Samkaldens feestelijke boodschap
TIPS VOOR
ADELAARSVEER WEER VAN STAL
TRAM-
Kamerbureaus
AMATEURS
Milieu
Russische reders en
als politieman waardeloos
olie naar Amsterdam
DICHTER
BIJ
HUIS
BOUWEN
Elleboog
„Je moet meedoen, anders ben je
Hoeperdepoep
I
CO
donderdag
Jongste commissaris
in moorden, narcotica en zeden
„deed”
o
9
1 o
JANUARI
19 74
-3
-
j
I
ONDER REDACTIE VAN ROLF STALLING
1
.ft 3? E
PROFIEL van politievoorlichter Jagerman over commissaris C. J.
(„Kees”) de Rhoodes, de nieuwe chef van de Amsterdamse geüniformeerde
politie: „Hij heeft net die dosis zelfvertrouwen en brutaliteit maar dan
in het nette om in Amsterdam leiding te kunnen geven. Daarbij ziet hij
de betrekkelijkheid in van een hoop dingen en heeft hij gevoel voor humor.
Als je dat niet hebt, kun je hier beter inpakken”.
De Adelaarswegveer, die met de komst van de Utunnel - in 1969 - uit
de vaart werd genomen, is in verband met de distributiemaatregelen
weer volop in bedrijf. Een uitkomst voor de Amsterdammers, die in Noord
wonen, en op de fiets en brommer zijn overgestapt of gewoon lopend
naar hun werk gaan.
-
aai
„Ik kom nu bij de sentimen-
w
er
9
DE REIS die een Amsterdamse dele
gatie onder leiding van havenwethouder
Bootsma vorig jaar naar de Sovjetunie
maakte, is niet helemaal voor niets ge
weest. De Russische reders hebben na
melijk daarna wat meer haast gemaakt
met de vestiging van een handelskantoor
in de hoofdstad.
altijd met z’n achterban praten. Deze
portofoonzaak is uniek voor heel Neder
land”.
’au
iet
1350
Een
om de lustgevoelens van lastige
Amsterdammers te inventarise
ren en daarvoor een hoffelijke
maar vastberaden strategie te
bedenken.”
deze manier vorig jaar voor vijf miljoen
ton aan olieprodukten werden ingevoerd.
kleiner worden. Liberale rak
kers verwijten ons dat we laks
zijn en het zaken doen niet in
de vingers hebben. Maar zij
beseffen kennelijk niet dat er
in Amsterdam niets meer mag
mislukken”
I
1
I
I
I
voor
idi&.
en
Te.
*1
ichi-
zerk
wstr.
xsir.
JCfe
4296
tot
ver.
sta
rt-Z.
shit
Een op de twee Russische schepen die
hier binnenkomen, is een tanker. „Schepen
met een tonnage van 5.000 tot 32.000
ton”, aldus Papikin, die vertelt dat op
«muiuatirliaHW
De omstandigheden zijn namelijk veran
derd.” Op grond hiervan meent hij dat
de overloopproblematiek, die nog nau
welijks van de grond is gekomen, op
nieuw kritisch moet worden bekeken.
HET BOEKJE „Lief zijn voor ons
milieu” krijgt nog een staartje. Vol
gende week zaterdag stappen honderd
Amsterdamse scholieren op de fiet
sen, die Koenders de grootste rij
wielverhuur der ter wereld gratis
klaar heeft gezet. De fietsen (er zijn
ook drie tandems en een „three-
cycle” bij) worden versierd met bloe
men en kabouters. De scholieren wil
len met deze toer meer aandacht
voor een schoon milieu trekken en de
opbrengst van de onderweg verkochte
boekjes gaat naar milieugroepen. De
ze loffelijke actie gaat uit van de
Spaarbank voor de Stad Amsterdam.
Een Russisch olievoordeeltje voor Ne
derland? De handelsvertegenwoordiger
reageert nogal kortaf op die vraag. „He
lemaal niet, het zijn oude contracten.”
„Men zegt dat de handlangers
van de harde misdaad en drugs
van onze stad een potje hebben
gemaakt. Daar heb ik niets van
gemerkt, maar ik kan u wel
zeggen dat de politie de zaak
onder controle heeft. Het is
juist dat er steeds minder mis
drijven worden opgelost, maar
dat komt omdat Amsterdamse
boeven nu eenmaal harder lo
pen dan elders het geval is.”
