Alleen riskante eindsprint bracht opwinding
Sr
1
Jan Krekels
slachtoffer
van Hoban
DAGBOEK
Koersverloop
Frits Schür na één uur doodziek afgestapt
Italiaans offensief stootte
s
Mahn blijft
optimistisch
Etappeverloop
Toekomstronde
elfde etappe
N
5(
200i~!r!
■Hl
Fn
Ad Gevers uit de gele trui
"F
- I
•1.»
VRIJDAG 13 JULI 1973
20
VRI
0
*1 i
Vakantie
Buitenkant
I
-
„fliR
sa:
ben i
optne
wach
de i
Haag
oensc
metei
bovei
Atlet
numr
dubb
BOURG-
MADAME
V
-
Tempo
„n
meer
lijkh<
te t
De
ook
pioen
temb
doet
dan
mak<
dat
aan
West
trek!
daar,
het
een
zo’n
betei
Jage
had
ellen
seen
kwai
train
prob
voor
reize
voor
13eRIT
231 km
-
Tour vierde vakantie
•WL
176. Aanval van Krekels.
teruggehaald,
tempo
f
PIERRE HUYSKENS
235. Ontsnapten teruggehaald.
(fe a^Tour
3.
1
Zelfs een grote valpartij (6 km voor
de finish), waarin onder meer Theo van
der Leeuw (schaafwonden aan armen en
benen) en Willy Vanneste (ziekenhuis)
betrokken raakten, kon de rust nauwe
lijks verstoren. Pas twee kilometer later
vloog het tempo plotseling omhoog. Go-
defroot, Van Springel, Vianen en Van
Stayen gingen op de loop. Gonzales-
Linares en De Witte volgden het spoor
der vluchters. Het peloton echter greep
de ongehoorzamen snel bij het nekvel.
Een massasprint besliste de etappe, een
sprint waarin de jury enkele onregelma
tigheden als niet ter zake doende van de
tafel veegde. Hoban werd dus winnaar,
waarna de gehele tourkaravaan onderge
dompeld werd in een ware chaos, die de
toch al bestaande wrevel van renners en
journalisten nog groter maakte.
Puntenklassement
1. Van Springel (Bel.) 111 punten; 2. Zoete
melk (Ned.) 96; 3. Verbeeck (Bel) 83; 4. Van
Roosbroeck (Bel.) 72; 5. Vianen :Ned.) 70; 6.
Ocana (Spa) 60.
Algemeen ploegenklassement:
1. Nederland 37 punten. 2. Italië 60; 3. West
Duitsland 81.
Het was helemaal niet verwonder
lijk dat de coureurs vandaag glashard
hebben uitgeslapen en daarna op hun
gemak naar het officiële vertrek zijn
gereden om er quasi-lusteloos hun
handtekening te zetten. Vijf minuten
voordat Lévitan, die men gewoon niet
kwaad krijgt en die zijn ijzeren regi
me uitoefent met de bittere grandeur
van een ouderwetse koloniaal, onaan
gedaan het vertreksein zou gevent
was nog geen coureur ter plaatse. Op
zijn elf-en-dertigste kwam toen Ja
ques Botherel van Solonor aanfietsen
Algemeen ploegenklassement:
1. De Muer 217.11.30; 2. Caput 217.14.50; 3.
Barrutia 217.21.47; 12. Vissers 220.13.35.
Gr<
die ii
reker
vollet
dat i
werd
daar'
ge D
kanst
beide
drie
Bei
is O)
atlet*
zoent
dat 1
dit j
hond’
H
was
ster
duit
tege
Zwi
weii
D
goet
liep
8.26
cort
kan
enig
sef
een
twe
Fali
2.01
52.7
ARGELES SUR MER. Het verloop
van de elfde etappe van de Ronde van
Frankrijk was:
M
poth
land
nigd
piscl
De
pakl
veel
tain
seco
nale
bete
Puntenklassement
1, Martinez 30 punten; 2. Gevers 30; 3. Rios
23; 6. Van den Hoek 17; 10. Dohmen 12
•t soo-C
Bergklassement
1. Fuente (Spa} 129 punten; 2. Torres Pedro
(Spa) 112; 3. Ocana (Spa) 104; 4. Lopez-Carril
(Spa) 80- 5. Thevenet (Fra) 58; 6. Van Impe
(Bel.) 43; 9. Zoetemelk (Ned) 29.
