Langs sluizen en havens
Mr. Vink: „Dieren eten geen
uit Texel
gestolen voedsel
Knelpunten
op wegen
BON
KARDINAAL ALFRINK BIJ OPENING LPO
Curiebezwaren in nieuwe vorm ondervangen
RAIFFEISENBANK VEILIGE BANK
assistent(e)
OM ER UW GELD TE BELEGGEN
Mislukte roofoverval op
Raiffeisenbank Driehuis
„Jonge Biem”
SCHEEPVAART
r
Al
IJmuider Courant
Haarlems
Courant
vmF
gsm»
Beverwijkse
Courant
Dagblad
IJmuider
c
en toen kwam er ’n olifant met 'n lange snuit...
ZAI
ZATERDAG 27 JANUARI
1973
d
A
(Van een onzer verslaggeefsters)
Brommers
Bezorg mij 14 dagen gratis
(Van een onzer verslaggevers)
ASSISTENTE DRUKTE DE ALARMKNOP IN
Liefde
(Van een onzer verslaggevers)
j|||
HAARLEM „Ik heb ook een
hond. Maar wist u dat dieren echt
geen gestolen voedsel eten? Dat
voelen ze meteen aan. Echt, u doet
ze er helemaal geen plezier mee”.
Dit zei de Haarlemse politierechter
mr. Vink gisteren tegen een 24-
jarige chauffeur uit Hensbroek die
in oktober in Velsen een stuk of
twintig dozen dierenvoedsel die hij
moest inladen en vervoeren mee
nam naar zijn eigen huis. De offi
cier van Justitie eiste twee weken
voorwaardelijk en 125 boete tegen
hem, de politierechter legde alleen
de geldboete op.
NOORD WIJKERHOUT. „Wij
als bisschoppen nemen eraan deel,
niet alleen om te luisteren, maar om
zo mogelijk te antwoorden. In deze
dialoog zal het erom gaan elkanders
opvattingen en motieven beter te
leren kennen en respecteren. Uw
overwegingen en adviezen zullen
uiteraard grote invloed hebben op
onze besluitvorming”, aldus kardi
naal Alkrink vrijdagavond in zijn
openingstoespraak bij het Landelijk
Pastoraal Overleg, dat gedurende
drie dagen zal worden gehouden in
De Leeuwenhorst in Noordwijker-
hout.
Opdracht
Beverwijkse Courant
I,
en
ker
vrij
ope
col
hei
hai
nai
Ur
ser
„H
hel
zo A
Ne
Vii
wa
Bestelwagen
^STORK4ueRKSPOo^meseu-ziiioLLe
Schroothoop
Aap
•ft maandabonnee f 9,30
■ft kwartaalabonnea 27,—
TIERECHTER
IJMUIDEN De Scheveningse
kotter op de foto is van Texelse af
komst en dateert uit de tijd dat de
kotter in de Nederlandse visserij
nog in het beginstadium stond. Het
vaartuig kwam in 1933 gereed bij
de werf van D. Joh. Boot in Al-
phen aan de Rijn en werd in de
vaart gebracht door Biem Vlaming
Zn te Oosterend op Texel.
IJmuider Courant
Beverwijkse Courant
ARIE VAN DER VEER
in open enveloppe tonder postzegel op»turen naar)
te
Daarna kunt u mi] noteren al»)
1
Enige kantoorervaring is vereist.
I
i
Naam
Ad re» r
belt U 0 2550-1 54 37
belt U 0 23-32 43 41
DRIEHUIS. Een poging om woens
dagmiddag de Raiffeisenbank aan de
Driehuizerkerkweg te beroven is op een
mislukking uitgelopen. De bankemploye’s
raakten geen moment overstuur ook al
omdat de Raiffeisenbanken in IJmuiden,
Driehuis en Santpoort voorzien zijn van
kogelwerend glas en met staal beklede
deuren.
Wanneer u belangstelling heeft voor deze functie kunt u
schriftelijk solliciteren bij:
Postbus 608, Zwolle.
Telefonische informaties onder nummer (05200) -1 09 87,
toestel 130.
Onze gedachten gaan hierbij uit naar een accuraat
werkende kracht, die woonachtig is in IJmuiden of
directe omgeving.
De werkzaamheden zullen voornamelijk bestaan
uit het bedienen van de telefoon, het verrichten van
eenvoudig typewerk, administratie en enkele
magazijn- en lichte onderhoudswerkzaamheden.
Als waarnemers op het Landelijk Pas
toraal Overleg begroette de kardinaal
onder meer pro-nuntius mgr. Angelo
Felici en vertegenwoordigers van andere
christelijke geloofsgemeenschappen en
van het Humanistisch Verbond.
