Omzet steeg in 1969met 100
DAF VERWACHT FORSE
STIJGING VERKOPEN
Loonstijging
in ons land
het grootst
van EEG
Omzet Gasunie 1 miljard
Gasafzet stijgt
nog sterk
McKinsey: NS moeten onrendabele vervoer
van goederen proberen af te stoten
Wall Street
Beurs dicht op
30 april en
5 mei
GROEN Co
SCHEEPVAART
Obligaties flauw
DIVIDENDEN
RIDDERORDEN en
ONDERSCHEIDINGEN
VRIJ DAG
-
Centrale Verwarming
IDEAL-STANDARD Gasketels
no
EINDHOVEN DAF is optimistisch ten aanzien van de verkopen in
1970. Wat de personenauto's betreft duiden de eerste maanden in Neder
land reeds op een forse stijging van de automobielmarkt. De bedrijfsauto-
markt in Nederland, die in 1969 aanzienlijk toenam, vertoont in 1970 de
zelfde tendens. Voor de export heeft DAF ook voor 1970 goede verwach
tingen. Dit mede als gevolg van de uitbreiding die het distributienet voort
durend ondergaat, waardoor de greep op de markt wordt verstevigd.
Het jaar 1969 werd gekenmerkt door
een stijgende vraag naar Daf-produkten,
zowel op de binnenlandse als op de ex
portmarkten. Verhoging van de produktie
moest echter onder ongunstige omstandig
heden worden gerealiseerd: enerzijds de
krapte op de Nederlandse arbeidsmarkt en
anderzijds stagnatie in de toelevering als
gevolg van een algemeen stijgende pro
duktie in de automobielindustrie en van
stakingen waarmee in enkele landen de
toeleveringsindustrie had te kampen. De
willige markt en de geleidelijk toenemende
produktiecapaciteit konden echter leiden
tot deze gunstige groei van de omzet en
een vrijwel evenredige verbetering van de
resultaten.
De omzet steeg in 1969 met 100 min
(17,4 pet.) tot 675 min. Deze hogere om
zet leidde tot een stijging van het exploi
tatiesaldo tot 68,9 min., zijnde 10,2 pet.
van de omzet. Na afschrijvingen ad. 32,6
min. (v.j. 30,3 min.) en na aftrek van
vennootschapsbelasting bedraagt de netto-
ADVERTENTIE
Miniatuurkruisjes Ridder Ned.
Leeuw, Officier- en Ridder
Oranje Nassau, Ere-medailles
verbonden aan de Orde van
Oranje Nassau in goud, zilver en
brons (9-11-13 en 16 mm).
Rozetten, strikjes, batons enz.
mt
winst f 20,9 min tegen 18,2 min in 1968.
Dit bedrag wordt geheel aan de reserves
toegevoegd. De winst-omzetverhouding in
1969 bedroeg 3,1 pet.
De verkopen van bedrijfsauto's zijn in
1969 aanzienlijk toegenomen. De introduc
tie van de nieuwe serie vrachtwagens (met
kantelcabine) aan het einde van het jaar,
gaf opnieuw een sterke impuls aan de ver
kopen. De ordervoorraad was op 31 de
cember 1969 67 pet. hoger dan die van eind
1968. Het Nederlandse marktaandeel van
Daf steeg in 1969 van 39,4 naar 41,5 pet.
Wat de personenwagens betreft gaat de
export, waarvan het zwaartepunt in de
EEG-landen ligt, 'n steeds belangrijker rol
spelen. Daarnaast heeft zich in het afge
lopen jaar een spectaculaire stijging voor
gedaan in Groot-Brittannië. De totale ex
port van Daf-personenwagens steeg met
27 pet. Ook op het gebied van opleggers en
aanhangwagens neemt Daf een vooraan
staande plaats in: de verkoop van deze
produkten is evenredig gestegen aan die
van de bedrijfsautomarkt. De aanhang-
wagenfabriek heeft thans een zeer grote
orderportefeuille. Het personeelsbestand
nam met 14,1 pet. toe tot 10.049 medewer
kers. De totale arbeidskosten toonden een
stijging van 21,4 pet. tot 152,9 min. Slechts
door omvangrijke diepte-investeringen
voor een steeds verdergaande rationalise
ring en automatisering van de produktie
en door omzetverhoging zal het mogelijk
zijn, ook op langere termijn de uitwerking
van de snelle kostenstijging op het resul
taat van de onderneming in de hand te
houden. In 1969 werd voor ruim 59 min.
geïnvesteerd. De bedragen kwamen zowel
de verhoging van de produktiecapaciteit
en de modernisering der produktiemetho-
den ten goede, als de uitbreiding van het
distributie-apparaat en de service-verle
ning.
Adonis 23 v. Bremen n. Rotterdam.
Algorab 23 v. Bremen n. Rotterdam.
Angolakust pass. 23 Las Palmas n. Rotterdam.
Atys 23 v. Singapore n. Bangkok.
Bovenkerk 23 te Beiroeth.
Gaasterdijk 23 v. Bremerhaven n. Bremen.
Hollands Duin 24 te Sydney verw.
Kelletia pass. 23 Straat Messina n. Le Spezia.
Khasiella 23 v. Grangemouth n. Rotterdam.
Kryptos 23 v. Lavera n. Shellhaven.
Madisonlloyd pass. 23 Sabang.
24 te Penang verw.
Medon 23 te Genua.
Merwelloyd 23 v. Beira n. Dar es Salaam.
Minos 23 dw. Plymouth n. New York.
