Koopvaardij-officieren wensen
vernieuwing van onderwijs, nu
Financiën
baren De Slof
zorgen
Waardering voor jubilaris
bij machinefabriek Maters
AUSTIN
m AUSTIN
1 TRIUMPH
AUSTIN
TRIUMPH
DAF-NAM
A
Afscheid en
jubileum bij
de gemeente
HANOMAG
HENSCHEL
MAZDA en SKODA
MERCEDES-BENZ
RENAULT
SUZUKI
[Ml VOLKSWAGEN
VOLVO
Bewindslieden
OKW en VW in
kennis gesteld
Veel activiteiten
Marktberichten
Briljant, goud en
bak geschenken
voor jubilaris
B. H. Kuhfus
mÊLwÈw
Vreemd gedrag
van monteur
in Santpoort
Havenberichten
1111111
nSi
HARRY 00MEN
DATSUN-dealer:
FIAT Hoofddealer
HONDA-VAUXHALL
W. K 0 K S
GARAGE BOEMERANG
VAN WIJK
v. d. VELDEN
SANTPOORT
VAN BUGNUM
G. INI A
BAG0
BERENDSEN N.V.
WOENSDAG 30 SEPTEMBER 1970
4
Hoe 't moet
Naar de wal
Reders en VOK
CADEAUS VOOR
W. GROENEVELD
Geen proefkonijn
mmm
Wimmm
vyr%
w
ALFA ROMEO
Alfa Haarlem
SAM VAN LINGEN
Garage G. van Dongen
IMMERS
N.V. ED. KIMMAN CO.
i' -i
AUSTIN-dealer
Zentveld en Van Breemen
BMW
Garage
Maarschalk
CITROËN
Automobielbedrijf
J. GIESBERTS
Trompstraat 9-11 - IJmuiden
Telefoon 1 66 94
Alleenverkoop voor
IJmuiden, Velsen, Santpoort.
Zentveld en Van Breemen
GEBR. BEEKMAN
AUTOMOBIELBEDRIJVEN
FORD
OFFICIAL DEALER
Garage Stormvogels
Autobedrijf KONING N.V.
NAPO N.V. HAARLEM
MAZDA-
HOFMAN SERVICE
N.V. AUTOMOBIELBEDRIJF
MORRIS 850
vanaf 5252,80 incl. BTW
Garage „WIJKEROOG"
^STER
PEUCEOT
Velserbeek n.v.
SAAB
Fa. FLINTERMAN
SCALDIA
DICTUS
SIMCA
KENNEMER GARAGE
SANTPOORT
■PC?' 3$ dealer
Automobielbedrijf
Autobedrijf
W. G. TWEEHUIJSEN
Jubileum
(Van een verslaggever)
IJMUIDEN. Er dient op korte ter
mijn door de betrokken bewindslieden
voor Onderwijs en Wetenschappen en
Verkeer en Waterstaat een beslissing te
worden genomen over de toekomstige
structuur en het niveau van het hoger
zeevaartonderwijs.
Tot deze uitspraak is dinsdagmiddag in
het Jaarbeuiscongrescentrum te Utrecht
de ledenvergadering van de Vereniging
van kapiteins en officieren ter koopvaardij
(VOK. aangesloten bij de Federatie van
werknemersorganisaties in de zeevaart)
gekomen.
Deze bijeenkomst werd door ongeveer
120 leden van de VOK bijgewoond.
Reeds meer dan twintig jaar is gepraat
over een herziening van het hoger zee
vaartonderwijs, zonder dat dit enig resul
taat heeft opgeleverd.
Volgens de, met slechts enkele stemmen
tegen, aangenomen resolutie, moet voor
het toekomstig zeevaartonderwijs aan
stuurlieden, werktuigkundigen en radio-
(Van onze correspondent)
BEVERWIJK. De activiteiten in het
vrijetijdscentrum De Slof, dat drie jaar
geieden gestart is als jeugdcentrum, heb
ben een grote vlucht genomen. De keerzij
de van de medaille is, dat de financiën
niet zo bijzonder rooskleurig zijn.
Nadat gestopt was met de activiteiten
onder de vrije jeugd en de beatbusiness
werd getracht activiteiten voor verenigin
gen te ontplooien. Dit is prachtig gelukt
want reeds 49 verenigingen en instellin
gen zullen in het komende seizoen gebruik
maken van De Slof.
