GENOEG WERKWILLENDEN OM LOCS TE BEMANNEN
Dieptepunt op
bloemenveiling
Onze actie bestaat uit werken om
dit bedrijf op gang te houden
„De Uizers”: poppenspel
vol maatschappij-kritiek
I
Winkelsluiting
in Velsen
■te
sül
Nog volop aanvoer
van wintergroenten
bij groenteveiling
Ook beerputhouders
aangeslagen voor
waterzuivering
HET BLIJFT GISSEN NAAR WAT WERKT EN WAT STIL LIGT
Staking Hoogovens
in kerkdiensten
’’W’ïl Veirneulen-Hollandia b.v.
specialisten in koetswerk sinds 1884
Daardoor niet duurder, we) beter.
IF
ter discussie
•Wo
j 1
1
ÉL
if
5
ZATERDAG 24
4
FEBRUARI
1973
FELICIA VAN DETH IN MICROTHEATER
1
STATENLID MR. REUS:
Ploegje extra
Zandauto
Administratiekantoor S. VISSER
Snipperdag
armt
kan onzichtbaar en vakkundig hersteld worden
door Vermeulen-Hollandia. Vakbekwame plaatwerkers
bekleders en spuiters met hart.voor elke auto staan
daar persoonlijk voor in.
U bent zeker van de nieuwste richtapparatuur en een uiterst
moderne spuiterij en drooginstallatie.
-
f B
i
t
I
«s*
W Z
/f~
L' '-''i
w
w ft n
Railvervoer kan werk weer aan
(Van een onzer verslaggeefsters)
H
(Van een medewerker)
(Van een onzer medewerkers)
F.
avis
rilly
lem
i
vier
(Van een onzer verslaggevers)
ADVERTENTIE
autoschade
7
ADVERTENTIE
tel. 1 06 74
Velseroordstr. 11 - IJmuiden
Inrichten en bijhouden van administraties
belastingzaken
verzekeringen
hypotheken
financieringen
BEVERWIJK. Aan de bloemenvei
ling is de terugslag gekomen. Maandag
lagen de prijzen, vooral van de bolbloe-
men, lager dan in de voorgaande weken,
In de loop van de week brokkelden de
prijzen nog meer af en donderdag be
reikten deze een dieptepunt.
De aanvoeren gaven geen reden tot
klagen. Die waren elke dag groot.
IJMUIDEN. Het feit dat hoogoven
1 en 5 weer opgepord kunnen worden, is
voor een groot deel te danken aan het
hailvervoer. Gistermiddag liepen er op
het terrein zo’n twintig locs die zonder
veel moeite het vervoer per spoor aan
konden. Er zijn genoeg vrijwilligers om
de locomotieven te bemannen en dat is
voor de directie reden geweest de pro
ductie van ruw ijzer weer langzaam op
te voeren.
Werkwillige machinisten en rangeer
ders zorgen dat het railvervoer nog zo
veel mogelijk in tact blijft en de zware
gevulde wagons denderen nog steeds
over het terrein van Hoogovens.
te houden”, brult een voorman met wit
te helm op het hoofd, bij de buitenha
vens I en II en hij laat er verwensingen
op volgen die vakbondsleider Groenevelt
de volgende kerst niet laten halen, als
die in vervulling gaan.
igbe-
t het
iwe-
ming
n de
teerd
uilen
jeten
per
trale
>eren
izing
sgste
het
sring
(aan.
Eg-
81.
vier
KW
VL
VL
‘ring
ova-
min-
igen,
>roef,
It al
opel-
jr.,
en,
•uari
t h(|
erk-
van
jkse
ri es
eren
ver
bet
lan-
torie
J.
R.
sen
aan
er-
aat
iw-
173,
er-
am,
drfjf, zo trots zjjn ze. Ik denk dat heel
veel spijtoptanten dit thuis ook zitten te
bedenken en eigenlijk niet weten wat ze
nu moeten doen”, verzuchtte hij tenslot
te.
S.
C
en,
jen
lan
ul-
ran
>m,
A.
nof
yn,
J.
lin,
ar,
m.
ir,
IV.
ih.
53
rede
rond
stor
ids-
het
(ave
alle
gen.
hia-
ieze
dijk
van
aeli
zijn
A.
