BESTE KANS OP VEROVEREN KENNEMER DAMTITEL
THEO TIELROOY BLIJFT LEIDER
IP
Bondsbestuur
won zonder
De „kever" deed VW
veel moeite
uiteindelijk de das
om
Nacompetitie
verschoven
doet zich
ui.
4
toerclub
Ie champion
The Smash weer
tweede plaats
Steun voor
IP
Titelstrijd voor
jeugd-
meerkampers
DEM succesvol bij
werpmeerkamp en
Hertz vracht
en bestelauto’s.
Hertz diesel
en benzine.
Hertz
startklaar.
Hertz
Itot 5 tonners.
Cadillac voor uit en thuis
Automobilist
tekort
onderzoek
tjUilhlljAG!
169,
49,
129.1
139|
ZOWEL BIJ DAMES ALS MEISJES
AVOND-RIJWIEL-VIERDAAGSE
JEUGD-TRAINER
in bezit van ABO en
JAL-diploma.
1 19,
23j
13,
MiiLiiwMmrrw^
2
WOENSDAG
2 1
MEI
19 7 5
SPORT
MEI.
Hertz verhuurt Fords en andere uitstekende auto’s.
Y
HMRLEM:
BENNEBROEK:
Bennebroekerlaan 85
IMUIDE
BEVERWIJK:
Zeestraat 18
Nieuws in 't kort
Lange Nieuwstraat 427
IJMUIDEN:
X
Ged. Oude Gracht 82
Californiëplein 17
Soendaplein
op 26, 27, 28 en 29 mei a.s.
A
ELKE DEELNEMER DIE DEZE TOER VOLBRENGT ONT
VANGT EEN HERINNERINGSMEDAILLE.
Hertz
Hertz,
Hertz
(Van onze dammedewerker)
(Van onze bridgemedewerker)
(ADVERTENTIE)
organiseert in samenwerking met
ier, note I
een grote
nze gro
(Van onze volleybalmedewerker)
(ADVERTENTIE)
uur
vraagt met spoed een
De start vindt plaats tussen 18.30 uur en 19.15 uur.
De finish tussen 20.30 uur en 22.00 uur.
ens OT
ggeri
aantn f'
.70 me
lts 395.
.00 mei
its 750.
.00 met
its 900.
Deze avond-rijwiel-vierdaagse voert de deelnemers elke avond via een
aangegeven schema langs vele mooie plekjes in en om Haarlem,
Bloemendaal, Haarlemmermeer, Heemstede.
Het is géén prestatie-tocht maar een TOER-EVENEMEIMT.
Per avond wordt er 30 km afgelegd.
Sollicitaties: J. van Drunen,
Ramplaan 91, Haarlem.
tapijt,
Ilig wel
Keyzei 1
etc.
ir volge
t ZO VI
g van
luis zuil
net goe v
:elen.
2 van
behaali
iet eers
HAARLEM-IJMOND. In de zesde
ronde werden Ton de Haas en Harrij
v.d. Vossen op een nederlaag getracteerd
(met 30 mei als eventuele inhaaldag)
START EN FINISH: HAARLEMS DAGBLAD - CALIFORNIEPLEIN
HAARLEM (WINKELCENTRUM SCHALKWIJK)
De zesde ronde: Hoofdklasse: P. Pip-
pelP. Hollenberg 2-0, Theo Tielrooij
Harry v.d. Vossen 2-0, Wim de Jong
Ton de Haas 2-0, Huub v.d. Vossen
Henk Beliën afgebroken. Voor de andere
groepen werd de vijfde ronde gespeeld:
Junioren: P. Hollenberg JrP. Hildering
0-2, N. KlootsC. Out 0-2, B. de Haas
J. Postma 2-0. In de hoofdklasse leidt nu
alléén Theo Tielrooij met 9 punten ge
volgd door Wim de Jong en Huub v.d.
Vossen met 7 punten en een afgebroken
partij.
Een officiële foto van de Cadillac Seville, die General Motors heeft ge
ïntroduceerd. De nieuwe, kleine Cadillac zou zich volgens directeur E. C.
Kennard „evengoed thuis moeten voelen in Los Angeles of New York als in
Parijs of Frankfurt”. De Sevilla is kleiner en lichter dan de voorgaande Ca-
dillac-modellen, maar is toch uiterst luxueus ingericht.