1
1
Elke dag
nieuws uit
uw streek,
uw stad en
binnen- en
buitenland,
radio en T.V.,
sport,
kunst,
elke
maandag
de bijlage
„Sportief”
elke
zaterdag
de bijlage
„Erbij”
Voor een
proefabonnement
hij aan de ene kant begrip had voor
diens bedrijf, maar aan de andere kant
een billijke rechtsverdeling in het oog
moet houden. Hij kwam tot een straf
van twee weken en twaalf maanden
ontzegging, waarvan dan de helft voor
waardelijk, dat laatste met name omdat
anders verdachtes oom, eigenaar van het
bedrijf helemaal gedupeerd zou zijn.
De kardinaal bracht met nadruk de
autoriteit van de bisschoppen in verband
met het overleg ter sprake en besteedde
verder bijna de helft van zijn toespraak
aan de rechtvaardiging van dit overleg.
Een begrijpelijke zaak, nadat drie pre
fecten van Romeinese curie-instanties op
13 juli vorig jaar ernstige bezwaren
hadden gemaakt tegen de Landelijke
Pastorale Raad, die (ook volgens de
bisschoppen) de permanente voortzetting
had moeten worden van het in april
1971 geëindigde Pastoraal Concilie.
Wij vragen voor spoedige indiensttreding, ten behoeve
van onze service-afdellng te IJmuiden, een flinke
„Wij komen hier als bisschoppen met
andere leden van de geloofsgemeenschap
De kardinaal omschreef vervolgens het
pastoraal overleg als een figuur van
raadpleging die niet het formeel juridi
sche karakter van de Landelijke Pastora
le Raad heeft, slechts raadgevende be
voegdheden, geen statuten, geen gekozen
bestuur en geen gestructureerde opzet
heeft.
or
t
h
v
t€
g<
b<
V
v
v
V.
E
n
I
lan
eer
gei
set
ha
da
va
uit
bir
de:
Co
re]
ov
scl
w<
„E
ge
bi.
ge
ge
w:
tij
w
Ri
m
Alcor 26 te Salvador
Aristoteles 26 v Amsterdam n Bremen
Atlantic Star 25 175 o Halifax n Halifax
Chiron 24 te Grenada
Dallia 25 te Shellhaven
Katwijk 26 te Cristobal
Korovina 26 te Stavanger
Krebsia 26 te Anchorage
Leuve Lloyd 26 te Antwerpen
Medon 26 te Laguaira
Memnon 26 te Santander
Musi Lloyd 25 te East London verw.
Nedlloyd Kyoto 26 te Portland
Pericles 25 v Antwerpen n Hamburg
Poeldijk 26 te Antwerpen
Schie Lloyd 26 te Barcelona verw.
Schouwen 26 te Durban verw.
Sinon 26 te Port of Spain
Socrates 25 te New York
Spaamekerk 25 te Bremerhaven
Thameshaven 26 te Rotterdam
Theron 26 te Guanta verw.
Wissekerk 26 te Hongkong verw.
Zaankerk 35 v Rotterdam n Antwerpen
De een steelt voor zijn huisdier, de
ander voor zijn kinderen. Zoals die 34
jaar oude ertsvoorbereider die op 15
november in een Beverwijks warenhuis
in de speelgoedafdeling zijn tas in bij
zijn van vrouw en kinderen vulde met
allerlei speelgoed en kinderkleding ter
waarde van f 45 in totaal. „Ik zag een
vrouw iets wegpakken en dacht dat kan
Ik ook wel eens doen” had de man bij de
politie verklaard. Het ging hem blijk
baar minder makkelijk af, hij werd
gesnapt, en kreeg conform de eis 125
boete. „Je eigen kind met gestolen speel
goed laten spelen, dat geeft toch ook
geen voldoening” zei de politierechter.
raam, maakte een hoop kabaal maar
kreeg daarmee de ruit niet kapot. Wel
bewerkstelligde hij zo zijn eigen arresta
tie.
„Het kwam plotseling in me op” zei
hij nu, En: „Ik was beïnvloed door
verkeerde vrienden.” „Ach kom”, meende
de politierechter, „en u was verloofd?”
De officier zei dat hij met deze jonge
man die in het verleden wel eens iets te
maken had gehad met de kinderrechter
wel een beetje zijn hart vasthield. Hij
memoreerde nog dat de verdachte op de
desbetreffende avond weliswaar verloofd
was, maar dat het juist die avond niet
zo boterde tussen de twee. Enfin, ze
gaan nu trouwen. En mensen die trou
wen hebben veel geld nodig, reden voor
mr. Vink om de geëiste boete van 200
met vijftig gulden te verminderen. De
gevraagde voorwaardelijke straf van een
maand legde hij conform op.
