Knelpfeü 1 U weet het toch! i massief eiken ^EXPOSITIE meubelfabriek Oisterwijk MANTA MET 2,8 LITER MOTOR N OUDE BANDEN ALS BEKISTING VOLVO KOMT MET VEEL NIEUWS Amerika eist Andere lamp voor 2 CV I i 'S i I J, veilige fiets Vrije toegang Ï3» GROTE MARKT gebouw BRINKMANN Paniek Topzwemsters 5 Vertrapt volk Vrouwenbelangen Mr. Van Everdingen ZEEPOSTVERZENDING ïj f. 9 AU-GVSÏLS 1^74 VARIA V R15 D AG 3 0 8 V. e. J I Nieuws in 't kort BIJ ATLAS >n- )4. ATLAS ■J bedrijfs- en vrijetijdskleding 1 EEN GOEDE WAGEN HUURT U AUTOVERHUURBEDRIJF AMSTERDAM W® LEZERS fflMII® LEZERS ie keek 3n. in ante ant- iten ma? het Puzzel(ife w» 25 31 35 39 40 43 48 ren 5b 55 59 9 60 63 64 65 67 ói PUZZEL NUMMER 35 iden ariji ceer (ADVERTENTIE) (ADVERTENTIE) r Met de volgende schepen kan zeepost worden verzonden. De data, waarop de correspondentie uiterlijk ter post moet zijn bezorgd, staan, tussen haakjes, ach ter de naam van het schip vermeld. S. WIERDA, SR. Haarlem aati een W. W. LEENMAN (vereniging Hosenstock-Huessy-huis) Haarlem ANNEKE SCHIPPERS Man, Vrouw, Maatschappij RIJKSSTRAATWEG 145 HAARLEM TEL, 260585 GM verhoogt de prijzen van de 75 modellen met gemiddeld zeven per cent. Daarnaast kan nog een meer prijs in rekening worden gebracht voor een eventueel op de wagen aan wezig nieuw systeem voor schone uit laatgassen. 1 <en. jut- P. C. VAN HOUTEN ere-voorzitter Kon. HFC J. P. ERIKS, Driehuis WANDKASTEN BANKSTELLEN «TAFELS STOELEN«TV KASTEN DEKENKISTEN jen. het els- em, nen fct-J General Motors Antwerpen heeft met het bedrijf Transeurop Engineering (ge vestigd bij het Belgische Hasselt) een overeenkomst gesloten voor de bouw van een aantal „bewerkte” Opel Manta’s. Het gaat hierbjj om een bijzondere versie van de Manta coupé, uitgerust met de 2,8 liter motor van de Commodore. De nieuweling wordt de TE 2800 genoemd: een uiterst sportieve wagen met een acceleratie van nog geen 8 seconden van stilstand tot 100 km per uur. De car rosserie van de Manta werd aan het hogere vermogen van de Commodore- motor aangepast. De voorwielophanging werd gewijzigd, er kwamen stabilisa- torstangen vóór en achter en de wielkasten werden uitgebogen. Aan de voor zijde kwam een spoiler van kunststof. Eveneens van kunststof zjjn motor- en kofferdeksel. Verder kreeg de nieuwe versie van de Manta brede, lichtmetalen wielen en werden de schijfremmen vergroot. De TE 2800 wordt via het GM-dealernet in Europa verspreid. De wagen wordt echter in een kleine oplage geproduceerd: voorlopig slechts duizend. De prtfs liegt er niet om: bjjna 25.000 gulden. De foto toont de opgefokte versie van de Manta. De aangepaste voorwielophanging op de nieuwe Volvo’s is van het McPherson type. Hierdoor ontstond een verbeterde wegligging. Ook de achterwielophanging met schroefve- ren en stabilisatorstand draagt hier toe bij. Tot de nieuwe motoren behoort onder meer een krachtbron met bo venliggende nokkenas, die zowel met carburatie als met benzine-injectie leverbaar is, respectievelijk met een vermogen van 97 din-pk en 123 din- pk. Voorts heeft Volvo een nieuwe lichtmetalen V-6 motor ontwikkeld, met een vermogen van 140 din-pk bij 6000 t.p.m. Bij de vervaardiging van de motoren stond voorop, dat zij economisch verantwoord rijden mo gelijk moesten maken en bovendien het milieu zouden ontzien. Medewerkers van Goodyear hebben een nieuwe, loodvrije benzine samen gesteld uit water, alcohol en