De namen van de ploegleiders staan voor de
volgende equipes De Muer-BIC Gem!niani-De
Kova. Caput-GAN, Mercier Desvages-Gitanes,
Plaud-Peugeot Stabllnski-Solonor Schotte-
(Van onze sportredactie)
ARGELËS-SUR-MER. Jan Krekels
nam Barry Hoban niets kwalijk. De
Limburger lachte en relativeerde: „Als
ik in de plaats van Hoban was geweest,
zou ik misschien wel hetzelfde gedaan
hebben”. Hetzelfde? Dat betekende don
derdagavond op de smalle Avenue de
Grau in de uitpuilende badplaats Ar-
gelès-sur-mer het hinderen van tegen
standers in volle eindsprint. De dader
was Hoban, het slachtoffer Krekels. De
Het tempo der pedaalridders zakte tot
de vaart van een stelletje enthousiaste
kwajongens op driewielers. De Tour
„kabbelde” voort op een van de laagste
gemiddelden die deze dagelijks terugke
rende wielertocht ooit beleefde: 30.687
km per uur. De achterstand op het
tijdschema bedroeg bijna twee uur en de
tourradio zweeg lange tijd in alle talen.
De karavaan, happend naar adem in een
opstekende mistral, amuseerde zich. De
het minimum-loon in de industrie
behoort te corresponderen met de
sociale begeleiding van wielrenners.
Ook zij hebben recht op maatschap
pelijke verzekering en hun sponsors
hebben die te betalen, ook al is Ton
Vissers oud-hockey’er en daarom
misschien óók een beetje rechts
het daar niet mee eens. Men kan
van Tour-renners anno 1973 niet
meer eisen dat zij als ballen in een
jeu des boules door meneer Lévitan
worden rondgeslingerd. Wil hij een
Tour der Bergen fabriceren om ’t an
tieke heldendom terug te winnen voor
het grote publiek, dan is dat tot zijn
dienst. Maar dan moet hij wél zo
vooruitstrevend zijn om de beste or
ganisatievorm aan te wenden. Het is
onbeschoft om coureurs, die 230 km-
berg achter de rug hebben, in een
stoptrein te schoppen die hen sjok
kend en puffend nog eens 200 km
verder naar Montpelier trans
porteert.
25. Doorkomst op de Cote de Moure
(vierde categorie): 1. Torres, op 10 se
conden het peloton in de volgorde: Ho
ban, Agostinho, Zoetemelk en Fuente.
233. Aanval van o.a. Godefroot, Van
Springel, Vianen, Krekels, Van Stayen,
Bernard, Gonzales-Linares en De Witte.
ARGELES De Italianen hebben hun offensief tegen de Nederlanders op de
tweede dag van de ronde van de Toekomst met een gedeeltelijk succes bekroond
gezien. Want omdat Ad Gevers zich in de tweede helft van de rit van Pezenas naar
Argeles sur Mer niet in het hoofdveld kon handhaven, mocht de Italiaan Giampado
Flamini de leiderstrui aantrekken. De Nederlanders, van wie Aad van der Hoek
en Wim de Waal zeer goede plaatsen in de uitslag veroverden, handhaafden zich
wel in het algemeen ploegenklassement. Niet door deze voorvallen werd de tweede
dag van de ronde van de Toekomst toch een echte rampdag voor de formatie van
Joop Middelink. Men had zich er spoedig bjj neergelegd, dat Adje Gevers de tol
moest betalen voor zijn solo in de etappe naar Palaves les Flots. Zjjn gebrek aan
routine werd hem vergeven. Het deerde de Nederlanders ook niet, dat de meute
twee volkomen onbelangrijke coureurs in de slotfase had laten lopen, dat de etappe-
zege naar de Spanjaard Enrique Martinez ging, die medevluchter Abelardo Rios uit
Columbia gemakkelijk achter zich hield.
