Snert en prijzenregen als slot
van
wiel
het zevende lustrumschaaktoernooi
Voor het eerst auto's uit
Joegoslavië op RAI
AUTO: SLEUTELPOSITIE
IN PRODUKTIEPROCES
Penningmeester
blijft nog jaar
Ons grote
succes
BIEFSTUK RECLAME
agenda
219
Bejaarde vrouw
overleden aan
verwondingen
100
239
275
99
349
75
JAN DE BOER
VERSE VARKENSLEVER
HOOGOVENSCHAAKTOERNOOI START IN 1974 OP 14 JANUARI
en
1
Roestvrij staal
beschermt de
auto-onderdelen
PAARDEBIEFSTUK
WIENER SCHNITZEL (populair)
Mag. doorr. VARKENSLAPPEN
MAGER HACHEEVLEES
H A M S 0 IJ F
GEBRADEN GEHAKT
ft?
r
MAANDAG 5
FEBRUARI
1973
(Van een onzer verslaggevers)
De Zastavia 101, een wagen op basis van de Fiat 128.
1
Economische functie
het
Alle aanbiedingen alleen dinsdag en woensdag
c
Het aanbrengen van een roest
vrij stalen dekmantel met een
kwast.
z
h
P
29 FILIALEN IN HEEL NOORD-HOLLAND
Velsen-IJmuiden
WIJK AAN ZEE. Zaterdag
avond na de traditionele snert
maaltijd van Hoogovens is in de
badplaats de grote uittocht begon
nen. Het 35-ste Hoogovenschaak
toernooi is teneinde. De winnaars
van de grootmeester- en meester
groep zijn bekend, alleen de dames,
die hier haar zönetoemooi spelen,
strijden nog stug door tot en met
dinsdag. Dan is ook voor hen het
gevecht om de bovenste plaats afge
lopen en zal bekend worden ge
maakt, wie er verder zullen strijden
om de hoogste titel. Langzamerhand
begint dan in Wijk aan Zee de rust
weer te keren, nadat gedurende drie
weken de jaarlijkse activiteiten rond
het schaakgebeuren hier een ge-
noegelijke reuring hebben teweeg
gebracht.
Niet bevroren 200 GRAM»
Puur vlees, licht gepaneerd (geen gehakt)
PER STUK
Zonder zwoerd 500 GRAM
Paard 500 GRAM
Om te koken of te bakken 250 GRAM
Dik bevleesd, 500 gram 1,99 KILO
150 GRAM
Beverwijk
K
Wil
M
F
1
(Van een onzer verslaggevers)
1
1
Een overzicht van de grote zaal in het
Ontvangstcentrum van Hoogovens, waar
enige honderden schakers en hun gastfa-
milies zich tegoed doen aan zeshonderd
liter snert.
Zijn woorden vormden het slot van
het zevende lustrumtoernooi van Hoogo
vens. Een beter slot was niet denkbaar.
En in het kader van die woorden
kwamen de genodigde schakers en enke
le andere genodigden in de avonduren
nog bijeen in de kelder van Kennemer-
duin, waar het gezelligste feest van dit
toernooi in Kennemerduin werd gevierd
tot in de vroege zaterdagochtenduren.
8
i
S
t
f
S
I
D
o]
d
d'
D
g'
h
a
rr
K
a
zi
d
n
d
h
s
Op de komende RAI-tentoonstelling (van 8 tot en met 18 februari in Amster
dam) zullen voor het eerst Joegoslavische personenwagens worden geëxposeerd.
De wagens zelf zullen overigens bekende lijnen vertonen, want één van hen is
bijvoorbeeld de Zastavia 750, een in licentie gebouwde Fiat 600. Zastavia, de
Joegoslavische fabriek die de RAI-modellen levert, werd in 1853 opgericht als
een wapenfabriek, maar begon na de oorlog auto’s te vervaardigen.
Voorafgaande aan die uittocht echter
hadden in De Moriaan zaterdagmiddag
de winnaars van de tienkampen zich
verzameld rond de tafels, die volbeladen
lagen met prijzen. Toernooidirecteur P.
