PHILIPS-MENSEN EISEN
3% MEER KOOPKRACHT
Werkspoor Utrecht kan
Kort economisch nieuws
best treinen repareren
Haarlem kan
het niet af
uit de beslotenheid
Wall Street
Thyssen-Bornemisza-groep komt
Na matiging: 6 en 600 tot 31 maart 1974
met iedere halfjaar bijsturing van de lonen
SUGGESTIE VAN UTRECHTSE NVV-METAAL:
Huisvesting van
gastarbeiders
in studie
SCHEEPVAARTBERICHTEN
17
WOENSDAG 27 JANUARI 1971
Ook beambten
Deelname
11650
Stapje terug
(Van onze redactie economie)
Andere eisen van de bonden
„De treinstellen rijden op hun laatste
WOENSDAG 27 JANUARI
ACTIEVE AANDELEN
188.20
190 b
Conv. obligaties
Mijnbouw en Petroleum
87.10
114.5
194
88.50
660.5
105 b
84 b
128
91.90
Certificaten
kon ABN nog f 1,50 verbeteren op f 262.
Beleggingsmjjen
88 b
35.50
84.80
Wyers ’06 6U
Valeur. 10 pb.
124
175
100
210
Kerkel. en liefd. instelL
67
85 I
JOdXl. IN VU<1111
Prolongatie
voortaan openbaar worden gemaakt en de
mogelijkheid zit erin dat binnen enkele
jaren voor de aandelen aan enkele be
langrijke beurzen notering zal worden
aangjvraagd.
nemersorganisaties voor de 80.000 werkers
by Philips Nederland voorgesteld. Op 4
februari komt er een eerste oriënterend
gesprek over. De nieuwe Philips-CAO zou
1 april moeten ingaan en 31 maart 1974
moeten worden vernieuwd. De werkne
mers eisen jaarltfks 3% meer contant geld
in het loonzakje. Daarom stellen zij voor
elk half jaar de lonen by te sturen met
een percentage dat overeenkomt met de
gemiddelde prysstyglng. Dat zou te begin
nen 1 januari 1972 moeten gebeuren. De
beambten willen geen contanten, maar ge
ven er de voorkeur aan alles in percenten
uit te drukken.
Certificaten
N.- en Z.-Amerika
AANDELEN
Handel, industrie en
diversen
dollar bedroeg de notering dinsdagmiddag 2,4162.
Voor de derde opeenvolgende week Is de waar
de van het pond sterling gestegen. Buitenlandse
geldbeleggers hebben nog steeds voorkeur voor
de sterling om op die wijze hun voordeel te doen
met het hoge rentepeil in Groot-Brlttannië. In
de afgelopen drie weken hebben vele landen
hun rentetarieven verlaagd.
Op 1 februari a.s. gaat de minimum-brood-
prijsregeling (71 cent voor 800 gram gesneden en
verpakt witbrood) gelden in de gemeenten Doorn
en Heiloo. In 147 andere gemeenten, waar de re
geling al gold maar per 1 februari af zou lopen,
is ze verlengd tot 1 juli.
104 30
10.90
102.80
100.40
103.30
105.30
105.30
104.60
101
96.40
96.20
96.20
92
92
91.85
91.80
92.60
90.20
89.10
89.40 b
89.40 b
86.70
86.70
83.50
87.20
83.20
86.50
82.10
80 30
96 70
85.40
80.20
80.60
79.60
79.10
82.60
78
76.40
66.70
93
83.50
81.20
68.30
72
72.30
72
81.50 b
45.50 b
85.30
84.60
93.30
38.10
104.20
103.80
102.80
103.20
103
105.10
105.10
104.80
101
96.40
96.30
96 gl
92
92
91.85
91.85
92.40
90.10
89
89.40
89.40
86.70
86.70
83.70
87
83.20
86.50
82.10
80.50
96.80
139.80 g]
100
71.10
295
49.60 gj
229.50
175.80
86.80 g]
96 50
208.70
97.5 gl
80.60
63
85.30 gl
80.10
81
79.80
79.30
78.40
76.80
66.70
93
83.40
81.20
68.30
72
72.50
72.50
81.90
103.80
96.20
95.30
93.20
93.10
91
88.10
85.10
84.60
93.10
38.10 b
93.90
88.50
85.20
ld. '63-4
ld. ’52 4«/4
KLM ’68 7
id. 15 j. 5
ld. 20 j. 4%
135
130 b
130
100 b
96.90
96.50 b
96.40
99.50
83b
96.30
87.50
97
88.501
78 b
84.30 b
96.50 1
90.50
99
92.60
97 b
101
180.50
97.50 b
97.50
93,70
78.50 b
93.50
89.30 b
97.70
98.50
92.50 b
92.50
85.70
89.50
86
90.50 b
95.50
88.20
90.90
88
88.50
86
135
130 b
130
100
96.90
90b
113.75 b
95.50
87.50
87
81
84.30 b
95.70
90.50
98.90
92.80 b
97.50 b
101
181
97.60
87 b
93.80
79 b
92.60
99.50
95 b
96.40
99
83 b
97.70
98.80
93 b
92.50
86
1(M) .50
100.10
94
94.50
86
96
90.50
88
90b
96.50
96.80
92
90b
101.50 1
93
158
102
96.10
91.50
90
109.50
93
92.60
120
84.50