De Tour vierde vakantie. De Tourrid-
ders demonstreerden op hun wijze de
wrevel tegen de harde hand van tour-
organisator Félix Lévitan die, in zijn
poging om het oude heldendom en de
vroegere slavernij in zijn circus weer in
te voeren, de renners opjaagt als waren
zij niet de mannen die de Ronde van
Frankrijk maken. Even kwam er enige
strijd in deze Sahara-etappe, toen Jan
Krekels op één kilometer van de top
van de Cote de Treilles (een collet je van
de vierde categorie) demarreerde en ver
volgens alleen de top bereikte. Maar in
de afdaling herinnerde Krekels zich
weer de letargie waarin het peloton
gehele dag was ondergedompeld. Hij zet
te niet door; de stilte keerde terug.
117. De Meijer wint tweede premie-
sprint voor Hoban, Teirlinck, Zoetemelk
en Besnard.
231 Valpartij waarbij een twintigtal
renners is betrokken. Vanneste (vermoe
delijk polsbreuk en ribkneuzingen) moet
de strijd staken.
een volleerd beroepsrijder, zei hij nog:
„Eigenlijk geeft het niks, dat ik die trui
kwijt ben. Als je van begin tot eind
moet vechten om je plaats te behouden,
rijd je je in de vernieling”. Gevers had
snel geleerd.
St-Girons 4^
.Tariscon
<0/7 -V
»La RemiseW-,
Ax-les-ThrmesJ
meute „raasde” naar de finish. Tussen
een dikke haag bruine mensen in shorts
en bikini's. De witte etreep lag nog circa
200 meter verder.
In de „eerste linie” streden Esclassan,
Van Roosbroeck, Godefroot, Hoban en
Krekels om het hardst. De positie van
Krekels was gunstig: derde naast Hoban
en Esclassan. Opeens week Hoban, naast
Krekels sprintend, van de rechte lijn af.
Jan Krekels dwingend aan de remmen
te trekken. Hoban ging dóór en klopte
Esclassan op de streep. Dat betekende de
tweede Britse etappe-overwinning in
successie in deze krankzinnige Tour, die
de organisatoren een beetje uit de hand
dreigt te lopen. Dat betekende tevens
een desillusie voor Krekels.
wijnboeren van de Corbieres óók. Uren
lang stonden zij in de schaduw van hun
Spaans aandoende dorpjes op de passage
van de Tour te wachten. Het lange
wachten brekend met de dronk van zelf
gecultiveerde wijnen, het lange wachten
vullend met het enthousiast aanbieden
van flessen kostelijk druivennat aan
langzaam in hun auto’s uitdrogende vol
gers.
De Canada Dry-man zei: „Barry voel
de mij als het ware komen. Dat heet in
rennerstaal: op het punt staan je naaste
tegenstander in de sprint voorbij te
gaan. Hoban deed echter de deur dicht
Hij dreef mij naar de buitenkant. Ik
moest inhouden om niet te vallen,om
niet in het publiek terecht te komen. De
kans op de zege was voorbij”. Krekels
nam Hoban echter niets kwalijk. La
chend stonden zij, op het platform der
tv-commentatoren, naast elkaar. Er kon
zelfs een schouderklopje af. Lauwe reac
ties op een onsportiviteit. Het paste
geheel in het beeld van de lange, lome
etappe tussen de uitgestrekte wij gaarden
en onder de helse ritten van de Midi.
Een rit van Montpellier naar de groen
blauwe Mediterranée die de historie zou
ingaan onder de titel: de grote wande
ling.
De schok was het opgeven van Frits
Schür, die doodziek na een uur van de
flets stapte en de beschutting van de
brokkenwagen opzocht. De Nederlandse
ploeg, die door het ontbreken van cracks
als Fedor den Hertog, Piet van Katwijk,
Cees van Dongen, Jacob Langen en Frits
Sluper toch a 1 gehandicapt naar deze
amateurronde van Frankrijk was ver
trokken, was op slag zijn natuurlijke
leider kwijt. Frits Schür, de enige van
de zeven met ervaring in dit extra
zware werk, door Middelink met instem
ming van allen benoemd tot wegcaptain,
liet een leegte achter. Vandaar de toch
wel gedrukte stemming aan de meet in
De tweede etappe van de Ronde van
de Toekomst, een rit over 166 km van
Pezenas naar Argèles sur Mer had het
volgende verloop:
4 km: Vlucht van zes man met Van
der Hoek.