De krachtbron is een 7,5 liter V 8 motor. Aardig detail: het water in de batte
rijen hoeft niet te worden aangevuld, omdat het antimoon in de platen werd
vervangen door calcium.
Het is de vraag of de Audi 50 en
de daarop gebaseerde gloednieuwe
VW-Polo het bedrijf weer kunnen
opstoten in de „vaart der volkeren”.
.60 me
its 269.
I als voo
en stijgt
>mdat d -
ft hij h
i de lat
is!
Atletiekvereniging
„HAARLEM”
ENTAPIJ
lessins
/MES E
J!
De eindstand van de bekerwedstrijd
was: Bondsbestuur 314, Amsterdam 1
264, Den Haag 257, Drente-Friesland 253,
Amsterdam 2 247, Noord-Holland Noord
246, Kennemerland 236, AKBB 209.
Ondanks het feit, dat de loonkosten
in Amerika lager liggen dan in West-
Duitsland. De investering en het risi
co zijn te hoog geworden voor het
VW-concern, dat nu naar de vijfde
plaats op de thuismarkt is terugge
zakt.
Wie de geschiedenis van Volkswa
gen nagaat ontkomt niet aan het idee,
dat dit massale ontslag zich reeds
aftekende ten tijde van de „grote”
VW-leiders Nordhoff en Lotz. Vooral
de eerste heeft zich, naar men nu
beseft, blind gestaard op het succes
van de VW-kever, waarvan er in
augustus 1972 nog dagelijks 7280 wer
den geproduceerd. Thans is dit aantal
geschrompeld tot zo’n 800 per dag.
Weliswaar heeft het concern onder
het „regime” van Rudolf Leidung ve
le nieuwe modellen uitgebracht (de
Audi 80, Passait, Scirocco, Golf enz.)
maar deze nieuwelingen kwamen te
laat. Volgens insiders zelfs vijf jaar
te laat.
In een interessante partij tussen P.
Pippei en P. Hollenberg wilde laatstge
noemde piet 22-27 een tijdelijke schijf-
winst inleiden,maar dit kwam hem
duur te staan want zijn tegenstander
verraste hem met een doorbraakcombi-
natie. De overgebleven stand bracht hem
2 schijven nadeel, waardoor Hollenberg
de partij moest opgeven.
De afgebroken partij tussen Huub v.d.
Vossen en P. Pippei is remise geworden.
AMSTERDAM. In de kantine van
het hoofdgebouw van de AMRO-Bank te
Amsterdam werd de traditionele bridge-
strijd geleverd om de Treslong-bokaal.
De afvaardiging van het bondsbestuur-
versterkt met de international Jaap
Kokkes, legde met grote voorsprong be
slag op de eerste plaats (314 punten) en
werd daardoor bekerhouder.
In de verschillende Volkswagenfabrieken in West-Duitsland vreest bijna
iedereen voor zjjn baan. De inmiddels bekende saneringsplannen, waartegen
reeds door 6.500 arbeiders werd gedemonstreerd, laten ook weinig hoop voor
zo’n 25.000 werknemers. Want dit aantal wordt genoemd als men bij Volks
wagen praat over aanpassing van het personeelsbestand. Als voornaamste reden
voor de teruggang noemt Volkswagenbaas Toni Schmücker de sterke terugloop
van de VW-positie'op de exportmarkten. Met name in Amerika wordt Volks
wagen thans flink in de tang genomen.
EN OP 26 mei bij de STARTPLAATS: Californiëplein 17
Haarlem
door Wim de Jong en Theo Tielrooij,
waardoor zij hun kansen op de titel
verspeelden. Met nog één ronde te spe
len heeft Theo Tielrooij nu de meeste
kansen op de titel, maar het is niet uit
gesloten dat Wim de Jong en Huub v.d.
Vossen, beiden nog met een afgebroken
partij, voor een verrassing kunnen zor
gen.
Ook bij de Junioren is het pleit be
slecht, want P. Hildering (IJmuiden) en
P. Hollenberg Jr (Haarlem) plaatsten zich
als eerste en tweede met resp. negen en
zeven punten. Op donderdag, 22 mei
wordt de laatste ronde voor de hoofd
klasse gespeeld in het clubgebouw van
D. C. Het Oosten, in het Wijkcentrum
Laan van Angers (Schalkwijk).
