Projectleider J. Boetje:
SAMENLEVING GEBEUREN
MAAR DAN WEL GRAAG
RAADSEL
OPGELOST
CORNELIA EN HAAR
ZO MENSELIJK MOGELIJK”
ttHi
r l
..ROTKLUSSEN MOETEN IN
I
„TOP TWINTIG”
o i
IJ
LOB OVER BIJLMERGARAGES
RAADSLEDEN EN TABAK
I
NIEUW OUD IN JORDAAN
PIEPER MEER DIEPGROND
l
l
„INTERNE" ONGELUKJES
M!l!
I
Ltd
M
Zakenvrouwtjes voor de zakenman
Uil
■1
1»
1»
J:
fpüikr
«O w '$«bMbh
I w
"I
V R IJ D A G
10 NOVEMBER 197 2
ONDER REDACTIE VAN ROLF STALLING
I
•tt
iiF
r- l
i i
bÉÊ
Nieuwmarkt vecht tegen Bierkaai
.„ent?
_^n
Ze schuift dit probleem echter opzij
als een groot bedrijf ’s avonds een be
roep op de diensten van Top Twen zou
doen. „Kijk, als Philips voor een dinertje
met Franse zakenlieden in Hilton twin
tig tafeldames nodig heeft, dan doe je
dat, want Philips is vertrouwd
Cornelia: „We zijn er voor overdag en
niet voor ’s avonds. Men moet ons echt
niet als gezelschapsdame zien. Trouwens,
de meeste meisjes bij me willen het niet,
omdat ze getrouwd zijn. Maar als men
iets voor ’s avonds wil hebben, dan is
dat niet mogelijk omdat daar weer an
dere bureaus voor zijn.”
WE ZIJN er een beetje laat mee, maar het populaire café Pieper is na een
sluiting van zes weken weer open en dat is voor stappers op de Prinsengracht
een veilig gevoel. Pieper moest dicht, omdat de afstand tussen vloer en plafond
volgens de nieuwe drankwet onder de maat was. Toch wel een probleem, omdat
het plafond niet omhoog kon. Pieperbaas Joop Diepgrond deed by zyn uiteinde-
iyke vondst zyn naam alle eer aan, want hy liet de vloer een eindje de grond
Ingaan. Andere verandering: de middeleeuwse maar niettemin zeer bruine
„plee” (volgens aanduiding op de deur) is vervangen door modernere zitplaatsen.
HET KLEURRIJKE gezelschap van bloemenkooplieden op de Singel (bij de
Munt) keek vorige week heel bedroefd, toen er borden werden geplaatst, die een
verbod inhielden om ook vanaf het Koningsplein de markt op te rijden. Wat nu,
bedachten enkelen, die net een nieuwe bakfiets hadden aangeschaft. Ze stapten
naar het stadhuis om daar te horen, dat er „intern” (dat zijn een paar duizend
ambtenaren, van wie de meeste elkaar niet of nauwelijks kennen) een foutje
was gemaakt. Het plan was er wel, maar men had vergeten eerst met de bloe
misten te overleggen, wat wel de afspraak was geweest. Geen nood: de borden
werden weer weggehaald en de bloemenmannen kregen een keurig briefje met
excuses van het stadsbestuur. Wat dat betreft zijn de mannen aan het Prinsen
hof echt Heren, maar het is alleen jammer, dat dit soort „ongelukjes” zo vaak
gebeuren.
ONDER HET motto „There is more
business than showbusiness” beginnen de
zakenvrouwtjes zich in het Amsterdamse
danig te roeren. Hun knipoog wordt
door een aantrekkelijke verschijning en
het nodige talent voor talen en goede
manieren gevoed en geldt de internatio
nale zakenman, die zich hier beslist niet
verloren moet wanen. Bovendien probe
ren de meisjes als privé-glds (niet ieder
een houdt van bussen), ook nog een
graantje van de toeristenstroom mee te
pikken.