30 km: Grootste voorsprong: 4 min 40
sec.
Frits Schür en de Columbiaan Rafael
Nino lossen. Nino stapt meteen af,
Schür gaat nog door.
40 km: Frits Schür stapt huilend in de
brokkenwagen voorsprong van de zes: 3
min 40 sec.
100 km: zes vluchters achterhaald.
105 km: Cote de Treilles (Vierde cate
gorie) 1. Martinez (Spanje) 2. Rios (Co
lumbia) op 25 sec. eerste deel van het
peloton met de Nederlanders De Waal,
Van den Hoek, Van Helvoirt, Dohmen en
Knetemann. Op 50 sec. tweede deel pek'
ton met Gevers.
166 km: Martinez wint de etappe. De
Italiaan Flamini neemt de gele trui over.
npiw
Elfde etappe:
1. Hoban (GB-Caput) de 238 km In 7.45.21
(met bonificatie 7.45,06); 1. Esclassan (Fr.-
Plaud) z.t, (7.4511); 3. Van Roosbrok RR(
Plaud) z.t.’(7.45,11); 3. Van Roosbroeck (Belg.-
Driessens) z.t. (7.45,16); 4. Delepine (Fr.-Caput)
z.t.; 5. Godefroot (Belg-Schott e) 7.45,10; 6.
Vianen (Ned.-Desvages) 7.45.21; 7. krekels
(Ned.-Vessers) 7.45,10) 8. Besnard (Fr.-Stablins-
ki) z.t.: 9. Teirlinck (Belg.-Stabllnski) 7.45,21;
10. Verbeeck (Belg.-de Kimpe) z.t.; 11. Mouri-
oux (Fra-Caput) 7.45.10; 12. Martinez (Fra-
Caput) 7.45.21; 13 Van Springel (Bel-Drlessen
7.45.10: 14. Pollentler (Bel-Schotte) 7.45.21; 15.
Gaida (Wdl-Driessens) z.t.; 16. Ducreux (Fra.
Schotte} z.t.; 17. Van Stayen (Bel.-De Kimpe)
z.t.; 18. Gilson (Lux-Driessens) z.t.:19. Ovion
(Fra-Plaud) z.t.; 20. Manzaneque (Spa-Moreno)
z.t.; 29. Zoetemelk (Ned.-Desvages) 7.45.21; 80
Oliveira (Port-Vissers) 7.45.21 81. Martins
(Port-Vlssers) 7.47.56; 94. Van der Leeuw
(Ned.-Vessers) 7.49.13.
Algemeen klassement:
1. Ocana (Spa-De Muer) 71 uur, 34 minuten,
6 seconden; 2. Fuente (Spa-Barrutia) op 9.08:
3. Thevenet (Fra.-Plaud) op 10.16; 4. Perin
(Fra-Caput) op 19.57; 5. Van Springel (Bel-
Driessens) op 23.09; 6. Zoetemelk (Ned.-Desva
ges) op 23 15; 7. Van Impe (Bel.-Stablinski) op
23.40: 8. Lopez Carrll (Spa-Barrutia) op 24.12;
9. Poulidor (Fra-Caput) op 26.18; 10. Mortensen
(Den-De Muer) op 26,39; 11. Delisle (Fra-
het broeihete Argèles, waar duizenden
vakantiegangers in afwachting van de
Tour de France een vleugje van het
amateurwerk meepikten. Middelink, die
al niet met veel plezier aan deze
editie van de Tour was begonnen,
zei weinig. „De komende dagen in de
bergen zullen we zien wat het betekent
dat Frits moest afstappen. Ik had in
hem nog het meeste vertrouwen. Mis
schien hebben we geluk gehad en krijgt
hij een goede opvolger”.
