In IJmond en Haarlemmermeer
Agenda
I
1
p
Zwakke tendens
Wall Street
O
7
WOENSDAG
2 7
JUNI
19 73
Velsen-IJmuiden
(Van een onzer verslaggeefsters)
Werkgelegenheid
Beverwijk
-
Mobile colonne
Kostenaspect
In en om Haarlem
Decentralisatie
Onderwijs
IJMOND/HAARLEM Namens de centrumgemeenten Heemskerk en
Haarlemmermeer, waarin de regionale woonwagenkampen zijn gevestigd,
heeft wethouder mr. drs H. G. van Beek van Heemskerk een reeks be
zwaren op papier gezet tegen het woonwagenbeleid in het algemeen, waar
in ook sterke verwijten doorklinken aan het adres van de omliggende ge
meenten, die zich naar de mening van de heer Van Beek ten onrechte
min of meer ontheven achten van de zorg voor de woonwagenbewoner en
die zorg ook graag afschuiven op de aangewezen centrumgemeenten.
Zwarte lijst
Verhuur wagens
Woonwagencentra stellen falend beleid
BIOSCOPEN
aan de kaak
DIVERSEN.
Te overwegen zou zijn of men niet tot
BIOSCOPEN
TENTOONSTELLINGEN
MUZIEK
BIOSCOPEN
**•'*<11 ..M
en
92.60
WOENSDAG 27 JUNI
216.50
154.50
152.50
110.30
20.50
87.30
51.50
51.00
3750.00
169.00b
93.00a
79.60
514.00
90.10
784.00
86.60
91.50
114.50
77.50a
99.00
91.00
Nutsbedrijven 102.73 (+0.03).
81.00
93.25
Avondverkeer (met tussen haakjes de slotkoers van gisteren):
85.00
108.40
Kerk, en liefd. instellingen
Dorp St '67 7
de wet in de centrum-gemeenten blijven
met dit probleem zitten,” zo betoogt de
heer Van Beek, die hieraan toevoegt, dat
het toch mogelijk zou moeten zijn op
provinciaaal niveau een aantal werkob-
jecten te creëren.
Een zogenoemde mobiele colonne, be
staande uit personen van verschillende
disciplines zou nodig zijn om in tijden
van zeer grote toeloop de woonwagenbe
woners adequaat te helpen. De meeste
gemeenten missen deskundigen, onder
andere om groepen op te vangen en op
de juiste wijze te benaderen. Hierdoor
zou het zogenoemde overval-effect ver
minderen en er meer rust komen.
De gewestelijke arbeidsbureaus zouden
in dit kader veel goed werk kunnen
doen, vooral met betrekking tot omscho
ling en herscholing.
De heer Van Beek vraagt zich ook af,
of het verstrekken van woonwagens, op
dit moment hoofdzakelijk middels een
leenbijstand, wel juist is.
CMC
ld
214.50
136.00
N
N
N
N
N
N
N
N
N
N
N
N
Bank- Krediet- en Verz.-
wezen
BNG'7O-9ö 8%
BNG'70-85 8U
ld 70-85 ÖU
ld 70-96 8V<
td 69-76 8
td 69-94 8
td. 71-96 8
ld. 72-97 8
73.40
349.00
81.00
265.00
132.50
145.40
143.40
272.80
293.00
192.00
73.40
91.00
103.50
114.90
203.30
71.00
358.00
51.90
238.00
156.00
152.00
142.50
105.00
103.60
101.60
101.00
102.80
98.80
98.80
98.80
84.20
78.60
78.50
77.00
76.60
82.50
75.70
74.00
68.70
95.30
85.00
81.90
68.00
71.80
72.00
71.90
82.00
87.30
86.80
86.00
97.80
99.40
99.40
99.30
100.90
101.80
101.80
103.60
103.90
98.80
100.70
95.30
95.30
95.30
98.80
92.80
92.00
92.10
92.00
88.00
88.00
88.00
88.00
89.40
86.50
85.00
87.10
87.00
85.00
84.30
80.20
86.50
87.00
86.40
85.00
97.80
84.30
78.30
78.20
76.60
76.20
82.40
76.00
73.60
68.40
95.30
85.10
81.70
67.00
71.30
71.90
71.70
82.00
100.40
99.40
95.40
95.10
97.00
92.30
94.00
92.40
92.40
91.00
95.00
90.10
89.60
94.40
88.50
86.60
92.70
88.60
88.20
86.70
87.00
85.50
89 40
84.40
84.00
83.80
83.40
82.30
81.20
85.90
83.20
78.20
78.00
94.00
100.50
99.50
100.80
101.50
101.00
99.90
100.80
97.00
95.50
227.00
98.80
100.20
101.60
98.50
98.00
100.50
100.00
87.10
80.10
81.00
106.00a
93.50a
89.00a
99.50
101.00a
99.00
99.50
98.80
93.20
91.50a
99.40
92.00
96.10
99.60
99.60
93.50
92.00a
93.00
100.70
100.20
99.60
100.50
101,30
100.80
100.00
100.50
97.00
95.00
227.50
98 80 a
100.20
100.60
99.80
99.60
95.50
94.90
97.00
92.20
93.80
92.10
92.00
90.50
