Puzzel van de week
Stichting Recreatie op de
bres voor onverharde wegen
Heidemaatschappij
gaat moderniseren
MODE
LH
zzwFz
SIERADEN
SCHRIJVENDELEZERSSCHRIJ
HET HOGE DHIN
WIJK AAN ZEE
KIP IN'T PANNETJE
SPECIALITEITEN
Paul de Waart
overleden
Heemschut wil
meer geld voor
restauraties
■TT
„HANDEN AF VAN ONZE LANDWEGGETJES"
STRUCTUUR WORDT GEWIJZIGD
NU 149,—
Vormingswerk
moet volledig
gesubsidieerd
worden
WANBEHEER OP
ST. EUSTATIUS
ONTKEND
NAM wil winning
gasveld Emmen
snel beginnen
40 metef
boven
zee
99,
VOORDEEL
AGFA OPTIMA-PARAAT
ROB SIPKES
VRIJDAG 11 SEPTEMBER 1970
19
(Van een onzer redacteuren)
DE EXPLOSIEVE groei van het
autobezit heeft ons land voor een vrij
wel onoplosbaar probleem gesteld.
Het wegennet is niet meer toereikend
om het verkeersaanbod te verwerken.
Dat resulteert in vaak urenlange ver
keersopstoppingen, die tijd en geld
kosten. En hoewel er met man en
macht aan verbetering en uitbreiding
der verkeersaders gewerkt wordt, be
twijfelt men of de bestaande achter
stand ooit valt in te halen.
Geen wonder dus dat de overheid
een begerig oog laat vallen op het
areaal van romantische landwegge
tjes en andere onverharde wegen
waarvan er velen met een minimum
aan kosten in autowegen veranderd
kunnen worden. In hun tegenwoor
dige toestand dienen die weggetjes
toch geen groot economisch belang.
Met een asfaltdek erover zouden zij
een welkome ontlasting kunnen vor
men voor de overvolle primaire ver
keersaders.
£ni<&
VO on WALT- FOTO IM.V.
Werkende Jeugd:
is Hp- 20
Schiphol stop
Luchtvervuiling
Damslapers 1
Damslapers 2
Damslapers 3
Damslapers 4
Damslapers 5
Puzzelprijswinnaars
GEEN ZAALHUUR
EN DAT gebeurt dan ook. In 1966 om
vatte het bestand aan onverharde wegen
tn Nederland nog 24.300 strekkende km.
In 1968 was dat gedaald tot 22.000 km,
ofwel met circa tien percent. Gaat men
in dit tempo door dan zouden wij over
20 jaar geen enkel „romantisch" land
weggetje meer bezitten. En dat gaat ve
len net iets te ver.
EEN ADVIESGROEP uit de Stichting
Recreatie heeft deze week een rapport
uitgebracht over de „onverharde we
gen". Dat rapport stelt vast dat er
steeds meer van dergelijke wegen ver
hard worden zonder dat daarvoor drin
gende redenen bestaan. Het verwijt de
eigenaars van die wegen (particulieren
en overheid) dat „vaak tot verharding
of opheffing van zulke weggetjes wordt
overgegaan zonder dat men rekening
houdt met tegenstrijdige belangen". De
belangen, met name, van de wandelaar,
de natuurliefhebber, de fietser en de rui
ter. Want ook die hebben hun rechten.
Daarom is er vooral in de recreatiege-
AMSTERDAM. JLn de ouderdom van
72 jaar is donderdag in Amsterdam over
leden Paul de Waart, die in journalistie
ke kring en de radiowereld grote bekend
beid genoot. De begrafenis vindt maan
dag plaats op de r.k. begraafplaats „Bui-
tenveldert" in Amsterdam.
Na enige tijd werkzaam geweest te
zijn bij het bedrijfsleven begon de heer
De Waart zijn journalistieke loopbaan
bij het dagblad De Tijd". Zijn werk
zaamheden voor de KRO-gids en zijn ac
tiviteiten als straatprediker op Amster
damse markten en pleinen in dienst van
de „Gilde der klare waarheid" leidden
er toe, dat hij bij de KRO in vaste dienst
kwam als verslaggever. Vrijwel alle
belangrijke gebeurtenissen in het konin
klijk huis zowel als in hei Nederlandse
en Europese maatschappelijke en kerke
lijke leven werden door Paul de Waart
verslagen. In 1939 was hij de eerste ra
dioreporter ter wereld, die in de St. Pie-
ter in Rome werd toegelaten bij de be
grafenis van paus Pius XI en de kroning
van paus Pius XII.