De kever in zijn vele uitvoeringen
heeft het VW-concern groot gemaakt
en zelfs lange tijd op de eerste plaats
gehouden. Maar de vraag naar de
onvermijdelijke opvolger werd niet
tijdig beantwoord. Een goed voor
beeld is de belangrijke Amerikaanse
markt. Daar wordt nu de Golf als
Rabbit verkocht. De kever is ver
teruggezakt, ook al omdat de prijs
van deze wagen in verschillende
etappes met ruim de helft werd ver
hoogd. Het plan om in Amerika een
eigen „kever-fabriek” neer te zetten
kan nu niet meer in vervulling gaan.
Eerste klasse: G. ElsingC. Moonen
0-2, P. SalaA. Hesselman 2-0, A. Mas-
teling—C. Nijman 0-2. Tweede Klasse:
B. BezuijenH. Beringen 1-1, A. Blok
R. Souverein 2-0, C. WeijersP. v.
Beem uitgesteld.
Weliswaar ontbreken op de deelne
merslijst de namen van onder andere
Harry Schulting en Olga Commandeur,
maar de onderlinge strijd zal er beslist
niet minder om zijn. Zoals de zaken er
nu voor staan is in vrijwel elke catago-
rie de strijd volkomen open. Bij de
meisjes A mag er vooral strijd verwacht
worden tussen Els Stolk en Sagitta en
Ineke Hussaerts van AVR, terwijl bij de
jongens A Holland atleet Wim Roosen in
staat moet worden geacht in de top van
hét eindklassement terecht te komen.
Wil hij echter zover komen, dan zal hij
volop strijd moeten leveren met onder
andere de nummers 1 tot en met 3 van
vorig jaar bij de B junioren, Arjan
Wolters, Bob Janssen en Rob Janssen.
Bij de meisjes en jongens in de B
klasse is het elk jaar eigenlijk een
verrassing wie met de eer gaat strijken.
In deze klasse wordt Haarlem vertegen
woordigd door Lex van Vught van de av
Haarlem en Ellen Handgraaf van Atmo-
des. De wedstrijden beginnen zowel za
terdag als zondag om 11.00 uur.
Huub v.d. Vossen en Henk Beliën,
beide liefhebbers van het onregelmatige
spelgenre .zochten beiden het avontuur
op, waarin het leek dat Beliën iets beter
spel kreeg. Dit moeilijke speltype bracht
hen in grote tijdnood, waardoor er in
snel tempo moest worden gespeeld. Na
een doorbraak van beide partijen kreeg
v.d. Vossen een schijf meer, maar door
het late uur moest de partij worden
afgebroken in vermoedelijk remisestand.
Hertz verhuurt alleen personen
auto’s, zeggen de meeste mensen.
Dat klopt maar ten dele, zeggen wij
dan.
Want wie onze garage binnen
loopt, ontdekt een uitgebreide vloot
vracht- en bestelauto's. Van klein tot
groot. Voor zaken en privé.
Met voordelen die we uitgebreid uit
de doeken doen. Omdat u daarvan een
boel wijzer wordt.
BEVERWIJK. In de promotieklasse
dames is het sterke Interlance Zaan 2
ongeslagen kampioen geworden. The
Smash moest ook dit jaar weer genoe
gen nemen met een tweede plaats, ter
wijl onderaan Falentijn-Voluit zich op
het laatste moment nog wist veilig te
stellen. Giezeman VCK moet echter te
rug naar de eerste klasse,
Bij de heren werd het sterke team
van Interlance Zaan 3 kampioen. Na een
paar slechte slotwedstrijden wist Europa
Meubel-Odin zich toch nog op de tweede
plaats te handhaven, direkt gevolgd door
Smit Beheer 2. Onderaan zijn Smit Be
heer 3 en Dinsvo gedegradeerd. De derde
degradant wordt de verliezer van de
wedstrijd Dynamo-Argus 2.
In de eerste klasse dames promoveer
de het goed spelende team van Bevok en
het als tweede geëindigde E M Odin dat
VCA, de enige concurrent, tweemaal in
rechtstreekse duels versloeg. Gedegra
deerd zijn hier vier teams, waaronder
Smit Beheer 3 en het vorig jaar uit de
promotieklasse gedegradeerde Dinsvo.