Zwart reikte er de hoofdprijzen uit en
sprak een dankwoord tot de leiding van
café De Zon en De Moriaan, voor de
prettige samenwerking. Hij deelde tege
lijkertijd mede, dat het volgend jaar 14
januari het 36-ste Hoogovenschaaktoer-
nooi zal beginnen en dat de vier- en
tlenkampers dan weer in De Zon en De
Moriaan worden verwacht. Op dat mo
ment heerste in Kennemerduin nog de
angstige spanning in de grootmeester
en meestergroep. De uitslag daarvan
werd tijdens de snertmaaltijd officieel
bekend gemaakt
mr. H. C. van der Mije, directeur van
Grafische Bedrijven Damiate b.v. uit
geefster van onze bladen reikte op de
snertmaaltijd de wisselbeker voor de
beste snelschaker in de IJmond uit aan
de jeugdige IJmuidenaar A. Beenhakker.
De niet meer van het schaaktoernooi
los te denken massale snertmaaltijd had
wederom honderden naar het Hoogoven-
bedrijf doen toestromen, waar chef-kok
Van Ginkel niet minder dan zeshonderd
liter gloeiende snert met spek en worst
had gereed staan om de magen te vullen
en de koude te verdrijven. Hij had eer
van zijn werk want in minder dan geen
tijd was de snert verorberd en deed men
zich tegoed aan diverse soorten kaas en
fruit.. Schaakdirecteur J. D. Hooglandt
had voorafgaande aan het smulfeest
meegedeeld, dat Hoogovens erom bekend
staat, de toernooien altijd „in de soep” te
laten lopen, door de schakers een
„snert”-maaltijd in de goede zin van het
woord aan te bieden. Hij sprak daarbij
de wens uit, dat de snert de strijders
van Caïssa tevredenheid aan de maag en
rust aan de geest zal brengen.
Toen de koffie werd opgediend begon
Aan de vooravond van de RAI 1973 is het nuttig nog eens na te gaan welke
belangen de auto dient en welke positie de auto in onze maatschappij inneemt.
Dat laatste kan kort beantwoord worden: Die positie van de auto is overheer
send. Zowel in economisch als in sociaal opzicht zou weinig tot stand kunnen
worden gebracht zonder de hulp van de auto, in welke vorm dan ook.
De andere modellen die deze fabriek exposeert zijn de nieuwe Zastavia 101;
een vijfdeurs wagen op basis van de Fiat 128 De achterdeur kan geheel om
hoog worden geklapt. Door de voorwielaandrijving is de laadvloer laag ge
houden. Voorts wordt de Zastavia 1300 tentoongesteld: een in Joego-Slavië veel
voorkomende wagen, die daar onder meer als taxi wordt gebruikt. De Joego
slavische wagens kosten tussen de vijfduizend en negenduizend gulden, inclusief
BTW.
dat een lid van een Beverwijkse schaak
club, werkzaam in de IJmond, maar
woonachtig in Heer Hugowaard, een ho
ger aantal punten had gescoord. Om zijn
prestatie recht te doen wedervaren is
ook hem een kleine beker aangeboden.
Het gold hier de heer C. Dubbeldam.
Van de bekers van het stadscentrum voor
de reservemeestergroepen ging er een
naar de gloednieuwe Nederlander Soson-
ko en één naar de West-Duitser Eising,
wien de beker was toegekend volgens
het Sonneborn Bergersysteem. Deze was
gelijk geëindigd met Bal jon. Dit tweetal
deelde wel de geldprijs voor deze groep.
De Gietelingprijs werd toegekend aan de
winnares van de sterke tweede dames-
groep Ada van der Giessen.
Mevrouw Beelaerts van Blokland, de
grote stimulerende kracht in de Vrien
denkring van het Hoogovenschaaktoer-
nooi, maakte bekend, dat de trouwe
Vrienden, die langer dan tien jaar lid
zijn van de Vriendenkring een fraaie map
met oorkonde voor het toernooiboek zul
len ontvangen. Burgemeester Bruinsma,
op het podium verzocht te komen,
mocht van haar vernemen, dat zij in
hem het gemeentebestuur en de gast
vrouwen wilde eren, daarbij zeker niet
uit het oog verliezend diens grote be
langstelling voor het schaaktoernooi. Als
blijk van erkentelijkheid voor dat alles
ontving hij van de Vriendenkring een
fraaie schaaktoren.
