Gemeenschap wil olie-import beperken
EEG: ideeën
Brandt niet
haalbaar
Minister Boersma hekelt loon
Rolinco wijzigt
van de beroepschauffeurs
dividend
met daden
komen
CDA: Meer voor bedrijfsleven
bedrijven ata’
J
„Werkgevers
moeten nu
I
een miljoen gulden aan prijzen
I
s
Toch
25
lachen
nog
blokkades
om
na
tachograaf
Bewindsman:
Kamerleden vrezen
JKSE
verschraling van
dagbladwezen
In Bondsrepubliek
meer dan miljoen
werklozen
Ln L
„Doelbewust beheerst gereageerd op blokkades
„VENNOOTSCHAPSBELASTING MOET OMHOOG”
SIB,'
V 9 u D A G
2 9
ECONOMIE
Kerncentrales
53
VERVOERSBONDEN:
>4 37
3546
fe
nr
MO V J= ,M O Jg g
1974
Energieverbruik EEG moet 15 pet omlaag
sparingen slechts een marginaal effect hebben op de normale verbruikers.
van
Groter gebruik van aardgas.
en
(van onze parlementsredactie)
ter bedrijfsgroep
(ADVERTENTIE)
>98-
buitenlands
effect
„Het bedrijfsleven zit in de put. Wij
-
I
I
dan
>pende
Haar-
stituut
inst.
33. Di-
Het handhaven van de steenkool-
produktie op het huidige niveau;
Verhoging van de kolenimport;
Stabilisering van het bruto-oliever-
bruik;
Waar voorbehoedend kon worden op
getreden is dat gebeurd. Voor de zware
operatie was een mobilisatieperiode no
dig omdat het ging om zeer omvangrijke
voertuigen. Een dergelijke tegenoperatie
mag niet mislukken, aldus de minister,
die de verwijten uit de Kamer over een
te trage reactie van de regering dan ook
van de hand wees.
lue in
t. Tel.
,len J.
aptha-
20519.
foto’s
rduur-
,Artis-
3, IJ-
schaat-
gevr.
36 of
ienlaan
aderen
spreek
bezoek
>or in-
ïn. tel.
695.
Halo-
59,50,
:verw.
jlader
it Au-
11-15,
It
1 uw
gas-
B.V.
1 ko-
Kui-
Tel.
Dol-
r.Jm.
Aldipress Uvema. Er zijn plannen
voor samenwerking tussen de B.V. Uve
ma en de B.V. Aldipress, een dochteron
derneming van de VNU. Dit heeft een
woordvoerder van Uvema meegedeeld.
Besprekingen hierover zijn op het ogen
blik gaande. De samenwerking spitst
zich toe op de distributie van tijdschrijf-
ten.
Actueel is ook weer de fiscale aftrek
baarheid van het woningonderhoud.
VVD, DS’70, SGP en D’66 menen dat de
beunhazerij in het woningonderhoud het
beste bestreden kan worden door de
lasten weer fiscaal aftrekbaar te maken-
Een studie van het kabinet zal op korte
termijn meer duidelijkheid moeten ver
schaffen. De regering ziet echter niets in
dit voorstel-De Beer (VVD). Tegelijk
met het opnieuw invoeren van een af-
trekregeling zou, volgens Duisenberg,
immers de momenteel zeer laag gestelde
huurwaarde fors verhoogd moeten wor
den.
DEN HAAG (ANP) Het kabi
net heeft doelbewust, beheerst en
geleidelijk gereageerd op de weg
en grensblokkades als onderdeel
van het conflict rond de invoering
van de tachograaf. Dit heeft mi
nister Boersma van Sociale Zaken
gisteravond meegedeeld tijdens het
debat over de moeilijkheden rond
de invoering van dit registratie-
apparaat
In de EEG is men ret met die visie niet
eens. In commissiekringen merkt men
op dat de gemeenschap per definitie
gekenmerkt wordt door solidariteit. De
Europese verdragen voorzien in de geëi
gende middelen om deze solidariteit tot
uitdrukking te brengen, aldus het com
mentaar in Brussel.
