ZEVENHOEVEN NADERT VOLTOOIING
WEG
Electronica bestuurt
verkeer in de stad
annn koene
Fiat voor ruw terrein
DATSUN
ansn
NAPO
DAF-NAM
Ikui
i
iÜt
ALFA HAARLEM
RENAULT
Volvo komt
met luchtzak
SKODA
TOYOTA®
VAN DONGEN
SIMCA
VOLVO
AUDI-NSU
AUSTIN
TRIUMPH
MAZDA-DEALER
J. DE BOOD
AUTOBEDRIJF
KONING BV.
o j
ai ai I
met invaller
Zeepostverzending
Mercedes-Benz
r
Garage A. v. Uitert Zn.
VAN BUGNUM
VAUXHALL - BEDFORD
Autobedrijf E. GROEN
W. KOKS
LADA-ZASTAVA-SCALDIA
CITROEN
dealer voor
de gemeente
Velsen
HANOMAG
HENSCHEL
WOENSDAG
i 0
JULI
1974
PLAATSELIJK NIEUWS
OM
ALFA ROMEO
Velserbeek n.v.
Controle overal
Automobielbedrijf
Automobielbedrijf
W. G. TWEEHUYSEN
I
SAM VAN LINGEN
B.V. AUTOMOBIELEN
DtLFTSTRAAT 50
TEL. 023-319138
Bedrijfsautomobielen en dieselmotoren
023-323240 - Haarlem - Nijverheidsweg 15
J. GIESBERTS
Automobielbedrijf Kuyt
LADA - ZASTAVA
en SCALDIA dealer
voor gemeente Velsen e.o.
Zentveld
en v. Breemen
GEBR. BEEKMAN B.V.
MERCEDES-
BENZ
PEUGEOT
W. IMMERS
HOOFDAGENT
VAN LOON'S
AUTOMOBIELBEDRIJF
VAN DONGEN
outobednj^^^/tormvogel/ bv
I
B «I
F
(Door Herman Moscoviter)
De man vraagt: Wat weet u van Perzië?
Een controlecentrum zoals dat in Nottingham wordt ingericht.
H AUTODEALERS
dealer
IniKTMlRi
OFFICIAL
zware
Showroom Jan Alsweg 20
VOLVO)
Zijlweg 242 - Haarlem - Tel. 326340
SIMCA
Filiaal IJmuiden;
Huyflensstraat 67 Tel. 11159
KROMHOUTSTR. 62 - IJMUIDEN
TEL. 02550 - 16801
SCHELDESTR. 81-83 - IJMUIDEN
TEL. 02550 - 15565
VOOR AL UW REPARATIES
EN UITDEUKWERK
Alleenverkoop voor
IJmuiden Velsen - Santpoort
KALVERSTRAAT 9
IJMUIDEN—TEL 14806
dat de integratie ook duidelijk in het
ontwerp gestalte kreeg. Het bleven nog
SANTPOORT. HAGELINGERW. 132
TELEFOON 023-377757
Korte Kleverlaan 30-44
Bloemendaal Tel. 023 - 259311
Min. van Houtenlaan 10 - Velsen-Z.
Tel. 16245 t.o. sportp. Schoonenberg
Door Den Haag is men thans druk bezig met de bouw van de
Utrechtse baan, een stadsautosnelweg die het verkeer zonder hinder
nissen tot diep in de Haagse binnenstad moet voeren. Zodra deze snel
weg klaar is zal althans dat is het plan voor de Haagse binnen
stad een verkeerscontrolecentrum in werking treden. Het idee van
zo’n controlecentrum is niet nieuw. In het buitenland zijn hier en
daar dergelijke centrale al operationeel. Een goed voorbeeld is het
Engelse Nottingham.
De reportage die de KRO had aange
kocht, was in mijn ogen een gaaf voor
beeld van een niet al te moderne televi-
siebeschrijving van een land. Een aller
minst vernieuwende, maar daarom mis
schien ook des te degelijker beeldenserie
die kan dienen als een stukje aardrijks
kunde (of, zoals dat nu heet, sociale
geografie) voor schooltelevisie.
