In tweede distributieperiode:
KVP en AR boos
op Vorrink
Geen referendum
in Libië
WEINIG KANS OP NIEUW ZONDAGSRIJVERBOD
SKOL
Zeeuws-Vlaamse
benzineprijsslag
op komst
Scherper prijsbeleid
even uitgesteld
11 lid Is
0.3
2
2
0.6
0.6
0.4
0.2
3
0
0.6
0
2
0
3
0
0
0.1
0.5
0
11
□ooEnfe)
l
M°°i
Prof. dr. Tenhaeff
ere-president
van
St;
I'-
International Bier
Vrijheid burger wordt teveel aangetast
„Imago Mundi”
een miljoen gulden aan prijzen
ZATERDAG
1 9
JANUARI
1974
2
ZAT'
(V
Kritiek op Lubbers
^*3
r
voc
te
Ogenschijnlijk
Regelingen gelijk
Prijsmelding
Vertrouwen
X i »i
Gelijke benzinetoewijzing
ADVERTENTIE
7
WEERRAPPOMCEN
•4
(Vervolg van pagina 1)
van
„Zeker als bij handhaving van het
De actiegroep „Stop de kindermoord”
uur
uur
uur
uur
uur
uur
uur
uur
UTRECHT (ANP). Prof. dr. W. H.
C. Tenhaeff, buitengewoon hoogleraar in
de parapsychologie, is gisteren benoemd
tot ere-president van „Imago Mundi”, de
wereldorganisatie van filosofen en beoe
fenaren van gedragswetenschappen.
Hij volgt in deze functie de bekende
Franse filosoof prof. dr. Gabriel Marvel
op, die enige tijd geleden is overleden.
Het ere-presidentschap werd vrijdagmid
dag bekend gemaakt tijdens een drukbe
zochte receptie in Utrecht ter gelegen
heid van de 80-jarige verjaardag ,van
prof. Tenhaeff.
voorgenomen referendum over de voor
gestelde unie met Tunesië op de lange
baan te hebben geschoven.
De Apeldoornse politie is tot de con
clusie gekomen, dat een 22-jarige inwo
ner van die stad ten onrechte onderver-
deking van poging tot doodslag achter
de tralies is beland. Zijn ex-verloofde
bleek het verhaal, dat hij haar bijna
gewurgd had tijdens een ruzie, verzon
nen te hebben. Als reden ga'f zij op dat
zij haar ex-verloofde een hak had wil
len zetten. Overigens werd zij zelf na
een gesprekje xt de polite aangehouden,
verdacht van oplichting, valsheid in ge-
schrifteen diefstal.
de
de
de
da
st;
re
ge
ki
zii
ris
ge
rit
be
kr
vo
zei
de
te
ee
mi
bh
I
we
get
we
ov<
ov<
Eg:
bes
der
I
dri
en
Ge
Uti
sta
del
hui
Sti
hei
tee
zet
2
dei
da;
sta
kei
dri
vai
I
sta
de
St;
vo
OVi
ac
oir
m;
Isi
is
in
vr;
hij
lei
rai
,,D
dai
los
b€
Vc
dc
tic
Ei
V(
Zi
9
10
9
9
10
8
9
9
9
9
14
13
8
11
10
9
7
—2
4
0
15
17
12
7
14
17
15
3
14
5
11
14
12
1
4
4
17
20
15
wzw
w
w
w
w
wzw
w
w
wzw
w
wzw
n
windstil
wnw
w
w
wzw
ono
z
o
wzw
no
wzw
w
w
windstil
windstil
wnw
w
nnw
zzw
w
nw
nw
zw
wnw
wzw
windstil
no
w
Aangezien de datum nooit openlijk
herzien is, zijn er geen duidelijke aan
wijzingen of en wanneer een nieuwe
datum zal worden vastgesteld. Rege
ringsfunctionarissen waren niet bereik
baar voor commentaar.
SKIH
benzine verder gedestilleerd voor de ver
krijging van nafta, grondstof voor de
plastic-industrie, dan komt ook de ben
zine voor de auto vrij. Autobenzine
wordt dus altijd geproduceerd zolang er
nafta wordt gemaakt”.
zw. bew.
geh. bew.
geh. bew.
regen
motregen
regen
geh. bew.
geh. bew.
geh. bew.
