Minister vraagt advies Raad van
Waterstaat over Stamwegtracé
Twaalf jongelui
pleegden groot
aantal misdrijven
Langs sluizen en havens
Carillonklanken
over IJmuiden
Eerste
stoomtrawlers
d
F
Zaanstad-debat in Tweede Kamer
krijgt nog spannend slot
Weinreb als „ongewone
Staking (170 man) in Tilburg
held" op Duitse t. v.
6
VIER VARIANTEN VOOR WEGVAK HOOFDDORP-UITGEEST
N
Dr. W. G. L. Wieringa
overleden
POSITIE KROMMENIE EN ASSEN DELFT HEET HANGIJZER
V
FAILLISSEMENTEN
Meisjes houden zusters
Velen verwerpen documentaire
gevangen
FEBRUARI
1973
Tweede tunnel
Voorkeurtracé
Fi
HAARLEM De minister van
Verkeer en Waterstaat heeft de
Raad van de Waterstaat advies ge
vraagd over het tracé voor rijks
weg 16 tussen Hoofddorp (secun
daire weg S 21) en Uitgeest (rijks
weg 8). Dit wegvak ten oosten
van Haarlem gaat via een tunnel
het Noordzeekanaal kruisen en zal
door het recreatiegebied Spaarn-
woude lopen.
Oeververbinding
ZAANDAM Na een debat dat
ongeveer vijf uur duurde is het gis
teren wel duidelijk geworden, dat
de Tweede Kamer in meerderheid
voor de vorming van één Zaanstad
is maar of ook Krommenie en
Assendelft daartoe zullen gaan be
horen, is nog niet zeker.
IJMUIDEN Toen men aan het
einde van de vorige eeuw in Enge
land radersleepboten ging gebrui
ken om er de trawlvisserij mee uit
te oefenen, was dat van grote be
tekenis. Het vissen met de trawl
vereist trekkracht, aangezien het
vistuig over de bodem moet worden
voortgesleept en dan is het begrij
pelijk dat men ten volle afhanke
lijk was van weer en wind. In het
begin hebben de Engelsen zich met
de radersleepboten weten te behel
pen. Het schip kon echter niet hele
maal voldoen daar vaak het vis
tuig verward raakte in de raderen
omdat de trawl in de zij uitgezet en
gehaald moet worden.
Intrekken
8
fc-ffilJmuiderii
.y^HAARLEM^
De vier varianten:
(Van onze correspondent)
De verschillende tracés voor rijksweg 16
zijn op deze kaart weergegeven. Tracé
vier is gemerkt met: var. tracé.
dat de minister deze maatregel moeilijk
kan tegenhouden.
de C.H.U. en A.R.-fracties,
meerderheid van de V.V.D. en de
Weinreb, die bij Zürich woont, heeft
zich verdedigd in zijn drie delen omvat
tende werk „Collaboratie en verzet”. De
verschijning van die boeken deed twee
jaar geleden in Nederland de discussie
weer oplaaien.
De metaalwarenfabriek is een dochter
onderneming van de wapen- en munitie
fabriek De Kruithoorn in Den Bosch.
Het is de bedoeling dat Rijkswater
staat het tracé van rijksweg 16 tussen
Alkmaar en Leiden gaat vaststellen in
drie gedeelten: Alkmaar - Uitgeest, Uit
geest - Hoofddorp en Hoofddorp - Lei
den. Met het realiseren van deze nieuwe
route kan de „oude” route via de Bol
lenstreek, de Westelijke Randweg om
Haarlem en de Velsertunnel, belangrijk
worden ontlast.
De Mouth zien we hier op de foto;
een echte Engelse stoomtrawler zoals die
aan het einde van de vorige eeuw wer
den gebouwd. Als Tyne Mouth kwam
het schip in 1891 bij de werf van R.
Dixon in Middlesbrough gereed, groot
150 bruto reg. ton. lengte 29.39 m. breed
te 6,18 m. holte 3.23 m en uitgerust met
een 240 pk stoommachine.
Deze rederij verkocht het schip in
1925 naar Italië en kreeg daar de naam
Marea, met L. Ricchena in Catania al«
eigenaar.
1
vai
lar
hei
fra
Wf
coll
dii
ttr
me
de K.V.P.,
een
S.G.P.
