HISWA 1912: BOTEN VAN PAAR
TIENTJES TOT HALF MILJOEN
Hiswa neemt
Er zullen nog veel offers worden gevraagd
NEDERLANDSE JACHTBOUW
Sportduiken
NIET TE MISSEN
HOEFT BOOT
een steeds
geliefder
recreatie
Tips voor kampeerders
Plezierboten
aan de kant
Waterskiërs bedelen om een paar hectare water
het op tegen
vervuiling
I
<JI
I
Voor de jonge
beginnelingen
z fell
AANBEVELINGEN
lilliii
WOENSDAG 8 MAART 197.
(Van onze redactie in Amsterdam)
Veiligheid bovenal
I
AMSTERDAM Als de Nederlandse jacht- en botenbouw er eventueel
met (tijdelijke) overheidssteun, in slaagt op redelijk korte termijn een aan
tal aanbevelingen te realiseren die een structuuronderzoek heeft opge
leverd, dan zal de toekomst er voor deze bedrijfstak zeer aantrekkelijk uit
zien. Eerst zullen echter, aldus ingewijden, nog vele offers en inspanningen
noodzakelijk zijn. Nog deze maand zullen de eerste deelrapporten ver
schijnen van het structuuronderzoek dat de organisatie-adviseurs Horringa
en De Koning n.v. over de Nederlandse jacht- en botenbouw hebben uit
gevoerd.
1OTM 19 MAART
amsterdam
r
Het is een open vraag, «eggen de men-
Wel heel gemakkeljjk te vervoeren, ook op een kleine wagen, is de twin Dory.
Eenvoudig maar praktisch: de Stresa.
in de mooie meisjes blijven zoeken
om hun produkten te showen. Deze
blondine introduceert de nieuwe Ta-
lamex gasdetector, die op de kleinste
concentratie van gevaarlijke gassen
en dampen reageert. Een zoemer en
een rood lampje waarschuwen wan
neer explosiegevaar dreigt.
AMSTERDAM. Ook recreatie te wa
ter draagt, zij het dan in zeer geringe
mate, eigenlijk bjj aan de verontreiniging
van het milieu. Daar 1 s de Hiswa zich
terdege van bewust. Ze wil er ook wat
tegen doen. Om te beginnen is er gratis
standruimte weggegeven aan een paar in
stellingen die uit puur ideologische motie
ven zich beijveren voor het behoud en-of
herstel van het recreatiemilieu.
AMSTERDAM Kamperen is een schone zaak en schenkt het mensdom vee]
vermaak maar: u moet wel aan enige zaken denken vóór, tijdens en na het kam
peren. Anders wordt het huilen.
sen van de Nederlandse Waterski Bond, of
en hoe die groeiende belangstelling kan
worden opgevangen in de weinige en nu
al overbelaste accommodaties waarover de
waterskisport in ons toch waterrijke land
kan beschikken.
De Hiswa krijgt elk jaar meer de allure van een boten
show (die overigens tot ver in het buitenland faam geniet).
Nieuw geïntroduceerd in ons land wordt deze Gobbi Mini
uit de Balkan. Met een motortje erachter kan ermee worden
geskied. Prijs exclusief motor, maar met riemen erbij.
1.350 gulden.
Toch wordt de situatie in de bedrijfstak
minder rooskleurig beoordeeld. De voor
naamste oorzaken:
die men heeft. Met als resultaat dat het
Nederlandse trainingssysteem en de Ne
derlandse trainers gelden als de beste in
Europa.
„Maar zo lang er over de waterskisport
nog de meest zonderlinge misverstanden
bestaan, blijft het een moeilijke zaak de
medewerking van de overheid en de sym
pathie van het publiek te verwerven.
Daaraan wil de NWB nu iets gaan doen.
De eerste actie zal zijn het deelnemen aan
de Hiswa”.
onvoldoende benutten van de ove
rigens onvoldoende gecentraliseerde
theorettsch-technische en technologische
„know-how”.
AMSTERDAM Dat Willy
Staehle het als enige Nederlandse tot
een wereldkampioenschap op de wa
terski’s heeft gebracht is prachtig,
maar één van de gevolgen kan zijn
dat de waterskisport nog sneller aan
belangstelling zal winnen. En dat
geeft problemen.