J.
A.
C.
jff
’el
L.
■uit,
M.
20,
ier-
lUi-
d.,
len;
IJ-
M.
A.
m,
d-
fit
„Gisteren werd ik door een collega,
die staakte, opgebeld”, gaat onze machi
nist verder met zijn ontboezemingen,
„hij vroeg me jongen, wat moet ik doen,
ik ben erin getrapt, maar ik zie het
helemaal niet meer, ik zou wel weer
willen beginnen.” Toen heb ik het be
drijf gebeld en hij kon zo weer komen.
Die ene stakingsdag werd een snipperdag
en met de stakingskas had hij niets te
maken.”
„Dus de meningen onder het personeel
zijn verdeeld”, beginnen we en hij valt
BEVERWIJK. In het Beverwijkae
Microtheater heeft de Haagse poppen
speelster Felicia van Deth-Beck gistera
vond voor een dertigtal belangstellenden
het door haar in 1969 overleden echtge
noot Guido geschreven spel „De Uizers”
opgevoerd. Dit spel, dat zes maanden
voor Guido van Deth’s dood in de resi
dentie in première ging, is ontstaan uit
een Woilewoofwuizer, een droomfiguur
die door Felicia tot poppenleven werd
gewekt.
c'r-’r
„De Uizers” is in feite één voortduren
de aanklacht tegen door de maatschappij
getolereerde levenshoudingen: tegen die
genen die het hebben van „lol” als
hoogste levensideaal zien (de „;Lolleloof-
luis” en zijn echtgenote), tegen de wel
gedane „kijk-mij-eens”-mentaliteit (de
Prolleproofpruizers), tegen slaafse volg
zaamheid (de officier die zijn Sollesoof-
Hij vertelt dat de mannen er hard
tegenaan willen gaan, vooral ook omdat
ze niet weten hoeveel man er in een
volgende ploeg zullen wegblijven. Hij
vertelt ook dat er bij elke nieuwe ploeg
weer mannen zijn die eerst staakten.
Dan stoppen we. Er staat een zandauto
te dicht langs de rails en de loc kan niet
verder. Sabotage? denken we, maar nee,
hij wordt na enkele seconden weer weg
gereden.
Onze begeleiders behoren tot de mid-
dagploeg van het Railvervoer, de afde
ling die een rot naam heeft overgehou
den uit het verleden, omdat daar altijd
de haantje-de-voorste stakers zaten. We
in de rede: „Onder de stakers ja, niet
onder degenen die nu werken. Die wil
len het bedrijf draaiende houden. De
bonden denken nog steeds dat ze met
zielige arbeiders uit de jaren dertig te
maken hebben, met onmondige stakkers
waarvoor zij zo nodig in de bres moeten
springen. Maar ze beseffen niet wat ze
nu voor duizenden kapot kunnen maken.
Voor de mannen die niet beseffen waar
om ze eigenlijk staken, vind ik het een
vreselijk zielige zaak.”
nog lang duren voor zoiets genormali
seerd is
Aan de andere kant ervaar Ik dat er
b(j degenen die doorwerken van de
rangeerder tot de leidinggevende voor
het werk een soort enthousiasme naar
boven is gekomen, dat ze normaal niet
durven laten zien. Want in de bus naar
huis zitten ze wel op Hoogovens te
katten, maar als bijvoorbeeld de neef uit
Groningen komt, is er geen beter be-
Acties Overleg” luidt de tekst op
een van de wagons van een kalktrein.
De doorhalingen geven aan waaraan
men bij het werkende personeel de
voorkeur geeft.
T. Ensink hem in de rede: „Daar moet
je niet te zwaar aan tillen, jongen,
staken is nou eenmaal mooier nieuws
dan werken.
IJMUIDEN Wat er op Hoog
ovens nu van uur tot uur allemaal
wel of niet werkt aan fabrieken of
onderdelen daarvan, het blijft
steeds gissen. Wat het ene moment
niet werkt, kan even later weer be
drijvig zijn en omgekeerd. Zo’n si
tuatie draagt niet zo bij tot de dui
delijkheid van het geheel en als je
zoals mijn collega en ik, zelf het
immense Hoogovensterrein per
locomotief doorkruist, weet je hele
maal niet meer wat je er van moet
denken. Op verscheidene delen van
het parcours maakt de omgeving
een rustige indruk, elders stampt en
gonst het van bedrijvigheid en daar
komt de staking van een aantal
werknemers alleen op je af door
luide opmerkingen van de werk
willigen.