•B.50
65.50
130
65
66
91.90
91.90
67.90
63.10
65.45
64.45
63
74.95
76.50
64.30
72.60
74
74.45
93 1
74.75
70
112
81.50
79 1
87.80
130
75
107.50
99
101 1
92.20
101 l
95.90
92
78.50
90.50
95.20
108
105.70
90
92.50
92.70
120
84.50
118 b
87
89
100.30
87
112.50
90
72.50
73.10
74.50
73.05
73
71.50 b
130
754
77.50
88
87.3
337
181.5
225
22 b
405
151.5
75
118
181.5
143 b
56.60
63
158
135
137
124.5
64
109.8
248
355
80
126
65
145
86
79.90
227
236
606
136
78
259
86
111
97
110.5
163
253.50
88
95
95
82.10
97 b
87.3
337
135
113
249
219
87
133
185
174
46
270
157
62.10
125
149
64.5
140.2
107.2
105 1
220
81
428
96
180
220 1
191.5
420
420
76
355.5
80.3
112
97
111.5
163
254
85.5
420
171
165
212.5
169
400 1
136
54.50
95
95
82
96
115.8
100
170
152
47.30
214
86
26 b
114.3
83
124.5
53.20
129
130
135 5
262
210.5
85
345 b
110.2
197
71.9
134
288
280
67 l
400
119.5
116.5
124
53.30
129
127
158
198
196
315
54.70
122.5
80
178
187.5
76 1
340
315
22
68
106.8
313
92
215 b
86
662
125
174.5
174
17.10
172.5
152
182
61.90
120
40
•20
115
101
102
262.5
86
26.3
114
83.4
122
165
121.50
360
27
61.5
84.50
240
135
141.2
340
111.5
197
75
62
83
480 1
186
120
330
205
1295
518
120
95.80
17
8.90
11.50
18.25
5.75
14.90
2.85
6.80
6 55
117
150
2250
3505
3810
3750 b
114.5
110
94.5
83.5
54.8
273 b
70
118
153.5
40.5
71
121
126
71
634
123.5
54 b
479
66.50
118
103
64
79.8
97
211
820
7.70
19.30
140
140
165
67
413.50
124
61.30
82
125.50
307
420
510
1276
362
682
165
154
40.9
71.50
121
18
121
71.5
157
470
66.50
118
101.5
66
75.5
630
123
55 1
129
105 b
107 l
94
83.5
54.5
278
15
2101
149
19.95
79.50
27.50
55.30
22,75
105.25
80.25
32.40
18
330
65.25
56.80
13.10
38
44
13.75
26.50
19.95
21.75
27.25
25.75
23.50
18.90
117.25
7.40
69.30
55.70
47.60
26.30
48.50
47 50
37.60
12.80
37.75
80
28.25
53.75
80.40
27.50
55.10
22.75
103
81
32.50
17.50
330
66.60
58
13
37.3»
17.30
42
29.40
19.05
21.40
6.40
55.10
32.40
117
31.75
28.75
80.25
48
27.50
37.50
29.40
49.40
69.80
55.30
47.75
20.75
20.90
27.75
25.50
22.65
18.60
115.75
7.70
27.30
48.10
48
37.40
12.50 1
37.75
81.80
133.50
59
34.75
8.40
17.75
49.10
32.50
38.25
74
39
13.50 1
25.80
1.80
27
68.75
BNG S
ld. *66-17
ld. ’66-2 7
ld. ’67-1-2 0%
ld. ’68-1-2 6%
ld. ’67-1
Ld. ’0 öU
100.50
100.20
94
94.50
86
«6 b
96
90.20
87.50
90 b
96.50
96.80
92.50
90b
94.50
36
89 JO
86
91
95 50
94 20
95 1
88.20
91.10
88
87
85
104
90.50
118
115
107.50
137
86.80
82
91.50
105
85
91
94
108.90
106.70
89
98.50
97
106
89.10
118.50
112.50
108.50
140
87
61.70
83.50
138
59
227b
38.30
98.60
206
.345
198
95 b
126.80
65
145.5
85
79.10
225
23 1
607
133
77
258
66
175
64.50
110
255
155
199 b
192
315
54.50
123
77.50
175
184
771
342
313
22
62.60
107
310
91 b
145 1
184
63.20
120
138 b
77
63
83
490 1
185
12o b
162
122.20
ASM f 50
oir
IKA Bel.
Nefo
OBAM
Protector
Uni-invest,
Unitas 50
Utillco
Concentra
Eur. 110 pb.
Unif. 20 pb.
Eurun. 10 pb.
Maxwell
Moeara E.
ld. eert. o.a.
ld. 1 winstb.
ld. 4 winstb.
Oostzee
Geldersche T.
HBB
Holland F.
Interb. 1 ob.
2160
3505
39JX)
205
1295
97.50
211
825
119.60
790
612
607
766
520
120
96
7.70
19.20
12.90
16.90
8.90
11.45
18.30
5.75
14.80
2.85
6.80
6.60
117
randy Corp.
Texaco
Texas Instr.
Transam. C.
Un. Pac. Rail
Un. St. Steel
West. Ban. C
Westingh. E
Woolworth
19.50
26
67
25.80
17.10
44.25
29.65
19.50
21.40
7
55.90
32
116 25
31.50
30.60
80.25
49.75
27.40
37 75
28.95
59.25
34.50
36.50
18 30
49 33
33.75
j8.75
74.50
38.50
Martin-Mar.
McDonnel
Montgom. W.
Nat. Can.
Nat. Dist. Ch.
Nat. Steel
N. Am. Ph.
O. Petr. C.
Ol. Corp.
Penns. C. C.
PepsiCo
Phillips P.
Proct. and G.
Radio Corp.
Rep. Steel
sears Koeo.
Shell Oil
Southern Cy.
Southern Pac.
Sperry Rand
Standard Br.
Standard O.
Stud. Worth.
Sun. O. C.
Eastm. Kodak
Fluor C.
