Vijftig jaar geleden verging in vliegende storm
EEG wil meer eenheid
de eerste motorreddingboot
sociale toestand
m
vissers op zee
Brandaris
zal altijd
geheim
blijven
Ondergang
Marktberichten
Havenberichten
Raadgevend comité drie
dagen in ons land
7
6
VELSEN
HELDENFEITEN
GESGHIEDENIS
VERTROUWEN
VUURTOREN
ZATERDAG 23 OKTOBER
1971
OM S
MH
(Van een onzer verslaggevers)
HAARLEM Op 23 oktober
ilii»
--
-
4
van de
KERKDIENSTEN
Ko-
Evangelische
Gemeente.
Van
De „Brandaris I,” op Terschelling gesta
tioneerd, was uitgevaren om de opvaren
den te redden van de Duitse schoener
„Liesbeth,” die in zwaar stormweer was
gestrand op de Eierlandse Gronden. In de
elf jaar van zijn bestaan had de „Branda
ris” al tientallen zeelieden gered in de
vreselijkste weersomstandigheden. Nooit is
bekend geworden waardoor het reddings-
schip is vergaan. Enkele aangespoelde red
dingboeien en het stoffelijk overschot van
schipper Steven Wiegman waren de enige
stille getuigen van de ergste ramp die de
reddingsmaatschappij heeft getroffen.
hoop de
dromden
Aangezien het schip nimmer geborgen
is heeft men nooit de oorzaak van de
ramp kunnen vaststellen. De uitspraak
van de Raad voor de Scheepvaart luidde
dan ook: „De Raad vermag de oorzaak
van het vergaan van de „Brandaris” bij
gebrek aan gegevens niet vaststellen. Aan
een redding bij stormweer onder de kust
is steeds gevaar verbonden. De „Branda
ris” was echter voor de daarmede uit te
oefenen vaart volkomen berekend, goed
uitgerust en onderhouden en bemand met
in de reddingdienst geschoold personeel.
De Raad gedenkt met weemoed de be
manning, die in dienst der naasten het
leven heeft verloren.”
ten onder gingen, waren gewoonlijk
aan boord.
hun
de
Het denkbeeld een motorreddingboot te
bouwen voor het station Terschelling is
ontstaan na het ongeluk met de roeired-
dingboot van dit eiland op 24 november
1909, toen tijdens een reddingactie drie
redders omkwamen. Negen anderen, onder
wie Steven Wiegman en twee broers van
hem, werden ternauwernood gered.
Voor de Eems kwamen de tien opvaren
den van de loodsschoener „Eems II” om
toen hun schip verging. Bij Schiermonnik
oog zond het Deense s.s. „A. P. Bern-
itorff” noodseinen uit, ten noorden van
Ameland zat een onbekend zeilschip in de
branding. Het Nederlandse s.s. „Batavier
VI” kwam bij Terschelling in moeilijkhe
den waarbij vier personen gewond raak
ten.
De bange vermoedens werden zekerheid
toen twee reddingsboeien met de naam
„Brandaris” erop geschilderd op de
kust aanspoelden en sleepboten die het ge
bied grondig afzochten, onverrichter zake
huiswaarts keerden. Ook latere pogingen
om het wrak te lokaliseren faalden.
In een rapport van 11 oktober 1916
staat bijvoorbeeld dat de „Brandaris” ge
durende vijf uur in een hoog opgezweepte
zee verschrikkelijk werkte en aanhoudend
veel water overkreeg, maar zich best
hield en wederom toonde een zeer zee
waardige boot te zijn, waarin de beman
ning haar vertrouwen kon stellen.
De Duitse schoener „Liesbeth” zou de
„Brandaris” noodlottig worden. Het Duitse
schip was onderweg van de Engelse kust
plaats Fowey naar Gotenburg en bevond
zich op de fatale dag ten noorden van de
Waddeneilanden. Plotseling ruimde de
zuidwesterstorm naar noordwest. Langs de
kust werden windstoten gemeten van 25,2
tot 28,5 meter per seconde, dat is wind
kracht 10 tot 11.
R.-k. Kerk. Sint Engelmundus, Driehui-
zerkerkweg. 8.15, 9.45, 11.30 en 18 u.
SANTPOORT
Hervormde Gemeente, Dorpskerk, Bur-
gem. Enschedélaan, 10 u. ds. G. J. Rijks;
De Hoeksteen, Willem de Zwijgerlaan
hoek Duinweg, 10 u. ds. K. J. F. Keuning;1
10 uur
opwek-
van der
Toen de „Brandaris” uitvoer kon zij
door de Terschellingers die op de duin bij
de vuurtoren waren samengestroomd, op
haar tocht worden gevolgd tot zij ter
hoogte bij het badhuis van Vlieland was.