Mijdrecht 24 ie Wilhelmsburg verw.
Neder Rhone 23 te Bilbao.
Philidora 23 v. Thameshaven n. Las Palmas.
Schielloyd 23 te Singapore.
Straat Luanda 23 v. Dunedin n. Lyttleton.
24 te Lyttleton verw.
Straat Mozambique 22 v. Tema n. Abidjan.
Thuredrecht 22 v. Balboa n. Chimbote.
Tjipomdok 22 v. Beira n. Dar es Salaam.
Ulysses 23 te Three Rivers.
Zaria 23 v. Kharg Eiland n. Whitegate.
Zeeland 23 te Phuket.
(Van onze correspondent)
DEN HAAG. Van april 1964 tot j
april 1969 was in de EEG-landen de no
minale loonstijging van arbeiders in de j
industrie het sterkste in Nederland 155
percent). Wannee- rekening wordt ge- I
houden met de ontwikkeling van de I
kosten van levensonderhoud blijkt dat I
ook de reële loonstijging in ons land het j
sterkst is geweest, namelijk 24 percent, j
Dit blijkt uit statistische gegevens van
het bureau voor de statistiek van de
Europese gemeenschappen.
De stijging van de lonen van indus-
triearbeiders, in nominale waarde, in
de aangegeven periode in de andere
I landen: België 46 pet., Italië 40 pet.,
Duitsland 37 pet. en Luxemburg 30
pet. Voor Frankrijk zijn slechts gege-
vens bekend tot september 1968, toen
bedroeg de nominale loonstijging 40
percent. Na ons land was de reële loon-
i stijging het sterkst in België (22 pet.),
1 daarna komen Duitsland (21 pet.), Ita-
I lië 20 pet. en Luxemburg 13 pet. Voor
I Frankrijk was het percentage 22 (tot
I september 1968).
De wekelijkse arbeidsduur was in ok-
tober 1968 bijna 45 uur. In april vorig
jaar was die 44,5 uur. Frankrijk kende
de langste wekelijkse arbeidsduur voor
I industriearbeiders, 46,3 uur. Daarna
j volgen Luxemburg 44,9 uur, Duitsland
I 44,1 uur en Nederland, Italië en België
I met 43,8 uur.
GRONINGEN. De sterk stijgende
lijn in de gasafzet heeft zich ook in 1969
voortgezet, zegt het jaarverslag van de
NV Nederlandse Gasunie. De afzet van
gas nam tegenover 1968 met 56 percent
toe. De totale omzet (ƒ692 min in 1968)
steeg in 1969 tot 1 miljard. De investe
ringen in het hoofdtransportnet beliepen
circa 140 min. De aanleg van de regio
nale en aansluitleidingen vergde ongeveer
80 min. Ter dekking van kapitaalbe
hoeften werden leningen aangegaan ad
370 min. De winst beliep 42,4 min
(v.j. ƒ53,2 min. Wel was het brutover-
koopresultaat hoger dan in 1968 nl.
205,1 min tegenover 180,5 min, maar
de bedrijfskosten vertoonden een scherpe
stijging nl. van ƒ127,3 min tot fl62,<
miljoen.
De gemiddelde opbrengstprijs bedroeg
4,60 cent per kubieke meter tegenover een
gemiddelde inkoopprijs van ƒ3,66 cent.
Voorgesteld wordt het bedrijfsresultaat
over 1969 voor ƒ20 min te bestemmen
voor verhoging van het gestorte deel van
het huidige geplaatste aandelenkapitaal
Na de bijschrijving bedraagt de storting
op het geplaatste aandelenkapitaal 235
min. Daarnaast wordt voorgesteld 22
ALMELO Stoomspinnerij Twenthe N.V. stelt
voor een dividend van 6 pet. over 1969 uit te
keren over het inmiddels met 10 pet. verhoogde
kapitaal (Over 1968 werd 4 pet. uitgekeerd).
LEIDEN Koninklijke Nederlandsche Grof
smederij wil het dividend over het afgelopen
jaar bepalen op zeven percent (onveranderd).
Zijlstraat 71Postbus 151
Haarlem. Tel. 023-31 07 91.
(Van onze beursmedewerker)
AMSTERDAM Op de laatste beursdag van de
week trok de obligatiemarkt de meeste aandacht. De
aondiging van de nieuwe emissie van de staat, waarbij
8 percent 15-jarige obligaties tegen een emissieprijs
van 98V2 percent worden aangeboden tot een na de
inschrijving vast te stellen bedrag, zette een domper
op de koersen. Afgewacht moet worden hoe het publiek
op de nieuwe Uitgifte zal reageren, maar algemeen
wordt aangenomen dat de animo voor een 15-jarige
lening niet overstelpend zal zijn. Ook vanuit het
buitenland wordt geen grote interesse verwacht. Het
is dan ook begrijpelijk dat kopers momenteel zeer
terughoudend zijn. De staatsfondsenmarkt, die gisteren
in de tweede beurshelft al een veer moest laten, gaf
vandaag nieuwe koersverliezen te zien. Deze varieer
den van f 0,30 tot f 0,80.
De tendens op de aandeelmarkt viel betrekkelijk mee.