VOLGENS Samkalden is het verloop
in het korps zo groot als gevolg van de
spanningen waaraan een politieman in
de hoofdstad bloot staat. De Rhoodes is
het daarmee niet eens. „De oorzaak is
meestal huis of vrouw. Niet de spanning
want dat is je werk en daar zijn ze
teveel politieman voor. Ik sprak laatst
een jonge agent in de Bijlmer. Je weet
wel, Jumping Amsterdam, omdat er zo
veel mensen naar beneden springen. Die
jongen had een tweelingbroer, die bij de
rijkspolitie zit, konijnen kan fokken en
een huisje met een tuintje heeft waar
voor hij minder betaalt dan die andere
voor zijn flatje op drie hoog. Als je dan
weg kan, moet je wel ontzettend veel
van Amsterdam houden om te zeggen:
„Ik blijf”. Over zijn eigen hokvastheid:
„Ik heb het hier altijd verschrikkelijk
naar mijn zin gehad”.
Misschien dat de veelzijdigheid van de
bliksemcarrière van Amsterdams jongste
commissaris daar iets mee te maken
heeft, want tenslotte gold De Rhoodes
als een expert in moord- en narcoticaza-
ken en vertoefde hij lang genoeg in de
rosse buurt om te beseffen dat het niet
allemaal rozegeur en maneschijn is.
„Ik geloof in een zekere kentering van
het getij, waardoor de centrumfunctie
van de stad opnieuw zal worden onder
streept”, aldus Stijkel, die zich een voor
stander toonde van het dichter-bij-huis
bouwen. „Het is de vraag of je helemaal
naar Hoorn of Purmerend moet gaan
Het GVB meldt nog dat de fre-
guenties op de lijnen tijdens de spits
uren verbeterd zullen worden en dat
de houders van abonnementen en
overstapkaarten door alle deuren de
tram in mogen stappen. Bij de gele
trams (drukknoppen) was dat al het
geval,, maar dat systeem wordt nu
ook voor de grijze wagens ingevoerd.
VOLGENS voorzitter E. G. Stijkel van
de Amsterdamse Kamer van Koophandel
zou de olieschaarste wel eens tot een
herwaardering van de grote stad dus
ook van het de laatste jaren hard leeg
lopende Amsterdam kunnen leiden,
omdat het verkeer en vervoer tussen
werk en de in de overloopgebieden gele
gen woning steeds duurder zal worden.
In 1965 kwam De Rhoodes bij de
afdeling narcotica terecht. „Ik kwam er
toen het net z’n kop op begon te ste
ken”. Over dit hoofdstuk is hij verder
zwijgzaam. Vanaf de oprichting in
1967 tot voor drie jaar maakte hij
deel uit van de moordbrigade. „We heb
ben in die periode 28 moordzaken be-
Tja, en dan het wereldhandels
centrum. Dat moet er natuur
lijk komen dat is Amster
dam aan de wereld verplicht.
Het gaat alleen een pietsje
WIE IN de hoofdstad een kamer of
woning zoekt en niet het risico wil
lopen op een schandalige manier op
gelicht te worden, doet er verstandig
aan het lijstje door te lezen dat de
dienst Herhuisvesting heeft gepubli
ceerd. Daarop staan de namen van
veertien bemiddelingsbureaus, die een
vergunning hebben gekregen. Er wa
ren meer dan honderd van dit soort
bureaus zodat men kan nagaan bij
hoeveel de zaakjes niet pluis waren.
De „14” zijn: Amstel, Budget, Euro-
Flat, Holland Verlof Service, Home
Service, International Housing Servi
ce, Kamercentrum, M.A.I., Oppen
heim, Renthouse International, Sor
rento, De Vries, World Wide Rentals,
Zuid, Eppink, Ruwiel en Pierre’s
Rental Agency.
kraan nog een jaar laten drup
pelen, zijn we tenminste van
een hoop gedonder af. Ik hoef
u natuurlijk niet te vertellen
dat onze regering zich niet zo
maar heeft laten boycotten.
P.S. In de Nieuwmarktbuurt
heeft de uitspraak van Kan,
dat Lammers een metroseksu-
eel is, de nodige verbazing ge
wekt. Men meent hier name
lijk, dat de enige afwijking van
de wethouder van Publieke
Werken is, dat hij de open
gaten in de stad met orgeltonen
opvult.