Van 1 januari 1954 tot 1 april 1958 was
de heer De Waart hoofdredacteur van
het „Utrechts Katholiek Dagblad", thans
„Het Centrum" geheten. Daarna ging
hij over naar de NRU (thans NOS-radio)
als hoofd van het historisch archief ge
sproken woord. Tot aan zijn ziekte, die
zich eind vorig jaar openbaarde, was hij
in deze functie werkzaam.
bieden grote behoefte aan landwegge
tjes, bospaden en andere tertiaire we
gen, waar de recreant niet gehinderd
wordt door de stank en het lawaai van
het motorische verkeer.
Voor vele plantensoorten (aldus het
rapport) vormen de „onverharde we
gen" het enige geschikte leefklimaat.
Ook werken verharde wegen in natuur
gebieden als kunstmatige grenzen voor
de in het wild levende dieren, die zich
daardoor in hun bewegingsvrijheid be
lemmerd voelen en aldus een groot deel
van hun „revier" (leefgebied) verloren
zien gaan.
Ook om historische redenen wil de
Stichting Recreatie vele onverharde we
gen ongerept laten, bijvoorbeeld de oude
Romeinse „heerwegen" de middeleeuw
se „Hanse-" en karrenwegen, de Hessen
wegen e.d., omdat modernisering daar
van een onherstelbare schadepost voor
ons cultuurbezit zou betekenen.
Op grond van deze en vele andere ar
gumenten bepleit het rapport een aantal
maatregelen om onnodige onttrekking
van onverharde wegen aan hun natuur
lijke en historische bestemming te ver
hinderen, onder andere door het onthou
den van overheidssubsidies voor verhar
dingswerkzaamheden, aanlegvergunnin-
gen en eventueel afsluiting van dergelij
ke wegen voor alle verkeersdeelnemers
behalve wandelaars, fietsers en ruiters.
Het rapport is, ter bestudering en over
weging, aangeboden aan de betrokken
overheidsinstanties en natuurbescher
mingsorganisaties.
AMSTERDAM. De bond Heemschut
heeft aan de leden van de Eerste en
Tweede Kamer een brief gestuurd waar
in aangaande de rijksbijdrage in de mo
numentenzorg twee maatregelen worden
aangegeven, die volgens het bestuur van
belang zijn. Deze zijn een wezenlijke ver
hoging van het jaarlijkse subsidiebedrag
voor de monumentenzorg, zodat de res
tauratie van het monumentenbestand kan
bijblijven.
Gedacht wordt aan het optrekken van
de jaarlijkse subsidie voor 1971 tot 50
miljoen en voorts de beschikking over een
bedrag ineens om de jarenlang gegroeide
achterstand in te halen. Daarvoor zal no
dig zijn, naar de berekening van Heem
schut, rond 100 miljoen
(Van onze correspondent)
ARNHEM. De structuur van de be
drijfsorganisatie van de Koninklijke Ne
derlandse Heidemaatschappij zal begin
1971 drastisch worden gewijzigd. De
werkorganisatie van de KNHM zal dan
bestaan uit een adviesbureau de Heide-
mij Nederland en een aantal dochter-nv's
die elk hun eigen werkterrein krijgen. De
organisatie zal het karakter krijgen van
een concernstructuur Dit heeft dr. ir. F.
Sonneveld, president-directeur van de
heidemaatschappij vanmorgen medege
deeld tijdens de algemene vergadering
die in Arnhem is gehouden.
De werkorganisatie KNHM, eigendom
van de Koninklijke Nederlandse Heide
maatschappij is een commercieel bedrijf
met een personeelsbestand van 8500 me
dewerkers en een omzet van ongeveer
300 miljoen gulden. In Nederland heeft zij
30 vestigingen. De vereniging Koninklijke
Nederlandse Heidemaatschappij bestaat
reeds 82 jaar, telt circa 12.000 leden, ver
spreid over 38 landen en leidt een eigen
verenigingsleven.