252 te hebben gevaren, kwam het in
1970 bij de heren Pronk en werd de
SCH. 62, Nellie genaamd.
De kotter Johannes Cornells moest
derhalve van nummer veranderen en
van die tijd af voer het vaartuig als
SCH. 68.
Daarmee is de geschiedenis nog niet
ten einde, want daarna kwam de kotter
bij de Firma A. Spaans J. Pronk
onder de naam Mireille Ellen SCH. 68
en nog niet zolang geleden heeft de
zoveelste verandering plaats gehad.
Nieuwe eigenaar werd M. Vink, die
zijn bezit, dat intussen veertig jaar oud
is geworden, de naam Evelyn SCH. 96
heeft gegeven.
T
De SCH 62 „Johannes Cornells”, oor
spronkelijk „Jonge Biem", van Texelse
oorsprong.
De beperking is ook in het weekend
van kracht.
„Wist u, meneer de officier, dat het
tegenwoordig in is om met bestelwagens
te rijden?” vroeg mr. Vink aan mr. Bijl
de Vroe. „Ja, ik vind het niet erg hoor,
maar u moet er geen brokken mee
maken.” Dit laatste tot de verdachte,
een 20-jarige scholier uit Heemskerk.
Deze reed op 29 oktober op de Rijks-
straatweg in Heemskerk tegen een auto,
en geschrokken reed hij toen door. Hij
kon snel achterhaald worden, want de
wagen had een kleurig bloemmotief. Mr.
Bijl de Vroe vond dit erger dan wegrij
den nadat je bijvoorbeeld een paal ge
ramd hebt. Hij vroeg 100 en drie
maanden ontzegging. Toen verdachte
uitlegde dat hij de auto wel nodig had,
omdat hij zo moeilijk met z’n saxofoon
(hij zat in een band) in de bus kon,
legde mr. Vink ontzegging voorwaarde
lijk op. De geldboete bleef onveranderd.
Twee jongens uit Beverwijk, een 20-
jarige classificeerder, en een 19-jarige
opperman, stonden terecht voor diefstal
len van twee brommers op zes oktober,
in Beverwijk, met nog meer trawanten
die nu niet hier terecht stonden. Mr.
Vink: „Wie was nou de grote pief?” „Ik”,
zei de classificeerder, verlegen blozend.
De ander had meer de dienende taak van
het op de uitkijk staan vervuld. Ze
hadden de brommers bij stukjes en beet
jes teruggebracht omdat ze de zaak voor
reparatie van hun eigen vervoersmidde
len gebruikt hadden. Mr. Vink: „Het was
natuurlijk nog maar een hoopje ijzer.
Als je onderdelen nodig hebt moet je ze
kopen.”
De officier voegde eraan toe dat de
opperman ook nog een sigarettenauto
maat had gekraakt op dertig december.
Schadevergoeding betalen daar had hij
nog niet aan gedacht. Hij bromde iets
van „komen halen,” in plaats van „bren
gen” en deze houding was voor de
officier aanleiding deze zaak apart te
behandelen binnenkort, en niet bij deze
te voegen. Hij vroeg tegen elk drie
weken voorwaardelijk, tegen de classifi
ceerder 200 tegen de opperman 100.
Mr. Vink vonniste conform.
Op de agenda zijn urgente pastorale
problemen als pluriformiteit en polarisa
tie geplaatst, dat, zo zei de kardinaal
„het hart van de totaliteit van de heden
daagse zorgen schijnt te raken.” Het is
volgens hem gemakkelijk gezegd, dat de
liefde de oplossing is van alle intermen
selijke problemen. „Maar het wordt
steeds duidelijker dat polarisatie samen
hangt met gebrek aan liefdevolle bejege
ning, met het ontbreken van bevestiging,
met ontkenning”, aldus kardinaal Al-
frink.
Kardinaal Alfrink ging tenslotte over
tot het thema rechtvaardigheid, dat het in
feite gaat om vraagstukken rondom le
ren zijn, leren zien en leren doen. Het
leren zijn betreft „de ommekeer des
harten, de innerlijke bekering, waarover
in het Evangelie zo vaak en pertinent
sprake is.” Het leren zien gaat over het
signaleren van onrecht en het leren
doen over de doorwerking van de resul
taten van het pastoraal overleg naar het
grondvlak. De mentaliteitsveranderingen,
die de bisschoppen willen stimuleren,
moeten ook hun beslag krijgen, zo zei
kardinaal Alfrink, „in de verkondiging,
die dan natuurlijk moet uitgaan van de
boodschap van het Evangelie van de
Heer. Is de eucharistie niet een aanzet
tot verwezenlijking van die wereld, wel
ke geen onrecht meer zal kennen?”, zo
vroeg kardinaal Alfrink.
