sluizen havens
Trawlers in
krijgsdienst
SPENCERS
24.90
PANTALONS
35.50
$oötfjoebe
van
on
Erbij
Stakers bij
Renault
gaan door
n
s
Rechtbank moet spinneweb ontrafelen
hasjtransport op eigen bodem
Uitgevaren visserijvaartuigen
BELANGRIJKSTE DRAAD ONTBREEKT OP ZITTING
o.a.:
BHjf Erbij met Umuider Courant
A.s. zaterdag
in de weekend bijlage
Umuider Courant
r>.
I
'i
VRIJDAG 30
MAART
7
1973
UMUIDER COURANT
Instructie
Reuk
Hasjolie
Boerderij-Restaurant
Uitstel
B
Bezorg mij 14 dagen gratis Umuider Courant
k
k
d
Iedere woensdag serveren wij
het ORIGINEEL
SKANDINAVISCH BUFFET
f 15,per persoon
Reserveringen tel. 265110.
Uw Deense gastvrouw
Lïljan OUerupPost
Uw gastheer Fons Post
Schiphol
Bedreiging
IJMUIDEN Toen in septem
ber 1939 Engeland de oorlog ver
klaarde aan Duitsland, werden
tientallen stoomtrawlers gevorderd
om dienst te doen bij de Royal Na
vy. Frankrijk en Duitsland troffen
een dergelijke maatregel. De sche
pen ondergingen een verbouwing,
kregen de grijze oorlogskleur en
deden dienst als mijnenveger of als
voorpostenboot. Ook ons land is,
wat dat betreft, niet achtergeble
ven en het begon al tegen het ein
de van 1939.
(Van een onzer verslaggeefsters)
HAARLEM De Haarlemse
rechtbank kreeg gisteren de moei
lijke opgave een hasjzaak van eigen
bodem te ontrafelen, waarbij de
hasj vanuit Nederland getranspor
teerd werd. Met recht ontrafelen,
De zaak leek op een spinneweb, met
talloze draden, de getuigen, en in
het midden, goed verschanst, de
spin: De hoofdverdachte, een 29-
jarige Dordrechtenaar. Slechts een
enkele keer kwam hij uit dat web
en deed een kleine uitval, meren
deels schoof hij zijn verdediger, mr.
Laus naar voren, die op de rand
van het web een wankel maar fel
gevecht leverde met de officier van
Justitie, mr. Möger, over de bewijs
voering. Herhaaldelijk riep de
raadsman opgewonden uit dat iets
niet in het procesverbaal stond,
herhaaldelijk moest de officier re
pliceren met de mededeling dat het
(Van een onzer verslaggeefsters)
HAARLEM „Het blijkt wel
dat de koffers met dubbele bodems
in deze handel favoriet zijn”, zei de
Haarlemse officier van Justitie, mr.
Möger, gisteren op de zitting van de
Haarlemse rechtbank, toen de derde
verdachte van hasj bezit -(invoer,
-doorvoer) op Schiphol voor hem en
de rechtbank werd geleid. Alle drie
hadden één ding gemeen: De stuff
zat in dubbele bodems van hun ba
gage. Zoiets geeft natuurlijk wel een
zeker cachet aan de zaak, vooral
wanneer zoals gisteren ter zitting
uitgebreid met de koffers „ge
demonstreerd” wordt. Als de offi
cier er dan nog zo fel bovenop zit
in zijn ondervraging van verdach
ten en in korte discussies met de
raadsleden krijgt zo’n zaak, ondanks
het routineuze dat dit misdrijf ook
al begint te krijgen met Schiphol zo
dichtbij en herhaalde hasjinvoer,
toch weer een injectie die de be
langstelling ter zitting levendig
houdt. Zoals, de leerlingen van een
vormingscentrum die op de zitting
aanwezig waren, zeiden: Het leek
wel een detective.
