GROTE
WAGENS
Gebrek aan
LIGGEN
financiën
ERUIT
VAN HEUST COACH
BIJ ONZE GEZELLEN
Levi’s niet in
moeilijkheden
Eén toto-winnaar
Smash trok
kortste eind
„INTERNATIONALE” BLIJFT GELD KOSTEN
kleine auto
Toekomst
aan
Sex oorzaak
verkeers
opstopping
VOOR ééN CENT
donderdag
aan
Japans tekort
banden
5 LITER BENZINE
TUIN- OF
KAMERPLANTEN
TerrasvogelsSponsor
21
1974
1 7
JANUARI
20
Concurrentie
.75
Professioneler
wea.Haariem.tei24 32 83
laamsi
Nieuws in 't kort
5EN
T egemoetkoming
GROTE VEILING TE HAARLEM
S T
jf
z
3
(Van onze sportredactie)
Administrateur M. Regoor van de badmintonbond.
zelfbediening
.tuincentrui
ADVERTENTIE
Administrateur Regoor: het moet
professioneler in badmintonbond
gven van
mankeren
voor”.
„als wij een echte sportbond
willen worden is sterk beroepsmatig denken noodzaak
Indien voor woensdag 6 februari geen
reclames worden ingediend, ontvangt de
eerste prijswinnaar bovendien het pre
miebedrag groot 113.049,71.
Zaanse klokken
bandrecorders
wandornamenten
dekenkisten
het
een
IJMOND. In zijn strijd om de eer
ste plaats heeft Smash tegen PVC aan
het kortste eind getrokken. In een span
nende wedstrijd is de schade voor de
Castricummers beperkt gebleven tot 1
punt. Phoenix deed van zich spreken
door Armixtos naar een 3-1 nederlaag te
spelen.
na
meer
V.V.
it 6
■18 uur
uur
uur
u een
t, dia
als u
nzine-
bij aankoop van 70.— of meer
(kontant en meegenomen)
Alléén zaterdag 19 en 26 januari
Ter verduidelijking: de benzine is
voor de auto en niet voor de plan
ten zoals Haarlems Dagblad ver
onderstelde.
Fabrieksdirecteuren rijden plotseling in de Daf van hun vrouw, de voltallige
directie van de Nederlandse Fiat-importeur en hun hoogste medewerkers stap
pen over in de kleine Fiat 126, en occasion-handelaren die de grootste en beste
wagens uit hun voorraad voor zichzelf reserveerden, ziet men voorrijden in het
kleinste „goed” dat maar in de showroom te vinden is.
De kleine auto, vroeger met enig mededogen nagestaard door hen die een
topplaats in de maatschappij hadden veroverd, blijkt plotseling toch goed ge
noeg om de heren te vervoeren. Het kan verkeren, maar het blijft de vraag of
„alles sal reg kom”.
bekeken. De meeste Amerikanen zijn
uitgerust met automatische transmis
sies; dit kost emmers vol olie. Ook
allerlei accessoires waaraan wij ge
wend zijn geraakt, (bijvoorbeeld éen
automatische temperatuurregeling in
de cabine, voorverwarmers) .zullen
misschien achterwege moeten blijven.
Zij kosten benzine. Dit geldt ook voor
de kleinere wagens die met dit soort
verfijnde luxe worden toegerust. Die
luxe zullen we in de toekomst moe
ten ontberen. Tot nu toe worden deze
accessoires echter nog steeds gemon
teerd. Waarom? Juist op dit gebied
verdienen de autofabrieken veel geld.
Het is de vraag of zij ook hier niet
eens aan omschakeling moeten gaan
denken.
Belangstellenden die dit jaar naar de
internationale gaan kijken, zullen er
geen gerenommeerde Engelsen en Schot
ten aan het werk zien. Zij ontbreken
door deelname aan de Commonwealth
Games.