AMSTERDAM Kleine vaartuigen, zowel motor-
als zeilboten, die betere accommodatie bieden dan
open boten, maar minder dan kajuitschepen, nemen
in populariteit toe. De weerslag daarvan herkent men
op de Hiswa, de grote watersport-, kampeer- en nu
ook hengelsportbeurs die vrijdag 10 maart zijn slui
zen opent, in het RAI-tentoonstellingscomplex in
Amsterdam-Zuid. De populaire klassen zijn er ruim
vertegenwoordigd, maar de Armada die in de hallen
en in het haventje achter de RAI te bewonderen ligt,
omvat kleine opblaasbootjes van een paar tientjes, tot
grote 20 meter lange, 42 ton zware motorzeilers van
een half miljoen gulden.
„Het is nog de vraag hoe de Waterski-
bond op korte termijn aan dat stukje
water komt, dat het mogelijk moet maken
het hoge niveau dat het Nederlandse wa
terskiën heeft bereikt, te handhaven en zo
Uit deze rapporten blijkt dat de water
sport in West-Europa met gemiddeld tien
percent toeneemt, een groeppercentage ge
lijk aan dat van Nederland. Ook blijkt
dat de Nederlandse jacht- en botenbouw
een goede reputatie in het buitenland
geniet wat betreft degelijkheid en afwer
king van de produkten.
Vóór u gaat kamperen moet u even uw tent opzetten op de speelweide om de
hoek. Hebt u alles nog? Is alles heel?
Zet uw tent op een plaats neer die vrij is van stenen, glas, denneappels of haringen
van vorige bewoners.
Leg onder uw grondzeil een lap plastic. Vermijd scherpe stoel- en tafelpoten.
Naaldhakken zijn gelukkig al lang uit de mode.
O Kamperen op zachte grond: plankjes onder de stokken. Kamperen op losse grond:
lange, houten haringen. Kamperen op rotsachtige bodem: de tent vastzetten met
vijfduimers, dat zijn grote spijkers.
Ga niet in uw eentje met harde wind een tent opzetten. Wacht tot iemand u komt
helpen.
Zet de achterkant van de tent naar de wind toe. Wat zeggen al jaren de pad
vinders? De opening naar het oosten en gelijk hebben ze.
Zet uw tent niet op een drassig plekje, noch onder al te harsige bomen, liefst
helemaal niet onder bomen want dan blijft uw tent zo lang nat.
Mijd spuitbussen met insecticiden in de tent. De chemicaliën die in die bussen
zitten tasten uw tentdoek aan. Om van uw gezondheid nog maar niet te spreken.
Uw gaspit moet zo ver mogelijk van de kant af staan een brandje is waarlijk
niet zo leuk, want zonder tent kampeert het zo lastig. Zet ook geen stoelen en
dergelijke tegen het tentdoek aan: dat geeft maar lekkages als het regent ten
minste.
Zet daar waar de scheerlijnen vastzitten, overdag een stoel of een ander opval
lend obstakel neer. Anders vallen uw kinderen (of u zelf) over de lijnen, en dat
is noch voor de kinderen noch voor uzelf, noch voor de tent een gezellige zaak.
Vakantie-op en huisje-toe? Best, maar eerst even de tent laten drogen, daarna
schoonborstelen, grondzeil schoonmaken, alles opbergen in de daartoe bestemde
zakjes, en dan oprollen. Vergeet niet de haringen, de pennen en de stokken in de
smeren met zuurvrije vaseline.
te weinig specialisatie in een beperkt
aantal typen waardoor onvoldoende een
heden per type kunnen worden geleverd
om voor importeurs in het buitenland
aantrekkelijk te zijn.
onvoldoende commerciële slagvaardig
heid, geen adequate afzetorganisatie. Het
organiKatiebureau merkt op dat aan recla
me, ditributienet en exportorganisatie nog
veel mankeert.
te lang vasthouden aan ambachtelijke
produktie, waardoor de (naar het indus
triële groeiende) serie-bouw in ons land
nog meer of minder in de kinderschoenen
staat, enkele uitzonderingen daargelaten.