I f
Meineed
Taxi
w
ging om de verklaringen die nij
werden afgelegd, en op een gegeven
ogenblik kwam het zelfs zover dat
de rechtbank de discussie afkapte
omdat ze vond dat het teveel over
futiliteiten ging.
Koffers met dubbele bodems
favoriet in hasjhandel
ADVERTENTIE
v
HERENMODE
imsr
nog
ARIE VAN DER VEER.
ADVERTENTIE
i-
r
MT Haarlem
H
W
Antwoordnummer 416 Haarlem
22
Hektrawler
Naam
26
Adres
te:
O-
Lange Nieuwatraat Tel. 1 23 48
Hoek Marktplein IJmuiden
met wijduitlopende pijpen
(o.a. tweed, corduroy), vanaf
(zonder mouwen)
in de modetinten
rood, bruin, zwart, geel
in open eveloppe zonder postzegel opsturen naar:
Voor uw parties, recepties
en diners
Dinsdag 20 maart MT Anita VL 34,
Caroline VL 90, Michiel Jan VL 110, MK
Anna Hendrika KW 215.
vroeg ze rekening te houden met het
feit dat haar cliënt buitenlander is.
Behalve over criminaliteit wordt er ook nog over kunst en sport
(afscheid van Wagtmans) geschreven. Boeiend genoeg dus.
SPORTWEG 5 PLANETENLAAN
Volg bordjes „Haarlem stadion”.
f 9,30
f27.-
De criminaliteit neemt toe. In „Erbij” van morgen gaan we daar
diep op in. In een speciaal themanummer „Criminaliteit in Neder
land” vindt men interviews met een officier van justitie, met een
criminoloog, met een hoofdcommissaris, maar ook met jonge ex-
delinkwenten. Een gevangenisbewaarder komt aan het woord en
evenmin wordt vergeten uitvoerig te signaleren, wat deskundigen
vinden over het geweld op TV en de gevolgen. De Coornhertliga
werkt aan een zinniger rechtspleging. Verder is er natuurlijk cijfer
materiaal over misdrijven. Interessant is verder te vernemen wie
nu eigenlijk die professor Zeldenrust is, die altijd maar weer op
duikt om sectie te verrichten.
Terwijl de rechters zich hierover be
raden voeren raadsman en officier nog
een aardig debatje ten overstaan van
alle aanwezigen, loopt de officier alvast
wat vooruit op zijn requisitoir, de raads
man op zijn pleidooi. Ze zullen er nog
even geduld mee moeten hebben. De
rechtbank besluit dat voor een goede
procesvoering de officier de kans moet
hebben om tegen A. een „bevel tot
medebrenging” door de politie te laten
uitvaardigen (ónmogelijk als A. in het
buitenland zit). Verdachte blijft voorlo
pig gedetineerd, maar de officier krijgt
wel een termijn voor zijn opsporingen:
op 6 april om half tien wordt de zaak,
met of zonder meneer A„ de belangrijk
ste draad in het spinneweb, voortgezet.
Beide getuigen kenden dus, via meneer
A., de Dordrechtenaar als „geldschieter”.
Eén der getuigen doet moeilijk over de
tweede ontmoeting bij de flat: hij heeft
verdachte gezien, ja, eerst zegt hij dat
hij niet zag of er een koffer werd
overhandigd, later geeft hij toe gezien te
hebben in de achteruitkijkspiegel dat de
koffer van hand tot hand ging. Waarom
spreekt hij zichzelf tegen? „Ik heb in de
gevangenis gezeten, ik weet hoe erg het
is”, zegt hij zacht, met een vlaams
accent. Mr. Laus probeert later om dit
als meineed te doen kwalificeren, maar
dat lukt niet. De officier meent dat de
man best in enige verwarring kan zijn
en zegt zijn aanwezigheid bijzonder te
appreciëren. De andere getuige is zelfs al
telefonisch benaderd door de heer A.,
met de mededeling dat er „gevaar”
dreigt. „Gelukkig was het niet mijn
cliënt die belde”, zegt mr. Laus.