Na de forse koersdaling van gisteren in Wall Street,
waarbij de index nog ruim 12 punten was ingezakt tot
750,59, waren de verwachtingen voor vandaag niet
hoog gespannen. Gisteravond in het telefonisch ver
keer en vanmorgen op de voorbeurs waren de koersen
overwegend teruggelopen. Bij de aanvang van de offi
ciële handel werd echter weerstand geboden. Een
factor die meetelde was dat van buitenlandse zijde
geen aanbod werd aangevoerd. Vooral in de oliehoek,
die gisteren veel buitenlands aanbod te verwerken had
gehad, was dit goed merkbaar. Koninklijke Olie kon
van het verlies van gisteren van f 2, f 0,60 inhalen op
f 132,10, daarmede in overeenstemming met de pariteit
New York komende. Aan de overzijde was het fonds
gisteren 1 dollar gedaald. De minder gunstige gang van
zaken bij Shell Oil in het eerste kwartaal werd min of
meer voor kennisgeving aangenomen. Philips werd
verhandeld ex-slotdividend f 1,30 en was, hiermede
rekening houdende, op f 62,40 slechts enkele dubbeltjes
lager. Unilever moest f 1 afstaan op f 90,70, terwijl
AKZO op f 90,30 een beperkt koersverlies van f 0,20
kreeg te incasseren. Hoogovens werd na de publikatie
aan het begin van deze week omtrent de winststijging
in het eerste kwartaal verder niet meer beroerd door
de publikatie van de officiële cijfers van vandaag. KLM
daalde f 1 tot f 133. De scheepvaartmarkt was nauwe
lijks prijshoudend. Van cultures zet de Deli-Maat-
schappij ondanks de verwachte lagere winst het her
stel met f 0,70 voort tot f 56,30.
Van lokale waarden daalde Heineken circa f 4 tot
f 200,10.
UTRECHT De Nederlandse Spoor
wegen zullen zich, op het gebied van het
wagenladingsvervoer, moeten ontwikkelen
van een openbaar goederenvervoerder met
vervoersplicht tot een bedrijf, dat zich
alleen richt op markten waar werkelijk
winstgevend vervoer te verrichten is. Dat is
de kern van het advies dat het Amerikaan
se onderzoekbureau McKinsey, dat zoals
bekend destijds ook de K.L.M. onder de
loep nam, onlangs heeft uitgebracht. Het
bureau kreeg vorig jaar van de NS-directie
opdracht, de toekomstmogelijkheden van
het wagenladingenvervoer te onderzoeken.
Volgens het rapport kan dit vervoer in
1975 winstgevend worden, indien het alge
heel wordt geherstructureerd. Met effi-
ciency-maatregelen is niets meer te berei-
VRIJDAG 24 APRIL
ACTIEVE AANDELEN
ken omdat de efficiency, ook in vergelijking
met het buitenland, al op een hoog peil
staat. Voor een totale reorganisatie is vol
gens het bureau vereist: sluiting van on
rendabele stations. De NS zal tevens een
aanmerkelijk hogere prijs moeten vragen
voor onrendabele vervoeren, hetgeen tot
gevolg zal hebben dat een aantal van die
vervoeren zal uitwijken naar de concurren
tie (weg en water).
De door sluiting van stations e.d. en weg
vallen van vervoeren vrijgekomen capaci
teit kan dan worden benut voor het aan
trekken van wel renderende vervoeren. Dat
zullen vooral de zgn. grotere vervoeren
zijn, die vooral moeten worden gezocht in
het vervoer ten behoeve van de zeehavens,
de zware industrie, het internationale ver
voer en het containervervoer.
Santa f'é Ind.
Can. Pacific
Illinois Cent.
Penns Centr.
South. Pac.
Union Pac.
Allied Chem.
Am. Can.
A.C.F. Ind.
Am Smelting
Am. T. a. T.
Am. Brand
Anaconda
Beth Steel
Boeing
Chrysler
City Bank
Cons Edison
Dougl. Alrcr.
Dup.de Nem.
Eastm. Kodak
Gen Electr.
Gen. Motors
Goodyear T.
gisteren
25%
61 Va
27'/,
20
33%
36 V,
20%
40%
47
28'/,
49%
341%
28 Va
291',
20
25
68
27%
I8V2
111%
72
74%
70%
25
heden
25
60 Va
27%
19
33%
35%
20%
40
46%
28i'2
48%
34%
27 Va
28%
19%
25Va
66%
27%
17%
111%
72%
73%
69%
243/,
Am. Motor»
Int Harv.
Int Nickel
Int. T. a. T.
Kennecott
Radio Corp.
Republic St.
Royal Dutch
Sears Roeb.
Shell Oil
Soc. Vacum.
Stand Br.
Stand Oil NJ
Studebaker
Texaco
Un. Aircraft
Un. Corp.
Un. Fruit
Us. Rubber
Us. Steel
Westingh.
Woolworth
Ford
K.L.M.
gisteren
8%
26 Va
42%
49
53%
26%
34%
37%
64%
41%
43%
54%
45%
25%
34
9%
45
16%
37%
67%
33
44%
36%
heden
8%
26
42%
48%
52%
25%
33%
36% ed
64
41%
42 V,
49%
54%
45%
25%
32%
9%
42
15%
36%
63%
31%
43%
36
De omzet in Wall Street was U.050.000 aandelen. Dow Jones'
cijfers: industrie 750.59 12.02), sporen 165.46 1.85), nuts'
bedrijven 112.03 1.92). Avondverkeer: AKZO 90.00 (90.60)
Hoogovens niet genoteerd (106.10), Kon. Olie 130.60 gb131.30,
Philips 63.8064.40 64.20), Unilever 81.0091.20 (92.10), KLM
tiet genoteerd (134.00).
gisteren
neden
AKZO
90.70
90.10
ABN
246.50
247
AMRO
58.80 g]
58.90
Asd. Rub.
