Nieuwe coasters sporadisch
in sluizen van IJmuiden
aangespannen
JEUGDCENTRUM PEN HOUDT
DONDERDAG OPEN HUIS
Amsterdam
2x per uur
Umuiden-
Kort geding tegen
gemeente Beverwijk
I
I
I
I
Opening over
enkele
weken
I I
ld
14
Uitslagen basketbal
Havenberichten
Ds. Iz. Meijer
heeft nog niet
beslist
Ook n.v. Zwanenburg
tot actie overgegaan
Rederijen met
tien schepen
zijn rendabel
Voorlichtingsavond
voor baggerbedrijf
5
Ty X.,.
^3!|
1
IJMUIDER COURANT
WOENSDAG 1Ü MAART 1971
i
onderhoud van
Sne/ste reistijd: 43 min.
Meer treinen, sneller reizen
..'S
Aanleg en
Licht- en Krachtinstallaties
(Van een verslaggever)
IJMUIDEN Door de sluizen van
IJmuiden ziet men de laatste tijd
maar zelden een nieuwe coaster ko
men en gaan. Het gaat met de kust
vaart niet zo best. Twee rederijen in
Delfzijl zijn momenteel de enige in
ons land die schepen laten bouwen,
namelijk Wagenborg en Wijnne
Barends: eerstgenoemde heeft on
langs de Scheldeborg en de Rijnborg
in bedrijf gesteld en de andere rederij
bracht vorig jaar uit een serie van
drie bestelde schepen de eerste, Ma
rie Christine, in de vaart.
Nog een brief
7
'7
Beroep en geding
-
7-W.
JMI
'IS
I
V
77
A
ii X:
ADVERTENTIE
ORIONWEG 88 - IJMUIDEN - TEL. 12232
ADVERTENTIE
iikwW*—
i
IJMUIDEN. Ds. Iz. Meijer, die, zoals
wij reeds meldden, beroepen is door de
Gereformeerde Kerk in IJmuiden, heeft
tot dusver nog geen beslissing genomen.
Hij is thans predikant in Winschoten;
voorheen stond hij in Westerlee en Oegst-
geest.
Motorschip John Helleskov, eigendom
van de Oost Atlantic Line in Rotter
dam.
Dit heeft ertoe geleid, dat mr. G. J.
Hartog namens de n.v. Zwanenburg van
morgen bij de president van de Haar
lemse rechtbank een kort geding tegen
de gemeente heeft aangespannen.
Mr. Hartog deelde ons desgevraagd
mede, dat het kort geding los staat van
de principe-kwestie. In eerste instantie
dient daarover het college van Gedepu
teerde Staten te beslissen. Indien dit
zich niet competent acht, dan wel nega
tief beslist, zal in beroep bij de Kroon
worden gegaan. „Het gemeentebestuur
mag niet als eigen rechter optreden. Het
kan ook niet zomaar een groot belang
van tafel vegen” was het oordeel van
deze advocaat.
.V. 7
de vooral financiële medewerking van de
gemeente niet eens aan hadden kunnen
beginnen.
De inrichtingssubsidie nog eens an
derhalve ton is nu ook verleend, zodat
men nu de laatste hand kan leggen aan
het interieur, de verlichting en de aan
kleding.
Over vier of vijf weken hoopt men he
lemaal gereed te zijn voor de officiële
opening en het openingsprogramma dat
in de eerste week zal worden afgewerkt.
Het stichtingsbestuur is nu ook volle
dig. De samenstelling is: G. J. Knukkel,
voorzitter, L. J. M. Geels, secretaris, P.
J. v.d. Linden, penningmeester, B. P. de
Goede, voorzitter sektie culturele aktivi-
teiten, L. J. L. Mastemaker, voorzitter
ter sektie pop-aktiviteiten, G. Groen,
voorzitter sektie technische dienst/work-
shops, D. ter Horst, voorzitter sektie ho
reca ,P. Kroone, voorzitter sektie boe
tieks, drs. A. Lambo, vice-voorzitter, Jac.
Zuurbier, adviseur financiële zaken, G.
Vosse, adviseur horeca, W. J. van Leeu
wen, adviseur organisatie, F. P. W.
Claessen, adviseur secretariaat/publici-
teit, M. J. Rolvink, adviseur technische
dienst, J. J. van Ommeren, adviseur ju
ridische zaken.
In de grote ontmoetingsruimte „voor
dagelijks gebruik” worden een soort
veredelde marktkramen gemaakt.
Een ieder kan hier van alles te koop
of te ruil aanbieden. Wie iets mee
te delen heeft kan gebruik maken
van de metershoge reclamezuil mid
den in de hal, die men vanwege de
kleurrijkheid nu maar vast vol heeft
geplakt met tientallen affiches.