Toen werd het schip door de hoge zee aan
het zicht onttrokken. Later zagen de Vlie-
landers de „Brandaris” nog dwars van het
Posthuis. Dat was omstreeks vier uur,
ruim twee uur na het vertrek. „Het moei-
lijkste gedeelte van de heenreis, door de
gemene branding van Stortemelk, heeft de
boot dus goed doorstaan,” schreef de heer
D. Doeksen van de plaatselijke commissie
van Terschelling na de ramp.
Nadien heeft nooit iemand het schip
«neer teruggezien.
Tijdens de storm waren er nogal wat
schepen op zee, die door het'zware weer
in moeilijkheden geraakten. De stoomred-
dingboot „President van Heel” kapseisde
bij Hoek van Holland toen zij was uitge
varen om hulp te bieden aan de Franse
lichter „Falaise,” die bij de Maasvlakte
strandde. Zes van de zeven redders kwa
men om in de schuimbekkende zee. Ook het
Nederlandse s.s. „Meerkerk” geraakte ten
zuiden van Hoek van Holland in nood.
is
het een halve eeuw geleden dat een
ramp de Koninklijke Noord- en Zuid-
Hollandsche Redding-Maatschappij
(KNZHRM) trof: die dag verging in
een zware storm, die plotseling was
opgestoken en de gehele volgende
dag zee en land teisterde, de motor
reddingboot „Brandaris I”,
DEN HAAG. Het raadgevend comité
van de EEG voor de sociale vraagstukken
van de zeevisserij wil trachten in de
gemeenschap te komen tot grotere harmo
nisatie van de sociale omstandigheden van
de zeevissers en van de hulpverlening aan
die vissers op zee. Binnen een maand wil
het comité weer bijeenkomen om advie
zen op te stellen aan de Europese Com
missie over verbetering van de sociale
toestand der vissers. De voorzitter van het
raadgevend comité, de Belgische senator
R. de Keijzer, vertelde dit vrijdag aan
boord van het hospitaalkerkschip „De
Hoop” in de haven van Scheveningen,
BEVALLEN:
D. Jasper-du Mortier, d., De Wetstraat 24,
IJmuiden; A. A. Th. Dunselman-Borgers,
z„ Rijksweg 436, Santpoort.
ONDERTROUWD:
G. E. Koelemeij, Zeeweg 311, IJmuiden
en A. de Ruijter, Scheiberglaan 102, IJmui
den, t.a. IJmuiden, Scheldestraat 34; L. J.
van den Horn, Gerard Schaapstraat 6-III,
Amsterdam, en A. M. M. Bos, Velserduin-
weg 185, IJmuiden, t.a. IJmuiden, Velser-
duinweg 185; J. A. J. van Borkulo, Her
culesstraat 17, IJmuiden, en M. Petersen,
Moerbergplantsoen 99, IJmuiden, t.a.
IJmuiden, Moerbergplantsoen 99; W. Dek
ker, Cheribonstraat 37, Enschede, en J. de
Wilde, Terrasweg 80, Santpoort, t.a. En
schede, Vlierstraat 90; A. G. M. Bouwmees
ter, Prinsen Bolwerk 16, Haarlem, en M. C.
van Itegem, Zeeweg 139, IJmuiden, t.a.
IJmuiden. Zeeweg 139; J. C. C. B. Levit,
Meervlietstraat 58, Velsen-zuid, en E. C. J.
M. van der Voorn, Uitermeer 1, Lisse, t.a.
IJmuiden, Ruysdaelstraat 25; E. Jansen,
IJsselstraat 76, Beverwijk, en J. G. Ben-
sink, Scheldestraat 2, IJmuiden, t.a. Bever
wijk, Van Weerden Poelmanstraat 60; L.
Veldman, Van Nieuwkoopstraat 7, IJmui
den, en C Hardenberg, Pa van der Steur-
straat 42. Haarlem, t.a. Haarlem, Pa van
der Steurstraat 42; U. D. de Vries, Piet
Heinstraat 42, IJmuiden, en I. van Wijk,
Piet Heinstraat 42, IJmuiden, t.a. IJmuiden,
Van Wassenaerstraat 30; W. Sondorp, Ru-
biconstraat 140, Beverwijk, en A. M. Vo-
I gelzang, Doodweg 49, Velsen-noord, t.a.