Ford Motor
Gen. Cable
Gen. Electr.
Gen. Mot.
Gen. Tel.
Greyhound
Int. Busin. M.
Int. Flav. a. F.
Int. Tel.
Jones and L.
Kenn. Copp.
Lanv. CharL
Ling-T.-V.
Litton Ind.
Vred. Rubb.
VRG-Pap
Vulcaansoord
Wa veren
W.C.C. n.r.c.
Wereldhaven
Wessanen
Wessero
Wyers’
Wijk. e. Herin
Zaalberg
Alcan. Alum.
Bell. TeL Cy.
Can. Br.
Can. Pac. R.
Husky Oil C.
Imperial OU
Inl. Natur. G.
Int Nickel
Inv. Ov. S.
Shell Oil Can.
ACF Industr.
Adm. Corp.
Allied Chem.
Am. Enka
Am. Metal C.
Am. Motors
Am. Photoc
Am. Smelting
Am. Stand.
Am. T.+T.5 10
665
133.5
401
149
74.00
120
183
143
56.10
63
159
133
136
123
92
94
90
115
248
218.5
86.7
134
185
179.5
47
270
143
AKZO
Amalga
AMRO
EINDHOVEN. Na de loonmatigings-
periode (3% per 1 april en 1% per 1 juli)
moeten de lonen met 200,contant en
3% omhoog per 1 oktober. Per 1 juli 1972
en per 1 juli 1973 moet er telkens nog
eens 200 en l,5°/e b|j. Dat hebben de werk-
vorige
beursdag
87
261
59.90
42
70 gl
865
858.5
205.50
209.50
97
81.50
62.4
182
140.30
101.50
70.50
298.5
58.20
229
175.50
87.20
97
Albert Heljn
Alg. H. Mij.
A VIM
Amalga
Asd. Droogt.
Asd. Rijtuig.
A.N.LE.M.
Amh. S. eert.
Asselberg»
ASW
Auto R’dam
Ball.-Ned.
BAM
Batava
Batenburg
Beek A.L. V.
Beers Zn,
Befo „b"
Begemann
Bens corp
Bergh e. J.
id. 5%
Berg os»
Berkel
Bernet
Blijdenst.
Boer (De) Dr.
Bol»
Mogelijkheid tot staking bij conflicten
over fusie, bedrijfssluiting of ontslagen
bij reorganisatie.
Onder handhaving van de tegenwoor
dige winstdelingsregeling ieder perso
neelslid jaarlijks een Philipsaandeel van
10,geven.
Vanaf 1972 de vakantietoeslag verho
gen van 6 tot 8% van het jaarloon.
Geleidelijk invoeren van de 40-urige
werkweek, die op 1 januari 1973 zijn
beslag moet krijgen.
De minimum-vakantie voor alle wer
kers per 1 januari 1972 uitbreiden tot
20 dagen. Werknemers tot 18 en boven
de 55 jaar zouden 25 dagen moeten krij
gen.
Een eindloonregeling voor het pensioen
vanaf 1 januari 1972. x
Bank- Krediet- en Verz.
wezen
104
96.50
95.50
93.60
33.25
91.20
89.50
fondsen
113
7H
beursdag
Santa Fé Ind.
Can. Pacific
Illinois Cent.
Penns. Centr.
South. Pac.
Union Pac.
Allied Chem.
Am. Can.
A.C.F. Ind.
Am. Smelting
Am. T. a. T.
Am. Brand
Anaconda
Beth. Steel
Boeing
Chrysler
City Bank
Cons. Edison
Dougl. Alrcr.
Dup.de Nem.
Eastm Kodak 753^
Gen. Electr.
Gen. Motors
Goodvear T.
Slotkoersen Eerste
periode
heden
92.50
89.90
89.60
88.90
88.30
86.80
90.30
85.50
85.50
85 30
83.70
83.30
81.60
84.50
83.90
77.50
92.10
vorige
beursdag
92.50
90
39.80
88.90
88.45
87.20
90.50
85.50
86
25.50
83.70
Premie-obligaties
Slotkoersen Eerste
periode
heden
96.50
104.80
88.50 b
65.85
130.80
65
67
72
71.20
68
62.55
65.95
62.45
62
Slotkoersen Eerste
periode
heden
220
169.50
Slotkoersen Eerste
periode
heden
25
51.20
7.75
74.70
17.50
20.10
12.60
48.60
5.40
35.60
47.25
11.25
24.50
35.90
33.60
7
12.35
27.70
28
53.90
AKZO
ABN
AMRO
Asd. Rub.
Dell Mij.
Dordt petr.
Dordt. petr.
Hein. Bel.
Hein. Bier
H.A.L.
Hoogovens
H.V.A.
KLM
Kon. Petr.
K.N.S.M. n.b.
Nat. Ned.
Ommeren
Philips
Robeco
Rolinco
Sch. Unie
Unilever
ff. «4%
N. '60 4
N. *61 4%
N. '63-1 4 ft
N. '63-1 4ft
N. '61 4
N. ‘62 4
N. ’53 3%
N. St. '47 3%
N. '51 3%
N. '53-1-2 3ft
N. '56 3%
N. '48 3 ft
N. *50-1-2 3ft
N. '54-1-2 Jft
N. '55-1 3ft
N. '55-2 3ft
Grootb. obL S
N. '37 3
N. Gr. obl.’4« 3
N. dolL '47 3
N. Gr. obl. 2ft
N. Indlë '37-a 3 93.90
Slotkoersen Eerste
periode
heden
86.90 g
381
60.40
42
68.90
856
850
87
iH. TO 112-50
'69
Bergh. P.
Bergoss
Berkel P.
Borsumij
BOZ
Br.-OranJ.