DEN HAAG (ANP). De PvdA-ka-
merleden Rienks en Voogd vrezen een
verschraling van het dagbladwezen als
gevolg van de te overwegen maatregelen
over de verdere voorzetting van het
Hilarius Courantenbedrijf te Almelo en
de uitgifte van het Dagblad van het
Oosten. De twee Kamerleden hebben de
ministers Van Doorn (CRM) en Boersma
(Sociale Zaken) over deze zaak schrifte
lijke vragen gesteld.
tkos-
:t per
Piet
16
Het op grote schaal gebruiken
kernenergie;
De advieskoersen
voor
ROTTERDAM (ANP). Aandeelhou
ders van de beleggingsmaatschappij Ro
linco (Robeco-groep) krijgen in plaats
van het voorgestelde onveranderde divi
dend van 2 in contanten een belasting
vrije uitkering van 2 per aandeel ten
laste van de agioreserve.
De Tweede Kamer besprak gisteren de
roerselen rondom de invoering van de
tachograaf bij het beroepsgoederenver-
ARP-fractieleider mr. Aantjes.
De staatssecretaris kondigde aan dat
ten aanzien van de installatie van de
tachograaf en de aanwezigheid van de
schijven geen enkele soepelheid zal wor
den betracht. Wel ten aanzien van de
vraag of proces-verbaal zal worden op
gemaakt of een controleverslag.
voer over de weg. Achter de regerings
tafel minister Boersma (rechts) en staats
secretaris Van Hulten in gesprek met
AMSTERDAM (ANP)
(aan- en verkoopprijzen)
bankpapier luiden:
Amerikaanse dollar
Engelse pond
Belgische frank (100)
Duitse mark (100)
Italiaanse lire (10.000)
Portugese escudo (100)
Canadese dollar
Fianse frank (100)
Zwitserse trank (100)
Zweedse kroon (100)
Noorse kroon (100)
Deense kroon (100)
Oostenrijkse schilling (100)
Spaanse peseta (100)
Griekse drachme (100)
Finse mark (100)
Joegoslavische dinar (100)
geen collectieve arbeidsovereenkomst tot
stand gekomen. Het meest opvallende in
de beloningopbouw is de verhouding
tussen vast en variabel inkomen. De
basisbeloning bij een 42-urige werkweek
ligt iets boven het minimumloon. Wil de
chauffeur het inkomen van de gemid
delde werknemer bereiken, f 19.500 per
jaar. dan zal hij daarvoor een werkweek
van zestig uren moeten maken. Bijna
vijftig percent van zijn inkomen wordt
verdiend door het maken van overuren.
Werkweken van 70 tot 80 uur worden
vaak als heel normaal beschouwd. In de
salarisschalen staat centraal de positie
van schaal 5; ƒ281.65 per week bruto, na
1 jaar f 286,32 na 2 jaar 291,99- De
vergoeding voor alle overuren voor vol
wassenen bedraagt f 8,10 per uur bruto.
De mogelijke gevolgen voor de kleine
ondernemer na de invoering van de
tachograaf laten zich niet exact voor
spellen. Dat hangt mede af van de
mogelijkheid om meer personen aan te
stellen om de ritten te kunnen volbren
gen. Staatssecretaris Van Hulten van
Verkeer en Waterstaat ging op dit punt
iets verder door te stellen dat het al of
niet verdwijnen van de kleine onderne
mer afhangt van de mate waarin hij
zijn kosten goed weet te maken. Zij die
dit niet kunnen en de kosten op de
andere ondernemers moeten afwentelen
dienen te verdwijnen, aldus dr. Van Hul
ten.
Minister Boersma kondigde aan dat de
voorbereidingen rond de herziening van
het rijtijdenbesluit volgende maand af
gerond zullen zijn.