Beverwijk, Rubiconstraat 140; J. A. Tellier,
I Alexander Bellstraat 68, IJmuiden, en A.
1 Grootenboer, Schiplaan 306, IJmuiden, t.a.
IJmuiden, Lierstraat 97; R. H. Hildenbrant,
I Van Ostadestraat 421-11, Amsterdam, en
C. Dolfing, Wijk aan Zeeërweg 38, IJmui-
I den, t.a. Amsterdam, Van Ostadestraat
421-11; H. J. J. Donker. Kalverstraat 22,
IJmuiden, en J. M. van den Bos, Gjertsen-
straat 1, IJmuiden, t.a, IJmuiden, Kalver
straat 22; C. Bruin, Vaartstraat 12, Haar-
I lem, en M. Vlietstraat, Bruno Klauwers-
straat 9, Santpoort, t.a. Haarlem, Plataan-
I straat 45 B; J. Kloosterhuis, Van Popta-
I plantsoen 11 rd., IJmuiden, en B. Bran
denburg, Tussenbeeksweg 14, IJmuiden, t.a.
I Santpoort. Anemonenstraat 16.
Ook uit de korte, maar toch roemrijke
geschiedenis van de „Brandaris I” blijkt
duidelijk dat het schip sterk en zeewaar
dig was. De resultaten van elf jaar aktivi-
teit, te weten 98 oefen- en reddingtochten
en 231 geredden spreken voor zichzelf.
9.30 en 11 u.
HEEMSKERK
R.-k. Kerk. H. Maagd Maria, Spoellaan
1, zaterdag 19.30 u. avondmis, zondag H.
Missen 8.45, 10, 11, 12 en 17 u.; H. I
Laurentius, A. Verherentstraat 2, zaterdag
19 u. avondmis, zondag H. Missen 8. 9.15,
10.45, 12, 17.15 en 19 u.
Ned. Herv. Kerk. De Vrijburcht, Vrij-
burglaan' 2, 9.30 u. ds. A. Goudsmit-
Aalbers, 19 u. ds. J. Bezemer; De Magneet,
Ten Katestraat 19 u. jeugdkapel.
Geref. Kerk. Morgensterkerk, Vrijburg-
laan 2, 9.30 u. ds. A. van Leeuwen (H.
Avondmaal Kindernevendienst), 17 u.
C. Meijer (H. Avondmaal Nabetrach
ting).
Baptistengemeente IJmond, Maeten van
Heemskerckstraat 41, 10 u. ds. G. van ’t
Wout, 10 u. zondagsschool.
UITGEEST
R.-k. Kerk O.L. Vrouw v. Geboorte, Lan-
gebuurt 37, zaterdag 19 u. avondmis, zon
dag H. Missen 8, 9.30. 11.30 en 18 u.; aula
Vrijburgschool, zaterdag 19.30 u. avond
mis, zondag H. Mis 9.30 u.
WIJK AAN ZEE
R.-k. Kerk. H. Odulphus, Odulfusstraat,
zaterdag 19.15 u. avondmis, zondag H.
Missen 8, 10 en 11.30 u.
Ned. Herv. Kerk, Julianaplein 10 u. ds.
D. Verhoef.
De storm stond toen recht op de kust
«n kapitein Arnold Schröder zag geen
kans meer zijn schip nog vrij van de
verraderlijke zandbanken te sturen. De
schoener strandde s zondagsmiddags om
half twee op de Eierlandse Gronden
nabij de zuidpunt van Vlieland. Op zijn
SOS verlieten een roeireddingboot van
Texel en de Brandaris „de veilige haven.”
Na een tocht vol verschrikkingen be
reikten de Texelse redders de „Liesbeth.”
Do Brandaris evenwel had een dertig
kilometer lange tocht voor de boeg, maar
de dappere mannen schipper Steven
Wiegman, Ferdinand Kies, Albert Tot en
Rink Dijkstra, kozen vol vertrouwen zee,
want hun schip had soortgelijke barre
tochten al meer doorstaan.
bij een door het ministerie georganiseerd
spanvisserijproject in de Ierse Zee.
Een werkgroep van het paritair comité,
zo vertelde dr. Boelmans Kranenburg,
probeert een programma op te stellen van
punten, waarop de sociale voorwaarden
voor de vissers van de EEG-landen
zelfstandigen zowel als werknemers
kunnen worden geharmoniseerd. Het
gaat om het totale pakket, niet in de
eerste plaats om de beloning. Een verge
lijking over de situatie in de vijf landen
lag ter tafel en zal basis zijn voor verdere
besprekingen.