Dr.OvJI
Elsevier U.
Gelder Z.
Gelderl.-T.
Geveke
Gist Br *89
Grasso’s
Grinten '69
Hoek’s
Holec
Homburg
Hoogovens
Indola
Indola Co».
Interlas
InvenUun
Hagemeljer
Halberg
Hatema-Tex.
ld. 5 pet.
Hattum en B
Helllngm.
Hero
Hoek’s Mach.
Holec
Holl. Beton
Holl. Melk
Homburg
Hoogenboscb 176
Hoogenstr.
Hoolm»y«r
I.H.C.
409
174
165
210
168
4001
138
54.90
Slotkoersen Eerste
periode
heden
217
196
420
53.50
287
176
89
260
188.5
60
240
215
171
206
134
140
25
139.50
140
165
66.18
413.50
123.50
61
83.50
125.90
305
421
500
1270
Fin. U. 10 part 359
- 676
Slotkoersen Eerste
periode
heden
Voorlopig genot
Ball. Nedam 0 113.80
Ampex Corp.
Anaconda
Ashland OU
Atch. Topeka
Bethl. St.
Boelr.g Comp.
Burroughs C.
Chad. Goth.
Chesapeake
Chrysler
Cities Serv.
Colgate Palm.
Columbia Gas
Curt. Wright
Dart Ind.
Dow Chem.
Du Pont Nem. 132.25
285
68
390
Ubbink-Dav» 119
Udenhout 117.5
Industr. Mij.
IBB-Kondor
Interlas
Intem.-MueU.
IGB
Inventum
Jean Heybr.
Jongeneel
Kemo
K. en Begeer
Key Hout.
258
185
62 1
250 1
Kiene Suik.w. 212
Kloos 166
Kluwer 206
K. Alex A'daix 134
KNP
Textiel Unie
Korenschoof
Koudijs
Krasnapolsky
K.V.T.
Kwatta
Boston
Chemical T.
Dreyfus F.
Fidelity F.
Invest. Mut.
Japan Fund.
Lehman Corp.
Manhattan F.
Massachus.
Steadmen S.
Techn. F.
Value Line
Gevaert
Petrofin» la.
Solvay
Union Mln.
Mannesmann
I.C.I.
Comp. V. d. P. 149
Pion. E. 20.30
KLM Hi
Lips e. G. 5
Meelf. '66 6ft
Mees B. 4ft
Meteoor B. Mi
Nederhorat 5
NDU 6ft
NMB6ft
Nijv.-T. C. 8
Ommeren 5ft
PhU. TO 8ft
Phil. G. 4%
Pont H. Wi
Pr. e. B. 4®,i
Rol. 100 6ft
ld. 1000 «ft
Ruhaak4
Schokb.3ft
Elsevier
Emba
Enkea
E.N.O.T.
Erdal
Europe (*L) H
Figee
Fokker
Ford
Furness
Gazelle
Gelder (Van)
id. pref.
Geld. Tiel. nr.
Gerofabr.
Gev. Groenp.
Gless.-d. N.
Gist.-Broc.
Goudsm. Ed.
Grasso’s
Grinten
Grofsmederij
Gruyter 6 A
Gruyter 6 B
Landré Gl.
Leldsche W.
Lindet. eert
Lips en Gisp.
Lijempf.
Lijm en GeL
Macintosh
Matubel
Meelf. N.B.
Mees B. wm.
Metaverpa
MetéOor
Moluksche
Mosa
Mulders t.
Mijnb. Werk.
Naarden
Naeff
Nedap N.
Nederhorst
Bontweverij
N.D.U. nre’s
Springstoffen
Nelle wed. J.v 320
Netam
Nleaf
Nlerstrasz
N Eur. Hout.
Norit
Nutncla V.B.
Nyma
Nijverd.-Cate
Ogem. N.B.
N. 25-j. *69 8
N. 25-j. *70 8
N. 15-j. *70-1 8
N. 15.j. *70-2 8
N. 15-j. ’70-3 8
N. 7-j. '69 8
N. 7-j. '70 8
N. *70 7’,i
N. *69 7ft
N. '66-1 7
N. '66-2 7
N. *69 7
N. *68-1 6ft
N. '68-2 6ft
N. *68-3 6ft
N. *68-4 6 ft
N. '66 6 ft
N. *67 6ft
N. *67»
N. '65-1 5’,i
N. *65-2 5%
N. *64-1 5 ft
N. '64-2 Sft
N. '64 5
N. '58 4ft
N. '59 4ft
N. '60-1 4ft
N. '60-2 4ft
N. '63 4ft
N. '64 4ft
vorige
beursdag
96.60
vorige
beursdag
24.70
50 b
8
74.50
17.25
20
12.25
48.90
5.60
35.50
48
11
24.20
36.20
33.50
7.10
12 45
ld. *62 4ft
NS. T0 15 j.
ld. ’57 1-2 4>,i
Alkm. '56 2ft
Aad. *33 f 100 3
ld. pr. obl. ’51
ld. '56-1
ld. '56-2
ld. '56-3
ld. *59
Breda '54
Dordr. -56
Eindh. *54
Enschede *54
■s-Gr.h. '52-1
ld. '52-2
Rode K «7
R'dam '52-1
ld. "52-2
ld. *57
Utrecht ^2
Z.-HoU. W
Z.-HolL *50
BNG tteb -52
ld. 500 'SI
ld. '64
ld. '65
ld. '66-1
Exp.-f.'SS 7ft
id. '58 Sft
ld. '58
ld. '58-1-2 5
Gr. ind '66 7ft
ld. '65 5%
ld. '52 5
Mid. cr. *62 4ft
Nat.Bmcr '66 7
ld. '85 5%
Nat inv'65 5ft
ld.