95.20
90.10
89.30
94.20
88.40
86.40
92.80
88.75
88.20
86.80
86.90
85.40
89.40
84.50
84.20
83.80
83.40
82.20
81.20
85.80
83.20
78.10
77.70
94.00
100.00
98.00
98.50
99.90
92.50
98.90
93.20
96.00 a
91.50
88.25
98.50
96.00
99.90
97.00
92.00
94.50
id
ld
ld
ld
102.70
102.80
98.80
98.60
97.80
97.30
95.30
95.20
91.80
88.70
94.25
88.80
102.00
92.00a
91.50a
96.00
90.50a
87.80
88.50
97.10b
98.50
94.00 a
100.50
88.00
89.60
93.00
89.50
91.00
92.20
96.00b
90.70
103.30
93.00a
88.00
94.60b
124.00
111.00
245.00
93.10
86.00
77.00a
126.80
159.00
112.00
90.30
89.00
92.00
88.50
86.50
98.30
66.95
78.60
69.50
86.80
84.20
68.90
83.50
79.60
67.50
70.45
83.95
93.50
87.05
86.50
83.00b
80.00
66.95
78.50b
68.10
85.50
83.50
68.90
70.55
67.05
70.30
69.05
83.05
90.50
88.90
84.05
86.00
80.00
107.05
80.00
81.10
92.00
96.00b
90.50
102.80
92.00
88.00
94.50b
92.00
100.90
97.50
84.20
367.50
85.10
123.00
110.50
239.00
93.00
85.00
113.50
107.00
75.50
123.50
157.00
110.50
97.10 b
98.25
80.50
90.30
87.50
87.00
92.00
88.50
86.20
98.10
89.50 a
87.10
87.50
299.00
108.00
198.00
431.50
3730.00
91.60
50.10
20.70
84.50
83.00
4420 00
70.80
70 80
147.80
125.00
232.00
133.00
1900.00
1710.00
172.00
70.00
140.20
361.00
225.00
1020.00
320.00
2500.00
2150.00
486.00
61.20
685.00
683.00
384.50
128.00
35.50
112.00
101.20
112.25
80.50
135.00
97.20
138.50
92.40
112.50
81.50
152.00
106.20
99.00
205.00
57.00
185.50
713.00
385.00
122.50
101.00
109.90
99.50
115.00
133.00a
203.00
56.30
184.50
3000.00
300.00
107.50
200.00
2400.00
2160.00
518.00
61.80
679.00
678.00
378.00
129.00
35.50
1620.00
483.50
478.00
90.50
90.50
198.00
1550.00
810.00
810.00
169.80
169.80
297.00
66.50
1325.00
102.50
830.00
101.10
112.50
97.20
137.00
92.40
112.50
81.00a
149.50
105.50
99.00
126.00
272.5
109.50
708.00
376.00
78.50
80.00
249.80
660.00
158.00b
143.00
165.00
135.00
257.00
265.00
82.00b
153.00
196.00
232.00
166.00
1215.00
2830.00
51.00
96.50
81.00
60.00b
217.00
1660.00
1001.00
294.00
75.20
86.00
277.00
95.00
1030.00
61.60
104.50
84.00
500.00
64.10
340.00
243.00
607.50
77.00
81.00
147.00
328.00
1430.00
112.20
111.30
286.00
367.00
142.60
96.00
83.20
114.50
300.00
400.00
492.00
106.00
158.5
147.50
72.20
1400.00
223.00
100.20
3500.00
280.00
151.00
256.00
249.50
662.00
158.00b
144.50
165.00
133.00
264.00
265.00
79.30
150.00e
197.80
230.50
164.50
1250.00
2840.00
50.00
96.50
1030.00
61.00
105.00
81.00
500.00
64.00
330.00 a
235.00
57.50
4205.00
420.00
92.00
1100.00
2280.00
118.00
125.00
125.00
41.5
107.00
104.80
275.00
218.00
157.00
151.00
120.00
1405.00
51.30
422.00
81.00
60.00b
216.00
1670.00
985.00
294.00
75.80
82.00
76.00
82.00
146.00
326.00
1410.00
295.00
580.00
136.00
560.00
170 00
66.00
341.00
315.00
115.00
708.00
284.50
315.00
19.00
1790.00
105.10
156.00
150.00
181.00
620.00
117.70
785.00
660.00
81.50
81:50
157.00
1425.00
775.00
150.5
253.50
3000.00
3135.00
44.00
92.00
740.00
1020.00
225.00
1270.00
163.00
215.00a
123.00
193.00
184.50
705.00
157.40
171.50
857.00
570.00
604.00
15.75
25.75
36.30
248.00
140.00
128.50
187.00
75.20
87.90
130.00
82.50
130.90
118.50
206.00
641.00
199.00
40.00
27.75
34.00
184.00
620.00
117.20
782.5
662.00
80.50
80.50
153.00
1425.00
770.00
150.6
15.75
25.75
36.50
250.00
430.00
516.00
1435.00
292.00
790.00
195.10
64.00
56.00
965.00
465.00
184.50
225.00
1260.00
164.00
215.00a
128.00
186.00
75.50
87.80
130.00
77.00e
82.50
130.40
118.00a
646.00
197.00a
38.10
28.00
33.50
27.50
41.00b
2.15
5.00
15.20
32.30
19.80
36.50
1050
8.50
11.70
14.00
10.25
3.00b
10.10
6.00
2.30
5.00
6.10
9.80
4.35
11.00b
operry cum,
Standarc tii
Sterling ui
Studebakei w
Sun «JU G
randy corp
L'exacc
Lexa* tnau