Bij de eerste klasse heren was er één
team dat met kop en schouder boven de
rest uitstak' Falentijn-Voluit. Samen
met E.M. Odin 2 promoveert dit team
naar de promotieklasse. Bij de degra
danten wederom een team van Smit
Beheer en wel het vierde.
Zij wierp de speer 34,56 m en bij het
discuswerpen werd 34,82 m voor haar
opgemeten. Met haar verrichting van
11,53 m bij het kogelstoten kwam haar
puntentotaal in deze werpdriekamp op
1856 punten, ruim voldoende voor de
eerste plaats.
ZEIST. De nacompetitie, die alleen
wordt gespeeld als FC Twente vanavond
de tweede finale-wedstrijd van het toer
nooi om de UEFA-Cup verliest, is uit
gesteld tot augustus., Dit is gisteren be
sloten na een gesprek tussen vertegen
woordigers van de betrokkéH clubs
(Ajax, FC Twente, Sparta en AZ’67) en
KNVB-competitieleider Jan Huybregts.
Sparta en AZ’67 voelden er aanvankelijk
weinig vóór om op de voorstellen in te
gaan, maar na een verhelderend gesprek
kwamen de partijen tot overeenstemming.
Als de nacompetitie doorgaat, zal deze
op 13, 20 en 26 augustus worden afge-
werkt.
Theo Tielrooij speelde met Harry v.d.
Vossen een heel rustige verkenningspar-
tij, waarin tot ver in het middenspel
geen van beide voordeel kregen. In het
latere middenspel wist Tielrooij tempo-
voordeel te bereiken die tot een door
braak leidde en hem tenslotte de winst
opleverde.
Wim de Jong en Ton de Haas speelden
een zeer geanimeerde onregelmatige par
tij, waarbij men de indruk kreeg, dat de
Haas het betere spel had. Bij de 49ste
zet overzag de Haas in meersiagpositie
een grote afruil, die Wim de Jong op
dam bracht. In tijdnood beging de Haas
een kolossale blunder met onmiddellijk
gevolg verlies van de partij.
In de eerste klasse is uitgespeeld en de
beslissing is gevallen, want C. Nijman
(Beverwijk) werd kampioen met 9 pun
ten, gevolg door G. Elsing als tweede
aankomende met 6 punten.
Het district Kennemerland, vertegen
woordigd door de echtparen Van Baas-
bank, Bink en Beukenkamp, reikte niet
verder dan tot de voorlaatste plaats
(226). AKBB werd hekkesluiter (209). De
Kennemerlanders speelden te onzeker
om hoge ogen te kunnen gooien en
daarbij was dë factor geluk beslist niet
aan hun zijde. Zo werd bijvoorbeeld een
drie sans atout-contract geboden dat
door een gunstige kaartverdeling twaalf
slagen opleverde. Wie gedacht had dat
daarmee een top werd gescoord kwam
bedrogen uit omdat alle andere teams
dertien slagen maakten waarbij de te
genstanders steeds schoppenaas niet
meenamen. Geen maximaal resultaat,
maar eenj.nul vqor Kennemerland.
Noord-Holland Noord dat bekerhouder
was, kwam er dit keer evenmin aan te
pas en werd zesde (246).
Bij Hertz kunt u niet alleen kiezen
uit 'n uitgebreid assortiment, maar
ook uit auto's met diesel- en benzine
motors.
De Ford Transit loopt op benzine.
De rest op diesel-olie.
Dat rijdt zuiniger, dus voor u de
helft goedkoper.
IJMOND. Het afgelopen pinkster-
weekeinde heeft voor diverse DEM-atle-
ten successen opgeleverd. In Rotterdam
werden nationale werpmeerkampen ge
houden en zowel bij de dames als bij de
meisjes ging de zege naar DEM. Lies
Kleine kwam tot een overwinning door
haar uitstekende resultaten vooral bij
het speerwerpen en het discuswerpen,
waarop zij persoonlijke records vestigde.
Een telefoontje naar Hertz en uw
auto staat startklaar, gekontroleerd en
wel. Dat voorkomt narigheid onderweg.
Wie dus verzekerd wil zijn van
snelle service, betrouwbare en
economische auto’s, belt altijd Hertz.
