Velsens B. en W. wensen bedrijf
Gewond door
gloeiend staal
Vrachtauto sloeg
over de kop
Nieuwe activiteiten in
buurtcentrum „De Mei
I
in de PEN
Veiligheidsactie loodsen
verloopt bevredigend
Geen „Focus”
visserij IJmuiden te behouden
lil
5
FAMILIEDRUKWERK
MATERIAAL NOG DIKWIJLS ONDEUGDELIJK
Spelregels voor
voetbal
Bromfietsongeluk door
tasje aan stuur
IN DE VISHAL
B «iï S-S
V RI J D A G 5
JANUARI
1973
4
95
Weigeren
Voor moderne
COIFFURES
dameskapsalon N O O Y
VELSEN. De heer A. Roosen
daal heeft als (Prot. Chr.) lid van
de gemeenteraad van Velsen het
college van burgemeester en wet
houders de volgende vragen voor
gelegd:
(Van een onzer verslaggevers)
IJMOND. In het Noordzeekanaalgebied zijn tot nu toe zestien rap
porten opgemaakt van gevallen waarbij door schepen ondeugdelijk ma
teriaal beschikbaar is gesteld bij het van of aan boord gaan van loodsen.
Zoals bekend organiseren de loodsen momenteel in Europees verband
een „Veiligheidsweek” die tot en met dinsdag aanstaande zal duren. In
deze periode wordt er scherp op gelet of het materiaal waarvan de loods
gebruik moet maken, zoals ladders en liften, wel aan de gestelde veilig
heidseisen voldoet. De laatste tijd zijn te veel ongelukken voorgevallen,
waarvan de oorzaak gezocht moet worden bij het inzetten van slecht
materiaal. Vrij onlangs nog stortte in IJmuiden een loods negen meter
naar beneden toen een houten strip van een Amerikaanse touwladder
brak. De man liep een ernstige ruggebeschadiging op en moest in zorg
wekkende toestand naar het ziekenhuis worden gebracht.
GEBOORTE
VERLOVING
HUWELIJK
VAN RIXEL
zo’n drukker!
„BRANDENBURG”
pp
L ,r
it
ADVERTENTIE
iilSii:
l
1
1
De
De loodsen organiseren deze „Veilig-
ADVERTENTIE
ADVERTENTIE
Wijk aan Zeeërweg 53
IJmuiden-O. - Tel. 1 50 20
voor uw:
licht- en krachtinstallaties,
nieuwbouw en onderhoud
(Van een onzei’ verslaggevers)
IJMUIDEN. De 38-jarige heer B.
Michels uit Haarlem is met derdegraads-
brandwonden opgenomen in het Rode
Kruis Ziekenhuis in Beverwijk, na een
bedrijfsongeval bij Hoogovens in IJmui
den.
(Van onze correspondent)
2. In een verslag n.a.v. deze bijeen
komst wordt gesteld dat het ministerie
van Landbouw en Visserij sterke be
langstelling voor deze suggesties heeft.
Kunt u meedelen op grond waarvan de
heer Hildebrandt beweert dat de rege
ring voor zijn suggesties voelt?
3. Is het college op de hoogte van het
standpunt van de regering in deze?
(Van een onzer verslaggevers)
Spreekuur. De wethouder van Soci
ale Zaken in Velsen, de heer Th. C.
Witte, houdt op dinsdag 9 januari geen
spreekuur.
(Van een onzer verslaggevers)
Overigens zijn alle moeilijkheden rond
touwladders, liften en gangways te ver
mijden wanneer de loods per helikopter
naar of van schepen zou gaan. Deze
zaak is nog in ontwikkeling. Vooral voor
de IJmond doen zich hierbij grote moei
lijkheden voor op het gebied van de
verzekeringen, zodat een dergelijke pro
cedure in het Noordzeekanaalgebied nog
wel op zich zal laten wachten.
1. Heeft het college kennis genomen
van het reorganisatieplan, dat de heer
drs. A. G. U. Hildebrandt op een studie
bijeenkomst over het streekplan „De
Kop van Noord-Holland” heeft gelan
ceerd en waarin hij verplaatsing van het
Staatsvissershavenbedrijf van IJmuiden
naar Den Helder en Scheveningen voor
stelt?
Wanneer de benodigde apparatuur niet
voldoet kan de loods altijd weigeren
hiervan gebruik te maken. Het is al eens
gebeurd dat een Nederlandse sleepboot
na weigering van een loods om de
ladder te gebruiken naar de haven terug
moest keren om een andere te halen.