Het grootste vraagstuk vormt de rij
afstand van 450 km. Hoe dat opgelost
moet worden weet de bewindsman nog
niet. Vast staat dat excessen niet onder
de soepelheidsregeling vallen. Het zal
niet meer mogelijk zijn te doen wat nu
nog kan: München in 27 uur heen en
weer-
Het voorstel hiertoe werd op de giste
ren gehouden jaarvergadering door aan
deelhouders goedgekeurd. Dé voorzitter
van de Raad van Commissarissen, mr. H.
H. Nauta, motiveerde het voorstel door
op te merken dat op de fiscaal beslissen
de datum (5 december) de vermogens
verhoudingen bij Rolinco zodanig zullen
zijn dat het mogelijk wordt gemaakt om
in het belang van aandeelhouders een
belastingvrije uitkering te doen. Hij
voegde er aan toe dat een dergelijke
uitkering bij Robeco niet mogelijk was
en nog steeds niet mogelijk is.
Dr. Van Hulten is niet van plan te
bevorderen dat het slapen in de cabine
als wettelijk erkende rusttijd wordt
aangemerkt. Het is niet de bedoeling
proces-verbaal op te maken als de ta
chograaf uitwijst dat harder is gereden
dan is toegestaan. De tachograaf is be
doeld als controlemiddel op rij- en rust
tijden. niet als bewijsmiddel in het alge
meen. Wel kan een door de politie
geconstateerde snelheidsovertreding aan
de hand van de tachograaf worden ge
verifieerd. Maar dat kan ook ten gunste
van de chauffeur uitvallen. Ook bij
ongevallen mag de schijf worden ge
bruikt ten gunste van de chauffeur.
ii
--- :-**’*
moeten tonen dat de overheid oog heeft
voor de problemen. Daarom deze motie”,
zegt Van Amelsfoort. Wat hij wil, is
onaanvaardbaar voor de vakbeweging,
die vorige week liet weten nog maar
weinig heil te zien in een centraal
akkoord wanneer „er enige vette kluiven
worden toegeworpen aan de onderne
mers”. PvdA-woordvoerder dr. Dolman
wees er donderdagavond op, dat de con
fessionelen hun wensen uit het reeds
beschikbaar gestelde bedrag van 3,5 mil
jard willen betalen. „Dat zal dus ten
koste moeten gaan van de overheidsbe
stedingen”.
Hij pleitte een min of meer gedifferen
tieerde integratie binnen de gemeen
schap, waarbij hij steldé dat EG-lidsta-
ten met een sterke economie (Duitsland,
de Benelux en Frankrijk) sneller voort
gang moeten maken op de weg naar de
Europese eenwording dan economisch
zwakkere landen zoals Italië en het
Verenigd Koninkrijk. Brandt hield zijn
gehoor voor dat niet alle leden van de
EEG momenteel dezelfde rechten en
verplichtingen hebben.
Meer voor de hand liggend is echter
een compromis-voorstel dat dit weekein
de door de regering geformuleerd zou
moeten worden en dat erop neerkomt
dat ook de „normaal” draaiende onder
nemingen zonder uitbreidingsplannen
extra ruimte wordt geboden. Conform
een motie van de socialist Dolman, die
in ieder geval zal worden gesteund door
KVP, AR en D’66 zal de regering boven
dien aan ondernemers buiten de Rand
stad grotere investeringsfaciliteiten moe
ten toestaan.
Door aanneming van het voorstel,
werd f 40,8 mln. niet bestemd voor divi
dendenuitkeringen, maar toegevoegd aan
de dotatie aan de algemene deserve,
waardoor deze dotatie nu 70,8 mln.
bedraagt.
