Voorrangsring in Heemskerk
Nico Betjes
Scheepvaartraad is vanmorgen
per 5 september gerealiseerd
exposeert in
onderzoek ramp „Ali” begonnen
bankgebouw
NAPO
H mazda
DATSUN
En ook
t/m zaterdag
Nederland
Nog
t/m zaterdag
SIMCA
DAF-NAM
13 MAZDA
onna Hoofddealer
|AUTODEALERS|
RENAULT
Lada - Zastava - Seal dia
AUDI N.S.U.
SKODA
MERCEDES - BENZ
ryrjjFko.tojAKi
VOLVO
SKODA
AUSTIN
TRIUMPH
Parkeerhavens en
elkaar verkeerd
speelgelegenheid
aan Hobbemastraat
Trawlerschipper en
Spaanse kapitein
beoordeelden
Cassatieberoep
Beverwijkse
bezetters
ongegrond
KOSTER’S
PORSCHE
W TOYOTA j
VAN WIJK
v. d. VELDEN
VAUXHALL - BEDFORD
SANTPOORT
I
HANOMAG
HENSCHEL
Garage A. v. Uitert Zn.
DATSUN
VAN BUGNUM
W. KOKS
V
GARAGE BOEMERANG
N
ALFA ROMEO
PEUGEOT
Z Alfa Haarlem
SAM VAN LINGEN
Gissingen in mist
Velserbeek
n.v.
Kuyt
Gestaakt
Niet nalatig
De klap
GRATAMA
N.V.
A dvocaat-generaal:
OPEL
Autobedrijf KONING B.V.
PEUGEOT
CITROEN
Automobielbedrijf
J. GIESBERTS
GEBR. BEEKMAN N.V.
AUTOMOBIELBEDRIJVEN
Huygensstr. 67 - IJmuiden - tel 11159
Tevens vestigingen
in Bloemendaal en Haarlem.
Te snel
VAN DONGEN N.V.
MAZDA
HOFMAN SERVICE
GEBR. NEFKENS
WOENSDAG 22 MAART 197?
(Van een onzer verslaggeefsters)
(Van een onzer verslaggevers)
(Van een onzer verslaggeefsters)
ADVERTENTIE
N.V. Automobielbedrijven
Tel. 023 - 31 02 15
Rozenstraat 11-15
HAARLEM
rondstomend
over
iorf
Automobielbedrijven N.V.
OFFICIAL
TOYOTA-DEALER
automobielbedrijf
OFF. DEALER
ZIJLWEG 328 HAARLEM
Telefoon 0 23 - 32 67 87 31 3316
SANTPOORT J
Hr Hoofdstraat 189
f Tel. ”23 - 37 83 45
I Uw dealer voor I
ADVERTENTIE
OVERVEEN
Tel. 0 23-^2 62 50
388
DEALER
Haarlem e.o.
official
dealer
nog de enorme prijsreducties
op bankstellen, eethoeken,
bergmeubels, enz., enz.,
in onze meubelzaak.
GROENEWEG 69
IJmuiden - Tel. 1 02 71
HEEMSKERK. Per 5 september zal in Heemskerk de lang voorbereide binnen
ring van voorrangswegen worden gerealiseerd, die nu tot in details is uitgewerkt.
De t(jd tot september zal het gemeentebestuur benutten om de bevolking via school
besturen, schoolhoofden, verkeerscommissie, verenigingen op het gebied van het
verkeer en dergelijke tijdig: en bij herhaling voor te lichten over de nieuwe verkeers
situatie.
VOOR IJMUIDEN
EN OMSTREKEN
Alles moet weg.
Tapijten, gordijnen, bedden,
dekens, spreien, enz., met
fabelachtige kortingen.
Bloemstraat 34, IJmuiden, tel. 1 51 41*
Showroom Vechtstraat 2, tel. 110 01
HEEMSKERK Gedeputeerde Staten
van Noord-Holland hebben hun goedkeu
ring gehecht aan het raadsbesluit om par
keerhavens en speelgelegenheid aan te leg
gen langs de Hobbemastraat. Hiermee is
een bedrag gemoeid van f 22.800,Met
de aanleg kan over ongeveer een maand
worden begonnen.
Min. van Houtenlaan 10 - Velsen-Z.
