Maatschappij wil weer quitte spelen
Order van 20 mln
voor VMF
Rolls Royce verkeek
zich op motor
s
tie
„Buitendienst” wil
garantie van Delta
-J
•rijs vu»
ito Navi]
urs geJ
Deze J
2 ’71
W 13«|
spec, e
3950.
betkijven liihiw
Fokker verkoopt
vier Aviobruggen
iar
loei
U heeft weer een buitenlandse taal
geproefd
F
I
Beurs biedt weerstand
Wall Street
SCHEEPVAART
.95
9
VRIJDAG 3 AUGUSTUS
1973
Tijdelijk bezit
TALENPRACTICUM
10-
945
3
en u heeft nu de juiste smaak beet?
Studeer dan op ons moderne talenpracticum om die taal ook vlot
en goed te leren spreken.
U kunt elke dag beginnen in elke taal die u wenst.
es
wijl
AMSTELVEEN. De Koninklijke Luchtvaart Maatschappij streeft er
naar om in het lopend boekjaar weer quitte te spelen. De recente devalu
aties van de Amerikaanse dollar en het Engelse pond zijn echter externe
factoren die dit tegen kunnen werken. Zolang de dollar nog niet stabiel
is zal de KLM dit blijven merken, zo is op de jaarvergadering meege
deeld.
3 naas1
lijn, i
aats
Je.
men
Valuta-onrust plaagt KLM
aanvaard,
160.00
VRIJDAG 3 AUGUSTUS
160.00
92.50
92.00
1.85
107.00
49.00
49.90
11.00
549.00
96.80
103.00
90.00
Nuts-
8.20
3.10
19.35
99.00
RIALB
De Staat der Nederlanden bezit nu
tijdelijk 70 pet van het aandelenkapitaal.
Het is de bedoeling om dit op den duur
te verminderen tot 50,5 pet. Het is een
Integendeel, zei hij. Voor de garanties
die de Staat in het begin van de moeilij
ke jaren zestig heeft verleend voor door
de KLM aangegane leningen, is door het
bedrijf betaald aan garantie-provisie. Er
is nooit een beroep op die garanties
gedaan. Inmiddels zijn alle leningen die
de Staat op grond van de wet van 2
Mr. A. Bmchschool Jacobstraat 2 Tegenover parkeergarage
Telefoon 020-23663 Tussen 17 en 21.30 uur telefoon 023-310953
Metaverpa
Meteooi Bet
Moluksche
75.10
342.00
77.90
237.50
135.00
138.40
136.90
269.50
291.50
199.00
73.40
95.10
103.80
111.80
211.00
69.00
358.50
50.50
229.50
150.50
144.50
129.50
84.60
78.10
77.60
76.10
75.70
81.90
75.00
73.10
66.20
93.10
87.70
82.00
65.00
70.00
69.80
69.40
83.40
88.70
86.90
90.00
97.00
83.50
85.50
74.80
342.00
77.00
240.00
134.50
138.80
137.50
268.50
290.50
198.00
73.90
94.00
103.00
111.40
211.00
70.00
353.00
50.40
228.80
150.20
143.50
128.20
99.70
99.80
99.80
100.20
99.80
99.60
100.20
100.20
97.70
98.90
99.00
95.00
95.20
95.00
97.60
92.50
92.30
92.20
91.30
87.50
87.50
87.40
87.40
88.70
85.70
84.20
86.30
86.30
84.40
84.40
80.80
86.90
80.60
84.70
79.40
77.50
97.70
84.40
78.10
77.60
76.20
75.70
81.90
75.10
73.10
66.20
93.10
87.80
82.40
65.00
70.00
69.80b
69.60
83.60
88.80
87.00
89.00
88.60
84.00
100.70
99.90
100.10
98.60
98.50
98.50
99.50
99.20
98.20
94.50
93.60
96.00
91.00
92.40
91.00
91.00
88.60
94.60
89.30
88.40
93.20
87.50
85.50
92.20
86.90
87.20
85.90
86.20
84.90
89.00
83.90
83.40
«3 20
83.40
82.90
82.50
80.50
85.40
77.30
77.40
94.20
101.30
97.50
100.10
99.50
99.95
98.30
99.00
93.30
94.20
92.50b
227.00
99.20
99.00
98.20
91.70
95.50a
99.30
87.50
93.50b
91.00
85.50
99.00
99.50
97.80
100.50
99.20
99.00
90.10
97.60
85.50
78.40
81.00
97.20
86.10
94.10
96.00a
89.80
98.00
101.00
101.00
97.00
100.10
99.70
99.55
98.30
98.30
92.80
94.10
92.80
226.70
99.20
99.00a
98.05
91.00
91.00
85.50
98.80
100.00
97.10
97.50
100.05
99.20
99.00
99.00
87.50
97.60
96.00
96.50
96.00
91.00
98.25
96.00
92.10
92.10
106.70
90.00
98.00
85.20
78.10
81.00a
99.00
97.90
85.10
94.20
95.00a
90.00
98.00
96.00
93.50
98.80
101.30
102.20
99.30
99.30
95.90
96.00
92.50
93.80
90.80
87.10
92.90
86.50
95.10
101.50
97.50
88.70
88.50b
83.00
90.50
91.80
99.00
92.75
105.50
101.80
86.50
90.50
91.75b
99.40
86.70
84.20
91.50
86.00
91.00
88.95
96.00
98.40
101.25
91.00
86.70
94.00
83.00b
87.00
92.50
87.00
85.50
82.00b
89.10
83.50
84.00b
96.25
87.10
94.10
86.10
99.25
82.00
88.10
93.00
91.50
92.50
345.00
84.20
99.00
93.10
95.10
101.50
97.50
88.70
88.50b
94.00a
86.00
83.00
87.00
92.50
94.80
98.60
82.20
92.00
101.15
101.05
102.00
98.80
99.00
96.00
95.50
92.60
93.90
91.00
87.10
92.70
87.00b
94.00b
85.50a
84.50
82.60
90.50
91.80
98.50
93.00