50
50.3
Deli Mij.
55.80
56.20
Dordt. petr.
827
835.5
Dordt. petr. 7
825
836.5
Hein. Bel.
204.50
202
Hein. Bier
205 gl
202.50
H.A.L.
96.5
96
Hoogovens
106.20
H.V.A.
59.9
60.5
KLM
134
133
Kon. Petr.
131.80 gl
132.40
K.N.S.M. n.b.
93.50 gl
92.50
Nat. Ned.
114.70
113
Ommeren
222 gl
221.5
Philips
64.30 gl
62.70
Robeco
230.50
229
Rolinco
185.40
185
Sch. Unie
70.80
70.50
Unilever
92.30
91.20
OBLIGATIES
STAATSLENINGEN
N. 7-J '69 8
N. 25-j '69 8
N. 7-j. '70 8
N. 25-j'70 8
N. '69 7%
N. '66-1 7
N. '66-2 7
N. '69 7
N. '68-1 6%
N. '68-2 6%
N. '68-3 6%
N. '68-4 6%
N. '66 6%
N. '67 6%
N. '67 6
N. '65-1 5%
N. '65-2 9%
N. '64-1 5%
N. '64-2 5%
N. '64 5
N. '58 4%
N. '59 4%
N. '60-1 4%
N. '60-2 4%
N. '63 4%
N. '64 4%
N. '59 4%
N. '60 4%
N. '61 4%
101.30
99.90
101.60
99.80
93.80
88.80
88.60
88.30
83.50
83.50
83.50
83.50
84.80
81.80
81.60
82.30
81.90
80.50
80.20
76.10
80.30
75.50
78.80
75.70
73
93.20
79
73.10
72.80
N. '63-1 4%
N. '63-2 4%
N. '61 4
N. '62 4
N. '53 3%
N. St. '47 3%
N. '51 3%
N. '58-1-2 3%
N. 56 3%
N. '48 3%
N. '50-1-2 3%
N. '54-1-2 3%
N. '51-1 3%
N. '52-2 3%
Grb. ob. 8
N.'37 3
N. Gr.b. '46 3
N. Doll. '47 3
Indië '37-a 3
71.70
72.20
75.50
70.20
68.40
66
88.10
77.50
73.60
62
62.50
64.90
64.30
74.60
79.50
77.80
87.60
91.10
100.40
99.10
100.50
99.30
93
88.50
88.20
87.80
83.20
83.10
83.10
83.10
84.60
81.10
80.80
82
81.40
80.30
79.80
75.80
80.10
75.40
78.50
75.60
72.80
93.30
79
73.10
72.60
71.40
71.80
75.50
70
68.30
65.70
88.50
77 gb
73.40
61.80 1
62.40 1
64.60
64.20
74.70
79.50
77.70
88
91.10
Bank en kredietwezen
Wonln. '571
ld. '58 4%
ld. '59
ld. '60
88.80
76.10
79.40
78.90
88.10
75.50
79.30
78.70
Prov Gem. publ. lichamen
A. 1000 '47 3%
A. 1000 '48 3%
Rd. 52-1 4%
84.50
80.75
Bank-
Rrediet- en Verz.
wezen
BNG '66-1 7
ld. '66-2-3-4 7
ld. '67-1-2 6%
ld. '68-1-2 6%
ld. '67-1-2-3 6%
ld. '67 6%
ld. '65-1
89.20
89
87.40
87.30
85.40
85
84.50
84.10
83.40
82.90
80.60
83.05
gisteren
neden
82.80
81.90
81.70
81.70
81.30
80.80
80.50
84
83.60
79.90
79.40
79
78.80
77.70
78
"8.30
78
78
77.60
70.20
69.70
88.20
194 b
194 b
188.70
188.70
127.50 b
127.50 b
120
120.20
123.50
123.50
96.40
96.40
94.50
95.40
95.60
78.50
78.50
87.50 1
87.20
95.20 b
95
96.80
96.90
87.80
87.60
88 1
81.70
81.70
84
84 b
68 1
67 1
ld. '85-2 6
ld. '65-1 5%
ld. '65-2 S%
ld. '65 5%
ld. '58 5%
ld. '64 5%
ld. '65 5%
ld. '58 5
ld. '64-1 5
ld. '58-1-2-3 4%
ld. '63 4%
ld. w.b. '52 4%
ld. sp. '52
ld. 500 '57
ld. Sp. '64
ld. sp. '65
ld. sp. '66-1
Exp.-f. '66 7%
Exp.-f. '58 5(4
Exp.-f. '58
Ex.-f. '58-1-2 5
G. Ind '66 7%
G. Ind. '65 9%
G. Ind. '52 5
Mid. cr. '62 4%
Nat B. '66 7
Nat. B. '65 5%
Nat. I. '65 9%
Nat. I. 4%
Ned. O. '66 7
Ned. O. '64 6
Rijnl. D. '64 5
OBLIGATIES
Scheepshypotheekbanken
E. Ned. Sch. 6
AKZO 4%
Alb. H. '55 4
Blwh. '66 7%
ld. '67 6%
ld. 5%
ld. 4%
BUjdens. '63 5
Bred.V.G. '65 6
Bred. V.B. T%
ld. 5
B.P. '66 7%
ld. '65 6
Bijen. B. 6
Co-op B. 7
Co-op R.