rransano U
Union eac
U±J steej
W estin ghous»
Woolworth
39.00
19.50
50.40
156.00
124.25
79.00
10.00
34.50
14.25
22.50
10.00
2.25
78.00
46.70
130.00
95.75
22.60
22.90
42.20
93.25
45.75
31.80
27.00
49.50
7.70
22.90
22.50
27.10
7.00
17.20
11.10
46.75
5.00
37.00
17.50
4.75
23.55
43.50
26.50
25.60
21.20
77.00
24.25
16.00
27.50
30.30
1.85
13.75
21.85
9.55
2.30
76.00
46.95
129.00
92.00
22.50
22.75
41.70
88.50
45.80
30.75
37.75
19.00
47.40
153.00
120.10
13.20
22.00
393.00
86.00
29.35
22.50
15.80
8.30
7.25
8.30
6.00
27.00
49.00
7.80
23.10
22.50
27.30
6.90
17.00
15.20
20.00
77.00e
10.00
11.10
46.50
4.85
37.00
17.00
4.35
19.10
75.75
24.25
16.00
23.00
43.20
27.50
86.70
72.75
51.00
9.50
15.00 b
52 70
23 60
62.80
27.75
51.20
36.75
46.50
31.50
34.00
46.75
16.80
33.00
82.00a
11.05
47.50
26.80
31.00
21.50
99.20
99.20
99.20
10.10
102.00
102.00
103.70
103.90
98.90
101.10
95.90
95.30
95.30
99.30
93.10
92.50
92.40
92.40
88.30
88.30
88.30
88.30
89.50
87.20
85 50
87.20
87.20
85.50
84.80
80.70
86.40
81.00
85.60
80.20
78.60
99.80
73.60
347.50
79.70
267.00
131.00
145.20
142.70
275.00
295.00
191.50
72.70
90.50
103.50
114.40
203.20
70.90
362.00
52.10
236.50
154.50
150.10
142.50
93.00
102.00
102.50
102.50
98.20
98.00
97.30
95.50
14.60
95.00
91.80
98.30
94.00
88.50 a
101.00 a
101.50
90.00
90.00 a
96.00 a
90.00 a
87.00
88.00 a
310.00
570.00b
136.00
555.00b
175 00a
66.30
343.00
320.00
116.00
715 P0
285.00
320.00
19.40
1800.00
6.20
9.85
4.40
11.20b
14.20
8.40
11.65
15.00
10.50
3.05b
10.10
6.00
2.30
5.05
3.30a
114.50
27.50
40.50
2.10
5.05
15.90
31.80
19.50
36.00
10.20
87.10
71.25
51.25
9.45
15.00b
53.50
23.90
63.00
27.50
51.75
22.30
13.60
22.50
401.00
88.90
30.00
23.25
15.85
8.40
7.80
8.60
6.50
104.90
103.70
101.70
100.80
102.80
98.80
90.00
09.00
Alg f l-l pc
Am If i-öp
Asd BJLJ
Conv i-J po
(Joi dm 1-5 0
Holland F
id. 1
Intern 1 op
VastgoedO
Bini V G.
Breevaai 'Vi
DU!
LKA eel
Neto
JHA-M
Protector
tiolinco
Um-in ven
Utincc
Wereldhaven
202.00 a
29.80
1.85
93.50
9.00
97.50
95.00
99.00a
99.00a
93.00
94.00b
93.50
92.00a
93.20
387.50
85.20
1622.00
182.50
479.00
90.00
90.00
198.00
1520.00
790.00
780.00
169.50
169 50
000 00
66.20
1325.00
102.70
860.00
279.50
53.50
140.00
51.00
168.00
160.00 b
87.00
139.00
998.00
265.00
177.00
1700 CO
65.50
115.00
1850 00 a
1660.00
171.CO
70.00
1 -<•> 00
360.00
225.00
1080.00
321 OO
91.00
49.50
20.60
82.60
79.00a
4400.00
70.00
70.00
147.50
124.00b
226.00
135.00
113.20
299.00
400.00
490.00
2650.00
286.00
364.00
142.50
96.10
83.30
Boston
Jhenucai
Col uruwic
Dreytu* a
Fidelity 0
invest flduk
Japan ma
uehmaD <x>rp
Madison 0
Manna (tan 0
Massa cnua
Oppenheimer
Steadman S
lecnn 0
Value Liine
Jevaen
Petrotma
Solvay
Union Min
Hoechst 1 m
Mannesmann
All Brew cj
Pion
Sanyo tuecu
Sony corp
425.00
91.00
1100.00
2280,00
116.00
125.90
125 90
41.8
108.50
103.50
279.00
218 00
158.00
151.50
118.50
1410 00
51 30
430.00
195.50
64.00
57.00
463.00
185.50
Maxweh
Moeara fc
id 1-iv
id 4 winstD
Sarakreek
HAL
Oostzee
Gelderse 1
An tin bi
Antiii vem
l M Aruna
Sur Brouw
Hunt Doug
Fr.Gr-HEI 12
td. q
Fr.Gr.HB S
td x-xa 4%
ld du 4%
Kalft 71
td. ’72 7%
Westl. dz 8
td X 6
bouwen en eventueel de schoolgebouwen
ter beschikking moéten stellen voor an
der buitengewoon lager onderwijs.
Voorts dringt men aan op aangepaste
vormen van onderwijs voor kinderen
van trekkers en op omscholing en vor
mingsonderwijs.
OBLIGATIES
Hypotheekbanken
„In eerste instantie betreft het hier
een huisvestingsaangelegenheid. Ook de
niet-woonwagenbewoners moeten trach
ten op hun eigen wijze aan woonruimte
te komen. Waarom worden voor de
woonwagenbevolking andere maatstaven
aangehouden.