DEN HAAG (ANP). De cijfers van
sporttoto nummer 26 zijn:
Deelnemers: 465.421
Bruto inleg: 1.069.028,
Pr ij zenbedrag: 452.198.84
Beschikbaar voor de le, de 2e, de 3e
prijs en de premie elk 113.049,71. le
prijs: 1 winnaar, die bruto 113.049,71
ontvangt; 2e prijs: 5 winnaars, die elk
bruto 22.609,90 ontvangen; 3e prijs: 222
winnaars, die elk per kolom 509,20
ontvangen.
Nieuw is ook de organisatie die voor
het eerst in de lange geschiedenis van de
internationale bij de bond ligt. Na een
langdurige uitbesteding aan Duinwijck
(project Verhoef, later Ter Metz) en
toen hal en toeschouwersaccommodatie
daar naar mening van de NLB onvol
doende werden eenmalige activiteit
van Ton van Beusekom, heeft de NBB
de zaak eindelijk zelf in handen. Admi
nistrateur Regoor noemt dat een geluk
kig feit. „Voor wat in het verleden
gebeurde, met name door Leen Verhoef,
heb ik alleen maar grote lof. Door de
groei van de bond is het echter op de
(Van onze softbalmedewerker)
HAARLEM. Voor softbal hoofdklas
ser Onze Gezellen behoort het coach-
probleem tot het verleden. De Haar
lemse speelsters, die aan het einde van
het afgelopen seizoen Henk Jonker za
gen vertrekken, hebben in Chris van
Heijst zijn opvolger gevonden.
De kleine auto staat voor zover
er nog met de auto wordt gereden
onverwacht bovenaan het verlang
lijstje. De reden is eenvoudig en ken
nen we allemaal: olieschaarste. Of op
zijn minst de olieprijs. Het ziet er
naar uit, dat het tijdperk van de
grote auto voorbij is. En wel defini
tief. Ook als de olie weer volop
stroomt, zal de prijs van deze grond-
tof dermate hoog zijn dat men zich
op een handvol miljonairs
eenvoudig geen grote wagen
kan veroorloven. Dit is zo’n
beetje de gedachte die thans in Ame
rikaanse autokringen leeft, zoals men
weet het land van de overdadig grote
en luxueuse limousines. Men gaat
zich in Detroit nu afvragen welke
fouten er wel gemaakt zijn.
De Mercedes-Benz 450 werd door 45
journalisten uit elf landen gekozen
tot „Auto van het jaar”. De Mercedes
450 is een van de snelle, dure en
grote typen uit de modeilenrange vaa
deze Duitse fabriek.
Een gespannen Smash, dat door de
benzineschaarste bijna zonder supporters
naar PVC reisde, is er niet in geslaagd
zijn rivaal op afstand te zetten. In het
begin van de eerste set liep PVC gesta
dig uit via 4-1 naar 7-3. Toen kreeg
Smash meer vat op het spel en liep
zelfs uit naar 9-11, maar teveel persoon
lijke fouten aan Smashzijde maakte dat
de zaak gauw bekeken was: 15-9. In de
tweede set in het begin hetzelfde beeld.
De gastheren liepen weer even weg naar
7-3, maar langzamerhand herstelde
Smash zich weer en bij 9-9 waren beide
partijen weer in evenwicht. Toen volgde
een verbeten strijd, die uiteindelijk uit
mondde in een 14-16 overwinning voor
de Castricummers.
In de derde set had Smash zijn kans
moeten grijpen, maar op 12-13 bleef het
steken. De simpele maar effectieve wijze
van aanvallen van PVC gaf de doorslag
15-13. De vierde set moest Smash win
nen wilde het nog een kansje maken.
Een goed draaiend Smash greep zijn
kans en won met 11-15, zodat de strijd
weer volkomen open lag. In de vijfde
set bracht bij de stand 5-4 een lichte
blessure van een van de Smash-spelers
een lichte paniek, dat kostte hun drie
punten (8-4) en deze tik is de ploeg niet
meer te boven gekomen. Via 11-4 werd
het nog 11-7, maar PVC rook zijn kans
en drukte door naar 15-7.