Dr ir. Sonneveld wees erop dat voor een
omvangrijke organisatie als de heide
maatschappij voortdurende aanpassing
aan de veranderde maatschappelijke om
standigheden essentieel is. ,,Een duidelij
ke herkenbaarheid komt in de plaats van
het onvolledige en veelal onjuiste beeld
dat men zich vaak van de Heidemaat
schappij vormt. Een beeld dat is ontstaan
naarmate de heidemaatschappij als cul
tuurmaatschappij in engere zin zich ging
ontwikkelen tot een organisatie met een
grote verscheidenheid aan activiteiten op
de meest uiteenlopende werkterreinen-
zuiver-cultuurtechnische activiteiten, ci
viele techniek, bouwkunde, landschapar
chitectuur, planologie, beheer over grote
oppervlakten bos- en landbouwgronden."
In de nieuwe structuur zal het advies-
en ontwerpbureau functioneren als een
OUDE PRIJS 248.—
PRACHTIGE MINICAMERA - VOL-AUTOMATISCH
HELDERE ZOEKER - HALF KLEIN BEELD VOOR
FOTO'S EN DIA'S
OVERVEENBloemendaalseweg 277, telefoon 2607 53
HEEMSTEDE: Binnenweg 151, telefoon 28 28 62
ZANDVOORT Burg. Fenemaplein 9, telefoon 0 2507 - 54 20
onafhankelijk ingenieurs- en architecten
bureau. Het adviesbureau za! zich dan
ook richten op adviezen voor planologi
sche, landschappelijke, stedebouwkundi-
gc, recreatieve en vele andersoortige pro
blemen. Daarnaast zal het adviesbureau
de directie voeren over de uitvoering van
werken door aannemingsbedrijven.
ADVERTENTIE
ook voör al uw
artikelen
modische overhemden in de mouw
lengtes 4 en 5, effen wit t.m. mouw
lengte 6.
Tevens een grandioze collectie in
ZELFBINDERS met en zonder pochet.
Gen. Cronjéstraat 38—44 - Tel. 254679
HAARLEM
UTRECHT. Volledige subsidiëring van
het vormingswerk ten behoeve van de
werkende jongeren door het ministerie
van Cultuur, Recreatie en Maatschappe
lijk Wrk staat als eis voorop in het pro
gram van actie van „Werkende Jeugd",
de jongerenorganisatie van het Christe
lijk Nationaal Vakverbond. Werkende
Jeugd beschouwt dit program als een
bijdrage in het zoeken naar nieuwe
structuren. Gerechtigheid en solidariteit
zullen naar het oordeel van deze CNV-
organisatie de pijlers moeten zijn van
een nieuwe maatschappij.
Over het huidige subsidiesysteem is
Werkende Jeugd niet voldaan. De ont
wikkeling van nieuwe activiteiten gaat
vaak sneller dan de subsidiëring. Van
daar dat wordt gepleit voor gelijkscha
keling van het vormingswerk van Wer
kende Jeugd met de subsidienormen
voor het vormingswerk.
Het onderwijs, heeft dringend behoefte
aan herstructurering aldus de organisa
tie, die voorts pleit voor extra aandacht
voor de onderwijsvoorzieningen voor
meisjes.
Werkende Jeugd verlangt ook een vol
ledige schadeloosstelling voor gederfde
burgerinkomsten voor jongeren die mi
litaire dienstplicht vervullen. Deze eis
wordt gesteld, omdat ruim 35 percent
van de Nederlandse jongeren zijn dienst
plicht vervult. Verder wordt gepleit voor
een nieuw en efficiënter type vakbewe
ging. Werkende Jeugd stelt een jaarlijk
se verhoging van een half percent van
het bruto nationaal inkomen voor als bij
drage aan de ontwikkelingshulp, zodat
in 1972 de twee percent en in 1974 de drie
percent wordt bereikt. Drie percent hulp
in 1974 betekent een belastingverhoging
van circa drie miljard gulden.
DEN HAAG. Noch de Nederlandse,
noch de Antilliaanse regering heeft ooit
kennis genomen van een rapport van dr.
D. G. baron van Hardenbroek, oud-gou-
vernementsarts in de Nederlandse Antil
len, waarin bepaalde misstanden op het
eiland St. Eustatius werden gesignaleerd.
Dit heeft de vice-minister-president
Bakker gisteren meegedeeld in de Twee
de Kamer, waar hem over deze kwestie,
die in een landelijk ochtenblad is gepu
bliceerd, vragen waren gesteld door het
Tweede-Kamerlid De Goede (D'66).