DEN HAAG. De behandeling van
de belastingplannen van het kabinet-Den
Uyl kan dinsdag uitdraaien op een (klei
ne) botsing tussen het kabinet en de
christen-democraten KVP, ARP en
CHU- Op het ministerie van Financiën
werd donderdagavond door vrijwel het
voltallige kabinet gezocht naar een pas
send antwoord van de regering op de
motie-Van Amelsvoort. Deze KVP’er eist
van de regering tegemoetkomingen ten
gunste van het bedrijfsleven. De ven
nootschapsbelasting moet met 1 percent
omlaag en de zelfstandige ondernemers
dienen grotere aftrekmogelijkheden te
krijgen.
Kappa: mogelijk hoger dividend. De
huidige ontwikkeling van Kappa, inclu
sief de in aanbouw zijnde carton- en
papierfabriek Okto, kan mogelijk leiden
tot een verandering van de dividendpo
litiek van het bedrijf in de komende
jaren. Tot nu toe keerde Kappa gelijk
matige dividenden uit (dit jaar onveran
derd 7,50 per aandeel), maar „gezien
de huidige situatie, zou het nu een stuk
meer mogen zijn”, aldus de voorzitter
van de raad van bestuur, H. J. Rijnveld,
op een persconferentie ter toelichting
van het jaarverslag. Kappa had het
Ministerie van Economische Zaken ver
zocht reeds het dividend over het afge
lopen boekjaar te mogen verhogen. Dit
verzoek werd door het ministerie echter
afgewezen. „We spraken toen over een
dividend van f 10. Als de tekenen ons
niet bedriegen zou deze uitkering moge
lijk zijn over het lopende boekjaar”,
aldus de heer Rijnveld.
2.53- 2.63
5.89- 6.19
6.68- 6.98
102.75-106.75
35.75- 39.25
9.10- 10.60
2.55- 2.65
53.50- 57.00
93.75- 96.75
58.50- 61.50
46.00- 49.00
42.50- 45.50
14.44- 14.74
4.30- 4.60
7.70- 9.20
68.00- 71.00
13.00- 16.00
In de Europese hoofdstad is Brandt’s
zienswijze dan ook vrij koel ontvangen.
Bepaalde landen worden in deze optiek
van Brandt tot tweederangs lidstaten ge
degradeerd. De Europese verdragen laten
voldoende ruimte om zonodig aan de
specifieke noden van de een of andere
lidstaten tegemoet te komen. Er kan
slechts sprake van een gemeenschap zijn
als alle lidstaten dezelfde rechten
plichten hebben, aldus de commissie.
BERLIJN (DPA). In de eerste twee
maanden van het komende jaar zal het
aantal werklozen in West-Duitsland
meer dan één miljoen bedragen. Dit
voorspelt het Duitse Instituut voor Eco
nomisch Onderzoek (DIW) in West-Ber-
lijn. In zijn jongste economische weeko
verzicht komt het instituut tot de con
clusie dat een vermindering van de
werkgelegenheid tot ver in het nieuwe
jaar onvermijdelijk is.
Die eenheid is voor het moment ten
minste twijfelachtig omdat Frankrijk
niet, maar de acht andere EEG-landen
wèl zijn aangesloten bij het 16 landen
sterke energie-agentschap IEP, dat on
langs bij de Organisatie voor Economi
sche Samenwerking en Ontwikkeling
(OESO) is ondergebracht.
In zijn plannen is Simonet ervan uit
gegaan dat Groot-Brittannië lid blijft
van de EEG: „We zullen Engeland niet
van zijn olie beroven”, merkte hij op.
„Maar de EEG is een verbruikszone en
een produktiegebied. Als er sprake is
van olie-export uit een EEG-land, dan
moet die primair gericht zijn op de
landen van de Gemeenschap zelf”.
Zwitserse banken. De banken in Zwit
serland moeten voor al het Zwitserse
geld dat ze aan de export van kapitaal
verdienen onmiddellijk vreemd geld ko
pen op de wisselmarkt. Deze bepaling
van de centrale bank werd donderdag
opnieuw ingevoerd nadat zij op 1 febru
ari van dit jaar buiten werking was
gesteld. De maatregel is onderdeel van
het strengere monetaire beleid van de
Nationale Bank. Daarvan maakt ook de
„negatieve” rente deel uit die wordt
geheven over de bedragen waarmee te
goeden van buitenlanders bij Zwitserse
banken sinds 1 november toenemen. De
•’♦"«^Umdse rekeninghouders moeten nu
jetaten urwij’. se nermaa!