„We zullen ze wel missen, maar er
blijft genoeg kwaliteit over”, zegt de
heer Regoor over zijn deelnemersveld.
Namen als die van Erland Kops (ex-
Europees kampioen) en Sven Pri (Euro
pees kampioen) plus de hele nationale
top beheersen nu de lijst van inschrij
vers die volgende week compleet zal
zijn.
Het jaarlijks tekort op de open bad
mintonkampioenschappen van Nederland
(eenvoudig gezegd: de internationale) be
loopt gemiddeld een bedrag van tussen
de duizend- en vijfduizend gulden. „Op
zich”, zegt de heer Regoor, „geen afschu
welijk hoog bedrag, maar als je met een
klein budget werkt, zoals wij, komt zo’n
klap toch fiks aan”. Daarom is er binnen
de badmintonbond nogal eens wat te
doen geweest over de o rganisatie van
deze jaarlijkse gebeurtenis die zich
dat staat vast internationaal een
stevige reputatie verwierf. Dat frekwen-
te gehakketak over het besteden van
NBB-gelden aan de internationale, om
schrijft de heer Regoor duidelijk met:
- „Een voortdurende toorn”. Toelichting
van de administrateur: „Er zijn vereni
gingen die zeggen: had het geld maar
aan ons gegeven”. Desondanks duwde
het NBB-bestuur steeds stug door en zo
vindt op 8, 9 en 10 februari n de
sporthal van Beverwijk voor de 28e keer
de internationale plaats. Want, redene
ren de NBB-leiders, het toernooi straalt
zo’n grote propaganda uit dat een nade
lig saldo op de koop toegenomen mag
worden. Zij het met pijn. De heer Re
goor: „Wij willen die internationale niet
opgeven omdat deze wedstrijden een
toetssteen zijn voor onze spelers en
speelsters. Ze kunnen, heeft de praktijk
uitgewezen, op die manier enorm veel
leren van de top. Dat is voor ons een
goedkopere investering dan uitzendingen
naar het buitenland. Zó moet die ver
liespost uitgelegd worden”. Toch zit het
rode cijfer in de boeken de heer Regoor
niet lekker, zeker niet nu het bedrijfsle
ven steeds happiger blijkt op het adopte
ren van de sport maar in de uitdelerij
voorbij gaat aan badminton. „Enerzijds”,
redeneert Regoor, „is dat logisch. Wij
zijn voor de outsider niet zo erg specta
culair. Maar van de andere kant zeg ik:
in de recreatieve sector zou een sponsor
enorm rendement uit badminton kunnen
halen. Ik zie dat wel zitten. Maar ja,
welke firma ook....?!”
Chrysler bijvoorbeeld heeft in het
verleden geweigerd kleinere auto’s te
gaan1 maken en investeerde de afgelo
pen jaren bijna 400 miljoen dollar in
de ontwikkeling van grote modellen.
Maar ook General Motors en Ford,
hoewel zij reeds voor de oliecrisis
trachtten over te schakelen naar de
kleinere auto, hebben te lang ge
steund op de grote auto. De reden is
eenvoudig; grote wagens brengen
meer geld op. En nu de vraag zich
heeft gewijzigd zitten ze in Amerika
en ook in de landen waar deze grote
Amerikanen heengingen, met show
rooms vol grote modellen en maar
weinig kleinere wagens. Het gevolg:
General Motors Leeft reeds rond
kerstmis zestien fabrieken tijdelijk
gesloten. Ford komt er in dit opzicht
iets beter vanaf. De concern heeft
juist de Mustang II uitgebracht, een
onvoorzien gelukkig compromis in de
huidige tijd. Toch zal ook Ford meer
aan de produktie van kleinere wa
gens gaan werken, een maatregel die
reeds is aangekondigd. Het kost al
leen handenvol geld om niet alleen
machines, maar hele fabrieken om te
schakelen op de vervaardiging van
kleine wagens.