De reportagemakers eindigden dan ook
met te zeggen dat zo’n regering die op
een minderheid van het volk steunt en
zonder kritiek ideeën over economie en
politiek uit het buitenland overneemt,
dwars tegen de eigen culturele waarden
van het land in, op het slappe koord
danst. Voor welke mensen is zo’n maat
schappij? zo vroeg men zich af.
dealer voor: IJMUIDEN - DRIE
HUIS - SANTPOORT - VElSEN-N
- BEVERWIJK HEEMSKERK
WIJK AAN ZEE ASSENDELFT
EGMONDSTRAAT (tussen Krom-
houtstraat en Strandweg) IJmuiden
Telefoon 10244 -13440 (02550)
's-Gravenlust 37 Velsen-Zuid
Tel. 02550-13811, bij Brandweerkaz.
OFFICIAL DEALER
voor gemeente Velsen e.o.
IJMUIDEN: DOKWEG 38
TELEFOON 02550-17819
DEALER
voor de gem. Velsen, Driehuis en
Santpoort
GROENEWEG 69
IJmuiden - Tel. 10271
Betelgeuzestraat 6
Tel. 02550-14324-17250
AUTOMOBIELBEDRIJVEN
IJMUIDEN B.V.
SHOWROOM:
Scheldestraat 81-83 IJmuiden
Tel. 02550 -15565
Voor al uw repar. en uitdeukwerk
Dealer Suzuki buitenboordmotoren
TUSSENBEEKSWEG 7-9
IJMUIDEN-O. - TELEFOON 14156
Joh. de Breukstraat 1, Haarlem
Telefoon 023 - 250500
Jan de Windstraat 2
Beverwijk, Tel. 02510-39118
Fiat agent voor IJmuiden, Drie
huis, Santpoort, Bloemendaal,
Haarlem, Heemstede, Benne-
broek en Zandvoort
Off. dealer
dealer voor Beverwijk e.o.
Graafwijkstraat 40b - Beverwijk
Telefoon 02510-25604
AUTOMOBIELBEDRIJF
VOOR IJMUIDEN
EN OMSTREKEN
AUTOMOBIELBEDRIJF
Van Dalenlaan 171 - Santpoort-Z.
Telefoon 023 - 378550
ook voor uw reparaties
ook voor betrouwbare occasions
met BOVAG-certificaten
teveel twee op zichzelf staande eenhe
den.
AUTOMOBIELBEDRIJF
Haarlem e.o
dealer voor Haarlem e.o.
Off. dealer voor Haarlem
en omstreken
STER DEALER
AUTOMOBIELBEDRIJVEN
IJMUIDEN B.V.
Trompstraat 9-11 - IJmuiden
Telefoon 11848
Dealer voor de gemeente Velsen
Overveen: Bl.d.weg 329. Tel. 326250
Haarlem: Amsterdamsevaart 114
Tel. 317710
voor IJmuiden en Velsen
Automobielbedrijf
Wijk aan Zeeërweg 194
IJmuiden - Telefoon 18367
In de inleiding werd ons al voorge
houden dat Perzië bezig is zich in een
minimum t an tijd van ontwikkelings
land tot ontwikkeld land te verheffen.
Dat bedoel ik met ogen-opener. Je zit
zo’n reportage uit te kijken, niet met het
idee van „wat een gezellige boel”, of
„spannend zeg”, maar alleen om een
stukje informatie mee te krijgen. Om
een voorbeeld te hebben hoe een cultuur
in de verdrukking komt. Ik zie dan een
soort wringer (zoals die vroeger op de
wasmachine zat) voor me; tussen de
cilinders economie en politiek wordt al
dat eigene van zo’n volk uit duizenden
jaren gemangeld. Een plat .dakje mo
dern regeringsbeleid blijft over. Voor
welke mensen is zo’n maatschappij?
Men spreekt daar graag van de witte
revolutie, die niet zozeer de bestaande
orde omver wil werpen, als wel de
bestaande machten (keizer, kapitaal, le
ger en ex-grootgrondbezitters) een vaste
re greep op het land wil geven. Vooral
de strategische ligging en de olierijk
dommen maken Perzië tot een machts
blok van belang in het Midden-Oosten.
U loopt rustig op straat. Had u voor
genomen hier en daar eens naar üitver-
koopetalages te kijken. Er komt iemand
met een microfoon in de hand op u af.
Voor de avonturiers onder de automobilisten heeft Fiat een nieuwe terrein
wagen geïntroduceerd. Het is een auto met vier-wielaandry ving geworden,
onder de naam Campagnola. De krachtbron is afgeleid van de Fiat 132 motor
en heeft een inhoud van 2 liter. Over de weg haalt de nieuwe Campagnola nog
een top van ruim 115 km per uur. De wagen blyft hy een minimumsnelheid
van 3 kilometer per uur nog probleemloos voortsukkelen in het terrein.