I
te
Ier
be
ale
M.
wi
ei:
di
bf
v<
nt
P<
w
m
b<
D
V
m
w
be
Ve
ne
da
da
kt
pf
vc
gi
ar
he
C<
tic
tra
ve
w<
O.
ge:
va
no
de
kr
he
m<
de
re;
he
he
va
trr
co
dii
he
zit
lo]
Wi
mi
re
ge
he
lij
ch
se
ra
be
Tz,
in
1
ho
rej
aai
tie
vri
afs
hei
3
bei
OVI
He
is.
voi
hij
am
gel
de:
goi
(Oi
vr<
hu
Scl
1
WO
fel
we
ze
col
ARIE VAN DER VEER.
Stoomtrawler „Mouth” IJM 114.
r* -
De Monarch en de Belle zijn tijdens
de uitoefening van de visserij veronge
lukt. De Mouth en de Castle werden aan
het begin van de jaren twintig van de
vloot afgevoerd. De Meadows veranderde
in 1917 van eigenaar en kwam in bedrijf
voor de Zeevisscherij Mij, Navis, die
onder directie stond van de heren C. van
der Plas, R. Arnken en R, Gomes.
met het gevoelen van de overgrote Ka
mermeerderheid, want behalve de C.P.N.
en de Boerenpartij toonden alle fracties
zich voorstander van de samenvoeging,
zij het menigmaal met beperking.
„Bovendien wordt de indeling van het
Waterlandgebied dan onoplosbaar, omdat
er daar nog maar één gemeente ge
vormd kan worden, met een zeer excen
trisch gelegen hoofdkern (Landsmeer)”
aldus de heer Stoffelen. Zijn amende
ment kreeg de steun van een deel van
Het programma van de beiaardbespe-
ling op het stadhuiscarillon op zaterdag
van 16 tot 17 uur door Hein de Ligt,
luidt als volgt: Koekoekpreludium, van
M. van den Gheijn; Daar boven uit het
vensterke, Heer Halewijn, Wel Annema-
rieke, Suite I, van Johann Fischer;
Greensleeves, Drink to me only, Golden
slumbers, Aurore pièce pur carillon, van
Géo Clément; Divertissement pour caril
lon, van Géo Clément; Deep river, No
body knows the trouble I’ve seen, Oh,
by an’ by; Klompendans, van O. van
Hemel; Ritmendans, van St. Nees; Toc
cata pur carillon, van Géo Clément.
Deze bedrijven zijn een onderdeel van
het Duitse concern Industriewerke
Karlsruhe. De beslissing om het bedrijf
in verband met een tekort aan orders
te sluiten veroorzaakte al woensdag on
rust. Donderdagmorgen vroeg heeft de
directie de werknemers inlichtingen ge
geven. Het personeel besloot daarop tot
een besloten vergadering met de verte
genwoordigers van de vakbonden.
Wegens gebrek aan actief is bij vonnis
aan de rechtbank opgeheven het faillis
sement van: H. van der Splinter, wonen
de in Haarlem, Dickmansstraat 14, han
delende onder de naam H. van der
Splinter Staalmeubelfabriek in Haarlem,
Oranjestraat 37, curatrice: mej. mr. G.
B. van Esch in Haarlem.
In dat jaar is de Mij. Overijssel erbij
gekomen met 5 in Engeland aangekochte
stoomtrawlers: de Mouth IJM. 114,
schipper G. van Os; Monarch IJM. 115,
K.Blok; Meadows IJM. 116. K. Zwart;
Castle IJM. 117, G. Dekker; en de Belle
IJM 118, waar G. Dekker schipper op
was.
1. Rijksweg 16 volgt de oostelijke rand
van het recreatiegebied. De rijkswegen 6
en 16 kruisen elkaar enkele malen,
waardoor aansluitingen met de regio
moeilijk te realiseren zijn. Een Oostelij
ke Randweg om Haarlem is nodig om
deze stad aan te sluiten op het net.van
autosnelwegen. De schade aan het recre
atiegebied valt mee.
De P.S.P. heeft hiernaar geïnformeerd,
zodat de minister beantwoording van
deze vraag in eerste of tweede instantie
moeilijk kan ontwijken. Intrekking van
het wetsontwerp lijkt overigens in strijd
gesprekken met Weinreb zelf en met
bewonderaars zowel als met critici.