Men hoopt, dat deze omschakeling
succes heeft. De vooruitzichten daar
voor zijn gunstig; deskundigen menen
dat in de toekomst het marktaandeel
van de kleine auto zeker naar 50
percent zal stijgen. Er bedreigen de
autoconcerns echter nog andere geva
ren. Het publiek meent terecht, dat
de situatie onzeker is en vraagt zich
af hoe de kosten van een auto in de
toekomst betaald moeten worden. De
lust tot kopen vergaat en dit heeft
natuurlijk uitwerking op de afzet van
alle categorieën auto’s. Een andere
zaak is dat olie de grondstof vormt
voor allerlei soorten plastic, waaruit
thans vele auto-onderdelen en acces
soires worden vervaardigd. In Ameri
ka laat zich een gebrek aan plastic
materiaal reeds voelen. Zelfs Ameri
can Motors Corporation, het bedrijf
dat naar verhouding altijd de kleinste
„Amerikanen” maakte, ondergaat de
nadelen hiervan. In Amerika maakt
men zich bovendien zorgen om een
toekomstig gebrek aan staal.
Hoge benzineprijzen, gebrek aan
plastic en staal, en dé onverwacht
grote vraag naar kleinere auto's ver
oorzaken een voorraadvorming van
grote wagens in de showrooms. En
omdat de produktie niet tijdig werd
overgeschakeld, bestaat er thans nog
een gebrek aan kleinere auto’s. Daar
bij komt, dat de grote wagens die
men wil inruilen vrijwel geen geld
meer opbrengen. De handelaar weet,
dat hij deze „slagschepen” niet meer
van de hand kan doen. Ook dit
dempt de vraag naar nieuw auto’s.
Men denkt in Amerika, zoals ge
zegd, dat het tijdperk van de grote
auto voorbij is. Een woordvoerder
van Ford zei onlangs, te geloven dat
deze verandering blijvend zal zijn.
Maar, raadsel, er blijven uitzonderin
gen; nog steeds worden enige van de
duurste modellen van zowel G.M., als
Ford vlot verkocht. Hoe lang dit zal
doorgaan weet niemand.
Intussen wordt het duidelijk, dat
ook het technisch concept van de
auto opnieuw kritisch moet worden
Met betrekking tot de internationale is
er echter wèl financiële steun: van de
stichting sporthal Beverwijk. Die organi
satie geeft de NBB de hal gratis, een
subsidie van vijf mille en als toegift
heeft bedrijfsleider R. Schaap een rub
bermat aangeschaft waarop primeur
voor Nederland de spelers en speel
sters hun finales afwerken.
De Amsterdammers, die voor de eerste
maal konden beschikken over Kees Smit
(II-II) konden tegen de stug verdedigen-
%de Haarlemmers geen vuist maken.
’Rowland sterk in de defensie was
aanvallend kansloos tegen de Haarlemse
lengte. Alleen Steve Turner (14-17)
maakte het de runners-up moeilijk. Te
gen de scoringsdrift van Hank Smith
(23-11) was ook hij echter niet opgewas
sen. Tot 33-32 konden de mannen van
Robin Dirks bijblijven. Beslissend waren
de laatste vijf minuten voor de basket-
wisseling, toen Steuer zijn mannen
inspireerde tot een 37-46 voorsprong.
De marge van tien punten bleef in
de tweede helft onaangetast. Smith ge
steun door Ombre (4-9) en Akerboom
(4-9) leidde Levi’s tenslotte naar de ver
diende 92-83 overwinning. Dompeling
(12-0) vertolkte in de eerste helft een
opmerkelijke hoofdrol aan Haarlemse
zijde. Leibowitz daarentegen maakte zijn
aanwezigheid nauwelijks waar.