Ned onbw'66 7
ld.'64
Rlial Dlac'«4 5
Unlkap.
Unll 1000 7 cp>
UnU. 1000 6
UnU. 1000
Utermöhlen
v.d. VI. -Wem 112
Veneco
Veneta
Veren. Glas
V.H. Sehev
V.M.F
V.N.U.
V.N.U. pret.
Ver. Touwt.
Vezelverw.
Vihamlj-But. 153
vorige
beursdag
217
192.30
423
53.50
287
176
- 105
Schuitema7ft job
Sm. Nijm. 6
Stokv. e. Z.
Tilb. Wat. 5ft
Ver. Glas 7
VME «ft
Uitgangspunt bij het opzetten van de
nieuwe organisatiestructuur is geweest de
wens tot een centraal gecoördineerd
groepsbeleid te komen. Bij een groep van
de grootte en verscheidenheid van Thys-
sen-Bomemisza (56 werkmaatschappijen
met in totaal ongeveer 20.000 personeels
leden van wie 5000 in Nederland) kan het
beginsel van centraal beleid alleen wor
den verwezenlijkt, als dit gepaard gaat
met een grote delegatie van bevoegdhe-
DEN HAAG De huisvesting van een
deel van de in ons land werkzame buiten
landse arbeidskrachten moet in verschil
lende opzichten onvoldoende worden ge
acht. Dit heeft de regering geantwoord op
schriftelijke vragen van de Kamerleden
Gortzak en Van der Lek. De ministers be
raden zich over de aanbevelingen van een
ambtelijke werkgroep, die eind vorig jaar
rapport uitbracht. Er kunnen maatregelen
komen om een scherpere controle uit te
oefenen en maatregelen om het scheppen
van geschikte woonvormen in ruimere ma
te mogelijk te maken.
voor de oudere werknemers ontstaan als
Werkspoor Utrecht wordt gesloten. Daar
op is nog geen reactie ontvangen. Ver
wacht wordt dat voor 150 van de 1000
werknemers geen vervangende werkgele
genheid kan worden gevonden.
De totale omzet van de te consolideren
ondernemingen was in 1970 ongeveer 810
mln. De overige participaties bereikten
samen een omzet van 50 mln. Het groot
ste gedeelte van de T-B-belangen is on
dergebracht in de groep, die na aftrek van
de derdenbelangen een eigen vermogen
De heer Meijnikman ziet in de inrich
ting van een herstelwerkplaats in Utrecht
niet alleen mogelijkheden voor vele hand
arbeiders, maar ook enkele tientallen be
ambten zullen daardoor in dienst kunnen
blijven. Hij geeft in dat geval wel de voor
keur aan een andere beheersvorm, dat
wil zeggen buiten het concern van de Ver
enigde Machinefabrieken. Tragisch noemt
de heer Meijnikman het dat de continuï
teit in de orders voor nieuw materieel,
die tot vorig jaar niet mogelijk was en
waardoor een einde komt aan de enige
nationale wagonindustrie, thans kennelijk
wordt nagestreefd tengevolge van de ver
oudering en het tekort aan spoorwegma-
terieel.
„Er is werk genoeg voor wagenbou
wers”, concludeert de metaalbond NW,
die voorts goede redenen heeft om aan te
nemen, dat de directie van de Nederland
se Spoorwegen verantwoordelijk is voor
de aan de afdeling rollend materieel van
Werkspoor gegeven doodsteek, nadat zij
vorig jaar de minister van Verkeer en
Waterstaat had laten weten, dat de Neder
landse markt veel te klein is voor een
nationale wagonindustrie. „Tot 1979 heeft
de Nederlandse Spoorwegen nog ruim 600
nieuwe bakken nodig. Voeg daarbij de
behoefte aan metromaterieel en de nood
zaak van uitgebreide onderhoudsbeurten
van het verouderde spoorwegmaterieel
en het is duidelijk dat er in feite continu
werk is voor een nationale wagon-indu-
strie”, aldus de heer Meijnikman.
Het bankbedrijf van de Bank voor Han
del en Scheepvaart nv is ondergebracht
in de Nederlandse Credietbank nv. Het
neemt er voor 25 pet. in deel. Thans wor
den plannen uitgewerkt voor de oprich
ting van een administratiekantoor. Hierin
worden van die deelnemingen, die niet
tot de Thyssen-Bornemisza Group horen,
aandelen ingebracht tegen uitgifte van
certificaten. Deze certificaten worden in
direct door de familie Thyssen-Borne
misza gehouden. Want het is de bedoe
ling groep en administratiekantoor onder
eenzelfde bestuur te brengen. Er is een
organisatorische eenheid gewaarborgd,
aldus de raad van bestuur.
vertoont in de orde van grootte van 300
mln. Bovendien worden deelnemingen ge
houden door het administratiekantoor en
heeft dit kantoor leningen verstrekt na
mens de gezamenlijke aandeelhouders tot
een bedrag van ongeveer 100 mln. Het
totale T-B-belang bij het geheel der T-B-
ondernemingen is derhalve te stellen op
ongeveer 400 mln. De voorzieningen met
langlopend karakter bedragen te zamen
100 mln. Het aandeel van de groep in de
nettowinst en de nettorente op de aan-
deelhoudersleningen, bedraagt naar schat
ting 20 mln. Dat komt neer op een ren
tabiliteit van 5 pet. De uitkomsten van de
divisies handel en transport en Duitse
industrieën liggen boven het gemiddelde.
Die van beide andere daaronder.