Er zijn grote accentverschillen, vertelde
dr. Boelmans Kranenburg. In hef Franse
pakket van sociale voorwaarden bijvoor
beeld is het pensioen belangrijker dan de
beloningen.
Nederlandse leden van het paritair co
mité zijn van werkgeverskant dr. Boel
mans Kranenburg en de heer A. L. S.
Lockefeer, van werknemerszijde de heren
J. Koningh (lid Tweede Kamer) en B. A.
de Jonge.
De ontvangst aan boord van het hospi
taalkerkschip werd bij gewoond door enige
leden van de vaste commissie voor de
I visserij uit de Tweede Kamer.
BEVERWIJK De noteringen van
woensdag 20 oktober aan de groenteveiling
Kennemerland waren: andijvie 11-28;
bloemkool 20-72; bospeen 20-51; breekpeen
8-24; boerenkool 9-19; komkommer 35-69;
knollen 10-31; prei 20-39; pronkbonen 95-
135; rode kool 18-27; snijbonen 165-310;
sperciebonen 185-310; spitskool 10-19; sla
6-25; spinazie 6-60; tomaten 42-94; uien 8-
19; waspeen 13-32; witlof 85-155.
Aan de bloemenveiling ’t Centrum gol
den op woensdag 20 oktober de navolgende
noteringen. Bloemen: anjer 20-48; anthu-
rium 90-310; aster 38-72; chrysant 70-200;
chrysant (jaarrond) 180-230; chrysant (per
stuk) 28-75; fresia 90-310; gerbera 20-46;
iris 120-300; lelie (per tak) 90-140; nerine
40-135; nerine cirspa 10-16; orchidee 40-
320; roos 20-55; roos (per tak) 16-30; baby-
roos 12-30; tulp 18-35. Planten: achmea
600-780; begonia 140-300; cyclamen 140-560;
poinsettia 160-270; fuchsia 60; hedera 65-
95; hibiscus 125; hertshoorn 120-320: ka-
lanchoe 40-95; neprolepis 110; potchrysant
40-80; st. paulia 45-125; thunbergia 90;
vriesia 120-320; vinca 60.
Het zou te veel ruimte vergen ai
vermeldenswaardige tochten met
„Brandaris” hier weer te geven. Slechts
enkele zullen we de vergetelheid ontruk
ken.
Van 20 op 21 december 1911 waren de
redders bij een stormachtige wind en een
hoge zee zeven uur in touw bij hun
pogingen de negen opvarenden van de
loodskotter „W 5” te halen. Na veel moei
te gelukte het hun de mensen van het
gestrande schip te krijgen.
Van 13 op 14 november 1915 voer de
reddingboot tijdens zwaar stormweer
tweemaal uit. Pas op de tweede tocht
gelukte het de in nood verkerende trawler
„Nellie” in de branding te vinden. Elf
vissers werden gered.
De „Brandaris” redde van 1 op 2 april
1917 68 man van het op het Bornrif
gestrande s.s. „Ceres” tijdens een harde
Toen de secretaris van de Reddingmaat-
schappij, de heer H. de Booy, naar aanlei
ding van dat ongeluk Terschelling be
zocht, sprak een loods hem aan en zei:
„Uw werk is niet afgedaan, meneer, er
moet een krachtige boot komen, een mo
torreddingboot.”
Er kwam een motorreddingboot. Met de
Brandaris betrad Nederland als eerste
land een nieuwe weg, die leidde naar
krachtige, grote boten. Een voorbeeld dat
spoedig door andere landen werd gevolgd.
De stalen „wonderboot” werd gebouwd
op de werf ,,’t Kromhout” in Amsterdam.
Ze kreeg een waterverplaatsing van 38
ton en een snelheid van ruim 16 km per
uur. De voortstuwingsinstallatie bestond
uit een 75 pk petroleummotor, in die tijd
een behoorlijk vermogen voor een boot
van die afmetingen. De romp was ver
deeld in zes waterdichte afdelingen. Tot
de uitrusting van de „Brandaris I” be
hoorden onder meer een zeiltuig en als
nieuwste snufje een springnet.
Onder de eerste schipper J. Cupido,
heeft de „Brandaris” verscheidene moeilij
ke en succesvolle tochten gemaakt. Cupi
do’s opvolger Steven Wiegman, en ma
troos Albert Tot, die later met de boot
ook
GETROUWD:
R. V. Schuld-C. M. Jansen. Castricum,
Heereweg 114; W. van der Plas-M. A. G. L.