Ook verschillende middenstandszaken
hebben De Slof ontdekt voor het houden
van tentoonstellingen. Het record van
naar schatting 35 tot 40 duizend
bezoekers van het vorig jaar zal dan
ook wel gebroken worden, zodat de toe
komst van het vrijetijdscentrum op deze
bggis voor het komende jaar wel verze
kerd is.
De financiële positie baart echter zor
gen. De kosten voor het totale gebouw dat
toen al twaalf jaar oud was en de inrich
ting hebben de raming ver overschreden.
Ondanks de subsidie van 75.000,van
gemeente en particuliere instellingen en
de compensatie van 25.000,door zelf
werkzaamheid heeft men moeten besluiten
het beroepspersoneel met vijftig percent in
te krimpen. De Slof zou al gebaat zijn met
een eenmalige subsidie van 20.000,De
leiding heeft goede hoop voor dit bedrag
een acceptabele regeling te kunnen treffen.
Als deze hoop verwezenlijkt kan worden
kan het motto „De Slof ook voor u" vol
ledig bewaarheid worden.
Voor het komende seizoen wil het vrije
tijdscentrum ook de mensen zonder bin
ding met een vereniging bereiken. Dit
wil zij doen door op donderdagavond een
epen tafeltennissoos en op vrijdagavond
een open klaverjassoos te houden.
Als experiment wordt dan nog op zon
dagmiddag en -avond een discobar georga
niseerd.
officieren worden gekozen voor een HTS-
structuur en dient het niveau van de
leerstof ten minste gelijk te zijn aan dat
van de HTS. Voorts dient het huidige ho
ger zeevaartonderwijs met zijn rangdiplo
ma's op korte termijn te worden aange
past. De rangexamens moeten worden af
genomen door leraren op de school, in
plaats van door de rijksexamencommis
sies. Een drastische herziening van de
examenstof is al te lang uitgesteld en
moet op korte termijn worden aangepast.
De vergadering, geleid door vice-voor-
zitter mr. A. F. W. Rapati, keurde het tot
dusverre gevoerde beleid van het VOK-
bestuur goed.
De heer A. Rook, penningmeester, liet
er geen twijfel over, dat men het sleu
telen zat is, hetgeen bij de discussies nog
eens -dik onderstreept werd door dikwijls
verbitterde officieren. Cijfers over de
laatste vier jaren laten zien, dat in 1965
voor het examen Cl 274 opkwamen, van
wie 164 werden afgewezen; de cijfers voor
1966, 1967 en 1968 zijn respectievelijk: 255
en 189, 220 en 139. 189 en 122.
De enige conclusie is, volgens de heer
Rook. dat het hoger zeevaartonderwijs
niet deugt, al mag dan de minister be
weren, dat de slechte uitkomsten alleen
te wijten zijn aan onvoldoende voorberei
ding voor het examen (van mannen dus,
die nota bene op eigen kosten moeten stu
deren en tegelijkertijd de verantwoording
dragen voor hun gezin).
De realiteit is, dat het grootste deel van
de koopvaardij-officieren tussen het 27-
ste en 35ste levensjaar naar de wal ver
dwijnt.
De hoofdoorzaken: een onvoldoende ver
lofregeling, afnemende leefbaarheid aan
boord va nhet schip, een te laag gage-
niveau en onvoldoende faciliteiten als de
echtgenote van een officier meevaart.
Het betekent ook, dat de koopvaardij-
officier gemiddeld slechts dertien jaar z'n
beroep uitoefent.
Waarom kiezen momenteel zo weinig
jongeren het beroep van koopvaardij-offi-
cier?
De reden, aldus de heer Rook, is dat
de „bijzonderheid" van het zeevaartonder
wijs een belemmering vormt om later een
passende functie op gelijk niveau aan de
wal te krijgen.
Het huidige zeevaartonderwijs bouwt
voort op de strakke gezagsverhoudingen
die nog steeds aan boord bestaan en die
de menselijke communicatie verstikken.