„Overspannen ambtenaren, functiona
rissen, enzovoort brengen enorme kosten
met zich mee in verband met aanvullin
gen en vervangingen. Dit klemt temeer
daar de centrumgemeenten bij eventuele
sollicitanten op de „zwarte lijst” staan.
Er is onrust. De woonwagenbewoners
zijn ongeduldig. De gemeenten onzeker.
Er moeten snel uniforme maatregelen
worden genomen,” zo besluit wethouder
Van Beek zijn kritische brief.
De heer Van Beek wijst op de nood
zaak van een landelijk gecoördineerd
beleid. De gemeenten vragen om richt
lijnen, normen en een eenheid van be
leid, waarbij brieven met duidelijke aan
wijzingen omtrent de gewenste toepas
sing van de Woonwagenweg en de Alge
mene Bijstandswet ook gezonden worden
aan de overige gemeenten.
Prov. Gem. Publ. lichamen
Asd.1000'47 3% 91.60
td. 1000 48 3tb
R'dam 65 5%
R'dam '52 4%
AANDELEN
Handel, Industrie en
diversen
279.00
52.40
141.00
50.00
169.00
160.00b
87.00
140.00
995.00
260.00
176.00
1900 OO
66.50
Certificaten
Martin ooai
McDonnea
Minnesota
Nat um
Nat ^aan a.
Nat uun CA
N Am en.
Occidental
Penns c c
PepsiCo
Philip» r
Polaroid c.
Proct ano w
Haaic ,-orp
Rep stee
ttevnoios in<.
Scare Koen
Shell .«j
Southern eat
Scholten car
Scholten Hon
Sch interna
Scbupp Sajet
Schuttersv
Simona r-rno
Stevin Groep
St -Sp iwen’
Tab Philips
TB Mailt ner
Telegram
THV intern
Hm water
1 Karie
UbtilnK uav, 2650 00
Udenhout
Untkap
ünu een
td. 7 pot.
ld. 0 pet.
Mljnb. Werft
Naarden
Naeti
N.B M Bouw
Nedap N
Nederfcorst
Ned Bontw
NDU UK) d r.c
NDU ore's
Nelle wed.J.v 4206.00
td eert
Ne tam
Nieaf
Nierstras?
Norit
Nutncia ur..B
Nutrlcia VJ3
Nyma
Nilvera -cate
Ogem NJ5
Orenst.-Kopp
Ovlng-D.-Str
Pakhoed H
td eert
Palembang
Pal the
Philips «j.Jö
Pont Houth
PorceJ F les
Proost-Bran r
Rademakers
Reesink en Ct
Reeuwrtjk
Reinevelö
Relss en Co
Rlva
id eert
Ronte
Rommennii
R-n-S mach
Sanders Beb
Schev Expl
Schok beton
AMEV n.r.c.
AMFAS eert.
Ass.Rott.cert.
Delta-Uoyd c
Ennla
Kas Ass
Mees H eert
Ned Cred.b
NMB
Slavenburg'» 2990.00
td eert
Fr .Gr H B c
rilb.HB eert.
W Utr H.B C
Sch H.N
94.10
205.00 b 205.00
73.40
1400.00
228.50
98.00
3470.00
280.00
150.00
252.00
ABN /0-76 8y< 100.70
id 70-76 8
ld. 71-86 8
Amro 69 8y<
ld. 69-76 8
ld. 70-78 8
id 71- /6 7%
id. 71-86 7%
ld 73-80 7
M.e.H, 72 ï‘/a
BNG Rsb 52
Exp fin 66 7 Va 100.40
--- 99.00
99.90
92.50
96.20
87.50
89.10
85.00 a
92.00
92.10
101.30
97.70
101.70 b
102.00 a 111.70
102.00
93.50
93.50 a
100.30
87 50 a
89.00 a
88.001
89.00 a
91.00
87.00 a
AHOG-BUB
Albert Heljn
Amas
Asd urooga
Asd Rijtuig
A.N.1.E.M
Amb b eert
Assel bergs
Audet
ASW
Auto «.dam
Bau.-Ned
B A M ver o 115.00
Batavia Ml
Batenburg
Beek A L. v
Beers ón
Begemann
Bergoss
Berkej
BlUdenst.
Boer (De) Ui
Hambro OCC
Hellingm
Hero
Heybi -H.mlj
Hoek’s Mach
Holec
Holl. Beton
I.H C
[ndusti Mij
IBB-Kondor
Interlas
Intematlom
Inventum
Kemo
K en Begeei
Key Houth
Kiene Suik w
Kloos
Kluwer
oeverageo
Pac beaboarc
Tokyo kxap f
Concentre
Eux fi w pc
Unit ai pb
Kuran A0 pt 1437.00
Fin U.10 par wi.oo
Valeux 10 pb
ini wick<,
SheJJ uu Can
Adm corp
Akzona inc.
