HAARLEM PRODUKTIEF IN ZANDVOORT (11-0)
Verplicht dragen
autogordel
van
4-0 zege tegen Auersmacher
Softbalteam
Telstar besliste
tegen Italië
oefenduel na rust
Brouwer snelste
Steeman-Huipen
in merkenstrijd
NIEUW GEZICHT VOOR R6
Vijfde zege
Nico Rinkel
bij
Kennemerland
Overwinning
Van Gelderen
een stap vooruit
ct!
!B9l
183
I»
I
69
88
65
B5 I
55
55
09
851
k!
381
q
691
J Sparta tegen
Nettimo
„Bergrit” voor
toerrijders
WIEL-
nai
119!
na I
S
s
nicols
Experimenten
met minibus
I
NIET ALLEEN
IN NEDERLAND
en
Piet-Jan Drommel
aan knie gewond
19
PONDER DAG 19 JULI 1973
18
Nieuws in '1 kort
JIDEN
LUYCKS GIANTS
i aangeboden
F
■Rk frisdranken
&»*-
Ivan BobVosmaer
Bobby Vosmaer: produktief
(Van onze softbalmedewerker)
ADVERTENTIE
(Van onze wielermedewerker)
Metamorfose van HHC
(Van onze softbalmedewerker)
Vijf doelpunten
tegen
Toen Rietje Sleeswijk en Elly Zweers
in de derde inning de achterstand tot 5-
3 verkleinden, moet Terrasvogels nog
even geloofd hebben in een beter resul
taat. Een niet overtuigende Jet Jonker
en twee kostbare misgrepen in de vierde
inning sloegen de laatste hoop de bodem
in. Briljant veldspel van Rietje Slees
wijk en Ellen Baartse voorkwamen aan
vankelijk dat HHC verder kon weglo
pen. In de laatste inning stonden ook zij
echter machteloos tegen het slaggeweld
De Italiaanse speelsters, die in Bloe-
mendaal verblijven komen zondag 29
juli voor de eerste maal in actie in het
Brabantse Veghel. Een dag later ont
moeten de beide ploegen elkaar in Gro
ningen, terwijl dinsdag 31 juli aangetre
den wordt op het terrein van RAP in
Amsterdam. De wedstrijdenreeks wordt
besloten met een zogenaamde double
header tussen beide landen op woensdag
1 augustus in Santpoort op het Elta-
Sportpark. De eerste wedstrijd zal hier
aanvangen om kwart voor zeven, terwijl
het tweede duel een kwartier na afloop
van de eerste wedstrijd zal beginnen.
HAARLEM. De jonge Haarlemmer
Ben van Gelderen wist tijdens de popu-
laires op de Slotense wieleraab alle drie
de onderdelen bij de aspiranten in zijn
voordeel te beslissen. Zowel in de handi
caprace, wedstrijd over onbekende af
stand als de afvalrace was hij de snelste.
In de handicaprace vertrok Ben van
Gelderen als laatste man van de zeven
deelnemers. Na een felle jacht wist hij
al zijn eerder vertrokken strijdmakkers
te achterhalen. De Haarlemmer Frits
Dreyer net als Van Gelderen lid van
HRC Excelsior werd in alle drie de
onderdelen steeds tweede.
Toch was het Terrasvogels, dat het
eerst tot scoren kwam. In de tweede
inning overmeesterden Gerda Treuren,
Hanneke van der Werf en Rene van der
Berg het werpen van Marian van Gin-
hoven. Dat 'de Santpoortse ploeg slechts
een run uit deze hits haalde, was het
gevolg van te slordig honklopen. Het
Haarlemse antwoord was echter over
duidelijk. Conny Broere, Marian van
Ginhoven, Janke Nijdam, Marijke Ver
meer en Loes Buenting troefden werp
ster Jet Jonker af. Stil werd het in het
Santpoortse kamp, toen pas bij 5-1 Yo
landa Barendregt als laatste nul sneu
velde.
HAARLEM. Zaterdag 28 juli zal in
Nederland het Italiaanse softbalnegental
arriveren, dat in een vijftal wedstrijden
de directe tegenstander zal z\jn van de
Nederlandse ploeg, die zich nu reeds
voorbereidt op de trip naar de wereld
kampioenschappen van 1974 in Stratford
in Amerika.
