Zaalbergdekens
In voorwaarden staat meer dan men denkt
tevreden
Chrysler stopt
produktie in
Teruggang bij
Engeland
baggeraars
Bruto baten van
Pierson boven
ZONSVERDUISTERING*
Liever luchthaven
dan chemie
Honeywell gaat
naar beurs
bedrijven
Vakbonden gaan
praten over
sluiting Dura
Havenbedrijven moeten dag
en nacht draaien
INTERPOLIS
w
85 miljoen
4^»
■«te
van ministers
WEST-BRABANT MEENT:
Rotterdamse werkgevers:
Vragen over hogere
inkomens dan die
17
V R U D A G
22
JUNI
1973
(Van onze Haagse redactie)
Rest
Kwaad
Bewijzen
i
Van de hand wijzen
f
/j
Stukgoed
k
L
Met vakantieverzekering niet altijd gedekt
■n
it
R
ADVERTENTIE
il
■o
UTRECHT. In Nederland is op het
ogenblik sprake van een schrikbarende
teruggang in de baggeractiviteiten. In
1972 is de bedrijvigheid ten opzichte van
1971 met 30 pet. teruggelopen. In de
eerste vijf maanden was sprake van een
nog grotere teruggang, namelijk van 46
pet. t.o.v. 1971. Dit heeft ir. H. T. den
Breejen, voorzitter van de Vereniging
Centrale Baggerbedrijf, de werkgevers
vereniging voor deze bedrijfstak, gezegd
op de jaarvergadering in Utrecht.
'47
ai-
terughebben, tussen de 250 en 300
kwijt zou zijn. Fototoestellen zijn blijk
baar goedkoper geworden.
Volgens het bestuur van de scheep-
vaartverenigiing Zuid (SVZ) is een werk
week van 32 uur nu ónmogelijk. „Dat
zou veel te duur worden. Men zou dan
zoveel extra mensen moeten aantrekken,
dat het niet meer te betalen is”, aldus
bestuurslid J. Schoufour.
L «Mae
l
COVENTRY. De Amerikaanse au»
tofabriek Chrysler heeft bekendgemaakt
dat volgende week de autoproduktie in
Engeland gestaakt zal worden in ver
band met een al drie weken durende
staking in een van de grootste fabrieken
van Chrysler in Groot-Brittannië.”
Voor de economie van Engeland is de
stap van Chrysler minder prettig. Vooral
de betalingsbalans zal er de nadelige
gevolgen van ondervinden, temeer daar
inmiddels ook Perkins, de grootste fabri
kant van dieselmotoren ter wereld, er de
brui aan heeft gegeven.
Het Kamerlid vraagt de bewindsman
verder of hij bereid is voorstellen te
doen om die functies in te schalen op
basis van een maximaal inkomen van
100.000 als beloning voor de vervulling
van hun hoogst verantwoordelijke post
in de openbare dienst.
lens toe werd herhaald dat het niet tot
schadevergoeding verplicht was. Het liet
voorts weten dat het zijn gemiddelde
prijzen baseerde op „ervaring”. Als af
schrijvingspercentages voor fototoestel
len noemde het 5 tot 10 percent per jaar
en voor brillen 15 a 20 percent per jaar.
DEN HAAG Je gaat op vakantie. Je denkt: Laat ik maar zo wijs wezen
en een reisverzekering afsluiten. Nietwaar? Je weet nooit van tevoren
wat er gebeurt. Ze kunnen je bagage stelen, of je geld. Je kunt een on
geluk krijgen. En wat dan Dus je laat je er niet door ontmoedigen
dat het met die verzekeringen zo’n onoverzichtelijke rommel is (de Consu
mentenbond telde er onlangs twintig verschillende, met vaak nèt iets an
dere uitkeringen). Je sluit zo’n verzekering af bij de eerste de beste die
een folder onder je neus houdt. Een bank, of een reisbureau. En je denkt
dat je gedekt bent.
