NCW „verbaasd” over
Vervoersbonden NW, NKV en CNV na tweedaagse actie:
steunfonds Noorden
Gesprek over lonen bus
chauffeurs grote steden
TUC STOOT
300.000
LEDEN AF
bethijveota1
mag niet wachten
R
i
„Inkomensherverdeling
-VC
Mr. Nelissen naar
NKV over voltooiing studies:
SCHEEPVAART
320868
rs
iliB
Mi
S. W. J. Piek Zn.
boek- en
offset
drukkerij
swart
ridderstraat 14-16
haarlem
aannemingsbedrijf
O
:o
Deze klant van u
leest per dag
gemiddeld drie
kwartier in de
krant, blijkt uit
het Nationaal
Dagblad Onderzoek.
Zo ziet u maar weer,
geen onder reclame
medium wordt zo
Intensief gelezen, als de
krant Logisch ■■qHPjM
want die kunt
u niet missen,
geen dag.
llsMi
9
SEPTEMBER
1973
DINSDAG 4
Rijtijden
md-
n wij
j alle I
nog
0,95
f 7,50
6,25
4,00
1,80
1,70
0,70
JXZ
/WWW
(Van onze redactie economie)
Het
(Van onze redactie economies
ADVERTENTIE
twvw
Telefoon 31 32 15
st.
anwe-
32 2250.
DINSDAG 4 SEPTEMBER
78.00
90.00
90.00
88.00b
n..
79.00
141.95
I
48.00
48.00
res-
igs-
102.75
36.50
er-
25.00
88.00
D.
23.60
oon
87.50
93.50
557.50
560.00
99.50
73.00
3.05
88.30
11.35
19.40
434.00
ers,
•int-
VOOR TAPIJTREINIGING
BLACKPOOL. Het Britse verbond
van vakverenigingen TUC heeft gisteren
twintig aangesloten vakverenigingen met
een ledental van 300.000 werknemers uit
gestoten wegens medewerking met de
regering bij de toepassing van de anti-
stakingswetgeving.
r
imini-
>r ons
maar een kwart van de mensen in het
beroepsgoederenvervoer is georganiseerd.
UTRECHT. Minister De Gaay
Fortman (Binnenlandse Zaken) heeft
half september een gesprek met de
gemeentebesturen van de vier grote
steden en de samenwerkende bonden
van overheidspersoneel over de belo
ning van de buschauffeurs van de
openbaarvervoerbedrijven in Amster
dam, Rotterdam, Den Haag en Utrecht.
Dat overleg is gericht op de onder
linge samenhang tussen de loonni
veaus bij de vier gemeentevervoerbe-
VENRAY Oud-minister mr. R. S.
Nelissen van Financiën heeft een benoe
ming aanvaard als commissaris van J. P.
A. Nelissen Aannemingsbedrijf B V in
Haarlem en Venray. Nelissen maakt deel
uit van het Amstelland-concern in Arn
hem.
tot inspraak bieden voordat zij dat be
leid bepaalt. Ook de SER kan trouwens
hoorzittingen organiseren, juist met het
oog op groepen die in de raad geen zetel
hebben.
97.00
97.20
96.00
234.50
82.60
75.60
75.00
73.60
73.20
78.60
73.00
70.80
64.80
93.50
84.10
80.10
64.60
70.00
69.50
69.20
82.50
69.90
319.00
77.40
223.00
126.50
136.50
135.80
259.00
278,50
186.00
68.60
92.00
99.00
107.00
202.00
68.50
380.00
53.20
226.50
150.00
133.50
126.40
86.50
85.80
90.00
95.40
100.20
98.60
95.80
95.80
95.50
97.70
96.00
96.00
98.40
98,60
92.30
92.30
95.60
91.00
91.00
90.50
93.90
88.00
89.00
88.80
87.50
84.50
84.40
84.40
84.30
86.70
83.00
82.00
84.10
84.50
82,20
82.90
78.00
85.20
78.20
83.20
77.20
75.80
97.30
82.80
75.90
75.30
73.80
73.40
78.90
73.20
71.00
65.50
93.50
84.30
80.10
65.00
70.00
69.50
69.70
82.60
td. 65-90
ld. 58-83 5¥4
td. 64-89 51/4
ld. 65-90 5ft
td 58-88
ld. 64-89 5
ld 58-88 4%
td 58-89
td 59-84 41'2
ld. 60-85 4>/2
ld 62-92 4^
ld 62-93 4»/2
id. 52-77 4>/4
89.90
223.30
97.00
85.30
88.40
83.50
92.50
96.50
92.90
94.30
97.50
88.50
91.00
92.80
87.40
97.00b
82.50
75.50
79.40
95.00
94.50
94.50
82.00
96.00
93.10
89.90
91.00
99.00
97.50
95.30
96.60
99.65
96.50
96.00
96.40
93.50
90.50
91.20
90.00
234.50