benzine. Hun onderzoek wordt voorgezet. Vorige week overleed mr. J. A. van Everdingen, ere-voorzitter van VOC, Te recht heeft het Handelsblad een waar derend artikel over deze sportfiguur ge schreven. Uw redacteur „Stopper” oefent hierop kritiek uit in zijn artikel „Helden van het voetbalveld”. Zijn argumenten zijn: de naam Van Everdingen komt niet voor in de lijst van Ned. elftalspelers. Hoewel sinds 1940 sportjournalist heeft de schrijver van het artikel nooit van hem gehoord en de naam van VOC doet meer aan de Vere nigde Oostindische Compagnie dan aan een voetbalclub denken. Inderdaad heeft Van Everdingen noodt voor het Nederlands elftal gespeeld. In- De Amerikaanse overheid heeft nu ook een aantal veiligheidseisen opge steld, waa aan nieuwe fietsen moeten voldoen. Volgens het blad van de RAI waarin we dit lazen, zijn deze eisen nogal vergaand. In elk geval is volgens de RAI de termijn waarbin nen de nieuwe fietsen aan deze eisen moeten voldoen, te kort. De vereni ging heeft dan ook, samen met enige Nederlandse fabrikanten, een voorlo pig commentaar opgesteld en het Amerikaanse ministerie verzocht de invoering van de eisen uit te stellen. Oplossing puzzel nummer 34: 1. stok je; 2. Patent; 3. triest; 4. duivel; 5. jpreuk; 6. slaper; 7. expres; 8. kotter; 9. rtapel; 10. tsetse; 11. devies; 12. Beerta; Steeds de nieuwste modellen. Alle auto's met radio. Reeds vanaf. 22,— p. dag.«y ►Service in geheel Nederland Argentinië: ms „Wolfgang Russ” (2 september). Australië: ms „Encounter Bay” (4 september). Brazilië: ms „Alek sandrovsk” (30 augustus). Canada: ms „C. P. Trader” (3 september). Chili: ms „Holstenstein” (30 augustus). Indonesië: ms „Bavaria” (2 september). Israel: ms „Zeeburgh” (2 september). Japan: ms „Rhine Maru” (4 september). Kenya, Oe ganda, Tanzanië: ms „Maurice Delmas (30 augustus). Ned. Antillen: ms „Ares” (3 september). Nieuw-Zeeland: 2x per week via Engeland. Suriname: tns „Ara bian Express” (4 september). Verenigde Staten: ms „S. L. McLean” (4 september) Z.-Afrika: ms „N. G. Livanos” (3 sep tember). (ADVERTENTIE) Volvo laat zijn modellen voor het jaar 1975 een aantal belangrijke wij zigingen ondergaan. Volgens de fa briek zijn dit zelfs de grootste veran deringen sinds 1945. Allereerst wor den er twee nieuwe modellen geïn troduceerd: de 240 en de 260 serie. Samen omvatten deze series tien nieuwe auto’s, met nieuwe motoren, versnellingsbakken en stuursystemen. De nieuwe wagens zijn voor een groot deel afgeleid van de Volvo experimental safety car, de VESC. Verticaal: 1. voorzetsel; 2. ter attentie van (afk.); 3. reptiel; 4. deel van het oog; 5. voorzetsel; 6. jongensnaam; 7. deel van een schip; 8. speelgoed; 9. in orde; 11. zout water; 12. soort onderwijs (afk.); 13. hond; 14. handel; 18. pesten; 19. militair; 20. grof; 22. Europeaan; 24. mechanische piano; 25. plaats in Enge land; 26. opstootje; 27. soort gebakje; 30. kerkelijk lied; 32. muil; 33. nieuw (Lat.); 34. voor; 36. uitheems muziekinstrument; 38. zangstem; 40. bitter vocht; 41. dwaas; 46. langwerpend rond; 49. gebaar; 51. drinkgerei; 53. spoorstaaf; 54. zwaard- walvis; 55. rivier in Europa; 56. straf werktuig; 58. thee (Duits); 59. kern; 60. familielid; 62. eerwaarde heer (lat. afk.); 64. kledingstuk. Oplossingen, uitsluitend per briefkaart, dienen uiterlijk woensdag aanstaande in ons bezit te zijn. Indien per post wordt ingezonden als