Tot slot sprak de Argentijnse groot
meester M. Naj dort een zeer ernstig
woord. Deze Argentijn, voor wien het
schaken een passie is en die in zijn 62-
jarig leven op tal van toernooien in alle
werelddelen heeft meegedaan, stelde
vast, dat het Hoogovenschaaktoernooi
niet alleen een der beste en tevens het
grootste ter wereld is, maar dat er nog
een andere buitengewone kracht van
uitgaat. De kracht, welke de internatio
nale vriendschap bewerkstelligt. „Niet
alleen de winnaars van de grootmeester-
groepen zijn winnaar, wij zijn allen
overwinnaars, door de resultaten welke
wij in de avonduren in de kelder hebben
behaald. Wij hebben daar vriendschaps
banden gesmeed onder alle volkeren.”
„Mijnheer Hooglandt ik vraag u vol
gend jaar Nlxon, Brezjnew en Kosigin
uit te nodigen voor een toernooi in Wijk
aan Zee. Wij zullen dan nooit meer
oorlog hebben” zo riep hij met vaste
stem uit.
BIOSCOPEN
City Theater, maandag en dinsdag 19.30 u.
„Ben Hur”
TENTOONSTELLINGEN
Museum Beeckestijn en Fellson, op land
goed Beeckestijn, Velsen-zuid, dagelijks (be
halve maandag) van 14 u. tot 17 uur. In het
noordelijk Koetshuis is de expositie „De Stijl
1917-1938”: een tentoonstelling over de archi-
tectuur-beweging.
Bedrijfsmuseum Hoogovens, Bessemerstraat,
Velsen-noord, elke dinsdag en donderdag van
12 u. tot 13.30 u. „Archeologische bodemvond
sten” en „In en om de Breesaap”. Ook na
afspraak: tel. 02510-94159 of 91022.
Stadhuis Velsen, Plein 1945, IJmulden, is op
alle werkdagen (maandag tot en met vrijdag)
van 10 u. tot 12 uur te bezichtigen.
de eigenlijke prijsuitreiking, dit jaar dus
alleen voor de grootmeesters en de
meesters, die om toerbeurt per groep op
het podium verschenen. Drs. Hooglandt
richtte zich daarbij speciaal tot groot
meester Tal, die van het begin af reeds
werd getipt als de grote kanshebber. Vijf
jaar geleden eindigde hij in Wijk aan
Zee op de tweede plaats, dit jaar is hij
erin geslaagd de grote prijs te bemachti
gen. Hij werd gelukgewenst met zijn
„come back. Ook de Rus Balasjov, die
acht jaar geleden als 15-jarige schaker
ook heeft meegedaan en toen nog door
leerlingen van de ulo-school in Bever
wijk een boek aangeboden kreeg, werd
hartelijk toegesproken. Extra gelukwen
sen waren er voor het door hem behaal
de grootmeesterresultaat.
De extra prijs voor de schaker met de
meeste vechtkracht ging naar de Joego
slavische grootmeester Planinc;;
In de meestergroep waren het Quinte
ros uit Argentinië en Ghitescu uit Roe
menië, die in aanmerking kwamen voor
de kristallen zuil van de gemeente Be
verwijk. Er was er maar één voorradig.
Burgemeester J. G. S. Bruinsma schonk
deze aan Ghitescu, terwijl Quinteros de
toezegging ontving zijn trofee te zullen
krijgenu tijdens het IBM-toemooi. De
jeugdige schaker Rob van het Kaar uit
Santpoort, wanneer van de jeugd-zes-
tiengroep ontving deze avond de wissel
beker met bijbehorende eigen beker van
de Ondernemersvereniging Wijk aan
Zee, welke daar een radiootje aan toe
voegde.