(Van onze sportredactie)
VELSEN. 800 toeschouwers hebben
Telstar gisteravond met 4-0 van de
Duitse amateureersteklasser Spielverein
Auersmacher zien winnen. Afie doelpun
ten in deze wedstrijd, waarin trainer
in
Wijkermeer hield de Beverwijkse
De minibusdienst, die in Londen
opereert buiten de bestaande buslij
nen, voldoet zo goed, dat men uit
breiding tegen een lager tarief over
weegt. Sinds september vorig jaar
rijdt in de Londense wijken waar
voorheen geen openbaar vervoer be
stond, een aantal minibussen rond,
die geen vaste haltes hebben. Passa
giers kunnen in- en uitstappen waar
ze willen. Deze kleine bussen, die
geen winst hoeven te maken, blijken
een waardevolle aanvulling op het
geregelde openbaar vervoer te zijn.
Hun populariteit is zeer groot. De
stad Londen wil deze voorlopig nog
experimentele busdiensten thans uit
breiden en het tarief goedkoper ma
ken. Eveneens zal het aantal zitplaat
sen in de bussen worden uitgebried.
SANTPOORT. Voor volgepakte tri
bunes heeft HHC in het hol van de
leeuw het Elta-Sportpark in Sant
poort de laatste kans op de titel
feilloos benut. Wie gedacht zou hebben,
dat de nederlaag van de Reds zaterdag
tegen Vodo SC, hard zou zijn aangeko
men, is bedrogen uitgekomen. Met de
weer herstelde Loes Buenting en derde
honkvrouwe Els Spee in de gelederen,
bleek HHC in enkele dagen tijd een
metamorfose te zijn ondergaan. Tegen
alle verwachting was het dit keer de
Haarlemse aanval, die de strijd besliste.
Spits Wytse Couperus kon wegens
conditionele problemen nog niet spelen.
Hij neemt echter normaal aan de trai
ningen deel. In afwachting van de be
slissing van de arbitragecommissie van
de KNVB, die moet uitmaken of het
contract dat Couperus bij Telstar heeft
getekend rechtsgeldig is. Zoals bekend
beweert Couperus van wel en de afge
treden Amsterdam-voorzitter De Stoop
van niet. Telstar vertrekt dit weekeinde
naar Duitsland waar zaterdag en zondag
twee oefenwedstrijden tegen Wilhelms-
hafen en Schwerz Weissen op het pro
gramma staan.
Rab vijftien spelers uitprobeerde, wer
den na de rust gemaakt. Helling was de
eerste die het opmerkelijke verzet van
de Duitse doelman, die in de eerste
vijfenveertig minuten enkele keren knap
reageerde op kopballen van Van Kooten,
brak. Daarna liepen de Velsenaren mede
op grond van een betere conditie door
doelpunten van Van Kooten, Bischot en
opnieuw Van Kooten vrij eenvoudig
naar een 4-0 overwinning uit.
in deze grote zege. Bij de rust leidde
Haarlem al met 5-0. Zo’n 2.000 kijkers
waren van de strijd getuige.
dat ook op dit gebied in Europa geen
uniforme regeling werd opgesteld.
Elk land en elke auto-industrie pro
duceert zijn eigen richtlijnen en on
derzoeken. Een goed voorbeeld van
het eerste is, dat West-Duitsland pas
in 1974 komt met het voorschrift om
gordels en wel driepuntsgordels
in nieuwe auto’s te monteren.
Amerika doet het weer anders: in
de modellen voor 1974 moet een in
stallatie komen, die het starten van
de wagen onmogelijk maakt zo lang
de autogordel niet i? omgedaan. Dit
maakt uiteraard een wettelijk voor
schrift om de gordel te dragen, onno
dig. Evenmin hoeft men zich te be
kommeren om de controle op de
naleving van zo’n voorschrift. En dat
kan in Nederland nog wel eens een
probeem worden.