Tja, wie had dat gedacht, die alleen
maar de beknopte tekst van foldertjes te
lezen krijgt, zonder dat zijn bank of
reisbureau hem daar het fijne bij ver
telt. Integendeel, de „eigen risico”-bedra-
gen die erbij staan, wekken vaak de
indruk dat de rest wel wordt vergoed.
Het is de commissie door praktische
ervaringen, opgedaan op en om Schiphol
en Zestienhoven gebleken, „dat het met
Merchant Bank, De Ebic Banken, waar
toe de Amrobank behoort, hebben be
sloten een internationale „Merchant” i
Bank op te richten, die gevestigd zal 1
zijn in Donden. De bank zal zich bezig-j
houden met financieringen en emis-l
sies. Prof. dr. C. F. Karsten, lid van del
raad van bestuur van de AmrobankJ
wordt benoemd tot voorzitter van del
raad van commissarissen van de nieu
we bank.
DEN HAAG. Het Tweede-Kamerlid
Van Gorkum (PPR) heeft minister De
Gaay Fortman (Binnenlandse Zaken) ge
vraagd of hij de Kamer een overzicht
wil geven van openbare functies die ho
ger gesalarieerd worden dan die van
ministers.
UTRECHT Districtsbestuurders
van de bouwbonden van NVV, NKV en
CNV en een personeelslid van de met
sluiting bedreigde Dura Woningbouwfa-
briek in Rotterdam (250 werknemers)
gaan maandag met minister Gruyters
van Volkshuisvesting praten over de le
venskansen van deze fabriek. Zij gaan
de regering vragen om te voorkomen dat
het bedrijf wordt gesloten.
LEIDEN. De gang van zaken tot nu
toe bij Koninklijke Nederlandsche Fa
briek van wollen dekens voorheen J. C.
Zaalberg en Zoon heeft op ongeveer
hetzelfde niveau gelegen als in de verge
lijkbare periode van 1972. In dat jaar
boekte Zaalberg goede resultaten. De
orderpositie is uitstekend, maar de per
soneelsvoorziening baart nog zorgen, zo
is op de jaarvergadering meegedeeld.
Uiteindelijk kreeg onze vakantiegan
ger voor zijn bril 90 terug en voor zijn
fototoestel 245. Voor elk artikel was er
eerst ook nog 10 eigen risico afgehou
den (zijn gestolen geld kreeg hij wel
vergoed). Van het totaalbedrag ging nog
eens 1 af voor „behandelingskosten”.
In totaal werd er dus voor 334
vergoed aan iemand die op vakantie was
gegaan met een bril en een fototoestel
van bij elkaar 550 en die 537 moest
uitgeven om die weer terug te krijgen.
En die, om tegen verlies gedekt te zijn,
f 51 verzekeringskosten had genomen.
Zodat hij er intotaal f 267 op achteruit
was gegaan. Wie had dat gedacht
Omdat u geen dag
in 't ongewteae wilt
Motonijtuigenwzekering
van Interpolis
Hoge Rijndijk 306, Leidt
L tel.(01710) 4 26 41 4
Bekendgemaakt werd voorts nog dat
bij Zaalberg ongeveer 400 personeelsle
den werken, van wie circa de helft
buitenlandse arbeiders zijn.
AMSTERDAM. De brutobaten over
1972 van de bankiersfirma Pierson,
Heldring en Pierson hebben exclusief
de resultaten van de deelnemingen en
boekwinst op effecten de 85 mln
ruim overschreden. Met de bekendma
king van dit cijfer in het jaarverslag
gaat de firma een stapje verder op de
weg naar openheid. Over 1971 werd voor
het eerst een openbaar jaarverslag gepu
bliceerd.
Men heeft ervan afgezien dit brutobe-
drag te herleiden tot een met de nv-
banken vergelijkbare nettowinst.