Verdachte geeft rustig toe in de flat
in Buitenveldert te zijn geweest en een
vrouw die daar woont beaamt dat later.
Ze heeft hem toestemming gegeven om
spullen van een kennis te deponeren in
de box, doet maandag zelf open als die
„kennis” meneer A. voor de deur
staat. Deze heeft bij de politie in zijn
tweede voor verdachte zo belastende
verklaring gezegd dat verdachte hem
toen f 7500 voor tickets gaf. De vrouw
ontkent dat, ook dat er over verdovende
middelen gesproken is. Ze vertelt hoe
verdachte met de bezoeker wegging om
de koffer te halen.
Werkgroepp Sesar. Zaterdagavond
staat de soos van werkgroep Spaak in de
Grenspost aan de Beverwijkse Van
Riemsdijklaan open voor scholieren of
hen die zich dagelijks in klasseverband
zitten te vervelen. De werkgroep noemt
de bijeenkomst, die om ongeveer half
acht begint, een treiterschijvenfeest.
Dinsdag 27 maart Hektrawler Hol
land KW 123, Annie Hillina KW 170,
Frank Vrolijk Czn SCH 81, MT Britten-
burg KW 121, MK VRIJHEID IJM 7,
Dirkje KW 178, Margaretha Christina
KW 190, Internos WR 49.
A. is niet in de rechtszaal. En het is
de vraag of hij ooit zal komen. De
raadsman twijfelt er sterk aan. Hij, de
officier en de rechtbank hebben brieven
dat de man in het buitenland verblijft.
Het lijkt mr. Laus onwaarschijnlijk dat
hij als getuige zal komen, en hij vraagt,
uit angst dat zijn cliënt na de drie
maanden dat hij al in voorarrest zit, zo
nog veel langer zal moeten afwachten,
de rechtbank om de voorlopige hechtenis
van zijn cliënt te schorsen, terwijl men
wellicht A. zal op kunnen sporen.
PARIJS (UPI). Tegen het advies
van de communistische vakbond in, ak
koord te gaan met een aanbod van de
directie dat hun lonen met gemiddeld
zeven percent zou optrekken, hebben de
vierhonderd arbeiders van de staatsauto-
mobielfabriek van Renault in Parijs die
een wilde staking houden, besloten hun
actie voort te zetten.
Dan komt men bij de Schipholgeschie-
denis, een veel belangrijker facet in het
geheel. De twee getuigen vertellen hoe
ze benaderd werden, de een door de
ander, en die ander weer door meneer
A. voor een hasjtransport naar Canada.
De raderen hiervoor zetten zich in be
weging. Op een vrijdag moet de koffer
met hasj „gestad” zijn op een flat in
Buitenveldert. ’s Maandags gaat men met
z'n drieën naar die flat, tot tweemaal
toe.
Het kardinale punt: kende verdachte
deze A.? Van voornaam, zegt hij, en van
een enkele ontmoeting. Kende A. hem?
Bij de politie zegt hij hem goed te
kennen. In bijzijn van de politie mag hij
zijn vrouw in Rotterdam bellen. Tijdens
dat gesprek hoort de politie al de naam
van verdachte vallen, dan legt A. zijn
hand op de hoorn, zegt verschrikt: „hij
(verdachte bij naam en toenaam) be
dreigt mijn vrouw”. Hij vraagt de
Hoofddorpse politie om assistentie en die
waarschuwt de Dordrechtse collega’s die
inderdaad van de echtgenote verhalen
over bedreigingen aan huis per telefoon
krijgt.
De Engelse trawler „King Sol”, die in
dienst van de Royal Navy belangrijke
diensten verrichtte.
- - -
’maandabonnee
Daarna kunt u mij noteren als: ‘kwartaalabonnee
’Doorhalen wat niet verlangd wordt.
Woensdag 21 maart Hektrawler
Cornells den Duik KW 144, Voorloper
VL 16, Voorbode VL 103, Willem VL
121.