A Cyanam
Am MetaJ C
A Moton
Am Smelting
68-3 6^
68-4 6>/a
N 66
67 6V4
67 6
N 65-1 0%
65-2 5%
64-1 5*/4
64-2 5^4
64 D
N 58 4 »/a
N '59 4y2
N 60-1 45i
N 60-2 4»/a
N. 63 4‘z'2
N '64 4Va
Kxxon vorp
First N.u.v
Foro Motor
Gen «^anie
Gen cigar
Gen Electr
Gen Foods
Gen Moton
Gen rm
Guene
Soodyaer
Greybouno
Gulf OU
IBM
in l B ia von
int ren
Kennecott
Kroger
Leasee o
Ling-1 emco
Litton ma
Gockheec
37.00
48.00
31.50
34.50
46.50
17.00
33.00
89.00a
11.20
40.80
27.50
31.95
22.00
Kluwei 69 65'3
KLM 5^
KNPt a
Lyons N '72 7
Met Bet 12 1
NBM-bw a 7
NBM
Nutrlcia 72 137.50
Nijv l.C 8
Phil 70 6>/2
Phil G 43,i
Pr enBi 71 /51
Rol 100 6 5!i
id 1000 65i
Sanders 72 b
Tilb Wat 5^
VMF
Vihamij 6
Vih.-Butt «5'4
De woonwagenbewoners gedragen zich
veelal als kleine zelfstandigen, maar
enig inzicht in hun bedrijfsvoering is
moeilijk te verkrijgen, zo constateert de
heer van Beek, omdat de praktijk leert,
dat er in praktisch alle gevallen geen
boekhouding of andere gegevens over hun
inkomenspositie aanwezig zijn.
Nedera. vb w
Gas.u.7J.'7ü 85t 102.50
ld. 15 j. 65'2
ld 70 85'4
id. 71
id. 72 8
N.Gas.U. 12 t
Gas U '72 7%
Gas U 69 /5b
Gas U 73 75i
- 66 J5'4
66 65'2
68 J5'2
65
N.St M 65'2
Oving D. b. i
Pakh ’70 8%
td 68
id 72 7
Pakh.n /5i
td '67 65fe
td. 64 55'4
td 61 4%
Pechiney Wi
P&C-L '72 8
Phil G. 72 3
Phil, dir '51 4
Slotkoersen
Eer
gisteren
23i/g
163i
17%
1%
31%
33%
33%
44%
1 17%
51%
39%
17%
25%
16%
23
39%
22%
20
15P%
129%
56%
66
21%
6%
verhuur van woonwagens over moet
gaan. Thans kan de woonwagenbewoner
zijn wagen aan derden verkopen, zonder
dat de gemeente die de middelen voor
deze wagen hoeft verstrekt, er iets aan
kan doen.
Lease pi. 8
Nat.Bk.M. 1
id '65 54i
Nat.Xnv.’72 i
NMB '70 8
td. kap. 72 t>3/4
NOB '73 7%
id *66 7
ld. 64 6
N Wat.Sen. o
Rijnl. D 8V2
Slav, b '71 8
Glsterer
3103,4
26=8
263,4
32
2414
235,i>
23
44%
93%
50134
65%
51%
96%
33
34%
28%
8%
6%
J0%
De financiering van het werk ten
behoeve van de woonwagenbewoners is
volgens de heer Van Beek een rijksaan
gelegenheid, die de gemeenten moeten
betalen. Er zijn geen inkomsten, althans
moeilijk inbare. De inningskosten liggen
vaak hoger dan de opbrengst. Veel be-
stuurswerk is niet subsidiabel. De salarië
ring van het personeel is vaak zo laag,
dat de gemeenten om in de vakatures te
kunnen voorzien boven de normen moe
ten betalen. Bijpassen dus.
De grote investeringen, vaak op korte
termijn te doen, zijn niet rendabel.
Kennemer Theater (Zeestraat) 19 en 21.15 u.:
„Een geraamte komt tot leven”, 20 u.: „West
Side story”.
Luxor Theater (Breestraat). 19 en 21.15 u.s
„Blauwbaard”.
29%
33%
54%
38%
28%
32%
53%
37%
J SV, W.S
4 V
Een uniform beleid ten aanzien van
de kostprijs en de kwaliteit van de
woonwagens zou ook een eerste vereiste
zijn, provinciaal of beter nog landelijk.
De heer Van Beek pleit voorts voor
meer wetenschappelijk onderzoek.
ld. 70-79 73,4
ld. 72-81 73,4
ld. 73-98 7,6
ld. 72-97 7%
td. 71-79 7%
ld. 73-98 7%
ld. 66-91 1 7
ld. 66-91 2
ld 66-91 4 V
ld. 72-97 7
ld. 73-83 7
ld. 67-92 6%
ld. 68-93 63,4
ld. 72-82 63,4
ld 67-92 6%
ld 67-92 6%
id. 57-82 6
ld 65-90 1 6
td. 65-90 2 6
ld. 65-90 1 53,4
ld. 65-90 2 53,4
ld. 65-90 5%
ld. 58-83 5%
ld. 64-89 5%
ld. 65-90 5%
ld. 58-88 5
ld. 64-89 5
ld. 58-88 43,4
ld. 58-89 4%
ld. 59-84 4%
ld. 60-85 4%
ld 62-92 4%
ld. 62-93 4%
ld. 52-77 4%
Kon Bllenk
ld. eert,
ld. 6 cum
KNP
Koudll»
Krasnapolsky
K V T
Kwatta
Landré Gi.
Leldscbe W
um det eert
Lpempi
Lijmt Dein
Macintosh
Matu bel
Meneba
Mees Bouwm
Metaverpa
Meteoor Bet
Moluksche
Concertgebouw (L. Begijnestr.) Donderdag
20.15 u.Noordhollands Philharmonisch Orkest
o.l.v. André Vandernoot (zomerconcert).
Grote of St. Bavokerk (ingang Oude Groen
markt 23). Donderdag 15 u.: Orgelconcert door
Nico Waasdorp. Donderdag 20 u.; „De wonde
ren van Sint Nicolaas”, twee middeleeuwse
mirakels gespeeld op oude muziek.