Ze hebben meteen in de gaten dat je
niet op zo’n loc thuishoort met je op
schrijfboekje in de hand. „Schrijf maar
op dat onze actie bestaat uit zo hard
mogelijk werken om dit bedrijf op gang
VELSEN Het College van Burge
meester en Wethouders in Velsen meent
een oplossing gevonden te hebben voor
de verschillende standpunten ten aan
zien van de halvedagwinkelsluiting in
een ontwerpvoorstel, dat in de komende
openbare raadsvergadering, donderdag 1
maart, in behandeling wordt genomen.
De detaillisten kunnen een keus ma
ken uit: sluiting op maandag voor 13
uur dan wel sluiting op maandag, dins
dag of woensdag na 13 uur. Volgens het
ontwerp kan de ondernemer voor een
jaar kiezen op welke halve dag hij zijn
winkel wenst te sluiten.
Het Contactorgaan Detailhandel Vel
len heeft de ontworpen verordening be
handeld en heeft met de grootst mogelij
ke meerderheid hiermee ingestemd;
ilechts 1 lid wenste zijn stem voor te
behouden.
suizers de oorlog in jaagt en zelf ten
slotte ook de dood kiest). Zo zijn er in dit
„poppenspel voor volwassenen” meer
voorbeelden van tot nadenken stemmen
de maatschappij-kritiek te vinden. Ner
gens echter wordt het spel, door Guido
van Deht van soms literaire teksten
voorzien, moralistisch: de toeschouwers
moeten zelf maar een passend antwoord
op de aangehaalde problematiek zien te
vinden.
Voor de pauze hield Felicia van Deth
en exposé over het ontstaan van het
naar haar man vernoemde poppenthea
ter (dat sinds zijn plotselinge dood onder
haar leiding staat) en de evolutie van
het aloude poppenspel. „Een oeroude
theatervorm”, aldus Felicia, „die in het
Europa van de middeleeuwen in de ker
ken zijn intrede deed, na al vele honder
den jaren te zijn beoefend in bijvoor
beeld India en Indonesië”. Rond de re
formatie ging het poppenspel een eigen,
sterk politiek gericht leven leiden, en
moest uit dien hoofde uit de kerken
verdwijnen. Hieruit ontstonden de zoge
naamde straathoek-theaters, waarna het
poppenspel zich de laatste eeuwen meer
op de kinderreéreatie ging richten.
Nederland kent momenteel circa twintig
poppenspelers, die zich veelal ook bezig
houden met het zoeken naar nieuwe,
soms experimentele, theatervormen. Fe
licia en haar man hebben de door hen
verzamelde literatuur en poppen bijeen
gebracht in hun woning aan de Haagse
Nassau-Dillenburgstraat 8: een klein
museum, dat, wanneer Felicia niet met
haar poppentheater op reis is, door be
langstellenden kan worden bezocht.
Oudeweg 30, Haarlem, tel: 023 - 3193 44
BEVERWIJK. Grote veranderingen
in de aanvoer hebben zich deze week bij
de Beverwijkse groenteveiling nog niet
voorgedaan. De aanvoer van winter
groenten houdt aan, al is er ook een
bescheiden aanvoer van in kassen ge
kweekte voorj aarsproducten. De kasspi-
nazie varieerde van 100 tot 150 cent per
kilo, de sla deed 27 tot 29 cent per krop
en de goed in de markt liggende
bosjes radijs gingen voor prijzen varië
rende van 46 tot 51 cent van de hand.
De boerenkool bleek wederom de
duurste wintergroente: men betaalde er
van 145 tot 160 cent per kilo voor. De
prei, die nog in behoorlijke hoeveelhe
den wordt aangevoerd, noteerde van 65
tot 95 cent per kilo. Sterk uiteenlopende
noteringen, viel de sprultenhandel ten
deel: de prijzen lagen tussen de 68 en
180 cent per kilo. Uien en winterpeen
lagen vast op de markt: de uien deden
42 tot 59 cent per kilo, de winterpeen
van 22 tot 43 cent per kilo. Selderij-
knollen noteerden van 36 tot 42 cent per
Stuk. De rodekool, waarvan de aanvoer
nog niet stagneert, varieerde van 22 tot
28 cent per kilo. De groene kool wordt
nog maar zeer bescheiden aangevoerd.
Voor witlof licht werd tot 98 cent per
kilo betaald. Ook de waspeen ging tegen
lage prijzen van de hand: de prijs
schommelde van 13 tot 42 cent per kilo.
De prijsnoteringen van de groenteveiling
waren gisteren: boerenkool 145-160,
breekpeen 22-43. prei 65-95, rode kool
22-28. radijs 46-51, spinazie 100-150,
spruiten 68-180. uien 42-59, waspeen 13-
42, Witlof 72-98.
(Van onze stadsredactie)
HAARLEM Statenlid mr. W.
Reus (CHU) heeft Gedeputeerde Staten
schriftelijk vragen gesteld over het feit
dat door het Hoogheemraadschap van de
Uitwaterende Sluizen in Kennemerland
en Westfriesland ook aanslagen inzake
het zuiveringsbeheer aan die huiseigena
ren worden toegezonden, die voor de
lozing van hun afvalwater gebruik ma
ken van een eigen septic-tank met
bezinkingsputten ofwel van een ander
soort beerputten, omdat hun perceel niet
is aangesloten op een riolering. Hij
vraagt of deze aanslagen niet ten on
rechte worden opgelegd.
informeren bij het hoofdkwartier van
deze afdeling, waar verteld wordt dat er
op dit moment achttien locs in bedrijf
zijn en dat meer dan de helft van de
middagploeg is opgekomen.
Als onze machinist vertelt over een
filmploeg van de NOS, die alleen maar
lage trajecten wilde filmen en stopte
met de opnamen als er een trein langs
kwam, valt het hoofd Haven en Vervoer
De havenactiviteiten hebben door de
acties geen vertraging opgelopen.
T. Ensink: „Pijnlijke situatie”.
De machinist op onze loc is een vijf
tigjarige huisvader. Hij rijdt samen met
een vijfentwintigjarige collega treinge-
leider. Beiden zijn ze aan het werk
gebleven en zo ze zelf bijna pathetisch
willen duidelijk maken: met een volle
overtuiging en bereid om overuren te
maken als dat gezien de huidige situatie
nodig mocht zijn. „Dan wil ik best een
extra ploegje draaien”, zegt de machi
nist, „ze kunnen op me rekenen. En op
velen van mijn collega’s ook. Ik ben
ervan overtuigd dat heel wat mensen die
nu staken, thuis zitten te popelen om
weer aan het werk te kunnen. Ze heb
ben zich gewoon laten overrompelen.
Mijn eigen maat, meneer, zit ook thuis.
Tot het laatst zei hij dat hij niet zou
staken. Hij heeft het toch gedaan, maar
ik geloof dat ie morgen weer aan de
gang wil. Maar ze durven niet goed hè,
bang dat wij ze zullen uitlachen. Maar
ze zijn weer welkom hoor, we ontvan
gen ze met open armen.”
Hij zegt dat hij respect heeft voor de
stakers die principieel het werk hebben
neergelegd maar laat erop volgen: „De
meesten weten helemaal niet eens waar
het eigenlijk om gaat. Als je aan hen
vraagt, waarom staak je, krijg je te ho
ren dat het tantième of het vakantiegeld
omhoog moet. Van een vloer of plafond
hebben ze niet eens gehoord.”
„Kijk, daar staat onze mening opge
kalkt”, roept hij plotseling en we passe
ren bonkend een kalkwagon met de
tekst „Acties - Overleg”; het eerste
woord is met forse halen doorgestreept.
„De hoogovens zijn bij het uitbreken
van de acties afgeregeld”, zo vertelde
het Tioofd van de sector havens en
vervoer, T. Ensink, „omdat de vakbon
den onmiddellijk voor het railvervoer
een stakingsparool afkondigden. Wan
neer je als directie niet meer zeker weet
dat het vloeibaar ruw ijzer van de
hoogovens afgevoerd kan worden naar
de staalfabrieken, neem je het zekere
voor het onzekere en stop je de produk-
tie. Je moet er niet aan denken wat er
gebeurt als de hoogovens uitvallen en al
dat ijzer er nog in zit. De schade zou in
zo’n geval onherstelbaar worden. Maar
bij het railvervoer zijn er gelukkig ge
noeg werkwillenden om ook deze afvoer
weer op gang te brengen, zodat we weer
ijzer kunnen produceren. We kunnen
het werk aan”, aldus de heer Ensink.
De afdeling railvervoer is een vitaal
bedrijfsonderdeel van Hoogovens. In
ploegendiensten werken vierhonderd
man aan het vervoer van vloeibaar ijzer
van de hoogovens naar de staalfabrie
ken, ze zeulen het staal naar de walse-
rijen, slepen de eindproducten naar de
havens en naar Beverwijk en nemen
binnenkomende transporten van de N.S.
over. Op papier een paar regels, maar in
de praktijk een ontstellend ingewikkelde
organisatie die gebruik maakt van zo’n
220 kilometer spoorbaan, 1100 wissels,
1100 wagens en tientallen locomotieven.
De heer Ensink vertelde gisteren dat
woensdag al het railvervoer met behulp
van de werkwillenden begon te draaien
en in feite donderdag weer volledig
functioneerde. Tot grote ontevredenheid
van de vakbonden die vooral woensdag
tot hun grote schrik bemerkten dat het
aantal vrijweilligers groter was. dan voor
de zogenoemde afbouw nodig was.
De acties hebben geen enkele invloed
gehad op de havenactiviteiten van Hoog
ovens. Het lossen van de ertstankers en
het laden van de schepen met staalpro-
ducten verliep normaal. „Wij hebben
donderdag zo’n 7500 ton in de havens
overgeladen”, legde de heer Ensink uit.
Zijn persoonlijke mening over de sta
kingen: „Ik vind het een pijnlijke situa
tie, die nog maanden lang ook al
zullen de acties beëindigd zijn de
menselijke verhoudingen zal verstoren.
Mensen die in dezelfde ploeg zitten en
altijd goed met elkaar hebben kunnen
werken, kijken elkaar nu niet meer aan.
Want de een heeft vóór en de ander
heeft tegen de acties gestemd. Het zal
Voor de tulpen, die vorige week rond
twee gulden per bos opleverden, werd
nu rond 150 cent betaald, terwijl partij
en waar iets aan mankeerde, onmiddel
lijk kelderden tot een gulden. Zelfs voor
de dure soorten van meer dan vier
gulden werd bij een slechte kwaliteit
maar een gulden betaald.
Vrijdag liet de markt zich weer wat
vriendelijker aanzien met een paar dub
beltjes per bos meer.
De narcissen moesten eveneens een
veer laten. Carlton lag rond een gulden
per bos. Maar een goede bos fresia
haalde nog royaal drie gulden. Anjers
varieerden van 20 tot 43 cent per stuk.
Rozen gingen weg tot 150 cent per stuk.
De jaarrond chrysanten brachten 250 tot
400 cent per bos op. Er kwamen grote
partijen forsythiatakken aan de veiling,
waarvoor tot 65 cent werd betaald.
De aanvoer van, potplanten wordt gro
ter en de prijzen trekken aan.
IJMOND.Zowel in de kerkdienst
van de Hervormde Wijkgemeente Oos-
terwijk-Meerestein zondag aanstaande
om 9 uur als in de dienst van de
Kritische Gemeente IJmond vanavond
om 19.15 uur zullen de beide voorgangers
ds. R. Pomp en Jan Ruijter ingaan op de
problematiek die dezer dagen op de
Hoogovens speelt.
Na beide diensten, die in de Vrede-
vorstkerk aan de Laan der Nederlanden
in Beverwijk worden gehouden, worden
de bezoekers in de gelegenheid gesteld te
discussiëren over de controversen, die
deze week bij Hoogovens uiteindelijk tot
een staking hebben geleid.
L -< - i
-■ j J
v’..‘
K
'Ijl
rft i
T 1
|- r. r
w y