In de loop van volgend jaar zal het dragen van de autogordel verplicht wor
den. Dat wil zeggen, alleen voor de voorste inzittenden van personenauto’s, die
na januari 1971 geregistreerd werden. Deze auto’s moeten nu immers beschik
ken over autogordels voor de twee zitplaatsen voorin. Voor oudere wagens
geldt deze eis niet. En men kan dus moeilijk voor deze oudere wagens wél het
dragen van de autogordel verplicht stellen. Bovendien ontbreken in de wagens
die voor 1971 op de weg kwamen, vaak de bevestigingspunten voor autogordels.
(Van onze wielermedewerker)
BEVERWIJK. Op het parcours
de 1.._,
rennersclub Kennemerland gisteravond
een onderlinge clubrit en die leverde bij
de amateurs winst op voor Bas Brouwer.
Na een fel betwiste eindsprint hield hij
Jack van Hooff met een half wieltje
verschil op afstand. Leo Haller ging als
derde over de finish en greep daarmee
de zege bij de nieuwelingen. Hij was
overigens de enige in zijn categorie die
de koers uitreed. Bij de veteranen was
Chris Duyker weer eens onbetwist de
beste. Als enige van de oud-gedienden
wist hij gelijke tred te houden met de
amateurs. Duyker kon echter met een
ronde minder volstaan. De amateurs en
nieuwelingen moesten het bijna negen
kilometer lange parcours zeven keer af
leggen.
De uitslagen: amateurs: 1. B. Brouwer
2. J. van Hooff 3. J. van Lieshout 4. M.
Kaandorp 5. L. de Vet Nieuwelingen: 1.
L. Haller. Veteranen: 1. Chr. Duyker 2
J. Diekema 3. F. van Tongeren 4. H.
Achterberg 5. H. van Zanten 5. P. Sieve-
ling.
De jeugdklassers van Kennemerland
reden op het parcours in het sportpark
Adrichem een tijdrit over twee ronden
en die werd in 3.37,5 gewonnen door Leo
de Vries. Tweede was Henk Brand in
3.41,5, derde Aad Hooning in 3.57,0 en
vierde Rob Kelder in 4-06,6.
De verplichting om de autogordel
te dragen, wordt niet alleen in Ne
derland van kracht. Frankrijk heeft
deze plicht reeds eerder ingesteld. Het
ziet er naar uit, dat ook overige
Westeuropese landen binnenkort zul
len volgen. Oostenrijk en Zweden
zijn met de voorbereiding bezig, in
Engeland werd onlangs voor de
verplichting gepleit door de Automo
bile association. Dit valt allemaal toe
te juichen. Maar het blijft jammer
De verplichting tot het dragen van
de autogordels geldt evenmin voor
vrachtauto’s, bestelauto’s en autobus
sen. Zodat de nieuwe maatregel,
waarvoor een wijziging van het we
genverkeersreglement nodig is, slechts
een beperkt deel van het totale Ne
derlandse wagenpark treft.
Toch is het een stap vooruit. Wan
neer iedereen die een autogordel in
de wagen heeft, deze ook onder alle
omstandigheden zou omgespen, zou
dat volgens een voorzichtige ra
ming van de SWOV 700 mensenle
vens per jaar schelen. Maar kennelijk
moet er, zoals dat bij de motorhel
men en straks ook bij de bromfiets
helmen het geval is, eerst een ver
plichting tot dragen komen, voordat
men in het algemeen de statistisch
bewezen waarheid onder ogen wil
zien: helmen en autogordels sparen
mensenlevens.
Nu is met het verplicht dragen van
de gordel, de passieve veiligheid van
de autopassagier nog niet volledig
verzekerd. Gebruikt men een twee-
punts-gordel, dan blijft het gevaar
bestaan met het hoofd tegen de voor
ruit geslingerd te worden. Ontbreken
in de wagen dan ook nog de hoofd
steunen, dan kan het hoofd, dat in de
nawerking van de voorwaartse schok
terugslaat, zover naar achteren door
geslingerd worden, dat de nek breekt.