4.
fen en mr. G. J. Hartog in Amsterdam
is vervolgens een brief gezonden aan het
gemeentebestuur. Daarin werd onder
meer erop gewezen dat de raad bij het
nemen van het raadsbesluit voorbij is
gelopen aan het feit, dat bij het afgeven
van de bouwvergunning nimmer de be
stemming van het pand is aangegeven.
„Nog nooit is hier in dez? kas ook maar
ooit het kleinste bloemetje geteeld. Dat
is bewijs- en aanwijsbaar”, aldus de
heer Zwanenburg. „De burgemeester
heeft destijds zelf het tuincentrum ge
opend”.
Evenmin is volgens het schrijven
aandacht geschonken aan het feit, dat
de bestemming van het plan ter plaatse
verbroken is. Tweemaal werd namelijk
een (tijdelijke) vergunning verleend en
wel aan een manege en een bouwonder
neming. Niet gemotiveerd is waarom
aan de zelfbedieningszaak geen gelijke
behandeling is gegeven. Al enige tijd ge
leden is ook een aanvraag voor een ves
tiging aan het Meerplein afgewezen, om
dat daar de bestemming „handel en in
dustrie” was gegeven. „Welnu aldus de
directeur van de zelfbedieningszaak,
„wij zijn ook handel. Het gelijkheids-
principe wordt door het college niet ge
hanteerd”.
(Van een onzer verslaggeefsters)
IJMUIDEN De Stichting Jeugd
centrum IJmuiden PEN houdt don
derdagavond 11 maart open huis.
Ouders, jeugd, belangstellenden,
nieuwsgierigen, een ieder is van harte
welkom om nu eens te komen be
kijken hoe er uit de stenen blokken
doos aan de Kanaalstraat een jeugd
centrum is ontstaan, dat zijn weerga
in de verre omgeving niet heeft.
Een vloeroppervlakte van 1050 vierkan
te meter. Vier grote ruimten, zes klei
nere, drie bars, een discotheek, ateliers,
boetieks, twee lichtshow- en lichtcontro-
lekabines, een metershoge reclamezuil,
workshops een lees- en studieruimte, een
micro theater en tientallen mogelijkhe
den om aan allerlei aktiviteiten onderdak
te verschaffen.
Andere rederijen kopen schepen in het
buitenland: Oost Atlantic Line in Rotter
dam heeft zelfs al zeven in Denemar
ken aangekocht, onder andere de John
Helleskov. De bemanningsvoorschriften
in Nederland zijn namelijk gunstiger dan
in de Scandinavische landen.
Veel kapiteins-eigenaren verkopen hun
te klein geworden schip naar het buiten
land, waar een tamelijk goede prijs wordt
gemaakt.
Bij elkaar genomen verkeert de Neder
landse kleine handelsvaart in een ongun
stige positie en dit geldt vooral voor de
rederijen in het noorden des lands, de ba
kermat van deze sector van de scheep
vaart. Van De Groninger Eendracht, een
vereniging van coastereigenaars, is een
derde bereid hun schip te slopen, om van
de zogenoemde bedrijf sbeëindigingsre-
geling te kunnen profiteren. Het gaat om
honderd schepen, gemiddeld 31 jaar oud.
met een totale inhoud van veertigduizend
ton.
In het laatste halfjaar van 1970 zijn
veertig kunstvaarders uit de Nederlandse
registers verdwenen, hoofdzakelijk door
verkoop naar Engeland, Griekenland en
Panama. Hierbij moet worden opge
merkt, dat hoe langer hoe meer reders
de Nederlandse vlag verwisselen met die
van Panama of Liberia, wegens de fis
cus in Nederland, die als nogal inhalig
wordt beschreven in de jaarverslagen.
Bij de behandeling van de begroting
heeft staatssecretaris Keyzer maatrege
len aangekondigd met betrekking tot de
grote en kleine handelsvaart die een stap
in de goede richting lijken.
Wat de kustvaart betreft, beschikt West-
Duitsland over de grootste vloot en hier
naast vertonen Spanje, Denemarken en
Griekenland de snelste groei.
Het aandeel van de Nederlandse kleine-
handelsvloot liep in het Europese totaal
terug van zeventien percent in 1958 'tot
dertien percent in 1968; de gemiddelde
leeftijd van de schepen nam daarbij toe,
dus niet alleen de kwantiteit maar ook
de kwaliteit verminderde. Maar nog be
hoort de Nederlandse kustvaartvloot tot
de belangirjkste onder de landen van Eu
ropa.
Na langdurige studie is men tot de con
clusie gekomen, dat het alleen maar lo
nend is als men rederijen sticht van ten
minste tien schepen. Dit komt neer op
een investering van circa twintig miljoen
gulden. Het heeft geen zin rederijen met
tien verouderde schepen te stichten.