Blijkens de geconsolideerde staat van
vermogen per 31 december 1972 is het
balanstotaal van de firma in 1972 toege-
nomen van 1387 mln tot 1910 mln en
steeg de post krediiteuren van ƒ680 tnln
tot 827 mln.
In 1971 is een eind gekomen aan de
jarenlange groei van de waterstaatsuit
gaven. Er werd toen voor 5 pet. in de
totale waterstaatssector bezuinigd. Nu
blijkt evenwel dat de achteruitgang in
het onderdeel baggerwerken veel groter
is geweest dan in de andere sectoren
van waterstaat. De arbeidsbezetting in
de tot nu toe bekende maanden van 1973
is ten opzichte van 1971 met 27 pet.
gezakt.
Hoewel de heer Den Breejen zei be
grip te hebben voor matiging van de
overheidsuitgaven, zei hij niet te kunnen
accepteren dat juist het baggerbedrijf
daarvan de zwaarste lasten zou moeten
dragen.
„Van fototoestellen weet in niets. Ik
ben een volslagen leek. Ik weet alleen
dat het een Agfa was met een automati
sche belichtingsmeter, automatische tijd-
instelling, flits, enz. Ik had het al drie
jaar en ik heb er geen rekening van
bewaard. Wel heb ik in de winkels gezien
dat ik, als ik iets soortgelijks zou willen
Volgens hem dringt vooral het achter
land bij Rotterdam aan op het vol
continuebedrijf. „Wij moeten er naar toe
om onze concurrentiepositie niet te ver
zwakken. Andere havens hebben dit
soort faciliteiten wel. In Antwerpen en
Hamburg wordt bijvoorbeeld in de week
ends gewerkt. Hier niet”.
F
De SVZ is „niet ontevreden” over de
ontwikkeling in de Rotterdamse haven.
Het klassieke stukgoed verdwijnt, maar
daar tegenover staan de massale bulkla-
dingen en de voortgaande opmars van
het containervervoer.
Ons Belang. De groei van de N.V. Le-
vensverzekering Maatschappij Ons Be
lang heeft zich ook in 1972 gestadig
voortgezet „ondanks de druk, die werd
en wordt uitgeoefend op het gehele
levens verzekeringsbedrijf door niet af
latende en helaas vaak onredelijke
kritiek”, meldt het jaarverslag. De
bruto-produktie steeg van 139,6 mln
tot 150,9 mln.
Het is misschien niet eens zo onrede
lijk dat de verzekeraars er niet van
uitgaan dat ze nieuwwaarde vergoeden.
Maar laat ze dat dan zeggen. Gezien hun
hoge premies voor zo’n korte dekkings-
duur (en dan dat „eigen risico”) ver
wacht je niet dat er nog meer buiten
valt.
Dit praktijkvoorbeeld houdt overigens
wel wijze raad in:
Neem erg kostbare dingen maar liever
niet mee, als ze al enkele jaren oud zijn,
Want dan is hun „vergoedingswaarde”
erg laag.
Bewaar van dure dingen zoveel moge
lijk rekeningen voor het geval u ooit
met verzekeringen te maken krijgt.
En vergeet niet te doen wat onze
vakantieganger gelukkig wel deed: in
geval van diefstal of verlies altijd een
schriftelijk bewijs vragen aan de plaat
selijke politie, of anders aan de reislei-
ding.
Dat was assurantiekantoor OWJS in
Amsterdam. Hij kreeg een briefje. Of hij
antwoord wilde sturen op de aan de
achterkant aangestreepte vragen:
„Wij verzoeken u ons op te geven
waar, wanneer en tegen welke prijs de
vermiste-beschadigde voorwerpen inder
tijd door u zijn aangeschaft, alsmede
welke vergoeding u redelijk acht.
- Indien mogelijk gelieve u ons de
aankoopnota’s in te zenden resp. dupli-
kaatnota’s.
- Bovengenoemde vragen hebben be
trekking op de verloren gegane bril. Van
welk merk en type was het verloren
gegane fototoestel?”
