Cartografen zijn voortdurend op pad
NIEUWE ROUTEKAARTEN ZIJN SOMS
BIJ VERSCHIJNING AL VEROUDERD
111
VEN
brug groothandelcentrum
Schimmert wil
geen Spaanse
arbeiders
7-ïED
m
ideale inkoopmethode voor
winkeliers en grootverbruikers
Protest-kippen
cadeau
Bok op bezoek
R.-k. Vrouwengilde
in Maastricht
tegen sexboetieks
Het kan verkeren
GOED DAT ER POLITIE IS.
7
8
V OENSDAG 9 SEPTEMBER 1970
I IgHi IÉ
(Van onze correspondent)
DEN HAAG Twee ANWB-carto-
grafen gaan gemiddeld twee dagen
per week op pad om nieuwe gegevens
te verzamelen voor de herziening van
de auto-, toeristen- en waterkaarten.
De drie autokaarten worden eens per
jaar gecorrigeerd en herdrukt, de
dertien toeristenkaarten één keer in
de twee jaar. De achttien waterkaar
ten worden eens in de drie jaar her
zien. Tussendoor worden op de carto
grafische dienst van de ANWB geheel
nieuwe kaarten ontworpen en uitge
geven.
Een tweetal watercartografen
stelt met een meetlat de diepte
van een stadsgracht vast.
Telkens correcties
De chef van de cartografen, de
heer Bos, bezig met het controle
ren van een water-routekaart.
voedingsmiddelen, delicatessen, comestibles,
dranken, non foods, diepvriesartikelen.
- alles voor winkel en grootkeuken.
- kopen naar behoefte - direct meenemen.
- allerlaagste kwantumprijs.
- altijd verse produkten.
- demonstraties nieuwe artikelen.
Haarlem, J. v. Krimpenweg 1
Tel. 31 93 19
Beverwijk, Parallelweg 61
Tel. 2 50 47
Dat slaat maar raak!
Ik was gewoon op weg naar
een bespreking toen ik opeens
in die rel terecht kwam. Nou,
ik ben vijftig en bepaald niet
wat je noemt een hip type, dus
het is wel duidelijk dat ik met
dat hele gedoe niets te maken
had, maar toch schreeuwde een
agent, dat ik moest wègwezen.
Jawel, ik ga daar hollen, dacht
ik, maar meteen zat ik verward
in een kluwen vechtende kna
pen en vóór ik me uit de voeten
had kunnen maken had ik al
een haal te pakken. Zó 'n buil
-beulen zijn hetl
Die kraamverpleegster
belde om half vijf.
Dokter, zei ze, het gaat harder
dan ik dacht. Kimt u een
beetje haast maken? Ik in de
auto - maar in de Koningstraat
zaten ze op de tramrails en op
de rijweg, een hoop politie en
een hoop van die hippe vo
gels - en ik sta daar en ik zeg
tegen zo'n politieman: hoe
móet dat nou? Ik ben op weg
naar een bevalling. Hij geeft
niet direct antwoord, ik werd
opeens wit-heet en ik zeg:
waarom rèmmen jullie ze d'r
niet af? Hij zegt: dokter, als het
even kan doen wij dat Anders.
Hij gaat naar zo'ntroepje toe, hij
wijst op mijn auto, daar zit een
aesculaapje op en hij zegt: „He
ren", ja, dat zei hij, „Heren, in
die auto zit een dokter en die
is met spoed op weg naar een
bevalling. Wilt u effe opstaan
en hem dóórlaten?" Dat deden
ze metéén, ze liepen zelfs nog
voor mij uit naar het volgende
troepje om mij toch maar voor
al niets in de weg te leggen. Ik
was op tijd - terwijl ik dat
kleverige mannetje aanvatte
dacht ik:
V;<v
Als we in het weekeinde of in de va
kantie op pad gaan is een goede kaart
haast onmisbaar. Om er zeker van te
zijn dat wij op de goede weg zijn. Onder
weg gljjdt onze vinger langs autowegen,
rivieren, heuvels, vertrouwd land of on
bekende gebieden Maar de kaart wordt
vuil, verslijt, scheurt, veroudert. Er komt
een nieuwe voor in de plaats die nog be
ter is. Dezelfde dag kan die gloednieuwe
kaart al onvolledig zijn, want ergens
wordt een nieuwe weg geopend en die
staat er nog niet op
Kaarten, in het bijzonder autokaarten
zijn gemeengoed geworden. Van auto
kaarten, toeristen- en waterkaarten zijn
na de oorlog alleen al bij de ANWB twee
miljoen stuks de deur uitgegaan. Maar
kaarten verouderen tegenwoordig zeer
snel. De chef van de cartografische
dienst van de ANWB. de heer M. A. G.