Zoiets kost tijd, dus geld. Dat voelen de
kapiteins en de rederijen, precies wat
de Nederlandse loodsen met hun buiten
landse collega’s willen. Als een gezag
voerder een dergelijk voorval verschil
lende keren overkomt, zal hij echt wel
zorgen dat er goed materiaal aan boord
is. Overigens hebben de loodsafhaalboten
in IJmuiden officieel goedgekeurde
touwladders van de Verenigde Scheeps
Agenturen aan boord, die gratis beschik
baar werden gesteld.
Tot dusver is het zo geweest dat de
loods altijd wel aan boord kwam- Het
zou zijn eer te na zijn, niet aan boord te
verschijnen. Maar die tijd is volgens de
loodsen voorbij. Ze willen in Europees
verband een pakket van eisen om het
IJMUIDEN. Het optreden van „Fo
cus” in het IJmuider Jeugdcentrum
P.E.N. kan zaterdagavond geen doorgang
vinden. De groep heeft namelijk con
tractuele verplichtingen in het buiten
land. Pogingen worden nu in het werk
gesteld het optreden op zondagmiddag 11
februari te laten plaatshebben.
heidsweek” niet alleen om de aandacht
van het grote publiek te vragen, maar
vooral om de gezagvoerders en de rede
rijen met hun neuze op deze wantoe
standen te drukken-
Er bestaan in Europa uitgebreide vei
ligheidseisen, waaraan bijvoorbeeld lad
ders en liften moeten voldoen. Boven
dien zijn er talrijke instructies voor de
loods. Zo hoeft hij geen ladder te ge
bruiken als de scheepshuid negen meter
hoog is of meer. Is er geen lift aanwezig,
dan kan de loods meevaren bij uitva
rende schepen naar een volgende
haven- Tijdens de modelactie willen de
loodsen deze veiligheidseisen en instruc
ties streng hanteren.
Niet alleen leveren de zwiepende
gangways aan de achterzijde van sche
pen veel moeilijkheden op, ook brengen
de liften veel problemen met zich mee.
In veel gevallen kunnen deze liften niet
tot de loodsafhaalboot gevierd worden,
zodat de laatste meters weer met een
ladder worden afgelegd. Ook kan men in
het donker aan boord van een schip
dikwijls niet» zien hoe ver een lift boven
het water hangt.
Menige loods heeft hierdoor al eens
een nat pak opgelopen. Vandaar dat de
loodsen bij deze apparaten een telefoon
willen om aanwijzingen te geven of
signaalapparatuur met lichtseinen voor
commando’s als: vieren-stoppen-hijsen.
-
(Van een onzer verslaggevers)
VELSEN-NOORD. Een vrachtauto,
bestuurd door een 23-jarige chauffeur
uit Haarlem, reed donderdagavond in de
Wenckebachstraat, toen de chauffeur
misleid door de dichte mist en door
koplampen van een tegenligger, zijn au
to teveel naar rechts stuurde. Hij kwam
terecht in het grasperk naast de rijbaan,
botste tegen een verkeersbord, sloeg over
de kop en kwam tot stilstand.
Een inzittende van 22 jaar klaagde
over hoofdpijn en is behandeld in de
verbandkamer van Hoogovens.
De Vrachtauto werd aan de voor- en
de bovenzijde zwaar beschadigd en is
vermoedelijk total-loss. De chauffeur
kwam met de schrik vrij.
Donderdagmiddag twee uur. De
loodsafhaler „Alk” verlaat de steiger
en stevent recht op de tanker „Skau
fast” (100.000 brt) af die de Noorder-
sluis verlaten heeft en richting zee
vaart. Aan bakboord vaart de „Alk"
mee de pieren uit, slechts enkele
meters van de tien tot vijftien meter
hoge gigant vandaan. De loodsboot
lijkt een notedop bij deze tanker.
Op zee zullen de loodsen van boord
gaan en naar IJmuiden worden ge
bracht. Bij deze tanker is alles model
in orde gemaakt. De scheepswand is
te hoog voor het gebruik van alleen
maar een touwladder, zodat mid
scheeps een gangway is opgehangen
die keurig tegen het schip drukt. De
laatste meters moeten de loodsen ge
bruik maken van een touwladder.
Als de tanker de pieren uitgevaren
is, verlaten de loodsen B. Vink en C.
van Koningsbruggen via de gangway
het schip. Vink klimt het eerst de
touwladder af en stapt daarbij gehol
pen door enkele afhalers rustig over
op de „Alk”, die dicht tegen de tan
ker aan op gelijke snelheid meevaart.