Haarlem 023 - 326622
iden wi
ijt op i
het ta
Bijzonder spannend was de strijd bij
de dames* waar de beste werpsters van
De Duitse overheid heeft ruim hon
derd miljoen mark opgenoemn op de
begroting, om daarmee autoconcerns
en toeleveringsbedrijven te helpen
met hun technisch onderzoek. Ook de
onderzoekingsinstituten van techni
sche hogescholen krijgen een deel
van dit geld. Het gaat de Westduitse
regering vooral om het oplossen van
drie problemen: een economische en
schone krachtbron, hulpmiddelen die
de verkeersveiligheid vergroten en de
ontwikkeling van een alternatieve
brandstof. Wat dit laatste betreft:
Volkswagen die al eeen programma
voor het onderzoek van methanol als
vervangende brandstof heeft opgezet,
krijgt ruim zes miljoen D. mark sub
sidie. Daimler-Benz valt ook in de
„prijzen; dit concern krijgt bijna
twee miljoen D. mark als geldelijke
steun bij het onderzoek naar onder
meer een stirling-motor en een ul-
trasone-brandstofverstuiving. Bosch
en Siemens behoren eveneens tot de
bedrijven die voor hun onderzoekin
gen overheidssteun krijgen.
Kiest u maar. De Ford Transit 100
met z'n laadverm. van 1150 kg en
5,4 mJ inh. Of de Hancmag F25,
laadverm. 1245 kg, inh. 6,4 m2. Of de
Hanomag F35, laadverm. 1870 kg,
7.8 m’ inh. Of de Fiat 616, laadverm.
1350 kg, inh. 10,2 m2. Of de Mercedes
913, laadverm. 5000 kg, inh. 20,5 m3.
En wist u dat u alleen vcor de
Mercedes een "groot” rijbewijs nodig
heeft? De rest mag met een B-E rijbewijs.
Volgens Schmüker zal VW in
Amerika nooit meer in staat zijh de
oude marktpositie in te nemen. Stij
gende prijzen in het thuisland en
wijzigingen van de wisselkoers zijn
verantwoordelijk voor deze slechte
gang van zaken. Volkswagen heeft
echter tevens nieuwe modellen en
wijzigingen van de huidige typen
aangekondigd. Mag hieruit nog enig
vertrouwen in de toekomst blijken,
vaststaat dat de Duitse regering zich
inmiddels achter de saneringsmaatre
gelen van Volkswagen heeft gesteld.
Nu betekent dit alles niet, dat op stel
en sprong tienduizenden mensen het
VW-concern moeten verlaten. Men
wil geen stroom van ontslagen, maar
een stringente afvloeiingsregeling op
de klassieke manier: vrijkomende
plaatsen bij pensionering niet op
nieuw bezetten, aansporen tot vrij
willig ontslag, enz. Althans voorzover
dit snel blijkt te gaan. Voor het
overige liggen plannen klaar om twee
kleinere bedrijven met circa 1300
man te sluiten. Voor andere VW-
bedrijven zijn aangepaste maatrege
len genomen: zo zal de fabriek in
Salzgitter voortaan geen auto’s meer
bouwen, maar alleen nog waterge-
koelde motoren. Dit betekent dat
veertig percent van de bezetting in
deze fabriek overbodig wordt. Het
tragische is, dat de afgevoerde werk
nemers van VW niet kunnen rekenen
op snelle hulp van de staat. Daarbij
wordt het voor hen erg moeilijk om
weer aan werk te komen.
De KNAC heeft, zoals elk jaar, ook
voor 1975 een nieuw handboek uitge
bracht. Het is in totaal de 41-ste
uitgave van het KNAC-handboek.
Ook nu weer staat het handboek vol
met wetenswaardigheden op natio
naal en internationaal toeristisch ge
bied. Er is eveneens aandacht besteed
aan de autosport in binnen- en bui
tenland. Voor KNAC-Ieden is het
handboek gratis. Niet-leden kunnen
het bestellen voor 15.- plus 3,-
verzendkosten.