Vooruitlopend op de uitkomst van een
door de premier van de Nederlandse An
tillen toegezegd diepgaand onderzoek,
noemde de bewindsman de bewering van
de arts dat iedere cent van de ontwikke
lingshulp „in de zakken van de bonzen
der Democratische Partij verdwijnt", on
waar. De controle op de uitgaven ge
schiedt door de lands-accountantsdienst,
die aan de Antilliaanse regering rapport
uitbrengt. Deze rapportage wordt ook ter
kennis van de Nederlandse regering ge
bracht.
In dit verband moest de vice-premier
eveneens de bewering tegenspreken, als
zou Nederland niet eens durven vragen
wat er met de ontwikkelingsgelden ge
beurt. Er bestaat nu eenmaal financiële
verantwoordelijkheid, aldus minister
Bakker.
13
17
Hi i
iS
18
2 7 28 1*29^ 30 31 WêETWfn
34 35 38
19 20
[12
EMMEN. De Nederlandse Aardolie
maatschappij (NAM) wil binnenkort een
gasveld onder de gemeente Emmen in
exploitatie nemen. Het in het afgelopen
half jaar gepleegde overleg heeft ertoe
geleid, dat de NAM heeft afgezien van
het installeren van a cht hoorplaatsen
rond de bebouwde kom van Emmen. Er
wordt nu gedacht aan één centrale hoor
plaats, van waaruit onder schuine hoeken
naar alle zijden geboord kan worden. De
meest gunstige plaats hiervoor is een bos-
complex met de naam Emmer dennen.
Aldus deelde burgemeester Beusekamp
mee aan de gemeenteraad van Emmen.
Intussen heeft het Tweede-Kamerlid
Dijkstra (D'66) vragen gesteld aan mi
nister Nelissen van Economische Zaken,
Lardinois van Landbouw en Schut van
Volkshuisvesting en Ruimtelijke Orde
ning over de boorplannen.
Minister Nelissen van Economische
Zaken heeft over de actie van het comi
té „Gasalarm" tegen boringen in de
Bergense- en Schoorlse duinen op Ka
mervragen van de heren Berkhouwer en
Portheine (beiden V.V.D.) gezegd dat de
wettelijke voorschriften 4uist zijn nageko
men. Er zijn niet zodanige bezwaren
naar voren gekomen daö de vereiste
overeenstemming over de plannen niet
kon worden bereikt, aldus de minister.
ADVERTENTIE
Moderne gouden
en zilveren
Warmoesstraat 2 Haarlem
Telefoon 0 23-32 43 09
Waar gaat dat heen, nu wil men er al
weer een baan bij hebben. Hoe moet dat
nu met het nieuwe Diaconessenhuis in
Heemstede? Gaan de economische belan
gen voor, wanneer het de leefbaarheid
betreft van grote delen der bevolking?
Er moet verdiend worden, zegt burge
meester Samkalden van Amsterdam,
vroeger was er weinig aandacht voor de
leefbaarheid. Dat kan Sammie, toen was
het ook veel rustiger dan nu, er is al
lawaai genoeg. De directie en aandeel
houders van Schiphol zullen wel buiten
het vliegtuiglawaai wonen, wat kan het
hun schelen als er vele mensen over
spannen zijn en worden, er moet ver
diend worden. Men moet nu neen zeggen
tegen het economisch belang. Onze bur
gemeester wil voorop lopen bij een pro
testactie, goed zo. Doch alle burgemees
ters om Schiphol, moeten in Den Haag
met klem protesteren tegen de uitbrei
ding van Schiphol, voor het te laat is.
Men moet geweten hebben bij de uit
breiding indertijd, dat er rondom de
vlieghaven, met een grote bevolkings
dichtheid, spanningen zouden komen. Het
vliegverkeer wordt intensiever, dus meer
lawaai.
Nu een vliegveld bouwen in de Mar
kerwaard of West-Brabant, waar geen
bevolking woont en geen 5e, 6e of meer
banen op Schiphol.
A. J. CORNET, Haarlem.
De hierover door lezer(es) Ides van
Woord geuite klachten in uw krant van
24-8 jL zijn merkbaar te elimineren door
de uitlaatwalm van NZH-, Naco- en
Maarse en Kroon-autobussen via een dak
schoorsteentje af te voeren- Moeder NS
doet dit al jaren bij al haar dieselloco-
tieven. Waarop wachten de dochters met
dit goede voorbeeld te volgen?