volgt adresseren: „DAMI- ATE PERS BV”, POSTBUS 18, IJMUI DEN. Chili, omdat men daardoor de machts wellustelingen in ’t zadel houdt. Wij kunnen als ondernemingsraden, als vere nigingen, als individuele personen veel en veel meer dan we ook maar durfden te dromen. We kunnen de straat op gaan en geld geven, we kunnen akties voeren, elkaar aanvuren, aandeelhouders en banken wijzen op andere mogelijkheden dan alleen de uitgesleten, stupide denk- trand van de deskundige beleggers door hen brieven te schrijven, die behandeld moéten worden in hun dure direktieka- mers en op hun aandeelhoudersverga- deringen. 11 september is het een jaar geleden, dat wrede machtzuchtigen een einde maakten aan het morgengloren van een nieuw Chili. Deze zomer leerde ons dat we er iets aan kunnen doen. Toont uw afkeer van de martelingen in het grote voetbalstadion, van dit vuige regiem. Komt allen naar de grote avond, be legd door nu nog maar een handjevol mensen in het HKB-gebouw op donder dag 5 september, waar o.a. de politieke partijen uitgedaagd worden hun stand punt te bepalen. Laten we de grote demonstratie in Amsterdam op 11 sep tember, de sterfdag van Chili, tot eerï nationaal gebeuren laten uitgroeien. Laten we huilen om het vertrapte Chili en werken aan de dag van de herrijzenis. Toonzaal: Leidsekade 102 (naast Lido, bij Leidseplein) r»j tel. 020-233917 Maandag t/m zaterdag 9-18 uur, donderdagavond tot 21.30 uur. Met belangstelling luisterde en ik dezer dagen naar de verrichtingen van onze topzwemsters in Wenen. Ze deden het goed. De prestaties werden vergeleken met de mededingsters onder andere uit Oost-Duitsland. Die waren toch veel sterker. Is deze vergelijking wel juist? De afstand is gelijk. Het water is hetzelfde. De start gebeurt op hetzelfde moment en de tijdopneming is correct- Maar, wordt er wel evenveel door onze meisjes getraind als door die van de DDR? En wat wordt er aan deze meisjes (of lichamen) nog verder „ge sleuteld”? Persoonlijk heb ik de indruk dat de prestaties van onze zwemsters boven die van de DDR uitsteken, als men de onvergelijkbare trainingsme thoden en de kadaverdiscipline eens bui ten beschouwing zou laten. Bij ons is, hoop ik, elk meisje (nog) een normaal levend, werkend en studerend individu. Houen zo! Op de nieuwe Volvo-series voor 1975 heeft de fabriek een nieuw type hoofdremcilinder gemonteerd. Als een remcircuit uitvalt blijft nog tachtig percent van de remwerking behouden en wel op de beide voorwielen en op een achterwiel. Tenslotte is de voor zijde van de nieuwe modellen ver gaand energie-absorberend gemaakt en worden alle modellen voorzien van auto- rol-gordels die de inzitten den veel vrijheid van beweging ge ven, maar die onmiddellijk blokkeren bij een stoot of schok. Op ons artikel over oude autobanden (zie Weg en Wiel van 14 augustus) kregen we een aardige reactie van meneer Langenberg uit Haarlem. Hij stelde voor de oude, afgedankte autobanden opnieuw nuttig te maken als fundering voor weg- en waterwerken. De banden zouden daarbij kunnen worden gebruikt als een soort bekisting: al naar de vorm en grootte van een fundament zouden banden naast elkaar gerangschikt kunnen worden, stevig aan elkaar vastgehecht, om daarna volgestort te worden met bijvoorbeeld betonspecie. Men zou voor bepaalde doeleinden dikkere betonschijven kun nen vervaardigen, door de afgedankte banden op te stapelen. Kortom, op