{esproken rente ontvangen.
In Den Haag werd gisteravond aange
nomen dat de regering volgende week
geen „onaanvaardbaar” zou uitspreken
over de motie van het CDA, die de
steun zal krijgen van de WD en andere
oppositiepartijen. Het is ook mogelijk
dat het CDA alsnog tevreden zal zijn
met specifieke investeringsfaciliteiten,
waarvan alleen ondernemers kunnen
profiteren die hun bedrijf uitbreiden.
(Van onze redacteur in Brussel)
BRUSSEL „Met alle mogelijke middelen” moet de Europese Ge
meenschap steeds minder afhankelijk worden gemaakt van olie-import
voor zijn energievoorziening. De Europese Commissie, het uitvoerende
orgaan van de EEG, heeft gisteren een gemeenschappelijk energiebeleid
voorgesteld dat beoogt in de jaren tot 1985 het verbruik met 15 percent te
verminderen. In juni van dit jaar baseerde de commissie haar plannen nog
op een besparing van tien percent. Volgens deskundigen zullen deze be-
Minister Boersma liet zich in weinig
lovende woorden uit over de beloning
van de beroepschauffeurs. In 1974 is
Volgens de Commissie kan de toekom
stige energievoorziening het beste wor
den gewaarborgd door:
In een toelichting op haar plannen
(die nog door de ministerraad moeten
worden goedgekeurd en die ongetwijfeld
belangrijke gespreksstof zullen vormen
voor de topconferentie van 9 en 10
december in Parijs) zegt de Commissie
dat naast de ontwikkeling van de kerne
nergie het verbruik van elektriciteit ge
leidelijk moet worden gestimuleerd. In
1985 zal deze energievorm 35 percent
van het totale energieverbruik moeten
beslaan. Bijna de helft van de elektrici-
teitsproduktie zou dan uit kerncentrales
moeten komen.
De nucleaire programma’s van de lid
staten, zoals die nu bekend zijn, beant
woorden niet aan de behoefte die de
Commissie nu heeft geformuleerd, doch
volgens de commissaris voor het ener
giebeleid Simonet kan een groter vermo
gen worden bereikt indien onverwijld
een nauwkeurig omschreven programma
tot stand komt. En een ambitieuzer
doel dan de nationale ramingen acht hij
noodzakelijk daar de invoer van olie
slechts door toepassing van kernenergie
aanzienlijk kan worden verminderd.
Wat het aardgas betreft, voorziet de
Commissie niet alleen het uitbreiden van
de eigen produktie uit voorraden onder
het vasteland en onder de zeebodem,
doch ook invoer uit derde landen ter
grootte van ongeveer de helft van de
eigen produktie.
De ingevoerde olie, zo vindt de Com
missie, moet tegen 1985 niet meer dan 30
percent van de totale energiebehoefte
omvatten. Dit is bereikbaar wanneer het
verbruik wordt beperkt op de terreinen
waar olie door andere energiebronnen
kan worden vervangen en de ontwikke
ling van de Noordzeeproduktie.
Het instituut voorspelt verder dat de
stijging van de lonen in de Bondsrepu
bliek trager zal gaan verlopen. De loons
verhogingen die bij het afsluiten van
nieuwe cao’s worden overeengekomen
zullen vermoedelijk ten hoogste negen
percent bedragen. Als de ontwikkeling
van produktiekosten en prijzen verloopt
zoals het instituut verwacht is volgend
jaar een flinke verbetering van de on-
dememingswinsten mogelijk.