Zd. Limburg geh. bew
zw. bew.
regen
onbew.
geh. bew.
zw. bew
half bew.
motregen
regen
geh. bew.
regen
i regen
onbew.
onbew.
zw. bew.
geh. bew.
onbew.
licht bew.
onbew.
regen
onbewolkt
zw. bew.
zw. bew.
onbew.
licht bew.
geh. bew
regen
regen
i 1. bew.
onbew.
half bew.
Professor Tenhaeff bij een kleuren-tv-toestel, een van de vele geschenken die hij
gistermiddag in Utrecht ontving.
De olieaanvoer voor raffinage ten be
hoeve van buitenlandse afnemers is in
de periode dat de boycot duurt wel
enigszins gestegen. Als de niet-boycotten-
de landen hun aanvoer voor Nederlands
gebruik niet hadden verhoogd, dan zou
het er met onze olievoorraad nog slech
ter voor hebben gestaan. Doordat de
prognose van het kabinet tien procent
nadeliger uitviel, heeft men gebruik
moeten maken van de voorraden die in
ons land waren opgeslagen.
„Daarop is aanzienlijk ingeteerd”, al
dus drs. Den Uyl. De voorraad ruwe
olie is sinds 15 oktober gedaald van rond
vijf miljoen ton tot 3,3 miljoen ton op
11 januari jongstleden. De aanvoer be
droeg van 1 oktober tot 21 oktober 1973
8,7 miljoen ton, van 3 tot 23 december
(het dieptepunt) 3,5 miljoen ton en van
24 december tot 13 januari 4,9 miljoen
ton.
Over de eerste distributieperiode van
23 dagen werd 60 liter benzine toegewe
zen. Nu duurt de distributie 21 dagen.
Hiervoor werd nu ook 60 liter toegewe
zen, verdeeld over 15 liter per bon. De
bonnummers zullen voor het ingaan van
4 februari bekend worden gemaakt. Per
sonenauto’s krijgen 60 liter, motorfietsen
40 liter, vracht- en bestelauto’s 100 liter
en bromfietsen die niet op mengsmering
rijden, 24 liter.
Iedere week kunt u een half jaar SKOL-bier winnen door deel te
nemen aan de puzzel Aktie Natuur in deze krant. De 26 weken
Skol-bier (iede're week een kratje) werden u aangeboden door de
SKOL-brouwerijen NV, Breda.
heeft enige dagen geleden gesuggereerd
het zondagsrijverbod te handhaven ten
einde het aantal verkeersdoden te ver
minderen. Uit andere landen kwamen
berichten als zou het positieve effect van
het zondagsrijverbod al duidelijk te
merken zijn. Veilig Verkeer Nederland
wilde geen commentaar geven op de
suggestie van de actiegroepen Stop de
kindermoord: „Wij zullen pas een stand
punt geven als blijkt dat het rijverbod
ook in Nederland minder verkeersdoden
tot gevolg heeft gehad”.
De werkgevers hebben de regering
met klem gevraagd af te zien van ver
dere verscherping van het prijsbeleid.
N.-ar hun idee brengt dat grote risico’s
mee voor de bedrijvigheid en werkgele
genheid. De sterke prijsstijgingen zijn
zorgwekkend, maar onontkoombaar. Het
regeringsbeleid moet erop gericht zijn de
bevolking duidelijk te maken dat dit tot
een stuk nationale verarming leidt en zij
moet de gevolgen evenwichtig verdelen.
De werkgeversorganisaties VNO en
NCW vinden het huidige prijsbeleid al
scherp.
Tot 1970 telden de Belgen alleen dc
doden bij het ongeluk zelf (50 percent).
De verlenging tot 30 dagen resulteerde
in een ogenschijnlijke verdubbeling. Op
grond hiervan is toen in België een
maximumsnelheid voor buitenwegen af-
gekondigd.
Enkele boze confessionele Kamerleden
verklaarden dat juist minister Lubbers
zijn best doet om zo duidelijk mogelijk
uiteen te zetten wat het kabinet wil
doen. Om de hoge prijzen in de hand te
houden en uit te leggen waarom bepaal
de ingrepen op dit moment niet moge
lijk zijn. De kritiek op het prijsbeleid is
volgens hen in de eerste plaats een
kritiek op het hele kabinet.