alle mogelijke manier laten banden zich gebruiken als bekisting. Dit zou bovendien kosten en arbeid besparen. De banden blijven na het storten in het beton vastzitten en hoeven niet, zoals dat met een houten be kisting het geval is, weer losgemaakt te worden. We hebben de brief met de ideeën van de heer Langenberg doorgezonden naar de commissie die zich met het oude bandenprobleem bezighoudt. Horizontaal: 1. deel van de bijbel (afk.); 3. vloeistof; 8. meisjesnaam; 10. zoogdier; 12. vogel; 14. deel van het dak; 15. samenhang; 16. keukengerei; 17. vreemde munt; 19. steen; 21. danskoor; 23. speelgoed; 25. gek; 26. drank; 28. schoorsteenkap; 29. raad; 31. geografi sche aanduiding (afk.); 32. die een huis bewoont; 34. clown; 35. dier; 37. ijzer houdende aarde; 38. strijdperk; 39. reus; 40. plaats in Gelderland; 42. geografische aanduiding (afk.); 43. deel van een voer tuig; 44. vernis; 45. vochtig; 46. boom; 47. waterdoorlatend; 48. zwaar; 50. schortje; 52. voorzetsel; 55. modern hulpmiddel op schepen; 57. oude Perzi- ■che titel; 60. onaangename gewaarwor ding; 61. terugspringende ruimte voor een deur; 63. deel van de mond; 65. meisjesnaam; 66. nobele; 67. duur van eb en vloed. Volgens het kabinet Den Uyl moet de pers voorkomen, dat een ontvoerder (zo als bijvoorbeeld de moordenaar van de kleine Caroline Pessers uit Waalre) in paniek raakt. Geen argumenten waren er, volgens de premier, voor wederinvoe ring van de doodstraf. Onderwijl heeft de rechter gevraagd om een psychia trisch onderzoek van de 19-jarige kin dermoordenaar uit Eindhoven- Eindconclusie: 1. De pers moet zo summier zijn in haar mededelingen, dat kinderontvoerdërs rustig hun gang kunnen gaan; 2. De wederinvoering van de doodstraf, een onderwerp dat ook in andere landen een punt van overweging is, wordt hier bij voorbaat al vriendelijk weggewuifd; 3. De meute van psycholo gen en psychiaters zo’n kindermoord is een heerlijk voertje voor deze dames en heren zal wel zorgen voor een milde straf; spoedig proefverlof e.d.; 4. Maar niet wordt gedacht aan de pani sche schrik van het meisje toen de wurgende hand haar hals omvatte en ook niet aan de angst van de ouders, die hun kinderen niet meer veilig weten in een land, waar veel geleerde, maar wei nig wijze mensen wonen. Ul, 13. fatale; 14. deerne; 15. letter; 16. Slamet; 17. raster; 18. steeds; 19. bakkes; 20. kaften; 21. delict; 22, sirene 23. cinema; 24. arrive; 25. gieter; 26. streek; 27. snater; 28. vitaal; 29. passer; 30. Zürich; 31. hevige; 32. roerig; 33. korter; 34. iedere; 35. Aziaat; 36. kapper; 37. puzzel; 38. zeggen; 39. gretig; 40. kravat; 41. ademen; 42. zakkam; 43. regent; 44. lening; 45 kennen; 46. gieren; 47. avenue; 48. murene; 49. makker. De belangrijkste belemmeringen op de Nederlandse wegen in de komende week zijn: GroningenWinschoten. Tussen Hoogezand en Winschoten is ter hoogte van Scheemda een rijbaan- versmalling, waardoor vertraging kan ontstaan. DelfzijlWinschoten. Ter hoogte van Wagenborgen worden op werkdagen werkzaamheden uitge voerd, waardoor in beide richtingen ver traging kan ontstaan. Afsluitdijk. Aan beide uiteinden van de Afsluit dijk vinden werkzaamheden plaats, waarbij de rijbanen - tijdelijk zijn ver legd. AlmeloMarienberg. - Op deze wegdient het verkeer rekening te houden met vertraging omdat over een afstand van 300 meter één rij strook is afgesloten. HardenbergOldenzaaL