De heer Rook: „Ik bepleit geen „one
man - one vote" stelsel aan boord, maar
wel een menselijker systeem van betrek
kingen. In laatste instantie kan er slechts
één man zijn die de beslissingen neemt
en dit is natuurlijk de gezagvoerder.
Maar de gedachte van „Schipper naast
God" is volledig uit de tijd.
Het zeevaartonderwijs dient hiermee re
kening te houden en onder meer aan
dacht te schenken aan vakken als socio
logie en modern, personeelsbeleid.
Reders en VOK-bestuur denken ver
schillend over het toekomstige zeevaart
onderwijs. In de rederswereld zijn enkele
sromingen.
.Sommige reders pleiten voor de geïn
tegreerde officier: een functie waarin het
beroep van stuurman en werktuigkundige
zijn samengevoegd, geïntegreerd dus in
één persoon.
Wel, in Frankrijk is zo iets een volle
dige mislukking geworden. Zowel werkge
vers als werknemers moeten niets meer
hebben van een geïntegreerd officier
(met universitaire opleiding). Het heeft
op de Franse koopvaardijvloot alleen
maar ongewenste spanningen veroorzaakt,
zonder dat enig nut ervan is gebleken.
Gebleken is daar, dat koopvaardij-offi
cieren met de opleiding „oude stijl" na
een applicatie-cursus uitstekend voldeden
op de geautomatiseerde schepen.
Amerika heeft een klein aantal geïnte
greerde officieren opgeleid, maar men
weet er nu geen raad mee.
(Van onze correspondent)
BEVERWIJK Veel waarderende en
lovende woorden z(jn dinsdagmorgen in de
kantine van machinefabriek Maters na
mens de directie en het personeel van dit
bedrijf gericht tot de heer W. Groeneveid,
die tijdens een intieme receptie is gehul
digd met zjjn 25-jarig jubileum. Enkele
fraaie geschenken hebben deze waardering
tastbaar onderstreept.
Als eerste sprak ir. D. C. Maters namens
de directie. Hij memoreerde de loopbaan
van de jubilaris, die als metaaldraaier voor
65 cent per uur is begonnen, in 1951 werd
bevorderd tot voorman van de gereed
schapmakerij en op 1 januari 1959 werd
benoemd tot baas van de verspanende af
deling. De heer Maters prees de jubilaris
om zijn vakmanschap, waarmee hij tot een
van de mensen behoorde die het bedrijf
hebben helpen opbouwen. „U heeft altijd
met hart en ziel gewerkt en genoot het
volle vertrouwen zowel van uw meerderen
als van uw minderen", zo zei de heer Ma
ters, die ook mevrouw Groeneveid in de
hulde betrok. Hij bood de jubilaris een
TV-toestel met antenne, een gouden pols
horloge met inscriptie en het gouden in
signe van de machinefabriek C. Maters aan,
het zogenoemde MCM-insigne. Mevrouw
Groeneveid kreeg een boeket bloemen aan
geboden.
De heer B. B. Bruinenberg uitte zijn be
wondering voor de jubilaris namens het
gehele personeel en de personeelsvereni
ging. Hij roemde de goede mentale instel
ling van de heer Groeneveid en noemde
het een grote verdienste dat deze het van
draaier tot voorman en van voormaji tot
baas gebracht had. Met name prees de heer
Bruinenberg de grote collegialiteit en
flexibiliteit in de omgang van de jubilaris.
Hij dankte tenslotte mevrouw Groeneveid
voor de genoten gastvrijheid tijdens de be-
stuurvergaderingen van de personeelsver
eniging. De heer Bruinenberg liet zijn
woorden vergezeld gaan van een prachtige
klok en bloemen.
De heer J. J. Rosier haalde als directe
chef van de jubilaris een aantal herinne
ringen uit de afgelopen 25 jaar op en me
moreerde de vele veranderingen in de af
deling, aan welke veranderingen de heer
Groeneveid ook zijn steentje heeft bijge
dragen. Hij zei veel waardering te hebben
voor het gelijkmatige en opgewekte hu
meur van de jubilaris, dat hem in staat
stelde de problemen en tegenslagen op te
vangen. Een ingelijste foto van het voet
balelftal waarin de jubilaris in zijn jonge
tijd als midvoor had gespeeld onderstreep
te de gelukwensen van de heer Rosier.
