RUIGE TREKTOCHT
KAMPEERA UTO IDEAAL VOOR
Caravan-RAI
1972: waar
en hoe laat
Caravanrijders moeten rekening houden
met lange lijst van voorschriften
ROTTERDAM
SHOWT OOK
In januari gaan
prijzen weer
omhoog
CARAVANS
ii
13
DECEMBER
1972
WOENSDAG
1 3
■I
KUNSTSTOFRAMEN IN
PLAATS VAN GLAS
‘J. BOEKELAAR Zn.
AMSTERDAM OP DE CARAVAN-RAI, die van donderdag 14 tot en
maandag 18 december wordt gehouden, worden 92 caravanmerken ten
toongesteld, waarvan er 20 niet eerder op de RAI te zien zijn geweest.
Nederland dat in de vergrote EEG de grootste caravandichtheid heeft
met 13 caravans per 1000 inwoners op 1 januari 1972 is vertegenwoor
digd met 30 merken van toer-, sta- en vouwwagens. Zes hiervan zijn er
voor het eerst.
■■■■Mi
Ml?
Twintig nieuwe merken op CARA VAN-RAI 1972
De
'"’I
Gemakkelijk parkeren.
buiten
(Van een onzer verslaggevers)
Lagere kosten bij transport overzee,
MAXIMUM-GEWICHT
MOTORRIJTUIGENBELAS TING
MAXIMUM - AFMETINGEN
REMINSTALLATIE
ADVERTENTIE
MAXIMUM-SNELHEID
DE VOORDELEN van de kampeerau
to zijn gelegen in:
Gemakkelijker rijden dan met een
auto met aanhanger.
Bij de caravan-Ahoy in Rotterdam,
van 16 tot en met 23 december, ligt het
zwaartepunt op de sta-caravan van Ne
derlands fabrikaat. Er zijn twee Engelse
exposanten met toercaravans, het totale
aantal exposanten is circa 50. De ope
ningstijden zijn van half elf ’s morgens
tot vijf uur ’s middags, ’s avonds van
zeven tot half elf. Zondagavond zijn de
Ahoyhallen ook open. De toegangsprijs
is 2,50. Het Zuidplein is de voorlaatste
halte van de metro vanaf het Centraal
station. Op het Zuidplein zelf is ruim
schoots parkeergelegenheid.
Het gewicht van de beladen aanhang
wagen mag niet hoger liggen dan door
de fabrikant of importeur van de betref
fende auto als maximum hiervoor wordt
opgegeven.
De kampeerauto is ideaal voor grote
reizen door gebieden met slechte wegen.
Verder is een losse inbouwset natuurlijk
een goedkope en eenvoudige oplossing
RIJKSWEG 323 - SANTPOORT
TELEFOON 023 - 37 70 08
zal de prijs variëren tussen f 15.000 en
50.000.
Zij exposeren ruim 400 typen caravans,
waarvan ongeveer een kwart tot de
categorie stacaravans behoren. Er zijn
dit keer geen Italiaanse merken op de
RAI.
De nieuwe merken zijn uit Nederland:
Carcabane, stand 105; van Delft, stand
106; Duntep, stand 108; Sungalow, stand
91; Tornline, stand 114. Uit West-Duits-
Er zijn twee soorten kampeerauto’s, de
zgn. conversions, en de coachbuilt-mo-
dellen. Tot de eerste categorie horen
personenauto’s, stationcars, bestelwagens
en microbusjes, die door gemakkelijk in
te bouwen en te verwijderen losse ele-
Maximum-lengte (inclusief dissel): 8
meter, maximum-breedte: A-Wegen 2.50
meter, B-wegen 2.20 meter. Afwijkende
bepalingen voor Zwitserland: maximum-
lengte (inclusief dissel(: 6 meter Maxi
mum-breedte 2.10 meter. Bij geringe
overschrijding van lengte en breedte kan
aan de Zwitserse grens een vergunning
worden verkregen waarmede, via een
voorgeschreven route, een standplaats
kan worden bereikt.
menten als kampeerauto worden inge
richt. Met inbouwset dienen zij de recre
atie, zonder inbouwset worden zij in
bedrijf of beroep gebruikt. De tweede
categorie is van de fabriek uit als kam
peerauto geconstrueerd en dat is dan
ook zijn enige gebruiksmogelijkheid.
