Veel vertrouwen in Grand Prix-toekomst
Besprekingen
met V an Lennep
over ,Zandvoort’
Zege van Maas kon domper niet goedmaken
Blankenburg
naar Hamburg
spomwM®
Duitser gaat graag naar CF Barcelona
Weisweiler krijgt miljoen
Borrussia heeft
schitterende
kans op titel
■R
12
13
ZATERDAG
2 4
MEI
1975
SPORT
Suppoosten
Prijzenpot
Kwetsbaar
Voorsprong
Niet bang
ant.
(Van onze sportredactie)
Bob (links) en Rody Hoogenboom poseren op een pleziervaartuigje dat voor hun kantoor in Amsterdam ligt gemeerd.
VAN DE BUNDER
ZAKTE VER WEG
(Van onze sportredactie)
MARC SERNË
(Van onze sportredactie)
Hoogenboom is tevreden
over Roelof Wunder ink
wordt
veste-
Id. In
lassen
in en
i, van
libre
er 34
n wie
ar de
le ge-
AMSTERDAM. Hoewel Roelof Wunderink in het St. Elisabeth’s Gasthuis in
Haarlem snel herstelt van ztfn verwondingen die hij tijdens enkele trainingsronden
met zjjn Formule 5000-wagen op het circuit van Zandvoort opliep, is het vrijwel
uitgesloten dat hij op 22 juni deel zal kunnen nemen aan de Grand Prix van Neder
land. Nogal een tegenvaller voor de organisatoren, want hoe je het natuurlijk ook
bekijkt een Nederlands Formule-l-team met een Nederlandse coureur aan het stuur
trekt natuurlijk altijd wel wat toeschouwers meer dan een startveld met uitsluitend
buitenlanders.
Puntenklassement- 1. Van Helvolrt (Cab) 31
pnt, 2. Gevers (Erp) 31, 3. Van Katwijk (SSF)
25.
Ondanks alle geruchten dat ook Ger-
rie Mühren bij Ajax zou vertrekken,
het bureau Inter Football zou de zaak
rond gemaakt hebben, is daar bij Ajax
nog niets over bekend. Manager Hans
Kraay: „Ik word door iedereen opgebeld
over een transfer van Mühren, maar
wij hebben daar nog niets van gehoord.
Niet van Brugge en niet van Mühren.
Ik denk dat dat niet zo’n vaart zal
lopen.”
Formule I kost weer wat meer. Zeker
dit eerste jaar kost het veel geld. Je zit
met de aanschaf van je motoren, je
moet nieuwe auto’s hebben en je moet
zelfs een caravan kopen om een beetje
thee te kunnen zetten op zo’n renbaan”.
>n uit
.wijck
sn C.
d met
J. A.
1 met
Kaag,
’en. C
nvang
n om
rur in
BERLIJN. Borussia Mönchenglad-
bach heeft een schitterende kans van
daag zijn voorsprong op Hertha BSC
aan kop van de Bundesliga te vergroten
tot vier punten. Hertha, de club van
Georg Kessler, verloor vrijdagavond
kansloos met 0-3 van FC Kaiserslautern,
dat daarmee zijn laatste degradatiezor-
gen verdreef. De Borussen spelen tegen
het reeds gedegradeerde Wuppertaler SV
en het moet al vreemd gaan, willen de
kersverse houders van de UEFA-beker
in dit duel een misstap maken.
Blankenburg
MÖNCHENGLADBACH. —Hennes
Weisweiler heeft een vorstelijk aanbod
van CF Barcelona ontvangen. De 55-
jarige trainer, die bij Borussia
Mönchengladbach plotseling zijn ontslag
aanbood, kan in twee jaar een nettobe
drag van een miljoen mark verdienen.
„Het aanbod van clubpresident Augustin
Montal-Costa is zo fantastisch dat ik als
gewoon mens geen nee meer kan zeg
gen”, verklaarde de vroegere docent aan
de Sporthochschule van Keulen vrijdag.
„Natuurlijk weet ik dat deze nieuwe
situatie het bestuur van Borussia wat in
moeilijkheden brengt. Maar die zijn toch
uit de wereld te helpen”.
Frankrijk heeft op de eerste dag
voor de Davis-cup een 2-0 voorsprong
op Joego-Slavië genomen.
Conesson mag zich als uitgeschakeld
beschouwen voor de Eiirpese titel in
het bandstoten. De Fransman verloor in
Sevilla van Drufau. Van der Smissen
speelde de beste partij van het toernoi
door in zestien beurten Scherz te ver
slaan.
Uitspraken die al doen vermoeden dat
het bewakingsbedrijf Hoogenboom met
zijn 500 man personeel niet slecht
draait. De beide broers maken ook geen
mongent die indruk en proberen die ook
niet weg te nemen. Rody (31 jaar) voert
voornamelijk het woord omdat zijn
broer en ex-coureur Bob (34 jaar) het
gesprek niet helemaal kan bijwonen
omdat dringende zaken hem elders bezig
houden. Rody Hoogenboom, wiens firma
Algemeen klassement: 1. Gijsemans (Bel)
6.23.37, 2. Hassink (Ams) 6.23.47, 3. Gever (Erp)
6.23.52, 4. Lubberdlnk (Erp) z.t., 5. Huljzen
(Bat) z.t.,
De uitslag van de tweede etappe is: 1. Maas
(SSF) 2.37.59 met bonificatie 2.37.44, 2. Rückert
(AMS) nukt, met bonificatie 2.37.49, 3. V.d.