105.50
101.60
86.50
90.00
91.75a
99.10
86.50
84.00
91.50
85.10
91.00
87.00b
85.50
82.00b
89.10
83.10
84.00
91.50
96.00
129.00
102.00
90.50
355.00
84.10
98.80
92.50
182.00
1500.00
960.00
960.00
170.00
167.50
290.00
67.00
1400.00
106.50
890.00
1568.00
471.20
467.00
86.00
249.50
2390.00
610.00
61.50
638.00
637.00
370.00
94.00b
33.30
91.80
57.00
18.85
86.00
64.00
4300.00
65.00
65.00
154.00
142.00
230.00
138.00
127.00
115.20
107.00
78.00
79.00a
131.00
97.00
134.50
89.00
702.00
437.00
130.00
137.00
194.00
51.90
175.10
2810.00
280.00
105.00
196.00
407.00
3315.00
273.00
50.00
122.50
51.00
162.50
164.00
90.00
142.00
1075.00
251.00
162.00
1930.00
69.00
112.50
1810.00
1750.00
189.50
70.90
142.00
386.50
220.00
1120.00
320.00b
183.00
1450.00
965.00
965.00
171.00
170.70
290.00
66.50
1350.00
105.00
860.00
1570.00
473.20
468.00
86.00
248.00
2340.00
602.00
62.20
645.00
644.00
372.00
97.00b
33.40
91.20
56.50
18.85
86.50
67.00
4310.00
65.00
65.00
150.00
141.00
230.00
138.00
232.40
136.50
111.00
99.80
124.00
123.00
97.00
103.70
710.00
435.00
950.00
285.00
72.00
78.00
294.00a
102.00
215.00
68.80
1405.00
275.00
114.90
3400.00
287.00
155.00
260.50
2340.00
124.80
79.50
152.50
335.00b
1440.00
725.00
275.10
324.00
17.80
1620.00
289.00
673.00
168.00
182.00
157.00
136.00
254.00
258.00
67.00
98.20
81.00
500.00
64.00
325.00
189.00
181.50
226.00
217.00
412.00
108.80
109.50
107.50
117.50
82.00
58.00
214.00
124.80
46.20
109.5
38.70
291.00
240.50
170.00
167.50
110.00
141.00
49.40
438.00
120.20
303.00
536.00
143.00
550.00a
75.00
335.00
292.00
158.00
124.00
286.00
400.00
493.00
700.00
271.00
130.00
90.50
74.00
194.00
59.80
59.00
940.00
437.00
1045.00
65.80
99.50
82.00
504.00
63.70
325.00
241.00
602.50
4170.00
413.00
111.00
1500.00
2300.00
127.00
126.00
125.00
47.00
110.00
38.10
304.00
239.50
173.00
171.00
110.00
141.00
49.50
440.00
123.00
302.00
536.00
143.00
550.00
74.00
326.2
290.00
135.00
740.00
276.50
323.00
17.50
1680.00
177.00
180.00
228.0»
215.50
1845.00
2850.00
45.00
83.00
80.00
152.50
335.00b
1440.00
123.50
286.00
400.00
494.00
2655.00
710.00
268.00
129.00
90.10
74.00
107.20
14.20
289.00
675.00
117.50
82.00
58.00
215.00
180.00
159.00
137.00
254.00
258.00
102.50
153.00
190.00
59.60
59.00
947.00
438.00
•O
76.50
145.00
1404.00
770.00
149.00
131.00
244.00
2980.00
3190.00
40.20
98.00
740.00
505.00
1365.00
283.00
720.00
221.00
1305.00
132.00
124.50
183.00
86.50
127.00
76.00
80.50
122.60
228.00
725.00
119.00
775.00
700.00
160.00
194.00
17.30
29.50
41.50
235.00
2.70
6.55
3.25
113.00
40.00
32.00
40.90
35.00
8.50
20.00
6.80
11.75
5.40
12.00b
8.25
13.00
15.00
10.50
76.20
143.00
1460.00
770.00
146.00
221.00
1295.00
133.00
165.00
550.00
131.50
244.00
3090.00
3110.00
41.00
97.00
740.00
500.00
1360.00
281.00
724.00
119.00
185.00
175.00
675.00
169.00
150.00
845.00
565.00
610.00
161.00
223.00
710.00
120.00
771.00
675.00
124.50
183.00
75.50
86.70
127.00
75.00
80.50
122.50
6.70
11.60
5.30
12.40
14.50a
7.80
13.25
14.80
10.00
3.20
10.60
6.20
2.60
6.40
3.20
113.00
178.00
600.00
160.00
17.50
29.50
41.50
236.00
38.75
32.10
40.25
31.50
40.50
2.20
5.10
17.00
36.00
23.60
38.00
10.15
31.75
58.00
11.60
26.20
24.25
34.25
8.55
21.00
46.00
48.75
34.40
40.75
45.75
23.25
33.60
108.00
13.45
96.25
92.50
57.80
9.85
15.50
63.50
26.10
68.50
31.60
61.90
23.25
24.00
14.10
24.00a
325.00
94.75
36.00
27.60
17.10
10.75
9.40
9.00
7.00
14.60
25.20
10.25
2.15
86.00
54.25
127.00
113.50
26.70
24.00
51.20
102.00
54.50
30.00
117.50
160.00
215.00
29.35
38.75
22.70
12.25
50.60
5.05
41.00
22.40
4.75
21.00
26.90
45.50
35.80
27.00
22.05
27.10
19.10
22.00
18.00
21.00
86.50
11.75
21.26
21.23
11.75
2.68
40.40
24.50
55.25
171.50
138.00
322.00
94.00
35.35
27.60
16.90
10.55
9.75
9.00
6.70
108.50
8.20
16.50
21.50
86.50
11.85
38.00
14.90
24.65
9.90
2.05
83.50
55.25
127.50
110.00
26.00
23.80
45.50
49.00
34.00
40.00
44.00
21.80
33.00
106.00
13.05
57.70
28.75
37.00
22.50
231.00
33.70
1.89
72.00
26.60
45.00
35.00
27.25
22.30
100.00
54.10
30.00
3.07
7.26
21.50
21.46
11.75
4.00
19.00
1.18
22.00
deurs 1
staat ƒ1!