J. DE HAAS, Haarlem-N.
In dese rubriek «om» brieven opgeno
men, die met uitdrukkelijk verzoek tot
pubilkatie aan de redactie worden toege
zonden; voorwaarden tot pubilkatie ztin
Bet onderwerp dient van genoegzaam
algemeen belang te zijn en uit bet oog
punt van dat algemeen belang te zijn
beechouwd.
De Inzender moet de brief mee zfrn
volle naam en adree ondertekenen en
instemmen met de vermelding van rijn
naam en woonplaats. (Dus geen peeedo-
niam d Initialen).
De brief moet gesteld zt)n tn behoor
lijk Nederlands an m bagrijpelljka, be
knopte vorm.
De redactie behoudt rich bet zeeht
voor de brief ter pubilkatie te bekorten
op niet eesentUHe punten, of opneming te
weigeren.
Opneming van
tekent allerminst,
eens ie met dietln
argumenten
brief be-
redactle bet
Wie over de Damslapers schrijft zal bij
informatie (zoals ik heb gedaan) ontdek
ken dat ruim 80 percent van hen van huis
uit kerkelijk is. En van de overnachters
bleek niet een minder dan twee vreemde
talen te spreken. Het zijn geen jongeren
uit doodgewone gezinnen. Heeft nooit een
socioloog de moeite genomen om dit eens
uit te zoeken?
Verder is het voor mij overduidelijk dat
zij, die door de Ambonnezen of Zuidmo-
lukkers rijk zijn geworden, nu hun voor
malige plantagebeschermers hebben los
gelaten in ruil voor hun voormalige be
dreigers.
N. WESTERMAN. Haarlem.
Het speet mij in het stukje van de heer
P. Daalhuizen (4 september) ook critiek
te lezen op onze krant, volgens mij ten
onrechte. Misschien komt dat doordat de
heer Daalhuizen het commentaar op ac
tuele zaken in de rubriek Van Dag tot Dag
overslaat?
B. M. BUINING, Haarlem.
Ik las in het stukje van L. E. Lindeman
dat er geen politie genoeg is om de orde
te handhaven. Maar die was er toch wel
bij het bezoek van Soeharto? Amsterdam
had van het begin af moeten optreden
tegen het slapen op de Dam of waar dan
ook. En wat het optreden van de marine
mannen betreft, die waren ook op een
relletje uit. Maar de een wordt gearres
teerd en de ander niet
MEVROUW C. W. BUIJL, Haarlem.
In de kwestie van de Damslapers is
steeds één belangrijk punt vergeten: het
waren niet die Damslapers die zoveel
schade hebben aangericht of veroorzaakt,
het waren Amsterdamse jongeren die
m.i. terecht ontevreden zijn over de
maatschappij, waar een briefschrijver
van 4 september zo trots op is, maar er
geen alternatief voor heeft. Dat is de
Damslapers wel gelukt en misschien is de
briefschrijver daar uit jaloezie wel
blind voor. Hij roept hoera voor de ma
riniers met hun idealen van geweld.
Een groot deel van de Damslapers heeft
zich van geweld onthouden en dat wordt
dan a-sociaal genoemd. Ik waardeer deze
krant omdat zij oprecht blijft, ondanks le
zers die graag hun vooroordelen in de
krant bevestigd willen zien.
G. M. VAN DER HORST. Haarlem.
Lieve mensen,
Als u onze krant niet oprecht vindt
wat de Damslapers betreft waarom
gaat u dan niet over op De Telegraaf?
Die schrijft tenminste wat u wilt lezen.
Maar zolang u nog in uw vierwielige
luchtvervuiler rijdt, uw vuil op straten en
in grachten deponeert en gifuitbrakende
fabrieken tolereert kunt u toch redelijker
wijs geen bezwaar maken tegen het hip-
pievuil bij ons aller nationale monu
ment?
P. POLLMAN, E. C. SIERTSEMA,
Haarlem.
PUZZEL NO. 30
Horizontaal: 1. droog van wijnen, 4.