Op de vragen: Wat is dat voor een
land; hoe ziet het er politiek en econo
misch uit; wat is daar die zogeheten
„witte revolutie”?, daarop zou ik in elk
geval het antwoord schuldig zijn geble
ven. Tot gisteravond tenminste. Want de
KRO kwam, terwijl de VARA op het
andere net weer een stukje landleven
uit Engeland-tussen-de-wereldoorlogen
in beeld bracht met een reportage over
dat land aan de Perzische Golf. Een
ogen-opener. Want Perzië wordt een we-
reldmacht(je).
Ergens aan de muur van een school
hangt een portret van de huidige heerser
en ook van de toekomstige: de keizerlij
ke kroonprins. Botertje tot de boom. De
machthebbers brengen ontwikkeling. La
ter zie je de keerzijde van de medaille
van al die af gedwongen welvaart: stille
armoe. Vrouwen die naar graankorrels
zoeken langs de weg waar de
graantransporten van stad naar haven
lopen. Interviews met boeren die hun
identiteit zijn kwijtgeraakt in coöpera
ties. Gegevens over nomaden die wegens
onenigheid met i j regering gevangen
gezet zijn, over stakingen en demonstra
ties, over de geheime politie en over
godsdienstige beïnvloeding. En langzaam
dat is dunk me altijd de kracht van
zulk soort televisie-uitzendingen be
gin je door al die uiterlijke schijnver-
worvenheden heen te kijken.
Alleen wanneer u een verwoei lezer
van de buitenlandpagina’s bent, zult u
iets hebben onthouden. Ze hebben daar
een sjah, olie, ze krijgen gevechtsvlieg
tuigen en kerncentrales van de Verenig
de Staten. O ja, ze maken er ook nog
Perzische tapijten.
Een filmische rondrit door een land
waar zich onder leiding van de keizer
ingrijpende veranderingen voltrekken.
Indonesië: ms Lucaon (16 juli). Israël:
ms Palmah (18 juli). Japan: ms. Benal-
der (16 juli). Kenya, Oeganda: ms Pon-
gola (12 juli). Tanzanië: ms Pongola (12
juli). Ned. Antillen: ms. Lancashire (16
juli). Nieuw-Zeeland: 2x per week via
Engeland. Suriname: ms Arabian Ex
press (17 juli). Verenigde Staten van
Amerika: ms S. L. Market (17 juli). Z.-
Afrika (Rep.) m.i.v. Z.W.-Afrika: ms No-
via (12 juli).
Ongeveer twee jaar geleden besloot
het gemeentebestuur hier niet langer
miljoenen uit te geven aan de bouw
van snelwegen.
Inplaats daarvan werd een aantal
zones rond het stadscentrum inge
steld, waarin uiteraard „busbanen”
kwamen te liggen en waarbij ook het
parkeren strikt werd gereglemen
teerd. Dit was slechts de eerste fase
van een omvangrijk plan om de stad
te vrijwaren van het massale auto
verkeer. In deze fase werden even
eens busverbindingen ingesteld tussen
parkeerterreinen en stations enerzijds
en bijvoorbeeld winkelcentra ander
zijds. En in april 1972 was men zover,
dat behalve bussen, de meeste andere
motorvoertuigen konden worden
geweerd uit het stadscentrum. Om
daarbij toch de verbindingen in stand
te houden kwamen er busdiensten die
volgens een bepaald patroon het cen
trum van de stad en de daarbuiten
gelegen wijken doorkruisten. Deze
bussen reden overdag in een vijfmi-
nuten dienst en vervoerden in het
eerste jaar van hun bestaan ruim
drie miljoen passagiers. Een bijkom
stig, maar zeer belangrijk voordeel
was dat het aantal verkeersongeluk
ken sterk verminderde. Het systeem
was flexibel ingericht. Invaliden en
artsen bijvoorbeeld kregen toestem
ming hun wagens zij het binnen een
bepaalde tijdslimiet ook in het cen
trum te gebruiken.