De 200.000 stakende Britse postambtenaren
hebben dinsdag de steun toegezegd gekeregen
van de spoorweg- en andere vervoersbonden. De
leider van de PTT-bond, Tom Jackson, heeft met
functionarissen van deze bonden besproken op
welke wijze kan worden voorkomen dat mensen
bulten de posterijen zich belasten met het ver
voer van poststukken. De vervoersbonden heb
ben hun volledige steun beloofd bij het optreden
tegen de particuliere postbonden, die overal In
het land als paddestoelen uit de grond zijn ge
schoten. Jackson verklaarde dat de nu zes dagen
durende staking onbeperkt zal worden voortge
zet totdat de directie van de posterijen met een
regeling komt „die voor onze leden aanvaard
baar is”.
Blijkens voorlopige gegevens is de netto
winst van de Shell Oil Company, onderdeel van
de Koninklijke-Shell groep, vorig jaar ten op
zichte van 1969 gedaald van 291,1 miljoen tot
237,2 miljoen dollar. Het nettoresultaat per aan
deel zakte van 4,32 naar 3,52 dollar. Dat heeft de
president van de maatschappij, D. B. Kemball-
Cook, dinsdag medegedeeld in een toespraak tot
de New York society of security analysts. Het
nettoresultaat over het vierde kwartaal van 1970
bedroeg 63,3 miljoen dollar (94 cents per aandeel)
tegen 71 miljoen dollar (1,05 dollar per aandeel)
over dezelfde periode van het voorafgaande jaar.
Volgens de president bestaat er goede hoop op
een bescheiden verbetering van de winst in 1971.
Het pond sterling heeft dinsdag de hoogste
notering sedert drie jaar bereikt. Tegenover de
Dinsdagavond zijn nagenoeg alle buiten
landse vluchten van de Britse luchtvaartmaat
schappij BEA (British European Airways) afge
last in verband met een staking van 2500 man
technisch personeel op het Londense vliegveld
Heathrow. De staking is een protest tegen het
ontslag van 25 man, die een of andere opdracht
geweigerd zouden hebben. De BEA-technici op
bijna alle Britse en Ierse vliegvelden volgden
weldra het voorbeeld van de technici op Heath
row. Op een massabijeenkomst van stakers is
besloten, dat de staking zal voortduren zolang
de ontslagen 25 niet opnieuw in dienst zijn geno
men.
59.10
225 b
38.10
98.40
Slavenburg*» ao9
ld. eert.
Fr. Gr. H.B.C» 345
W. Utr. H.B.C 198
Northw. A. P.
ld. (2)
Sch. H. N.
Ngombezl
61.4
84.80
Orenst.-Kopp. 240
Oving
Pakhoed H
Pal. Ind. M:
Palthe
Parkhotel
Pont Houth.
Poorter Int.
Porceleyne F. 118
Proost-Brandt 332
Acteon 27 van Singapore nara Saigon t
Ameland 26 te Cotonou
Ammon pas. 26 Cuba naar Mobile
Amstelveld p. 26 Vincent naar Keywest
Atlantic Crouw 26 van Norfolk naar Halifax
Atlantic Star 27 van Le Havre naar Antwerpen
Bali 26 van Bremerhaven naar Antwerpen
Billiton p 26 Diegogarcia naar Singapore
Britsum 26 te Duinkerken
Carbodragon 26 van Houston n. C. Christi
Chiron 27 te Cumana
Diogenes 26 van Bremen naar Hamburg
Domburgh 26 van Rotterdam naar Harwich
Eemland 26 te Santos
Farmsum 26 te Houston
Gaasterdijk 26 te New Orleans
Gulf Swede 27 te Bantry
Hercucles pas. 26 Azoren naar Rotterdam
Hollands Brink 28 te Kawasaki verw.
Kaap Hoom 26 te Terneuzen
Kamperdijk 26 van Huil naar Hamburg
Khasiella 27 te Tampa
Koratia 26 van Marques naar Armashur
Krebsla 27 te Teneriffe
Kryptos 26 te Punta Cardon
Kemp. e. B. 4% 90
Kluwer'69 «ft 128
- 96
110
98.70
Antill. Br.
Antill. Verft
E. M. Aruba
Sur. Brouw.
Alg. F. 1-1 ub
Am. F. 1-5 D
Conv. 1-1 ob
Goldm 1-5 o 119
- 785
611
lurau MM. 607
Rentef nart 763
Vastgoedb.
Bini. V. G.
Breevast '67
den. Men koos hiervoor de vorm van een
divisiestructuur. Die divisies zijn: Duitse
industrie (Dusseldorp), scheepsbouw
(Hamburg), handel en transport (Rotter
dam) en scheepvaart (Emden). Het
hoofdkantoor van de groep zal naar Am
stelveen verhuizen. De divisie handel en
transport blijft in Rotterdam gevestigd.
N. Gr. *55 5
Gas U. '69 7ft
ld. '66 7 ft
ld. '66 6ft
ld.
Nyma 4
Overz. G. Sft
Phl. dlr. '51 4
ld. '48 3ft
Peg. 1-2 'OT
ld. '58 5ft
id. *58 5
ld. 1-3 *S2 4ft
P'gus 1-2 '57
Pgem *57
ld. *64 6
Rott. R J». 5ft
ld. 4%
Rijn-S. *69-1-8
Schiphol 6
Sch.-H. '65 Sft
ld. Sft
id.4ft
ld. '61 4ft
ld. *63 4ft
Unilever
V. Glas 5
VM.F. ’58 5
ld. ’62 5
Bank-, krediet- en vene-
ringswezen aandelen
UTRECHT. De heer J. Meijnikman,
districtshoofd van de metaalbond NVV
in Utrecht, vraagt zich af waarom de
fabriekshallen van de ten dode opgeschre
ven afdeling rollend materieel van Werk
spoor Utrecht niet worden gebruikt voor
kleine en grote onderhoudsbeurten van
spoorwegmaterieel. „Het treinmaterieel
is sterk verouderd en komt soms niet
meer aan de gebruikelijke onderhouds
beurten toe omdat men het in Haarlem
niet afkan”, zegt hij naar aanleiding van
een publikatie in „De Metaalkoerier”,
het officiële orgaan van zijn bond, waarin
melding wordt gemaakt van de ernstige
moeilijkheden waarin de Nederlandse
spoorwegen zouden verkeren ten gevolge
van veroudering en onderhoud van ma
terieel.