Ook het overstappen van Van Ko
ningsbruggen verloopt zonder proble
men. Een laatste handopzwaai naar
bemanning van de „Skaufast” en de
„Alk” vaart snel terug naar IJmui
den. Deze keer is het debarkeren
model verlopen (ook de weersomstan
digheden waren uitermate gunstig),
maar hoe dikwijls wordt dit karwei
geklaard met vooral voor de loods
teveel risico?
Bij het em- en debarkeren komen
volgens de loodsen de meest onveilige
toestanden voor. Bijvoorbeeld touwlad
ders die te kort zijn, zodat de loods de
laatste meters op de afhaalboot moet
springen. Veel ladders zijn slecht onder
houden, half verrot of vettig door de
olie. De veel gebruikte gangways (dik
wijls statietrappen genoemd) worden
dikwijls aan de achterzijde van een
schip neergelaten, zodat ze op de plaats
waar de scheepshuid naar binnen buigt
nauwelijks steun hebben. Wanneer het
donker is, ontbreekt meestal een doel
treffende verlichting waardoor de loods
nauwelijks kan zien wat hij doet.
gedraaid. Kosten drie kwartjes. Vanaf
half acht is de zaal ook de discotheek
geopend. Die discotheek is trouwens
ook op de maandag- woensdag- vrijdag
en zondagavond van half acht tot half
elf open.
„De Mei” heeft ook aan deschool
gaande jeugd gedacht. Naast de woens-
daigmiddaginstuif (voor 6-8 jarigen van
14.00-15.15 uur en voor 9-12 jaar van
15.45-17.00 uur) is het buurtcentrum ook
gedurende de weekeinden voor de kinde
ren geopend. Op zaterdag is de staf
beschikbaar voor kinderen van 6-8 jaar,
op zondag voor kinderen van 9 tot en
met 13 jaar. Openingstijd voor beide
dagen: van 14.30-16.30.
Op het komende weekend, 6 en 7
januari, worden er in de grote zaal
spannende films vertoond. Toegangsprijs
0,75. De films die gedraafd worden,
zullen door de leiding steeds worden
af gestemd op de leeftijdsgroep die op
dat moment in het centrum is.
Creatief mogen de kinderen zich uiten
op 13 en 14 januari. Wat er precies gaat
gebeuren is nog "’et bekend en zal ook
afhangen van het aantal deelnemers.
Kosten één kwartje.
Een filmweekend volgt weer een week
later. Kosten per voorstelling drie
kwartjes per persoon.
Deze maand starten twee nieuwe
clubs, een knutselclub en een judoclub.
Ouders die hun kinderen hiervoor willen
opgeven, kunnen dat doen bij het buurt
centrum, telefoon 24025 (02510).
4. Is het college het met ons eens dat
juüft IJmuiden teneinde een eenzijdi
ge beroepsstructuur te voorkomen
zeer gebaat is bij een bloeiend visserij
bedrijf?
5. Welke stappen denkt het college te
ondernemen gezien de bij herhaling op
duikende berichten inzake verplaatsing
van het Staatsvissershavenbedrijf om de
toekomst van het visserijbedrijf in IJ
muiden veilig te stellen?
Het college deelt naar aanleiding van
de door de heer Roosendaal gestelde vra
gen mee:
1. Het is ons bekend dat drs. A. G. U.
Hildebrandt, hoofd van de afdeling vis
serij van het Landbouw Economisch In
stituut, op 21 oktober j.l. in een studie
bijeenkomst van de inspraakgroepen bij
de samenstelling van het streekplan „De
Kop van Noord-Holland” een pleidooi
heeft gehouden voor concentratie van de
visafslagen in twee plaatsen, te weten in
Den Helder en Scheveningen.
2. Dit pleidooi, dat in de landelijke
pers werd aangekondigd als een reorga
nisatieplan, waarvoor bij het ministerie
van Landbouw en Visserij sterke be
langstelling bestaat, is in feite niets
anders dan een persoonlijke visie van de
heer Hildebrandt, waarover geen enkel
beleidsorgaan zich heeft uitgesproken.
3. De regering heeft ten aanzien van
de door de heer Hildebrandt voorgestel
de concentratie van de afslagen geen
standpunt bepaald.
Wel heeft de minister van Landbouw
en Visserij in de vergadering van de
Eerste Kamer d.d. 14 november 1972
naar aanleiding van vragen van de heer
Koopman o.a. het volgende meegedeeld:
„Ik kan meedelen dat het LEI (Landbouw
Economisch Instituut) als zodanig voor
het standpunt, dat hierover (concentratie
afslagen) naar buiten is gekomen via
drs. Hildebrandt, een medewerker van
het LEI, geen verantwoordelijkheid
draagt en het niet als het standpunt van
het instituut zou willen zien.