De stakers, overwegend Noordafri-
kaanse gastarbeiders werkzaam in de
carrosserieafdeling in de voorstad Billan-
court, eisen een verbeterde loonschaal
die niet alleen hun lonen optrekt, maar
ook toeslagen, pensioenen en andere fi
nanciële voordelen.
De directie van Renault heeft ver
klaard dat ze niet verder met de stakers
wil onderhandelen. Ze zegt dat deze
door Maoïsten worden opgehitst.
Als gevolg van de staking heeft Re
nault alls zevenduizend werknemers in
Billancourt naar huis moeten sturen.
Het bedrijf heeft in totaal 90.000 arbei
ders in dienst.
In dochterondernemingen van Renault
in voorsteden van Parijs hielden arbei
ders gisteren korte prikacties uit solida
riteit met de 400 stakers.
Een laatste punt was de reuk. Ook hier
mochten de rechters proefondervinde
lijk door hun neus in de koffer te
steken nagaan hoe hasj geurt. De kof
fers en de dubbele bodems lagen nu
open. Maar ook op Schiphol had een
beambte met een fijne neus voor dit soort
dingen al argwaan gehad, niet alleen
door de vorm van de koffers (hard aan
één zijde, slap aan de andere, blijkbaar
kenmerkend voor dubbele bodems),
maar doordat hij de geur door de koffer
heen kon ruiken. En mr. Möger vroeg
zich af of je dat dan niet zou doen als
hotelkamer in het
nauwelijks”
geweten te hebben. Hij ging naar Af
ghanistan met de bedoeling tapijten te
kopen. De officier vond overigens dat hij
daar dan wel weinig geld voor bij zich
had, waarop de raadsvrouwe, mevrouw
Evers-Ederveen opmerkte, dat de man
ook teleurgesteld en zonder resultaten
terug was gekeerd.
Möger ongelovig. De raadsvrouwe: „Ja,
ik weet ook niet of die taxichauffeur
wist of er hash in zat”. De officier vond
het ook vreemd dat de man op zijn
hotelkamer de labels van zijn oude kof
fers had gescheurd, en later, toen hij
nieuwe had gekocht, ze daaraan weer
bevestigde. Hij toonde de rechtbank de
labels, en ook de raadsvrouwe, die hier
voor het eerst ter zitting mee geconfron
teerd werd, mocht even komen kijken
naar de bewijsstukken waarover haar
voorheen nog niets bekend was.
De koffers kwamen letterlijk op tafel.
Minstens vijf kilo per stuk, als we
alleen al de hasj nagaan die erinzat. Ze
I
L<i
De andere twee zaken, alsmede een
vierde waarin een snelle uitlevering
naar het buitenland tot stand kwam,
verliepen wat rustiger en minder specta
culair, vooral omdat de betekenis hier
voorop stond. Een 18-jarige electriciën
uit Canada gaf toe dat hij in februari
hier met vier a vijf kilo hash aankwam,
gekocht in Gibraltar van Marokkanen.-
Het was voor eigen gebruik en voor
vrienden in Canada waarnaar hij op
doorreis was. Saillant detail: één koffer
ging nu naar de Nederlandse recherche
als instructiemateriaal.
De officier achtte ook gezien de be
kentenis de zaak bewezen en vroeg drie
maanden. Hij zei dat verdachte tegen
hem wel over verkoop had gesproken.
Mr. Bos, de raadsman: „Daar is mij niets
van bekend, en daar blijkt ook hier ter
zitting niets van, dus kunnen we het ter
zijde schuiven.” Drie maanden gevange
nisstraf voor een buitenlander vond hij
bijzonder hoog. Volgens hem hinkt de
overheid op twee gedachten in haar
vervolgingsbeleid: enerzijds de rokers
niet vervolgen, anderzijds waar dat iets
verder gaat dan eigen gebruik wel ver
volgen.