Het KVP-raadslid drs. J. G. van der
Kleij houdt niet van raadseltjes en
daarom vroeg hy B. en W. hoe het
mogelijk was, dat er op 1 april van dit
jaar in Amsterdam 4.712 voor be
woning geschikte woningen leeg ston
den. Het college heeft dat laten uit
zoeken en kwam tot de conclusie, dat
woningen bij een verhuizing gemid
deld twee maanden leeg staan. Toe
vallig zijn er per maand 2.000 verhuis-
mutaties, zodat hierby 4000 woningen
betrokken waren. Met de leegstand
valt het dus nogal mee.
Een mond vol, maar toch heeft het de
langbenige Renkema (ander kenmerk: de
enorme bril) weinig moeite gekost uit
het aanbod van zeventig medewerksters,
waaronder veel secretaresses en stewar
dessen, haar hitparade voor de zaken
man in te vullen. „Er zijn er bij”,
vertelt ze, „die er leuk uitzien, maar
geen vreemde talen spreken. Die kun je
mooi bij een sigarettenactie inzetten.”
Galerü Kraakkunst, een beeld dat men
alleen in een saneringsbuurt als de
Nieuwmarkt kan tegenkomen. Andere
leuzen op de muren roepen de slopers
op solidair te zijn en huizen te bouwen.
bewoners. Er is een stroming, die zich
alleen nog maar voor een goede woning
interesseert, terwijl anderen alleen nog
maar over de toekomstige bestemming
van de Nieuwmarkt zonder metro willen
praten. De derde partij wordt gevormd
door een internationaal gekleurde briga
de krakers („de Keizerstraat zit voor 95
pct vol met buitenlanders”), die in hun
ijver zover gingen dat ze ook huizen
bezetten, waarvan de legale bewoners
een weekeind weg waren. Dat zette
kwaad bloed en een flink aantal bewo
ners is de afgelopen zomer niet met
Boetje: „Je hebt krakers en krakers.
Soms rolt er een jong stelletje uit met
een kindje. Zulke gevallen bekijken we
met de nodige soepelheid en als het op
sociale gronden kan, worden ze aan een
woninkje geholpen. Dat is hier met 25
panden gebeurd, maar aan de andere
kant mag je kraakgezinnen niet voor
trekken op al die andere duizenden, die
op een kamertje zitten”.
HEEFT MEN vertrouwen in hem? „Je
probeert te praten, maar als ze hier de
ruiten ingooien om er twee gezinnen in
te plaatsen, dan is dat wel tegen de
gemeente gericht. Je bent nu eenmaal de
exponent van wat hier gebeurt”.
DE PROBLEMEN in de Nieuwmarkt-
buurt zullen de komende tijd overeind-
blijven. Ook al omdat het stadsbestuur
door zijn organisatie achter maatschap
pelijke ontwikkelingen blijft aanfietsen.
Boetje zegt somber: „Het grootste gevaar
is, dat je het niet allernaar waar kunt
maken, wat je belooft”.
Het enige, wat de gemeente met zeker
heid in de Nieuwmarktbuurt zal waar
maken, is, dat er nog meer huizenblok
ken door de metrowals omver zullen
wordengehaald en terloops wellicht ook
de geïmproviseerde school en kindercrè
che onder de voet worden gelopen.
vakantie gegaan, omdat ze bang waren
dat hun woning zou worden gekraakt.
De spanningen in de buurt zijn er door
toegenomen.
EEN LOB is in tennistermen een boogballetje over je tegenstander heen slaan.
Toevallig is het ook de naam van de stichting, die afgelopen zondagmiddag on
danks het veto van het ministerie van CRM een lokale televisie-uitzending in
de Byimer verzorgde. De beelden kwamen binnen op kanaal 9, waarop normaal
Duitsland 2 wordt ontvangen. Met deskundigen en bewoners werd tydens het
programma gediscussieerd over de problemen rond de parkeergarages. Een suc
cesje voor „De Lob” is, dat de byna twee uur durende uitzending een kyk-
dichtheid van 90 percent had. Dat geldt nog steeds niet voor de garages in de
Byimer, die zo akelig leeg staan dat de gemeente voor volgend jaar alvast op
een verlies van ruim twee miljoen gulden rekent. De foto’s illustreren hoe druk
het buiten en hoe leeg het in de parkeergarages is.