Veel nieuwe kustvaarders worden in het
buitenland gebouwd. Het Ver. Cargadoors-
kantoor in Amsterdam heeft op een
Spaanse werf een schip in aanbouw.
De kustvaart in ons land heeft nog een
ander probleem: in alle rangen van de
bemanning schreeuwt men om mensen.
Kapiteins lijken er genoeg te zijn. Mo
menteel varen veel Spanjaarden en Por
tugezen op onze kustvaarders.
Bezoekerscapaciteit popzaal: 1400 per
sonen. Te verwachten bezoekersaantal
per week: twee duizend.
Een investering van veel meer dan een
half miljoen gulden. Men kan het gemeen
tebestuur van Velsen moeilijk verwijten
dat men niets aangedurfd heeft.
Want het is natuurlijk zo, dat de jon
geren in totaal zo’n tweehonderdvijf-
tig(!) keihard hebben gewerkt om al
les voor elkaar te krijgen. Zij hebben ook
een geweldige inbreng gehad aan ideeën.
Zonder hun hulp zou de hele zaak niet
te betalen zijn geweest. Maar anderzijds
mag toch ook wel eens duidelijk worden
gesteld en dat doen de jongeren zelf
in de eerste plaats dat zij er zonder
(Van een onzer verslaggevers)
BEVERWIJK. De n.v. Zwanenburg
welke zoals wij al eerder berichtten haar
zelfbedieningszaak in een kas aan de
Bankenlaan moet terugbrengen in de si
tuatie zoals die bestond bij het overne
men van het bedrijf van de heer Van
Bracht is niet voornemens zich neer te
leggen bij het desbetreffend raadsbe
sluit. De naamloze vennootschap heeft,
na aanvankelijk beroep te hebben aan
getekend tegen dit besluit bij Gedepu
teerde Staten, vanmorgen een kort ge
ding bij de rechtbank in Haarlem aan
gespannen tegen de gemeente Bever
wijk.
Sinds de spoedeisende raadsvergade
ring gedurende welke tien raadsleden
zijn weggelopen omdat zij de verant
woordelijkheid hiervoor niet wensten te
dragen en het raadsbesluit door de
overblijvende vijftien raadsleden is ge
nomen zijn er diverse ontwikkelingen
geweest. Deze spoedeisende vergadering
heeft maandag 1 maart plaats gehad.
Die avond heeft de raadsvoorzitter me
degedeeld, dat de n.v. Zwanenburg
schriftelijk verwittigd zou worden van
het standpunt van de raad: „het in de
oude toestand herstellen van de situatie
in de supermarkt, door alleen die artike
len te verkopen, welke verkocht werden
ten tijde van de heer Van Bracht’s be
drijf aldaar”.
„Na die ultra-haast rond de raadsver
gadering” zo vertelde de heer Zwa
nenburg „kreeg ik donderdag het ver
zoek een aan mij gerichte brief bij het
politiebureau af te halen. De brief was
eerder op de dag aan het bedrijf aange
boden, doch de heer Zwanenburg was
niet aanwezig op dat moment. In dat
schrijven werd vermeld, dat de super
markt met ingang van 9 maart alleen
die artikelen mocht verkopen, welke
verkocht werden ten tijde van de over
name van het bedrijf. „Maar de heer
Van Bracht verkocht al zoveel artikelen,
dat ik nauwelijks weet, wat wij er meer
bij in hebben gebracht” deelde de
heer Zwanenburg mede.
In overleg met het advocatenkantoor
mr. J. H. Jonker, mr. J. A. IJ van Gif-
s
£:y'xvy^y-y-v-.•••■
$t>xxx J
Het gemeentebestuur heeft hierop ge
reageerd door dinsdagmiddag de politie
te gelasten de verkoop stop te zetten van
die artikelen welke na de periode Van
Bracht, verkocht werden. Vanaf van
morgen half negen staat een recher
cheur bij de kassa te controleren of in
derdaad geen andere artikelen verkocht
worden.
Mr. Hartog heeft in de brief aan het
gemeentebestuur tevens er op geatten
deerd, dat het een vaste jurisprudentie
is geworden, dat het gemeenten niet is
toegestaan een warenhuis in hun ge
meente te weren. Indien men dat wel
doet, is dat in strijd met het algemeen
beginsel van behoorlijk bestuur.
Om deze redenen is de n.v. Zwanen
burg tegen het genomen raadsbesluit in
beroep gegaan bij Gedeputeerde Staten.
Tegelijkertijd is hiervan aan het ge
meentebestuur mededeling gedaan, met
het verzoek om hangende de uitspraak
van GS, tot schorsing over te gaan van
de voorgenomen sluiting. Gevraagd
werd om per omgaande hierop te ant
woorden.
i
Van Rederij Van der Schoot in Harlingen is deze Lecko, vroeger onder
Zweedse vlag.