De jacht- en botenbouw in enige andere
landen hebben op dat punt een (nog niet
onoverkomelijk grote) voorsprong weten
te krijgen, vooral waar het de kleine en
middel-grote pleziervaartuigen betreft.
te weinig rekening houden met de
marktontwikkeling, vooral buiten ons
land, waardoor onvoldoende rekening is
gehouden met het in produktie nemen
van typen die „gaten” in de markt zouden
kunnen vullen, en te veel met typen die
de bouwer zelf aantrekkelijk voorkomen.
land in 1970 voor 143 miljoen gulden
geproduceerd. Engeland voert de Europese
lijst aan met een produktie ter waarde
van 366 miljoen. Het blijft allemaal nog
ver achter bij de Verenigde Staten waar
in 1970 voor drie miljard werd gebouwd.
In Nederland zijn 565 botenbouwers, die
30 percent van hun produktie exporteren.
Van de totale produktie is 44 percent
zeilboot en 56 percent motorboot. Naar
West-Duitsland gaan de meeste Neder
landse pleziervaartuigen. In 1970 waren
het er 895, in de eerste tien maanden van
vorig jaar al 1084 op een totale export
van 1521 (heel 1970: 1408, heel 1966: 1497)
met een waarde van 54 miljoen.
Maar daarnaast en dat is uiteraard
nog belangrijker heeft de Hiswa samen
met buitenlandse zusterorganisaties een
commissie ingesteld, die zich gaat buigen
over de mogelijkheid recreatie-artikelen
verontreinigin.gsvrij te maken.
De punten die in deze commissie aan de
orde komen zijn: opslag van afval en
ander vuil aan boord van jachten, en het
gevaarloos lozen ervan op vastgestelde
plekken; beperking van lucht- en water
verontreiniging door uitlaatgassen en olie
van recreatieschepen; beperking van ge
luidshinder van motoren e n agregaten.
Bovendien streeft men naar uniforme
aanduidingen over de gehele wereld van
plaatsen waar afval en vuil geloosd kun
nen worden.
Tevens is men bezig een handleiding
samen te stellen, waarin te lezen valt hoe
men de watersport kan bedrijven zonder
het mileu schade te berokkenen.
gebruik, omdat zij ook een functie hebben
in het jeugdwerk van de NWB, de school-
sportdagen en de vakantiekampen. „Het
water is er wel degelijk. Overal in Neder
land liggen vergeten zand- en grintafgra-
vingen, afgesloten rivierarmen en kanalen,
half-voltooide recreatieprojecten en der
gelijke, die door hun geringe afmetingen
vrijwel nergens bruikbaar voor zijn be
halve nu juist voor de waterskisport”.
De Nederlandse Waterski Bond heeft
echter geleerd te roeien met de riemen
De tenten raken steeds duidelijker op het tweede plan. De
hengelaars zijn dit jaar duidelijk aan de winnende hand.
Hun sector maakt nadrukkelijk zijn entree op de Hiswa.
De beurs is van vrijdag 10 tot en met zondag 19 maart
open, dagelijks van 10 tot 5 en van 7 tot 10, met uitzondering
van zondagen, want dan is hij 's avonds dicht.
Er liggen op de Hiswa 59 schepen die zwaarder zijn dan
vijf ton. Zij hebben de tentoonstelling bereikt door zelf tot
in de Amstel te varen, en zich met diepladers verder te laten
vervoeren. De grootste schepen krijgen wederom een plaats
in de Europahal, die in het midden een hoogte heeft van
16,5 meter. De tenten en kampeeruitrustingen liggen in de
Zuidhal, de hengelaars kunnen hun stekkie vinden in de
westhal.
Nieuws is er, vooral in de botensector, genoeg dit jaar. Een
merkwaardige: het meeneem-zeil-, roei-, vis- en bijbootje,
dat de jachtwerf Zuiderzee in Volendam op de markt brengt.
Het vaartuigje bestaat uit twee delen die afzonderlijk te be
varen zijn, maar die, aan elkaar gehaakt, een snelle zeilboot
vormen.