coöp M. '68 7%
Coöp M. '67 0%
Hoog. '66 6%
K.Z.K. '65 6
Meelf. '46 3%
N. Gr. '56 8
Gas U. '69 7%
Gas U. '66 7%
ld. '66 6%
ld. 9%
Nyma 4
Overz. G. 5%
Phl.dlr '51 4
ld. '48 3%
Peg. 1-2 '57 6
ld. '58 5%
ld.'58 5
ld. 1-3 '52 4%
P.gus. 1-2 '57
Pgem '57 5
ld. '64 8
Rott.R.P. 5%
RottR.P. 4%
Schiphol 6
Sch.-H. '65 5%
ld. 5%
ld. 4%
ld. '61 4%
ld. '63 4%
Unilever 5
V. Glas 5
V.M.F. '58 5
VJlt.F. '82 5
85.60
85.60
90
90.20
82.70
83
83.50
83.50
82
82.40
66 b
66
92
89 b
93.50
93.60
88.60
101
101
172.50 b
95.10
95.80
84b
84 b
87.50
88
88
88.30
93.50
84
94
93.50
87.90
88.50
65.50
95.50
77
93.55
86
82.60
88 b
94.50
94
88
84.50
93
82.30
79.60
83.20
98 b
92
91.50
82.20
8' 50
83.50
791
93.70
93.50
87.80
88.50
63
94.50 1
77
93.30 b
85.90
82.60
88.50 b
94.30
94.50
87.50
84
92.40
82.20
79.50 1
83
98
90.50
91.50
83
83.50
83 b
83.50
791
Luchtvaart en spoorwegen
KLM '68 7
ld. 15 J. 5
ld. 20 j. 4%
ld. '62 4%
N. Sp. '67 4%
88 87.60
93 92.80
86.80 86.80
95.50 95.50
84 83.50
Premie obligaties
Alkm. "56 2% 59
Asd. '33 100 3 122.10
ld. pr.obL '51
ld. '55-1
57.05
59.50
58.25
ld.'56-2
ld.'56-3
ld. '59
Breda '54
Dordr. '56
Elndh. '54
Enschede '54
s-Gr.h. '52-1
ld. '52-2
Rode K. '67
R'dam '52-1
ld. '52-2
ld. '57
Utrecht '62
Z.-HoU. '57
Z.-HolL '59
AKZO 4%
ABN 6%
AMRO '68 5%
B. V. onr. Z. 7
Bergh. P. 4%
Bergoss 8%
Berkel P. 5
Bols L. 6%
Borsumlj 3%
Br. Oranb. 7
Dr. O. H. 4%
Gelder V. 4-%
Geveke 6%
Gist Br. '69 564
Grasso 564
Grinten '69 6%
Hoek's M. 564
Holec 7%
Homburg 8%
Hoogovens 5%
Hooimever 5
Indola 964
Indola C. 5
Interlas 6%
Inventum 5
Kemp. Be. 464
Kluwer '69 6%
K. Alex Asd. 5
KLM 9%
Koudljs 464
KZO 464
Lips e. G. 5
Meelf. '66 6%
Mees B. 4%
Meteoor B. 564
Nederhorst 5
N.D.U. 6%
N.M.B. 8%
Ommeren 564
Philips 464
Pletersen 5%
Pont. H. 564
Pr. e. Br. 464
Rolinco 864
Rubaak 4
Schokb. 3%
Schultema 7%
Sm. Nijm. 6
Stokvis 4%
Th. e. Dr. 4%
Tilb. Wat. 5%
Ver. Gla» 7
VMF 6%
Vettew. 8%
Vihamlj 8
Wyer» '66
gistereD
neden
69.10
70
58.10
60.05
57.60
59.95
60.90
61
61.10
66
66.05
68.25
68.20
57
57
68.05
68
66
65.10
64.05
62
91
64.50
65.20
64.50
62
obligaties
80
78
120.50
120
951
95
104
103.50
98
97
92
104
103.50
88
88
87.50
89
89
111
131
131.60
115
116
110
96.50
96.50
107
76.50
76.50 b
87.50
88
76 b
76 b
gisteren
neden
88.9
89 ed
130
131
56
55.5
99
99
90.3
86
92
92
213
214
97
97
470
472
104
105
104
89
89
276
276
103.5
105.5
217
220
184
69.5
69.5
330
325
215
210
143.5
139
48.5
49
464
452
247
247.50
184
76
84
84
86.10
86
82 b
90
89
80b
80b
134
85
85
101.75 1
102 1
105
104.80
109.60
108.50
112
112
82.80
82.50
190
79
95
81
79.50
88
145
90
118
116
84
84
1061
90
88 1
bt 1
871
87
Bank-, krediet en verzeke
ringswezen aandelen
AMEV n.r.c.
152
151 £0
AMFAS cert.
130
129 £0
A.S. Rott. cert
104
107
B. Ass. Ass.
83.10
83
BOZ
327
326
Cultuurbank
79.2
69.8
Delta-Lloyd c.
92
92.80
E. N. Nill Mb.
148.90
149
Kas Ass.
Nat. Inv. B.
88.3
Ned. Credietb
36.20
36.20
NMB
110
110.40
Slavenburg's
212
212
Northw. a. P. 1
72
Ngombezi
69
68.8
AANDELEN
Handel, industrie en
diversen
A.C F»
Albert Heljn
Alg. H. Mij.
A VIM
235
157
158
145 b
238
156
154
145 b
Borsumlj»
165
166.5
Braat B.
250
251
Brakke Gr.
223
22.3
Bred. V. G.