Prust, IJmuiden, Kennemerlaan 17; W.
Bastmeijer-A. A. Sander, IJmuiden, Abe
lenstraat 2; N. B. Heemskerk-T. Vlasveld,
Haarlem, M. van Heemskerkstraat 44; R.
Mester-J. M. van der Ham, Niedorp, Mar-
grietlaan 50; C. J. de Heer-T. Remmers,
IJmuiden, Piet Heinstraat 48: C. Bakker-
A. Blok, IJmuiden, Kortenaerstraat 12;
F. H. van Slooten-G. B. J. van Dijk, IJmui
den, Julianakade 76; T. J. J. B. Wolters-
H. C. van ’t Wout, Zaandam, Czarinastraat
13; E. Prins-A. Velthuijsen, IJmuiden, War
menhovenstraat 59; P. L. Verkuijl-W.
Goudswaard, Amsterdam, Ceintuurbaan
117-III; J. J. Dijkhuizen-I. J. M. Morcus,
Castricum, Waijenburgh 33; F. Rentenaar-
B. Zeeuw. Beverwijk, Heemskerkerweg 21.
OVERLEDEN:
A. Braai, 86 jr„ weduwe van D. Groene-
veld, Hoofdstraat 77, Santpoort.
Het comité, 28 man groot, bestaande uit I
werkgevers- en werkenemersvertegen-1
woordigers uit de vijf vissende EEG-1
landen, heeft woensdag, donderdag en I
vrijdag in ons land vergaderd en tevens I
de Nederlandse visserij bekeken. Een
vaartocht met „De Hoop” stond op het I
programma, maar wegens weersomstan-1
digheden bleef men in de haven.
Het sinds vorig jaar juni bestaande
comité, zo zei het Nederlandse lid dr. H. I
A. H, Boelmans Kranenburg, vindt coördi
natie van de hulpverlening op zee wense- I
lijk, maar kwam nog niet verder dan een
advies. Verdere uitwerking moet nog ko
men.
Voor die hulpverlening heeft Nederland I
zijn hospitaalkerkschip. dat zeelieden van
iedere nationaliteit helpt. In België zorgt
de marine er voor, maar als er bijvoor- I
beeld NAVO-vlootoefeningen zijn, gaat
dat toch moeilijk. Duitsland heeft vijf
regeringsschepen, die gelijktijdig voor
technische en medische hulp en voor
biologisch onderzoek dienen, ze opereren
vooral bij New-Foundland, Ijsland en
Groenland, voor twee ervan is het biolo
gisch onderzoek hoofdzaak. Frankrijk
heeft alleen een hulpscheepje voor de
tonijnvisserij.
De voorzitter van de vereniging „Hospi
taalkerkschip „De Hoop”, jhr. J. P. A. van
Lennep, vertelde zijn Europese gasten, dat
de bouw van het schip in 1964 drie
miljoen gulden heeft gekost en dat de
kosten per dag nu 5.000 bedragen. On
danks de overheidssubsidie van één mil
joen gulden per jaar sluit de exploitatie
met een jaarlijks toenemend tekort en het
bestuur zoekt dan ook geregeld naar we
gen om de inkomsten te verhogen.
Het schip heeft er dit jaar een neieuwe
taak bij gekregen. Het begeleidde in het
voorjaar veertig kotters die onder auspi
ciën van het ministerie van Landbouw en
Visserij in de Liverpool baai op zoek
waren naar nieuwe visgronden voor de
tongvisserij. De radiocommunicatie met de
organisatie aan de wal was op het hospi
taalkerkschip geconcentreerd en deze be
geleiding heeft bijzonder tot het slagen
van het project bijgedragen. In augustus
en september assisteerde het schip weer
llllö, AV/Ilvlcl^ II. IVIIoOUll O, èf.XcJ, XX CU X i
H. Jozef, Laan der Nederlanden 68. zater- u.^avondmissen, zondag H. Missen 8,
dag 19 u. avondmis, zondag H. Missen 9,
10.30, 11.45 en 19 u.; St Jozefrustoord en
Lommerlust, Peperstraat 17, zaterdag 18.30
u. voorbereiding op de zondag, zondag H.
Missen 7.30 en 10 u.; Pius X-college,
Büllerlaan 2, zaterdag 19.30 u. eucharis
tieviering.