97.00
94.50
97.60
89.50
89.00
97.00
85.20
96.40
93.20
89.50
90.90
105.20
97.00
97,20
95.20
93.70
92.00
96.50
92.50
91.70
87.50
97.00
87.60
85.90
86.00
95.20
94.60
95.50
95.50
81.80
92.90
91.00
93.70
Z.-H 2^ ’57
ld. ’59
99.30
91.20
86.50
86.50
91.20
85.10
84.00
84.60
90.20
88.00
94.50
87.00
87.50
88.50
99.70
97.90
99.00b
93.70
93.50
93.00
90.40
89.90
90.80
87.80
84.20
90.60
84.60
81.10
82.30
87.30
83.50
81.00
94.00
85.05
93.80
83.90
82.00
79.00
87.00
88.50
95.50
96.00
190.00
84.00
301.00
84.70
93.20
90.50
84.50
86.00
88.50
97.20
83.80
82.10
90.60
84.30
87.00
69.90
69.50
67.05
72.00
69.00
78.05
82.05
83.05
81.10
78.00
77.00
67.05
79.60
70.10
77.00
85.20
94.00
83.80
82.20
79.25
88.00
88.50
96.50
90.75
102.90
97.00
84.60
86.00
88.50
97.20
83.80
82.00
89.80
84.50
87.00
93.70
90,50
88.30
99.70
97.70
95.50b
94.00
93.80
93.20
90.60
90.00
90.80
88.20
84.20
91.00
84.20
92.00
99.50
91.50
86.60
86.50
91.20
85.50
84.00
84.60b
90.40
81.00
107.50
178.10
101.50
95.00
87.00
87.50
106.50
98.20
85.00
81.80
82.30
87.30
83.50
82.00
88.70
90.50
122.00
97.00
190.00
276.00
84.60
86.90
94.30
88.70
98.10
86.30
86,60
94.20
65.05
79.90
68.00
177.10
149.00
133.00
180.00
47.90
178.00
2880.00
288.00
100.00
199.00
358.00
1820.00
1730.00
196.00
70.50
146.00
366.00
199.00
1090.00
167.10
166.50
347.00
64.00
1370.00
105.00
815.00
234.00
2210.00
542.00
59.00
620.00
619.00
345.00
98.00
30.00
182.00
1420.00
122.00
94.50
96.50
696.00
425.00
1580.00
1538.00
448.00
443.00
95.00
122.00b
88.00
105.00
104.00
135.00
116.50
87.80
97.50
91.00b
92.00
54.00
18.70
79.50
65.00
136.80
118.50
115.00a
177.10
145.00
134.00
178.00
48.00
176.00
2900.00
290.00
97.00
95.20
352.10
3000.00
257.00
48.50
117.80
56.00
165.00
163.00
87.00
147.00
1082.00
247.00
150.00
1810.00
63.00
102.00
1820.00
1700.00
190.00
70.60
140.50
366.00
199.00
1090.00
305.00
77.00
182.00
1425.00
1000.00
1000.00
167.80
167.40
342.00
65.00
1290.00
107.50
815.00
92.00
53.50
18.70
79.30
68.50
5450.00
232.00
2220.00
550.00
57.00
620.00a
619.00a
334.00
98.00
30.00
78.50
167.00
87.60
98.60
92.00
114.00
96.50
230.45
129.00
107.00
94.00
130.50
108.00
75.00
78.50
130.00a
125.00
88.00
105.00
104.50
1530.00
446.10
441.00
136.10
133.00
223.50
134.00
123.50
94.10
96.80
680.00
420.00
HagemeOei
Hambro OCX
Hellingm.
Hero
Heybi H.Mfl
Hoek’* Mach
Holec
Holl. Beton
Industi Mij.
IBB- Kundor
Lnterlas
Interna Uom
Inventum
Kemo
K en tsegeei
Key Houtn
Kiene Sink w
Kloos
Kluwer
v.d. Vt.-Wern
Veneco
Veneta
Veren oias
V Ji. Schev.
393.00
104.00
1610.00
2315.00
116.50
118.00
118.00
51.5
480.00
75.00
311.00
282.00
126.00
730.00
265.00
320.00
17.20
1610.00
102.20
100.00
147.00
169.00
237.00
271.00
650.00
180.00
152.00
131.50
227.00
262.00
493.00
59.50
341.00
64.00
101.00
89.00
158.00
117.00
274.00
395.00
501.00
696.00
250.00
126.50
87.80
71.50
178.00
50.00
59.00
113.50
81.50
45.00
210.00
2760.00
50.50
81.00
960.00
280.00
70,00
65.00
280.00a
93.00
219.50
68.50
1350.00
274.00
3280.00b
295.00
146.00
121.00
76.50
148.10
328.00b
1380.00
100.80
98.50
271.00
643.00
154.00
181.00
152.00
133.00
226.00
261.00
146.50
173.50
236.50
185.00a
99.00
141.50
150.00
118.00
275.00
501.00
245.00
255.00
127.00
87.50
71.50
179.00
50.00a
56.00
865,00
434.00
Maxweu
Moeara t.
ld t-W
td 4 wtnstD
barak reek
HAL
Oostzee
Gelderse 1.
An tin dr.
An till ven,
E M Aruba
Sur brouw
Hunt Doug.