Een zo compleet mogelijke passieve
beveiliging komt er dus op neer, dat
men gebruik maakt van een drie-
punts-gordel, gecombineerd met een
hoofdsteun. Over hoofdsteunen
spreekt de overheid echter niet, ter
wijl ook de l$euze van de gordel aan
de autobezitter wordt overgelaten. Er
zijn inmiddels autogordels op de
markt verschenen, die het de auto-
passagiers bijzonder gemakkelijk ma
ken. De nieuwe autogordel van Coe-
nen bijvoorbeeld, die na gebruik au
tomatisch oprolt. Deze praktische
gordel stelt zich eveneens automa
tisch in op de omvang van het li
chaam en staat toe, dat de passagier
mits dit geleidelijk gebeurt zich
naar voren kan bewegen. Bij een
plotselinge ruk blokkeert de auto
maat en wordt de passagier door de
gordel op zijn plaats gehouden.
In de loop van augustus zal de 1974-uitvoering van de Renault 6
in ons land verkrijgbaar zijn. De nieuwe R 6 heeft nogal wat wijzi
gingen meegekregen. In de eerste plaats kreeg de R 6 een brede,
sterk naar buiten doorgetrokken rechthoekige grille, die de wagen
een stoer uiterlijk geeft. De bumpers voor en achter werden ver
zwaard, terwijl in de voorste bumper stadslichten en clignoteur ver
zonken zijn aangebracht.
De rugleuningen van de voorstoelen en van de achterbank werden
verbeterd, zodat de nieuwe Renault 6 meer ruimte in de lengte
richting heeft.
De R 6 is verkrijgbaar met een 850 cc en met een 1100 cc motor.
De „850”-uitvoering beschikt over 38 sae-pk en een top van ruim
120 km per uur. De „1100”-uitvoering brengt 50 sae-pk op, en een top
van 135 km per uur.
In de vijf jaar van zijn bestaan is dit de eerste carrosseriewijziging
van de Renault 6. In totaal werden van deze wagen meer dan 950.000
eenheden geproduceerd. De foto toont de Renault 6 met gewijzigd
BEVERWIJK. Op een parcours van
2250 meter in Vlaardingen wordt zater
dagmiddag als derde en laatste onder
deel van het nationale merkenkampioen-
schap een criterium over 120 km. gere
den. Daarin is ook de Kennemer Stee-
man-Huipen-ploeg met zes amateurs van
de partij.
Door ploegleider Wim Zonneveld wer
den Nico Hendriks en Jaap van Lieshout
(Heemskerk), Bas Brouwer (Velsen-
Noord), Rob Schelvis (IJmuiden), Martin
Kaandorp (Oudorp) en Jan Metselaar
(Beverwijk) voor dit karwei aangewezen.
De Steeman-Huipen-ploeg, die volledig
bestaat uit renners van de BRC Kenne
merland, staat na twee onderdelen op de
tweede plaats. „Ik hoop dat we in dat
criterium een paar plaatsjes kunnen
winnen en onder de eerste tien komen”,
stelt Wim Zonneveld, „maar het zal niet
meevallen, want alle ploegen komen met
hun sterkste mannen aan de start. Toch
verwacht ik vooral van Nico Hendriks
een goede prestatie. Hij heeft de vorm te
pakken.”
Ford Amsterdam gaat een nieuwe
serie zware trucks voor internatio
naal transport leveren. Deze trucks
zullen een totaal toelaatbaar gewicht
tot 42 ton hebben. Zij worden uitge
rust met diesels tot 336 rem-pk.
Voordat met de produktie wordt be
gonnen, zullen een aantal vrachtbe-
drijven in Europa, waaronder ook
Nederlandse ondernemingen, enkele
van deze trucks ontvangen voor een
test in het dagelijks gebruik.
General Motors heeft machines be
steld om een beperkte produktie van
de rotatie (wankel)motor mogelijk te
maken. Dit blijkt uit het jaarveslag
over 1972. De research van de wan-
kelmotor is overgebracht naar de
Chevrolet division. Als alles volgens
plan verloopt zal in 1975 een com
pact-model van Chevrolet, uitgerust
met een rotatiemotor, op straat ver
schijnen.
!S!
sl
SI
0» zondag
22 juli a.s.