Zondagsdienst r.k. parochies. Regina
Caeli. Hilbersplein 1, Beverwijk, tel. 34889.
Ned. Herv. Kerk, Grote Kerk, Kerk
straat, 10 u. ds. J. Bezemer; De Opgang,
Florastraat, 10 u. ds. G. van Schuppen
(Viering H.' Avondmaal); Vredevorstkerk,
Laan der Nederlanden 52, 9 u. ds. R. van
’t Lindenhout (Viering H. Avondmaal);
Prinsesselaankerk, Prinsesselaan 10, 10 u.
ds. W. Leerink.
Geref. Kerk. Middelaarkerk, Moensplein
8, 9.30 u. ds. C. Meijer (Voorbereiding H.
Avondmaal Kindernevendienst), 17 u.
ds. A. van Leeuwen Vredevorstkerk,
Laan der Nederlanden 152, 10.30 u. dr. B.
Wentsel (H. Avondmaal Kinderneven
dienst), 17 u. dr. B. Wentsel (H. Avond
maal Nabetrachting).
Geref. Kerk (vrijgemaakt). Immanuel-
kerk, Olieslagerslaan 20, 8.30 u. ds. J.
Rijneveld (IJmuiden), 17 u. Leesdienst.
Geref. Kerk (vrijgemaakt buiten ver
band), Prinsesselaan 10. 8.30 u. ds. G. H.
Boiten (van de Eglise Wallone in Haar
lem), 14.45 u. ds. J. H. Veefkind (Krom
menie).
Vrije
Ned. Hervormde Kerk, Nieuwe Kerk,
Kanaalstraat, 10 u. ds. J. M. D. van den
Berg, 19 u. ds. H. van Niel; Bethlehem-
kerk, Radanstraat, 10 en 19 u. ds. J. van
den Berg; Jeugdkapel, 10 u. dienst.
Gereformeerde Kerk, Ichthuskerk, Snel-
liusstraat, 9.30 u. Jur. Visser (kinderne
vendienst) en 17 u. ds. L. Dorst; Petra-
kerk, Spaarnestraat, 9.30 u. ds. L. Dorst,
19 u. intrede ds. J. L. Bel.
Baptistengemeente IJmond, J. P. Coen-
straat, 10 u. L. J. Pasman, 19 u. ds. G. van
t Wout; 10 u. ds. G. van t Wout; 10 u.
zondagschool; 20.15 u jeugdbijeenkomst.
Oud-Katholieke Kerk. Engelmundus-
kerk Koningin Wilhelminakade, 8.30 u.
vroegmis, 10 u. hoogmis, 18.30 u. zang-
dienst; woensdag 9 u. misviering.
Doopsgezinde Gemeente, Helmstraat,
10.30 u. ds. M. de Jong.
Chr. Gereformeerde Kerk, Marconi
straat, 10.30 u. en 17 u. ds. R. van Beek.
Leger des Heils, Edisonstraat,
heiligingssamenkomst; 19.30 u.
kingssamenkomst, kapitein G.
Wel.
R.-k. Kerk, Gregoriuskerk, Kanaalstraat
8.30 en 10.45 uur; St. Petruskerk, Venus-
straat 9.30 uur hoogmis; 12 uur jongeren
mis.
Gemeente Gods, Cultureel Centrum 10
uur kerkdienst.
Geref. Kerk (vrijgemaakt), Rambonnet-
laan 10 en 17 uur. ds. J. Rijneveld.
IJMUIDEN-OOST
Gereformeerde Kerk, Bethelkerk. Zee
weg, 9.30 u. ds. P. C. Koster.
Zeewegziekenhuis, Zeeweg, in kapel (no.
168) 9 u. ds. G. E. Bakker.
Ver. Vrijzinnig Hervormden, ’t Braam
bos, Zeeweg, 10.30 u. ds. S. Nijdam.
Oud-Katholieke Kerk, Adelbertuskerk,
Sparrenstraat, 10 u. hoogmis.
R.-k. Kerk. H. Laurentius van Brindisi,
Willemsbeekweg. 9.30 u. hoogmis; 10.45 u.
jongerenmis, 12 en 18 u.
Jehova’s Getuigen, Koninkrijkzaal, Vel-
serduinweg 248, zondag 18.30 u. openbare
lezing. Wachttorenstudie; vrijdag 19.30 u.
theocratische school; 20.30 u. dienstverga-
dering.
Vergadering van Gelovigen, Gemeente
lijk Vergaderlokaal. Abeelenstraat, 10 u.