Een nota van het ministerie omvat
naast het oorspronkelijke tracé opge
nomen in het Streekplan voor het
Noordzeekanaalgebied nog drie ande
re. Het streekplan voorziet naast rijks
weg 16 onder meer in de aanleg van een
Oostelijke Randweg om Haarlem. Bij
twee varianten laat men rijksweg 16 zo
veel mogelijk samenvallen met deze ge
projecteerde Oostelijke Randweg. Door
die bundeling ontstaat in het Noordzee
kanaalgebied een wegennet met wat
grovere mazen. Dit is volgens de nota
gunstig voor het leefmilieu: er gaat
minder ruimte verloren en geluidshinder
en luchtverontreiniging worden zo veel
mogelijk beperkt.
Volgens de tracés 3 en 4 gaat rijksweg
16 meer verkeer van de huidige route
via de Velsertunnel overnemen dan bij
de tracés 1 en 2 het geval zal zijn. Dit
heeft het voordeel dat er m'ndei snel
behoefte ontstaat aan een tweede tunnel
bij Velsen.
VELSEN. De in totaal twaalf jon
gelui die de laatse tijd door de politie
zijn aangehouden, hebben naar nu is
gebleken éénentwintig misdrijven ge
pleegd, waarvan twaalf in Velsen. Het
betrof hier inbraken, in scholen, vor
mingscentra, stations, kantines en wo
ningen. Ook pleegden de daders, die in
leeftijd varieerden van zestien tot twin
tig jaar, verschillende autodiefstallen en
maakten zij zich schuldig aan joyriding.
HAARLEM. De rechtbank in Haar
lem heeft in staat van faillissement
verklaard:
Simon Boekelaar, koopman, wonende
in Krommenie, Explorerpiein 1, eigenaar
van Outils (International), gevestigd te
Krommenie, rechter-commissaris: Mw..
mr. L. A. Barendsen-Cleveringa. Cura
tor: mr. R. E. Gerritsen, advocaat en
procureur in Beverwijk, Prinsesselaan
IA.
lijke Randweg om Haarlem. Er is dus
sprake van een bundeling. In dit geval
krijgt rijksweg 16 zowel een functie
voor het doorgaande als voor het lokale
verkeer. Haarlem krijgt goede verbin
dingen met rijksweg 16. Het tracé door
snijdt het recreatiegebied evenwel ongun
stig, zodat aanpassing van het inrich
tingsplan noodzakelijk is. Dit tracé
wordt ook wel plan-Unger genoemd.
4. Dit tracé heeft dezelfde voordelen
HAARLEM. Op 83-jarige leeftijd
is woensdag overleden dr. W. G. L.
Wieringa, oud-leraar aan het Lorentzly-
ceum, voorheen Tweede HBS-B. De cre
matie zal plaatsvinden 12 februari op
Westerveld, na aankomst van trein 11.26
uur.
son, noemt Weinreb „een veroordeelde
misdadiger, bijna een moderne Rasputin,
die zich ten onrechte als een martelaar
laat vieren”.
De verkeersweg 20 kilometer
moet de huidige route via de Westelijke
Randweg om Haarlem en de Velsertun
nel belangrijk ontlasten. De aanleg gaat
volgens huidige berekeningen ongeveer
400 miljoen gulden kosten (inclusief een
tunnel onder het Noordzeekanaal en een
gedeelte van rijksweg 8 bij Uitgeest).
Deze variant staat oekend als het
voorkeurtracé van het stichtingsbestuur
van het recreatiegebied Spaarnwoude.
Wie koppen gaat tellen komt tot de
slotsom dat de heer Schakel, die gisteren
min of meer de show stal, het toch niet
zal halen, maar dit blijft speculatief
daar niet bekend is in hoeverre de
fracties vanavond bij de stemming com
pleet aanwezig zullen zijn. Het gerucht
ging vanmorgen dat enkele fracties hun
leden, die in Brussel verblijven, hebben
opgeroepen vanavond in de Kamer te
verschijnen.
POPAYAN, (Columbia) (EFE).
Meisjes van de parochieschool van San
ta Catalina te Volivar in Columbia huo-
den 11 zuster gevangen. De leerlingen
willen de provinciale overste hiermee
dwingen de vroegere schooldirectrice,
zuster Angela, terug te sturen.
De Münchense Abendzertung vroeg
zich gisteren in een uitvoerige beschou
wing af of het ZDF weer eens een tv-
schandaal uitlokt door aan Weinreb een
verhaal te wijden, dat aan de kapitein
van Köpenick zou doen denken als de
achtergrond niet zo afschuwelijk was.