Om al te grote prijsstijgingen van
benzine te voorkomen, zou de regering
de benzineaccijns tijdelijk moeten verla
gen. Dit voorstel deed het KVP-kamerlid
Peijnenburg gisteren in de radiozendtijd
van zijn partij. De KVP is een bekend
tegenstander van al te hoge benzine
accijns. Men heeft in de zomer van
vorig jaar een plan van het kabinet-Den
Van alle verkeersdoden is bij 97 per
cent binnen dertig dagen de dood inge
treden. Het is de termijn die Nederland
en België aanhouden. Frankrijk rekent
met zes, Italië met zeven dagen. De
Verenigde Staten houden het op een
jaar. Verekeersslachtoffers die na het
verstrijken van deze termijnen sterven,
worden niet meer als verkeersdode aan
gemerkt.
De Stichting Wetenschappelijk Onder
zoek Verkeersveiligheid (SWOV) in
Voorburg heeft onlangs van het ministe
rie van Verkeer en Waterstaat de op
dracht gekregen dit te onderzoeken. Cij
fers of zelfs maar indrukken zijn nog
niet bekend. De heer J. Bladpoel van de
SWOV, die met dit onderzoek belast is,
gaf wel een commentaar op de berichten
over minder verkeersdoden uit andere
landen: „Bij herhaalde navraag blijkt
zulk hoera-geroep achteraf vaak over
dreven te zijn”.
De aanvullende toewijzingen voor het
zakelijk verkeer zullen plaatsvinden op
grond van de aanvragen die voor de
eerste periode zijn gedaan. Zij zullen
even hoog zijn. Er behoeven geen nieu
we aanvragen te wordpn ingediend. De
machtigingskaarten zullen automatisch
worden toegezonden. Dezelfde regeling is
getroffen voor de bedrijven met meer
dan 500 werknemers, waarvoor in de
eerste distributieperiode een collectieve
aanvraag is gedaan. Ook aan hen zullen
automatisch dezelfde hoeveelheden bon
nen voor de tweede distributieperiode
worden toegezonden.
Voor LPG en propaan voor horecabe
drijven en voor verwarmingsdoeleinden
zullen de gemeentelijke distributiedien-
sten voor de tweede periode dezelfde
machtigingen verstrekken als in de eer
ste distributieperiode. Hiertoe werd be
sloten omdat de vooruitzichten thans
nog teveel onzekerheden bieden om een
besluit tot beëindiging van de rantsoene
ring te kunnen nemen. Wel kunnen de
toewijzingen in het algemeen door ver
korting van de periode met twee dagen
iets worden verhoogd.
zondagrij verbod meer verkeer op andere
dagen daarvoor in de plaats komt, is het
effect waarschijnlijk wel te verwaarlo
zen”, meende de heer Bladpoel. Wat
Nederland betreft, zal het nog enkele
maanden duren voor bekend is hoeveel
mensenlevens het verkeer in 1973 heeft
gekost. De SWOV is daarvoor afhanke
lijk van het CBS, dat op zijn beurt de
gegevens weer van de verschillende poli
tiekorpsen ontvangt. Voor het CBS is de
ongevallenstatistiek bovendien niet de
belangrijkste; de economische statistie
ken hebben er een veel hogere prioriteit.
Dat andere landen sneller in staat
blijken te melden hoeveel verkeersdoden
er in een bepaalde periode zijn gevallen,
wordt ook veroorzaakt doordat elk land
zijn eigen creteria erop nahoudt om te
bepalen wanneer iemand wel of niet
meer als verkeersdode moet worden
aangemerkt.
(Van onze parlementsredactie)
DEN HAAG KVP en ARP zijn
bijzonder verontwaardigd over de kritiek
die PvdA-minister mevrouw Vorrink
van Volksgezondheid en Milieuhygiëne
donderdagavond op een politieke bijeen
komst in Meppel heeft geuit op het
prijsbeleid van KVP-minister van Eco
nomische Zaken. Volgens de confessio
nele Kamerleden is de kritiek niet al
leen onterecht, maar ook volkomen mis
plaatst.
Naast een
er in Zeeuws-
Binnen dfe gemeenschap mogen de raf
finaderijen hun produkten niet duurder
verkopen dan de prijzen die ze bij de
nationale overheid hebben aangemeld.
De lidstaten moeten de gegevens doorge
ven aan de Europese Commissie.