Bos, zegt: „Na één of twee jaar moeten
we er al duizend correcties op aanbren
gen. Soms zit ie in de grootste moeilijk
heden. In maart bijvoorbeeld hebben we
de waterkaart van de Randmeren op
nieuw uitgegeven Een maand geleden
heeft Rijkswaterstaat de betonning plot
seling geheel gewijzigd. De nummers
kloppen niet meer met die op de kaart.
Als je met die kaart met je boot in de
mist vaart, ga je ook werkelijk de mist
in. Een waterkaart moet tot in de punt
jes juist zijn anders kan hij gevaar op
leveren voor de gebruikers. We moeten
nu een nieuwe kaart van de Randme
ren maken. Duizenden exemplaren kun
nen we weggooien".
Een cartograaf kent Nederland tot in
alle uithoeken. „Als wij een oriëntatie-
rit gaan maken nemen we een kaart
mee om aantekeningen te maken. In de
eerste plaats moet je zeer goed kunnen
kaartlezen, maar tegelijkertijd oog op de
weg houden. Er mag je niets ontgaan.
Er komen steeds veel nieuwe dingen bij,
maar er verdwijnen er ook veel. Ontdek
je bepaalde veranderingen en vergt het
teveel tijd om daar uitgebreid aanteke
ning van te maken dan praat je die in
op een bandrecorder. Terug op kantoor
worden de gegevens uitgewerkt op cor
rectiemodellen. Deze kaarten gaan naar
de tekenkamer waar vijftien tekenaars
drie a vier maanden bezig zijn met het
uitvoeren van de correcties. Behalve
over de eigen gegevens beschikt de car
tografische dienst ook over inlichtingen
van de afdeling Bewegwijzering ANWB,
de Provinciale Waterstaat, de Rijkswa
terstaat, de Vereniging tot Behoud van
Natuurmonumenten en d. Nederlandse
Spoorwegen. Voorbereidingen voor een
nieuwe toeristenkaart beginnen acht
maanden voordat kan worden herdrukt.
Is een toeristenkaart herzien, dan wordt
een deel van de correcties ook bij gemerkt
op de autokaart
De cartografen maken gebruik van
auto's, boten en soms van vliegtuigen. De
tijd dat de heer Bos op een fiets de rij
wielpaden in de gehele Noord-Brabantse
oosthoek in kaart moest brengen, is voor
bij. Hij zegt: „Ik was toen bij de afde
ling Bewegwijzering. Ik stapte 's maan
dagmorgens op m'n fiets en kwam vrij
dagsavonds pas thuis. In zes maanden
tijd had ik de hele Brabantse Oosthoek
verkend. Nu is het aanta. fietspaden in
Nederland langs zandwegen en weiden
voor de helft verminderd".
Kaarten maken is niet aan een be
paald seizoen gebonden. Ook 's winters
trekt men er op uit om nieuwe gegevens
te verzamelen, want de kaarten moeten
op tijd klaar zijn. Bovendien komen er
steeds meer nieuwe kaarten bij. Zo
neemt de belangstelling voor wandelkaar-
ten toe. Totaal heeft de ANWB vijfen
twintig verschillende wandelroutes uitge
geven langs toeristisch aantrekkelijke we
gen. Ook de kaarten van toeristische
rondritten blijken zeer in trek te zijn.
Door de toenemende belangstelling
voor de watersport moet ook het aantal
waterkaarten groter worden. De ANWB
cartografische dienst is bezig met een
nieuwe waterkaart van de kop van Noord-
Holland. Het plan is ook van Groningen
een waterkaart te maken, omdat deze
provincie als watersportgebied in op
mars is.
Waterkaarten. misschien nog meer dan
auto- en toeristenkaarten, moeten feil
loos zijn. Zou bijvoorbeeld een dieptecij-
fer op de kaart verkeerd staan aange
geven, dan kan dat levensgevaarlijke ge
volgen hebben voor de watersporter. Voor
het herzien worden naast de eigen ver
kenning ook inlichtingen verkregen van
waterstaatsdiensten en gemeentebestu
ren. Bovendien geven ANWB-watercon-
suls alle wijzigingen door die zich in hun
gebied hebben voorgedaan. Ook onder
houdt de watercartograaf contact met de
watersportverenigingen.