Mr. H. C. van der Mije, directeur van
de Grafische Bedrijven Damiate b.v.
uitgeefster van onze bladen reikte
de IJmuider/Beverwijkse Courant wis
selbeker met bijbehorende kleine beker
uit aan de beste snelschaker uit de
IJmond. Dat was A. Beenhakker, woon
achtig aan de Kanaalstraat 184 in IJ-
muiden. Er was echter een klein pro
bleem gerezen, daar het uitgangspunt bij
het instellen van deze beker is geweest,
dat de beste snelschaker uit de IJmond,
ook in die IJmond woonachtig is. Nu
echter deed zich het verschijnsel voor,
dat 1:3,6, in Den Haag 1:3,7, in Eind
hoven 1:3,5. Rotterdam heeft thans
een autodichtheid van 1:4,1. De vijf
grootste Nederlandse steden bevinden
zich, wat de autodichtheid beirtt.
reeds op Europees niveau. Het natio
naal gemiddelde blijft hier echter M8
bij achter.
Voorbeelden uit het buitenland le
ren, dat Parijs, Turijn en München
één auto op de drie inwoners tellen.
Hamburg en Milaan komen toe aan
1:3,5. De autodichtheid in de steden
ligt dus altijd hoger dan het natio
naal gemiddelde. Ongetwijfeld zal
ook dit laatste gemiddelde omhoog
gaan, zeker als in de toekomst dooi
de fiscale harmonisatie in de EEG
het autobezit in ons land goedkoper
zal worden.
WIJK AAN ZEE. Het is het
organisatiecomité van het Hoogoven
schaaktoernooi gelukt zijn penning
meester J. H. Sonneveld voor nog een
jaar te behouden. Zoals wij in de
afgelopen weken schreven, zou de
heer Sonneveld zijn werkzaamheden
voor het toernooi na negen jaar
beëindigen. Thans is gebleken, dat
het inwerken van een opvolger geen
simpele zaak Is. Gezien de vele werk
zaamheden verbonden aan het pen
ningmeesterschap, heeft men hem be
reid gevonden nog een jaar als „fi
nancieel adviseur” aan te blijven. In
1974 viert hij dus zijn tweede lus
trum.
De economische functie van
vervoer per auto voor zowel het ver
voer van personen als van goederen
is bepalend voor het prijspeil van
bijna elk produkt, dat verkocht en
gekocht wordt. De auto kan daarbij
een stabiliserende invloed uitoefenen.
Voor vele bedrijven vormt de auto
een belangrijke post aan bedrijfskos
ten. Dit heeft tot gevolg, dat de
autokosten het totale kostenpatroon
mede beïnvloeden. De stijging van de
fiscale lasten op de auto levert dan
ook, aldus de Rai, een bijdrage aan
de huidige inflatie. Ondanks de fisca
le heffingen hebben zowel auto’s als
motorbrandstoffen een sterke prijs
stabiliteit te zien gegeven.
Het is opmerkelijk, dat juist de
lage inkomensklasse sterk is gemoto
riseerd. Ruim de helft van het Ne
derlandse wagenpark is eigendom van
mensen in de inkomensgroep van
f 10.000 tot 15.000 Ondanks de stij
ging van de autokosten, die deze
groep relatief zwaarder belast, nam
het aantal auto’s in deze inkomens
klasse echter sterker toe. Dit duidt
erop, dat men een grote behoefte
heeft om een auto als gezinsvervoer-
middei te bezitten.
In dit verband is de motorisering in
de steden opmerkelijk Nederland
kent een autodichtheid van één auto
per 4,5 inwoners. In Amsterdam is
BIOSCOPEN
Kennemer Theater (Zeestraat), 19 en 21.15
uur: „Het liefdesspel van Greta”.
Luxor Theater (Breestraat), 19 en 21.15 uur:
„Joe Kldd”.
TENTOONSTELLINGEN
Kennemer Oudheidkamer, (huize Schey-
beeck, Velserweg 2). Geopend op woensdag
van 14.30 tot 17 uur en op donderdag van 19
tot 21.30 uur. Voor groepeikop aanvraag bij P.
Prins, Lijsterbeslaan 23, Beverwijk, tel. 02510-
25120.
Buurthuis Wijk aan Duin (Wilgenhoflaan),
Expositie schilderijen, beeldhouwwerk en gra
fiek van acht Haarlemse kunstenaars; geo
pend tot en met 16 februari.