Wij weten, dat er wat moeilijkheden
zijn in IJmuiden. Het is wel een radicale
ingreep de afslag daar te sluiten en de
aanvoer te verdelen over beide andere
plaatsen. In de afgelopen jaren is mij
gebleken, dat in het algemeen de vissers
er bijzonder weinig voor voelen hun vis
in andere plaatsen aan te voeren dan
waar ze woonachtig zijn.
Het is dan ook meestal bijzonder
moeizaam een bestaande visafslag in een
bepaalde plaats gesloten te krijgen ten
behoeve van een andere plaats, die om
geografische of andere redenen daarvoor
beter gesitueerd zou zijn.
Want Den Helder betreft, stel ik mij
voor, de opvatting van drs. Hildebrandt
binnenkort voor te leggen aan een ver
gadering, die zal worden gehouden met
het visserijbedrijfsleven en de Directie
Visserijen van mijn Departement, ten-
einte te weten te komen hoe men
erover denkt. Ik kan daarop moeilijk
vooruitlopen. Ik kan thans slechts zeg
gen, dat verwezenlijking van een derge
lijke opvatting naar mijn mening niet
spoedig zal gebeuren.”
De heer Michels, die als pannenman op
het gietbordes in de oxystaalfabriek van
Hoogovens werkzaam was, struikelde en
viel in gloeiend staal, dat bij het vullen
van blokvormen was weggespat. Hij kreeg
brandwonden aan het zitvlak, een bo
venbeen, knie en kuit.
IJMUIDEN. Donderdag werden in
IJmuiden aangevoerd: 900 kisten kabel
jauw, 199 kisten wijting, 384 kisten
schol, 128 kisten schar, 35 kisten varia,
1280 kisten haring, 4847 kilogram tong,
700 stijve kabeljauwen.
Prijzen in guldens, per kilogram: gr.
tong 8.41 - 8.14, mid. tong 9.57 - 9 28,
kim. tong 10.42 - 10.05, tong 1 11.00 -
10.40, tong 2 9.70 - 8.98, tarbot 10.30 -
9.73, zalm 8.99 - 7.95.
Per 50 kilogram: kabeljauw 1 148 -
116, kabeljauw 2 237 - 100, kabeljauw 3
100 - 85. kabeljauw 4 92 - 74, kabeljauw
5 100 - 76, schol 1 75 - 69, schol 2 86 -
80, schol 3 86 - 76, schol 4 102 - 64,
tarbot 326 - 277, griet 235 - 125 haring
42 - 36, schar 93 - 46, wijting 1 75 - 50,
wijting 2 72 - 56, lever 81 - 63, kuit 86 -
51. bot 20 - 16, steenbolk 50.
Besommingen: KW 149 ƒ9.300, 153
2.580, GO 21 f 17.100, 27 f 10.900. 36
14.400; IJM 23 1.100; UK 163 f 4.300;
VD 25 ƒ5.600; WR 12 ƒ1.580, 25 ƒ2.600,
66 f 1.200; EB 28 - U K78 3.100; EH 7 -
VK 6 26.000; U K23 - UK 107 f 5.600,
48 - 245 4.700, 54 - 208 f 1.920 56 - 70
4.090, 141 - 271 ƒ23.000, 196 - 234
ƒ3.200; VD 1 - VD 15 ƒ4.800, 9 - 19
5.000, 46 - 115 3.300, 53 - 180 5.200,
73 - 128 f 17.700.
Vele standaardmodellen in
monsterboek
thuis te bekijken
Ook naar eigen ontwerp
OOSTERDUINWEG 29
IJMUIDEN TEL. 147 68
SANTPOORT. Bij een 24-jarige
vrouw die donderdag op haar bromfiets
in de Hoofdstraat reed, kwam een tasje
dat aan het stuur hing tussen het wiel
en de voorvork van de bromfiets. De
bromfiets sloeg over de kop en de
vrouw kreeg verwondingen aan het ge
zicht. Zij is door de Ongevallendienst
naar het ziekenhuis St. Joannes de Deo
in Haarlem gebracht.
II:::!
cijfers gedocumenteerd standpunt ten
aanzien van de suggesties van de heer
Hildebrandt.
Over de bepaling van dit standpunt,
hetwelk openbaar zal worden gemaakt,
zal vooraf met de commissie van bij
stand voor economische zaken overleg
worden gepleegd.