Waterkaarten zien er heel anders uit
dan auto- of wandelkaarten. Grote paar
se en gele vlakken betekenen voor de
watersporter: Niet of beperkt toegan
kelijk. Blauw op de kaart wil zeggen
dat de watertoerist daar vrije toegang
heeft. Een dag met de watercartograaf
mee op oriëntatietocht voor de herzie
ning van een kaart, leert dat de beste
schipper kan falen wanneer hij de aan
wijzingen op de kaart niet nauwkeurig
opvolgt.
ADVERTENTIE
geen toegang voor particulieren.
SCHIMMERT. Een actiecomité in
de Limburgse gemeente Schimmert, dat
zich „Actiecomité der gezamenlijk buurt
verenigingen voor betere huisvesting gast
arbeiders" noemt, heeft aan de minister
van Cultuur, Recreatie en Maatschappe
lijk Werk, aan de Spaanse ambassadeur,
Gedeputeerde Staten van Limburg en de
directies van verscheidene Limburgse in
dustrieën een nota gezonden naar aan
leiding van de huisvesting van 310 Spaan
se arbeiders in het voormalige zuster
klooster „Op de Bies". Deze arbeiders
zullen bij de DAF-fabrieken gaan wer
ken. Volgens het Schimmertse comité is
het sociaal onverantwoord om zo'n gro
te groep mannen midden in een goed
deels nog agrarische en besloten dorps
gemeenschap te plaatsen. De dorpsge
meenschap Schimmert en het klooster
bieden naar de mening van het comité
te weinig opvangmogelijkheden. Leefkli
maat en leefpatroon van het dorp zijn on
geschikt om een uitbreiding met vijftig
percent meer volwassenen mannen toe te
staan. Het gaat volgens het comité niet
om discriminatie, maar in de eerste
plaats om het belang van de Spaanse ar
beiders zelf.
BARNEVELD. Op dinsdag 29 sep
tember zullen op verschillende plaatsen
in Den Haag levende kippen en verse
eieren worden uitgedeeld. Dit is een on
derdeel van de protestdemonstratie, die
op die dag in de residentie wordt gehou
den door de Nederlandse Vereniging van
Legpluimveehouders (NVL). De vereni
ging wil door deze actie de aandacht
vestigen op de situatie, waarin de Ne
derlandse pluimveehouderij, met name
wat betreft de eierprijzen, verkeert.
AMSTERDAM. De bewoonster van
een eerste-etagewoning aan de Burge
meester Van Leeuwenlaan in Amsterdam-
West kreeg de schrik van haar leven toen
zij in de vroege ochtend haar huisdeur
opende. Er stormde namelijk een bok
naar binnen.
De bok begon met veel smaak aan het
huisraad te knabbelen en richtte daar
voor aanzienlijke vernielingen aan in de
woonkamer, de slaapkamer en in de keu
ken.
Met veel moeite kon de heer des hui
zes het dier tenslotte overmeesteren. Hij
bracht de ongewenste gast naar een tuin
aan de Louwesweg, hetgeen een wande
ling betekende van enige kilometers.
De bok bleek echter in de Van Leeu
wenlaan niet ver van huis te zijn. Zijn
baas woont op de vlak bij gelegen
Struickenkade bij de Haarlemmerweg.
Waarschijnlijk zal hem de rekening ge
presenteerd worden van hetgeen de bok
bij zijn ongewenst bezoek heeft bescha
digd.
MAASTRICHT Het Katholieke Vrou
wengilde in Maastricht wil dat de sex
boetieks in de Limburgse hoofdstad wor
den gesloten. In een brief aan het ge
meentebestuur, de politie en aan de of
ficier van Justitie in Maastricht, alsme
de aan de ministeriële commissie tot ad
vies van de zedelijkheidswetgeving in
Den Haag, zegt het bestuur van het Ka
tholiek Vrouwengilde: „Wij vragen met
de meeste aandrang paal en perk te stel
len aan deze golf van pornografie in het
belang van de opgroeiende jeugd. Als het
niet mogelijk is de sexboetieks te slui
ten, dan vragen wij met klem een ver
bod om sexlektuur en sexartikelen in
het openbaar uit te stallen".
ADVERTENTIE
Vorige week...
Van-de-week