Slotkoersen Eerste
periode
heden
26 ft
6«ft
31*ft
5%
38*a
45ft
24ft
49%
48 ft
27%
52%
46%
21%
23%
18
27%
68=%
2»%
27%
134%
77%
103%
81%
30%
vorige
beursdag
6%
31
46
54%
38%
30%
31%
40%
81
50 ft
52%
49%
70
56%
33%
37%
10%
18
20%
34%
39
55%
55%
Am. Motor»
Int. Harv.
Int. Nickel
Int. T. a. T.
Kennecott
Radio Corp.
Republic St.
Royal Dutch
Sears Roeb.
Shell Oil
Soc. Vacum.
Stand Br.
Stand. Oil NJ.
Studebaker
Texaco
Un. Aircraft
Un. Corp.
Un. Fruit
ris. Rubber
Us. Steel
Westingh.
Woolworth
Ford
K.L.M.
wielen”, heeft de metaalbond NW van
insiders vernomen. Onbegrijpelijk noemt
de bond het daarom, dat straks de werk
plaatsen van Werkspoor Utrecht leeg ko
men te staan (de laatste spoorwegorder
wordt nu afgewerkt en men moet daar
mee uiterlijk 1971 klaar zijn), terwijl hon
derden werknemers, die de Nederlandse
spoorwegen uit hun moeilijkheden zouden
kunnen helpen, naar een andere werk
kring moeten uitzien.
De drie metaalbonden hebben, zoals
bekend, minister Roolvink schriftelijk ge
attendeerd op de problemen die met name
Prov. Gem. Publ. lichamen
Asd 100Ó *47 3% 89.50
ld. 1000 '48 3%
R’dam 52-1 4% 85.70
Handel, Industrie en div.
AKZO 4%
Alb. H. '55 4
BlwH. '66 7%
ld. '67 6%
ld. 5%
ld. 4%
Blijden». '631
Br. V.G. '65 6
Br. V.B. '66 7%
ld. 5
B.P. '66 7ft
ld. ’65 6
Bijenk. B.
Co-op B. 7
Co-op R.
Coöp. M. '66 7k
ld. ’67 6%
Hoog. '66 6%
Alex A'dara.
KZK '65 6
Koudijs '63
Meelf. ’463%
OBLIGATIES
STAATSLENINGEN
Borsumij.
Braai B.
Brakke Gr.
Bred. V. G.
idn.r. eert.
Bred. V. Bedr. 423
ld. n.r. eva 423
Bührman.-Tet 75.40
Bijenkorf B.
ld. 6 pct. pert.
Calvé
ld. n.r. cv»
ld. 6 pet.
CSM
Chamotte
Cindu-Key
Crane N.
Curacaosch»
Dagra
Desseaux
Dikkers
Dorp Van
Dr. O. Hout.
Dróge W.
Duiker App.
Leuvelloyd 28 te Auckland verw
Loirrelloyd 28 te Wellington verw.
Mamelloyd 27 te East Londen
Memnon 27 van Punta Cardon naar Willemstad
Mercurius 27 van Rotterdam naar Amsterdam
Montferland 27 te Rio Grandedosul
Neder Lek 26 van Antwerpen naar Amsterdam
Neptunus 27 te Curacao
Oranje Nassau 26 van Aruba naar Kingston
Palamedes 26 van Grenada naar Antigua
Safoccean Auckland 27 te Fremantle
Schelpwijk 27 te Sakai
Senegalkust 29 te Apapa verw.
Sepia 26 van Rotterdam naar Marsa
Serooskerk 26 van Kaapstad naar Duinkerken
Sinon 26 van Rotterdam naar Amsterdam
Sloterkerk 26 van Hamburg naar Bremerhaven
Stad Den Haag p. 26 Las Palsmas naar Dakar
Straat Agulhas 26 van Durban naar Singapore
Straat Magelhaen 26 van Lagos naar Apapa
Theron p 26 Aruba naar Kingston
Tjinegara 26 van Sydney naar Singapore
Vlieland 26 van Philadelphia naar Curcao
Westerkerk 26 van Marseille naar Tripoli
Zafra 27 te Mena al Fahal
(Van onze redactie economie)
ROTTERDAM. Er komt meer open
heid bij de Thyssen-Bornemisza Group.