De vakantieganger schreef terug:
„Ik heb mijn bril drie jaar geleden
gekocht in mijn vorige woonplaats Ik
heb er echt geen rekening meer van en
de juiste naam van de winkelier kan ik
me met geen mogelijkheid meer herin-
neren.Maar ik weet dat ik voor de bril
toen rond de 200 heb betaald. En een
nieuwe heeft me nu 237 gulden gekost”.
ABN naar Londense beurs. Algemene
Bank Nederland heeft een aanvrage
ingediend voor notering van haar aan
delen op de Londense effectenbeurs,
zo heeft de bank medegedeeld.
Maar mis! Lees dit verhaal over moei-
lijkheden-bij-uitkering, waarover de fol
ders zwijgen:
Een vakantieganger ging een heel eind
weg. Naar Ceylon. Een drieweekse vlieg-
hotelreis naar het Verre Oosten. Twee
personen voor in totaal 2213 gulden. Dat
wil zeggen, de reis zelf kostte 2162
gulden, maar daar kwam dan nog 51
gulden bij aan premie en poliskosten
voor de annulerings- en reisverzekering
die door het reisbureau werd verzorgd.
Het assurantiekantoor maakte zich on
middellijk meester van de situatie en
schreef:
„Naar aanleiding van uw schrijven
berichten wij u dat wij, zoals u onge
twijfeld bekend is, dit schadegeval zon
der meer van de hand kunnen wijzen
gezien het feit dat u aan ons verzoek om
bewijsmateriaal omtrent de waarde van
de verloren gegane artikelen in te zen
den, niet kunt voldoen”.
Op vragen van aandeelhouders of
Zaalberg aan samenwerking met andere
denkt, antwoordde het bestuur dat men
zich in hoofdzaak bezighoudt met het
perfectioneren van de integratie van de
vorig jaar overgenomen Leidse dekenfa-
briek Van Wijk en de wolspinnerij Ede.
Verschillende bedrijven van Zaalberg
zijn nog vatbaar voor uitbreiding, werd
nog gezegd.
Internatio. Internatio-Muller NV. heeft
via de werkmaatschappij Interpharm
B.V. in principe overeenstemming be
reikt over die overneming op 2 juli
van de groothandelsactiviteiten van
Dr. H. Nanning’s Pharmaceutische
Groothandel N.V. in Den Haag.
In het algemeen willen de bonden
weten hoe de regering tegenover dit
soort sluitingen staat. „Dit gezien het
feit dat de regering heeft verklaard dat
de industriële woningbouw hogere prio
riteit moet hebben. Wij willen weten
hoe de regering aan een dergelijk priori-
teitsbeleid concreet gestalte denkt te ge
ven wanneer een bedrijf in die indus
triële woningbouwsector met sluiting
wordt bedreigd”, aldus een woordvoerder
van de vakbonden.
AMSTERDAM. Vanaf maandag 2
juli zullen op de Amsterdamse effecten
beurs certificaten aan toonder van het
Amerikaanse Honeywell Inc. worden
verhandeld. De certificaten vertegen
woordigen ieder 5 gewone aandelen Ho
neywell van nominaal 1,50 dollar. Ho
neywell is al genoteerd in New York,
Londen, Parijs, Zurich, Genève, Bazal,
Lausanne, Brussel en Antwerpen, aldus
het introductiebericht.
Thuisgekomen schreef hij aan het
reisbureau wat hem allemaal was over
tomen. Hij had ervoor gezorgd dat hij
bewijzen had: een verklaring van de
reisleider over het verlies van de bril en
van de politie over de diefstal van geld
in het hotel. Alleen van de diefstal van
zijn fototoestel had hij geen bewijs,
omdat er op het vliegveld niemand was
geweest die daar belang in stelde. En hij
vroeg om schadevergoeding omdat hij
zich immers verzekerd had bij het reis
bureau. Na enig heen en weer schrijven
stuurde men zijn aangifte door naar de
verzekering.
AMSTERDAM. In een discussieno
ta over de mogelijke vestiging van de
tweede nationale luchthaven in West-
Brabant spreekt de commissie ruimtelij
ke ordening van het Nederlands Katho
liek Vakverbond (centrale Steenbergen)
duidelijk haar voorkeur voor een lucht
haven uit boven de vestiging van indus
trieën, zoals neergelegd in het plan Rei-
merswaal. „Wij vragen ons in alle ge
moedsrust af, welke industrieën zich hier
mettertijd zullen vestigen”, aldus een
passage uit de voorlopige conclusie. „Wij
zijn namelijk van mening dat dit die
industrieën zullen zijn die elders niet
gewenst zijn en wij willen van Westbra-
bant per se geen smeerboel maken.
Wanneer wjj het voor het zeggen hadden
kan onze keuze niet moeilijk zijn. Wij
hebben liever geluid dan smog en
stank”.
De SVZ meent, dat deze ontwikkeling
geen ingrijpende gevolgen heeft voor de
werkgelegenheid. Volgens voorzitter mr.
L. Pieters zal van massale ontslagen
(zoals in Engeland) ook op lange termijn
geen sprake zijn. In de haven van Rot
terdam werken momenteel 15.000 arbeid
ders. Het afgelopen half jaar werden
ondanks de wervingsstop, die gehand
haafd blijft, ruim 500 arbeiders aange
trokken.
Veel zorgen maakt de werkgeversor
ganisatie zich over de inflatie. Volgens
mr. Pieters is de haven vanwege het
internationale karakter erg gevoelig voor
dit verschijnsel en betekent een sterke
belemmering van de goederenstroom en
een sterke stijging van de loonkosten.
„Onze concurrentiepositie ten opzichte
van andere havens komt in gevaar en
dat heeft nadelige gevolgen voor de
werkgelegenheid”, aldus mr. Pieters. De
SVZ doet een dringend beroep op de
regering de geldontwaarding met kracht
te bestrijden.
„Braat bouwstoffen”. In de eerste vijf
maanden van het lopende jaar heeft
„Braat Bouwstoffen” in Den Haag een
bruto-winst geboekt, die ongeveer 1
miljoen hoger is dan in de overeen
komstige periode van het vorige jaar.
Dit is gisteren in de jaarvergadering
meegedeeld. De kosten waren onge
veer 650.000 hoger. Dit betekent dat
de winst vóór belastingen ruim drie
ton is gestegen. Hierbij zijn niet inbe
grepen de resultaten van de deelne
mingen, maar hierin is wel opgeno-
mien het resultaat van de nieuwe
dochtermaatschappij Kraayenzank.
Samenwerking. De CIV Ceniko GA in
Ede en Topkring N.V. in Hoevelaken
hebben besloten te gaan samenwer
ken. Ceniko is een gespecialiseerde
inkoopcombinatie in woninginrichting
met 335 leden. Topkring is een ge
mengde inkoopcombinatie die alle sec
toren van de textielbranche bestrijkt
met 500 leden. Inclusief de filialen
bedraagt het aantal vestigingspunten
van de beide combinaties ca. 1000. De
detailhandelsomzet der aangesloten
bedrijven bedraagt ca. 650 miljoen.
De vakantieganger werd kwaad. Hij
schreef terug: „Waar haalt u die „ge
middelde prijzen” vandaan? Ik heb in
geen tien jaar een bril gekocht van
minder dan 200. En hoe komt u aan
dat afschrijvingspercentage?”
Het assurantiekantoor stuurde een
lange antwoordbrief, waarin tot verve-
Het besluit van Chrysler, waarmee de
directie al enige tijd had gedreigd om te
trachten de staking te breken, kwam
nadat een zestien uur durende onder-
handelingsbijeenkomst tussen directie en
vakbondsbestuurders zonder resultaat
was gebleven.
Een forse premie, voor zo’n paar we
ken, dacht onze vakantieganger nog.
Maar hij maakte zich er verder niet
druk om. Hij betaalde en ontving een
reserveringsbevestiging met aan de ach
terkant kleine lettertjes die „uittreksel
uit de verzekeringsvoorwaarden” heet
ten. Daar stond ongeveer hetzelfde in als
er in de folders staat, alleen in meer
woorden.
Het werd in enkele opzichten de rest
verliep leuk) een pechreis voor de va
kantieganger of misschien had hij
alleen maar de gemiddelde pech die je
in verre landen kunt hebben. In elk
geval was hij al gauw blij dat hij
verzekerd was.
Toen hij in Nuwara Eliya op Ceylon
op een avond langs de weg liep, werd
hij door een in het donker passerende
vrachtwagen in een greppel gedrukt.
Daarbij vloog zijn bril van zijn gezicht
en hij kon hem nergens meer vinden
ook de volgende ochtend niet, toen hij
nog een ging zoeken. De bril had 200
gekost.
Een week later werd in zijn hotelka
mer zijn koffer opengebroken en er
werd voor 210 gulden aan roepies en
dollars uit gestolen. Drie politiemannen
doorzochten het hotel naar de dieven,
maar vonden ze niet.
Op de terugreis, toen hij in de ver
trekhal van het vliegveld van Bangkok
zat te wachten, werd zijn fototoestel van
350 gestolen. Er was geen reisleider te
bereiken, het vliegveldpersoneel zei dat
het nergens tijd voor had. Er liepen zo’n
500 mensen in die hal door elkaar. Zoek
maar uit wie de dader is.
Honeywell is een internationaal ge
richt bedrijf, dat zich bezighoudt met de
produktie van elektronische, elektrische
en pneumatische instrumenten voor uit
eenlopende toepassingen. Ook in ons
land staan fabrieken (Amsterdam, Em
men). Eind 1972 had het concern onge
veer 96.950 mensen in dienst. In Neder
land werkten 1900 man. De omzet steeg
vorig jaar van 1951 mln tot 2125,4 mln
dollar. Uit een van 69,2 mln tot 82,3 mln
dollar gestegen nettowinst werd een di
vidend uitgekeerd van 1,35 dollar per
gewoon aandeel (1971: 1,30 dollar). Ho
neywell beschouwt een notering van de
aandelen op een buitenlandse beurs
meer dan alleen als een symbolisch
gebaar. „Wanneeer we in overweging
nemen, dat ongeveer 40 pct. van f
activiteiten zich buiten Amerika afspe
len en het grootste deel hiervan in
Europa, dan vinden wij dat deze ver
houding zich moet weerspiegelen in
meer aandeelhouders in Europa”, aldus
de voorzitter van de raad van bestuur,
de heer J. H. Binger in Amsterdam.
„Volgens de wettelijke bepalingen
bent u namelijk verplicht de grootte van
de schade met dit bewijsmateriaal aan
te tonen. Daar u ook niet over het
typenummer van de camera beschikt
verzoeken wij u thans het garantiebe
wijs dan wel de gebruiksaanwijzing van
het verloren gegane toestel aan ons in te
zenden”.
„Indien u ook hiertoe niet in staat
bent, dan zijn wij genoodzaakt voor de
verloren gegane c.q. gestolen artikelen
een vergoeding te verlenen op basis van
gemiddelde prijzen. Dat wil zeggen dat
wij voor de camera een vergoeding kun
nen verlenen van 200 en voor de bril
f 150, waarop in mindering wordt ge
bracht een afschrijvingspercentage we
gens gebruik van de artikelen”.
Ziezo: „Zoals u ongetwijfeld bekend
is” „volgens de wettelijke bepalingen”
„gemiddelde prijzen”. En meer van
die onbewezen „platmakers” aan het
adres van iemand die, volslagen argeloos
zoals zovelen „eventjes” een vakantie
verzekering had genomen en daarvoor
eerlijk zijn premie had betaald.
De Nederlandse schadeverzekeraars
hebben nu eenmaal geen erg fraaie
naam. Waarom zouden zij proberen die
te gaan verbeteren via dit soort „klein
goed?”.
Men houdt rekening met een „hard
gevecht” met de bonden over deze kwes
tie. In bondskringen wil men voor het
personeel bij vol continue bedrijven een
werkweek van 32 tot 33 uur afdwingen.
Volgens bestuurder J. van Kuilenburg
van de vervoersbond-NVV wordt bij de
ze bedrijven gewerkt in vier ploegen
diensten. Hij noemt dit sociaal onaan
vaardbaar. „De mensen hebben veel te
weinig tijd voor ontspanning. Van de
vier weekends werken zij er drie. Wij
willen naar vijf ploegendiensten”.
’ERDAM. De werkgevers in
.ven van Rotterdam sturen aan op
►ermanente personeelsbezetting van
^^Hiavenbedrijven. Momenteel draait
één bedrijf de Europa Contai
ner Terminal vol continue. De
scheepvaartvereniging Zuid (organisatie
van havenwerkgevers) meent dat het vol
continuebedrijf op den duur noodzake
lijk is om de concurrentie met buiten
landse havens vol te houden.
de zogenoemde geluidshinder nog al mee
valt en de tegenstanders (die veelal
overal tegen zijn) naar ons gevoel zwaar
overdrijven. Zij trachten met een eenzij
dige voorlichting de bevolking angstig en
bang te maken voor spoken die er naar
onze mening beslist niet zijn”.
Bij de overwegingen die tot de con
clusie voor aanleg van een nationale
luchthaven in dit rayon hebben geleid,
heeft voor de commissie de toekomstige
werkgelegenheid veel gewicht in de
schaal gelegd. In West-Brabant heerst
op dit punt ernstige ongerustheid.
De aanleg van een tweede nationale
luchthaven brengt zoals het zich nu laat
aanzien als grootste probleem de ge
luidshinder met zich mee. De commissie
plaatst echter de volgende vraagtekens
bij dit probleem: „In werknemerskrin-
gen neemt men steeds meer stelling
tegen „kretologie” en vraagt men zich af
of actiegroepen de burgerij als zodanig
werkelijk vertegenwoordigen. Verder
vindt men het in werknemerskringen
vreemd, dat nooit actie wordt gevoerd
over de manier waaronder vele soortge
noten moeten werken in bedrijven met
meer dan 100 decibellen aan gelin^
zoals in staal-, textiel- en drukkel
industrie en dat nog wel continu. C
vinden wij het opmerkelijk dat
grote meerderheid zich heeft uitgesp,
ken voor behoud van het vliegveld Zes
tienhoven en dit per se niet kwijt wiljj-gi
De commissie zegt voorts: „Een gelaid
is storen wanneer het als zodanig wordt
ervaren. Dit houdt in dat een eenheid
van geluidshinder zal moeten zijn geba
seerd op een veelheid van socio-psycno-
logische factoren”.
Tot slot schrijft de commissie nbg:
„Bekend is thans dat Schiphol door Ke
genomen maatregelen steeds minder
overlast veroorzaakt. Bekend is ook
de nieuwe DC-10 van de KLM de htjlft
minder lawaai maakt dan de Boeing
en deze voldoet ook al aan de Iswi
beperkende voorwaarden”.
Op 30 juni vindt de mooiste zonsverduistering van de afgelopen 177 jaar plaats.
Deze verduistering zal het volledigst zijn in Afrika. Vandaar dat tal van weten
schapsmensen naar dit werelddeel zijn gereisd om de verduistering waar te nemen.
Als bagage hebben de astronomen tal van meetinstrumenten meegenomen. De af
gelopen weken hebben zij zich onledig gehouden met het afstellen van de precisie-
apparatuur. Op de foto: Een team van astronomen bezig in Nairobi (Kenia).
nW