486.00
1345.00
272.00
716.00
204.50
1235.00
122.50
196.00
670.00
113.00
730.00
645.00
153.00
192.00b
16.75
29.20
39.95
234.00
32.75
40.30
2.15
4.95
5.45
11.65
39.00
31.75
41.90
172.50
439.00
149.00
196.00
670.00
114.00
740.00
650.00
72.00
135.00
1302.00
700.00
150.00
132.00
245.00a
2905.00
3080.00
39.00
92.00
770.00
152.20
192.00b
118.00
192,00
175.00
640.00
141.00
164.50
822.00
557.00
580.00a
151.00a
120.00a
121.50
179.50
73.50
86.00
129.00
74.20
79.50
123.00
115.00
16.75
29.20
39.90
235.00
6.50
10.70
5.45
11.50
2.15
82.95
58.30
122.50
102.00
25.60
23.10
101.00
54.00
29.00
98.80
96.50
101.50
98.50
13.75
48.60
5.20
40.50
22.45
4.45
20.00
20.66
20.63
11.30
27.50
17.25
19.30
20.50
233.00
33.00
1.95
91.30
98.75
58.50
9.75
15.25
62.50
25.40
68.00
29.00
62.00
23.00
23.20
15.90
22.75
327.00
92.75
34.50
32.25
16,00
11.95
10.70
9.25
7.10
110.00
172.00
450.00
98.90
97.50
101.30
16.60
22.50
90.00
10.80
36.00
14.25
25.40
10.25
2.15
81.00
57.90
124.00
101.50
101.75
53.90
28.75
102.90b
3.08
80.50
70.00
70.95
66.05
71.05
68.55
78.10
82.00
85.00
79.00a
77.00
80.00
107.05
80.40
78.00
Nijv 1 C fc
Phil 7( 6 to
Phil G 4%
•b
38.50
31.50
41.90
°8.00
25.35
45.00
9.60
33.40
61.75
11.60
24.00
25.25
36.00
7,75
20.00
235.00
33.40
1.75
43.25
25.50
45.00
34.50e
27.00e
22.00
Slotkoersen
Eer
gisteren Gisteren
48° 00
1340.00
2.3.00
720.00
1855. Ö0
2700.00
50.00
85.50
85.50
90.00
95.20
82.90
75.55
7.9
8.20
13.35
15.00
9.80
3.20
10,70
6.50
2.35
5.80
3.30
100.00
204.50
1200.00
122.90
33.50
40.50
2.15
4.95
327.00
94.25
34.40
31.50
16.20
11.25
10.60
9.00
6.90
113.00
81.50
45.00a
210.00
342.00
955.00
282.00
70.00
70.10
288.00
94.50
220.00
67.50
1340.00
273.00
109.00
3200.00
295.50
150.00
77.00
149.20
330 00
1360.00
1045.00
65.00
101.00
88.00
71.50
493.00
58.00
342.00
235.00
587.50
3940.00
395.00
104.00
1620.00
2300.00
111.50
121.10
121.00
49.00
108.00
38.60
288.00
249.00
164.00
163.50
101.00
140.00
53.50
412.00
122.00
298.00
533.00
147.00
485.00
75.50
311.00
282.00
127.00
725.00
255.00
312.00
17.00
1600.00
118.00
191.00
174.50
635.00
140.00
165.50
828.00
557.00
580.00
152.00
124.50
121.00
179.50
74.50
86.40
127.00
74.00
79.50
122.50
119.00
8.20
12.75
15.50
10.00
3.20
10.55
6.50
2.30
5.90
3.30b
100.00
37.50
25.75
44.70
9.60
33.90
61.75
11.50
23.80
25.00
35.60
7.70
19.90
38.65
22.00
57.20
50.25
51.00
36.50
38.00
46.50
20.75
31.00
109.50
12.95
61.60
30.10
35.60
24.20
25.70
45.50
34.80
26,30
22.50
94.50
94.70
94.80
97.30
95.40
95.30
98.10
98.50
91.70
91.50
95.60
90.10
90.00
89.40
93.80
87.00
88.40
88.20
87.10
83.80
83.80
83.70
83.50
86.00
82.30
81.40
83.40
83.70
81.20
81.80
77.30
85.10
77.90
83.00
77.00
75.30
97.30
81.00
80.10
92.90
91.00
93.20
95.90
96.70
97,90
94.70
94.60
94.60
96.50
94.90
94.90
90.10
89.70
93.20
87.50
89.80
88.30
88.00
85.00
90.80
86.10
85.10
90.20
84.30
82.80
90,00
84160
84.80
83.40
83.20
82.90
87.00
81.80
81.00
81.20
80.80
79.80
78.40
82.70
81.40
75.00
75.10
93.00
39.00
21.25
56.00
168.50
141.95
92.00
96.25
57.25
9.50
15.25
61.80
25.65
67.25
28.25
63.00
23.25
22.60
15.50
14.50
40.50
22.50
4.40
20.60
88.00
26.75
17.25
VNU
Ver rouwt,
id cert
Vezel verw
Vina mu-But
VHG-Hap.
Vulcoord
Wegener c.
ta cert
Wessanen
Wyers
wot- -trz
Zaalberg
UTRECHT De overgrote meerderheid van de Nederlandse beroeps
chauffeurs wordt zwaar onderbetaald Ongeveer 80 percent van hen krijgt
30.a 90.per week te weinig. Dit hebben de vervoersbonden van
NVV, NKV en CNV geconcludeerd na een twee-daagse actie vorige week
in een wegrestaurant bij Den Bosch, waarbij zij contacten hebben gelegd
met 1500 chauffeurs.
Mr. Nelissen is thans adviseur van de
raad van bestuur van de Amrobank en
was behalve minister onder Biesheuvel
in het kabinet de Jong minister van
Economische Zaken.
Boston
Ubemicaj e
col Growth
Dreyfus r
Fideuty
invesi Mut
Japan buna
Lehman corp
Madison K
Manhattan
Massacnus
Oppenheimer
steaoman 8
Techn H
Value Line
Gevaert
Helrottna
Solvay
Union Min
Hoechst 20
Mannesmann
Alt Brew c
LL.l
Pton e..
Sanyo Eiecti
Sony corp
linge bekendmaking van deze regerings-
beslissing voor het steunfonds, geen
overleg met het bedrijfsleven is gevoerd.