192
Id. n.r. cert.
190.8
194.5
Bred. V. Bedr.
513.5
512.5
Id. n.r. cva
513.5
512.5
Bilhrm.-Tet
85
86.1
Buttinger
75
75
Bijenkorf B.
489
490.5
Id. 6 pct.perf.
76.5
76.2
Calvè
ld. n.r. cva
677
675
Id. 6 pet
118.5
450
CSM
455
Chamotte
147
145
Cindu-Key
98.80
96.80
Crane N.
79
Curacaosche
159.6
158.5
Dagra
164.5
164.5
Desseaux
98
92
Dikkers
86
81.5
Dorp Van
137.5
Dr. O. Hout
130.5
130
Dröge W.
D.R.U.
416
410
Duiker App.
98
94.3
Elsevier
570
565
Emba
150
148
Enkes
174
174
E.N.O.T.
222
222
Erdal
1000
1000
Etna-D. Holl.
58.90
58.50
Europe CL) H
378
380
Figee
145
150
Fokker
82.20
81
Ford
Furness
98.50
95
Gazelle
120
119
Gelder (Van)
175
170
id. oref.
170
Geld. Tiel. nr
105 ed
104
Gerofabr.
125
117
Gev. Groeno
73
74
Giess.-d. N.
88
88
Gist.-Broc.
131.90
129.80
Goudsm. Ed.
100 b
109 b
Grasso's
188
187 1
Grinten
335
339
Grofsmederij
102.5
1001
Gruvter 6 A.
67
69
Gruvter 6 B
82
83.2
Hagemeiier
HalberS
Hattum en B
Hellingm.
Hero
Hoek's Mach
Holec
Holl Beton
Holl. Melk
Homburg
Hoogenbosch
Hoogenstr.
Hooimever
I.H.C.
Industr Mil.
IBB-Kondor
Interlas
Intern.-Muel)
Int. Coat. M
IGB
Inventum
Jean Hevbr.
114.50
114.50
53
50
97.50
95 £0
200
208
207
207
610
610 b
185
82
82.50
274
390
390
168
47
47
110
125
180
178
252
259
262
450
460
55.2
54
288
340 b
150 b
152 b
106.5
106
De aanbevelingen stemmen in grate lij
nen overeen met de gedachten van de NS
zelf, op grond waarvan reeds b.v. een aan
tal laad- en losplaatsen werden gesloten,
aldus de spoorwegen. Dit betekent echter
nog niet, dat al vaststaat, hoe en hoe snel
de gestelde doelen bereikt zullen worden.
Dat hangt volgens de NS af van de met
name op financieel gebied actieve mede
werking van de overheid.
Het bedrijf voorziet, dat de voorgestelde
maatregelen, ongetwijfeld ook gevolgen
zullen hebben voor het personeel, dat in
deze sector werkt. Overigens zullen er geen
„ontslagen" hoeven te vallen. Het betrok
ken personeel zal langs natuurlijke weg
kunnen afvloeien.
Asd. Droogd.
Asd. Rijtuig.
A.N.I.E.M.
Arnh. S. eert.
Asselbergs
ASW
Auto R'dam
Ball.-Ned.
BAM
Batava
Batenburg
Beek A.L.
Beers Zn.
Befo „b"
Begemann
Bensdorp
Bergh. e. J.
ld. 5%
Bergos»
Berkel
Bemet
Blljdenst.
Boer (De) Dr.
Bols
DEN HAAG Het ministerie van Fi
nanciën heeft meegedeeld, dat op 30 april
1970 (Koninginnedag) en op 5 mei 1970
(Bevrijdingsdag) de beurzen voor de geld
en fondsenhandel zullen zijn gesloten, als
mede dat die dagen voor de geldleningen,
als bedoeld in afdeling v der beursvoor-
schriften 1914, niet als werkdagen zullen
worden beschouwd.
ADVERTENTIE
min aan te wenden voor uitkering aan
aandeelhouders (Ned. Staatsmijnen, Staat
der Nederlanden, Shell Petroleum en
Standard Oil of New Jersey).
De totale gasafzet nam toe van 14 mil
jard tot 21,7 miljard kubieke meter, de
export met ruim 70 pet., nl. van 4,36 mil
jard tot 7,56 miljard, de verkoop aan gas-
distributiebedrijven met 40 pet. tot 7,1
miljard kubieke meter, gevolg van toe
nemend gasverbruik in woningen. Eind
1969 was 80 pet. van alle woningen in
Nederland op het aardgasnet aangesloten.
Dit percentage is het hoogste ter wereld.
Het totale aantal aansluitingen nam toe
met 150,000 tot 3.1 min.
Voor 1970 verwacht de directie een
verdere gunstige ontwikkeling in de gas
afzet. De verkopen in het binnenland zul
len in sterke mate stijgen, tenvijl de
export tot circa tien miljard kubieke me
ter zal oplopen. De totale verkopen in 1970
worden geraamd op circa 28 miljard ku
bieke meter.
Mede in verband met voorgenomen in
vesteringen zal de Gasunie ook in 1970
een beroep op de kapitaalmarkt moeten
doen.
HAAKSBERGEN N.V. Twentsche Kabel-
fabriek wil over 1969 over het vergrote kapitaal
een dividend uitkeren van 19 pet (onv.). Daar
naast werd reeds op 18 februari een jubileum
uitkering aangekondigd van 5 pet. Op de oprich-
terebewijzen zal een uitkering worden voorge
steld vart f 1.131.16 (v.j. f 1.206.65).