Olieraffinaderijen met een capaciteit
van 500.000 ton of meer per jaar moeten
de verkoopprijzen (belastingen niet inbe
grepen) die elk van hun raffinaderijen
in de Europese Gemeenschap in reke
ning brengen, bekend maken aan de
regering van het land waarin ze geves
tigd zijn. Zo luidt het voorschrift dat
door de Europese Commissie is opgesteld
om tot een (tijdelijke) controle op de
prijzen voor ruwe olie en olieprodukten
te komen. Deze nieuwe regeling moet
nog door de Europese ministerraad wor
den goedgekeurd.
De raffinaderijen moeten hun prijzen
bekend maken voor de volgende produk
ten: superbenzine. normale benzine, die
selolie, gasolie, strookolie, zware stooko
lie (maximaal 1 pet. zwavel). Iedere
prijswijziging moet zonder uitstel wor
den meegedeeld, op het laatst op de dag
waarop ze van kracht wordt.
Er werd gisteren niet gestemd in Tri
poli. op de dag waarop het referendum
zou moeten plaatsvinden. Donderdag
werd er in het geheel geen melding
meer van gemaakt, zelfs niet van een
eventueel uitstel.
Uyl om via een verhoging van de benzi-
ne-accijns dekking voor de begroting te
vinden, verworpen. Via het gisteren ge
dane voorstel zou de KVP nü toch min
of meer zijn zin krijgen.
Peijnenburg noemde een prijsstop on
logisch. „Het systeem dat we nu hante
ren lijkt al op een prijsstop, maar dan
met mogelijkheid tot ontheffingen”, zei
hij. De economische deskundige van de
KVP-fractie verwachtte dat de prijsstij
gingen nog wel even door zullen gaan,
maar hij had vertrouwen in het prijsbe
leid van de (KVP-)minister Lubbers van
Economische Zaken.
In aanwezigheid van minister Wes-
terterp (Verkeer en Waterstaat) is gis
termiddag in Den Haag tussen Neder
land en Canada een ontwerp-luchtvaar-
tovereenkomst geparafeerd. Voor de
KLM betekent deze overeenkomst een
nieuwe lijndienst op Toronto, die eind
april, begin mei geopend zal worden. De
Canadese maatschappij Canadian Pacific
Air krijgt nu toestemming om in Am
sterdam passagiers op te nemen voor
andere dan Canadese bestemmingen.
Het Tweede-Kamerlid De Brauw van
DS’70 heeft staatssecretaris Klein (On
derwijs) gevraagd of de achterstand in
de betaling van collegegeldenin verge
lijking met yt vorige academische jaar is
toegenomen, gelijkgebleven of afgeno-
men.
Het nemen van een maatregel als een
prij zenpauze zbu de consument het ver
trouwen kunnen teruggeven in het be
leid, menen de vakcentrales. Bovendien
kan dat worden gewijzigd aan de uit
gangspunten van de tot dusver bekende
koers. De werknemers vinden het beleid
onvoldoende gedifferentieerd. Het is on
juist dat prijsverhogingen voor een pro-
dukt worden toegestaan, omdat enkele
bedrijven in nood dreigen te komen,
zoals in het geval van de margarine’
Binnen zo’n sector moet dan verschei
denheid mogelijk zijn: het ene bedrijf
wel verhoging toestaan, het andere niet.
TERNEUZEN (ANP)
bonnen-oorlog dreigt er in
Vlaanderen ook een benzineprijzen-oor-
log. De pomphouders in het grensgebied
zagen hun omzet na de benzinedistribu-
tie zeer sterk dalen, omdat de Neder
landse automobilisten in België gingen
tanken, en besloten daarom over te gaan
tot de verkoop van benzine zonder bon
nen. Inkoopcombinaties van Industrie
nen- Inkoopcombinaties van industriële
bedrijven zijn nu echter begonnen
merkbenzine 5,5 cent onder de officiële
prijs te verkopen aan hun werknemers
en gepensioneerden.
De afdeling Zeeuws-Vlaanderen van
de Bovag is over deze concurrentie ver
storende praktijken zeer bezorgd en is
van plan ook benzine onder de landelij
ke prijs te gaan verkopen. Men is niet
van plan zich bij de handelwijze van de
inkoopcombinaties neer te leggen en
stelt naast een bonnenoorlog een prijzen
oorlog in het vooruitzicht.
(Van onze redactie economie)
DEN HAAG. De regering heeft de
bekendmaking over verscherping van
het prijsbeleid tot maandag uitgesteld.