Bank-, Krediet- en Verz.-
wezen
95.70
96.10
97.70
94.40
94.20
94.20
96.10
94.80
94.80
89.60
89.30
92.70
86.90
89.60
87.90
87.60
84.70
90.80
85.90
84.70
89.70
83.90
82.30
89.80
84.30
84.50
83.10
AKZO
ABN
AMRO
Asd Rub.
Deli M
Dordt petr.
Dordt p.pr.
Hein Hold.
Hein. Bel.
H.A.L.
Hoogovens
HVA-MUen
KLM
Kon Olie
K.N S M.n.b.
Nat. Ned.
Ommeren
Philips
Robeco
Rolinco
Sch Unie
Unilever
Certificaten
16.75
22.50
89.00
Sociale werkplaatsen. Het aantal werk
nemers in sociale werkplaatsen is na
een forse stijging in 1972 gestegen tot
ca. 50.000. In 1972 kregen bijna 13.000
beperkt arbeidsgeschikte mannen en
vrouwen een werkkring in de zgn.
WSWN-bedrijven, heeft staatssecreta
ris Mertens (Sociale Zaken) verklaard
in Doetinchem.
AANDELEN
Handel, Industrie en
diversen
257.00
49.00
118.00
55.00
160.00
163.00
88.00
147.00
1080.00
247.00
150.00
1820.00
64.00
H'ovens 72 6
H'ovens'66 614
Indola 554
Kon Zout o
Koudljs 4%
Meneba 66 6» 88.00
ABN 70-76 854 100.00
97.50
94.80
96.30
99.65
96.00
96.40
96.40
90.20
AKZO 4%
ABN 6
AMRO 514
Ball Ned 85. 101.10
193.00a
106.00
97.50
Bols L.
BorsumlJ
Bos Kalis eert
td dlv '73
Braat B
Bredere VG
td eert.
Bredere VB
td. eert
Bührmann-1.
ld eert.
Catvé
td 6 pet.
CSM
td eert.
Ceteco Hand
td eert
Chamotte
Clndu-Key
Crane N
Desseaux
Dikkers
Schotten uar
Schotten Hon
Sch ui te ma
Schupp Sajet
Schutte rsv
Simons Emb
Stevtn .roep
St -Sp Iwenl 146.5
Fao Pnuips
Telegraal
THV intern
rtlb water
T Kabel
Ubbink-uavo 243.00
Udennout
Untkap
Unil eert,
td 7 pet.
id 6 pet.
ld 70-85 81'«
ld 70-96 814
ld 69-76 8
ld 69-94 8
ld. 71-96 8
ld 72-97 8
BNG ’73 8
10. 70-79 7%
td 72-81 7%
td. 73-98 7.6
td 72-97 714
td 71-79 714
td 73-98 71'4
td 66-91 1 7
td 66-91 2 7
td 66-91 4 7
td. 72-97 7
ld 73-83 7
td. 67-92 614
td. 68-93 614
td 72-82 614
td. 67-92 614
td. 67-92 614
ld 57-82 6
ld 65-90 1 6
td. 65-90 2 5
td. 65-90 I 5?4
ld. 65-190 2 511 82.80
82.40
86.40
81.50
80.70
80.90
80.60
79.20
78.10
82.40
80.60
74.60
74.90
92.80
248.00
164.00
163.50
101.00
139.00
50.10
410.00
124.00
298.00
533.00
Reesink en Cc 145.5
Reeuwtjk
Retss en Co.
Rlva
id eert.
Rohte
Rommenmr
Rtjn-s mach
Sanners Ben
Schev Expt
Schokbeton
73.50
135.00
1300.00
WUk e aenn 705.00
150.00
110.00
170.00b
195.00
49.90e
49.75
36.00
38.10
46.50
20.25
31.00
108.50a
12.50
59.30
30.75
37.00
23.75
Ktu wei 69 «54
KLM 5»,4
KNPt a 714
Lyons N 72
Macint. '73 714
Met Bet 12 l
NBM-bw o 7
Ned. VB 744
NBM 644
Nutricia 12 128.00
107.00
95.75
121.50
Pr enBt tl 745 108.00
Ro) 100 644
10 t 1000 644
Sanders 72 8
nib Wat 544
VMF 644
Vlhamtj o
Vih -Butt «44
Wessanen 7
V MJT. 170.50
Ver.N Kieerm 439.00
147.50
Echilles 3 te Laguaiara.
Algol 2 te Hamburg.
Amstellaan 2 te Tacoma.
Archimedes 3 te Schiedam.
Aristoteles 2 te Georgetown.
Chevron The Hague 3 te Kopenhage.
Ganymedes 3 te Guayaquil.
Gooiland 3 te Hamburg.
Gulf Hollander 2 te Portland.
Katwijk 1 te Punta Arenas.
Kryptos 3 te Stockholm.
Mersey Lloyd 2 te Pascagoula.
Mississippi Lloyd 4 te New Orleans.
Nedlloyd Kyoto 3 te Assab.
Neptunus 3 te Paramaribo.
Pericles 2 te Hamburg.
Poeldijk 4 te Vera Cruz.
Safocean Auckland 3 te Pto. Elizabeth.
Serooskerk 3 te Londen.
Sacrates 2 te Hamburg.
Theron 2 te New Orleans.
Toltec 3 te Armuelles.
Trident Amsterdam 2 te Santa Marta.
Ulysses 6 te Aruba verw.
Waardrecht 3 te Acagutla.