ER IS EEN BELANGRIJK prijsver
schil tussen beide groepen. Bij de con
versions gaat het om de inbouwelemen-
ten zoals een keukenmeubel, slaapplaat
sen, kastjes, een kleerkast en een tafel.
De prijs van een dergelijke inbouwset
varieert van 3000 tot 5000 a 6000.
Coachbuilt-kampeerauto’s zijn aanmer
kelijk duurder, omdat in de aankoopsom
ook de prijs van de auto is verdiscon
teerd. Er zijn kampeerauto’s die meer
dan twee ton kosten, maar gewoonlijk
Voor het rijden met aanhangwagens
zijn in verschillende landen maximum
snelheden ingesteld. In Nederland en
Duitsland is dit 80 km per uur. Voor de
gegevens van andere landen raadplege
men de toeristenbonden.
De Nederlandse Spoorwegen zullen
aan de belangrijkste stations weer de
zgn. TT-biljetten verkopen, waarbij
men één prijs betaalt voor trein,
openbaar vervoer in Amsterdam en
toegang tot de RAI. Van het open
baar vervoer in Amsterdam kan op
vertoon van die kaart onbeperkt ge
bruik worden gemaakt, in alle rich
tingen, op de dag van geldigheid van
het TT-biljet. Tram 4 vanaf het Cen
traal Station, bus 8 vanaf de stations
Muiderpoort en Amstel en bus 15
vanaf Amstelstation vormen de snel
ste verbindingen met de RAI. Tram 4
heeft voor de RAI zijn eindpunt (Eu-
ropaplein), bus 8 rijdt door naar Bui-
tenveldert, bus 15 naar station Sloter-
dijk. De kleur van de Amsterdamse
stadsbussen is overwegend wijnrood
of overwegend blauw
Gemakkelijker overnachten
officiële kampeerterreinen dan met een
caravan.
kleinste Sprite, type 400, prijs
f 3.745. Deze caravan is 3.12 m lang, 2
m breed en 1.88 m hoog. De importeur
acht deze caravan geschikt voor twee
volwassenen of voor een jong gezin met
ten hoogste twee kleine kinderen. Dt
gehele Sprite-serie omvat vier modellen,
in prijs tot f6.495.
De belangstelling voor de kampeerau
to neemt vooral in het buitenland sterk
toe. Op de in november in Londen
gehouden caravantentoonstelling stonden
52 typen kampeerauto’s, terwijl er op de
caravantentoonstelling in Essen 33 te
zien waren. Alleen reeds in Engeland
werden er dit jaar 12.000 verkocht.
Deze Dorado 800 is „een compromis
tussen de luxueuzere en de goedkopere
groep stacaravans”. De Dorado is uitge
voerd met acht slaapplaatsen, waaronder
een stapelbed voor kinderen en een
tweepersoons voor ouders. Voorts zeven
openslaande ramen, roestvrijstalen aan
recht, vierpits kookplaat en eventueel
ruimte voor koelkast en toilet. Prijs
f 8745.
CARAVANS EN ANDERE kampeer-
spullen worden in januari weer een
beetje duurder de irritatie daarover
zal groter zijn dan de verwondering. Al»
oorzaak noemt de handel vooral het
hogere BTW-tarief, maar de stijging van
produktiekosten spreekt ook een woord
je mee. Het is in elk geval de belang
rijkste overweging geweest de Cara
van-RAI niet januari-februari te hou
ten, maar nog voor het eind van het
jaar. Wie besluit tot aankoop van een
caravan of iets anders duurzaams, doet
er verstandig aan nog voor het eind van
het jaar een koopcontract te tekenen,
om niet een paar dagen later voor
hetzelfde wat meer te hoeven betalen.
