Jubilarissen
Stuurgroep Randstad
bij Hoogovens
Oorzaak van tragisch ongeval
in november
kan aan het werk
op Zeeweg blijft duister
Haar modejournaal
Sportieve mannenmode, een geurige Drakkar
en
een pittig
Gem. Visafslag
Den Helder nu
uit losprobleem
afzakkertje
B S
KLASSIEKE
MEUBELEN BIJ
XXL
B K
punt]!
k ptr1
'I
j
DRIE MAANDEN GEEIST EN JAAR ONTZEGGING
Verkiezingsstrijd
op IJmond-MTS
in Santpoort
de panty
voor de maten 46 48 50
V R TJ D A G 3
9
1972
NOVEMBER
„BOUW EN GELDSTROMEN NODIG”
Geen herinnering
Onbegrijpelijk
Medeleven
Nieuw fietspad in
Velsen-Noord
(Van een onzer verslaggeefsters)
HAARLEM „Dit is één van de
meest tragische ongevallen die ik
heb meegemaakt in deze zaal”, zegt
de Haarlemse officier van Justitie,
mr. Van der Valk Bouman tijdens
de behandeling van een triest dode
lijk ongeval op 26 juli op de Zee
weg. Een botsing van twee wagens
had een catastrofale afloop: de auto
van een Haarlems gezin brandde
volledig uit, de bestuurder raakte
slechts licht gewond, maar zijn
vrouw liep zeer ernstige brandwon
den op en overleed later in het Rode
Kruisziekenhuis in Beverwijk. Hun
twintig maanden oude baby werd
uit de wagen geslingerd en kwam
onder de wagen die hen aanreed om
het leven. De bestuurder van die
wagen, nu verdachte in de recht
zaal, liep alleen een hoofdwond op,
twee inzittenden van zijn auto ble
ven ongedeerd.
liefhebbers van verfijnde
stijlmeubelen vinden bij
Oosten een uitgebreide kolïektie
zitkamers, eetkamers, kasten,
kleinmeubelen enz.
AANDACHT VANDAAG, bes
te vriendinnen, voor de heren
der schepping! Laat ons daarom
eens even gaan kijken, wat wij
hem nu zoal kunnen laten aan
trekken en voorts waar wij hem
nog meer mee kunnen versieren.
Buiten beschouwing laten we
voorlopig dan maar al die andere
zaken die des mans zijn, want
daarmee zou dit verhaal de aan
zet zijn tot de zoveelste trilogie,
en daar hebben we nou echt geen
tijd voor. Hoe wordt het nieuwe
modebeeld van de man ons voor
dit seizoen gepresenteerd? Wel,
dat is sportief. Veel modebewus
te jonge mannen hebben derhalve
hun lange haar al laten kortwie
ken, want schouderlang is uit en
een opgeruimd, kort geknipt
hoofd is in. Van boven naar be
neden gezien zou dat dus het eer
ste sportieve teken aan onze aan
bidders moeten zijn.
(Van onze correspondent)
Uitspraak 16 november.
ADVERTENTIE
uit
(Van onze correspondent)
BE TER MAAT
in brede
AV.W^WA^WWAV.V/.W.’Z/.V.W.V.W.V.’A'.'.'
Hij legde de nadruk op de schuldge
voelens die zijn cliënt kent, niet zozeer
in strafrechterlijke alswel in morele zin.
Het begrip „grove schuld” wilde hij wel
discutabel stellen. Hij had het gevoel dat
de ernst van de gevolgen de mate van
schuld, verdisconteerd in de strafmaat
aan zouden geven. „Het gevolg is ge
vaarlijk, dus was de gedraging dat ook”
aldus de raadsman. Hij vroeg de rech
ters om, als ze tot een straf zouden
komen ervoor te zorgen dat die straf
geen dissonant zou zijn. Hij dacht dat
hier, waar de jongen al met die morele
schuldgevoelens beladen is, toch een
strafrechterlijke repressie niet meer zo
nodig zou zijn.