Wat de toeschouwers namelijk niet zou
den zien, is de behandeling die Weinreb
na de oorlog in Nederland kreeg.
worden afgewikkeld via rijksweg 4 'Lei
den - Leidschendam) en rijksweg 14
(Leidschendam - Rotterdam).
De meisjes laten niemand de school in
of uit. Ook wordt er geen voedsel toege
laten.
de provinciale overste van de zuster
congregatie heeft gezegd dat zuster An
gela niet terugkomt, en dat zij alle
zusters zal terugroepen wanneer de
meisjes in hun protest, dat wordt onder
steund door de ouders, volharden.
het recreatiegebied
doorsneden. Volgens
16
„Ook zijn tegenstanders kunnen er
niet onder uit dat hij in de oorlog
honderden Nederlandse joden het leven
heeft gered”, aldus een reactie van het
ZDF nu ook Duitse joden de late tv-
hulde voor Weinrebs optreden verwer-
pao, De rabbijn van Baden, Peter Levm-
BONN. Friedrich Weinreb was een
„ongewone heid”, maar hij was in elk
geval een held! Dat is de opvatting van
de Westduitser Michael Mansfeld, die in
opdracht van het ZDF (het tweede tv-
net in de bondsrepubliek) en van de
Oostenrijkse televisie een documentair
televisiespel heeft geschreven over de in
Nederland omstreden joden-redder. Het
spel wordt vrijdag om 20.15 uur door
het ZDF uitgezonden onder de titel „Ei
genlijk was ik bang...” (ondertitel: „De
geschiedenis van een ongewone held”).
Er wordt druk gespeculeerd over de
uitslag van de stemming betreffende
Krommenie-Assendelft. Weliswaar ver
klaarden grote fracties als die van de
P.v.d.A. en V.V.D. zich in ruime meer
derheid tegen uitzondering van beide
gemeenten, maar andere groeperingen,
zoals die van de confessionelen, lijken
bijzonder verdeeld zodat de onzekerheid
mogelijk tot het laatst zal blijven be
staan.
Dat laatste wordt bij het ZDF ont
kend. Het spel (met Wofgang Huebsch in
de rol van Weinreb) beperkt zich strikt
tot de oorlogsjaren. De auteur zou ech
ter de twijfel, de kritiek en de beschul
diging van collaboratie met de SD wel
degelijk in het spel hebben kunnen ver
werken. Hij heeft zich voorbereid in
Uitbreiding liet niet lang op zich
wachten. Britse werven bouwden stoom
trawlers bij tientallen.
Ons land hleef niet achter, maar de
bestaande rederijen hadden nog weinig
interesse voor de stoomtrawler. Nieuwe
rederijen werden opgericht toen IJmui
den eenmaal voor het scheepvaartver
keer was opengesteld en er inmiddels
een haven voor de visserij gegraven was.
Toen de Stoomvisscherij Mij. Mercurius
in 1898 met de stoomtrawler Betsy naar
IJmuiden was gekomen, gaf dat de stoot
voor verdere uitbreiding. Aan het begin
van deze eeuw werd een grote
stoomtrawlerrederij opgericht door de
heer C. Planteydt Tz, een zevental
maatschappijen met in 1905 24
stoomtrawlers.
TILBURG De 170 personeelsleden
van de metaalwarenfabriek Tilburg n.v.
hebben woensdagmiddag het werk neer
gelegd n.a.v. het voornemen het bedrijf
te sluiten. Donderdagmorgen vergaderen
zij met vakbondsbestuurders over de
situatie.
De nota die thans aan de Raad van de
Waterstaat is aangeboden betreft het
gedeelte tussen Uitgeest en Hoofddorp.
Alle ontworpen tracés voor dit wegvak
sluiten bij Uitgeest aan op rijksweg 8
(Coentunnel - Zaandam - rijksweg 9) en
bij Hoofddorp op secundaire weg S 21
(Haarlem - Hoofddorp - Aalsmeer -
Uithoorn). Van het wegvak is de aanleg
van een nieuwe oeververbinding onder
het Noordzeekanaal met name het ge
deelte van rijksweg 16 tussen de rijks
wegen 6 en 8, het meest urgent.