DEN HAAG Eerste Nederlandsche-Nillmij
N.V. zal het dividend over 1969 vaststellen op
f 4.60 (23 pet) per aandeel Hierop ls in december
1969 reeds een Interim-dividend betaalbaar ge
steld van f 2,— (10 pet) per aandeel.
De geconsolideerde winst bedroeg over 1969
f 38.3 min. Berekend naar dezelfde grondslagen
zou de winst over 1968 (34,3 min hebben be
dragen.
ZAANDAM Slmon de Wit N.V. wil het divi
dend over het boekjaar 1969 vaststellen op 14 pet
(onv.)
NAARDEN Bij N.V. chemische fabriek
Naarden" is de geconsolideerde netto winst
over 1969 met 22.3 pet tot f 5.3 min gestegen. De
winst pei aandeel steeg met 19 1 pet. Voorgesteld
wordt een dividend uit te keren van 18 pet (v.j.
15 pet) in contanten.
Voorts wordt medegedeeld dat besloten is tot
de uitgifte van nieuwe aandelen met recht van
voorkeur voor houders van uitstaande aandelen,
in de verhouding 1 op 6 delende voor de helft in
de winst over 1970 .tegen en nog nader vast te
stellen emlssiekoers.
DEN HAAG Nationale Nederlanden N.V
declareert over het boekjaar 1969 f 2.— per
aandeel van 10.- (onv.), waarvan reeds in
januari een mterimdividend van 1.- is uit
gekeerd. Daarnaast zal een belastingvrije uit
kering worden gedaan in aandelen of certifi
caten van aandelen van 25 pet. ten laste van
de agioreserve, ten volle delende in de resultaten
van zowel bet boekjaar 1969 als volgende jaren.
(Over 1968 werd 10 pet. in aandelen uitge
keerd).
Jongeneal
Cemo
C. en Begeer
Key Hout.
Kiene Sulk.w.
Kloos
Kluwer
K. Alex A'darr
KNP
Textiel Unie
Korenschoof
Kcvidijs
Krasnapolsky
K.V.T.
Kwatta
gisteren
neden
282
192.2
192.2
90
89.10
270 b
270
193
190.5
200
196
282
282.50
80
188.5
182
35
35.5
128
126
60
60
160 1
155
124
llr
Landré Gl.
128
131
Leidsche W.
163.5
164
Lindeteves
161
160.1
LiDs en GisD.
157
158
Liiemnf
66
65
Liim en Gel.
132.5
131.8
Macintosh
101 b
101.80
Matubel
133
134
Meelf. N.B,
220
Mees B. wm.
89
86
Metaveroa
Meteoor
2901
275
Moluksche
19.5 b
Mosa
62
64
Mulders f.
1055
Miinb. Werk.
390
387.5
Naarden
960
968
Naeff
NedaD N.
149
Nederhorst
63.50
64.50
Bontweveril
N.D.U. nrc's
206
204.5
Ned. Kabelf.
500.5
498
SDringstoffer
171
Nelle wed. J.'
357
354
Netam
118
Nieaf
90
92
gisteren neder
Unlkap.
Unil. 1000 7cpr
Unll. 1000 6
Unil. 1000 4
Utermöhlen
Veneco
Veneta
Veren. Glas
V.H. Schev.
V.M.F.
V.N.U.
V.N.U. pref.
Ver. Touwf.
Vezel verw.
Vihamlj
Vrest. Rubb.
VRG-Pap.
Vulcaansoord
Waveren
W. C. C. n.r.c.
Wereldhaven
Wemink's B.
Wessanen
Wessem
Wyers
Wijk. e. Herin
Zaalberg
105
88
75.2
51.7
256
132
173
158
38
84
245
18.50
155
70.5
147.5
383
591
54
751
119
497
139
79.50
124.5
137
77.8
74
106.5
87.50
75
51.7
255 1
132
174
158.5
37.8
84
247.50
18.50
158
400
584.5
54
117.50
493
134
76.80 ex
124.5
136
75
74.5
Mijnbouw en Petroleum
Nierstrasz
116
113
Nrd. Eur. H.
154
151
Norit
112.50
112
Nutrida
398.5
390 1
Nyma
29
30.1
Nijv. T. Cats
80
Ogem
89.40
90
Orenstein
250
exdi
Oving
182
Pakhoed
73.50
73
Palembang
65
65
Pal the
64
61.5
Parkhotel
370 1
370 1
Philips 6
21.80
Pletersen
128
128
Pont Hout
175
175
Poorter
108.2
110.5
Porceleyne F.
132
134
Pr. en Brandt
341
340
Rademakers
Reeslnk e. Co.
Reeuwljk
Reineveld
Relsa. e. Co.
Rheln K.
Rlva
Robte
Rommenhöllet
Rubaak
Rijn-S. mach.
Sander*
Expl MIJ. Sch
Schokbeton
Scholten Car.
Scholten Hon
Schultema
Schupp Sajet
Schuttersveld
Simon de Wl»
Simon's Em.
Soerabaya
Stokvis
St.-sp Twent
Synres
Tab. Philip»
T.B. Marijnen
Technische U
Texoprlnt
Texoprint 8
Thom. Drlj
Tllb. water
Trieobest
Tw. Kabel
Ubblnk-Davo
'denbout
129
138
106
190 b
502 b
207
103
788
140
166
18.90
180
169.5
51
155
139 b
89.5
234
901
13.5
105.5
77
156
64
170.5
320
241
99.5
143
265
101
391
79.5
89.8
127
138
3101
120
190
502 b
207
100
790
165
138
169
19.50
184
165
57.70
164.5
139 b
240
88 1
13.5
107
75.5
154
61.1
128
319
240
99
143
260
102
400
78
88.2
Bill, la rubr.