200
jf Boek
tselaan
023-2491
103.60
101.80
100.30
99.80
100.00
98.60
98.40
98.50
99.70
99.20
98.30
94.50
93.70
96.30
91.20
92.50
91.00
91.00
88.70
94.60
89.40
88.40
93.00
87.50
85.70
92.20
86.80
87.30
85.80
86.10
84.80
89.00
83.70
83.10
83.10
82.80
81.30
80.30
85.80
83.40
77. J0
77.20
94.20
90.00a
86.80
H'ovens 52 8
H’ovens'66 «fe
Indola
Kon. Zout
Koudijs 4%
Meneba 66 6
AKZO 4%
ABN
AMRO
Bclu. i'-__
BOZ I
Breda W.B
66.95
78.50
70.10
79.00a
83.40
70.00
69.90
66.25
70.00
70.00
83.90
85.00
Met. Bet I2i
NBM-bwa7
NBM 6Mi
Boia u
BorsumlJ
78.50
78.50a
131.00
97.00
132.00
89.00
105.00
935.00
281.00
73.00
82.00
290.00a
100.00
213.00
68x50
1420.00
285.00
110.00a
3400.00
288.00
158.00
255.00
ueveragea
Pac Seaboaro
Tokyo »~ap
Concentra
Eur t w pb
Untt w pp
Eu run W pb
Fin U 10 pai
Valeur 10 pb
31.60
41.75e
2.20
5.10
18.10
36.30
23.55
38.75
10.30
31.50
60.00a
11.80
26.35
40.50
24.50a
34.15
172.00
auto vi
umper
inger.
t 't
eft ’t
EG-
ERWIJl
:kweg
VIUIDE
A. T. a T
Am. Brands
Anaconda
Beth Steel
Boeing
Chrysler
City Bank
Cons Edison
Dougl. Aircr
Eup, uc num
Eastm Kodak
Gen Electr
Gen Motors
Goodyear T
Am. Motors
12V4
29 Vs
35 V,
55V2
39%
66.00
sn
68.10
xö.uua
83.40
70.10
69.85
66.05
69.40
72.00
83.00
82.10
89.90
83.05
81.50
78.55
107.60
81.05
81.15
88.60
95.00
90.00a
101.00b
90.50
86.50
94.00
95.7S
92.00
56.50
9.70
15.20
62.50
26.00
67.25
30.00
61.50
22.75
24.00
14.20
Slotkoersen
Eer
gisteren Gisteren
169.50
99.00
99.50
95.00a
Gisteren
24lé
19%
2
30
35%
30%
48%
20%
49%
38
23
26%
19%
25%
45%
22%
21
166
139%
61%
66%
23
7%
Hagemeyei
Hambro OCc
Helllngm
Hero
Hey br.±1 .Mt)
Hoek’s Mach
Holec
Ho 11. Beton
i.H.C.
Industr mij
IBB-Kondor
Interias
Interna tiom
Inventuro
Kemo
K. en Begeei
Key Houth
Kiene Suik.w
Kloos
Kluwer
99.90
99.90
99.90
100.40
99.90
99.60
100.10
100.30
97.70
99.00
99.00
95.10
95.10
95.10
97.80
92.60
92.30
92.20
91.40
87.60
87.60
87.50
87.50
88.80
85.70
84.20
86.30
86.20
84.50
84.50
80.80
87.00
80.50
84.90
79.30
77.50
97.70
114.25
162.00
217.00
446.00
104.00
99.00
99.60
97.50
100.00
130.00
13.00
49.50
5.30
41.00
22.7®
4.90
19.75
86.50
27.75
19.05
Alg fi-i pb
Am F 1-0 p
Asa BJJ
Conv 1-1 pi
Goldm 1-6
Holland F
ld i
tnterb op
Vastgoeab
Buil V G
Breevut tri
DU
IKA Bei
Neto
OBAM
Protect©!
Rolinco
Unl-tnvest
Utlllco
Wereldnaven
pbr I
10 8%
hun taak hebben gekweten door niet te
waarschuwen. De andere problemen van
de maatschappij waren niet zo groot dat
ze voor een faillissement zouden hebben
kunnen zorgen. De twee ingenieurs heb
ben de technische moeilijkheden van de
ontwikkeling van de geluidsarme motor
ernstig onderschat, aldus het rapport.
De post „overige inkomsten” wordt
een steeds belangrijker inkomstenpost en
maakt nu 22 pet. uit van de totale
bedrijf sinkomsten. Door deze werkzaam
heden kan de KLM de risico’s spreiden
en kan de maatschappij de in een sei-
zoenbedrijf periodiek voorkomende leeg
loop zoveel mogelijk beperken.
luchtvaartpolitiek vereiste dat de Staat
een meerderheidsbelang moet behouden
om het Nederlandse karakter van de
KLM zeker te blijven stellen. Dr. van
der Wal verklaarde dat de overheid
nummer verliezen aangezuiverd of bij
gepast heeft in de naoorlogse periode.
Dit naar aanleiding van de misvatting
dat het de belastingbetaler is die uitein
delijk opdraait voor de verliezen van de
KLM.
Elsevier 7%
Gelder
Glst-Bi 5%
Grinten 6%
Hagem 7%
Holec 7%
Hoogov 5%
IHC Holl. 7%
Indola 5%
:ering
Certificaten
Martin aiai
McDonnell
Minnesota
Nat ~an
Nat ^aso tl
Nat Dial Ch
N Am t-n.
Occidental
Penna C L
PepsiCo
Pinups
Polaroid c
Prooi and v
Hadio <orp
dep stee;
Reynolds mo
Sears ttoeo
Shell ou
Southern Pao
-AN fil
N
IBM
Int Harv.
Int Nickel
Int T a T
Kennecott
Radio Corp.