Inschrijfgeld f 4,r-p. persoon
Kinderen t/m 15 jaar f 3,— p. persoon
KAARTEN VOOR DEELNAME AAN DEZE TOUR-TOCHT
ZIJN 20 MEI T/M 23 MEI VERKRIJGBAAR AAN ONZE
KANTOREN:
HAARLEMTJMOND. De Neder
landse Jeugd Meerkamp Kampioen-
schappen worden dit jaar georganiseerd
door de atletiek vereniging Haarlem op
de sintelbaan van het Pim Mulier Sport
park te Haarlem. Evenals voorafgaande
jaren zal het ongetwijfeld ook dit jaar
de moeite waard zijn de junioren aan
het werk te zien. De belangstelling van
de zijde der atleten is bijzonder groot en
in totaal gaan 76 meisjes en jongens aan
deze kampioenschappen deelnemen.
Op Papendal namen Peter Appelman
en Hans van der Pal deel aan de
jeugdinterland tegen Nordrhein. liga
Commandeur van Suomi, die was opge
steld op de 400 m voor meisjes, kon
wegens een blessure helaas niet uitko
men op het nationale sportcentrum. Pe
ter Appelman liep de 400 m in 51,7 sec.
Hans van der Pal, invaller bij het pols
stokhoogspringen, deed het voortreffelijk
en hij kwam met 3,80 m tot een fraaie
prestatie, die hij nog niet eerder leverde.
Daags erna kwam hij in Amsterdam bij
jeugdwedstrijden van ADA zelfs nog
hoger en met 3,85 m is hij nu houder
van het clubrecord van de jongens. Op
het zelfde nummer deed ook Sjaak
Hurkmans uitstekend werk. Weliswaar
sprong hij driemaal af op 2,80 m. doch
buiten mededinging mocht hij verder
springen en ging hij door om de 3.60 m
nog te halen. De speciale training van de
DEM-atleten op dit technische moeilijke
nummer begint nu duidelijk vruchten af
te werpen
ons land in actie kwamen. Lida Kuijs
kon hier de zege grijpen door een per
soonlijk record te vestigen bij het kogel
stoten met 12,17 m. De discus ging naar
een afstand van 40,54 m. Bij het speer
werpen kwam zij uit op 48,74 m. In
totaal vergaarde zij 2357 punten. Elly
van Beuzekom kwam voor het eerst in
dit seizoen in actie. Ook zij bracht het
kogelstoten met 12,81 m tot een persoon
lijk record. Haar discuswerpen was met
32,52 m van wat minder gehalte, doch
met de speer ging het precies een meter
verder dan Lida Kuijs en liet zij 49,74 m
opmeten. Deze prestaties betekenden in
totaal 2273 punten. Betty Bogers, die
onder andere 52,03 m met de discus
wierp, eindigde als derde met 2122 pun
ten.
Van de drie miljoen banden die
jaarlijks in Nederland worden ge
kocht, wordt ongeveer de helft (45
pet.) niet normaal afgereden. Dit be
tekent dat de automobilist zichzelf
tekort doet. Hij geeft het gigantische
bedrag van ruim veertig miljoen te
veel uit (45 pct. van drie miljoen
banden maakt 1.350.000 banden. Dit
aantal kan men vermenigvuldigen
met de gemiddelde consumenten
waarde van een band, f 100).
Dit is het resultaat van een onder
zoek, ingesteld door Continental Rub
ber b.v. Na een onderzoek van zes
duizend afgereden banden, zowel dia
gonaal als radiaal, kwam men tot de
ontdekking dat dertig percent van het
rubber op de loopvlakken verloren
ging door een onzorgvuldige behande
ling van de band of door nonchalant
onderhoud. Negentien percent van de
banden vallen voortijdig uit door
sporings- en uitlijningsfouten, veer
tien percent door onbalans en defecte
schokbrekers en nog eens veertien
percent door te hoge of te lage span
ning.
Er zijn twee factoren die gunstig
inwerken op de levensduur van de
banden in het algemeen. De eerste is,
dat radiaal-banden en dan met name
de staalgordelbanden minder lijden
onder een onzorgvuldige behandeling
dan anderssoortige banden. Ten twee
de verlengt de algemeen geldende
maximumsnelheid van 100 km. per
uur de levensduur van de autoband.
Toch blijft het zaak de autoband
goed te onderhouden. En dat niet
alleen: het onderhoud van de gehele
auto, met name een goede controle
op uitlij ning en schokbrekers, ver
lengt de levensduur van de band en
daarmee de veiligheid van de inzit
tenden. Om over kostenbesparingen
maar te zwijgen.