Bill. 2a rubr.
147.50
148
Maxwell
153
152
Moeara E.
2150
2120
td. cert o.a.
3500 b
3500
Id. 1 winstb.
3710
3710
id. 4 winstb.
3750
Singkep
314
Oostzee
115
Gelderscha *F.
53
Antill. Br.
Antill. Verff
E. M. Aruba
Sur. Brouw.
Alg. F 1-1 Db 1100
Am. F. 1-5 d 195
Conv. 1-1 Db 885
Goldm 1-5 o.
HBB
Holland F.
Interb. 1 ob.
Rentef Dart
Vastgoedb.
Binl. V. G.
Breevast '67
98
107
852
633
618
726
105
84
100
1095
193
885
107.20
847
635
619
729
455.10
106
Beleggingsmijen
ABM N
145.50
144.50
DIE
154
153
IKA BeL
194
192.80
Nefo
69.50
70
OBAM
474.50
474
Protector
138.50
137
Unt-inveat.
exc
Unitas 150
96
UtUico
118.80
119
Concentra
323
321
Eur. /110 pb»
505
505
Unif. 20 pb.
576
576
Eurun. 10 pb.
1316
1314
Fin. U. 10 part
387
381
Valaur. 10 pb.
728
724
Boston
Chemical F.
Dreyfus
Fidelity
Invest. Mut
Japan Fund.
Lehman Corp.
Manhattan F.
Massa chus.
Steadman S.
Techn. F.
Value Una
Gevaert
Solvay
Union Mln
Mannesman»
I.C.I.
Comp. t d»F.
PI on. X.
7
16
12
16
8.50
42.25
20.50
6.50
13.70
3.5b
6.45
6.25
113
196
1355
42.60
6.90
16
121
16.25
8.50
39
20.50
6.50
13.60
3.50
6.40
6
113
195
1370
40.10
nsterer neden
Certificaten
N en Z.-Amerika
Alcan. Alum.
Bell. Tel. Cy.
Can. Br.
Can. Pac. R.
Husky OU C
Imperial Oil
tnl. Natur. G.
Int. Nickel
Inv. Ov. S.
Shell Oil Can.
ACF Industr.
Adm. Corp.
Allied Chem.
Am. Enka
Am. Metal G
Am. Motors
Am. Photoc
Am. Smelting
Am. Stand.
Am. T.+T.510
Ampex Corp.
Anaconda
Ashland Oil
Atch. Topeka
Bethl. St.
Boeing Comp.
Burroughs C.
Chad. Goth.
Chesapeaka
Chrysler
Cities Serv.
Colgate Palm.
Columbia Gas
Curt. Wright
Dow Chem.
Du Pont Nem.
Eastm. Kodak
Fluor C.
Ford Motor
Gen. Cable
Gen. Electr.
Gen. Mot
Gen. TeL
Greyhound
Int Bualn. M,
Int Flav. a. F.
Int. Tel.
J ones and L.
Kenn. Copp.
Lanv. Chart
Llng-T.-V.
Litton Ind.
27.15
26.50
41.50
41.40
8.10
8.05
62.10
59.10
11.85
11.70
18.15
18.50
9.15
9.20
45.80
44 90
17.20
17
27
26.60
46.51
46
9.95
10.10
21.80
21.60
32 3f
32
36.50
35.50
9.75
9 £5
9.90
9.50
33.40
33.40
51.75
50.50
26.50
25.50
28.10
27
23
22.70
24.80
24.50
28.75
28
22.25
21.45
139.25
138.50
9.80
9.20
52.80
27.10
27.20 b
40.50
40.40
44
43.50
27.50
27.75
16
14.75
71.20
71.10
115
114.70
75.50
27.50
46.25
20.60
77
71.60
29.10
15.50
331
56
51.80
17.80
53.60
32
19
23.40
75.90
27
45
20.10
77.25 I
69.50
28.85
15.25
335
55
51.20
17.30
51.90
32.75
18
22
Certificaten
Martin-Mar.
McDonnel
Montgom. W
Nat Can.
Nat Dist. Ch.
Nat Steel
N. Am Ph.
0. Petr. C.
01. Corp.
Penns. C. C.
Pepslco
PhtUipsP.
Proct and G
Radio Corp.
Rep. Steel
Rexall Drug.
Sears Roeb.
Shell Oil
Southern Cy
Southern Pac
Sperry Rand
Standard Br
Standard O.
Stud. Worth
Sun. o. Cump
Tandy Corp
Texaco
Texas Instr
Transam. C.
Un. Pac. Rail
Un. St. Steel
West Ban. C.
Westingh E.
Woolworth
Prolongatie
17.5U
20
49.50
59.10
15.60
41
34
21.40
18
22
50.60
23
105.50
28
34
38.75
65.60
41.75
24 20
33.20
29
49
55.70
44.50
40.75
20.80
108.20
20.75
41.10
37
39
66.50
32.50
7.5
17.20
IS
47.50
61
15.80
39 AO
33
21 80
17.60
2v.25
50 60
22.90
103.50
27.40
34
39.90
64
41.40
24.10
33.10
29.60
48.75
56
44
45.50
26.60
109
20
41.10
36.10
38.75
64.50
31.10
7.5