Republic St
Royal Dutch
Sears Roeb
Shell Oil
Mobil Oil
Stand Br
Exxon
Studebaker
Texaco
Un Aircraft
Un Corp
Un Brands
Un tneorp
US Steel
Westlngh.
Woolworth
Ford
K.L.M
Slotkoersen
Eer
gisteren
311
29
31%
34%
58
25%
23
45%
98%
55
59%
50%
94%
37%
32
28%
8%
8%
Bank-. Krediet- en Ven.-
wezen
BNG'70-06 8% 103.70
BNG10-85 8% 102.00
td. 70-85 8%
td. 70-96 8%
td 69-76 8
id 69-94 8
id. 71-96 8
Id 72-97 8
BUG '73 8
Id 70-79 7%
td 72-81 7%
Id 73-98 7,6
td 72-97 7%
td. 71-79 7%
td 73-98 7%
Id 66-91 1 7
td 66-91 2 7
td. 66-91 4 7
td. 72-97 7
Id 73-83 7
td 67-92 6%
td 68-93 6%
td 72-82 6%
td. 67-92 6%
td 67-92 6%
td 57-82 6
td 65-90 1 6
td 65-90 2 6
td 65-90 1 53,4
td 65-190 2 5%
id. 65-90 5%
id 58-83 5%
td 64-89 5%
td 65-90 5%
Id 58-88 6
td. 64-89 5
id 58-88 4»,4
ld 58-69 4%
td 59-84 4%
td 60-85 4%
td 62-92 4%
td. 62-93 4%
id. 52-77 4%
West
W U.
td. "io 8%
td. 11 8
id. 12 1%
td. 71-1 7%
td. 71-2 7%
td. 12 I
Id. pbr 6%
Sch. H N 5
80.60
117.00
174.50
Ball Ned 8% 108.50
I 112.00b
-i 109.50
BUhrm.-T. 6% 106.20
216.00
91.60
96.00
129.00
Nijv T.C 8
Phil 70 6%
Phil G 4%
Pr.enBr 71 7% 108.00
Ro) f 100 6% -
td f 1000 6%
Sanders 72 8
TUb Wat 5%
VMF 6%
Vlhamtj 6
Vih -Butt 105.00
168.00
98.10
Macint. '73 7% 100.50
- 96.50
116.00a
231.00b
Nutrtcta 72 Z% 137.00
- 109.00
99.50
124.25
126.00
135.00
199.20
52.00
174.50
Slavenburg"» 2780.00
278.00
105.00
195.10
406.50
3315.00
Kluwer 69 8% 161.00
KLM 5%
KNPf. a.
Lyons N '72
Scholten car
Scholten Hon
Schuitema
Schupp Saje’
Schuttersv
Simons Emb
Stevin Groep
St.-Sp rwent 150.00
Tab Philips
Telegraar
THV Intern
TUb water
F. Kabel
Ubblnk-Davc 2685.00
Udenhout
Unlkap
Uni) cert
Id 7 pct
td. 6 pct
Amro '73 6%
Furness 73 7%
Nederh. 7)4
Rothmans 6% 130.00
SHV Hold.73 -
Wessanen 73 7 108.50
Asd. Rijtuig
Berkel Pat.
Bols, Lucas
Braat Bouw
Elsevier
Elsevier cert
Hagemeljer
KBB Cert.
Nederhorst
Ogem Hold.
Philips GB
Pont Hout
Rijn-Sch.-V.
Dr.Ov.Hou th
Dröge
Duiker App
Econosto
Elsevier
id cert
Em ba
Enkes
Fokker
Ford
Furness
Gamma-Hid.
Gamma-Hill
Gelder (Van)
Gerofabr
Gless-d.N
Gist -Broc
id cert
Goudsm En
Grasso’s
Grinten
Grofsmeaerh
De recente dollardevaluatie was een
ernstige tegenslag voor het bedrijf. Door
deze devaluatie en de inflatie is Europa
25 pet duurder geworden. Dit zal de
resultaten voor de verdere zomermaan
den beïnvloeden. Hierdoor komen er
aanmerkelijk minder Amerikanen naar
Europa. Het blijkt al duidelijk in het
Noordatlantische vervoer, dat vergeleken
bij vorig jaar, nu in de zomermaanden
zelfs een achteruitgang vertoont, aldus
Dr. van der Wal.
Pont n. 66 6%
Pegem 57
ld ’58 6%
Pgem '57
ld ‘64 6
ld 59 4%
R-A P'71 «4
Rott HP 6%
id '58 5%
td. 62 4%
Rtjn-Seh
Schiphol 6
Sch.-H «5 5%
td '63 4%
Shell 71 8%
Shell tin’72 7%
S.H.V '72 9,3
td '70 8%
Smit N 85 o
THV Int.72 7»^
Total N 72 7%
Unllev 70 8
td '66 8
Ver M 69 1%
V.M.F ’58 5
ld. '62 6
Wiiers '66 6%
Santa Fé Ind
Can Pacific
Illinois Cent.
Penns Centr
South Pac s
Allied Chem
Am. Can
A.C.F Ina.
aperry aana
stanaara Br
sterling ut
stuaeoaxer w
Sun uij c.
lanay Corp
Texaco
lexas enstr
1'ransam C
Union Pac
u.a stee;
Westlngnous,
Wool worth
Kon. Bljenk
id eert
td 6 cum
KNP
Koud
Krasnapoisky
k.v r
Kwatta
Landré Gl.
Leidsctie W
Lindet eert
Ujempi
Lijmf Delft
Macintosh
Ma tube)
Meneba
Mees Bouwrr. 1845 .00
2840.00
47.00a
85.00
td. eert
Fr.Gr-H.H.L.
Hlb.HB eert.
W Utr.H.H.C
Sch. H.N
Tengevolge van technische
storingen kunnen fouten
vallen In de beurskoersen.
De redactie biedt voor dit
moeilijk te voorkomen euvel
de lezers haar excuses aan
A.CJ.