BEVERWIJK Noteringen bloemen
veiling van maandag: valota 55, anjers p.
st. 7-36, trosanjers 70-145, anthurium 135-
180, chrysant jaarrond 110-180, chrysant
p. bos 40-110, chrysant p. st. 16-41, dahlia
30, fresia 75-240, gerbera 22-38, gladiool
30-90, iris 75-120, lelie p. tak tijger 33-46,
lelie p. tak rubru 95-215, liatrus 165-180,
nerine 54-155, orchideeën 34-100, roos p.
st. 19-40, roos p. tak 17-31, babyroos 3-14,
tulp p. st. 38-42.
Planten: achmea 400, anthurium 260-310,
begonia 32-320, coleus 12, cyclamen 135-
340, hedera 55, kalanchoe 105, potchrysant
45-70, primula 20, St. Paulia 110-135.
Noteringen groenten veiling: andijvie 10-
18, spinazie 45-106, sla 6-27, bospeen 18-33,
prei 16-52, waspeen 14-28, snijbonen 120-
240, sperziebonen 75-165, pronkbonen 42-
58, komkommer 15-35, tomaten 44-54, wit
lof 125-165, bloemkool 33-98, spitskool 32-
42, rodekool 10-24, groenekool 24-30, boe-
renkooj 12-18, spruiten 25-75, uien 22-40,
breekpeen 5-22, knollen 12-28, meloen
25-160.
In Japan wordt er al een groot aantal
jaren over gepraat, zonder dat de over
tuiging is bereikt dat de geïntegreerde of
ficier de oplossing is. En Japan weet toch
heus wel iets van geautomatiseerde sche
pen.
In Nederland willen de werkgevers zich
beraden.
De opvatting van de VOK is, dat het
niet verantwoord is tot het instellen van
een experimentele opleiding voor geïnte
greerd officier over te gaan zonder dat
daaraan een uitgebreid onderzoek door
een onafhankelijke wetenschappelijk in
stituut is voorafgegaan.
„Wij passen ervoor de toekomstige koop
vaardij-officieren als proefkonijnen te la
ten gebruiken. Zij immers worden het
slachtoffer van het mislukken van het ex
periment", aldus de heer Rook.
(Van een verslaggever)
IJMUIDEN. De heer B. H. Kuhfus,
opzichter bij de bedrijfsinstrumenttechni-
sche dienst van Hoogovens, was dinsdag
veertig jaar bij het bedrijf werkzaam. Hij
kreeg de gratificatie, het gouden horloge
en het gouden ere-insigne met briljant uit
handen van onderdirecteur B. de Heer,
die hem „een onmisbare rader in deze
neming" noemde. Na nog een reeks toe
spraken werd de jubilaris verzocht een
knopje van een ingenieus, speciaal voor
deze gelegenheid uitgevonden en gecon
strueerd apparaat in te drukken. Met
veel lawaai daalde daarop een bak vol
geschenken van het plafond voor zijn voe
ten. Het gebeurde allemaal in het ont
vangstcentrum van Hoogovens, waar de
heer en mevrouw Kuhfus door de vele
aanwezigen werden gefeliciteerd.
■■a
ADVERTENTIE
AUTODEALERS
N.V. Automobielbedrijven
Rozenstraat 11-15 - Tel. 0 23-310215
Dealer voor de gehele gem. Velsen,
Santpoort-Noord en Zuid en Velsen-N.
SCHELDESTRAAT 81 IJMUIDEN
Telefoon 1 55 65
pmiTtSH
Dealer voor de gemeente Velsen.
AUTOMOBIELBEDRIJF
Van Dalenlaan 171 -Santpoort
Telefoon 0 23-37 85 50
Mtvlamo
BRITISH
HAARLEM AMSTERDAM
Zijlweg 35 Stadhouderskade 100
Tel. 32 65 55
Tel 79 09 75
BRITISH
AUTOBEDRIJF
LEIDSEVAART 442 TEL 24 44 44
Wijk aan Zeeërweg 194 - IJmuiden
Telefoon 12181
HOOFDSTRAAT 183 - SANTPOORT
Telefoon 0 23 - 37 82 30
TUSSENBEEKSWEG 7, IJMUIDEN-O
Telefoon 1 41 56
Wijk aan Zeeërweg 194 - IJmuiden
Telefoon 12181
Huygensstr. 67 - IJmuiden - Tel. 11159
KAL VERSTRAAT 9 IJMUIDEN-O.