Zij neemt in het weekeinde ren defini
tieve beslissing over het pakket maatre
gelen en zal dat maandag aan de Twee
de Kamer presenteren. Als meest waar
schijnlijk beeld zal uit de bus komen:
verlenging van de prijsmeldingstermijn
voor bepaalde artikelen, vertraging van
de mogelijkheid voor ondernemers kos
ten door te berekenen, afkondiging van
prijsstopen voor sommige artikelen,
strenger toezicht op de naleving van de
prijsmaatregelen.
ARP-fractieleider Aantjes en het
KVP-Kamerlid Weijters hebben minis
ter-president Den Uyl over de kritiek
van mevrouw Vorrink gisteren aan zijn
jasje getrokken. In schriftelijke vragen
willen zij van de minister-president we
ten hoe met dergelijke uitspraken van
PvdA-ministers een homogeen kabinet
kan ontstaan. Verder willen zij weten
welke minister het volgende slachtoffer
zal worden van de kritiek van Irene
Vorrink.
A-
De vaststelling van de verwachte
nieuwe regels is vertraagd doordat eerst
de centrale werkgevers- en werknemers
organisaties gisteren nog werden ont
vangen. Verder omdat minister Duisen
berg nog niet uit Rome terug was.
Afzonderlijk vergaderden de sociale
partners met een kabinetsdelegatie, be
staande uit minister-president Den Uyl
en de ministers Boersma en Lubbers. De
opvattingen van werkgevers en werkne
mers zijn volkomen tegenovergesteld: de
vakbeweging wil beslist een stringenter
prijsbeleid en droeg daartoe suggesties
aan. De ondernemers zijn er vierkant
tegen en hebben op een verzachting
aangedrongen.
NW, NKV en CNV hebben aange
drongen op een „prijzenrust” van een
maand, die dus neerkomt op een volledi
ge prijsstop, waarop uitzonderingen zou
den kunnen bestaan voor bijzondere ge
vallen. Meer rust aan het prijzenfront
kan ook worden bereikt door de nu op
1 maand gestelde meldingstermijn voor
prijsverhogingen te verlengen. Tussen
deze mogelijkheden die beide werden
genoemd, hebben wij geen keuze gedaan,
aldus NVV-voorzitter Wim Kok. Van
regeringszijde was gezegd dat grotere
stabiliteit in de prijsbeweging noodzake
lijk is.
De vakcentrales hebben de regering
gezegd zorgen te hebben over de vraag
of de noodzaak van de Machtigingswet
bij deze prijsontwikkeling nog wel over
eind blijft. Zij vinden ook dat de geloof
waardigheid van de regering nu in het
geding is. Het kabinet moet dan ook het
uiterste doen om de prijzen te beheer
sen. Overigens worden ook duidelijke
maatregelen ten aanzien van de lonen
verlangd.
De ondernemers worden in de huidige
situatie uitgenodigd om prijzen te verho
gen. Vooral omdat er een tegen elkaar
opbieden aan de gang is bij het noemen
van cijfers voor verwachte prijsstijgin-
gen. Wat de internationale gi ondstoffen-
prijsspiraal betreft, het is niet zeker of
die nog zal doorzetten dan wel dat de
top is bereikt, zei Kok. Dat brengt de
mogelijkheid mee dat ondernemers bij
prijsverhogingen factoren mee laten tel.
len, die niet structureel zijn, maar spe
culatief. Als de prijzen straks hoger
blijken door ongerechtvaardigde kosten
verhogingen heeft de consument het ge
lag betaald.
De heer Koning is mèt de heer
Van der Doef van mening dat herinvoe
ring van een rijverbod op zondagen (of
een andere dag in de week) onjuist is.
Als een zondagsrijverbod al geen men
senlevens bespaart, zal het in elk geval
benzine besparen en het milieu minder
vervuilen. Maar de beide Kamerleden
achten zo’n maatrgel op lange termijn
een te grote inbreuk op de persoonlijke
vrijheid van de burger. De heer Koning
en Esso wijzen er intussen wel op dat
het benzineverbruik maar een betrekke
lijk gering deel van de olieconsumptie
uitmaakt.