AHOG-BOB
Albert Hetin
Amas
Asd Drooga
Asd Rijtuig
A N 1 E.M
Arnh S eert
Asselbergs
Audet
ASW
Auto Kaam
Ball -Nea.
leid en het inkomensbeleid van de bui-
tendienstfunctionarissen.
Titelatuur en functie-inhoud dienen
ongewijzigd te blijven, alle bestaande
rechten dienen onverkort te worden ge-
handhaaf en voor verdere materiële ver
beteringen dient tenminste het huidige
peil als basis te worden genomen.
De nog steeds voortdurende onrust op
de internationale valutamarkten blijft
een bron van zorgen voor de maatschap
pij. De KLM zal met vreugde het tijd
stip begroeten wanneer de dollar weer
stabiel zal zijn. De Inkomsten bestaan
voor 80 percent uit dollars en ponden.
De dagelijkse schommelingen in de
koersen van deze valuta’s worden wel
voor een groot deel in de cijfers ver
werkt, maar toch krijgen wij „van ons
Clearing House soms afrekeningen met
koersen waar we niet op gerekend had-
dedn”, aldus de president-directeur Dr.
G. van der Wal.
AKZO 4%
AKZO P 4%
Alb. H '56 4
BOZ 71 8%
BOZ’71'86 8%
Bred VG 8%
Bred. VB 8%
ld. 7%
B.P.ral u v
B.P 66 7%
ld 12 7%
td. 65 6
Ceeh 8%
CMC 12 714
ld '67 0%
Elsevier 8
Hein B 7
H’ovens 71 8
Ruys Transport. De tot de Nederland-
sche Scheepvaart Unie behorende
Ruys Transport Groep (RTG) heeft in
New York een nieuwe maatschappij
opgericht onder de naam Ruys Tran
sport Group Inc., die in de VS alle
marketing- en verkoopactiviteiten
voor de RTG zal verrichten. Behalve
in Nederland, heeft de RTG reeds
vestigingen in de meeste Westeuropese
landen, Australië en het Verre Oosten.
De problematiek op de Noordatlanti
sche routes vraagt bijzondere aandacht
wat betreft de tarieven, concurrentie,
luchtvaartpolitiek en capaciteit. De ta
rieven zijn echter niet meer los te
denken van de valuta-situatie en hebben
in de afgelopen jaren voortdurend onder
druk gestaan. Dit mede als gevolg van
de concurrentie van de chartermaat
schappijen Momenteel zijn de tarieven
op de Noordatlantische routes uiterst
laag. In de strijd met de charterbedrij-
ven lijkt echter een wending ten goede
te zijn gekomen.
LONDEN. Volgens een officieel
Brits rapport hebben twee bestuursleden
van de in 1971 failliet gegane Rolls-
Royce er verkeerd aan gedaan de op
dracht voor de ontwikkeling van de
vliegtuigmotor RB-211 voor de onderne
ming te accepteren. Het rapport is opge
steld door twee functionarissen van het
Britse ministerie van handel en industrie
die een onderzoek naar de oorzaken van
het faillissement hebben ingesteld. Ze
zijn tot de conclusie gekomen dat de
twee bestuursleden, Sir Denning Pearson
en Sir David Huddle, beiden vliegtuig-
bouwkundige, te snel zUn geweest met
de aanbeveling aan de rest van het
bestuur dat Rolls-Royce de motor voor
de „TriStar” van Lockheed Aircraft zou
moeten gaan bouwen.
Het schip, dat accommodatie biedt aan
1100 passagiers, maakt ieder jaar een
aantal cruises naar het Caraibische ge
bied.
AMSTERDAM. Stork-Werkspoor
Diesel, een divisie van de VMF. heeft
voor het eerst twee 20-cllinder TM 410-
dieselmotoren verkocht. Tot dusver wa
ren de grootste geleverde motoren opge
bouwd uit 18 cilinders.
De twee motoren zulen worden geïn
stalleerd in een passagiersschip van een
Italiaanse rederij, aldus de VMF. De
inbouw zal geschieden wanneer het
schip medio 1974 een verbouwing onder
gaat bij de NDSM in Amsterdam.
Zijn organisatie is wel bij het overleg
met Delta Lloyd rond de mogelijke
overneming door de Britse verzekerings-
gigant Commercial Union betrokken,
maar zit (nog) niet aan dezelfde onder
handelingstafel als de drie bij de vak
centrales aangesloten vakbonden. Onge
veer 40 percent van de buitendienstfunc-
tionarissen van Delta Lloyd is lid van
„De Buitendienst.” Van de 4300 werkne
mers van Delta Lloyd zijn er naar
schatting 10 percent werkzaam in de
buitendienst.
In het voortgezette overleg donderdag
middag zal „De Buitendienst” zich soli
dair verklaren met de enkele dagen
geleden door Mercurius BVA en HBV
geformuleerde eisen voor een af te slui
ten garantie-overeenkomst.
Daarnaast heeft „De Buitendienst” nog
enkele specifieke verlangens. De vereni
ging vindt dat de leiding van de buiten
dienst ook in Nederlandse handen moet
blijven en dat waterdichte waarborgen
dienen te worden gegeven ter voorko
ming van drastische wijzigingen in de
buitendienstorganisatie, het Verkoopbe-
Aristoteles 2 te Kingston
Aslan Enterprise 2 te Brisbane
Barendrecht 2 rede Sarroch
Cartago 2 te Cristobal verw.
Daphne 2 Khor al Amaya n Sydney
Deltadrecht 3 v Port Kembla n Japan
Dione 2 v Geelong n Perzische Golf
Grebbedijk 2 te Rotterdam
Gulf Italian 2 te Immlngham
Hollandsburcht 2 340 o Kamekatka n China
Katendrecht 2 te Barcelona verw.
Kryptos 2 te Hamburg
Lovellla 2 345 w Melbourne n Whangarei
Maas Lloyd 2 v Bahrein n Doha
Machaon 2 v Hamburg n Antwerpen
Moordrecht 2 te Duluth
Nedlloyd Kingston 2 te San Francisco verw.