Telefoon 148 06.
official v/h Zwier
dealer
Voor IJmuiden en omgeving
Bloemstraat 34, IJmuiden. Tel. 15141*
Nijverheidsweg 15. Tel. (023) 32 32 40
DEALER VOOR IJMUIDEN
EN OMSTREKEN
AUTOMOBIELBEDRIJF
Min. van Houtenlaan 10 - Velsen-Z.
Tel. 16245 t o. Sportpark Schoonenberg
AUTOMOBIELEN
Dealer voor Haarlem en omstreken
Rijksstraatweg 3, Bennebroek
Tel. 02502-68 02
dealer voor de gemeente Velsen.
Reinier Claeszenstraat, hoek Wijk aan
Zeeërweg, IJmuiden-O., telef. 14650.
Dealer voor Haarlem en Omgeving
IJmuiden en Velsen
OVERVEEN TELEFOON 023-326250
Stratingsplantsoen 79 Velsen-N.
Telefoon 0 2510-24153
OPPI dealer voor Santpoort,
Bloemendaal en Overveen
SHOWROOMVan Dalenlaan 388
SERVICEHoofdstraat 262.
Telefoon 0 23 - 37 52 41
AUTOMOBIELBEDRIJF
DEALER
voor de gem. Velsen, Driehuis en
Santpoort
's-Gravenlust 37, Velsen-Zuid
Tel. 02550-13811, bij Brandweerkazerne
GROENEWEG 69
IJmuiden - Tel. 10271
Nü vanaf f 9.990,— incl. BTW
Zandvoortselaan 365, Bentveld
Telefoon 24 22 12
Dealer: Haarlem IJmuiden Velsen
en omstreken.
dealer voor IJmuiden e.o.
Plein 1945-7, IJmuiden, tel. 14694
Garage Velsernordstraat 1
KENNEMERLAAN 224
IJMUIDEN
TELEFOON 143 24 - 1 62 38
dealer voor de IJmond
AUTOMOBIELBEDRIJF
Kromhoutstraat 36-38
Telefoon 1 65 91
- IJmuiden
Hoofdstraat
Zeeweg 5 Tel 1 55 44 IJmuiden
HOOFDAGENT
voor Haarlem e o.
Zijlweg 242 - Haarlem - Tel. 326340
Jubilaris Kuhfus en echtgenote: een
druk op de knop en goede gaven
kwamen van boven.
(Van een onzer verslaggevers)
VELSEN. De heer M. Bakker uit
Santpoort, sedert 1948 als tuinman in
dienst bij de gemeentelijke plantsoenen
dienst in Velsen, heeft hedenmorgen be
zoek gehad van zijn directeur, de heer
J. H. van der Burg die in gezelschap
was van wethouder M, Roessingh. Een
en ander in verband met zijn afscheid
per 1 oktober. Beide heren hadden een
geschenk in enveloppe meegebracht, met
een bloemstuk voor mevrouw Bakker,
waarna in de loop van de middag ook
nog een deputatie van het personeel op
visite is geweest.
Donderdag 1 oktober, des middags om
vier uur zal in de kantine van openbare
werken aan de Velserduinweg het jubi
leum worden gevierd van de heer B. W.
Beskers, technisch hoofdambtenaar bij
de gemeentelijke plantsoenendienst. De
heer Beskers kwam hier namelijk vijfen
twintig jaar geleden in dienst -tls opzich
ter, waarbij hij thans is belast mer de
dagelijkse leiding van het onderhoud van
plantsoenen, begraafplaatsen en sport
velden. Aan deze huldiging is tevens een
receptie verbonden, waar belangstellen
den de jubilaris kunnen complimenteren.