Volgens de curie echter had het
Tweede Vaticaans Concilie wel pastorale
raden op parochiaal, dekenaal of dioce
saan niveau gewild, maar zweeg men
over een permanente landelijke pastora
le raad met min of meer beslissende
bevoegdheid op beleidsniveau. De curie
meende, dat zo’n raad niet strookte met
De belangrijkste belemmeringen op
het Nederlandse wegennet naar een op
gave van de rijkspolitie en ANWB.
AMSTERDAM. Om de Haarlem
merdijk en de Haarlemmerstraat zoveel
mogelijk te ontlasten van vrachtauto’s
vanaf en naar de havens zijn duidelijk»
borden geplaatst, die verwijzen naar de
route langs de havens en het IJ-
De SpaamdammerdijkTasmanstraat—
Van DiemenstraatWesterdoksdijkDe
RuyterkadePiet Heinkade. De borden
voor het verkeer uit de richting Haar
lem staan bij de kruising Coentunnel-
weg: die voor het verkeer uit de richting
’t Gooi en Utrecht bij de kruising Sr-
phatiestraat-Oostenburgergracht-Czaar
Peterstraat.
Via de Oostenburgergracht en de Grote
Kattenburgerstraat wordt het verkeer
daar verder verwezen naar de Piet
Heinkade. Deze omleiding zal gelden tot
de route Haarlemmerhouttuinen die het
volgende voorjaar in gebruik genomen
kan worden.
om in onderling overleg te bezien hoe
die geloofsgemeenschap kan beantwoor
den aan de opdracht, die door het syno
dedocument van 1971 aan heel de kerk
is voorgehouden Wij menen aldus aan
te sluiten bij de Synode zelf”, aldus
kardinaal Alfrink, die memoreerde, dat
tijdens de bisschoppensynode van 1971
de nationale bisschoppenconferenties
verzocht werd het thema „Rechtvaardig
heid in de wereld” landelijk uit te
werken.
Toen een 24-jarige chauffeur uit Jisp
in november in Velsen een karretje, vol
gens hem met roest gevuld, naar de
schroothoop moest brengen zag hij daar
opeens een trekhaak, een boormachine
en een zogenaamde „knabbelschaar” in
liggen. In de mening dat het anders toch
maar zou worden weggegooid nam hij
het mee. „Ik vond het zonde” zei hij.
Mr. Vink: „Als iets nou die bestemming
had dan moest dat ook zo gebeuren.”
Zoiets als de veiling dus. Mr. Bijl de
Vroe vond het een onfatsoenlijke manier
van doen en vroeg 200. Mr. Vink
maakte er 150 van.
In alle eer en deugd had hij eerst
naar de Berend Boudewijnquiz gekeken
die 29ste oktober. Toen bracht een 20-
jarige steigerbouwer uit Heemskerk zijn
verloofde naar huis, voegde aan het
biergebruik thuis nog wat pilsjes in een
café toe, en besloot toen blijkbaar de
verrijking die hij zojuist op de buis had
gezien maar eens op een andere manier
in de praktijk te brengen. Een benzine-
tation waarvan hij had gelezen dat het
wel meer een doelwit was van inbraken
werd zijn doel. Hij wierp een etensbak
van een hond, blijkbaar het eerste pro
jectiel wat voorhanden was, naar een
„Ik was zo dronken als een aap” zei
een 20-jarige melkhandelaar uit Bever
wijk over zijn lichamelijke constitutie
op 17 november. Met flink wat pils
op ramde hij met zijn auto een gepar
keerde wagen en reed daarna door zon
der de politie op de hoogte te stellen.
„Een aap is nooit dronken” was de
repliek van mr. Vink. De jongeman gaf
eerlijk toe fout te zijn geweest. Hij
dacht dat hij voor het besturen van zijn
rijbewijs nodig had, maar mr. Bijl de
elektrische melkbezorgkarretje geen
Vroe dacht dat dit wel zo wos. Hij meen
de dat hij niet onder de eis van twee
weken en een jaar ontzegging uitkon,
waarbij hij aantekende dat de politie
rechter misschien een bijzondere voor
waarde voor het bezorgkarretje kon toe
voegen. Mr. Vink legde de knaap uit dat
■ft Doorhalen wat niet verlangd wordt
neen, het is geen sprookje! Vul onderstaande bon in en u ont
vangt 14 dagen lang IJmuider Courant/Beverwijker Courant*
voor niets in uw bus
de institutie van de kerk: zij vreesde,
dat de autoriteit van de bisschoppen in
het gedrang zou komen.