BOZ 1
Breda U.B
Bührm -T. 644
Elseviet 7%
Geldet 4s,4
Gist-Bi 544
Grinten 644
Hagem 744
Holec 744
Hoogov. 544
IHC Holl. 744
Indola 544
KLM 69 1
td. '60 5
KLM 4’,4 6»
N S. 70 844
td '72 144
Id '67 444
Id. '55 344
Pont h 65 044
Pegem 67 6
id. ’58 544
Pgem '57 6
td 64 6
id 59 444
R-A P'71 744
Rott. HP 644
IO 58 544
Id 62 444
Rqn-sch <44
Schiphol 0
Sch.-H 65 044
Id 63 444
Shell 71 844
Shell tin'72 744 90.50
S.H.V '72 9,3
td '70 844
Smit N 65 0
THV lnt.72 744
Total N 12 IV4
Unilev 70 8
Id 66 0
Ver M 69 <44
VM.f 58 5
td. 62 o
W11 ers '66 644
Premie-obligaties
Alkm 56 244
A'dam 51 244
Id 66-1 244
td 56-2 244
td 56-3 244
Id 59 244
Breda 54 244
Dordr 56 244
Eindh sw 244
Ensch '54 244
Gravh.52-1 244
10 62-2 244
Rd Ki 57 244
R'dm 52-1 24b
Id 52-2 244
Id '5'1 244
Utrecht 52 244 108.40
79.20
78.95
id 70-76 8
td 71-86 8
ABN 73-88 8
Amro 69 844
td 69-76 8
td 70-78 8
Id. 71-76
id 71-86 7%
id. 73-88 744
id 73-80 I
M.e.H. <2
BNG Rsb 52
Exp tin 66 744
Lease pt 6
Nat Bk.M S
Id '65 5%
Nat.lnv '72 1
NMB -70 8
td kap 12 6%
NOB '73 7%
Id. '66 I
td '64 6
N Wat.Sch. B
Rijnl. D 844
Slav b. 'll 8
Studiebeurzen. Het Nederlands Katho
liek Vakverbond vindt dat studiebeur
zen op het ogenblik „extreem zwaar”
worden belast. Van een zogenoemde
100 percent-beurs, die in 1971 bijvoor
beeld f 4700 bedroeg, moest bijna
1000 aan premieheffing en belasting
worden betaald. En dit, terwijl de
beurs ook zonder dat zelfs voor een
zeer sober levend student amper vol
doende is om rond te komen, aldus
„Ruim Zicht” van het NKV.
Fokker Friendship. De totale verkoop
van Fokker Friendships heeft, door de
bestelling van vier toestellen door de
Iraanse regering, tijdens het afgelopen
weekeinde de 600 overschreden. Het
totaal aan uitgevoerde en nog lopende
opdrachten bedraagt nu 603.
Tengevolge van technische
storingen kunnen fouten
vallen in de beurskoersen
De redactie biedt voor dit
moeilijk te voorkomen euvel
de lezers haar excuses aan.
West pbr 7
W U. '70 8l,4
ld '70 84-4
td 71 8
ld 72 7%
ld 71-1 7>4
ld. 71-2 744
id '72
ld pbr 634
Sch H N 5
Doel van de actie was de chauffeurs
de gelegenheid te geven om de vak
bondsbestuurders hun problemen voor te
leggen en vragen te steften. De bonden
hadden deze methode gekozen omdat
A.C.F.
AHOG-BOB
Albert Heijn
Amas
Asd uroogo
Aso RU tuig
AM tM
Arnh S eert
Asselbergs
Audet
ASW
Auto ttoam
Ball -Neo
BAM Ver a 100.50
Batavia Ml
Batenburg
Beek A L v
Beers Zn
Begemann
Bergoss
Berkel
Blijdenst.
Boer (De) Dl 305.0
AKZO 444
AKZO P 444
Alb H 56 4
BOZ 71 844
BOZ’71'86 84'4
Brea VG 844
Bred. VG '73 e -
Bred VB 84-4
ld. 744
B.P.ral 11 o
B .P 66 742
td. '72 74'4
ld. 65 6
Ceeh 844
CMC 72 74'4
ld BTi 6%
Elsevier 8
Hein H 1
H’ovens 71
|L
drijven. De vakbonden maakten dit
gisteravond bekend tijdens het over
leg met het Utrechtse stadsbestuur
over optrekking van het loonniveau
van de 450 GEVU-chauffeurs aan dat
van de Amsterdamse buschauffeurs
en trambestuurders.
Op 13 september komt in Utrecht
voor het eerst een commissie bijeen,
die zich zal bezinnen op de verhou
ding van de inkomens van verschil
lende groepen van gemeentepersoneel
ten opzichte van vergelijkbare groe
pen in Rotterdam, Amsterdam en
Den Haag.
Het NCW is nog steeds tegen de
voorgestelde heffing in het kader van de
selectieve investeringsregeling, ook al
zijn de maatstaven verlaagd. De christe
lijke werkgevers waarschuwen dat het
vergunningstelsel (nog experimenteel,
bedoeld ter afremming van de industrië
le concentratie van de randstad) niet
voor andere doelen mag worden ge
bruikt. Ook daarom zouden de voorgestel
de vrije drempels wel wat hoger moeten
zijn.
Deze uitstoting is geschied op de ope
ningsdag van de jaarlijkse vergadering
van de TUC, die in Blackpool wordt
gehouden. Met dit pijnlijke besluit heeft
het Britse verbond van vakverenigingen
in zijn geschiedenis van meer dan een
eeuw een unieke beslissing genomen.