Zoals gezegd, was dit slechts de
eerste fase. In Nottingham wil men
thans de komende vijf jaar gebruiken
om een verkeerscontrolesysteem in te
richten, dat al het verkeer binnen de
stad „beheert” en leidt. Dit houdt
onder meer in, dat het stadswegennet
in zónes wordt verdeeld en dat er een
uitgebreid net van verkeerslichten
wordt installeerd, dat bijvoorbeeld
moet voorkomen, dat bepaalde hoofd
routes overstroomd worden met ver
keer. Er komen zogenaamde reserve-
wegen, die vooral bedoeld zijn om
bussen en de auto’s van openbare
diensten veilig en snel door de stad te
loodsen. Een ander voordeel van een
dergelijk geleid verkeer is, dat de
stroom voertuigen die op bepaalde
tijden van de buitenzónes de stad
binnenkomt, gereguleerd kan worden.
Natuurlijk is voor een dergelijk ver
keerssysteem een omvangrijke elek-
Voor de bouwvakvakantie wordt er nog
hard gewerkt aan de afwerking van de
nieuwe geïntegreerde kleuterfyasisschool
„De Zevenhoeven” in de wijk De Die.
Half augustus wordt deze openbare
school opgeleverd. Dan kunnen de nood-
lokalen aan de Dirk van der Leckstraat
worden verlaten ten behoeve van de
Volksmuziekschool Heemskerk.
Bij het ontwerpen van de nieuwe school
heeft het onderwijzend personeel van
zowel de kleuter- als de basisschool veel
inspraak gehad. Er bestaat landelijk be
langstelling voor het nieuwe gebouw,
want er zijn in Nederland nog nauwe
lijks nieuwe geïntegreerde kleuterfbasis-
scholen gebouwd, althans niet zodanig.
Met de volgende schepen kan zeepost
worden verzonden. De data, waarop de
correspondentie uiterlijk ter post moet
zijn bezorgd, staan, tussen haakjes, ach
ter de naam van het schip vermeld.
Argentinië: ms Henryk Jendza (17 ju
li). Australië: ms Abel Tasman (16 juli).
Brazilië: ms Henryk Jendza (17 juli).
Canada: ms C. P. Voyageur (17 juli).
tronische apparatuur nodig. Er ko
men detectoren in het wegdek, er
wordt controle-apparatuur naast de
wegen gebouwd, enz. De signalen van
al deze instrumenten worden met
behulp van computers „vertaald” in
richtlijnen die het verkeer via allerlei
optische apparatuur krijgt toege
voegd. In dit systeem is ook aan
voetgangers gedacht. Op sommige
punten in de stad waar het verkeer
zeer druk kan zijn, wordt voor de
voetgangers apparatuur ingebouwd,
die de snelheid van het verkeer be
perken. Voor de blinden onder de
voetgangers komen er acoustische
signalen, die aangeven wanneer veilig
kan worden overgestoken.
Natuurlijk wordt bij dit alles ook
een controlecentrum ingericht, waar
op monitors het verloop van het ver
keer in de stad kan worden gevolg.
Eventueel kan men van hieruit ook
direct ingrijpen en het verkeer als
bijvoorbeeld een van de hoofdroutes
wordt geblokkeerd langs andere
tes verder leiden.
Slaagt dit voornemen van de stad
Nottingham, dan is men daar van
plan ook de buitenste wijken van
deze belangrijke plaats in de indus
triële sector van de Midlands, onder
controle van dit verkeerssysteem te
brehgen.
Machtige verkeersaders: doorsnijden land
en dorpjes; er was een rotonde aange
legd die misschien eens gebruikt zal
worden. In het midden is alvast plaats
voor het standbeeld van de sjah. We
zagen het ontwikkelingsleger van onder
wijzend personeel aan het werk om de
mensen van het analfabetisme af te
helpen.
Showhal Vechtstraat 2 tel: 11001
Service+Adm. Bloemstr. 34 tel: 15141
Een Amerikaanse verzekerings
maatschappij en Volvo hebben on
langs een overeenkomst gesloten om
gezamenlijk de luchtzak in Volvo’s te
gaan testen. Dat is van belang voor
de export van Volvo naar Amerika,
waar na 1 september 1976 alle auto’s
uitgerust moeten zijn met dit be
schermingsmiddel. De luchtzak of
„airbag” blaast zich in een fractie
van een seconde na een botsing op en
houdt de passagiers van een auto op
hun plaats.
Volvo is de eerste Europese fabri
kant die aan een dergelijk experi
ment gaat meewerken. In verband
met de verbindingen die er bestaan
tussen Volvo en Daf is het niet
onmogelijk dat dit Nederlandse be
drijf te zijner tijd aan dit experiment
gaat deelnemen.
IJmuiden's