De geüniformeerde politie telt
man, waarvan 600 op straat,
nieuwtje is dat ze allemaal een porto
foon krijgen. Inmiddels is de helft van
zo’n praatding voorzien. „Het grootste
voordeel is dat zo’n man veel beter
beschermd is. Waar hij ook zit, hij kan
„Het ziet er naar uit dat we
onze metro aan Den Haag kun
nen verkwanselen. Wie had het
ooit gedacht dat ze daar ook
ons gedoe onder de grond zou
den willen betalen? Het verve
lende is wel dat zij toch zake
lijker denken dan we hadden
gedacht. Zo zijn als tegenpres
tatie het nieuwe stadhuis, de
opera en nog meer dingen van
de ijskast in de diepvriezer ge
schoven, want daar blijft het
spul langer goed. En voor de
bestudering van het voorhaven-
project bij IJmuiden is nog tra
ger personeel aangetrokken.
Achteraf moeten we blij zijn
dat we niet zo’n grote haven
als Rotterdam hebben, want
dan zaten we nu helemaal met
de gebakken peren. Olietankers
op het Waterlooplein ik moet
er niet aan denken.”
„Want ik kan u verzekeren
dat onze stad in het geheel niet
door haar krakkemikkerige pa
len zal zakken en dat wij over
de juiste mensen beschikken
Wie aan een bar een landerige
lucht wil opsnuiven, kan terecht in
de pas geopende „Elleboog” aan de
Zeedijk. Een oud pakhuis dat door de
jeugdige eigenaren in een horecabe
drijf je werd omgetoverd. Aan de bar
zit men op melkbussen en ook de rest
van het meubilair is voor het grootste
gedeelte afkomstig van het Water
looplein. De vloer bestaat uit klin
kers.
handeld, waarvan er drie niet zijn opge
lost. Er zijn in die tijd veel meer
moorden geweest, maar in de andere
gevallen was de dader snel bekend”.
Voor wije dat allemaal te ingewik
keld is, hebben wij een (bescheiden)
wegwijzer gemaakt. We hebben ons
beperkt tot het populairste vervoer
middel: de tram. Maar vergeet niet
dat er ook nog een paar honderd
bussen rondrijden. Om de verwachte
drukte op te kunnen vangen heeft
het GVB zelfs vijftig toerbussen ge
charterd.
AAN HET begin van ieder
jaar wordt het gemene volk
bestookt met boodschappen van
allerlei lieden, die zelf zelden
voor een boodschap worden
weggestuurd maar er wel „aar
dig” over kunnen vertellen.
Burgemeester Ivo Samkalden is
ook zo begonnen maar sinds
een jaar doet hij het niet meer-
Vandaag kwamen zij alsmede burge
meester Samkalden en Bootsma op het
openingsfeestje van de „Transworld Ma
rine Agency Company (TWN)”, die in
het koene Coengebouw is neergestreken.
Het houdt de rivaliteit met Rotterdam
levendig, want daar zit sinds ruim een
jaar een kantoor van deze firma, die
sinds 1969 (vestiging in Antwerpen) in
West-Europa opereert en waarvan het
merendeel der aandelen in Russische
handen is.
EEN FLINKE hap van het legertje
Amsterdamforensen en -uitgaanders
gaat volgende week op de puzzeltoer.
De overstap van het pientere pookje
naar de kaartenautomaten van het
GVB stelt de in het verkeer eenzijdig
georiënteerde automobilist namelijk
voor de nodige problemen.
Hamvraag voor die „nieuwe” passa
giers is: hoe kom je waar? De infor
matiebalie van het GVB bij het Cen
traal Station, waar de meeste Am-
sterdamgangers en het openbaar ver
voer elkaar ontmoeten, beschikt over
aardige folders waar het nodige in
staat.
Directeur E. N. Rahusen, een Neder
lander, heeft de indruk dat het gemeen
tebestuur blij is met deze ontwikkeling.
„Economisch is het voor Amsterdam ze
ker interessant”, zegt hij. „We merkten
duidelijk dat veel lading van schepen
van Amsterdam naar Rotterdam ging,
omdat de Russische rederijen hun agen
tuur prefereerden boven een andere.