^14.3Ouur
«3 pim mulier
J honkbalstadion
Haarlem
O/
SI
'Si
69
keweJtKJ
tot 20 n
i/den iS
■ardeel IV
(Van onze wielermedewerker)
LEIMUIDEN. De jonge Aalsmeer
der Nico Rinkel van De Bataaf kwam in
de ronde van Leimuiden, die door de
Leidse Ren- en Toervereniging Swift-
combinatie met vijf andere verenigingen
in het dorp werd verreden, tot zijn
vijfde zege van dit seizoen. Samen met
de nieuweling Cees v.d. Wereld uit Nieuw
koop, waarmee hij in het beslissende
sprintje niet al te veel moeite had,
bracht Rinkel een lange vlucht tot een
goed einde. Hij kwam ook in het bezit
van de leidersprijs.
De renners van het Haarlemse De
Kampioen reden op het parcours in het
Van der Aartsportpark voor de zomera-
vondcompetitie een klassementsrit en die
werd bij de amateurs gewonnen door
Henny van Leeuwen. Hij behaalde drie
punten meer dan zijn jongere broer
Hans. „Ubbeltje” Kuiper sleepte bij de
nieuwelingen de meeste punten in de
Hoewel zo’n twintig trouwe deelne
mers zondag de Drentse rijwielvierdaag-
se meereden, waren voor de twaalfde
tocht van De Kampioen toch nog 71
rijders en rijdsters opgekomen. Aan vier
van hen kon de bronzen 250 km-medail-
le worden uitgereikt. De start van de
.'„bergrit” is zondagmorgen weer tussen
tien en elf uur op de parkeerplaats van
het Van der Aartsportpark in Haarlem-
Noord. Vandaat gaat het via Santpoort,
Kopje, Brouwerskolk, Elswoutlaan, Kop
je van Aerdenhout, Kraantje Lek en
weer langs de Brouwerskolk naar de
watertoren aan de Zeeweg, waar ditmaal
de eindcontrole is. De afstand bedraagt
25 kilometer. „Als lastigste klim wordt
het Bloemendaals Kopje als col van de
(eerste categorie aangemerkt”, stelt Her-
‘inan Neeskens, „terwijl de vier andere
n bergen van de tweede en derde categorie
zijn.” Er kunnen zondag weer elf me-
I (dailies verdiend worden. Alles bijeen
zijn er nu al 62 „plakken” uitgereikt.
Haarlem miste de nieuwe aanwinsten
Cardno en Theo van Duivenbode. Zij
waren in het duel met DSS geblesseerd
geraakt. Aanvankelijk wist Zandvoort-
meeuwen knap stand te houden, maar
toen Vosmaer na twintig minuten spelen
met een ver schot het eerste doelpunt
voor Haarlem scoorde, was het verzet
snel gebroken. Van den Berg na voorbe
reidend werk van Wentink, weer Vos
maer, Peys en Van den Berg uit een
strafschop Fernandez was gevloerd
voerden nog voor rust de winst tot 0-5
op. Voor de tweede helft werden keeper
Lelieveld, De Haan en Fernandez' bij
Haarlem vervangen door respectievelijk
Poldervaart, Hoeben en de van Feye-
noord overgekomen Feteris. Halverwege
de tweede helft kwam Haarlem goed los
en liep door achtereenvolgens Wentink,
Vosmaer, Wentink, Nieuwenhuis en weer
tweemaal Vosmaer tot 0-11 uit. Na het
achtste doelpunt was Boszhard nog ge
blesseerd geraakt en vervangen door
Verheuvel.
De opstelling van Haarlem was: Lelie
veld (Poldervaart); Wentink, Marijt,
Peys en Hessling; De Haan (Hoeben),
Vosmaer en Nieuwenhuis; Boszhard
(Verheuvel), Fernandez (Feteris) en Van
den Berg.
Haarlem speelt zaterdagavond tegen
het naar de derde klas van het amateur
voetbal gepromoveerde DCO. Het duel
begint om kwart voor zeven.