VELSEN. De Vereniging „Centrale
Baggerbedrijf” organiseert maandag 15
maart in „De Schouw”, te Velsen een
voorlichtingsavond over het baggerbe
drijf en over de mogelijkheden voor jon
geren daarin. Alle jongens in de leeftijd
van 12, 13 en 14 jaar worden uitgenodigd
deze bijeenkomst bij te wonen. Ook de
ouders zijn van harte welkom.
Zoals bekend is de Nederlandse bag
gerindustrie een bloeiende bedrijfstak,
die ook in het buitenland grote bekend
heid geniet. Ten behoeve van deze be
drijfstak is een aantal jaren geleden een
basisopleiding aan de binnenvaartschool
te Delfzijl begonnen, terwijl tevens een
leerlingstelsel is ingesteld.
Tijdens de voorlichtingsavond wordt een
zo volledig mogelijk beeld gegeven over
het baggerbedrijf in het algemeen en
het leven en werken aan boord in het
bijzonder. Daarbij worden verschillende
films en dia-series getoond. Daarnaast
ontvangen de jongens en hun ouders uit
gebreide informaties over alle facetten
van de basisopleiding en het leerlingstel
sel. Uiteraard is er ruime gelegenheid
tot het stellen van vragen.
Dinsdag aangekomen in IJmuiden: Sirius,
Rotterdam; Amstelstroom, Huil; Smit Lloyd 18,
Noordzee, IJmuiden; Halcience, Londen; Han-
nau, Flixborough; Zapoljamyi, Weymout, Vel
sen; Cimadevilla, Ruysbroek IJmuiden; Trini-
tas, Foynes, IJmuiden; Karin, Wisbeck, IJmui
den; Gulf, Hollander, Antwerpen; Nautulus,
Greenwich, IJmuiden; Eendracht, Rotterdam;
Stella Maris, Goole; Cartagena de Indias, Ant
werpen; Sir William Walker, Shoreham; Sinon,
Hamburg; Pieniny, Priolo; Haithabu, Flixbo
rough; Steinbjom, Hammerfall; Tor Holla ndia,
Gothenburg; Laetitia Mo-I-Rana, IJmuiden;
Banda, Rotterdam; Radja, Rotterdam.
Dinsdag vertrokken van IJmuiden: Ore Mina,
Tubarao; Tugro, Cont. Plat, IJmuiden; Velox,
Sharpness. Nerlandia, Aarhus; Dukesgarth,
Middlesbrough; Ilse Clausen, Holtenau; Conti
nuity, Glasgow; Deneb, Bretagkne; Hydra, Do
ver, IJmuiden; Freyfaxi, Stromsand; Amstel-
stroom( Huil; Halcience, Londen; Hunnau, Flix
borough; iGtte, Antwerpen, IJmuiden; Kings-
hassa, Bremen; Liesbeth, Noordzee; Malbork,
Stettin; Hondsbosch, Boston, Zaandam; Hoop,
Leith; Oldenkerk, Bremen; Rolf Behrmann,
Londen; alticborg, Delfzijl; Saarstein, Cristobal;
Zaanstroom, Felixtowe; Lizard, Antwerpen; Su
sanne, Sharpness; Smit Lloyd 18, Cont. Plat,
IJmuiden
Woensdag aangekomen in IJmuiden: Auda
city, Hamburg; Nana, Gent; Greta, Leixoes,
Zaandam; Palals, Antwerpen; Vela, Rotterdam;
Wimbrown III, Conut. Plat; Rheinland, Bremen.
Woensdag vertrokken van IJmuiden: Ports
mouth, Glasgow; Radom, Hamburg; Duhallow,
Argentinië; Krossfonn, Cannes; Isarstein, Ant
werpen, Hudson Deep, Londen; Elisabeth Ol-
dendorff, Buenos Aires; Dyna Bulker, Baary;
Ares, Rotterdam; Nordholm. Emden; Stella Ma
ris, Newcastle.
(Alsg een nadere aanduiding volgt, is het
schip van of naar Amsterdam vertrokken.)
HILLEGOM. De uitslagen van de
dinsdagavond in de nieuwe Treslong-
Sporthai gespeelde wedstrijden luiden:
dames. Exercitia 2Onze Gezellen 29
35; heren: Flamingo’s 2Antilopen 2 151
64, DSS Epibratos 2H. Cardinals 3 30
56, The White Stars 3Flamingo’s 4 50
—25, Hoofddorp 4—Dios 23—30, DSS Epi
bratos 3—HOC 3 27—19.
De Scheldeborg van E. Wagenborg’s
Scheepvaart Expeditiebedrijf,
Delfzijl.
r w
I
.V ^fXX X
3