(Van onze basketbalmedewerker)
DIEMEN. Een ongeïnspireerd Le-
vi’s-Flamingo’s, heeft woensdag Gerard
de Lange BC voor de schaars bezette
tribunes van het thuisfront de laatste
illusie op een plaats in de kampioens-
groep ontnomen. Levi’s, dat duidelijk
reeds met de gedachten bij het topduel
van zaterdag tegen Transol R/Z was,
leed opmerkelijk veel balverlies, maar
kwam desondanks nauwelijks in moei
lijkheden.
dag van vandaag niet meer verantwoord
zo’n gigantische onderneming in de han
den van één man te leggen”. Er werd
een comité gevormd (waarvan NBB-se-
cretanis Ed Verhoeven de algemeen lei
der is) met negen bondsvertegenwoordi-
gers, de heer Van Soest namens de
plaatselijke vereniging BBC en de heer
Schaap als afgevaardigde van de stich
ting sporthal Beverwijk in welk com
plex het toernooi van begin februari
zich afspeelt. Na de verhuizing uit de
Duinwijckhal werd een 5-jarig contract
gesloten met Beverwijk. „We willen
graag lang op eenzelfde plaats blijven.
De continuïteit vinden we voor de bin
ding met het publiek erg belangrijk”,
aldus de heer Regoor. In Beverwijk
heeft men intussen geen spijt van de
overeenkomst. Bedrijfsleider Schaap:
Onze ervaringen van vorig jaar zijn
zonder meer uitstekend. De vereniging
BBC bijvoorbeeld kreeg meteen na de
interrfationale een flinke ledenaanwas.
Dat vind ik een erg belangrijk gegeven”.
Mede om die belangstelling wakker te
roepen, is de heer Regoor van mening
dat er een meer professionele instelling
m de Nederlandse badmintonsport moet
komen. Het voor dat plan vervelende is
echter dat daarvoor een sponsor de eer
ste voorwaarde betekent.
De filosofie van Regoor: „Je kunt je
ogen niet sluiten voor de werkelijkheid
en die is dat er in andere landen aardig
wat geld op tafel ligt voor de topspelers.
Hier niet. Wij zijn nog roomser dan de
paus. Wij leven met een veel te amateu
ristische opvatting. Als wij een echte
sportbond willen worden, dan is sterk
beroepsmatig denken van verenigingen
en topspelers harde noodzaak. Tja. en er
is natuurlijk begrip bij het bestuur voor
nodig.... Maar zoals het nu gaat: neen,
dat is het niet. Kijk maar eens hoe lang
we al met deze top zitten. Zeker een
jaar of acht. Er gebeurt gewoon te
weinig. Bij de spelers zelf zou er een
flinke prikkel moeten komen. Bovendien
vind ik dat er geen juist trainingsbeleid
wordt gevoerd. Als je een bredere top
wilt krijgen, met nieuwe krachten
want daar ontbreekt het gewoon aan-
dan dien je op een sterke manier
aan de basis té gaan werken. Maar voor
zo’n aanpak heb je een sponsor nodig.
Wil je de top stimuleren, is mijn me
ning, dan moet je die groep financieel
goed begeleiden. Tenminste door het
een arbeidsvergoeding. Daar
op dit moment de centen
commodes
wortelneten en eiken secretaires
laden- en hoekkasten
vitrine- en porseleinkastjes
büzet- en telefoontafeltjes
(Van onze softbalmedewerker)
HAARLEM. Terrasvogels-softbal
heeft zich na het aantrekken van coach
Teun van der Berg nu ook weten te
verzekeren van een nieuwe sponsor. De
Santpoortse ploeg weet zich de komende
drie jaar financieel gesteund door de
Rabobank uit Santpoort. De sponsoring
geschiedt zonder naamswijziging.
gouden sieraden, w.o. gouden dames- en herenhorloges
en wat verder ter tafel zal worden gebracht.
Alle artikelen worden verkocht onder volle garantie.
Gelegenheid tot bezichtigen der goederen vanaf 12.00 uur.
Voor handelaren en particulieren bestaat de gelegenheid tot het in
brengen van goederen tot 11.30 uur.