De zoon van een Haarlemse bakker
begon zijn loopbaan in 1952 nadat hij
gedurende de politionele acties in Indo
nesië als kapitein der mariniers had
geacteerd. De inspecteur werd o.m.
wachtcommandant van het bureau War-
moesstraat. „Een hele leerzame tijd”,
weet hij. „Vooral voor mensen die van
buiten komen. Het is goed dat je dat als
inspecteur meemaakt. Wat er nu van de
politie-academie komt is 21 of 22 jaar.
Dan hou je soms je hart vast.”
DE IN SIBERIE geboren Rus H. S.
Papikin, die het scheepsgebeuren van de
U.S.S.R. in ons land vertegenwoordigt,
beaamt dat. „Door de betere service ging
90 percent naar Rotterdam, maar dat zal
nu veranderen.” Hij verwacht in het
eerste jaar een toename van het han
delsverkeer met de hoofdstad met twin
tig percent. Verder wil Panikin nog niet
gaan „want het is moeilijk om over de
toekomst te praten.”
Volgens hem mikken zijn broodheren
onmiskenbaar op een forse schaalvergro
ting van de Russische handelsafzet in
ons land. De cijfers liegen er dan ook
niet om. Werden in 1969 nog 856 sche
pen in Nederlandse havens gelost, vorig
jaar bedroegen het er 1680. Derhalve
bijna een verdubbeling.
VIJF JAAR later kwam hij als twee
de man bij de zedenpolitie. „Ik vond het
niet onaardig maar heb er naar mijn zin
te lang gezeten. Zeven jaar. We hadden
toen veel meer te doen, want alles was
toen nog erg en nu niets meer. Porno
grafie en abortus waren dingen, waaraan
ontzettend zwaar werd getild”. Met die
normverschuivingen in de maatschappij
heeft hij weinig moeite gehad. „Daar
moet je aan mee kunnen doen, want
anders ben je als politieman waardeloos
geworden. De prostitutie, ik kende ze
allemaal, maar nu niet meer. De tijd
gaat zo snel”.
tele, maar belangrijkste passage
in mijn toespraak: de herden
king van zeven eeuwen Am
sterdam. Volgend jaar is het
zover en het belooft een ont
zettend groot feest te worden,
waarvan ze zelfs in Pestovo
(dorpje in Rusland) verrast op
zullen kijken. Ik doe dat nu
reeds als ik bedenk hoe nijver
onze ambtenaren en andere
grote Amsterdammers onder
leiding van onze Floriadekam-
pioen met de voorbereidingen
bezig zijn- In deze roes ben ik
1974 ingestapt en daarom ver
zoek ik u dringend op te staan
en met mij te zingen „Geef mij
maar Amsterdam”, want per
soonlijk heb ik gemerkt dat je
bij dat liedje alle rotzooi om je
heen kunt vergeten. Ik dank
u.”
HOEPERDEPOEP zit op de stoep,
zongen we vroeger. Sinds een paar
dagen is dat stukje jeugdsentiment
weer terug maar dan wel op affiches
die overal in de stad hangen en als
boodschap hebben dat de Amster-
dammer-en-zijn-hond er op straat
geen troep van maken. Ondanks het
feit dat de in 1972 gestarte campagne
„Amsterdam hou me mooi” gesmeerd
leek te lopen, is het allemaal tegen
gevallen en vooral de hondehoopjes
springen in het oog. Nieuwe affiches
dus met teksten als ,,’n Amster
dammer hoeperdepoept niet op de
stoep”, ,,’n Amsterdammer besmeer-
poetst zijn straat niet” en ,,’n Am
sterdammer blikplonst niet in de
gracht”. Leuke plaatjes, waarmee de
hoofdstedelijke „schoonheidscommis
sie” te kennen geeft dat zij haar
portie nog niet aan Fikkie heeft ge
geven. Maar het scheelt niet veel en
zo zei voorzitter mr. Heijligers voor
zichtigjes dat eventueel hardere
maatregelen tegen zondaars moeten
worden overwogen. En dat vooral
tegen hondeneigenaren die hun vier
voeters geen gootmanieren bijbren
gen. De terugkeer van de hondemep-
per? Zo ver is het nog niet maar je
weet het maar nooit. Aan de andere
kant: hoeveel Amsterdammers maken
zich echt druk over al die hoopjes?
Tenslotte hebben ze geleerd met al
dat hoeperdepoepen, blikplonsen en
besmeerpoetsen te leven.