Door de „amputatie” is het ledental van
de TUC, dat meer dan 10 miljoen was;
tot onder dit getal gezakt.
Tot de uitgestoten vakverenigingen
behoren een toneelspelersbond, een
schrijversorganisatie, een bond van bak
kers en de vereniging van Britse ver
keersvliegers.
Al de „rebellerende” vakverenigingen
hadden het advies van de TUC, zich niet
te laten inschrijven als vakverenigingen
op grond van het vorig jaar door het
Britse parlement goedgekeurde wetsont
werp op de industriële verhoudingen in
de wind geslagen. Door deze wet had de
Britse regering de macht gekregen op te
treden tegen wilde stakingen.
Over een dergelijk belangrijk onder
werp zouden toch eerst adviezen moeten
zijn gevraagd in het kader van de Soci-
aal-Economische Raad of de Stichting
van de Arbeid, aldus de christelijke
werkgevers.
In de praktijk blijkt vaak dat bedrij
ven niet op de hoogte zijn van de
mogelijke overheidssteun, hoewel de
economisch technologische instituten van
de provincies en de werkgeversorganisa
ties daarover toch voorlichten. Als het
wel tot een aanvraag om steun komt, is
de procedure zeer lang en geeft „Den
Haag” vaak nul op het rekest, zegt het
NCW. dat met deze situatie bepaald niet
gelukkig is.
Het verbond vindt ook dat de drempel
voor het premiëringsbeleid te hoog is.
Verlaging zou van belang zijn, om het
stimuleringsbeleid in de regio’s van de
grond te krijgen. Daarbij gaat het juist
om de middelgrote ondernemingen. Wat
de spreidingsnota’s van de regering be
treft, het NCW vindt dat die voor Zuid-
Limburg een redelijke aanzet geeft, ter
wijl het sceptisch staat tegenover de
nota over Den Haag, waarin vele onze
kerheden staan.
aperry ttano
ótanuara bi
o Lei tuig ui
stuuebaKej w
Sun ul c
ianay corp
1exacc
lexat inau
iransam G
.UQiyn rac
u d steei
«VesUngriuust
vVoolwortb
Martin Maj
Mc-uunnejj
Minnettuta
<Nal -an
Nat asn n
Mat uisi un
(M ara rn
sjcciaentra
Henn» u g
fepsic©
HtUllpJ B,
Hoiaruia c
r'ruci ana c
Kaaic orp
riep steej
Key nu j us tn a
Seart ftuen
Shen inj
Southern c*ac
BelegginKstnqen
Alg l 1-1 po
Am t 1-0 p
Aso 6.U
Conv i-j pi
Goiom 1-6 1
Hollano
td 1
InterD 1 op
vastgueoo
Him v G
Breevast «7
DU
1KA oei
Nero
OBAM
Protectoi
rtuunco
um-invest
utiiico
WereldHaveo
UTRECHT. „Het is ondenkbaar dat
de vakbeweging met het betrachten van
een grotere rechtvaardigheid in de inko
mensverdeling zou moeten wachten tot
dat alle studies zijn voltooid. Op dit vlak
verdragen wij geen vertragingstactieken,
ook al worden daardoor misschien fou
ten gemaakt.”
„Ruim Zicht”, het officiële orgaan van
het Nederlands Katholiek Vakverbond,
zegt dit naar aanleiding van een recent
pleidooi van prof. dr. W. Albeda voor de
instelling van een brede staatscommissie
voor het inkomensbeleid. Het NKV voelt
daar niets voor.
Di.uv Houtn
Dróge
Duikel App
Econosto
Elsevier
id eert
Emba
Enkes
Fokker
Ford
Fumess
Gamma-Hld
Gamma-H 5%
Gelder Van)
GerofaDr
Gless-o N.
Gist -Broc
id eert
Goudsm Ed
Grasso’s
Grinten
i.everageo
Pac aeanoaro
lokyu ^ap
.oneen tra
Eui 1 .6 pp
Unil po
Eu run .6 po
Fin u 10 par
Valeur 10 pb
Am. stano.
A 1 ano 1
Ampex corp
Aiusieo md
Anaconaa
Apeco orp
Ark uouia.
AU tUcm
Betni St
Boeing otnp
Burlington
Burroughs v
-elaneae
.nauiKiurn
-nesapeake
.nrysiei
nies serv
.oigaic Palm
.oluiuuia uai
..ons tsoison
>.ont ..an
omrei u
urt Wbrign,
Dow tem
Du trom wen.
Eastm Kodak
Een andere klacht van de chauffeurs
was, dat zq zoveel uren moeten maken
om aan een aanvaardbaar loon te ko
men, dat er nauwelijks tijd overblijft
voor hun privéleven.
Exxon corp
First N 4..C
Foro Motor
uren «uiDje
<»en uigar
uen cjeeti
Gen floods
eren Motors
Gen tei
er nette
Goodrich c.
juuuyeai
Grey houno
Guit Dl
iBM
int c ia vort
uit leu
Aennecott
tvrogei
eeasco u
utng. lemco
uitton ma
Lockbeed
i
AMSTERDAM De grote verrassing van de beurs
was uiteraard vandaag het goed geheim gehouden be
richt dat Philips zijn aandeelhouders gaat verblijden
met een bonus uit agioreserve van 25 percent en dat de
nieuwe aandelen zullen delen in de winst over 1973.