Breking des Broods.
Onafhankel. Baptistengemeente, Abee
lenstraat 1, 10 u. N. van ’t Hoenderdaal.
Hervormde Gemeente, Goedeherd.erkerk,
Velserduinweg, 10 u. ds. Joh. Brezet; Juli-
anaschool 10 u. kinderdiensten.
Pinkstergemeente, Velserduinweg. 10 u.
D. P. Hartendorp, 15.30 u. doopdienst in
de Baptistenkapel aan de J. P. Coenstraat
in IJmuiden; 17.30 u. liefdemaaltijd; 27
Riemsdijklaan 1, 10 en 17 u. broeder L. P.
Stroobach (Groningen).
Evangelisch Lutherse Gemeente,
ningstraat 119, zondag geen dienst.
Pinkstergemeente BeverwijkHeems- 1
kerk. Verenigingsgebouw Meerestein, Par-
mentierstraat hoek Plesmanweg, 10 u. de
heer B. Hoekendijk (Putten).
Chr. Geref. Kerk. Evangelisch Lutherse
kerk, Koningstraat 119, 9 u. ds. R. van
Beek, 14.30 u. ds. K. Boersma.
Hersteld Apostolische Zendinggemeente.
Gebouw Jeugd en Vreugd, Merwedestraat
hoek Belgiëlaan, 10 en 17.15 u. kerkdien
sten, 11.30 u. zondagsschool.
Doopsgezinde Gemeente, Meerstraat 62.
10 u. ds. H. Ludikinga.
Leger des Heils, Geijsendorfferlaan 4, 10
en 19.30 u. majoor A. T. Visser en kapitei-
ne H. M. M. de Warm, 11.30 u. zondags
school.
Jehovah’s Getuigen. Speeltuingebouw
De Snip, Geijsendorfferlaan, zondag 18.30
u. openbare lezing: „Uw leven hangt af
van uw houding ten opzichte van Gods
soevereiniteit”, 19.30 u. wachttorenstudie;
dinsdag 26 oktober 19.15 u. theocratische
school, 20.15 u. dienstvergadering.
BAKKUM
R.-k. Kerk. O.L. Vrouw Hemelvaart,
Brederodestraat, zaterdag 19 u. avondmis,
zondag H. Missen 8, 9 30 en 11 u.
CASTRICUM
R.-k. Kerk. H Pancratius, Dorpsstraat,
zaterdag 18 en 19 u. avondmissen, zondag
H. Missen 7.30, 9, 10.45, 12 en 18 u,;
Bethlehemkerk, Piet Heinlaan, zaterdag 18
noordooster en zware sneeuwbuien. Dit is
het grootste aantal geredden dat ooit in
één keer aan land werd gebracht.
Een der laatste tochten die de „Branda
ris” volbracht was geen reddingtocht. Op
12 april 1921 kreeg schipper Cupido op
dracht het stoffelijk overschot van de op
een reddingtoaht verdronken en op Ter
schelling aangespoelde schipper Dubblinga
van Schiermonnikoog naar zijn eiland te
rug te brengen. Aan boord waren ook
Wiegman, Tot en Kies, wie zes maanden
later hetzelfde lot zou treffen.
Cupido, die de eretitel „reus
gronden” had verworven wegens de vele
succes volle tochten, moest zeer tot zijn
spijt het roer daarna overgeven aan Ste
ven Wiegman, omdat hij steeds slechter
ging zien. Wiegmans eerste tocht als
schipper is ook zijn laatste geworden.
Kapitein Schröder van de gestrande
„Liesbeth,” het doel van de „Brandaris,”
schrijft nog trouw elk jaar op 23 oktober
een brief aan de Reddingmaatschappij. In
1960 schreef hij: „Ik weet ook vandaag
nog precies wat schipper Maarten Boon
van de roeireddingboot van De Cocksdorp
destijds zei, toen ik hem vroeg hoe het
mogelijk was dat hij en zijn mannen ons
in dié zware storm van boord haalden.
Hij zei: „Wel kapitein, er zijn veel sche
pen, maar er is maar één leven.”
Adventskerk (Prov. Ziekenhuis) 19 u. ds.
K. J. F. Keuning.
Chr. Gereformeerde Kerk, Pnielkerk,
Pastorieweg, 10 u. ds. K. Boersma; 17 u.
ds. J. C. Maris.
Gereformeerde Kerk, Burgem. Ensche
délaan hoek Fr. Netscherlaan, 10 u. ds. F.