Hoewel hij voor de zaken iedere dag
in Rotterdam zit („ook op zondag”)
woont de Papikin-familie aan de Chur-
chilllaan. Toeval? „Dat hebben ze me
vaker gevraagd. We zaten eerst in Rot
terdam, maar mijn dochter moest naar
school en in Amsterdam hebben ze een
Russische school. Nu zijn ze zo gek op
Amsterdam dat ze er niet meer weg
willen.”
Het is eigenlijk te gek, zo druk als ze
het hebben".
Heeft hij zelf wel eens in de ^puree
gezeten? (lachend) „Nee. Ik begin te
lachen want het is niet op mijn lijf
geschreven dat ik het moeilijk heb”. De
begeleiding van de hoofdstedelijke poli
tie noemt hij zeer goed. „Het systeem
met een psycholoog wat die man
doet, is tegengas geven werkt. Boven
dien zijn de verhoudingen tussen hoog
en laag altijd soepel geweest. Daar kan
heel Nederland een puntje, aan zuigen”.
Jagerman vult aan: „Je wordt samen
betrokken bij een avontuur. Je loopt
beide de kans neergeschoten of van een
trap geduveld te worden. Dat maakt het
anders dan bij een bank of zo”.
Ook de verzorging is volgens De
Rhoodes optimaal. „Staat een kerel lan
ger dan drie uur op straat, dan sturen
we een kantinewagen langs en bij grote
evenementen huren we een deel van het
RAI-restaurant af. Moet je kijken, daar
krijgen ze eten in drie gangen”.
VOOR HET Centraal Station staan
de trams I, 2, 4, 9, 13, 16, 17, 24 en 25.
Lijn 1 en 2 komen via Spui en
Leidsestraat op het Leidseplein
(Schouwburg, De la Mar, Lido, Melk
weg en Paradiso). Daar kan men
overstappen op lijn 13, die van de
Marnixstraat richting Sarphatistraat
rijdt en onder meer het Rijksmuseum
(aan de overkant) en Carré passeert.
Wie naar de Rozengracht hartje
Jordaan wil, kan lijn 13 of 17
nemen.
Alle andere CS-trams gaan via de
Dam naar de Munt, die tegen het
Rembrandtsplein aanleunt. Lijn 9 en
4 haken daar af. Dè eerste rijdt via
het Waterlooplein, Artis en het Mui-
derpoortstation naar het Ajaxstadion
in de Meer. De tweede eindigt op het
Europaplein voor de RAI, waar ook
25 dichtbij komt maar dan moet men
wel bij de halte Churchilllaan uit
stappen.
16, 24 en 25 duiken vanaf de Munt
via Vijzelstraat en Weteringscircuit
de Ferdinand Bolstraat in, waar de
liefhebbers van de Albert Cuypmarkt
moeten uitstappen. 16 en 2 „raken”
het Museumplein, waar de Rem
brandts, Van Goghs en de modernen
van het Stedelijk hangen en men ook
het Concertgebouw moet zoeken.
Eindpunt van lijn 16 is het Olym
pisch Stadion, waar men ook met 24
komt.
„Regeren, dames en heren, is
vooruit zien en dat hebben we
ook gedaan- U zult zich nog
heugen dat we vijf jaar gele
den op de proppen kwamen
met de plannen voor de metro,
het wereldhandelscentrum en
de industrievelden langs het
Noordzeekanaal. Machtige visi
oenen, die de stad sierden maar
ook de onvermijdelijke romp
slomp zouden geven. Met de
metro had het beter kunnen
gaan, maar we zijn tenminste
op weg en als de oiiesjeiks de
Heeft hij toen iets van spanning ge
voeld? De Rhoodes (droogjes): „Nee, dat
is routine. Het is wel gek dat, sinds ik
weg ben, we bijna geen moorden
hebben gehad. Dat moet ik afkloppen.
Het is wel zo dat die mensen van
ernstige delicten weinig hun huis zien.
Hoe zou Samkaldens bood
schap voor 1974 eruit "hebben
gezien? Vermoedelijk zo: „Da
mes en heren, elke stad van de
wereld, die radicale impulsen
van het heden ontvangt en
kostbare van het verleden, gaat
over de tong. Dat kan niet
anders en het is ook goed. Het
is me echter opgevallen dat
zwartgallige scribenten en an
dere smakeloze moppentappers
de overhand beginnen te krij
gen. Een gevaarlijke zaak om
dat juist zij de Amsterdamse
waarheid in leugens verpak
ken.”