DE JORDAAN kan gaan, nu het provinciaal bestuur van Noord-Holland zijn
voorlopige toestemming heeft gegeven aan de gemeente om het startkapitaal
van vier miljoen gulden voor het bestemmingsplan Jordaan ook inderdaad aan
te snijden. Het enige wat er in deze volksbuurt gaat veranderen, is dat de oude
make-up wordt vervangen door een nieuwe, aangezien het gemeentebestuur het
hartje van de stad definitief verder metro-onheil wil besparen. Dat er al ver
nieuwd wordt, bewijst deze tekening van een serie nieuwe flats met een oud
geveltje, die nu in de Tweede Anjelierdwarsstraat wordt gebouwd.
WAAROM HEEFT ze voor dit werk
gekozen? „Ik heb altijd al zoiets willen
hebben”, aldus Cornelia, „omdat ik er
het meeste van afweet. Is ze niet bang
dat sommige klanten deze vorm van
dienstverlening, waarbij de kassa toch
flink moet rinkelen, een call-girl-etiket-
je willen opplakken of met andere
woorden de service graag uitgebreid
zouden zien?
De top twintig van Cornelia zijn vol
gens het visitekaartje zakenvrouwen,
gastvrouwen, publiciteitsvrouwenmo
derne en charmante twens, die zich op
het gebied van reclame, public relations
en service thuis voelen.
EIND VORIG jaar zette de project
groep Nieuwmarkt in een nota uiteen,
wat er allemaal in verband met de
metro moest gebeuren. Als leider van
het project werd Jo Boetje aangewezen,
de man die ook de sanering in Katten
burg begeleidde en destijds vorm gaf
aan het bureau bestuurscontacten van
de gemeente, maar inmiddels gepensio
neerd was.
Desondanks besloot hij het niet zo
vrolijke Nieuwmarktkarwei af te ma
ken. Waarom? Boetje: „Ik beschouwde
dit als een afronding van wat ik begon
nen was en voorts om niet iets alleen op
papier te zetten, maar het ook te doen”.
Belangrijkste probleem voor de pro
jectgroep is de verdeeldheid onder de
Uit hun antwoord op vragen van Ka
bouter Hijn Bijnen blijkt dat zij ook
niet bereid zijn de sloop van panden in
de Nieuwmarktbuurt te stoppen. „Er is
hun integendeel, ook in het belang van
de bewoners, alles aan gelegen dat het
ontruimings-, sloop- en herhuisvestings-
schema op tijd zal zijn uitgevoerd”.
Volgens dit schema moet er in mei
volgend jaar schoon schip zijn gemaakt.
Dat zal dan twintig jaar zijn, nadat voor
de buurt een wederopbouwplan gemaakt
werd. Een stedebouwkundige schets, die
de woningen in de Amstel liet zakken
om daarvoor in de plaats grote wegen
en keurige kantoren omhoog te halen.
Achteraf gezien een lachertje, want be
halve de bevolking pikte de gemeente
raad het ook niet en in 1961 werden drie
prominente architecten aangewezen om
van de Nieuwmarkt een aantrekkelijk
woongebied te maken. De bewoners wa
ren net van de pret van dit opstekertje
bekomen, toen de metro om de hoek van
het Prinsenhof kwam schuiven. Sinds -
dien is het vertrouwen van de Nieuw-
markters in het stadsbestuur niet zo bar
groot meer en wie kan ze dat kwalijk
nemen?
N'
MEER OVER PARKEERGARAGES. Na het verhaal vorige week in deze ru
briek over de tragische resultaten van de Tabak-parkeergarage aan de Marnix-
straat, waar dagelijks niet meet dan twintig van de beschikbare duizend plaat
sen door auto’s worden gevuld, zijn twee raadsleden in de pen geklommen. De
WD’er P. Roemer vindt, dat deze garage niet mag worden gesloten (Tabak-
dreigement), omdat juist dergelijke complexen de sleutel voor de oplossing van
verkeersproblemen biedt. Arnold Martini van D’66 daarentegen stelt voor, dat
de gemeente het bolwerk overneemt en gaat gebruiken als opslagplaats voor
fout geparkeerde auto’s, die moesten worden weggesleept. Behalve de boete
moeten volgens dit raadslid ook het transport, garagehuur en de controle op
technische gebreken op de autobezitters worden verhaald. Van de opbrengst
zouden mooi nieuwe parkeerplaatsen aan de stadsrand kunnen worden betaald.