(in de gouden verpakking)
Voor verjaardag of Sinterklaas een
fraaie in leer gevatte whisky-set.
plaatsen. „Er zal een contrast moeten
blijven bestaan tussen stad en land. De
steden moeten een optimaal woonmilieu
bieden. Hun onderlinge verschillen en
individuele geaardheid dienen de bevol
king een aantrekkelijke en ruime woon-
keus te bieden”, aldus de bewindsman.
De stuurgroep, die voor het eerst 1
december zal vergaderen, bestaat uit mr.
Roelse (voorzitter), de directeur Rijks-
dienst IJsselmeerpolders, vertegenwoor
digers van de gemeenten Alkmaar, Am
sterdam, Haarlem, Hoorn, Purmerend en
het gewest Gooiland en uit de voorzitter
en beide vice-voorzitters van de Interde
partementale Werkgroep Knelpunten.
Het slopen van deze woning zal echter
de verkeersveiligheid bevorderen. Verle
den week werd namelijk door de dienst
Openbare Werken op de plaats van de
tijdens de zomer gesloopte woningen en
onmiddellijk naast het oude trottoir een
geheel nieuw voetpad aangelegd, dat
echter nog niet tot de spoorwegovergang
kon worden doorgetrokken. De laatste
woning verhinderde deze voltooiing.
Inmiddels is ook een begin gemaakt
met de aanleg van een fietspad met een
breedte van ruim twee meter. Dit komt
juist op de plaats van het oude trottoir
en geeft aansluiting op de oversteek
voor rijwielen en bromfietsen van de
spoorwegovergang. Tot dusver werden
deze voertuigen, op weg van Beverwijk
naar Velsen-Noord in de naar het
noorden afslaande bocht angstig dicht
door het autoverkeer benaderd. Door dit
nieuwe fietspad wordt aldus niet alleen
meer ruimte voor deze categorie gebo
den, doch ook de voetgangers zullen zich
hier veiliger kunnen bewegen.
Wollen spencers en truien in uni-
kwaliteiten, maar ook met gezellige
dessins. De jonge man zal ze maar al
te graag combineren met een aparte
pantalon. De hierbij afgebeelde wol
len pantalons kan men in de winkel
herkennen aan het Wool-Youngster
aanhanglabel met het Wolmerk.
brandden, het afgebroken achterwiel van
verdadhtes wagen was het voor of na
het ongeval. Ook hij worstelt met de
verbazing dat een goed rijder dit deed.
„Mijn cliënt ontkent niet, hij erkent het
ook niet” aldus mr. Van Wijk.
VOELT MIJNHEER zich nu enigs
zins vermoeid door alles wat wij dit
keer op hem hebben laten afkomen,
wel, dan mag hij van mij nu gerust,
desnoods met een paar gelijk gestem
de vrienden, een fijn afzakkertje
gaan pakken. Waarom zouden wij
hem dan niet eens van een goed glas
whisky laten genieten?
Het genot hiervan zal ongetwijfeld
worden verhoogd als hij dat goudge
le vocht uit een originele whisky-fles
in de fraai genummerde whiskygla
zen kan laten klokken. Zo bijzonder?
Het ongeval gebeurde tegen midder
nacht op de zuidelijke rijbaan van de
Zeeweg, ter hoogte van De Bokkedoorns.
De 2CV van het Haarlemse jonge gezin
werd rechtsachter aangereden door de
auto van een 23-jarige receptionist Uit
Zwanenburg. Op de weg bleveh alleen
stille getuigen van het ongeval: de uitge
brande auto, een remspoor van 33,5
meter, een plas benzine. Wat was er
gebeurd in die noodlottige nacht, hoe
kwam het dat deze jongeman, die ge-
wend is met auto’s om te gaan, en
vooral met snelle auto’s, die testen rijdt
met wagens, de autovakschool in Drie
bergen heeft gevolgd, een cursus op de
slipschool in Zandvoort volgde, zo plot
seling dit ongeval veroorzaakte? Hij
weet het niet.
voriete flannel, dan houd ik het erop
dat de man die niet zo piep meer is
zich daarin het gelukkigst zal voelen,
vooral omdat zijn figuur daarmee het
aantrekkelijkst naar voren komt. En
dan zeggen wij vrouwen op onze
beurt: „Het uiterlijk wil ook wel
wat!”