Een 27-jarige Canadese vertegenwoor
diger tenslotte was met viereneenhalve
kilo zogenaamde hasj olie,met het zeer
sterke bestanddeel THC ons land bin
nengekomen op 24 februari. Het was
voor eigen gebruik volgens hem maar
gezien de hoeveelheid betwijfelde de offi
cier dit ten zeerste Hij eiste vijf maan
den. De raadsman, mr. Cohen, betwistte
in de eerste plaats of bij deze transito nu
wel gold dat deze verdachte de hasjolie
op Nederlands grondgebied in handen
had gehad. De opmerking van de officier
dat de man gezien de hoeveelheid han
delaar moest zijn, noemde hij een zwak
bewijs. Verder stipte hij verdachtes le
vensomstandigheden aan, wees erop dat
hij first offender is, en dat men bij bui
tenlanders nooit op achtergronden kan
ingaan door middel van een reclasse-
ringsrapport. Hij vroeg zich af of vijf
maanden rechtvaardig is, en memoreer
de een geval van wapenhandel, waarin
iemand, al of niet met een echt diploma
tiek paspoort, zonder meer over de grens
kon worden gezet zonder vervolging
hier.
Uitspraak in alle drie de zaken op
donderdag 12 april.
De eerste in de reeks was een 28-
Jarige vertegenwoordiger uit de Verenig
de Staten. Hij ontkende iets van hasj
Eerst om geld te halen voor de tickets,
zeggen beide getuigen. Dat geld moest
van de Dordrechtenaar komen, zo had
meneer A. gezegd. Men koopt daarmee
de tickets en rijdt dan weer, per taxi
naar Buitenveldert. Tussenpersoon A.
stapt uit, en komt later terug met een
koffer die in de bagageruimte wordt
gedeponeerd. De rest van het verhaal is
bekend: op Schophol lopen ze in de
armen van de politie.
uit andere landen, waaronder Nederland,
België, Polen en Noorwegen.
Het schip op de foto is de Engelse
stoomtrawler King Sol GY 338, zoals die
in september 1939 werd gevorderd door
de Royal Navy. Het schip was niet ver
bouwd als mijnenveger zoals vele andere
en ook niet als voorpostenboot maar
deed dienst als onderzeeboot jager, ge
merkt FY 235.
De King Sol was oorspronkelijk het
eigendom van de Rinovia Steam Fishing
Co. Ltd, in Grimsby, waarvan de heer J.
G. Little directeur was. Deze rederij had
nog twee stoomtrawlers in eigendom en
voerde bovendien de directie over de
Kopanes Steam Fishing Co Ltd.
De King Sol was in september 1936
nieuw in de vaart gekomen na te zijn
gebouwd door de bekende werf van
Cochrane Sons in Selby. De trwaler
was groot 486 bruto reg. ton bij een
lengte van 50,64 m, breedte 8,38 m en
een holte van 4,32 m. De 3 cil. triple
expansie machine van het fabrikaat
Amos Smith had een vermogen van
800 pk. Eveneens van 1936 was de Staf
nes, groot 454 bruto reg. ton en ook door
Cochrane gebouwd. De andere twee, in
1939, van de Rinovia Steam Fishing
Company waren de Fairway en de Rino
via.
De Fairway heette aanvankelijk Ri
chard Jewell en later Lord Knaresbo-
rough, onder welke naam het schip
werd aangekocht. De Rinovia was in
1931 opgeleverd door Cook, Welton
Gemmell, onder de naam Blakkur.
Alle vjier kwamen zij in 1939 in mari-
nedienst. Alleen de Rinovia is verloren
gegaan. Het schip was in augustus van
het jaar 1939 mijnenveger geworden en-
verongelukte op 2 november 1940. De
andere drie konden later weer in het
visserijbedrijf terugkeren. De King Sol
is tot 1961 in de vaart gebleven en werd
toen voor de sloop verkocht.