Het was natuurlijk spijtig dat Adje
Gevers, de grote man van de zware rit
naar Palavas, nu een figurant was. Hij
kon een tijdlang blijven meedraaien in
het peloton, dat een ontsnapping van de
eerste kilometers van Aad van der Hoek,
de Spanjaard Vallori, de Franse regiona
len Gutierrez enBeon, de Franse natio
naal Dubreuil en de Westduitser Ruch
niet serieus had genomen. Terecht, want
toen er na de ravitaillering, waar Mid-
delink voor het eerst in de geschiedenis
afweek van zijn gewoonte en met gulle
hand kruiken ijskoud water uitdeelde,
even echt werd gekoerst was er snel van
de winst van bijna vijf minuten van het
groepje niets meer over. Na 100 kilome
ter werden de zes vluchters achterhaald.
Kort hierna volgde de klim naar een
cote van de vierde categorie, waar de
Spanjaard Martinez en de Columbiaan
Rios hun slag sloegen. Men liet dit
tweetal gaan maar verhoogde in de klim
wel dusdanig het tempo, dat de hoofd
macht, die inmiddels al danig was ge
slonken door vele achterblijvers, in twee
stukken uiteenviel. Alleen Gevers miste
hier de boot. „Ik zat niet zo ver af toen
de scheiding ontstond en ben er nog
haast bijgekomen ook. Maar een nieuwe
demarrage in dat eerste peloton was nog
iets te veel voor me”. Gevers slokte nog
een flesje water naar binnen. Toen, als
Plaud) op 27.03; 12. Martinez (Fra-Caput) op
28.09- 13 Ovion (Fra-Plaud) op 29.12; 14.
Agostinho (Port-De Muer) op 29.25; 15. Mendes
(Port-Schotte) op 31.10; 16. Martos (Spa-Barru
tia) op 33.07; 17. Verbeeck (Bel-De Kimpe) op
34.29; 18. Airmar (Fra-Gemlnianl) op 35.02; 19.
Catieau (Fra-de Muer) op 35.05; 20. Houbrech
(Bel-Driessens) op 35.58; 24. Martins (Port-
Vlssers) op 45.15; 45. Oliveira (Port-Vlssers)
1.17.23; 53. Vianen (Ned-Desvages) op 1.22.20:
82. Krekels (Ned-Vissers) op 1.52.05; 83. Van
der Leeuw (Ned.-Vessers) op 1.54.25,
Ploegenklassement
I. Caput (Hoban, Delepine en Mourioux)
23.15.37; 2. Driessens (Van Roosbroeck, Van
Springel en Gllson) 23.15.47- 3. Schotte (Godef
root Pollentier en Ducreux) 23.15.52 35 plaat
sen); 12 Vissers (Krekels, Oliveira en Martins)
23.18.27.
AMSTERDAM. Baancoach Frans
Mahn is nooit een pessimistisch mens
geweest. Hoewel het met de baansport
in heel Europa bergafwaarts gaat, wat
betreft de belangstelling van de zijde
van het publiek en de renners, blijft hij
vrolijk glimlachen en ook nu weer ten
aanzien van de komende wereldkampi
oenschappen in San Sebastian de kansen
van de Nederlandse deelnemers hoog
noteren. Helemaal ongelijk heeft hij ze
ker niet, want zoals hij zelf consta
teert „Wat wij in ons land hebben
bezit het buitenland niet”, m.a.w. in het
land der blinden is eenoog koning. Dat
geldt vooral bij de profs, die volgende
week donderdag de Nederlandse titels
moeten verdelen.
Bij de sprinters verschijnen zegge en
schrijve twee man aan de start, te
weten Loevesijn en Balk. Bij de stayers
is de armoede ook al troef. Drie deelne
mers, te weten Piet de Wit, Cees Stam
en Nico Been. Jaap Oudkerk heeft de
motor aan de wilgen gehangen en om
het voor het publiek wat aantrekkelijker
te maken, zullen de drie beste amateur
stayers het veld tot zes man uitbreiden.
Bij de amateurs is de belangstelling veel
groter gebleken, maar de kwaliteit was
omgekeerd evenredig. Na het stoppen
van Peter van Doom („Geen zin meer”)
regeert Tinus Langkruis als een onge
kroonde koning. Hij kwam donderdag
tijdens de kwalificaties in het Olympisch
Stadion op een been in de halve finales
en zal komende donderdag als hij
attent is geen noemenswaardige con
currentie ondervinden van Gerrie Fens
(die Slot versloeg), Raymakers (die Feldt
uitschakelde) en Van Wijk, die een door
een steenpuist geplaagde Dekkers ver
rassend de baas bleef.