Een ander gegeven is, dat er een
veelvuldig beroep wordt gedaan op de
Algemene Bijstandswet. Vervangende
arbeid kan veelal niet worden aangebo
den. „De niet-centrumgemeenten bekom
meren er zich niet om, hetgeen wellicht
begrijpelijk is, maar de uitvoerders van
vi.-wem
Veneco
Veneta
Veren Giaa
V -H sebev
VJMJ!
Ver N.iueerm
V.N U.
Ver l'ouwt
ia eert
Vezel ver w
Vthamll-But
VRG-Pap.
Vuic.oord
Wegener o.
ia eert
Wessanen
Wyers
Wijk e Herin
Zaalberg
Gisteren
23
1634
17%
1%
31%
33
32%
45
17%
51%
39%
17%
2634
17 7/9
23%
39%
22%
19’4
161%
133%
56%
66%
22%
6%
Er moet ook meer overleg komen
tussen de ministeries van CRM, Sociale
Zaken, Onderwijs, Justitie en Volkshuis
vesting, die zich nu te af zonderijk met
de woonwagenbevolking bezig houden.
N. '59 4%
N. ’60 4%
N. '61 4%
N. '63-1 4%
N. '63-2 4%
N '61 4
N '62 4
N '53 33,4
N St. 47 3%
N '51 3%
N. '53 3%
N. '56 3%
N '48 3%
N. '50 3%
N. '54 3%
N. '55 3%
N '55 3%
Grootbl obl.
N ’37 3
N.Gr.obl.‘46
N. '47 3
N. Indië '37 3
Slotkoersen
Eer
gisteren
308%
26%
283 4
29%
24%
23
23
42
92
5014
65%
51%
933,4
333%
35
27%
7%
6%
10%
Volgens de heer Van Beek kan dè
ontwikkeling van de volwassenen (mi-
lieu-achterstand) leiden tot betere rela
ties met de burgers. Men zou de moed
moeten hebben peuters en kleuters naar
de „burgerscholen” te brengen, eventueel
met extra schoolbusjes en ook voor
vervoer moeten zorgn naar scholen
voor voortgezet onderwijs (met begelei
ding van de ouders). Het basisonderwijs
op de kampscholen zou men af moeten
Premie-obligaties
Alkm 56 2%
A'dam 'öl 2%
td 56-1 2%
td 56-2 2%
td 56-3 2%
ld ’59 2%
Breda 54 2%
Dordr '56 2%
Elndh 54 2%
Ensch 54 2%
Gravh.52-1 2%
td 52-2 2%
Rd Kr 67 2%
R'dm 52-1 2%
ld 52-2 2%
ld '57 2%
Utrecht 52 2%
Z.-H 2% '57
td. ’59 2%
„staanders” hoe kan men dan de trek
kende bevolking opvangen zonder dat
men boven het maximum aantal staan
plaatsen uitgroeit?” is een volgende
vraag.
De nieuwe centra zouden beperkt van
omvang dienen te zijn en de grote,
centra zouden gesplitst moeten worden
in kleinere eenheden. In 1972 heeft de
Staatssecretaris betoogd, dat uit de wet
kan worden afgeleid, dat in principe
nuancering mogelijk is. Maar daarbij
ligt het initiatief bij de niet-centrumge-
meenten en de ervaring heeft geleerd,
dat realisering daarvan slechts bij hoge
uitzondering geschiedt. Zonder opdracht
van bovenaf is van de overige gemeen
ten praktisch geen medewerking te ver
wachten.
Certificaten
N.- en Z Amerika
Alcan aiuin
Bell lei cy
Bovis orp
Can Hl
Can Pac k
Gull Ou
Husky OU c
Imperial OU
Grofsmedeoft
Transport-obligaties
KLM 68 7
Id. '60 5
KLM 43,4 59
N S. '70 8%
td. '72 7%
td. '57 4%
td. '55 3%
Mijnbouw en Petroleum
132.50
253.00
2985.00
3150.00
44.00
91.00
740.00
1020.00
Santa Fê Ino
Can Pacific
Illinois Cent
Penns Centr
South Pac
Allied Chem
Am Can
ACF Ina
Am Smelting
Am T a. 1
Am Brands
Anaconda
Beth Steel
Boeing
Chrysler
City Hank
Cons Edison
Dougl Aircr
Dup de Nem
East Kodak
Gen Electr
Gen Motors
Goodyear 1
Am Motors
De omzet in Wall Street was 14.040 miljoen aandelen. Dow
Jonescijfers: Industrie 879.44 (4-10.31), Sporen 156.72 (4-2.36),
Slotkoersen
Eer
gisteren Gisteren
ACTIEVE AANDEI.EN
AKZO
ABN
AMRO
Asd Rub.
Deli Mij
Dordt petr
Dordt p.pr
Hem Hold
Hein Bel
H.A L
Hoogovens
HVA-Miien
KLM
Kon Olie
K.N.S,M.n.b.
Nat Ned.
Ommeren
Philips
Robeco
Rolinco
Sch Unle
Unilever
Beleggingsmijen
123.00
190.00
183.50
705.00
162.00
171.50
857.00
570.00
Bank-, Krediet- en verze-
keringswezen-aandelen
123.20
101.70
109.10
99.80
116.00
Voorlopig genot fondsen
Ned.MidJl 13.00
Pve Holdtns
Conv. obligaties
AKZO 4%
ABN 6
AMRC s>%
Bau Ned
BOZ
Breda u.rs
BUhrm.-l 6V.
Etseviei 1%
Gelaei
Gist-Bi 6%
Grinten 6%
Ha gem 7%
Holec 7%
Hoogov 5%
IHC HoU. 7%
Indola 53,4
Am stand
Am I and 1
Ampex corp
Amsteo end.
Anaconda
Apecc v-orp
Ark coma
AU tlicnl
Beliu St
Boeing tximp
Burlington
Burroughs u
Celanese
Chadbourn
Chesapeake
Chrysler
Cities serv.
Colgate Palm
Columbia Gas
Jons Edison
Cont
Control u
Cun W nngn
Dow Chem
Du Pont Nem
Eastm Kodak
AKZO (73.00), Hoogovens (72.70), Kon. Olie 112.80-
113.50 (114.40). Philips 51.70 (52,10), Unilever 141.00-141.50gl
(142.50), KLM (103.50).
Aan de Amsterdamse effectenbeurs waren dinsdagmiddag
271 Nederlandse aandelen genoteerd (vorige beursdag 268).
Hiervan waren 78 of 28,8 percent hoger (104 of 38,9 percent),
141 of 32.0 percent lager (108 of 40,3 percent) en 52 of 19,2
percent onveranderd (56 of 20,8 percent). Het meest verhandeld
werden: I. Rollnco 1.207.050), 2. Kon. Olie 1.200.460), 3.
KLM 884.800), 4. CSM (ƒ682.000), 5. Philips (ƒ624.500).
De nominale omzetten bedroegen in: Nederlandse aandelen
12,3 min. (ƒ12.6 mln.), Nederlandse obligaties ƒ31,0 mln.
M 33,0 mln.).
IBM
Int Harv.
Int Nickel
Int T a T
Kennecott
Radio Corp
Republic St
Royal Dutch
Sears Koeb
Shell OU
Mobil Oil
Stand Hr
Exxon
Studebaker
Texaco
Un Aircraft
Un corp
Un Branas
Un Incorp
Us Steel
Westingh.
Woolworth
Ford
K.L.M
Bols L. 126.50
Borsumij 271.00
Bos Kalis cert 112.20
id div '73
Braat B
Bredero VG
id. cert.
Bredero VB
id. cert.
Biihrmann-1
id. cert
Calve
td 6 pct
CSM
id cert
Ceteco Hana
id cert.
Chamotte
Cindu-Key
Crane N.
Desseaux
Dikkers
Dr.Ov.Houtn
Dröge
Duikel App
Econosto
Elsevier
id cert.
Em ba
Enkes
Fokkei
Ford
Furness
Gamma-Hia
Gamma-H 5%
Geldet iVan)
Gerofabi
Gless-o N
Gist -Broc
id cert
Goudsm Ed
Grasso's
Grinten
Grofsmederij
Pont n 65 9%
Pegem '57 6
Id '58 0%
td 58
Pgem 57 6
id 64 0
id 59 4%
R-A P'71
Rott KE 6%
td 56 5‘,'4
td. 62 4%
Rijn-Sch
Schipnoi b
Sch -E. 65 o%
Id 63 4%
SheU 71 8%
SheU on /2 74»
S.H.V 72 9.3
td 70 «44
Smit N 60
THV lntJ2 7%
Total N 72 7%
Unilev 70
Id 66 6
Ver M 69 t%
V.M.F 58 b
td '62 0
Wiiers 66 6V»
OBLIGATIES
STAATSLENINGEN
69 b
70 6
71 8
70-1 b
70-2 8
70-3 8
N 69 8
N 70 8
N 71 7%
N '70 7%
N 69 7%
N. 71 7%
N 72 7%
N. 71 7%
N 72 1,2
N 66-1 7
N 66-2 7
N 69 I
N 68-1 8%
N 68-2 6%
N -
N
AMSTERDAM, dinsdag De Amsterdamse beurs
was vandaag zowel voor de aandelen- als voor de obli-
gatiemarkt zwark gestemd. In verscheidene afdelingen
hadden koersverliezen de overhand. Groot aanbod kwam
niet aan de markt, maar kopers hielden zich afzijdig.
Van de ontwikkelingen op de buitenlandse beurzen was
bovendien geen enkele stimulans uitgegaan. In Tokio
had vandaag een flauwe stemming geheerst, waarbij de
index bijna 50 punten was gedaald tot 4636,77. Op de
Amerikaanse beurs had gisteren een mineurstemming
de overhand gekregen. De hervatting van de verhoren
in de Watergate-affaire had de koers nog meer onder
druk gezet. Vooral aan de getuigeverklaring van John
Dean over president Nixon werd nog zwaar getild.
De Dow Jones-index van de industriefondsen was
ruim 10 punten lager gekomen op 869,13, het laagste
niveau in anderhalf jaar. De omzetten waren echter bij
zonder klein met slechts 11,6 miljoen 6,8 miljoen)
shares.
De Nederlandse fondsen waren mee omlaag gegaan.
KLM verloor 8/s dollar. Royal Dutch en Unilever moesten
beide dollar afstaan. Alleen Philips wist de vorige
koers te handhaven.
Aan onze beurs ging het fonds 20 cent omhoog tot
f 52,10. Unilever herstelde ook 20 cent tot f 142,70, maar
Koninklijke Olie moest 20 cent afstaan op f 114,70.
AKZO daalde 60 cent tot f 72,80, terwijl Hoogovens
40 cent verlooi op f 73. De koers van KLM ging in sym
pathie met de vaste tendens voor luchtvaartwaarden
in New York 50 cent omhoog tot f 104.
De scheepvaartmarkt heeft zich op het niveau van
gisteren met kunnen handhaven. HAL moest twee gul
den afstaan op f 190, NSU daalde bijna twee gulden tot
f 150,10, terwijl KNSM op f 203,20 nauwelijks prijshou
dend was. Van Ommeren hield pas op de plaats op
f 358.