De Rinovia Steam Fishing Company
bracht in januari een nieuwe stoom
trawler Rinovia in de vaart, ook weer
afkomstig van Cochrane; een schip van
557 bruto reg. ton. In 1960 werd de
rederij opgenomen in de Ross groep en
die naam veranderde toen in Ross Stal
ker. Enkele jaren later onderging het
schip een verbouwing. De ketel en de
machine werden vervangen door een
Ruston Homsby motor van 1100-1300
pk. waarmee het schip een nieuwe toe
komst tegemoet ging. Het is nog steeds
in bedrijf, al werd de naam in 1966
veranderd in Ross Resolution met als
eigenaar Hellyer Bros Ld in Huil.
De trawler staat als G Y 527
steeds ingeschreven in Grimsby.
Vraag was hoe hij aan de belastende
koffers alsmede twee toilettasjes met
hasj was gekomen, waarmee hij op de
terugweg op Schiphol werd aangehou
den. Volgens hem had hij die voor 35
dollar gekocht in een taxi, nadat zijn
eigen koffers gestolen waren. „De taxi
chauffeurs zijn daar van alle markten
thuis” merkte de raadsvrouwe later op,
om de transactie te verklaren, 35 dollar
voor koffers met hash.zei mr.
je in een warme
oosten zit. „Hij was er
merkte de raadsvrouwe op.
Voor mr. Möger stonden de bewijzen
vast, hij zag geen redelijke andere ver
klaring voor het bezit van de koffers.
Het gewicht, de geur, het feit dat ver
dachte in ieder geval zelf de toilettasjes
open had gehad om ze te vullen met
tandenborsel en dergelijke, het feit dat
hij de koffers op zo’n dubieuze plaats
had gekocht, waren voor hem redenen om
aan te nemen dat deze man willens en
wetens had kunnen vermoeden dat het
hier fout zat. Er was geen overdracht
aan een derde geweest, handel stond dus
niet vast, zo stelde hij, maar voor hem
stond wel vast dat deze hoeveelheid niet
voor eigen gebruik was. Hij vroeg vier
maanden.
Dat waren er dan vier teveel voor de
raadsvrouwe, die de schuld van haar
cliënt betwistte, gezien ook de hierboven
genoemde reacties op de bewijzen van
de officier. Ze wees erop dat haar cliënt
zich in een wildvreemde situatie bevond,
met als doel voor ogen tapijten te ko
pen,niet koffers. Ze vond dat men voor
zichtig moet zijn hier achteraf van opzet
te gaan spreken. „De wetgever, aldus
mevrouw Evers”, heeft daar ook al re
kening mee gehouden”. Ze vroeg onmid
dellijke invrijheidstelling vanwege het
ontbreken van de opzet, iets wat van de
hand werd gewezen. In tweede instantie
Donderdag 22 maart
Rijnmond V KW 42.
205, MK Diny Irene IJM 1, Dageraad
IJM 4, Vrijheid IJM 7, Poolster IJM 11.
Alice Therese IJM 15, Gelria IJM 18,
Maarten Cornelia IJM 44, Wiron VI IJM
207, Wiron III IJM 221, Janny Jacoba
KW 4, Ada KW 29, Limanda KW 33,
Wilma KW 113, Mare Liberum KW 117,
Klazina Maryke KW 127, Anna Lydia
KW 145, Gijsbert Marian KW 150, Cor
nelia KW 174, Dirje KW 178, Solea KW
180, Valk KW 185, Elly KW 187, Hans
KW 189, Alida Jacoba KW 195, Willem
Senior KW 197, Yvonne Yolanda KW
206, Janneke KW 209, En Avant KW
210, Jana KW 213, Agatha KW 214,
Jacob Senior KW 226, Okko Bosker WR
25, Marco WR 32, Dieuwina WR 45,
Internos WR 49, Flevo WR 50, Albert
UK 1.
Eén voor één moesten de draden voor
zichtig worden losgetornd. Het verhaal
begint op 21 augustus, als de politie op
Schophol drie mannen met een zending
hasj van ruim 22 kilo aanhoudt. Twee
van hen zijn niet meer dan koeriers,
nummer drie is, zo zal later blijken, een
belangrijker schakel. Laten we hem
voor de leesbaarheid meneer A. noemen.