Europese hoofdplaats, 10. keg, 13. ver
dichte zuurstof, 15. gewapende ruiter, 16.
plaats in Zeeland, 17. plaats in Utrecht,
19. schouwburgplaats, 21. Eng. voorzetsel,
22. Fr. onbep. vnw„ 24. getij, 25. lengte
maat (afk.), 17. Chin, maat, 29. uitbouw,
32. voorzetsel, 34. muziekdrama, 37. deel
v. e. muziekinstrument, 39. koning (lat),
40. vervuld van droefheid, 42. waterke
ring, 43. ter plaatse (afk.), 44. namelijk
(afk.), 45. gebogen been, 46. maanstand
(afk.), 47. ambtshalve (lat. afk.), 48. boom,
50. roofvogel, 51. lyrisch gedicht, 52. eens,
54. soort stof, 56. laatst leden (afk.), 57.
plaats in Groningen, 60. de lezer heil
(lat. af.), 61. gewicht (afk.), 62. natuur-
kundeterm (afk.), 63. trekdier, 65. ten
laatste (afk.), 67. reden, 70. georganiseerde
geweldpleging, 73. steek, 74. meerstemmige
compositie, 76. zangstuk, 77. oude vocht
maat, 78. in de hoogste mate, 79. sportterm.
Verticaal: 1. kledingstuk, 2. zoon van
Isaak, 3. samengesteld geheel, 5. bouwval,
6. bunzing, 7. N.V. (fr), 8. sluis, 9. éénjarig
dier, 10. goede daad, 11. hetzelfde. 12. ver
laagde toon, 14. deel v. e. Fr. ontkenning,
16. stofmaat, 18. radio-omroep (afk.), 20.
jongensnaam, 23. pers. vnw„ 26. ruimte
voor een straatdeur, 28. titel (afk.), 30.
aandoenlijk, 31. zedig, 32. de onbekende
(afk.), 33. behoeftige omstandigheid, 35.
specerij, 36, kaartenboek, 37. winterkost,
38. planeet, 41. nachtvogel, 49. bedevaart
ganger, 51. schaaldieren, 53. Fr. pers. vnw.,
55. geogr. aanduiding (afk.), 57. trompet
vogel, 58. voegwoord. 59. streek, 61. meis
jesnaam, 62. Salvation Army (afk.). 64. de
oudere (afk.), 66. vadsige, 67. familielid,
68. zonder kinderen (afk.), 69. varkenshok,
70. voorzetsel, 71. rondhout. 72. knaag
dier, 75. voorzetsel.
Oplossingen, uitsluitend per briefkaart,
dienen uiterlijk woensdag a.s. in ons bezit
te zijn.
Linkerdeel:
Horizontaal: 1. zondag, 4. garde, 6. dom,
7. veen, 9. Ee, 10. duel, 12. os, 14 te, 16.
ram, 18. lev, 20. ur, 22. de, 23. egel, 25. nr,
26. iets, 27. aga, 29. bonus, 30. paraat.
Verticaal: 1. Zandvoort, 2. aard, 3. ieme,
4. goed, 5. doel, 8. nut, 11. eel, 13. sa, 15.
overschot, 17. mug, 19. Ed, 21. rei, 23.
ergo, 24. leus, 25. nabij, 28. Anna.
Rechterdeel:
Horizontaal: 1. sokkel, 4. kaart, 6. man,
7. plag, 9. Aa, 10. Loki, 12. om, 14. ko, 16.
rib, 18. roe, 20. ot, 22. ar, 23. snik, 25. ol,
26. cent, 27. Lea, 29. gelijk, 30. gereed.
Verticaal: 1. Santpoort, 2. Edam, 3.
Etna, 4. kaal, 5. raai, 8. gok, 11. kor, 13.
mi, 15. versteend, 17. bon, 19 oa, 21. tic,
23, slee, 24. kerk, 25. Olga, 28. alost.
10.00: Mevr. A. van Schooten. Voor
plaats 36, Santpoort.
7.50: Mej. R. Parlevliet, v.d. Vondel
laan 6, Driehuis.
5.00: A. de Heer. Gijzenveldplant-
soen 105, IJmuiden.
f 10.00: H. Ente-de Vries, Van Nesstraat
39. Haarlem-N.
7.50: J. Put-Drenth, Wüstelaan 18,
Santpoort.
5.00: Mej. C. Uitermark, Zwanenbur-
gerdijk 514, post Halfweg.
ADVERTENTIE
HOTEL - CAFE - RESTAURANT
't sprookje van de Noordzeekust
volop parkeergelegenheid
BUITENGEWONE VLEES EN VIS
VOOR RECEPTIES, DINERS,enz.
PORT-SHERRY-VERMOUTH 1.00
FEESTELIJKE MENU'S v.a.7.95
vraag folder menusuggesties
inlichtingen en tafelreservering:
02517-322 of 341
van het Dirk van den Broek -concern