E
w
i
■k
oo
ii
Fl
Een ongelooflijke besparing. Op een
moment waarop we het hard nodig hebben.
En 't is nog maar een fraktie van wat we met
een beetje moeite zouden kunnen doen.
Tips voor zuiniger rijden.
Het verbruik van benzine heeft veel
met uw rijstijl te maken. Hard optrekken of
plotseling remmen is een gulzige gewoonte.
Gelijkmatiger rijden kan kilometers schelen
zuiniger als u regelmatig uw onderhouds
beurten laat uitvoeren, goede olie gebruikt
en niet doorrijdt „als er iets mis is”.
Zelfs de lucht in uw banden bepaalt
mede het gebruik van benzine. Slappe banden
kosten meer brandstof dan banden op de
juiste spanning. Kontroleer ze regelmatig,
of laat dat doen.
Samen besparen we dat. Niet alleen
door de auto aan de kant te zetten. Ook
tijdens het rijden kunnen we veel benzine
besparen.
't Is een rekensom. Een som die uit
gaat van een opvallend verschijnsel.
Als u de snelheid van uw auto ver
dubbelt, wordt de weerstand van de lucht
niet tweemaal, maar liefst viermaal
zo groot.
Hoe dieper u het gaspedaal
indrukt, hoe moeilijker het voor uw
auto wordt om extra snelheid te
geven. Zodat hij meer benzine
nodig heeft. Veel meer benzine.
Bij 130 km per uur
gebruikt uw auto bijvoorbeeld
22% meer benzine, dan wan
neer u 100 km zou rijden.
Dat is (voor een doorsnee
wagen) bijna 1 liter extra op
elke 40 kilometer.
Dat kost het Maar u
bent niet alleen. Samen met u rij
den erin Nederland zo'n 3 miljoen
automobilisten.
Als er daarvan elke dag één
miljoen 'n afstand van 40 km rijden met
een snelheid van 100 in plaats van 130 km
per uur, dan scheelt dat 1.000.000 liter
benzine. 1 miljoen liter benzine.
Stationair draaien in een file of bij het
„warmlopen” is voor uw benzineverbruik
een dure gewoonte. Ook'n choke-knop die
langer uitstaat dan nodig is, kost extra
brandstof.
En het rijden zelf? U zou wellicht
beter kunnen plannen. Door twee ritten te
kombineren. Of door samen in één auto
te gaan, als u toch dezelfde kant uit moet.
En tenslotte: misschien gebrui
ken we de auto af en toe wel wat te
k automatisch. Korte stukjes zouden
MB we kunnen lopen of fietsen.
Dat bepaart niet alleen benzine,
't is nog gezond ook.
1 We moeten bezuinigen.
U hebt het kunnen
horen, zien en lezen. De re
gering dringt aan op be-
sparing van energie,
f En daarvoor is het de hoog-
1 ste tijd. Want dat er een
tekort komt, staat wel vast.
Een tekort aan aardolie-
produkten. Maar ook aan gas
en elektriciteit.
Als we nu niet zuiniger
aandoen met wat we hebben, dan is
het zeker dat we straks voor grote
moeilijkheden komen te staan. Daarom
is energie besparen nu een zaak die ons
allemaal aangaat. Het is een noodzaak.
Vooral omdat het nu nog kan
zonder al te veel inspanning* En zonder
dat we ons komfort ingrijpend wijzigen.
Maar dan moeten we wel nu
beginnen. En dan moeten we wel allemaal
meedoen: de automobilist in zijn auto,
de huisvrouw in haar huis, de onder
nemer in zijn onderneming.
Alleen als u in 't klein bespaart,
kunnen we samen in het groot besparen.
op 'n liter benzine.
Ook de konditie van uw auto bepaalt
het benzineverbruik. Een zieke motor
gebruikt meer dan een gezonde. U rijdt
I F
OEN
k
Dit is een publikatie van Shell, Esso, Chevron, Calpam,B.P.,Texaco, Gulf, Mobil, Fina enTotal, in overleg met het Ministerie van Economische Zaken.
«i
(V
AP
betel
talrij
stelü
van
die
rivie
den.
have
vaar’
noen
opni<
veml
haar
geste
belai
blijk
tal
zend
H
-
y
00
Stop energieverspilling.
■A
«hei
Zij
de „I
tieme
gehee
gigan
jaar
gevee
achte
Hie
verte
Duits
derde
,.Eur<
opge’
noem
mind
6V> p
sprat
de d
geen
Te
met
nami
en Ti
ven
port’
T
On
ha;
vas
197
uit
ma
pla
de
in;
I
ma
de
He
Mi
va
da
ve
gil
Wi
1
■\A;:
Als u vandaag
niet harder rijdt dan H
bespaart u1.000.000
liter benzine.
i
1