Poolster pass 2 Str. v. Messina n Ceuta
Rudolph Peterson 2 v Rastanura n R’dam
Sinon 2 v Amsterdam n Bremen
Tjiwangl 2 te Brisbane
Trident Amsterdam 2 te Hamburg verw.
Volendam 2 te Trondheim
Woensdrecht 2 te Amsterdam
Boston
Cbemlcaj t
Col Growth
Dreyfus 8
Fidelity F.
invest Mut
Japan Funo
Lebman Corp
Madison t
Manhattan s
Massacnus
Oppenheimer
Steadman S
Techn 8
Value Line
Gevaert
Petro flna
Solvay
Union Min
Hoechst 2li
Mannesmann
All Hrew e
LC4
Pion a.
Sanyo Elect:
Sony Corp
Z.-H 2% '57
id. '59 2%
Slotkoersen
Eer
gisteren
24%
17s,4
19%
2
I 29%
36%
30%
48
Am Smelting 20%
50
38%
23
27exd.
19%
25%
45%
22%
-- 21%
Dup. de_Nem 168%
66%
22%
7%
Gisteren
313
29%
31%
33%
28%
25%
23
45%
99%
55
57%
50
9f3i
37%
31-%
28%
8»,i
8»,4
augustus 1962 gegarandeerd had, afge
lost.
Het bestuur wilde, hangende het con
flict, niet ingaan op de sluiting van het
KLM carteringbedrijf in Ne York, waar
bij ongeveer 200 personen zullen worden
ontslagen. „Het komt echt wel goed met
deze mensen, dat verzekeren wij”.
Veel lovende woorden van dank wer
den gericht aan het adres van dr. J. E.
de Quay en dr. G. van der Wal, die hun
functies van respectievelijk voorzitter
van de raad van commissarissen en
president-directeur neerlegden. Dr van
der Wal werd benoemd als president-
commissaris. Als president-directeur
wordt hij opgevolgd door drs. S. Orlandi.
Drs. H. ter Heide werd tot commissaris
benoemd in de plaats van de heer J. M.
Fentener van Vlissingen.
Am. oumu.
A 1 ana 1
Ampex corp
Amsted ind
Anaconda
Apeco uorp
Ark uouis.
AU Klem
Betty st.
Boeing cotnp
Burungton
Burroughs v.
..elanese
vhadboum
.nesapeake
-nrysiei
.mies serv
^oigaie Halm
-oiumoia Gas
_ons Edison
cont can
^ontrol u.
Curt Wdrign;
Dow <.nem
Du font Nena 1
Eastm Kodak 140.00
W 1300
o, vw:
or onts
1, VW 1
Navap
Tel.
1 avonds
UTRECHT. De (categorale) vereni
ging van buitendienstfunctionarissen
werkzaam in het verzekeringsbedrijf „De
Buitendienst” heeft de vakbonden Mer
curius, BVA en HBV voorgesteld een
eventuele garantieovereenkomst met de
verzekeringsmaatschappij Delta Lloyd
als vier bonden gezamenlijk af te slui
ten. „Het is nodig dat we één lijn
trekken, vooral nu vaststaat dat wij ons
volkomen kunnen verenigen met de ga
ranties die de drie bij de vakcentrales
aangesloten vakbonden deze week heb
ben geëist”, verklaarde donderdag de
heer J, Obbens, algemeen secretaris van
„De Buitendienst.”
ABN 70-76 8% 1»1 40
ld 70-76 8
td 71-86 8
Amro 69 8%
ld 69-76 8
ld 70-78 8
td 71-76 7%
td 71-86 7%
td 73-88 7%
ld 73-80 7
M.e.H 72 1%
BNG Rsb 52
Exp Bh 66 7%
Lease pi 8
Nat.Bk.M 1
td '65 5%
Nat.Inv.’72
NMB 10 8
td kap. 72 6%
NOB ’73 7%
td '66 7
td. '64 6
N Wat.Sch, o
Rljnl. D. 8%
Slav b 11 8
AMSTERDAM. Het Fokker VFW-
bedrijf Drechtsteden heeft opnieuw een
order ontvangen van de British Airporta
Authority voor de levering van vier
tweedelige Aviobruggen van het type
Mark 5 M voor de Londense luchthaven
Heathrow.
Dit is de zesde opdracht in successie
voor dit vliegveld. Er zijn nu 24 Avio
bruggen in gebruik of in bestelling voor
Heathrow. De vier nieuwe bruggen zui
len, in samenwerking met een Engelse
firma, volgende maand worden geleverd,
zo deelt Fokker mee.
1810.00
1750.00
189.00
70.90
142.00
380.00
215.00
omuensv. 1120.00
Boer (De) Dr 313.00
leren
mes
Mijnbouw en Petroleum
Maxwell
Moeara E.
ld i-19
id 4 winsto
Sa ra kreek
HAL
Oostzee
Gelderse 1
Antiu Br
Antill ven.
E M Aruba
Sur Brouw
Hunt Doug
Voorlopig genot fondsen
Biihrmann-T
Honeywell
lm. Chem.
Kappa
Marks and Sp 450.00
Nat. Grondb. 106.00
ABN kap. '73 8 99.40
99.50
97.30
Exxon vorp
First N.L.C
Fora Motor
Gen -aoie
Gen Eigar
Gen miectr
Gen roods
Gen Motor*
Gen lel
Jiiette
Goodrich C.
^uoayeai
Greyhouno
Gulf UI.
IBM
mt Flavor*
int teu
Kennecott
Kroger
ueasco o
clng- l emco
uitton ind
Lockheed
OBLIGATIES
Hypotheekbanken
Fr.Gr.HBia 7
ld q 7
Fr.Gr.HH8
td. x-xa 4%
td du 4%
Ratff 71 8
td 12
Westl. dz 8
td. x 6
Beleggingsmijen
118.50
186.00
175.00
675.00
149.00
168.00
841.00
568.00
620.00a
161.00
Prov. Gem. Publ lichamen
Asd.1000'47 3%
ld 1000'48 3%
R'dam 85 5’4
R’dam '52 4%
Handel, Industrie en div.