DE KAMPEERAUTO is een ideaal
vervoermiddel voor grote reizen, zeker
als men daarbij op slechte wegen te
recht komt. Dat is dan ook misschien de
oorzaak dat de kampeerauto in de Vere
nigde Staten zo’n wijd verbreid vervoer
middel is. Maar de groeiende trek van
Nederlanders in de richting van Turkije
en zelfs tot diep in Azië heeft ook hier
de belangstelling voor de kampeerauto
aangewakkerd. In de RAI staan dit jaar
weer meer kampeerauto’s dan bij de
vorige tentoonstelling.
EEN LANGE LIJST voorschriften ver
gezelt ook de caravanrijder zeker als hij
met zijn caravan naar andere landen
wil. Zo is in Nederland en West-Duits-
land een maximum-snelheid van 80 km
per uur toegestaan en moet men in
West-Duitsland tijdens het rijden een
afstand houden van 50 m tot zijn voor
ligger. Ook moet men daar als men
bij een overweg moet stoppen wach
ten bij het eerste waarschuwingsbord
voor een overweg. Voorschriften, en niet
in het minst verkeersvoorschriften. kan
men als hinderlijk voelen, men kan ze
ook gewoon als vastgelegde gedragsaf-
spraken zien: wat voor de een geldt,
geldt voor de ander ook.
Registratiebewijs
Bij éénassige aanhangwagens, waartoe
ook de uitvoeringen met tandemas wor
den gerekend, met een totaal-gewicht
van 750 kg of hoger, dient een registra
tiebewijs aanwezig te zijn. Dit document
wordt afgegeven nadat de Rijksdienst
voor het Wegverkeer het eerste model
van een nieuw type heeft onderzocht en
hieraan haar goedkeuring heeft ver
leend. Het document is vergelijkbaar
met het kentekenbewijs van een auto en
wordt door fabrikant of importeur bij
aflevering van het betreffende voertuig
verstrekt.
land: Eifelland-Meeth, stand 6;
stand 102; Hennerici Rheinland,
115-A; Nordland, stand 19-A.
Hehn,
stand
Twee
nieuwe Franse merken: Casita, stand 8;
Trigano, stand 115-B. Nieuwe Engelse
merken: European, stand 4; Forest,
stand 100; Minster en Mustang, beide
stand 10; Rolon, stand 116, en Wissink
Knowsley, stand 83. Uit Denemarken
komt Camp-Let, stand 10.
DE CARAVAN-RAI wordt gehou
den in de Europa-, West- en Amstel-
hal van de RAI in Amsterdam.. De
toegangsprijs is f 3,50 per persoon. De
openingsrijden zijn van 10 tot 17 uur
en van 19 tot 22 uur. Zondag 17
december is de tentoonstelling enkel
van 10 tot 17 uur open. Bezoekers die
kinderen meenemen, kunnen die
overdag „stallen” in de crèche in de
Europahal.
Voor een aanhangwagen moet motor
rijtuigenbelasting worden betaald als
zijn eigen gewicht zwaarder is dan 500
kg; daaronder is hij vrijgesteld. Voor
een vouwcaravan tot 100 kg betaalt men
voor één jaar 4,50; voor elke 100 kg
meer komt er f 2,50 bij. Voor een toer-
caravan betaalt men alweer vanaf 50
kg f 9,90 per 100 kg per jaar. Hier
hoort een maar bij. De vroegere 60-
dagenkaart bestaat niet meer, daarvoor
in de plaats kan men volstaan met
betaling van het tarief voor een kwar
taal waarbij men het hele jaar door kan
rijden. Dus wordt het tarief 2,50 per
100 kg vanaf 50 kg.
BIJ TOERCARAVANS bestaan de ra
men steeds meer uit kunststof, zoals
acryl of perspex. Het gevaar van breuk
is hierbij minder groot, terwijl ook ge
wichtsbesparing wordt verkregen. Bo
vendien zijn vloeiende, gebogen vormen
mogelijk en kunnen dubbele ramen ge
makkelijk worden verwezenlijkt, terwijl
als bijkomend voordeel de kunststofmas-
sa getint kan zijn met warmtewerende
werking en grotere privacy, doordat de
inkijk door het dan vrij sterk spiegelen
de oppervlak wordt bemoeilijkt.
Op de Caravan Rai zijn kampeerauto’s
te zien op stands: 26. De Schakel, Vaca-
mobile; 29. Ames, Amescador; 30. Leeren
Doedel, Star Studio Car; 78. Caranautica,
Eriba Hymer Reisemobil; 91. Frans de
Witte, C.I.M. Autohome; 99. Langstraat,
Suleica Orion.
De meest gebruikte basisvoertuigen
voor kampeerauto’s zijn: Volkswagen
combi’s en microbussen, Ford Transit en
Escort, Hanomag, Commer, Bedford,
Mercedes, Peugeot, Fiat, Renault Esta
fette, Land-Rover, Austin en Dodge.
Voor aanhangwagens die na 30 sep
tember 1971 in gebruik zijn genomen, is
een reminstallatie verplicht wanneer het
totaal-gewicht van de aanhangwagen
hoger ligt dan de helft van het ledige
gewicht van het trekkende voertuig of
wanneer het beladen gewicht hoger ligt
dan 750 kg.
Voor aanhangwagens welke na 30 sep
tember 1971 in gebruik zijn genomen en
waarvan het ledig gewicht, vermeerderd
met het laadvermogen, meer dan 75
procent van het totaal-gewicht van het
trekkende motorvoertuig bedraagt, is een
reminstallatie verplicht, welke recht
streeks door de bedrijfsrem van het
trekkende voertuig in werking wordt
gesteld.
T: !,*4
A IX
voor wie ut hoofde van bedrijf of be
roep reeds over een bestelwagen of mi
crobus beschikt en dit bedrijfsmiddel
tevens gedurende de vakantie en de
vrije weekends wil benutten.
Een nieuwe verschijning op de cara-
van-markt is de Sungalow-wagen, een
stacaravan met een lengte van respectie
velijk 8.65 en 9.65. De wagen biedt
ruimte aan acht personen. Prijzen:
f 19.960 en f 22.950.
door tunnels en bij gebruik van tolwe
gen.
Grotere bodemvrijheid, waardoor
bruikbaar in voor caravans moeilijk be
rijdbaar terrein.
Het totale aantal standhouders be
draagt 113. Hierbij zijn 56 caravan
stands, waarvan 31 met toercaravans, 10
met tent- en vouwwagens, 31 met staca
ravans. Er zijn zes stands met kampeer
auto’s, in totaal circa 10 typen. Er ko
men 36 stands met caravanonderdelen,-
accessoires, aanbouwtenten, luifels, che
mische toiletten, kachels, koelkasten,
keukenuitrustingen, waterpompen, ver
lichtingsartikelen en andere caravantoe-
behoren. Vier stands tonnen bagage-aan-
hangers. Ten slotte zijn er 26 stands op
het gebied van kampeer-technische en
toeristische voorlichting, inlichtingen
over clubs en terreinen, financiering,
verzekering, lectuur, etc.
BEHALVE NEDERLAND zijn verte
genwoordigd: Groot-Brittannië (22 mer
ken), West-Duitsland (19), Frankrijk (9),
België (4), Denemarken (3), en vervol
gens Ierland, Joegoslavië, Finland, Oost-
Duitsland en Zweden met elk één merk.
Volop parkeerruimte bevindt zich
aan de zuidkant van de RAI, dat is in
de richting van het nieuwe stadsdeel
Buitenveldert. Er moet rekening mee
worden gehouden dat de parkeer
ruimte voor de ingang van de RAI
sal worden gereserveerd voor stand
houders. Wie per auto komt, wordt
met klem verzocht niet in de betrek
kelijk smalle woonstraten rondom de
RAI te parkeren. Weliswaar zou dat
gemakkelijk zijn voor de bezoekers,
maar het is bij elke tentoonstelling in
de RAI opnieuw een bron van erger
nis voor de bewoners van die straten,
te ondervinden dat zij tot in verre
omtrek van hun huis hun auto niet
kwijt kunnen.
De toegepaste kunststoffen zijn echter
zachter dan glas, zodat er zich gemakke
lijker krassen op vormen, maar deze
kunnen, zij het met enige spanning, weg
worden gepolijst. Ook voor sta-caravans
zijn plastic ramen in de handel.
EEN RECENTE ontwikkeling in En
gelse toercaravans is het vaste voor
raam; men ziet blijkbaar geen kans bij
een uitzetbaar vooraam lekkage te voor
komen. Merkwaardig genoeg hebben
continentale caravanfabrikanten met dit
probleem geen moeilijkheden al komt
lekkage wel eens een enkele maal voor.
Aangezien de zijramen in Engelse cara
vans in de regel uitzetbaar zijn, blijft
voldoende ventilatie ook bij gesloten
voorraam gewaarborgd.
INLEGVEL KENTEKENBEWIJS
TREKKEND VOERTUIG
Wanneer met een aanhangwagen
wordt gereden waarbij een registratiebe
wijs aanwezig moet zjn, dient tevens de
onder de auto gemonteerde trekhaak
van een goedgekeurd type te zijn. De
auto moet hiertoe worden gekeurd door
de Rijksdienst voor het Wegverkeer,wel
ke instantie na goedkeuring een inlegvel
voor het kentekenbewijs van het trek
kende voertuig afgeeft. Op dit inlegvel
wordt vermeld welk type trekhaak is
gemonteerd en tevens het totaal-gewicht
van de aanhanger dat door de desbetref
fende auto mag worden getrokken.
IDENTITEITSBEWIJS
Aanhangwagens met een totaal-ge
wicht beneden 750 kg moeten voor grens
overschrijding zijn voorzien van een
fiscaal identiteitsbewijs. Dit document
dient om te kunnen bewijzen dat de
aanhangwagen in Nederland is gefabri
ceerd of legaal uit het buitenland inge
voerd.
Éénassige aangangwagens, waarvan
het draagvermogen van de as niet meer
bedraagt dan 1500 kg, moeten zijn voor
zien van een hulpkoppeling of een los-
breekreminrichting. Wanneer een auto is
voorzien van een koppeling voor het
voortbewegen van een aangangwagen is,
behoudens een binnenspiegel en een
spiegel aan de linkerbuitenzijde, tevens
een spiegel aan de rechterbui tenzij de
van de auto vereist.
Overbelasting vrijwel uitgesloten,
waardoor ruime reserve in motorvermo
gen en geen problemen bij het rijden in
de bergen.
De RAI in Amsterdam is niet de enige
met een caravantentoonstelling, ook de
Ahoyhallen in Rotterdam-Zuid hebben
er een georganiseerd. Sterker, de Ahoy-
directie had de tentoonstelling georgani
seerd nog voor de RAI zo’n besluit
genomen had; zonder twijfel een uit
concurrentie-overwegingen ingegeven
doublure.
TOER en STA CARAVANS
Kip Cavalhei Gold-
stream Adria Rinel -
Holliday Nene Valey
Sh"- ^rir-h^oqwaqens
Wanneer een aanhangwagen wordt ge
trokken, moeten richtingaanwijzers zijn
aangebracht aan weerszijden van het
motorvoertuig. Deze moeten zijn ge
plaatst niet hoger dan 1.90 meter en niet
lager dan 0.40 meter boven het wegdek
en niet verder dan 1.80 meter vanaf de
uiterste voorzijde van het motorvoertuig.
^■*1