De drie komen voor de Haarlemse
rechtbank op 7 december, worden ver
oordeeld, en hebben hun straf nu achter
de rug. Maar hun draden moeten ergens
naar toe leiden, en daarin zal meneer A.,
de grote afwezige op de zitting gisteren,
een zeer belangrijke rol gaan spelen.
Zijn verklaring, na een aanvankelijke
ontkenning luidt namelijk, dat de Dor
drechtenaar, die inmiddels verdacht is
en aangehouden omdat op 2 november
in zijn woning in Assendelft enkele
grammen hasj zijn gevonden, de spil is.
De rechtbank gaat kort in op de
grammen hasj in de Assendelftse bunga
low. Verdachte ontkent pertinent dat die
van hem waren, „ik woonde daar al een
dag of tien niet meer, waarom zou ik de
hasj in de slaapkamer van een ander
neerleggen”. De president van de recht
bank, mr. Cokart, haalt de schouders op,
„ik lees hier dat het voor algemeen
gebruik was. Misschien rookte die man
wel voor hij naar bed ging, of als hij
opstond”.
In de bezettingsjaren namen de Duit
sers vrijwel de gehele trawler- en log-
gervloot in beslag; ze kwamen in dienst
van de Kriegsmarine. Het is gebleken
dat visserijvaartuigen in tijd van oorlog
zeer belangrijk kunnen zijn omdat zij
aan de beste eisen voldoen wat de
zeewaardigheid betreft. Engeland en
Duitsland hebben zelfs in de oorlogsja
ren tientallen schepen voor hun oorlog
voering ter zee laten bouwen naar be
staande trawlers, waarvan een aantal na
de oorlog nog beschikbaar voor de visse
rij is gekomen.
Gedurende de tweede wereldoorlog
had Engeland enige honderden stoom
trawlers in marinedienst, ook afkomstig
werden voor de rechters gedeponeerd,
die zittend vanachter de tafel vanuit een
toch rij moeilijke positie de koffers
nauwelijks of niet omhoog konden tillen.
Dat het staande makkelijker gaat bewees
later een parketwachter die ze, in beide
handen één, afvoerde. Deze demonstra
tie,gewild door de officier, had tot doel
aan te tonen dat deze verdachte, gezien
het gewicht argwaan had moeten koes
teren. „Ik heb ze nauwelijks opgetild”
zei hij, in het licht van de overvloedige
service in oosterse landen niet zo
vreemd, dacht de raadsvrouwe.
Maandag 26 maart Hektrawler
Rijnmond 1 KW 15, Elisabeth Christina
KW 41, Rijnmond III KW 4,4 Willy KW
141, MT Rean IJM 29, Meyert Menno
IJM 209, Wiron II IJM 211, Ora et
Labora KW 51, Jacob KW 55, Dirk
Maria KW 80, Albatros KW 87, Onder
neming III SCH 117, Ada VL 7, Noord-
erkroon TX 18, ML Sola KW 52, Jacoba
Catharina KW 132, Arend Cornelia KW
Maandag 26 februari MK Rose Ma
rie KW 34;
Zaterdag 10 maart
IJM 9;
Zaterdag 17 maart Hektrawleer
Egmond IJM 36, MT Elizabeth VL 105,
Bets en Gerda VL 112.
Maandag 91 maart Helkrwaler
Zeehaan IJM 57, Tetman Hette KW 74,
MT Marry Marian KW 149, Ursinus VL
1, Liesje en Rutger VL 153.
Woensdag 28 maart Hektrawler
Rijnmond II KW 43, Hendrika Johanna
KW 81, Rijnmond IV KW 85, Rijnmond
VI KW 135, Cornelis Vrolijk Fzn SCH
171, MT Francina KW 153, Voorwaarts
VL 142, Antje TX 46, ML Michiel KW
167, MK Diny Irene IJM 1, Dirkje KW
178.
s