Het concern is thans opnieuw gestructu
reerd. Het kapitaal is verhoogd van 12
naar 100 miljoen. En er is sinds kort ook
een nieuw bestuur. Dat heeft voorzitter
J. Meijnen van de raad van commissaris
sen gisteren in Rotterdam tijdens een
persconferentie meegedeeld. Voornaamste
reden voor het opgeven van de besloten
heid: de verantwoordelijkheid tegenover
klanten en personeel. Bovendien past be
slotenheid niet meer in deze tijd, aldus
voorzitter Meynen. Het jaarverslag zal
OBLIGATIES
Scheepshypotheekbanken
E Ned. Sch. 5 88
Slotkoersen Eerste
periode
heden
6%
31%
45%
56
38
31%
29%
40%
81
48%
52 e
49%
69%
56%
34
37%
lOli
17%
21
33%
74%
39% e
55%
54%
Dorp St '67 7 85 1 85
Luchtvaart en Spoorwegen
92.30
93.50
90
vorige
beursdag
(Van onze beursmedewerker)
AMSTERDAM, woensdag Na de recente koers
stijging deed de Amsterdamse beurs vandaag voor
zichtig een stapje terug. Zowel op de aandelenmarkt
als op de obligatiemarkt was de stemming bij opening
zwakker. De belangstelling uit het buitenland was
enigszins afgenomen, terwijl winstnemingen een ver
dere koersstijging af remden. In de internationale sec
tor ging een deel van de eerder behaalde koerswinsten
verloren. Naderhand werd goed weerstand geboden
en veerden de koersen enigszins op. In Wall Street
hadden deze fondsen zich ook niet geheel kunnen
handhaven, ofschoon de stemming aan de overzijde
niet ongunstig kon worden genoemd. De Dow-Jones-
index voor industriefondsen had nog een kleine voor
uitgang van ruim 1 punt kunnen boeken. De om
zetten op de New Yorkse beurs bleven zich op een zeer
hoog niveau bewegen. Gisteren werden weer 2 mil
joen aandelen meer verhandeld dan de dag tevoren.
Met 21,38 miljoen verhandelde fondsen benaderde de
omzet het absolute record van 21,68 miljoen dat vorige
week werd behaald zeer dicht Opnieuw waren de be
leggingsmaatschappijen actief geweest Nieuwe wijzi
gingen in de effectenportefeuilles leidden tot een grote
bedrijvigheid. Bij de Nederlandse fondsen had Philips
weerstand geboden door nog een kwart dollar te ver
beteren. Te Amsterdam werd de openingskoers echter
f 0,50 lager vastgesteld op f 49,40. Het bericht dat Pye
of Cambridge, de Britse Philips-dochter, voornemens
is zijn fabriek in Southend te sluiten, maakte kopers
voorzichtig. Ook de oliehoek was tamelijk ongeani
meerd. De openingskoers van Kon. Olie stelde zich
f 0,90 lager op f 139,40, waarna de koers tot f 139 af
brokkelde. De lagere winstcijfers die Shell Oil heeft
gepubliceerd, hebben de animo geen goed gedaan.
AKZO, waarvan de Amerikaanse dochter AKZONA
ook lagere winstcijfers publiceerde, ging f 0,80 terug
tot f 86,20. Naderhand kon een deel van dit koersver
lies worden ingehaald. Hoogovens ging f 1 achteruit
tot f 80,50, na op f 81 te zijn begonnen. Unilever was
op f 96,60 maar een dubbeltje in reactie. KLM, waar
van de notering in Wall Street ruim 1 dollar was ge
daald, kwam f 3 lager in de handel op f 179. Op de
scheepvaartmarkt was HAL 1 punt in herstel op 98,
maar de overige soorten konden de vorige slotprijzen
niet halen. Van cultuuraandelen was Delimij f 1,20 in
reactie op f 68,80. Op de staatsfondsenmarkt ging van
de meeste leningen een fractie af. Van lokale waarden
ld. 'Ji«*
ld. '65-1 8
ld. '65-2 6
ld. '65-1 5%
ld. ’65-2 5%
ld. ’65 5%
ld. ’58 5>/«
ld. ’64 5%
ld. ’65 5%
ld. '58 5
ld. '64-1 5
ld. ’58-1-2-3 41% 83.50
ld.30j’53-’59 4% 81.90
25j.‘58-1-2-3 4% 84.50
25j.’60-3-4-5 4% 83.80
- 77 9(|
AMEV n-r.c.
AMFAS eert.
Ass. Rott. eert
B. Asa. Am
BOZ
Cultuurbank 107.51
Delta-Lloyd o. 83
E. N. NIH Mij. 135
Kas Aks
Nat. Inv. B.
Ned. Credletb
NMB
vorige
beursdag
222
173
157
143
61.50
125.5
152
63.5
139.5
107
108
218
81
429
96
105%
81
31
De omzet in Wall Street was 21.38 miljoen aandelen, tegen 21.68
miljoen de beursdag ervoor. Dow Jonescljfers: Industrie 866.79
(plus 1.17), vervoer 187.53 (plus 1.02), nutsbedrijven 125.54 (min
0.48). In het telefonisch effectenverkeer kwamen gisteravond de
volgende koersen tot stand. (Tussen haakjes staat de officiële
slotkoers van gistermiddag). AKZO 87.00 gl (87.00), Hoogovens
(81.40), Kon. Olie 140.00 gb 140.70 (140.30), Philips 50.00
50.20 (50.10), Unilever 96.00 96.70 (96.90), KLM 180.00 (181.50).
Rademakers 135
Reesink e. Co. 142
Reeuwljk
Relneveld
Relss e. Co.
Rhein K.
Riva
Rohte
Rommenhölle 665
Ruhaak
Rijn-S. mach. 173
Sanders
ExpL Mij. Sch. 16.80
Schokbeton
Scholten Car.
Scholten Hon.
Schut tema
Schupp. Sajet
Schuttersveld 102
Simon de Wit
Simon’s Em.
Soerabaya
Stokvis
St.-sp. Twent.
Synres
Tab. Philips
T.B. Marijnen 132
Technische U. 290
Tilb. water
Tricobest
Tw. Kabel
vorige
idr
26%
69%
32
5%
38%
44
24%
39%
49
27%
52%
44%
21%
24
18%
25%
68%
28%
26%
132%