Hier worden ten zuiden van Tubber- gen op werkdagen werkzaamheden uit gevoerd waarbij de weg voor het ver keer herhaaldëlijk in beide richtingen gedeeltelijk wordt afgesloten. DeventerHengelo. Op de oude rijksweg van Deventer naar Hengelo moet het verkeer bij Hol ten met vertraging rekening houden in verband met werkzaamheden aan een spoorwegviadukt. LeidenAlphen aan den Rijn-Bode- graven. Bij Hazerswoude worden op werkda gen werkzaamheden uitgevoerd. Dag en nacht is maar één rijstrook beschikbaar. AmsterdamDen Haag. Op de autosnelweg AmsterdamDen Haag-Rotterdam moet het verkeer ter hoogte van Burgerveen in beide richtin gen met een wegverlegging rekening houden. Er is een snelheidsbeperking van 70 km-uur. PurmerendAlkmaar. In de Zuid-Oost Beemster dient het verkeer in beide richtingen ter hoogte van de Zuiderweg rekening te houden met filevorming en vertraging. In ver band met werkzaamheden is daar een kleine omleidingsroute, waarbij sjechts één rijstrook beschikbaar is. Den BoschUtrecht. Op deze autosnelweg is overdag tussen het verkeersplein Deil en Culemborg voor het verkeer richting Utrecht slechts één rijstrook beschikbaar. Nijmegen’s Hertogenbosch. Op deze weg worden tussen Heesch en Schaik werkzaamheden' uitgévoerd waarbij de rijbanen tijdelijk zijn ver legd. EindhovenWeertMaastricht. Op het weggedeelte tussen Weert en Maastricht moet het verkeer in de rich ting Maastricht rekening houden met vertraging (in verband met werkzaam heden). - r EindhovenVeghel. Het vrachtverkeer in en uit de rich ting Veghel dient binnen de bebouwde kom van Eindhoven met werkzaamhe den rekening te houden. Bergen op ZoomMiddelburg. Tussen Bergen op Zoom en Rilland Bath dient het verkeer rekening te hou den met een rij baan verlegging op twee plaatsen. Zo is tussen Korteven en Ril land Bath één rijbaan over een afstand van ongeveer 2 kilometer afgesloten. GoesZierikzeeRotterdam. In verband met beschadiging van de Zeelandbrug dient het verkeer tussen Goes en Zierikzee op deze brug met tijdelijke noodvoorzieningen rekening te houden. Op de noodbrug is een maxi mum snelheid van 30 kilometer per uur van kracht. dien toen Ned. B-elftallen of jeugdelf- tallen zouden zijn samengesteld, zou Van Everdingen zeker zijn opgesteld. Hij was in het kampioenselftal van 1920 1 VOC werd tweede in de strjjd om het landskampioenschap vóór Gó Ahead en MVV één der beste spelers. Dit zegt toch wel iets. Daarnaast is Van Everdingen een twintigtal jaren een uitstekende voorzit ter van VOC geweest. Deze vereniging, hoewel afgezakt naar de derde klasse van de KNVB, genoot in Rotterdam een uitstekende reputatie, omdat zij gedu rende een periode van meer dan 75 jaar zeer veel voor de sport jeugd heeft ge presteerd. Dat „Stopper” de cricket- en voetbal vereniging VOC nauwelijks kept, geeft hem als all round-sportjournalist een brevet van onvermogen. Immers: VOC werd onlangs ongeslagen cricketkampi- oen van Nederland. Zelden heb ik zoveel sportmensen (jong en oud en van tal van verënigin- gen) op een begrafenis bijeen gezien als daar in Rotterdam. Zij zijn gekomen om een vooraanstaand sportman de laatste eer te bewijzen. Volkswagen experimenteert rhet een gasturbine voor personenwagens. Er worden thans in samenwerking met een Amerikaans instituut proe ven genomen met een turbine, die een vermogen van 75 pk bij ruim 4500 t.p.m. levert. Nog niet alle pro