Zoals bekend hebben de Nederlandse
bisschoppen voldaan aan het verzoek
van Rome om een dergelijke raad op te
schorten. De kardinaal zei evenwel ernaar
te willen blijven streven, „dat de eigen
verantwoordelijkheid van alle gelovigen
voor het leven van de kerk volgens het
Tweede Vaticaans Concilie gestalte
krijgt in een of andere vorm van lande
lijk overleg.” Met de huidige structuur
van het overleg menen de bisschoppen
een vorm gevonden te hebben, waarbij
de bezwaren niet meer zouden gelden.
AMSTERDAM—HOEVELAKEN.
Op het gehele trajekt worden werk
zaamheden uitgevoerd om de weg uit te
bouwen tot een volwaardige autosnel
weg. Op verschillende plaatsen op dit
trajekt, moet het verkeer rekening hou
den met rijstrookverlegging, waarbij
snelheidsbeperkingen en inhaalverboden
zijn ingesteld.
Tankerorder. De Bremer werf „Bremer
Vulkan” (behorende tot de Thyssen-
Bornemisza group) heeft opdracht
ontvangen tot de bouw van vijf grote
tankers van 320.000 tdw. De totale
orderportefeuille omvat nu zeven van
deze schepen, die een gezamenlijke
waarde van 1 miljard vertegenwoordi
gen. Van deze schepen zijn er drie
besteld door de Shell, twee door een
Noorse reder en twee door een reder
in het Verre Oosten.
Van de 40 kotters die in mei 1940 in
ons land ingeschreven stonden behoor
den er 13 thuis op Texel; het aantal
bedraagt thans 35, bijna alle nieuwe
schepen.
De Texelaars zagen in de jaren 1940-
1945 hun gehele vloot verdwijnen in
handen van de bezetter. Toen de oorlog
ten einde was, keerden er tien terug. De
Drie Gebroeders TX. 11 van P. Vlaming,
de Trijntje Cornells TX 24 van W. van
der Vis, en de Cornells TX 33 van Gebr.
J. M. Drijver, gingen in Duitse dienst
verloren, althans zij konden niet terug
gevonden worden.
De Jonge Biem TX 49, zo heette de
kotter op de foto, toen het schip in 1933
voor het eerst ter visserij ging. De
bruto-inhoud bedraagt 49 reg. ton, de
lengte 19.30 m„ de breedte 5,57 m. en de
holte 2.01 m. De oorspronkelijke motor,
een Industrie van 120 pk, werd in 1964
vervangen door een GMC van 330 pk. en
ook heeft het vaartuig een bak gekregen
en is tevens nog al eens van eigenaar
veranderd.
Dat begon in het jaar 1951, toen De
Jonge Biem aan de Katwijkse vloot
werd toegevoegd met J. L. van der
Plas als eigenaren. De naam veranderde
in Rein KW 30. Het vaartuig werd in
1960 door een nieuwe kotter vervangen
en kreeg daardoor een andere eigenaar,
namelijk E. Plug, die het de naam
Ijsbrand KW. 119 gaf.
Toen schipper-eigenaar E. Plug in
1963 in het bezit kwam van een andere
kotter onder die naam, afkomstig van de
Werf De Haas in Maassluis, werd de
Ijsbrand van 1933 verkocht aan P. de
Haas aldaar; het vaartuig werd als Pri
mo MA. 5 ingeschreven, maar heeft
nimmer onder die naam en dat letterte
ken en nummer de visserij uitgeoefend.
Er zijn zeven maanden mee heengegaan
voordat het vaartuig nieuw emplooi
vond in Scheveningen. Aangekocht door
de Firma C. K. Pronk, kreeg het de
naam Johannes Cornells SCH. 62 en als
zodanig kwam het in 1964 in bedrijf.
De heren C. K. Pronk gingen er in
1970 toe over een groter schip aan te
kopen. Dit was oorspronkelijk de Jan
Senior VL. 84, in 1957 nieuw in de vaart
gebracht door de Rederij Verboon in
Vlaardingen. Het schip was groot 275
ton. Genoemde rederij verkocht het
schip in 1969 aan de Rederij P. Taal en
na korte tijd onder de naam Bella SCH.
Antwoordnummer 416 - Haarlem