90.80
87.50
98.25b
97.70
95.00
96.50
97.00
90.00
98.50
96.60
92.30
92.50
107.50
90.00a
89.00a
96.00b
Conv. obligaties
80.00
117.00
172.75
109.00
195.00
109.00
107.00b
Bank-. Krediet- en verze
keringswezen aandelen
AMEV d.r.c
AMFAS eert
Delta-uoya
Ass Hott.eert
Enma
Kas Asa
Mees H eert
Ned Cred.b
NMB
ACTIEVE AANDELEN
AKZO
ABN
AMRO
Asd Rub
Dell M
Dordt petr
Dordt p.pr.
Hein Hold.
Hein. Bel
H.A.L.
Hoogovens
HVA-Miien
KLM
Kon Olie
K.N SM.n.B
Nat, Ned.
Ommeren
Philips
Robeco
Rollnco
Sch. Unie
Unilever
Transport-obligaties
KLM 69 7
td. '60 5
KLM 4% '56
N S. 70 8%
ld 12 7%
td '57 4%
td. '55 3%
Certificaten
N.- en Z Amerika
Alcan Alum
Bell Te: cy
Bovw corp
can Br
Can Pac k
Gull UU
Husky OU c
imperial 011
Grofsmederli
mi .vicKe,
Shell i*u v.ai
A dm uorp
Akzona inc
A Cyanam
Am Meta. c
A Motors
Am Smelting
Nederh. VB 5
Gas.tl.7j.’70 8M 101.20
td. 15 J 8%
ld 10 8%
ld. 71 8
td. 12 8
N.Gas U.12 8
Gas U. 72 7%
Gas U 69 7%
Gas U 73 7%
ld 66 1%
ld 66 6%
ld 68 6%
td 65 5%
N.StM 6%
Ovlng U.S. 7
Pakh '70 8%
Pakh 73 7%
td 68
td 72 7
Pakh H «8 7%
td '67 6%
td 64 5%
ld 61 4%
Pechlney 7%
P&C-L."i2 8
Phil G. 72 3
Phll dlr '51
AANDELEN
Handel, Industrie en
diversen
272.00
50.00
122.50
50.00
165.00
164.00
90.00
143.00
1010.00
250.00
161.00
1950.00
65.10
BA.M Ver B 112.00
Batavia Mf
Batenburg
Beek AL*
Beere Zn
Begemann
Bergoss
Berkel
BUJdenst.
124.00
w 97.40
Boe Kalis eert 103.00
td dlv 13
Braat B
Bredere VG
td eert
Bredere VB
td. eert
Bührmann-'l
td eert
Calvé
ld. 6 pet
CSM
td. eert.
Ceteco Hand
td. eert
Chamotte
Cindu-Key
Crane N
Desseaux
Dikkers
N. '30 4%
N '60 4%
N '61 4%
N '63-1 4%
N 63-2 4%
N 61 4
N '62 4
N '53 3%
N St. '47 3%
N '51 3%
N. '53 3%
N '56 3%
N ’48 3%
N '50 3%
N '54 3%
N '55 3%
N '55 3%
Grootbl obt S
N '37 3
N.Gr.obl 46 3
N. '47 3
N tndiê '37 8
»,d. vi w
Venecc
Veneta
Veren jiat
vm. Schev.
Mljnb. Werk 1045.00
Naarden
Naeff
N B M Bouw
Nedap N
Nederhorst
Ned Bontw
NDU 100 m e 236.00
NDÜ nre's 590.00
Nelle wedJ.v 4150.00
ld eert.
Netam
Nleaf
Nierstrast
Norit
Nutrieia G.B
Nutrtcta V B
Nyma
Ntlvera -cate
Ogem Hold.
Orensi -Kopp
Ovtng-Ü -Str
Pakhoed H
td eert
Palembang
Palthe
Philips 'J.B
Pont Houth
Porcel Fles
Proost- Branr
Rademakers
Reestnk en
Reeuwtjk
Relss en Co
Riva
td eert
Rohte
Ronunennir
Rljn-S mach
Sanders Ben
Schev Expt
Schokbeton
OBLIGATIES
STAATSLENINGEN
N '69 8
N. '70 8
N '71 8
N. '70-1 8
N 70-2 8
N. 10-3 8
N 69 8
N 10 8
N 11 7%
N. 13 7%
N 70 7%
N 69 7%
N 71 7%
N 72 1%
N 11 7%
N ’72 7,2
N 66-1 7
N 66-2 7
N 69 7
N 68-1 6%
N 68-2 6%
N 68-3 6%
N 68-4 6%
N 66 6%
N '67 6%
N 67 6
N '65-1 &>,i
N '65-2 53/*
N '64-1 5%
N '64-2 5%
N '64 5
N '58 4%
N '59 4%
N '60-1 4%
N 60-2 4%
N '63 4%
N. '64 4%
„Er bestaat geen twijfel over dat het
faillissement van de onderneming is ver
oorzaakt door de aanslag die het RB-
211-project op de financiële reserves van
de maatschappij pleegde”, aldus het rap
port. Over de rol die de twee bestuursle
den hebben gespeeld wordt gezegd: „Zij
hadden de bekwaamheid om het risico
van de onderneming te onderkennen en
ervoor te waarschuwen, zelfs al konden
anderen met een geringere deskundig
heid dat niet”. De opstellers van het
rapport zijnvan mening dat de twee
bestuursleden zich niet behoorlijk van
Premie-obligsties
Alkm 56 2%
A’dam '51 2%
td 56-1 2%
td 56-2 2%
td 56-3 2%
td 59 2%
Breda 54 2%
Dordr 56 2%
Etndh 54 2%
Ensch '54 2%
Gravh.52-1 2%
ld. 52-2 2%
Rd Ki 67 2%
R’dm 52-1 2% 85.50
ld 52-2 2% 84.00
td. '57 2% 78.55
Utrecht 52 2% 108.00
--81.60
83.30
Kerk, en liefd. instellingen
Dorp St '67 'l 86.00 87.00
V.MJ. 176.50
Ver.W.Kieerm
V.N.U.