(Van een medewerker)
HAARLEM. De dertiende rijwiel-
toertocht van de toerafdeling van het
Haarlemse De Kampioen wordt komende
zondag zwaar en lastig. Door de „toerba-
zen” Herman Neeskens en Nevil Schenk
is namelijk in de geest van de Tour de
France een „bergrit” uitgestippeld met
vijf „cols.” Iedereen die deze zware tocht
volbrengt, krijgt een bonificatie van tien
kilometer.
van Marijke Vermeer en Oonny Broere,
Een met 11-3 achterstaand Terrasvogels
wist zich verslagen. Zelden ook werd
een overwinning in het HHC-kamp zo
vreugdevol begroet. Voor Terrasvogels
rest nu het likken van de wonden. Op 5
augustus zal DSS een tegenstander zijn,
die weet dat verlies onherroepelijk af
stand doen van de titel betekent.
Stand: Terrasvogels 15-27, HHC 15-26,
DSS 14-20, Vodo SC 14-17, Onze Gezel
len 15-14, Bloemendaal 14-12, De Pin-
guins 14-6, Edo 14-5 en UW 15-3.
Zondag staan slechts drie wedstrijden
oip helt programma. Edo bezoekt Vodo
SC, terwijl DSS om half twaalf aan de
Kleverlaan ontvangt. Twee duels, waarin
de thuisclubs favoriet zijn. De Pinguins
gaat op bezoek bij UW. Slagen de
pogingen omalsnog een complete ploeg
aan de start te brengen, dan moet ver
wacht worden, dat de Heemsteedse ploeg
de winst mee naar huis neemt. Een
ernstig verzwakt de Pinguins daarente
gen zal zonder al te veel optimisme naar
Utrecht moeten afreizen.
In de eerste klasse ontvangt EHS
zondag om twaalf uur kanpioenkandi-
daat Celeritas, terwijl een ernstig gehan
dicapt Aktie ’68/Kinheim zonder Ka
rin Kort en Ingrid Ruseler de verre
reis naar Roef in Moergestel moet on-
(Van een medewerker)
ZANDVOORT. Na het minder ge
slaagde oefenduel tgen het naar de
vierde klas van het amateurvoetbal ge
degradeerde DSS, waarin slechts een be
scheiden 3-0 overwinning werd behaald,
kwam eredivisieclub Haarlem gistera
vond in de badplaats tegen tweedeklas
ser Zandvoortmeeuwen heel wat beter
voor de dag en boekte een ruime 11-0
overwinning. Vooral Bobby Vosmaer had
met vijf treffers een belangrijk aandeel
(Van onze honkbalmedewerker)
HAARLEM. Zondagmiddag twee
uur bindt landskampioen Sparta de
strijd aan tegen de Europese bekerhou
der, het Italiaanse Nettuno. Vorig jaar
werd Sparta door hetzelfde team met
niet minder dan 8-1 uitgeschakeld. In de
competite komt een door de nederlaag
tegen Feyenoord en de daarop volgende
reacties geprikkeld Nicols-team in het
véld tegen Luycks Giants. Juist daardoor
zal het voor de Diemenaren moeilijk
worden eenzelfde huzarenstukje uit te
halen, als verleden week tegen Sparta.
Bij Raak Nicols is men voorzichtig opti-
Inistisch gestemd, ondanks het ook dit
weekeinde ontbreken van Boudewijn
Maat. Feyenoord, dat zes verliespunten
heer heeft dan Sparta, maar de Sparta
nen nog vier keer moet ontmoeten, zal
er alles aan moeten doen om het
verschil niet nog groter te laten worden.
(Van onze sportredactie)
ZANDVOORT. De veertienjarige
Piet-Jan Drommel uit Zandvoort, keeper
van het Haarlems jeugdelftal van zijn
leeftijdsklasse, is tijdens een oefenweek
op het sportcentrum in Zeist bij een
sprong erg ongelukkig terecht gekomen.
Hij verdraaide de knie van zijn rech
terbeen zo ernstig dat hij van Zeist naar
het Marinehospitaal in Overveen moest
worden vervoerd voor een meniscusope
ratie. De jeugdige sportman, die Neder
lands skikampioen is, maakt het na de
operatie goed.
dernemen.
- -
f-