In de cultuurafdeling herstelde Amsterdam Rubber
verder tot f 268 (plus 3 gulden). Deli Maatschappij werd
een gulden goedkoper op f 131,50.
De staatsfondsenmarkt ivas met overwegend lichte
koersverliezen nog aan de zwakke kant. Voor de emissie
van 75 miljoen gulden 8 percent kapitaalobligaties ABN,
waarop de inschrijving tegen 99 percent openstond bleek
echter een bevredigende belangstelling te bestaan. Aan
delen ABN daalden f 1,50 tot f 347,50, terwijl AMRO
Bank een gulden moest afstaan op f 80. Robeco en Ro
linco werden f 1,50 goedkoper op f 236,50 respectievelijk
f 154,50.
City-theater, woensdag 20 uur;
veroordeelden”; donderdag
Kldd”.
Tengevolge van technische
storingen Kunnen routen
vallen tn d> OeursKoersen
De redactie oledi vooi dit
tnoelHJlr te voorkomen euvei
de lezers haar excuses aan
Cinema Palace (Gr. Houtstr.) 15.30, 19
21.30 u „Goldfinger”, 14 j.
Frans Hals (Frans Halsplein) 19 en 21.15 u.:
Pak me dan als Je kan”, 18 J. Donderdag 19
en 21.15 u.: „Een vuistvol dynamiet” 18 j.
Lido (Houtplein) 14, 19 en 21.15 uur: „Een
vuistvol karate”, 18 j.
Luxor (Gr. Houtstr.) 14, 19 en 2.15 u „Niet
voor de poesen”, 18 j. Donderdag 14, 19 en
21.15 u.: Dracula jaagt op Frankenstein”, 18
Koxy (KI. Houtstr.) 14.30, 19 en 21.30 uur:
„Seksuele afwijkingen”, 18 j. Donderdag 14.30,
19 en 21.30 u.: „The Canterbury Tales”, 18 j.
Studio (Gr. Markt) 19 en 21.15 u.: „Raad's
wie er vannacht met me slaapt”, 18 j
Donderdag 19 en 21.15 u.- Viva la muerte”, 18
j. Donderdag en vrijdag 14.1 u.: „Heksen en
bezemstelen”, a.l.
r; ,.De twaalf
20 uur:„Joe
West pbr 1
W U '70 8%
td '70 8%
ld 71 c
td 72
td 11-1 1%
td 71-2 Ui
td 72 v
ld. pbr 6%
Sch H N o
Handel, Industrie en div.
AKZO 4%
AKZO P 4%
Alb H 56
BOZ '71 8%
BOZ'7> 86 8%
Bred VG 8%
Bred VB 8%
td 7%
B.Exal 11 1
BJ? '66 7%
td 72 7%
td 65 b
Ceeh ÓV2
- 12 IVt
6-i l>%
Elsevtet 8
Hem H
H'ovens 71 c
H'ovens 72 6
H'ovens 66 6%
Indola 5%
Kon Zout
Koudijs 4%
Meneba 66 6%
Kennemer Oudheidkamer (Huize Schey-
beeck, Velserweg 2). Geopend op woensdag
van 14 tot 17.30 uur en op donderdag van 19.30
tot 21.30 uur. Voor groepen op aanvraag bij P.
Prins, Lijsterbeslaan 23, Beverwijk. Tel 02510-
25120.
Museum „Beeckestein”, Rijksweg, Velsen-
Zuid, diverse stijlkamers, dagelijks te bezoe
ken van 10 tot 12 uur en van 14 tot 17 uur:
zondag alleen van 14 tot .17 uur. In het park
(reeds geopend) tot 31 augustus expositie van
staalplastieken. In het Noordelijk Koetshuis
tot Ï9 augustus expositie van werk van Jan
van Herwijnen.
Pieter Vermeulenmuseum, Cultureel Cen
trum, Moerbergplantsoen, dagelijks (behalve
zaterdag en zondag) geopend van 9.30 tot 12
en van 14 tot 16.30 uur.
Bedrijfsmuseum Hoogovens, Bessemerstraat,
Velsen-Noord, elke dinsdag en donderdag van
12 tot 13.30 uur; ook na telefonische afspraak
02510-94159 Of 91022.
Stadhuis Velsen, Plein 1945, dagelijks (behal
ve zaterdag en zondag) te bezichtigen van
10 tot 12 uur, telefoon 19000.
Galerie ’t Hart Koningin Wllhelminakade
74, tot 5 juli dagelijks van 10 tot 18 uur;
expositie Bella Vlugter.
Oude Raadhuis, Velsen-dorp, dagelijks van
13 tot 17 uur en zondags van 10 tot 12 en van
13 tot 17 uur tentoonstlelling „Flevum en de
Romeinen in Velsen”.
Velen die direct of indirect met het
woonwagenwerk te maken hebben zijn
er al geruime tijd van overtuigd, dat
men weer naar een decentralisatie toe
moet. Kamerleden hebben er al vragen
over gesteld maar beantwoording daar
van heeft tot nu toe niet plaats gevon
den. Gevraagd is om een plan, dat
voorziet in het bouwen of heropenen
van standplaatsen voor tien of vijftien
wagens. Dat heeft onder meer de voor
delen, boven een verdere regionalisering,
dat de mensen niet meer weggerukt
worden uit een gemeenschap, waarin zij
zich in zekere zin al hebben geïnte
greerd. Te denken valt daarbij aan de
onderwijssituatie, maar ook aan de han-
delssituatie.
„Als een regionaal centrum vol is met