4. Op ons voorstel heeft uw raad zich
in het recente verleden nadrukkelijk
uitgesproken voor het behouden van het
visserijbedrijf in IJmuiden. Dit stand
punt is gebaseerd op de overweging, dat
het visserijbedrijf van grote betekenis is
voor de werkgelegenheid en het be
drijfsleven in IJmuiden.
5. Het is duidelijk, dat berichten’over
een mogelijke verplaatsing van het
Staatsvissershavenbedrijf, ook al berus
ten die berichten op niet of slecht ge
fundeerde opvattingen, ongewenst zijn
voor een gezonde ontwikkeling van het
visserijbedrijf in IJmuiden.
De voorzitter van de Commissie van
Advies voor het Staatsvissershavenbe
drijf heeft reeds te kennen gegeven de
uitspraken van de heer Hildebrandt ter
discussie te zullen stellen in de Commis
sie van Advies.
Met het oog op het door de minister
aangekondigde overleg met het visserij
bedrijfsleven zullen wij de minister op
de hoogte brengen van ons uitvoerig met
VELSEN-NOORD. De sportvereni
ging KIC in Velsen-Noord gaat voor de
A-, B- en C-junioren voetballers vier
spelregelavonden houden, waarbij ook
voor de voetbalvereniging WG, de
naaste buur van KIC, gelegenheid be
staat om deze avonden in de kantine
van KIC in het sportpark Rooswij k bij
te wonen.
De leiding van deze spelregelavonden
is in handen van de heer F. Piet
De eerste bijeenkomst is vastgesteld
op dinsdag 16 januari en vervolgens op
23 en 30 januari en 6 februari.
Tijdens de laatste spelregelavond
wordt een quiz gehouden, waarbij ver
schillende prijzen zijn te behalen-
Het initiatief tot deze avonden is uit
gegaan van de jeugdcommissie van KIC.
aMtiJ'Üsf'
Levering van alle ELEKTRISCHE APPARA
TUUR, industrieel en huishoudelijk
Het eerste programma dat tot de
verse activiteiten behoort heet „Pink
Flpyd Special” en bestaat uit een platen
programma op zaterdag 6 januari, waar
op uitsluitend muziek van deze groep zal
- worden gedraaid. Bezoekers mogen ook
zelf platen uit hun eigen collectie mee
brengen en deze laten draaien door de
disc-jockey van het buurtcentrum. De
entree is vrij- De tienerruimte van „De
Mei” zal de gehele maand januari ook
op zaterdagavond geopend zijn.
Op zaterdag 13 januari organiseert het
buurtcentrum ’s avonds een zogenaamde
„dropping”, die voorafgegaan wordt door
een disco-programma. Kaarten kosten
2 per stuk en zijn dagelijks tot .en.met
12 januari bij „De Mei” verkrijgbaar.
Jongeren vanaf zestien jaar kunnen
meedoen, na afloop van de vrolijkheden
staat er in het buurtcentrum soep met
brood klaar.
Een tekenfilmfestival is er op 20 janu
ari. Tussen de films door worden platen
(Van een onzer verslaggevers)
VELSEN-NOORD. Het buurtcen
trum „De Mei” in Velsen-Noord gaat in
het nieuwe jaar de interesses peilen van
het publiek. Daartoe zijn een groot aan
tal nieuwe activiteiten in voorbereiding
en het voortbestaan daarvan zal men
laten afhangen van de animo onder de
bezoekers en de ervaringen van de staf
leden en de medewerkers van „De
Mei”.
ELEKTROTECHNISCH BUREAU
Oosterdulnweg 20 IJmuiden
Telefoon (02550) 1 34 05
„Skaufast” vervolgt zijn weg, ter
wijl de „Alk” terugvaart.
materiaal gestandaardiseerd te krijgen.
Want toe nu toe kan de scheepvaartin
spectie alleen kapiteins van Nederlandse
schepen op de vingers tikken wanneer
het materiaal niet voldoet aan de voor
waarden-
Volgens de Westzaanse loods R. Oort
verloopt de modelactie bevredigend. Nu
alle feestdagen voorbij zijn verwacht hij
dat het scheepvaartverkeer rond het
weekeind pas goed op gang zal komen,
hetgeen ook zijn invloed zal hebben op
het aantal rapporten dat de loodsen over
gevaarlijke toestanden zullen schrijven.
Zij hebben daarvoor speciale formulie
ren bij zich. Alle rapporten worden naar
een centraal punt in Amsterdam gezon
den, waar men bekijkt of het mogelijk
is actie te ondernemen.
‘j,:
w I ff®1*
Dt loods gaat van boord, dit keer zon
der moeilijkheden.
'-.A P-
-
'MalK-i' r
wi i1 W
uMhiA