Een beschermend laagje staal: dat
is het resultaat als men tijdens een
onderhoudsbeurt het nieuwe produkt
gebruikt dat onder de naam Metlon
in de handel is verschenen. Het is
van die talloze chemische middelen
die tegenwoordig zo goed bruikbaar
zijn bij het auto-onderhoud. Het be-
schermmiddei kan zowel voor parti
culier als voor industrieel gebruik
worden aangeschaft. De staal coating
is samengesteld uit een pigment van
hoogwaardig roestvrij staal, met een
hoog gehalte aan chroom en nikkel
en uit het efficiënte bindmiddel poly-
urethaan De fabrikant van Metlon
claimt, dat dit beschermmiddel zelfs
onder extreem slechte omstandighe
den beschermins geeft tegen roest,
atmosferisch vuil enz.
Het middel is verkrijgbaar in spuit
bus, maar ook In vernakkingen. die
geschikt zijn voor verwerking met de
kwast Daarnaast produceert dezelfde
fabrikant een uitlaatsnray die roest-
vorming van buitenaf tegengaat. Dit
middel kan uit de spuitbus worden
aangebracht. Men maakt de uitlaat
schoon, besouit dit onderdeel daarna
regelmatig en tot in alle hoekies en
gaatjes en gaat daarna rijden. Door
de grote hitte van de uitlaat (tot 700
graden Celsius) ontsttat een soort
moffelprocedé, waardoor het roestvij
staal als het ware rond de uitlaat
wordt gebakken.
HEEMSKERK. De 80-jarige
Heemskerkse weduwe W. Buit-Boorsma is
zondag in het St. Jozef ziekenhuis overle
den tengevolge van de bij een verkeers
ongeval op vrijdag 26 januari opgelopen
verwondingen. De bejaarde vrouw stak
’s avonds omstreeks zeven uur onver
hoeds de rijbaan van de Beneluxlaan
over en werd toen aangereden door een
Heemskerkse automobilist.
De massa-motorisering is een inter
nationale ontwikkeling, waarin tot nu
toe landen als Amerika, Australië en
Canada voorop lopen. Dat wil zeggen,
hun personenwagenpark is tot nu toe
het grootst. Sommige delen van die
landen zijn bijna verzadigd.
Iets anders is het gesteld met de
autoproduktie: Europa is Amerika
daarin voorbijgestreefd. In 1972
oouwde Amerika 8,5 miljoen personen
auto’s, de zes autoproducerende lan
den in West-Europa lieten in dat jaar
10,5 miljoen stuks van de band rol
len. Europa is een belangrijke auto-
exporteur geworden. In Amerika
leeft één op de 7 werknemers direct
van de auto, in Europa is het één op
de 8 9, in Nederland leeft één op de
16 mensen van de autoproduktie en
alles wat daarmee samenhangt.
De Nederlandse autobranche Is eco
nomisch actief in onder meer de
volgende bedrijven: auto- en garage
bedrijven, uiteraard de autofabrieken
en assemblagebedrijven, de benzine-
maatschappijen met hun verkoopor
ganisaties, de toeleveringsbedrijven
voor onderdelen, de wegenbouw, voor
een deel de olieraffinaderijen, de rij
scholen, overheidsinstellingen als het
ministerie van Verkeer en Waterstaat,
de fiscale diensten enz.
Het is echter niet juist de economi
sche betekenis van de auto aan te
geven, door alleen de industrie en de
handel die er direct mee te maken
hebben, te noemen. Juist als vervoer
middel, in welke categorie dan ook,
neemt de auto een sleutelpositie In, in
het produktieproces. Auto’s voor art
sen, vertegenwoordigers, ambachtslie
den, besteldiensten enz. gaan een
steeds belangrijker rol spelen.
In Nederland staan ongeveer
230.000 van de drie miljoen auto’s op
naam van bedrijven: dat is 7,5 procent
van het totale wagenpark.
Drie van elke acht gereden kilome
ters worden aangerekend als zakelij
ke kilometers. Omgeslagen over het
totaal aantal kilometers betekent dit
dat op de werkdagen het autoverkeer
hoofdzakelijk zakelijk is.