Een spectaculair nummer bleef: de
amateurachtervolging. Roy Schuiten is
dé grote favoriet maar hij krijgt na
verwachte winst in de halve finale op
Jan de Jong, te maken met de winnaar
van het duel Herman Ponsteen Fedor
den Hertog. En dat belooft het echte
baanvuurwerk, waarop wij al zo lang
wachten. Roy Schuiten was de enige van
het favoriete drietal die tijdens de kwa
lificaties tweemaal onder de vijf minu
ten kwam: 4.58.02 en 4.57.27. Herman
Ponsteen versloeg Fedor den Hertog bij
het „op-tijd-rijden” nogal verrassend en
maakte ook in de kwartfinales een bete
re tijd: 5.01.01 en 5.00.34 tegen 5.04.42 en
5.04.40.
Ondanks het rustige tempo maakte de verschrikkelijke hitte de coureurs zo dorstig
dat niemand voorbij de plaatsen reed waar men zijn bidon kon bijvullen.
Portet d'Asnet "~j^
\*Jf^Portillc-
LUCHON
met een gezicht alsof hij van niets
wist, ook niet van het bevel dat wéér
een kwartier eerder moest worden
gestart. Twintig minuten later dan
Lévitan had gedecreteerd ging het
peloton onderweg met een slak
kengang. De renners genoten zicht
baar van hun eigen verzet, onderhiel
den zich met het allervriendelijkste
publiek dat ik ooit heb gezien de
goedgeluimde wijnmensen van de Mi
di en reden af en toe zó langzaam,
dat sommigen hun rijwiel op de
schouder namen. Eindelijk heeft eens
niemand in 'het peloton af gezien.
Eindelijk heeft Lévitan, die lang
zaam ontmaskerd wordt als schnab-
belaar voor het Nationale Franse
Verkeersbureau, de coureurs de kont
tegen de krib zien gooien. Ook Ar-
gelès-sur-Mer heeft hij een poot uit
gedraaid met de toezegging dat de
Tour er 24 uur zou blijven en er een
tijdrit zou rijden. Dat heeft hem
aardig wat poen opgeleverd. Maar
van de zijde van de renners en jour
nalisten, die het hardgrondig met el
kaar eens zijn, ook een revolte, die
nog nooit in enige Tour is voorgeko
men. De renners moesten in Argelès
in de onontwarbare knoop waarin het
lokale vakantieverkeer verstrikt zat
maar zien dat zij hun hotel vonden.
Herman van Springel zat zo in de
mensenmenigte verpakt, dat hij geen
been meer voor het andere kreeg.
Jean-Claude Baud van de ploeg van
Geminiani stond ergens het verkeer
te regelen en velen van zijn collega's
kwamen door de zuigkracht van de
alles verpletterende toeschouwers-
massa aan het strand terecht, waar
zij helemaal niet moesten zijn.
Opnieuw faalde de Tour-organisatie
in alle opzichten. Jacques Goddet ge
neerde zich. Onderweg was hij, ge
heel tegen zijn gewoonte in, op een
terrasje een glas gaan drinken. Hij
kwam niet in de perszaal, ditmaal
een sporthal waarin geregeld het
licht uitvalt en waar een koppige,
zeer lauwe muscadet wordt geser
veerd. De grand seigneur van de Tour
ging in de buitenlucht tussen twee
vrachtwagens aan een tafeltje zijn
verhaal schrijven. Zijn tragiek is dat-
hij Lévitan niet kan berispen. Want
l’Equipe is opgekocht door Le Pari-
sien Libéré. En daarvan is Lévitan de
baas-
34. Hoban wint eerste premiesprint
voor De Meijer, Teirlinck, Zoetemelk en
Gilson.