Tel. 16245 t.o. sportpark Schoonenberg
EUROPA
MEUBEL
NIJVERHEIDSWEG 15 -
0 23 - 32 32 40
WÜSTELAAN 99
Santpoort - Telefoon 023-378025
Off. dealer voor Haarlem
en omstreken
Automobielbedrijf
Parklaan 24-26 - Haarlem
Joh. de Breukstraat 1
Telefoon 0 23 - 25 05 00
A. VAN LEEUWEN N.V.
Wijkermeerweg 39 Beverwijk
Tel. 0 2510 - 2 53 91 Privé 2 71 #3
dealer voor Beverwijk e.o.
Graafwjjkstraat 40 b. Beverwijk
Telefoon 0 2510-2 56 04
Showroom Jan Alsweg 20
Dealer voor Haarlem en omgeving
IJmuiden en Velsen
N.V. AUTOMOBIELBEDRIJF
EN
TUSSENBEEKSWEG 7, IJMUIDEN-O.
Telefoon 1 41 56.
AUTOMOBIELBEDRIJF
AUTOMOBIELBEDRIJF
OFFICIEEL DEALER voor HAARLEM
en KENNEMERLAND
HOOFDAGENT
voor
Automobielbedrijf
W. G. TWEEHUYSEN
Zijl weg 242 - Haarlem - Tel. 32 63 46
Zentveld v. Breemen
Jan de Windstraat 2,
Beverwijk - Tel. 02510-39118
Kennemerlaan 224, IJmuiden
Tel. 0 2550 - 14324 - 16238
Trompstraat 9-11 - IJmuiden
Telefoon 1 18 48
Alleenverkoop voor
IJmuiden - Velsen - Santpoort
dealer voor de gemeente Velsen
i'NJ
\S
Schipper S. H„ als enige betrokkene
opgeroepen om voor de Raad voor de
Scheepvaart te verschijnen, is 51 jaar oud,
heeft ruim een kwarteeuw ervaring als
visserijschipper en voerde vanaf mei vorig
jaar het commando op de „Ali” SCH 110,
eigendom van de Rederij Jaczon in Sche-
veningen. De hektrawler werd in 1967 op
de werf van Duyvendijk in Lekkerkerk
gebouwd.
Voorzitter van de Raad voor de Scheep
vaart is mr. E. J. Rosen Jacobson, secreta
ris mr. L. M. Schoorel, leden de heren W.
P. Jansen, H. van de Heuvel, P. Korbee en
K. Hoekstra; namens de Scheepvaartin
spectie treedt op de heer J. Heringa.
Raadsman van schipper H. is mr. H. J. P.
Dolk.
In de avond van 12 januari vertrok de
„Ali” ter bordentrawlerij op rondvis uit
Scheveningen. Op 13 januari was het
vissersvaartuig op ongeveer op 53 graden
noorderbreedte en 4 graden oosterlengte.
Die morgen liet de schipper het net in
hieuwen. De vangst was slecht geweest en
de schipper besloot te verstomen.
Het was mistig, met zicht van 70 tot 80
meter.
Kapitein Ortis heeft altijd volgehouden
voor tijdens en na de aanvaring juist te
hebben gehandeld.
De Scheepvaartinspectie echter is van
mening, da de Oostenrijker een te hoge
vaairt bleef volhouden. Toen de positie van
de „Ali" niet meer met zekerheid bekend
was, had hij de machine moeten stoppen
of anderszins voorzichtig moeten manoeu
vreren.
dealer voor IJmuiden, Bever
wijk e.o.
GARAGE ZONNEVELD
Frans Naereboutstraat 2-4
IJmuiden - Telefoon 02550-14155
Er viel niet uit te wijken. De aanvaring
vond plaats om 11.05 uur. De voorsteven
van de „Salzachtal” drong onder een hoek
van 120 graden diep in het schip, juist in
het visruim achter de voormast en wel
aan bakboordzijde. De voorsteven van de
„Salzachtal” raakte weer uit de „Ali” en
de Oostenrijker schoof met grote snelheid
van bakboord aan de SCH 110 voorbij.
Schipper H. begreep onmiddellijk dat
hij zijn schip niet meer kon behouden.
Hij dacht aan droogzetten op de Haakse
gronden. Hij meende bij de „Salzachtal”
te moeten blijven om de bemanning over
te laten stappen en liet de hoofdmotor op
Het lijkt haast overbodig nog veel over
het werk van deze veelzijdige kunstenaar
te schrijven. Reeds bij vele gelegenheden
hebben kunstcritici hun bewondering voor
het werk van Betjes uitgesproken. Betjes
mag als „gastarbeider” een voor hem
ideaal grote ruimte in een der complexen
van Hoogovens als atelier gebruiken. Hij
exposeerde veel in de streek en daarbui
ten: in Assumburg te Heemskerk, in het
Beverwijkse Stadskantoor, het Berger
Kunstcentrum, in het dorpshuis te Abbe-
kerk en in het ChuircMllipairk te Den Hel
der.
deze ramp
gegaan. De
(Van een onzer verslaggevers)
BEVERWIJK. De advocaat bij de
Hoge Raad in Den Haag heeft dinsdag ge
concludeerd tot verwerping van het cas
satieberoep van twee bezetters van de
Katholieke Pedagogische Academie in Be
verwijk.
De twee bezetters, een 22-jarige en een
25-jarige student zijn door het gerechts
hof in Amsterdam wegens lokaalvrede
breuk in de Pedagogische Academie, in ja
nuari 1970, veroordeeld tot 100 boete elk.
De advocaat-generaal vindt beide cassatie-
middelen, betrekking hebbende op een be
roep op psychische overmacht dat de be
zetters bij het gerechtshof hadden gedaan,
ongegrond.
De Hoge Raad zal op dinsdag 2 mei ar
rest wijzen.
SHOWROOMVan Dalenlaan
SERVICE Hoofdstraat 262
Telefoon 0 23 - 37 52 41
dealer voor: IJMUIDEN - DRIEHUIS -
SANTPOORT - VELSEN-N. - BEVER
WIJK - HEEMSKERK - WIJK AAN
ZEE - ASSENDELFT
QUtobedrt^^S^/tonn^
KALVERSTRAAT 9
IJMUIDEN TEL. 14806
Pas toen kapitein Ortis per VHF verno
men had, dat alle opvarenden van de
„Alü” gered waren (een persoon was
even na de aanvaring op de „Salzachtal”
overgesprongen) heeft kapitein Ortis zijn
zoek- en reddingsactie gestaakt en is naar
Rotterdam opgestoomd voor reparartie.
Op de dag na de aanvaring zijn de red
dingsmiddelen op de „Salzachtal" in Rot
terdam door de Scheepvaartinspectie geïn
specteerd. Die middelen bleken niet van
het modernste type en de nodige hande
lingen vereisten meer tijd dan de modern
ste reddingsmiddelen vergen, maar ze
werden door de Salzachital-bemanning wel
degelijk uitgevoerd. Dit stemt overeen
met de uitlatingen van de aan boord van
de „Salzachtal” overgesprongen opvarende
van de „Ali”.
Zoekende in de mist, is het niet verant
woord om een boot te water te laten. Pas
toen men de drenkeling vanuit de „Sal
zachtal” opmerkte, zou men aan deze
handeling zijn toegekomen. Maar juist op
dat moment kwam het andere vissers
vaartuig opdagen en pikte de drenkeling
op.
BEVERWIJK. In het gebouw van de
Nederlandsche Middenstandsbank, waar
dagelijks het slijk der aarde van hand tot
hand gaat exposeert momenteel de 30-
jarige Beverwijkse beeldhouwer Nico Bet
jes. Sedert de opening van de bank aan
de Breestraat werd reeds een zestal ver
antwoorde tentoonstellingen gehouden on
der andere grafiek, bronsplastiek, foto's,
houtsneden van kunstenaars die nog niet
in of buiten de streek bekendheid genieten.
Bij de invoering zullen tijdelijk nog
tekstborden worden geplaatst met aan
duidingen als „Geen voorrang meer”, bij
afwijkende situaties.
De binnenring van voorrangswegen is
als volgt geprojecteerd.
De Bachstraat wordt voorrangsweg en
bij het kruispunt met de Marquettelaan
word't de situatie dus precies omgekeerd
aan de bestaande.
Vanaf de Bachstraat loopt de voorrangs
ring via Beethovenstraat, Laan van As
sumburg, over de G. van Assendeiftstraat.
die voorlopig voorrangsweg blijft, naar de
oude Jan van Kuikweg, Kon. Wilhelmina-
straat, klein stukje Karshofstraat, Care!
van Manderstraat, Ridder Arnoudlaan.
Van de Maarten van Heemskerkstraat
wordt de voorrangskruising met de Jan
van Scorelstraat gehandhaafd.
Getracht wordt de voorrangsring een
kenmerkend karakter te geven. Daarmee is
al rekening gehouden bij de asfaltering.
Dealer voor de gemeente Velsen
AUTOMOBIELBEDRIJF
W. IMMERS
Van Dalenlaan 171 - Santpoort-Z.
Telefoon 0 23-37 85 50
Receptie. Op 1 april zal de heer
J. H. Naafs wegens het bereiken van de
pensioengerechtigde leeftijd afscheid ne
men als directeur van het Slachthuis
IJmond. Ter gelegenheid daarvan wordt
op donderdag 6 april aanvangende om half
vier ’s middags, een afscheidsreceptie ge
houden in de Salle des pas perdus van het
Marktplein 21-29 - IJmuiden
Volop parkeerruimte voor de deur
Er stond een vlakke zee, met wind
kracht 1-2 uit oostelijke richting. De ra
dar stond op 6 mijl ingesteld. Op het
scherm waren vrij veel echo’s. De auto
matische piloot stond bij. De schipper
stond op de brug, terwijl twee man uit
kijk hielden. Volgens de schipper bedroeg
de vaart 7-8 mijl; hij beschouwde zijn
vaartuig niet vissend.
Om 10.45 uur kwam op het radar
scherm een echo van een ander vaartuig
op drie streken bakboord vooruit. De
schipper van de „Ali” dacht dat het een
ander vissersvaartuig was. Hij was zich
ervan bewust in elk geval te maken te
hebben met een gevaarlijke koerskruiser
en besloot te wachten met de netten uit
te zetten. Hij veronderstelde dat het na
derende vaartuig dat later de „Sal
zachtal” bleek te zijn ook de„Ali” wel
op het radarscherm zou waarnemen.
De „Salzachtal” naderde hóe langer hoe
dichter. De schipper hoorde geen mistsei-
nen en bleef koers houden.
Enige tijd later'besloot de schipper van
de SCH 110 dat er iets moest worden
gedaan: hij ontstak alle beschikbare navi-
gafielichten voor zover die nog niet brand
den, zette de luchtfluit aan en liet die
maar blazen: „Als hij me niet ziet, zal hij
mij horen.”
Maar volgens de radar naderde de „Sal
zachtal” met onverminderde vaart. Toen
de schipper de hoge boeggolf van het
naderende schip zag, dacht hij te maken
hebben met een tanker en hij vreesde een
aanvaring met een explosie als gevolg,
waarop hij de voortstuwingsmotor op vol
le kracht vooruitzette. Hij gaf een korte
stoot als uitwijksein. De „Ali” draaide
snel, maar de „Salzachtal” bleef gewoon
koers en vaart houden.
De geredde bemanning van de „Ali"
werd met de VL 90 naar IJmuiden
gebracht; na de debarkatie ontston
den felle debatten over aanvaring en
redding.
Spaanse kapitein Ortis op, dat er nog
mensen te water lagen. Hij maakte de
opvarenden in de vlotten duidelijk, dat zij
aan boord van deze reddingboten moesten
blijven en dat hij intussen zijn zoekactie
naar de in het water liggende personen
zou voortzetten. Al
stuurboord kwam de Oostenrijker weer
bij de vlotten, maar kapitein Ortis zag
toen een tweede vissersvaartuig, dat naar
zijn mening beter in staat was de opva
renden in de reddingboten aan boord te
nemen.
Hij zette intussen zijn zoekactie voort.
Op het moment dat de kapitein een dren
keling waarnam, naderde ook het andere
vissersvaartuig. Op aanwijzing van kapi
tein Ortis kon dit vaartuig de drenkeling
aan boord nemen.
STER DEALER
AUTOMOBIELBEDRIJVEN
SCHELDESTRAAT 81-83 - IJMUIDEN
TEL. 0 2550 - 1 55 65
KROMHOUTSTRAAT 62 - IJMUIDEN
TEL. 0 2550 - 1 68 01
HEERENDUJNWEG - IJMUIDEN
TEL. 0 2550 - 1 39 91
WENCKEBACHSTR. 146 - VELSEN-N.
TEL. 0 2510 - 2 34 26
dealer voor Santpoort,
Bloemendaal en Overveen
duurt de opruiming in de
HOME SHOP
AUTOMOBIELEN
Dealers voor Haarlem en omstreken
Rijksstraatweg 3 - Bennebroek
Tel. 0 25 02 - 68 02
Daarin staat, dat voorshands niet is
gebleken dat de kapitein van de „Salzach
tal zou hebben nagelaten de in nood
verkerende opvarenden van de „Alï” te
hulp te komen.
Direct na de aanvaring werd alarm
gemaakt, waarop de gehele Spaanse en
Westdoiltse bemanning van de „Salzachtal”
aan dek kwam voor het houden van
uitkijk, gereed leggen van touwladders,
boeien en lijnen en voor het klaarmaken
om te vieren van de bakboordsmotorred-
dingboot. Intussen cirkelde het schip (in
de dichte mist) rond om de „Ali” terug te
vinden en eventueel in het water liggende
mensen op te pikken.
Voordat de eerste rondturn gecomple
teerd was, vond de „Salzachtal” twee
reddingsvlotten met een aantal opvaren
den. Uit gebaren en kreten maakte de
Schipper H„ die lange tijd in een zie
kenhuis moest worden verpleegd, heeft
verklaard: „Ik vind het misadig dat de
verklaard: „Ik vind het misdadig dat de
uitvoer' heeft gebracht. Ik heb er begrip
voor dat met zo’n groot schip niet een
voudig kan worden gemanoeuvreerd,
maar men heeft toch meer dan een uur
tijd gehad om iets te kunnen doen. Zelfs
de dinghies werden niet door hem opge
pikt.”
De Raad voor de Scheepvaart tracht uit
te vinden wie welke fout(en) heeft ge
maakt waardoor het tot een ramp is
gekomen. De handelingen van de „Sal
zachtal” bij de redding van de bemanning
van de SCH 110 zijn niet aan de orde.
Er is echter wel een verklaring hiero
ver, opgesteld door de directeur-generaal
Scheepvaart.
AUTOMOBIELBEDRIJF
BOTERMARKT 1 - 7 (Centrum)
TEL. 31 43 40
BEATRIXPLEIN 18 (Parkwijk)
Reinier Claeszenstraat hoek Wijk aan
Zeeërweg - IJmulden-O. - Tel. 14650
(Van een onzer verslaggevers)
IJMUIDEN-AMSTERDAM. Vanmor
gen is de Raad voor de Scheepvaart in
Amsterdam niet het onderzoek begonnen
inzake de aanvaring die op 13 januari van
dit jaar plaats had op de Noordzee tussen
de Scheveningse hektrawler „Ali” SCH
110 en het onder Oostenrijkse vlag varen
de vrachtschip „Salzachtal”. Er zijn bij
geen mensenlevens verloren
„Ali” zonk, maar is kort
geleden gelicht en het lijkt erop dat de
hektrawler die thans in Den Helder
ligt te wachten om gerepareerd te worden
binnen niet al te lange tijd weer aan
de visserij gaat deelnemen.
volle kracht vooruitdraaien. Maar bij het
verdwijnen van de „Salzachtal” in de
dichte mist zag hij het nutteloze hiervan
in.
De hoofdmotor werd gestopt. Het voor
schip begon te zinken. De schipper gaf
bevel de dinghies in zee te werpen en
allen van boord te gaan. Over de VHF,
kanaal 10, riep hij om dat zijn schip was
aangevaren en dat de opvarenden in de
vlotten gingen. Vervolgens wilde hij via
de zender een noodbericht laten uitgaan,
maar door een verkeerde handeling sloeg
een zekering door. Toen werd alweer
gebruikgemaakt van de VHF. hopende dat
iemand hem zou horen en een May-Day
bericht zou uitzenden.
De hektrawler vervulde snel. Op het
moment dat het voorschip onder water
verdween en alleen het achterschip boven
water uitstak, riep de schipper via de
VHF dat de „Ali” door allen was verlaten.
De schipper en nog een ander sprongen
overboord.
De „Ali” SCH 110 zonk weg: „Ik zag
het laatst een blinkende schroef....”
De schipper kwam in een olievlek en
heeft 75 minuten daarin gelegen alvorens
hij door de VL 90, schipper Pronk, werd
opgepikt. De andere die met hem in zee
was gesprongen, kon een van de dinghies
bereiken.
vooi de gem. Velsen, Driehuis en
Santpoort
's-Gravenlust 37 - Velsen-Znid
Tel. 02550-13811 bij Brandweerkazerne
I
W
Wï’gfSWS»