Wat in de schepensector opvalt is het toenemende aantal
bedrijven dat naast complete schepen, vooral voor motor -
cruisérs casco’s aanbiedt waaraan de doe-het-zelver zijn
eigen schip kan maken.
AMSTERDAM. Tien jaar geleden
dacht nog bijna geen mens in ons land
aan sportduiken. Op het ogenblik zijn het
er al enkele duizenden die het onder
water zoeken. Als variant op het recrea-
tiezwemmen.
Onderwatersport kent als elke andere
sport zijn eigen wedstrijdelement. Bij
voorbeeld: afstandzwemmen met zwem
vliezen, onderwateroriëntatie, onderwater-
hockey en rugby en Keulkamp-behendig-
heidswedstrijden. Op nationale en interna
tionale wedstrijden worden door Neder
landse teams steeds betere resultaten be
reikt.
AMSTERDAM. Het ongeluk met
het motorjacht Corné dat vorig jaar
juli op de Donge bij Geertruidenberg
gebeurde, dient een waarschuwing te
zijn voor pleziervaartuigen en visboot-
jes om zo dicht mogelijk bij de wal te
gaan liggen. Dat is het oordeel van de
commissie binnenvaartrampenwet, die
naar de toedracht van het ongeluk, dat
aan een vrouw het leven kostte, een
onderzoek heeft ingesteld.
De Corné werd door een lege motor-
spits overvaren, toen de eigenaar zat te
vissen. Weliswaar werd de schipper
van de motorspits onzorgvuldigheid
verweten, maar volgens de commissie
had de eigenaar van de Corné zelf ook
voorzichtiger kunnen z(jn door dichter
b(j de wal ten anker te gaan.
WVUWMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMH
WW
Het eindrapport van het structuuron
derzoek zal verscheidene aanbevelingen
bevatten om deze min-punten te corrige
ren. Er zijn al enige tekenen van kente
ring aanwijsbaar, zoals kan blijken uit
verschillende produkten van de Neder
landse jachtbouw op de Hiswa en de niet
onbelangrijk gestegen cijfers van de ex
port in de laatste twee jaar.
Aan jachten en boten werd in Neder-
Het kleine zusje van de Sunfish, die
met de Hiswa in Nederland is ge
komen. Zes vierkante meter zeil,
35 kilo, onzinkbaar, polyester, 1.450
gulden. Interessant voor de jonge be
ginnelingen.
Op internationaal niveau hebben we
inmiddels al zo’n goede naam opgebouwd,
dat de wereldorganisatie van onderwater-
sportbonden ons land heeft gevraagd om
dit jaar de Europese kampioenschappen
onderwater-oriëntatie te organiseren. Dat
gebeurt dan ook: van 20 tot 24 september
in Arnhem en Huissen.
De Nederlandse Onderwatersport Bond
heeft ook zijn ideële kant. Interessante
duikgebieden zoals de Waddenzee met zijn
vergiftiging van het water en de Ooster-
schel.de, met de problemen rond de afslui
ting, worden uitgebreid onderzocht. De
resultaten daarvan komen ter beschikking
van de groepen die bij de problematiek
betrokken zijn.
Er is trouwens nog een vorm van
waterverontreiniging die de onderwater-
sporters bijzonder opvalt: het dumpen van
afval en rommel. Daarom gaat de NOB
begin juni een schoon-schip-dag organise
ren op welke dag de sportduikers op him
favoriete plekjes te water zullen gaan om
alle rommel, die door anderen in het
water is gegooid, te verzamelen en in te
leveren bij de gemeentereiniging ter plek
ke. Een symbolisch gebaar weliswaar,
maar toch een kleine bijdrage tot een
schoner milieu.
hi.
3
mogelijk nog op te voeren”, aldus de
waterskibestuurders in Nederland.
Onder leiding van coach Piet Slot is in
de afgelopen jaren een jong en veelbelo
vend team opgebouwd, dat al verscheide
ne goede successen op zijn naam heeft
gebracht. Dat team gaat, „als we snel
genoeg redelijke trainingsmogelijkheden
in eigen land vinden”, een grote toekomst
tegemoet.
Maar de trainingsgelegenheden zijn,
volgens de Waterskibond, voortdurend in
r