Het is begrijpelijk dat dadelijk na het bekend worden
van de bonus zich vrijdagavond een levendige handel
in de aandelen ontwikkelde. De notering steeg daarbij
niet minder dan 5 of 50 punten tot 55 per coupure
van f 10 nominaal. Op de voorbeurs vanmorgen werd
daarop aansluitend teruglopend gehandeld van 55.10
tot 53.50 toen meer materiaal beschikbaar kwam. Bij
de aanvang van de officiële handel werd de openings
koers op f 53.60 vastgesteld een netto-winst van 3.60.
De andere internationale aandelen deden het kalmer
aan. De Newyorkse beurs was vrijdag na een weifelend
begin tenslotte echter toch in een vrij vaste stemming
gesloten. Aanvankelijk had het publiek een af wachtende
houding aangenomen in verband met het feit dat van
daag (maandag) in de Verenigde Staten Labor Day
wordt gevierd en de effectenbeursen die dag gesloten
blijven. Er stond dus een lang weekend voor de deur.
Tegen het slot ontwikkelde zich enige dekkingsvraag
waardoor de koersen een opwaartse richting namen. De
Dow Jones voor industriefondsen was per saldo ruim
5 punten gestegen tot 887,57, maar de omzetten bleven
ruim 1,5 miljoen shares achter bij die van de vorige
dag op een totaal van 10,5 miljoen stuks. Van de Neder
landse fondsen was Philips l'/i dollar verbeterd. Royal
Dutch Vs. Unilever hield op de plaats rust en KLM was
een halve dollar gedaald. De oliehoek lag aan het Dam
rak in verband met de naastingsberichten uit Libië ge
drukt Kon. Olie opende bijna f 2 lager op 107 bij een
vrijwel gelijkblijvende dollarprijs van f 2,6825. Dordt-
sche Petroleum zette 2.20 lager in op 136.40. Uni
lever hield ook op de plaats rust op 125.70, AKZO
herstelde 40 cent tot 69,90, waarbij het bericht over een
basisverbreding bij Enka Breda door de investering van
Glanzstoff Enka met f 10 miljoen tevens van invloed
was. Hoogovens ging 20 cent omhoog tot 69. Voor KLM
kwam een onveranderde koers van 99.50. De scheep
vaartmarkt was een tikje gemakkelijker. Cultuuraan-
delen waren verdeeld met een verlies van 1.50 voor
Deli Mij op f 126 en een winst van bijna 3 voor Am
sterdam Rubber op 223. Op de staatsfondsenmarkt
tiaden de langlopende 8 pct.-leningen op de voorgrond
met koerswinsten tot circa 0,5 pet. De andere soorten
gaven kleinere verschillen te zien. Vandaag mocht weer
gehandeld worden in aandelen Gist Brocades, Meneba
en Centrale Suiker Maatschappij. Gist kreeg een 50 ct.
hogere advieskoers op f 60, Meneba werd ruim f 20
lager geadviseerd op f 180 en CSM kreeg een f 20 hogere
adviesprijs op 1000. Heineken zette de daling met
1.50 voort tot 278,50. Nationale Nederlanden opende
80 cent hoger op f 68.50.
Ook in een breed samengestelde
staatscommissie zullen belangen botsen
en zullen tegenstrijdige visies worden
geuit. Zo’n commissie zal evenmin als de
SER snel met resultaten kunnen komen.
„Hoe men het ook wendt of keert,
binnen of buiten de SER, het inkomens
beleid is een zo ingewikkelde affaire dat
het onmogelijk lijkt dat een bepaalde
instantie de enige juiste oplossing aan
draagt”, aldus Ruim Zicht. Het gaat
volgens het NKV om een proces van
tastend zoeken naar een aanvaardbare
vormgeving van het rechtvaardigheidsi-
deaal, een proces dat al in volle gang is
en waarbij de SER of een eventuele
staatscommissie een zekere begeleiding
kan verschaffen.
Het vindt het argument, dat het gaat
om een kwestie die ook groeperingen
aangaat die niet i n de SER (die dit
probleem momenteel i n studie heeft)
vertegenwoordigd zijn, niet overtuigend.
De SER brengt alleen advies uit, het
kabinet stelt het beleid vast. De regering
kan allerlei groeperingen de gelegenheid
Prov Gem. Pnbl lichamen
Asd.1000'47 34S 89.50
ld 1000'48 344
R'dam 65 5%
R’dam '52 44'«
Kon Bqenlc.
id eert,
ld 6 cum.
KNP
Koud B
Krasnapolsky 154.00
KV T -
Kwatta
Landrè Gl.
LeldscBe W.
Llndet eert.
Lijempl
Lljml Dfcirt
Macintosh
Matubel
MeneDa
Mees Bouwm
Metaverpa
Meteoor Beu
Moluksche
Een ander knelpunt dat door veel
chauffeurs aan de orde werd gesteld
was het rijtijdenbesluit, dat hen ver
plicht het aantal uren dat zij rijden te
noteren. De meeste chauffeurs vinden
dat dit besluit hen tussen twee vuren
plaatst: de werkgevers en de contro
leurs.
Wanneer zij de tijden naar waarheid
invullen krijgen ze moeilijkheden met
hun werkgever en als zij dat niet doen
zijn zij strafbaar. „Een chauffeur die
zich aan het besluit houdt verdient het
zout in de pap niet”, aldus de bonden.
Handel, Industrie en div
85.90
85.10
Bank- Krediet- en verze
keringswezen aandelen
AMEV O.I.C.