blemen zijn opgelost. Met belangstelling lazen wij het inter view, dat Annemieke van Malsen had met mevrouw Evenhuis-van Essen, lan delijk presidente van Vrouwenbelangen. Wij hebben bijzonder veel waardering voor de visie van mevrouw Evenhuis en de door haar beoogde doeleinden. Des te meer betreuren wij de uitlating betreffende MVM in de hierna aange haalde alinea: „Hoewel mevrouw Even- hujs zeker waardering heeft voor het werk van bijv. Dolle Mina en Man Vrouw Maatschappij wijst zij de door deze groeperingen voorgestane „harde aanpak” toch af, evenals de sterk poli tiek getinte sfeer rondom DM en MVM”. MVM heeft nooit een politieke keus gemaakt, heeft juist altijd dwars door alle partijen een aktie geleverd, omdat zij solidariteit van vrouwen en mannen uit alle lagen der bevolking noodzakelijk acht teneinde gelijkwaardigheid van en gelijke ontplooiingskansen voor vrouwen en mannen te bereiken.De „harde aan pak” lijkt ons zeker gerechtvaardigd, willen we niet over 74 jaar het 80-jarig jubileum van MVM moeten vieren! Wij willen in voorkomende gevallen graag met Vrouwenbelangen samenwer ken; wij denken hier in het bijzonder aan de op handen zijn Volksverzekering Arbeids Ongeschiktheid, die momenteel onze volle aandacht heeft (men leze het artikel in Economisch Statistische Be richten d.d. 22 mei 1974 over die VAO; welk artikel geschreven is door M. Bruyn-Hundt; economisch dra. en MVM-bestuurslid). Citroën zal de nieuwe 2 CV-4 en 2 CV-6 modellen van 1975 uitrusten met rechthoekige koplampen. Deze lampen geven meer licht en dragen daardoor bij aan de veiligheid op de weg. Bovendien zal het dak van de nieuwe 2 CV ook van binnenuit ge opend en gesloten kunnen worden. De achterbumper wordt verbreed. i' Aan de GS-serie worden twee ver- sies toegevoegd: de GS X en de GS X2. De GS X wordt uitgerust met een 1015 cc motor van 55,5 din-pk. In de GS X 2 komt een zwaardere motor en wel een 1222 cc krachtbron met een vermogen van 65 din-pk bij 5750 t.p.m. Voor degenen die verlangen naar een wereld waarin het wat menselijker en demokratischer toegaat is deze afgelo pen zomer een heel meeslepende, goede zomer geweest: de machtsveranderingen in Griekenland en Portugal en de be rechting van een absoluut vorst als Nixon. Kennelijk zijn er grenzen. Maar de machtzuchtigen en onderdrukkers houden nergens vrijwillig halt. Voortdurend moeten we alle krachten in het veld brengen om het die grenzen te laten zien, te laten voelen, hoe ze veracht worden, en hen daardoor ten val bren gen. Dit gebeurt door moedige pers radio- en televisie mensen, door aktie- groepen, door parlementariërs, huisvrou wen, studenten, arbeiders, door óns. Deze zomer leerde ons dat het zin heeft een stuk van je tijd op te offeren om wantoestanden aan de kaak te stellen. Dat het zin heeft om te demonstreren om geen gelden meer te beleggen in landen als Zuid-Afrika, Rhodesië en Prijswinnaars puzzel nummer 34: 25: E. van Schenk Brill-Parmentier, Kleverlaan 112a, Haarlem; f 25: Mej. A. Groeneveld, Orionweg 62, IJmuiden; 15: J. Hoogewout, Merwedeplantsoen 58, Heemstede; 15: H. D. Kwast, Schoutenstraat 5, IJmuiden; 10: Mej. H. van Popta, lepenlaan 110, Bloemen- daal; f 10: J. A. C. Gordijn, Radarstraat 32, IJmuiden. hensen tijdelijk L 2 3 5 10 15 19 29 30 36 37 38 42 41 44 45 49 50 BÏ 53 54 57 61 62 66

Krantenviewer Noord-Hollands Archief

IJmuider Courant | 1974 | | pagina 9