HAARLEM/BEVERWIJK Tot de tradities van wat voor een mond-vol in bad-
mintonkringen kortweg „de internationale” wordt genoemd, behoort naast het vaste
tgdstip (tweede weekeinde in februari) de zorg om de financiën. De Nederlandse Bad
minton Bond (NBB) mag dan in de loop der jaren aardig gegroeid zijn (momenteel
zo n 500 verenigingen en 30.000 leden), er is nooit geld overgeschoten voor dit grote
evenement. En zoals het er nu naar uit ziet moeten er ook dit keer centen bij. „Want”,
klaagt NBB-administrateur M. Regoor, „we missen nu eenmaal een sponsor”.
De politie in New Jersey (Ame
rika) ontdekte dat vele automobi
listen op een bepaalde route lang
zamer gingen rijden en zelfs hun
wagen aan de kant zetten. Na
onderzoek bleek, dat het scherm
van een drive-in bioscoop zicht
baar was vanaf een deel van de
autosnelweg en dat de vertoonde
semi-pornografische film passe
rende automobilisten niet onbe
roerd liet. Na een gesprek met de
exploitant was deze bereid enkele
wellustige scenes uit de film te
halen. Maar nog steeds veroor
zaakten langzaamrijdende en on
verhoeds stilstaande auto’s een
verkeersopstopping. Opnieuw
greep de politie in en op dringend
verzoek verwisselde de bioscoop
exploitant de eerste pornofilm
voor een tweede film met sex in
mildere vorm. De opstoppingen in
het avondspitsuur bleven voortdu
ren. Pas toen alle sex van het
scherm was verdwenen en plaats
maakte voor de gruwelen van wij
len gangster Joe Dillinger reden
de automobilisten gerustgesteld
door.
De olieschaarste of olieduurte laat
ook zijn invloed gelden op de banden
industrie. In 3apan blijkt een ernstig
tekort aan banden te bestaan. De
privé-autobezitter merkt daar tot nu
toe weinig van, maar grote taxi-
ondernemingen met veel wagens bij
voorbeeld, zien zich gedwongen het
vernieuwen van banden uit te stellen.
Het hoeft geen betoog, dat hiermee
de verkeersveiligheid wordt bedreigd.
Nu is in dit land niet alleen de
oliecrisis daar de oorzaak van. Sterk
stijgende autoverkopen in 1972 en het
voorjaar van 1973 dwongen de banden
industrie tot flinke verhoging van
de produktie. Deze produktie stag
neerde door een groot aantal onge
vallen die hele bedrijven uitschakel
den. Nu daarbij het gebrek aan olie
en allerlei voor de bandenindustrie
belangrijke derivaten komt, is de
produktieachterstand vrijwel onover-
koombaar geworden.
publiek a contant bij opbod verkopen, waaronder nieuwe:
6- en 12-delige cassettes
zwart-wit TV’s
platenspelers
oude lampen
draagbare TV’s
stereo radiomeubelen
stereo apparatuur
cassette recorders
draagbare radio’s
op zaterdagmiddag 19 januari a.s„ aanvang 13.00 uur
zal in H.K.B.-gebouw. Tempeliersstraat 35
erkend veilinghoudersbedrijf Amstelveen, fa. M. Pijpers te Amstelveen
t.o.v. deurwaarder A. E. de Best te Hoofddorp, een partij goederen
Chris van Heijst, in het dagelijks leven
leraar wiskunde aan het Gymnasium
„Felisenum” hoopt binnenkort af te stu
deren als waterbouwkundig ingenieur in
Delft. Van Heijst, die reeds eerder zijn
sporen als softbalcoach bij Onze Gezel
len verdiende, was de laatste twee jaren
verbonden aan de IJmuidense vereniging
de Pino’s, die deze trainer-coach node
ziet vertrekken. De Pino’s, die Van
Heijst bij deze promotie niet in de weg
willen staan, ziet zich nu voor U-1
probleem gesteld op korte termijn
opvolger aan te trekken. Enige spoed is
vereist nu de Pino’s alsnog de gelegen
heid krijgt via promotiewedstrijden voor
aanvang van de komende competitie
door te dringen tot de landelijke compe
titie.