Strikwerda, met medewerking van het
Bejaardenkoor IJmuiden; 17 u. ds. F.
Strikwerda.
Volle Evangelie Gemeente, gebouw Cu-
sa, Hoofdstraat 133, Santpoort-Noord, 10
u. J. J. Bronsveld, met gelijktijdig een
kindersamenkomst en oppasdienst; 19.30 u.
ds. J. E. van de Brink.
R.-k. Kerk, O.L. Vrouw van Altijddu
rende Bijstand, 8, 9.30 en 11.30 u.
VELSEN-ZUID
Hervormde Gemeente, Engelmundus-
kerk, Kerkplein, 9 u. morgengebed en 10
u. familiedienst, ds. E. Bakker.
VELSEN-NOORD
R.-k. Kerk. H. Joseph. Wijkerstraatweg
55, zaterdag 19 u. avondmis, zondag H.
Missen 9, 10.30 en 12 u.
Ned. Herv. Kerk. Noorderkerk, Stra-
tiingsplantsoen, 10 u. A. J. v. d. Linden.
BEVERWIJK
R.-k. Kerk. H. Agatha. Breestraat 101,
zaterdag 19 u. avondmis, zondag H. Missen
8.30, 10, 11.30 en 18 u.; O.L. Vrouw van
Goede Raad. Arendsweg 57, zaterdag 19 u.
avondmis, zondag H. Missen 9, 10.30 en 19
u.; Regina Caeli, Hilbersplein 1, zaterdag
19 u. avondmis, zondag H. Missen 10, 11.45
en 19.30 u.; Twaalf Apostelen, Van
Riemsdijklaan 132, zaterdag 19 u. avond
mis, zondag H. Missen 8, 9.15, 11 en 17 u.;
Met het verstrijken van de tijd werd
men op Terschelling steeds ongeruster,
vooral nadat bekend was geworden dat de
zeelieden van de Liesbeth door de Texelse
boot waren gered. Tallozen stonden uren
lang over de woeste zee te staren in de
boot te ontdekken, anderen
samen bij het postkantoor,
wachtend op een bericht dat een eind zou
maken aan de onzekerheid. De nacht
kwam, de storm loeide onverminderd
voort, maar de reddingboot was weg en
bleef weg. De ouders, vrouwen en kinde
ren van de opvarenden wachtten in de
nachtelijke uren, met de angst in het
hart.
Vrijdag aangekomen in IJmuiden: Michael-M,
Dagenham; Senority, Londen; Störo, Delfzijl;
Baltique, Oslo; Amstelstroom, Hull; Olive, Goo-
le; Zaanstroom, Felixtowe; Rijnstroom, Shore
ham; Maron, Antwerpen; Sam Ratulangua, Lou-
rence-Marcus; Pial, Perth; Tomes, Willemsha-
ven, IJmuiden; Osterland, Stettin; Wilmington,
Gdynia; Penelope Everard, Liverpool; Winjona,
Rotterdam; Stephan-J, Kotka: Anco Swift, Ka
rachi; Dmitryi, Zhloba, Tuapse; Otto Leonard,
Lulea, IJmuiden; IJseiehaven, Groningen, U-
muiden; Memel, Dagenham; Tor Mecia, Goten
borg; Labotas, Rotterdam.
Vrijdag vertrokken van IJmuiden: Wapello,
Antwerpen; Tor Scandia, Immingham; Muske
tier, Limerick; Slovaks, Hamburg; Bonaire,
Cork; Frits Tyssen, Liberia; Pamir, Colchester;
Bodü Schmidt. Poole; Essi Kristinet, Seven-Is
land, IJmuiden; Deneb, Oslo; Frans Held, Lulea; --- -- - - -
Neptunus, Curacao. oktober (woensdag) 20 u. B. M. Piet.
Zaterdag aangekomen In IJmuiden: M. I. imrvirTTTt
Transporter, Rouaan; Meteoor, R’dam; Minch- irrvir.nvis
bank, Buenos Aires; Elisa Johanna, Leningrad;
Comeron, Antwerpen, IJmuiden.
Zaterdag vertrokken van IJmuiden: Maron,
Malta; Tomes, Bilbao, Y; Masterman, Cont Plat,
Y; Tradesman, Cont Plat, Y; Superman, Cont
Plat, Y: Michael Gerling, Cont Plat, Y; Hal-
cience, Selby; Victis Isle, Colchester: Heaterga
te, Leith.
(Als geen nadere aanduiding volgt, is het
schip van of naar Amsterdam gegaan.)