Net als in de grote Tour werd d*
aankomst van de ronde van de Toe
komst een grote puinhoop. Pas op het
allerlaatste moment bleek, dat er op een
circuit in Argèles nog een extra ronde
gereden moest worden. Omdat de ploeg
leiders hiervan niet op de hoogte waren
geweest en dus ook hun renners niet
hadden kunnen instrueren, volgden
sprints op sprints omdat de renners
steeds weer opgejaagd werden. Het werd
tenslotte zo erg, dat ook de wedstrijd-
commissarissen met deze chaos geen
raad meer wisten. Het duurde tenslotte
bijna twee uur voordat de Nederlanders
met zekerheid hun klasseringen wisten:
Van der Hoek derde, Dohmen vijfde, De
Waal zesde, Van Helvoirt twaalfde, Kne
temann 25ste, allen op 1 min 2 sec.
Gevers eindigde als 43ste op 6.09. Het
had erger gekund.
Van Springel. Geen been meer voor
het andere.
15-7-1973
237. Hoban wint de rit in de eind
sprint voor Esclassan, Van Roosbroek,
Delepine, Godefroot, Vianen en Krekels.
ARGELES-SUR-MER. De ren
ners winden geen doekjes meer om
hun verzet tegen het concept, dat
achter deze Tour steekt. En tegen de
•mannen, die het rücksichtslos trachten
te verwezenlijken. Lévitan is aange
merkt als uiterst rechts, niet alleen
omdat hij autoritair optreedt, maar
vooral omdat hij „de goeie ouwe
tourtijd” force majeur tracht terug te
brengen in deze Ronde van Frank
rijk, zonder enig respect voor een
aantal sociaal-maatschappelijke ont
wikkelingen gedurende de laatste 50
jaar Als hij beweert: „De renners
moeten weer eens leren fietsen”, dan
refereert hij aan tijden waarin men
gewend was te werken van zonsop
gang tot zonsondergang en voor wei-
ning loon per uur. In dat licht moet
ook het befaamde heroïsme van de
oude Tour worden gezien. Toen be
reed men de fiets als middel tot enige
maatschappelijke verheffing. Het rij
wiel was een wapen voor het proleta
riaat. En de sterke afgevaardigden
daarvan, mannen „met borstkassen
gelijk kleerkasten" zoals Karei
van Wijnendale hen heeft gekwalifi
ceerd waren bereid de pedalen
rond te persen met een energie, die
ook mijnwerkers in hun mensonte
rende ondergrondse arbeid konden
opbrengen.
Maar de tijd is zó veranderd, dat
- bi: i.iltii»
s dj**
Barry Hoban komt tenslotte als overwinnaar uit een levensgevaarlijke eindsprint. Het betekende de tweede achtereenvol
gende Britse overwinning in deze Tour. Tweede werd Jacques Eclassan (rechts).
Flandria, Driessens-Rokado, Moreno-KAS,
Barrutla-La Casera Bahamontes Vissers-Cana-
dy Dry-Gazelle.
Ronde van de Toekomst.
Uitslag:
II. 1. Enrique Martinez (Sp.) de 166.5 km in
4.15.35 (met bon 4.15.20); 2. Rios (Col.) z.t.
(4.15.25); 3. Van den Hoek (Ned) 4.16.37 (4.16.32),
4 Dlaz (Col) 4.15.37, 5. Dohmen (Ned.) z.t., 6
Wlm de Waal (Ned.) z.t. 12. Van Helvoirt
(Ned.) z.t.; 25. Knetemann (Ned) z.t. als Van
den Hoek, 43. Oevers (Ned.) 4.21.44.
Algemeen klassement:
1. Flamini (It.) 8.31.39, 2. Paia (It.) op 8
seconden, 3. Baronchelli (It.) op 9 seconden 4.
De Waal (Ned.) op 11 seconden, 5. Bodier
(Fr.) op 13 seconden. 12. Grevers (Ned) op
4.37. 21. Van den Hoek (Ned) op 8.07, 37
Dohmen (Ned) op 9.33 47. Van Helvoirt (Ned)
op 13.53, 48. Knetemann :Ned. z.t.
Ploegenklassement
1. Nederland 14 punten 2. Columbia 32
'Vest Duitsland 48
177. Doorkomst op de Cote de Treijle:
1. Krekels, op 25 sec.: 2. Torres, 3.
Martinez, 4. Lopez Carril en het peloton.
1. Vertrek sein voor 99 renners in
Montpelier.
182. Krekels
vliegt omhoog.
1
ügS
Iffli:
