Chinees vrachtschip nog muurvast op Castricumse strand
enkele weken
Feest voor scholieren IJmondgemeenten
Jubilarissen
bij Hoogovens
PvdA bespreekt
kabinetsformatie
Enige kritiek op De Tunnel
„Boot over
verdwenen”
BERGER
ELFRINK:
ft!
MICRO-FEESTEN
BIJNA
VOLGEBOEKT
John the Revelator
Inleider J. Voogd
Rondvraag voor publiek
in Labyrinth
Beloning van f 1900
voor idee bij Mekog
fl»
- 1
9
DONDERDAG 29
MAART
1973
Meters worst
Geen normaal werk
1 H
Niet op kantoor
r
ÜK<
L f
Wan Chun toerisme
spekt middenstand
Bomen voor Hoogovens
kooksfabriek
1;
uit
IJMUIDEN Bij Hoogovens zullen
In april twee personeelsleden veertig
jaar in dienst zijn. Het zijn de heren R.
W. A. Oomes (5 april) en J. Hoogendijk
(25 april) beiden uit Beverwijk. Zij zijn
respectievelijk werkzaam bij de dienst
bedrijfsmagazijnen en de werktuigkun
dige dienst koudwalserijen.
H. Kluft, blokwalserij 1; uit Limmen.
H. J. M. Grimbergen, nieuwbouw; uit
Santpoort
G. Dijksterhuis, IMCT; uit Utrecht.
Elfrink heeft een overall aan. Eronder
een blauwe coltrui en op zijn hoofd een
Wethouder J. Camfferman uit Bever
wijk hielp dapper mee om de Hoog-
ovensaanplant stevig in de grond te
krijgen. Ónder de toeschouwers (in re
genjas) onderdirecteur A. K. Vroege
van Hoogovens.
(Van een onzer verslaggeefsters)
BEVERWIJK De afdeling Bever
wijk-Wijk aan Zee van de Partij van de
Arbeid belegt een openbare ledenverga
dering op dinsdag 3 april in gebouw „De
Wijkerbaan” aan het Kennedyplein.
Het Tweede-Kamerlid Voogd zal spre
ken over de kabinetsformatie. De verga
dering begint om 8 uur.
de
de
er
G. Kroeke, oxystaalfabriek 1; J. Smit,
kwaliteitsafdeling; beiden uit Oudorp
(N.H.).
(Van onze correspondent)
CASTRICUM De Haarlemse berger Arend Elfrink probeert al maan
den het vierduizend register ton metende Chinese vrachtschip Wan Chun
in het zoute water van de Noordzee te trekken, maar nog steeds beuken de
golven tijdens de vloed tegen de stalen romp van het vrachtschip. De wan
delaars, die van Castricum of Bakkum uit de toeristische tocht langs het
strand naar de Wan Chun ondernemen, kunnen er zich van overtuigen.
Vooral in de weekeinden trekt de boot die nu sinds de novemberorkaan
op vijftig meter van de duinenrij ligt veel bekijks. De middenstand heeft
zich snel aangepast, zodat de lange tocht naar het onfortuinlijke koelschip
niet onbeloond hoeft te blijven. Een zakje patat-mèt of een rolmops ver
heldert de blik en scherpt de geest. De opmerkingen onder de luifels van
de kraampjes getuigen van het aloude zeevaarderschap dat ons volk aan
geboren lijkt.
(Van een onzer verslaggevers)
BEVERWIJK Vrijdagavond speelt
in het Labyrinth John the Revelator, de
bekende Haarlemse formatie, die in 1969
in de finale van het Loosdrechtse Jazz
Concours belandde, maar de eerste
plaats niet kon bereiken. Een jaar later
sleepte de groep in dit Jazz Concours
wel een eerste plaats weg.
Vol verwachting stappen de kinderen
uit de historische excursietrein van
Hoogovens, op weg om een boom te
planten.
Bergen blijft de hoofdmoot voor El
frink. Na de Wan Chun denkt hij naar
een 460 ton metende coaster te gaan die
op de Razende Bol bij Den Helder vast
Arend Elfrich, eigenaar en berger van
het Chinese schip Wan Chun, ziet een
succesvolle operatie op het Castricumse
strand wel zitten.
C. H. Koopman, railvervoer; uit Eg-
monid-Binnen.
Zee in de gelegenheid op het fabrieks
terrein nieuwe fleur te brengen.
Hij laat het hart van de Wan Chung
zien. Wordt lyrisch als hij spreekt over
de krukas (52.000 kilo), de 600-000 kilo
wegende hoofdmotor en de 5250 paarden
krachten die erin huizen.-„Alles is prima
in orde. Als ik geluk heb, vind ik na de
berging nog een Arabier die dit koel
schip wil kopen. En anders gaat het
voor de sloop naar Spanje, Duitsland, of
doen we het zelf”.
IJMUIDEN De heer A- Schouten,
voorman bij de Mekog, heeft begin deze
week een beloning van negentienhon
derd gulden in ontvangst genomen. Met
enkele medewerkers van deze kunst-
mestfabriek werd hij ontvangen door
fabrieksdirecteur A. C. van Kleef.
Deze overhandigde de heer A. Schou
ten uit Beverwijk de zilveren ID-onder-
scheiding, omat het hier een beloning
betrof hoger dan vijfhonderd gulden. Hij
had voorgesteld om in de kalkammon-
salpeterfabriek de knollen dit zijn
grote klonten kunstmest sneller over
de zeefmatten te laten gaan door deze
matten korter te maken en onder een
grotere hellingshoek te plaatsen. Nadat
het voorstel in de praktijk was getoetst,
bleek die een grotere bedrijfszekerheid
op te leveren. Met name had het voor
stel een vermindering van controle- en
opruimingswerkzaamheden tot stand ge
bracht, hetgeen kostenbesparend werkte.
(Van een onzer verslaggevers)
(Van een odzer verslaggevers)
VELSEN. Een jolige kinderschaar
reed woensdagmiddag uitgebreid over
het terrein van Hoogovens in de fonkel
nieuw opgeknapte excursietrein, naar de
Kroftenweg achter Koudbandwalserij 1,
waar jonge aanplant op hen wachtte om
vast met de wortels in de grond te
worden gezet. Hoogovens wilde het niet
laten afweten op boomplantdag, zag ook
wel iets in wat leefbaarheid door middel
van groen en stelde de Da Costaschool
uit Velsen- Noord, de Prof. Dr. Olden-
weltschool uit Heemskerk en de Wilhel
mina- en Heilig Hartschool uit Wijk aan
BEVERWIJK Voor de lustrum-
voorstellingen van het Micro Theater op
vrijdagavond 30 maart en zondagochtend
1 april zijn nog slechts enkele kaarten
verkrijgbaar.
Arend Elfrink is een veertiger. Zijn
vader was binnenvaartschipper. Hij
werd op het water geboren. Zocht zijn
heil een tijdlang aan wal. Bleef zelfstan
dig. Hij had een handelsbedrijf, zat in de
scheepssloop, maar dat gaf hem nog te
Voorts zullen in de komende maand
veertig personeelsleden hun 25-jarig
dienstjubileum bij het staalbedrijf vie
ren. Het zijn:
J. Hoogendorp, produktie-sector staal;
W. Mensonides, rekencentrum; beiden
uit Velsen-Noord.
veel vastigheid. Elfrink toont zijn twee
handen: kolenschoppen in de bijpassende
kleur. „Wij deugen niet voor het kan
toor. Met zulke handen kun je daar niet
terecht”. Acht jaar geleden begon hij
zijn bergingsmaatschappij. Een Piet
Heijn-achtige aangelegenheid. De miljoe
nengiganten Wijsmuller, Smit-Tak en
Uhlrich Harms moesten al enkele keren
op een bepaald terrein hun meerdere
erkennen in de lilliputter Elfrink.
„Kijk”, zegt de Haarlemse berger, „ik
werk met een paar man. Als de zaak
goed gaat schakelen we nog vier mensen
in. Ten hoogste zeven. Wij varen niet
met superzeeslepers. We werken hier
met een heel bescheiden zuigertje. Zo
doen we nu ons vijfde schip. Neen, niks
geen specialiteit. Dit werk kan iedereen.
Het is aanpakken en doorbijten. Je moet
er mentaal tegen opgewassen zijn. In de
Duitse Bocht hebben we wel eens ge
werkt bij een temperatuur van -8 gra
den Celcius en windkracht 10. D.w.z. je
moet werken om het niet koud te krij
gen. En dat er om de hoek geen bakkie
koffie te halen is. We zaten 30 kilometer
van de dichtstbijzijnde havenplaats. Wij
zijn nou eenmaal geen schoothondjes”.
Nog steeds ligt de Wan Chun muurvast
op het strand, waar duizenden bezoekers
zich in het weekeinde aan het stalen
gevaarte vergapen.
BEVERWIJK Met name het regle
ment voor de commissies van overleg
voor het Sociaal Werkvoorzieningsschap
De Tunnel heeft van de zijde van enkele
leden van het algemeen bestuur van dit
werkvoorzieningsschap nogal wat kritiek
gekregen tijdens de openbare vergade
ring in het Stadskantoor- De voorzitter
van het dagelijks bestuur, de heer Th. C.
Witte, heeft toegezegd de door de leden
gedane suggesties in overweging te zul
len nemen.
Arend Elfrink lacht om opmerkingen
als zou het schip „nooit meer van het
strand afkomen”. Hij legt nauwgezet
zijn optimistisch klinkende plan op tafel.
Met het kleine zandzuigertje (verplaat
sing 250 m3 zand per uur) zuigt hij
midden onder het schip aan de duinen-
„Het is geen normaal werk”, zegt El
frink. „Soms slaap je een uurtje op de
trossen. Soms denk je: laat ik nou maar
wachten met slapen. Dat en dat moet
eerst gebeuren”.
en daarna te bezien of alles functioneert
zoals het moet.
Bij een voorstel tot vaststelling van
een wijziging in de begroting voor 1973
werd de brandpreventie en de instructie
aan het personeel bij mogelijke calami
teiten aan de orde gesteld. Uit de beant
woording bleek, dat onder andere de
brandpreventie al geruime tijd prioriteit
krijgt en dat de beroepsbrandweer van
Velsen, op wiens grondgebied het schap
ligt, zeer hoge eisen stelt ten aanzien
van de brandbeveiliging. Dit brandweer
korps krijgt een eventuele brandmelding
door via een installatie, welke men half
april in gebruik hoopt te nemen. Op dat
ogenblik geeft dit korps dan gelijk des
kundige instructie aan het leidinggevend
personeel.
Het grootste bezwaar bestond tegen
het vierde lid van artikel 2, waarin
gesteld wordt, dat het bestuur een amb
tenaar aanwijst, die als secretaris van de
commissie van overleg zal fungeren.
Men zag liever, dat deze secretaris door
de leden gekozen zou wonden, zoals dit
ook gebeurt bij ondernemingsraden in
bedrijven. Bovendien zag men hierin een
kans om de werknemers meer verant
woordelijkheid te laten dragen. Ook de
vermeende grote invloed van de voorzit
ter van deze commissie, in casu de
directeur, ondervond in eerste instantie
enige tegenkanting.
Uiteindelijk werd besloten de commis
sie van overleg in de gelegenheid te
stellen praktisch aan het werk te gaan
kant een gat. Bij vloed breekt het gat
van de zeezijde door en wanneer men
dan blijft zuigen komt het schip in een
klein bassin en richt zich op. Hierna
gaat men aan de zeezijde achteraan het
schip aan het werk. Probeert men een
kuil te zuigen, waardoor de achtersteven
naar zee komt te liggen. „Dan start ik
de hoofdmachine en kan het schip zich
achteruit zelf loszuigen. Die schroef
heeft vijfmaal de capaciteit van mijn
zuigertje”.
Zijn optimisme over het bergen van
de Wan Chun lijkt misplaatst na al die
maanden vergeefse moeite. Hij heeft im
mers nog niet de geringste beweging in
het schip gekregen. Maar Elfrink heeft
het weer ook niet meegehad. Viermaal
stormde het zó dat het gat onder de
Wan Chun dichtslibde. Enkele keren
stootte de zuiger op betonblokken van
bunkers.
Tijdens de rondvraag, waarvan ook de
mensen op de publieke tribune gebruik
mochten maken, gaf een vader van een
geestelijk gehandicapte werkneemster de
leiding van het schap in overweging
meer te letten op de sociale doelstelling
van het werkvoorzieningsschap dan op
een commerciële benadering. Een werk
meester sprak tenslotte zijn teleurstel
ling uit over de vastgestelde wijziging
van de bezoldigingsverordening 1973,
waarbij naar zijn mening een te groot
verschil in salariëring tussen hoger en
lager personeel optrad.
W. van Ginkel, huishoudelijke dienst;
T. Oosterveer, walserij west; C. Wilbie,
oxystaalfabriek 1; W. J. Lamers, huis
houdelijke dienst; D. Akersloot, bouw
kundige buitendienst; G. Schellinkhout,
Mekogproduktie; allen uiit IJmuiden.
J. H. Terburg, koudbandwalserij 1; D.
Dammiaans, staaf- en draadwalserijen;
D. Groeneveld, algemene dienst; P. G.
Heerens, bouwkundige buitendienst; H.
C. van Rooden, centrale; A. P. M. Boots,
speurwerk en ontwikkeling; J. van Wijk,
martinstaalfabriek; H. van den Nouw-
land, bedirijfsdienst; H. J. Souverein,
walserij west; allen uit Haarlem.
G. C. Tromp, technisch bureau; uit
Uitgeest.
ge heette de IJmondleerlingen hartelijk
welkom, waarna het Hoofd Centrale
Technische Dienst, J.MH. Brinkhorst,
uitleg gaf over de plantwerkzaamheden.
Beide heren plantten daarna de eerste
boom en de kinderen konden nauwelijks
op dit voorbeeld wachten. Er werd drif
tig geschept en zo was het mini-bos in
korte tijd klaar.
Daarna konden enkele leerlingen
afgevaardigden van de deelnemende
scholen een herinneringsvaantje in ont
vangst nemen. En toen ging het naar de
Schouw.
Elfrink en zijn mannen weten het
desondanks zeker: „Het schip komt weg.
We proberen het op zo kort mogelijke
termijn te doen, dan zit er voor ons het
meeste brood in. Als we pech hebben,
duurt het wat langer. Dat er een con
tract zou zijn waarin staat dat het schip
voor het badseizoen begint weg
moet zijn, is een verzinsel”.
J. Jonker, railvervoer; N. Schroder,
kooksfabriek 1, beiden uit Alkmaar.
zit. „Die is er bij goed weer in een paar
dagen af”. En in de Duitse Bocht ligt de
Ondo; op zijn kant en onder water.
Elfrink: „Je moet er zelf eigenlijk hele
maal niet over praten. Je moet geen
kapsones hebben of ijdel zijn, maar ik
heb gehoord dar er op dat schip wed
denschappen zijn afgesloten. Negen te
gen een dat ik het niét ruim. Misschien
dat ik die Ondo wel doe om die negen te
laten zien dat ze het mishebben”.
De viering van het eerste lustrum van
het Theater wordt vrijdagavond ingezet
met een voorstelling in De Schouw in
Velsen-Noord, waarin De Sissies en het
cabaret Ivo de Wijs een optreden ver
zorgen.
Na afloop in de Schouw, die die avond
de 10.000 ste bezoeker(ster) verwacht,
volgt een groot nachtfeest in huize
Scheybeeck. Aan dit festijn werken en
kele bekende jazzmusici uit de Zaan
streek mee; onder wie het trio Ad
Blaauboer. Disco-jockey Fred Kos uit
Heemskerk zwaait de scepter in de dis
co-jockey-bar.
Het koffieconcert op zondagmorgen in
Huize Scheybeeck wordt verzorgd door
violist Theo Olof en pianiste Janine
Dacosta, docente aan het Koninklijk
Conservatorium in Den Haag. Het con
cert begint om half twaalf.
F. Kerssens,
Akersloot.
In gedachten is hij al bezig aan
Elbe-monding. In werkelijkheid zit
Wan Chun nog muurvast en moet
nog minstens 15.000 kubieke meter zand
worden verplaatst. Elfrinks optimisme
staat lijnrecht tegenover dat van de
middenstanders op het strand. Hun opti
misme is dat van een mooi en lang
toeristenseizoen bij de Wan Chun op het
Castricumse strand, uit te drukken in
meters worst, liter mayonaise en kilo’s
patat. Elfrinks woorden zal hen teleur
stellen: „Als het rustig weer blijft, is het
schip over enkele weken weg”.
S. Schaap, warmbandwalserij 1; A. A.
F. Teeling, havens en vervoer; F. H. G.
Lelie, dienst bedrijfsmagazijnen; M.
Neef, hoogovens; allen uit Beverwijk.
groen vechtpetje dat hij onder het spre
ken in zijn zak stopt. Zoals bij elk
karwei bivakkeert zijn ploeg ook in dit
geval in het schip. Wanneer het tj)
gunstig is ’s nachts of overdag
klimmen ze uit hun hut, kruipen in
hun kleren en zakken langs de touwlad
der naar beneden. Ze staan onmiddellijk
op het werk.
P. van Maaren, Mekog-technische
dienst; H. H. Bont, werktuigkundige
dienst mobiele vaklieden; A. van der
Pal, bedrijfsadministratie sector staal; L.
M. de Vries, blokvormengieterij; W. G.
Dukel, railvervoer; J. Arends, PZ-cen-
traal planbureau; P. Lensen, ertsvoorbe-
reiding; A. G. Nijman, havens; A.
Stengs, ovenbouwkundige dienst; allen
uit Heemskerk.
De rit per trein betekende voor de
circa honderddertig leerlingen een onge
kend festijn. Zegt u het als we bij de
Oxy zijn”, vroeg een van de kinderen.
Daar werkte zijn vader en dat wilde hij
niet missen.
Voor het bomenplanten bij Hoogovens
had men de medewerking verzocht en
j gekregen van de drie plantsoenendien
sten van de IJmondgemeenten. Voor de
kinderen was het boomplanten bij Hoog
ovens overigens feestelijk verpakt. Eerst
1 al de busrit van school naar binnenha-
- ven 2, toen de rit met de historische
trein, het planten zelf, en daarna een
consumptie en filmvoorstelling in De
Schouw in Velsen-Noord.
Onderdirecteur Produktie A. K. Vroe-
-