De Hoge Raad heeft gisteren he*
cassatieberoep verworpen, dat een bewo
ner van het zigeunerkamp in de Lim
burgse plaats Stein had ingesteld tegen
een arrest van het gerechtshof in Den
Bosch over ontruivng van het 35 bewo
ners tellende kamp. Het herbergt
sinds twaalf jaar de vier families, die
zich verzetten tegen een bevel van de
gemeente dat zij het kamp moeten ver
laten. Drie jaar lang is hierover geproce
deerd. De zigeuners willen niet weg u'1
Stein, omdat zij zich met de rest van de
bevolking geïntegreerd voelen en omda
zij er een schooltje voor lager onderwijl
van de grond hebben weten te krijgen-
Portugal beschouwt alleen diegenen
als verkeersdoden die bij een verkeers
ongeluk zelf of bij het vervotr naar het
ziekenhuis zijn overleden. Dat betreft
dan 65 percent van alle verkeersslacht
offer die bij een ongeluk dodelijk let-
„Bij de verhitting van ruwe olie”,
aldus Esso, „komt er een stof vrij die
wij al benzine noemen maar die dan nog
niet geschikt is voor de auto. Wordt deze
1
0
0
0
0.4
0
0
0
12
0
0
o
o
o
o
7
8
0
0
0
Amsterdam
De Bilt
Deelen
Eelde
Eindhoven
Den Helder
Rotterdam
Twente
Vlissingen
rr J T -
s
Aberdeen
Athene
Barcelona
Berlijn
Bordeaux
Brussel 1
Frankfort
Genève
Helsinki i
Innsbrueck
Kopenhagen
Lissabon
Locarno
Londen
Luxemburg
Madrid
Malaga 1
Mallorca
Muenchen
Nice
Oslo
Parijs
Rome
Split
Stockholm
Wenen
Zuerich
Casa Blanca
Las Palmas
Tunis 1
VOORUITZICHTEN VOOR MAANDAG:
Zacht met later regen of motregen.
Aantal uren zon: 0 tot 3; min. temp.: 3
tot 8 graden boven normaal; max. temp.: 2
tot 8 graden boven normaal; kans op een
droge periode van minstens 12 uur: 60 per
cent; kans op een geheel droog etmaal:
40 percent.
Normale temperaturen tot 25 januari: mi
nimum, —2, maximum 5 graden.
ZONDAG 20 JANUARI
Hoog water 1.50 uur en 14.06
Laag water 9.44 uur en 22.07
MAANDAG 21 JANUARI
Hoog water 2.35 uur en 14.50
Laag water 10.39 uur en 22.56
ZONDAG 20 JANUARI
Zon op 8.37 uur onder 17jD6
Maan op 6.39 uur onder 14.22
MAANDAG 21 JANUARI
Zon op 8.36 uur onder 17.07
Maan op 7.19 uur onder 15.22
Aan het bekende Artisloket zijn in
hét afgelopen jaar ongeveer 2000 dieren
in meer dan 1500 sorten in ontvangst
genomen. Er waren „slachtoffers’ en
„vondelingen” bij, maar ook zeer veel
dieren die niet geschikt waren om in
huis te worden gehouden.
De 52-jarige J. Groot uit Apeldoorn
is gisteren doorboord door een trapspijl,
toen hij in het gebouw van de mare
chausseevereniging van een trap viei, die
gerepareerd werd. In het ziekenhuis
werd vastgesteld, dat hij het ongeval
naar verhouding vrij goed had door
staan.
(Van onze redactie economie)
DEN HAAG. Niemand krijgt meer benzine dan 15 liter per bon. Dit
heeft het kabinet, zoals wij gisteren in een deel van de oplaag reeds ver
meldden, bepaald voor de tweede distributieperiode die loopt van 4 tot
en met 24 februari. Minister-president Den Uyl zei, dat uit de cijfers van
de olieaanvoeren overduidelijk is gebleken, dat tot nu toe de aanvoer
voor Nederlands gebruik met 40 percent was teruggelopen. Het kabinet
had rekening gehouden met een terugloop van 30 percent over de gehele
periode. De minister-president zei er op te vertrouwen, dat de olieboycot
binnen niet al te lange tijd zal worden opgeheven.
sel hebben opgelopen. In Spanje en
Tsjchoslowakije worden als verkeersdo
den echter ook geteld de mensen die
binnen 24 uur na een ongeluk sterven.
Polen en Hongarije hanteren een ter
mijn van 48 uur, Oostenrijk legt de
grens bij drie dagen. Binnen die drie
dagen is 88 percent van de dodelijke
gewonden overleden.
|BBB|Bffl
BB