Veel hangt af van de houding van de
Kamer en van minister mr. W. J. Geert-
sema (Binnenlandse Zaken) tegenover
het amendement-Schakel (A.R.), dat
„Krommedelft” buiten Zaanstad wil
houden. Wel duidelijk is dat het amen-
dement-Stoffelen (P.v.d.A.) om heel
Wormer buiten de samenvoeging te hou
den al zoveel steun in de Kamer heeft,
2. Door een eenvoudiger kruising van
rijksweg 16 met rijksweg 6 ten opzichte
van het vorige tracé, ontstaan meer
mogelijkheden voor lokale aansluitingen
Nodig blijft evenwel een Oostelijke
Randweg om Haarlem. Met dit tracé
hoeft het recreatiegebied slechts in ge
ringe mate te worden aangepast. Dit is
bekend als het plan-Buyze.
3. Tracé 3 volgt een belangrijk deel
van het ontworpen tracé van de Ooste-
Na intrekking voorlopig verleende
surséance van betaling: W. Knoop en
Zonen, boekbinders N.V. in Haarlem,
Antoniestraat 4, rechter-commissaris:
mw. mr. L. A. Barendsen-Cleveringa.
Curator: mr. G. A. P. de Kort, advocaat
en procureur in Haarlem, Ged. Oude
Gracht 65.
De conclusie dat Weinreb wel een
dubbelrol moest spelen om zijn red
dingswerk te kunnen doen, wordt door
Mansfeld inmiddels getrokken voordat
men in Nederland tot een min of meer
officiële uitspraak is gekomen. Tegen
het einde van het jaar mag het oordeel
van het Rijksinstituut voor Oorlogsdocu
mentatie in Amsterdam over de kwestie-
Weinreb worden verwacht, een oordeel
waar indertijd de minister van Justitie
om heeft gevraagd.
Rijksweg 16 moet een rechtstreeks
verbinding worden tussen Allernaar en
Breda. De route van deze autosnelweg
voert onder meer langs Haarlem. Leiden.
Rotterdam en Dordrecht. Het wegvak
Rotterdam - Dordrecht - Breda (Belgi
sche grens) is al geruime tijd klaar. Het
gedeelte tussen Leiden en Rotterdam zaï
volgens huidige inzichten niet worden
aangelegd. Het verkeer tussen beide de
len van rijksweg 16 kan in de toekomst
Naar aanleiding daarvan werd een
nieuw scheepstype ontworpen en dat
werd de stoomtrawler zoals wij die nu
al niet meer kennen, want deze heeft
alweer plaats gemaakt voor de motor-
trawler, respectievelijk de hektrawler.
De eerste stoomtrawlers, zoals Enge
land deze bouwde, hadden de stuurhut
achter de schoorsteen op het achter
schip. Men was van mening dat dit
noodzakelijk was om een beter zicht te
hebben op het uitstaande vistuig. Later
is gebleken dat ook de stuurhut vóór de
schoorsteen geplaatst kon worden en zo
iets geen enkel bezwaar opleverde.
Een van de eerste Engelse stoomtraw
lers was de Zodiac, die in 1881 in
gebruik kwam: een schip van 28,34 m
lengte en met een bruto inhoud van 114
reg. ton. In 1882 volgde de Aries en in
1883 kwamen er vier gereed" de Gemini,
Taurus, Cancer en Leo. elk 128 bruto
reg. ton groot.
Vanmiddag begint minister Geertsema
met de beantwoording van de veertien
Kamerleden, die het woord hebben ge
voerd. Onder hen was mr. P. R. Stoffe
len, die Wormer buiten Zaanstad wil
houden omdat deze gemeente „in maat
schappelijke verstrengeling en bestuur
lijke verwevenheid” van de andere
Zaangemeenten verschilt.
als het vorige ontwerp. Het is evenwel
nog verder naar het westen verschoven,
zodat het recreatiegebied gunstiger
wordt doorsneden. Volgens dit tracé
kunnen de rijkswegen 16 en 9 ten
noorden van het Noordzeekanaal worden
samengevoegd. De variant staat bekend
als de variant op plan-Unger.
Wat betreft Krommenie en Assendelft
is de vraag van belang, wat de minister
gaat doen als een Kamermeerderheid
zich achter het amendement-Schakel
zou stellen. Zal hij dan genoegen nemen
met een verkleinde Zaanstad (Zaandam,
Koog, Zaandijk, Westzaan en Wormer-
veer) of trekt hij het hele wetsontwerp
dan liever in?
