlopig op dezelfde voet
worden voortgezet. Voor het personeel
van de LABO heeft deze overname geen
consequenties.
Dow-Jones gemiddelden:
industrie 951.39 7.40;
spoorwegen 272.16 3.05;
openbare nutsbedrijven
137.49 0.13.
Atcta. Top.
Can. Pacific
Illin. Cent.
Pensyl. Centr.
South. Pac.
Union Pac.
Am. Can.
Allied. Chem
A.C.F. md.
Am. Smelting
Am. T. and T
Am. Tobacco
Anaconda
Bethl. Steel
Boeing
Chrysler
City Bank
Cons. Edison
McDonn.D.C
Du de Nem.
E. Kodak
Gen. Electr.
Gen. Motors
Goodyear T.
33%
85%
72%
63%
45%
52%
35%
57%
63%
90%
54
38%
60%
31%
56
573a
753/8
33
49 Va
164 Vb
75
94 Va
793/4
56%
33%
83
71
62%
44%
52
35%
57 Va
62
38%
53%
*8%
63
31%
55 V8
56 Va
74
33 Vb
49%
164%
74%
93 Va
7934
56
A. Motors
Int. Harvest.
Int. Nickel
Int. T. and T.
Kennecott.
Radio Corp.
Republic St.
Royal Dutch
Sears Roeb.
Shell Oil
Soc. Vacum
Stand. Br.
Stand. Oil N.J
Studebaker
Texaco
Un. Aircraft
Un Corp.
Un. Fruit
Uniroyal
Us. Steel
Westingh.
Wool worth
Ford
K.L.M.
13
37%
36%
58 Va
49 Va
46
51%
50%
62%
72 Va
60%
47%
79%
54%eX0
85 Va
66 Va
15%
84%
61
43
68%
35%
53%
68%
12%
36%
37%
58%
50
45%
50%
50%
62%
58%
47%
79%
♦3%
84%
66%
15
8234
5934
42%
67 Va
34%
5234
67%