Ver rouwt
td eert.
Vezelverw
Vihamij-Bul
VRG-Fap
Vulc.oord
Wegenel c
td eert
Wessanen
Wyers
Wijk e Berin
Zaalberg
(Van onze beursmedewerker)
AMSTERDAM, donderdag De effectenbeurs heeft
vandaag opmerkelijk goed weerstand geboden. Re
kening houdend met de flauwe houding van Wall
Street waren de verwachtingen aanvankelijk niet hoog
gespannen. Tijdens de voorbeurshandel werd dan ook
voorzichtig te werk gegaan. Bij opening van de officiële
handel bleven de koersverschillen in de meeste gevallen
echter beperkt bij een min of meer weifelende tendens.
Enige steun ging uit van de Amerikaanse dollar, waar
van de notering zich met anderhalve cent herstelde tot
2,581/t. Daardoor werden de te New York geleden koers
verliezen niet overgenomen. De Amerikaanse beurs had
de dinsdag tegen het sluiten van de markt dalende
koerslijn gisteren in versterkte mate voortgezet. Teleur
stellende economische berichten, een nieuwe verhoging
van de prime rate-tarieven met 1’/* percent tot 88/* per
cent en de nieuwe ontwikkeling in het Watergate-schan-
daal alsmede de zwakke dollar waren wel de voornaam
ste oorzaken voor de nieuwe koersdaling geweest. De
Dow Jones-index voor industriefondsen zakte ruim
14 punten in tot 912,18, maar de affaire was met 13,5 mil
joen shares rustig gebleven. Onder de gegeven om
standigheden waren de Nederlandse fondsen eveneens
gedrukt. Unilever daalde een dollar, Royal Dutch ging
dollar omlaag, maar Philips wist zich op het vorige
niveau te handhaven, terwijl KLM 8/s dollar hoger uit
kwam. Aan onze beurs kwam dit laatste fonds 80 cent
lager op f 103. Voor Unilever bleef het verlies beperkt
tot 50 cent op f 129, waarmee de winst van gisteren weer
verloren ging. Koninklijke Olie kon nog 20 cent aan
trekken tot f 112. Philips bleef op f 50,50 zich aan de
vorige slotkoers houden, terwijl AKZO van de recente
koerswinst 40 cent moest afstaan op f 74,70. Hoogovens
kon het verlies van gisteren van 60 cent nagenoeg ge
heel inhalen op f 73,90. De scheepvaartmarkt was ta
melijk gedrukt in verband met de lagere stand van de
dollar van de laatste tijd. Van Ommeren ging f 5,50
achteruit tot f 335. HAL moest f 3 terug tot f 197. KNSM
en NSU bleven prijshoudend op 211 respectievelijk
144,50. In de cultuurafdeling werd Deli Mij nog een gul
den goedkoper op f 134. HVA daalde ruim een gulden
tot f 94. Amsterdam Rubber kon echter f 2,50 bijboeken
op f 240 De staatsfondsenmarkt was verder afbrokke
lend. Bankaandelen gaven nauwelijks wijzigingen te
zien. Verder daalde Heineken ook nog 70 cent tot
f 290,80. Robeco en Rolinco hielden pas op de plaats op
f 229,50 respectievelijk f 150,50.
12%
28%
36
55%
40
De omzet in Wall Street was 12.080.000 aandelen. Dow Jones-
cijfers: Industrie 910.14 (—2.04), Sporen 164.27 (+0.12), Nuts
bedrijven 97.58 (—0.71).
Aan de Amsterdamse effectenbeurs waren donderdagmiddag
269 Nederlandse aandelen genoteerd (vorige beursdag 264). Hier
van waren 105 of 39 percent hoger (108 of 40,9 percent), 96 of
35,7 percent lager (86 of 32,6 percent) en 68 of 25,3 percent on
veranderd (70 of 26,5 percent). Het meest verhandeld werden:
1. Kon. Olie 1.638.400), 2. Rolinco 930.950), 3. Unilever
(f 740.000), 4. Philips (f 648.610), 5. AKZO 468.880).
De nominale omzetten bedroegen In: Nederlandse aandelen
f 12,2 mln. 14,0 mln.), Nederlandse obligaties 31,8 mln.
24,9 mln.).
Avondverkeer (met tussen haakjes de slotkoers van gisteren)
AKZO 74.80 (74.80), Hoogovens (73.90), Kon. Olie 110.90gb-
111.20gl (111.40), Philips 50.30gb-50.40gl (50.40), Unilever 128.10
(128.20), KLM (103.00).
Met de totale order, die ook nog drie
hulpmotoren omvat, is een bedrag ge
moeid van 20 miljoen.
Philips en Japan. Philips Eindhoven
heeft met Japan Hitachi Electronics in
Tokio een standaardisatie-overeen-
komst gesloten met betrekking tot het
door het Nederlandse bedrijf ontwik
kelde Video Cassette Recorder-sys-
teem (VCR). Hiermee is een nieuwe
stap gedaan tot een volledige erken
ning van dit systeem. In Europa heb
ben al 15 ondernemingen VCR als
standaardsysteem aanvaard, aldus
Philips.
Jhr. Loudon. Jhr. mr. J. H. Loudon,
voorzitter van de Raad van Commis
sarissen van de Koninklijke Neder
landse Petroleum Maatschappij, is be
noemd tot commissaris van Itek Corp,
in het Amerikaanse Lexington. Itek is
een maatschappij die werkzaam is op
het gebied van optiek, electronica en
electro-techniek.
Algemeen Fondsenbezit. De waarde van
een participatiebewijs in Algemeen
Fondsenbezit is in het op 30 juni
geëindigde boekjaar 1972-1973 gedaald
van 121,21 tot 115,42 vergeleken
met het vorige verslagjaar, zo hebben
de beheerders medegedeeld.