Ook in de woorden van de verdediger,
mr. O. H. van Wijk, ligt een groot
medeleven voor de vader besloten. Hij
heeft echter tot taak hier voor de jonge
cliënt te pleiten, en ook al wil hij niets
goed pleiten, hij zet toch een aantal
dingen achter elkaar die van invloed
kunnen zijn op de strafmaat.
„Men kan zich veel dingen voorstellen,
maar weinig vaststellen” zegt hij. Hij
noemt bewijspunten waarbij men twijfel
kan hebben: de afstand van remspoor
tot benzineplas, het feit dat men niet
weet of de achterlichten van de eend
NU KAN IK MIJ levendig voor
stellen dat de wat oudere man, onder
het motto: „Aan mijn lijf geen polo
naise,” van dit soort modellen niet zo
gecharmeerd is. Geen man overboord.
Hij kan zich troosten met de weten
schap, dat er nog voldoende panta
lons worden gesneden zonder die
bandplooien, maar wel met smallere
pijpen. Want dat, geachte heren,
kleedt toch het mooiste af.
Stappen we even over naar de
kostuums, vervaardigd van de meest
fraaie materialen, waaronder het fa-
en 23 no-
op de IJ-
en Beeklaan
VELSEN-NOORD. Nadat geduren
de de zomermaanden de oude panden
tussen de Duinvlietstraat en de spoorweg
overgang naar Beverwijk onder alo-
pershanden zijn gevallen, zal vermoede
lijk reeds volgende week het laatste huis
aan de Wijkerstraatweg (nummer 319)
eenzelfde lot moeten ondergaan. Deze
woning, thans nog bewoond door een
bejaard echtpaar, kan maandag 6 no
vember worden ontruimd, doordat de
familie D. van den Brink zich gaat
vestigen in „Huis Ter Hagen” in Drie
huis. Na het slopen van deze woning zal
dus niets meer aan de historische entree
van Velsen-Noord kunnen herinneren.
Men blijft met het probleem zitten
dat het onbegrijpelijk is voor iedereen,
inclusief verdachte, dat hij met zijn toch
meer dan gewone ervaring de manoeu
vre maakte. Dit speelt ook door in het
requisitoir van mr. Van der Valk Bou
man. Hij begint met een woord vah
deelneming voor de vader. Dan zet hij
de feiten, stille getuigen die voor zich
spreken, en verklaringen naast elkaar.
Hij vraagt zidh af of die paar pilsjes in
Zandvoort vóór de tocht misschien een
reden zijn.
Resumerend komt hij tot de conclusie
dat de schuld van verdachte bewezen is.
De strafmaat levert een probleem op. De
officier ziet in dat verdachte al door de
gevolgen een levenslange straf met zich
draagt. Gezien het „sdhuld”karakter
moet hij daar dan nog, misschien zoals
hij zegt, ter bevrediging van het rechts
gevoel ook van verdachte zelf, een straf
rechterlijke straf bij opleggen. In ver
band met het beroep van de jongeman
wil hij niet een al te lange rijontzegging
vragen. Zo komt hij tot drie maanden
gevangenisstraf en een jaar ontzegging.
Jazeker, fles en glazen zijn namelijk
in lederen omhulsels gevat. Bij de
speciaalzaken zijn ze als geschenkar
tikelen te verkrijgen. Wellicht een
ideetje voor verjaardagen of sinter
klaas.
IJMUIDEN/DEN HELDER. Bij de
gemeentelijke visafslag zijn vanmiddag
de nieuwe loMieigers officieel in gebruik
genomen.
Om tot een vlottere lossing van de
kotters te kunnen komen, werden negen
lossteigers haaks op de loskade geprojec
teerd, waardoor een optimaal gebruik
van de beschikbare kade wordt bereikt.
Van de negen steigers zijn zeven voor de
losdeuren en twee buiten de vishal, ech
ter zodanig gesitueerd dat de laatste ook
als lossteiger kunnen worden benut bij
grote aanvoer. Aan elk van de 25 meter
lange steigers kunnen twee kotters ge
lijktijdig lossen. De deuren zijn aange
past, zodat vanaf de lossteigers recht
streeks de hal kan worden ingereden.
Mede door het feit dat nu alle grote
kotters de vis aanvoeren in kisten van
de afslag, is een goed systeem ontwik
keld, waarmee het losprobleem, waar
mee Den Helder jaren heeft gekampt, op
de uiterst haalbare wijze is opgelost.
Directeur Mulder van de visafslag
heeft echter nog enkele wensen, zoals:
wat meer ligkade met het oog ojp de
vele aanwezige vaartuigen tijdens het
week-end. Voorts mag in de toekomst
een stijging van de aanvoer worden
verwacht, welke uitbreiding van de vis
hal en dus ook nog enkele lossteigers
noodzakelijk zou maken. Reeds nu ko
men vaartuigen, die indertijd wegens het
lange wachten zijn uitgeweken naar an
dere havens, terug naar Den Helder en
het lijkt erop dat nog meer verloren
zonen naar huis komen.
De nieuwe lossteigers werden ontwor
pen door de firma Van Hattum en
Blankenburg in Beverwijk. Ze bestaan
uit een geheel geprefabriceerd betonnen
skelet op holle palen die, geheid in de
havenbodem, het geheel dragen.
MET DIT SPIRITUELE drankje
wil ik dan dit mannelijke modejour
naal van vandaag besluiten, want ik
toast graag op de gezondheid van al
onze lieve, brave, ondeugende en stoe
re mannen. Om ze niettemin helder
en onbevangen in de ogen te kunnen
blijven zien heb ik mijn glas maar
met natuurzuivere jus d’orange ge
vuld. Proost!.
Hij zit stil op de verdachtenbank,
bewust van een schuld die hij niet kan
omschrijven. Vanaf het moment dat hij
op de Zeeweg reed tot na het ongeval,
herinnert hij zich niets meer. Heeft hij
hard gereden? Het moet wel, gezien de
sporen, maar ook dat weet hij niet meer.
Getuigen zagen hem in Zandvoort rij
den, en vonden dat hij hard reed, en een
andere getuige die hij passeerde op de
Zeeweg verklaarde tegenover de politie
dat ze al dacht dat er vroeg of laat
brokken zouden vallen.
De president, mr. Reeling Brouwer
doet suggesties om een oorzaak van het
ongeval te vinden. Hij vraagt wat ver
dachte een normale snelheid voor de
Zeeweg vindt. Zeventig zegt hij. Geeft
toe dat hij er wel eens 120 reed, maar
niet die avond naar zijn weten. „Het is
als een film die verkeerd werd opgeno
men” zegt hij. „Overbelicht”. Een piol-
tieman komt als getuige, somt de feiten
van het gebeurde op. Er kan geen aan
leiding gevonden worden waarom de
jongeman naar rechts ging. Misschien
een schim op de weg?
Een mede-inzittende herinnert zich dat
hij juist op het moment van het ongeluk
naar voren keek. De wagen maakte toen
een „rare beweging” zegt hij. Hij schat
de snelheid op 80, 90 kilometer. „Niet
opvallend hard” zegt hij. De jonge vader
vah het uiteengescheurde gezinnetje is
de derde getuige. Vertelt dat hij onge
veer 65 reed, zijn eend kon nauwelijks
harder. Hij had groot licht op, en bleef
rechts rijden waar hij een enkele keer
werd ingehaald. Toen hij in zijn spiegel
de flits van de achteropkomende wagen
zag was het al te laat.
DEZE NIEUW geïntroduceerde
„bootslijn” omvat vijf produkten. Al
lereerst twee after shaves, een vloei
bare op basis van 60 percent alcohol
en een balsem met slechts 22 percent
De minister erkende in zijn installa-
tietoespraak dat het werk van de stuur
groep zeer zwaar zal zijn. Het welslagen
va nde opdracht is van enorm belang,
aldus de minister: „In deze jaren wordt
of het aangezicht van het buitengebied
onherstelbaar beschadigd en de leefbaar
heid fataal aangetast of er wordt een
situatie bereikt waarop deze generatie
trots en de volgende generaties dankbaar
mogen zijn”.
De voorzitter van de stuurgroep, mr.
J. Roelse (Gedeputeerde voor de ruimte
lijke ordening in Noord-Holland) be
klemtoonde in zijn antwoord dat er niet
alleen bouwstromen nodig zijn, maar
ook geldstromen. Deze moeten van het
rijk komen. Hij wees erop dat Purmer
end, Hoorn en Alkmaar in zo’n finan
ciële positie verkeren dat zij steeds weer
een beroep moeten doen op extra mid
delen uit het gemeentefonds.
De heer Roelse stelde dat de taak van
de stuurgroep veel verder gaat dan
slechts de bouw van woningen en het
kanaliseren van de overloop. „Het bete
kent ook het aantrekken van werkgele
genheid en de aanleg van weg- en
railverbindingen met de opvanggebieden
inclusief de bouw van tunnels onder
het Noordzeekanaal”. Van belang achtte
hij ook het creëren van onderwijsinstel
lingen, sociale en culturele, instanties,
winkelapparatuur en gezondheidszorg.
Minister Udink waarschuwde in ver
band met de overloop voor een versnip
pering in te vele en te kleine woon-
(Van een onzer verslaggevers)
SANTPOORT. Op 16
vember aanstaande zullen
mond-MTS aan de Roos
twee verkiezingsbijeenkomsten georgani
seerd worden voor de leerlingen. De
meeste van hen zijn stemgerechtigd.
Acht politieke partijen hebben toegezegd
vertegenwoordigers af te vaardigen.
Voor de K.V.P. zullen aanwezig zijn
fractievoorzitter Mr. M. H. J. J. Andries-
sen en het Beverwijkse Kamerlid A. J.
Hermes. De P.v.d.A. vaardigt de Haar
lemmer drs. J. J. Voogd af en het
Kamerlid P. van Stoffelen. Namens de
A.R. spreekt de Velsense wethouder en
Kamerlid H. A. de Boer. De C.H.U.,
DS ’70 en de P.S.P. hebben kandidaat-
Kamerleden afgevaardigd. Van de V.V.D.
en S.G.P. is nog niet bekend wie als
vertegenwoordigers zijn aangewezen.
VOORTS DE KLEDING. Alle mo
gelijke fraaie uni-kwaliteiten en vro
lijk gedessineerde wollen truien en
spencers liggen voor hem in de vak
ken klaar. Ze zijn er in ruiten, met
strepen en wat er voor het overige
nog allemaal in het mooie breiwerk
te verzinnen was.
We zakken verder af. Bij al dat
gezellige bovenwerk kunnen weer al
lerlei voortreffelijke pantalons wor
den gekozen. Wollen donegals in rus
tige grondtonen met bonte noppen,
wollen tweeds in visgraat dessins en
nog vele andere prachtige wollen
stoffen werden hiervoor gebruikt.
Geïnspireerd op de mode van de
jaren dertig zijn er modellen met
bandplooien en steekzakken in de
zijnaad. De pijpen zijn wijder en
vallen van de heup af recht naar
beneden, soms eindigend
omslagen.
alcohol die verzachtend werkt voor
de droge en gevoelige huid. Voorts
een eau de toilette met een onvoor
stelbare hoeveelheid aan ingrediënten,
die de geur modern en aantrekkelijk
maken. Om met onze vriend Guy te
spreken: Een eau de toilette, die in
dringend, levendig en krachtig is,
maar eveneens rijk en elegant over
komt. Laat ik ervan zeggen dat het
een frisse, stoere geur is, die zeker
ook door de vrouwen zal worden
gewaardeerd. Een deodorant en een
scheerschuim vervolmaken deze he
renlijn.
DEN HAAG. Minister Udink van
Volkshuisvesting en Ruimtelijke Orde
ning heeft gistermiddag de Stuurgroep
Noordelijk deel Randstad geïnstalleerd.
De raak van de stuurgroep is een bevol-
kingsoverloop te bewerkstelligen uit de
dichtbevolkte steden in de noordelijke
vleugel van de Randstad, zoals Haarlem,
Amsterdam, het Gooi en Zuid-Kenne-
merland, naar het gebied boven de
Randstad, met name Alkmaar, Purmer
end, Hoorn, Lelystad, de nog te bouwew
gemeente Almere en Huizer Ooster-
meent. Deze taak zou in 1980 moeten
zijn volbracht. Er zullen 60.000 wonin
gen moeten worden gebouwd.
IJMUIDEN. Bij Hoogovens zal deze
maand de heer J. van ’t Hof uit Bever
wijk, werkzaam bij de centrale dienst,
veertig jaar in dienst van het bedrijf
zijn. Voorts zullen 45 personeelsleden
hun 25-jarig jubileum vieren. Het zijn
de volgende heren:
P.Couzy, technisch bureau materiaal-
beh. en magazijnen; A.C.Meeuwenoord,
Mekog-Produktie, beiden uit Haarlem.
M. Laan, blokwalserij 3; W.Molema,
nieuwbouw werktuigk.afdeling beiden
uit Santpoort.
C. van Leeuwen, bedrijfsdienst; A. H.
der Meer, postzaken; N.J.Molenaar, rail-
vervoer; C.A.Spil, nieuwbouw werktuig-
afdeling; P.Spruitenburg, Mekog-techn.
dienst; W.Verhage, warmbandwalserij 2;
J.Welp, research- en bedrijfslab.; allen
uit Heemskerk.
H. C.Broek, kwaliteitsafdeling; F.Haan,
opslagen MSF-OSF-DSF; K.Klok, rail-
vervoer; R.Stoker, werktuigk.dienst
koudwalserijen; H.A.J.Wullings, finan
ciële adm., allen uit Velsen-Noord.
I. Butter, lektrotechnische dienst; A.D.
Duits, kwaliteitsafdeling; H. Van der
Heide, walserij west; W.J. Hylarides,
werktuig.dienst warmwalserijen;
J. S.Ketting, werktuigk.dienst warmband
walserij 1; Ch.E.Klaasen, koudbandwal-
serij 2; H.Luiken, kwaliteitsafdeling;
R.T.Mook, walserij west; Th.Rosenhart,
bedrijfsdienst; A.L.Tervoort, walserij
west; N. van der Veer, werktuigk.dienst
koudwalserijen; allen iut Beverwijk.
J. A.Dirks, martinstaalfabriek; H.G.Hil-
bers, oxystaalfabriek 2; A.M.Schellevis,
werktuigk.dienst kaliberwalserijen; al
len uit Wijk aan Zee.
Th.Eeltink, bouwkundige buitendienst;
K. Wijker, martinstaalfabriek, beiden uit
Egmond aan Zee.
B.P. de Bie, kwaliteitsafdeling; M. van
Dijk, railvervoer; J.Haagsman, martin
staalfabriek; C.Hiemerda, walserij west;
P.H.Lacroix, hoogovens; D. van der Lin
de, kwaliteitsafdeling; R.Mulder, Mekog-
produktie; C.H.Raspoort, koudbandwal-
serij 1, allen uit IJmuiden.
P.Verdonk, blokvormengieterij,
Limmen.
N. J.Jongerius, vertirmerijen uit Akers
loot.
D. Bos, Mekog-technische dienst;
G.Paap, ovenbouwkundige dienst, beiden
uit Alkmaar.
J.Duinmaijer, martinstaalfabriek, uit
Uitgeest.
HOE „VERSIEREN” wij onze ge
liefde nog meer en met het beant
woorden van deze vraag komt het
geurige lijf aan bod. De Franse coutu
rier Guy Laroche, die niet alleen in
geuren en kleuren voor ons vrouwen
regelmatig in de weer is, heeft nu
ook een nieuwe herenlijn gecreëerd.
Deze creatie kreeg de naam Drakkar
toebedeeld, die overigens helemaal
past bij die pittige mannelijke geur.
Waar werd die naam Drakkar nou
weer opgevist? Ik zal u uit de droom
helpen. Het is namelijk het Scandina
vische woord voor een boot die, In
een ver verleden, de Noormannen
gebruikten op hun beruchte stroop
tochten. Onze moderne luxueuze en
gepolijste cruises vallen daarbij vol
komen in het niet. Het drakkar-
geurtje is waarschijnlijk bedoeld om
de man van 1972 nog even te laten
ruiken aan dat eertijds zo ruige le
ven.
interieurverzorging b.v.
barteljorisstraat 13-17, haarlem/