Ook voor de diverse sectoren van
energieverbruik heeft de Commissie
voorstellen gemaakt die bij haar globale
plannen aansluiten. Ten aanzien van de
kerncentrales wordt daarin gezegd dat
„voor het hele grondgebied van de EEG
de beste vestigingsplaats voor kerncen
trales moet worden gezocht, rekening
houdend met de veiligheid van de bevol
king en de bescherming van het milieu”.
Zowel voor olie als voor aardgas wordt
gestreefd naar een beleid met een prijs
regeling waaruit de prijsopbouw duide
lijk moet blijken. Het moet gericht zijn
op de eenheid van de gemeenschappelij
ke markt, ook in geval van moeilijkhe
den met de voorziening.
Kern van het conflict tussen enerzijds
de lint.’sj drie en aan de andere kant de
rest van de Kamer, is de vraag of het
bedrijfsleven meer behoefte heeft aan
snel werkende maatregelen die slechts
voor bepaalde ondernemers gelden (wat
de regering wil), dan wel of een algeme
ne lastenverlichting meer effect sor
teert.
Zij informeren naar mogelijkheden
om ongewenste ontwikkelingen tegen te
gaan, waarbij zij er op wijzen dat bij de
in overweging zijnde hergroepering van
de produktie het gevaar bestaat dat voor
een belangrijk deel van het personeel de
bestaansmogelijkheid in Almelo zeer
sterk wordt verkleind.
BRUSSEL. (ANP) In kringen van
de Europese commissie in Brussel (het
dagelijks bestuur van de EEG) staat
men afwijzend tegenover de ideeën, die
de Duitse ex-kanselier Willy Brandt de
ze week in Parijs gelanceerd heeft.
UTRECHT „Wij zijn alleen bereid
met de werkgevers en met name met
NOB-wegtransport te praten wanneer ze
hun woorden over verbetering van het
arbeidsklimaat in het wegvervoer omzet
ten in daden. Alleen dan kan het ver
trouwen van de vakorganisaties in NOB-
wegtransport worden hersteld”.
Aldus de heer J. H. Berghout, voorzit-
wegvervoer van de
vervoersfederatie. waarin de vervoers-
bonden van NVV en NKV samen wer
ken. Als blijkt dat de werkgevers aan
hun woorden geen inhoud zullen geven
dan blijft er voor de vervoersfederatie
weinig anders over dan het contact met
NOB-wegtransport, de grootste werkge
versorganisatie in het wegvervoer, te
verbreken.
De vervoersfederatie stelt dat de
werkgevers het zich na het overleg met
de regering niet meer kunnen permitte
ren „eindeloze vertragingstaktieken toe
te passen over een structurele verbete
ring van de cao-beloning”.
„Vrachtwagenchauffeurs zijn nu nog
steeds een soort wegwerparbeiders die
zich afjakkeren om via het maken van
overmatig veel overuren nog aan een
redelijke boterham te komen”, zo voegt
vakbondsbestuurder B. Hoekstra daar
aan toe. ..De gemiddelde leeftijd van de
chauffeurs in het wegvervoer ligt niet
voor niks er laag, rond 33 jaar. Na een
jaar of wat liggen ze in de kreukels en
dan kunnen ze in de ziektewet of in de
WW”.
De enorme eindhoofdprijs in de Nationale Puzzelaktie „Geven voor Leven” in deze krant t.b.v. de I
kankerbestrijding in Nederland.
Een sta-caravan van Belmont, type Sierra Nevada 25, Uw luchtkasteel op de grond Een sta-caravan, I
■die werkelijk van alle gemakken is voorzien: gezellige slaapkamers, een aparte dinette, een comfortabele
zithoek, een gascomfoor met oven, een gashaard, eigenlijk te veel om te omschrijven. Deze Sierra
Nevada sta-caravan moet U zien en dat kan bij Belmont B.V. te Polsbroek, die deze caravan ter waarde I
|van 12,350,- ter beschikking heeft gesteld.
K
F
F.--’’ l