AMFAS eert
Delta-LloyO
Ass Kott .cert
Ennia
Kas Ass
Mees H eert
Nea Creci b
NMB
Slavenburg s
td eert
Fr.Gr .H B.c.
nib HB eert
W Utr.H.B.G
Sch H.N
Voorlopig gennt fondsen
Honeywell
lm <’hem
Kappa
Marks and Sp 440.00
Amro 73 m
Furtiew 13 74»
Geldet 71 9
Kappa '73 74i
SHV Hola 73
Bols. Lucas
Braat Bouw
Elsevier
Elsevier cert
Hagemeqer
Nedei norst
Ogem Hold.
Pont Hout
OBLIGATIES
Hypotheekbanken
Fr.Gr.HB’721
id q 7
Fr.Gr.HH 6
td. x-xa 4%
td. du 444
Ralff 71 8
Id '72 <44
West!, dz 8
td. x 6
Transport-obligaties
86.70
94.30
88.70
97.10
86.30
86.60
94.00
Conv. obligaties
81.00b
108.00
178.50
Certificaten
N.- en Z Amerika
Alcan Ajum
Beu t e, By
Bovis - orp
^an Bi
Gan Hae H
JuU DU
Husky OU l
impertaj ou
Grofsmederij
,ui <4icaej
sbeu i*u -.aui
Adm <-orp
AKzona inc
A v-yanam
Am Meta, u
A Motors
Am Smelting
Mijnbouw en Petroleum
132.50
247.00
2910.00
3100.00
38.00
90.00
740.00
980.00
ACTIEVE AANDELEN
69.50
319.00
77.20
220.20
127.50
138.60
138.50
260.00
280.00
189.00
68.80
92.50
99.50
108.80
203.50
67.70
377.00
50.00
226.50
149.50
134.10
125.70
Kerk, en liefd. instellingen
Dorp St '67 'I 80.00
139.00
132.50
224.00
Grofsmeoenj 136.00
OBLIGATIES
STAATSLENINGEN
N. ’69 8
N. ’70 8
N >71 8
N. ’70-1 8
N. '70-2 8
N. ’70-3 8
N 69 8
N. "70 8
N. "71 7%
N. "73 7%
N ’70 7%
N '69 744
N ’71 744
N. 72 744
N '71 <4ls
N '72 7,2
N '66-1 7
N '66-2 7
N '69 7
N 68-1 644
N 68-2 644
N 68-3 644
N 68-4 644
N 66 6>'«
N '67 644
N 67 6
N '65-1 544
N '65-2 544
N '64-1 544
N '64-2 644
N '64 5
N '58 444
N '59 444
N '60-1 444
N '60-2 444
N '63 444
N. '64 444
De meest voorkomende vraag was
„Wat zou ik eigenlijk moeten verdie
nen”. Volgens de bonden bleek dat
werkgevers niet alleen te weinig betalen
maar dat de lonen vaak verkeerd zijn
samengesteld.
Verschillende chauffeurs rijden voor
een uiterst laag vast loon maar krijgen
een hoge onkostenvergoeding. Al deze
chauffeurs zijn gewaarschuwd dat dit
gevaarlijk is omdat de uitkeringen van
de sociale verzekeringen uitsluitend zijn
gebaseerd op het (in deze gevallen te
lage) vaste loon.
Opvallend weinig chauffeurs bleken
de CAO goed te kennen. De vervoers
bonden hebben daarom aan alle chauf
feurs toelichtingen op de CAO’s uitge
deeld.
„Chauffeurs zwaar onderbetaald”
Mqnb Werk JMO.OO
Naarden
Naeft
Nat. grondb.
NBM uuuw
Neoap N
Nederborst
Ned Bontw
NDU IUU n.i c 232.00
NDU nre s
Nelle wed j t 3900.00
id eert.
Netam
Nieai
Nierstrasz
Norit
Nutncla G.H
Nutricia v B
Nyma
Nuvero -Late 107.5
Ogem Hold. 38.60
Orensl Kupp 282.00
Ovlng-D Str
Pakhoed H
td eert
Palembang
Panne
Philips ->.B
Pont Houtn
Porcet «les
Proost- Brano
Raoemakera
DEN HAAG. Het Nederlands
Christelijk Werkgeversverbond meent
dat de instelling van een staatsfonds
voor de industrie in het noorden nuttig
kan zijn. Maar het verbaast zich over
het feit dat, voorafgaande aan de plotse-
N. ’59 444
N '60 444
N '61 444
N. '63-1 444
N. '63-2 444
N '61 4
N. '62 4
N '53 344
N St '47 344
N. ’51 344
N. ’53 344
N ’56 344
N. '48 344
N '50 344
N '54 344
N ’55 344
N '55 344
Grootbl obl. 3
N ’37 3
N.Gr.obl 46 3
N. ’47 3
N tndië 87 3
BNG 70-95 8% 100.20
ld. 70-85 844 98.20
Nederh VB 5
Gas.u 7j '70 841
ld 15 j 844
td 70 «44
td 71
td 72 8
N Gas U 72 0
Gas U 12
Gas U 69 <44
Gas U 73 744
ld 6Ö «44
td 66 644
ld 68 644
ld 65 5%
N StM «44
Ovtng u.S 1
Paxn '70 «»,4
Pakh. '73 7%
td 68
ld 72 7
Pakh H 6ti 144
td '67 654
ld 64 554
Ld 61 454
Pechmey 7%
P&U-L.'12 5
Phil G 72 3
Phil, dir 51 B