(Van een onzer verslaggeefsters)
SANTPOORT. Een bewoner van de
Hoofdstraat in Santpoort deelde in de
nacht van dinsdag op woensdag om één
uur aan de politie mee, dat een man had
geprobeerd zijn personenauto open te
breken. Dat was niet gelukt en de be
treffende man liep daarna naar een ga
rage, haalde vier slangen uit de benzine
pompen, liet de benzine over de straat
lopen en stak die aan. De Santpoorter
die de politie had gebeld was de oud
brandweercommandant Nieuwstraten, die
terdege het gevaar van de brandende ben
zine besefte. De politie ging zoeken naar de
man, die in de kabine van een aan het
Burgemeester Weertsplantsoen gepar
keerde vrachtauto bleek te zitten. Hij
had de contactsleutel al in het slot ge
stoken, met de kennelijke bedoeling weg
te rijden. Uit het dashboard had hij in
middels een snelheidsmeter en een ta
chometer gesloopt, die op de vloer in de
kabine lagen. De politie rook een sterke
gasolielucht. De dop van de tank was
verwijderd. De man kon geen verklaring
geven voor zijn vreemde gedrag. Hij is
meegenomen naar het hoofdbureau als
verdacht van brandstichting en diefstal
van de meters uit de auto. Het is een 21-
jarige in Santpoort wonende automon
teur.
Dinsdag aangekomen in IJmuiden: Amstel-
stroom, Hull; Eumadeus, Swansea; Ask, Norr-
koping: Willemskerk, Antwerpen; Yorkshire,
Bremen; Mynias, Leixoes; Saxen, Kristineham;
Rijnstroom, Shoreham; Hebe, Londen; Prinses
Irene, Dordrecht; Fulani, Freetown; Tagri,
Sheemess; IJmuiden; Fritz Retzlaff, Londen,
IJmuiden; Casimir Le Quelle, Bremen; Star Co
lumbia, Hawina; Velsen; Claus, Londen, IJmui
den; Pollux, Mantuyloto, Zaandam; Rugia, Bre
men; Nassauborg, Boltota, Zaandam; Aarden
burg. Gaevle; Opole, Stettin; Astor, Hammer-
fall; Dependence, Londen; Tor Hollandia, Go-
thenborg; Gaasterland, Bremen; Amberley,
Vlaardingen; Kemeri, Rotterdam; Bulkea Liner
Hamburg; Phenix 1, Gray; Veritas, Londen; Wo-
landa, Londen: Helene Schepers, Mantyuloto,
[Jmuiden; Anaklya, Zwarte Zee; Phidias, Rot
terdam; Waalborg, Ludiksvall, Zaandam; Otto,
Bremen; Susanne Joers, Great Yarmouth, IJ
muiden.
Woensdag aangekomen in IJmuiden; Biscaya,
Trogeda; Dominence, Rotterdam; August Schul-
te, Antwerpen; Aqur, Groningen; Arcturus,
Delfzijl; Lady Shirene, Plymouth, IJmuiden;
Nautica, Rotterdam; Zeta, Bordeaux.
Dinsdag vertrokken van IJmuiden: Bernard
Schrepers, Kopenhagen; Wiggs, IJmuiden, Kings-
iynn; Lady Sheena, Douglas; Gunny, Par; Port-
slade, Londen; Rolff Berhrmann, Londen; Ner-
Landia, Gothenborg; Doris, Kemi; Marga, Mid-
lesborough; Nissos Zakinthos, Pireaeus; Alchi
mist Hamburg, Brussel; Brinda, IJmuiden, Lon
den; Othoma, IJmuiden, Odensee; Amstelborg,
Stade; Sirius, Rotterdam; Amstelstroom, Hull;
Rochab, Picaty; Prinsenborg, Delfzijl; Schie-
loyd, Antwerpen; Hondsbosch, Zaandam, Lon
den; Zaanstroom, Felixtowe; Alie, Grt. Yar
mouth; Leonidas, Rotterdam; Ask, Antwerpen;
Jupiter, Abo.
Woensdag vertrokken van IJmuiden: stolt
Eagle, Immingham; Rijnstroom, Shoreham; La-
don. Rotterdam; Borrelly, IJmuiden, Kopenha
gen, Prinses Irene, Southampton; Palamedes, St.
Maarten.
Als geen nadere aanduiding volgt, is het schip
van of naar Amsterdam gegaan.
Camera gestolen. Uit de auto van een
inwoner van Velsen, welke geparkeerd was
in Beverwijk, is een kleinbeeldcamera ge
stolen ter waarde van f 150.