--- - --VWW.-;: n
Hun jachtterrein heeft het klimaat
mee, want juist in deze tijd zijn de
promotors van de hoofdstad driftig bezig
de beschikbare hotelbedden en congres
zalen als lokvogels uit te zetten voor
internationale groepen en de Ameri
kaanse luchtvaartmaatschappij Trans
World Airlines (TWA) doet daar nog een
schepje bovenop door Amsterdam onder
de verkoopnaam „The scene” samen met
Londen en Parijs in een prijsbewuste
chartervlucht onder te brengen.
CORNELIA Renkema, volbloed van
Friese afkomst en amper vijfentwintig
lentes jong, trok acht jaar geleden naar
de VS om daar aan haar representatieve
blow-up te schaven. Later zou ze er nog
twee jaar Parijse ervaring en wat rond-
vaartbootgidswerk bij Bergmann aan
vastplakken. Sinds een paar dagen leidt
ze nu „Top Twen Hostess Service”,
waarvan het kantoor in een modern
optrekje met veel vrouwelijk schoon aan
de muren aan de Rapenburgerstraat is
gehuisvest.
Cornelia Renkema (vooraan) en vier
van de meisjes die de zakenman in
Amsterdam een handje moeten
helpen.
OMBUDSMAN Jo Boetje van de
Nieuwmarktbuurt heeft meer dan eens
de voor de metrobuis uithollende slopers
van het gehate Bouw- en Woningtoezich
moeten toeroepen: „Effe wachten jon
gens, zet nu niet op zaterdagochtend de
bijl erin”. Desondanks zijn er in deze
oude en nog wel gezellige volksbuurt
met De Waag, de Schreierstoren en het
nabij gelegen Waterlooplein als karakte
ristieken, reeds zestig woningen en der
tig bedrijven gesneuveld en op de groei
ende gemeentelijke puinhoop gedepo
neerd en wacht nog eens 120 panden
hetzelfde lot.
Hoewel actiegroepen nog wanhopig
proberen het verzot tegen verdere me-
trodreunen te mobiliseren en een knok-
ploegje zich de buitenlandse krakers van
het lijf tracht te houden, is er vrijwel
niemand meer die nog een cent voor de
kansen van de Nieuwmarkt geeft. Het
lot van deze heksenketel vol onzekerheid
is bezegeld nu B. en W. deze week
definitief hebben afgerekend met alter
natieve metroplannen op dit punt.
Vindt hij het een rotkarwei? „Het Is
niet zo vrolijk allemaal, nee, maar het is
een kwestie van instelling. Ik heb het
mijn hele leven gedaan. In de crisisjaren
zat ik al tussen jonge werklozen. Rot
klussen in onze samenleving moeten ook
gebeuren, maar dan wel graag zo men
selijk mogelijk. Als op een kwaaie dag
wordt gezegd, dat men bij het Zuider-
park de boel gaat opbreken en de speel
tuin weg moet, maar de mensen in de
buurt nog niet eens weten wat er met hen
moet gebeuren, is dat erg naar en zeg
ik: stop de zaak maar en licht eerst
die mensen in. Dat is toen ook gebeurd”.
Boetje begrijpt de spanningen in de
buurt heel goed. „Die woningnood is
toch een godsliederlijk schandaal. Het
gaat er maar om: als je geld genoeg
hebt, ben je er vanaf. Mogen de mensen
ook eens vragen om behoorlijke voorzie
ningen? Voor sommige is het de laatste
plek, waar ze wonen en ze zitten al
zolang in de rotzooi”.
w, m SESwzZÏ
v
■m' i
4
8
-
k-A.