Veken (Bel) z.t. met bonificatie 2.37.54, 4. V.
Helvoirt (CAB) z.t., 5. Gevers (Erp) z.t.
„Maar het moet mogelijk zijn om in
de toekomst quitte te spelen. Ik wil lid
proberen te worden van de Constructors
Asociation. Er is voor iedere Grand Prix
een prijzenpot van ongeveer 520.000 gul
den maar als je lid van die C.A. bent
dan krijg je extra geld. Ongeveer YPjt
procent van die vijf ton wordt gebruikt
om die C.A te financieren. De twee Mac
Larens kregen voor een Grand Prix
naast hun startgeid zo’n 3200 pond extra
omdat zij deel uitmaakten van die C.A.
en de snelste waren op dat moment.
Dan heb je al 20.000 gulden extra zonder
dat je tijdens de race één centimeter
hebt gereden. Dat is leuk meegenomen.
Maar als het me een ton kost dan
maakt ons dat ook zoveel niet uit. Ik
verdien het natuurlijk liever of ik wil
ook wel quitte spelen maar ik wil ook
wel bijbetalen. We gaan in ieder geval
ook na dit seizoen nog twee jaar door
met een heus Grand Prix-team.”
Van die gedachte moet ook Gijs van
Lennep uitgegaan zijn toen hij vorige
week zaterdag de broers Rody en Bob
Hoogenboom, niet de sponsors van, maar
wel de geldschieters achter Roelof Wun
derink, voorstelde om de plaats van
Wunderink op Zandvoort in te nemen.
Een logische voorstel van een coureur,
die al twee keer de Grand Prix van
Nederland gereden heeft en van wie de
Hoogenbooms al bij voorbaat min of
meer de garantie hebben dat hij de
nieuwe Ensign, een wagen die de fabriek
volgende week hoopt af te leveren, niet
uit waaghalzerij of of onervarenheid
onmiddellijk tegen de vangrails zal
knallen. Des te opmerkelijker is het dat
de onderhandelingen op dit moment
daarom toch een beetje vastzitten. Aller
eerst Gijs van Lennep zelf die opmerkt:
„Ik wil eerst kijken of die auto het doet.
Daarom wil ik met die nieuwe wagen
eerst op Zandvoort gaan trainen. Ik heb
namelijk geen zin meer om op de 25e
plaats in de startrij te gaan staan. Die
tijd is voorbij. Ik zou wel graag willen.
De Grand Prix-races vallen buiten an
dere wedstrijden zodat ik op die zonda
gen zeker beschikbaar ben. Ik kan het
combineren.”
Het oranje leiderstricot bleef mede
daardoor in het bezit van de ook vrijdag
verrassend sterk koersende Emile Gijse-
manis. „Eigenlijk had ik meer aanvallen
op die trui verwacht. Die zijn uitgeble
ven. Ik heb steeds gezorgd voorin te
rijden om zodoende mijn eigen kansen zo
optimaal mogelijk te kunnen verdedi
gen.” Een lichte teleurstelling betekende
de sprinttriomf van de gisteren door
Middelink voor de Ronde van Oostenrijk
geselecteerde Maas eveneens voor de
ploeg van Jan van Erp, die in de woon
plaats van zijn sponsor vanzelfsprekend
graag had willen zegevieren. Zei ploeg
leider Jan Gisbers kort voor het vertrek
schertsend: „We hebben alle renners
kalmerende middelen moeten geven om
ze rustig te krijgen.” Die rust werd
echter wreed verstoord door een massale
valpartij, waarbij twee van Erp-rijders
(Dohmen en Van de Kruys) betrokken
waren. Hans Koot later: „We hebben
Dohmen en Van de Kruys moeten hel
pen om weer bij de groep te komen.
Daardoor waren we in de finale eigen
lijk leeggereden.”
verzinken tegen de achtergrond van het
echec van Van de Bunder. Toch bete
kende de dagwinst van de 24-jarige
assistent-accountant uit Roosendaal ook
voor Ben van Erp eigenlijk niet meer
dan een pleister op de wonde voor het
falen van Van de Bunder. Bovendien
moest Van Erp kort voor binnenkomst
in Schijndel nog eens lijdzaam toezien
hoe twee van zijn rijders (Van Katwijk
en Buressing) betrokken raakten bij een
massale valpartij. Gevoegd bij het on-
fortuin dat Bruessing de dag daarvoor al
was overkomen hij kwam toen op
ruime achterstand van de Belg Gijse
mans over de eindstreep dreigt deze
Olymnia’s Ronde daardoor voor de Bra
bantse formatie opnieuw op een enorme
deceptie uit te draaien.
(Van onze sportredactie)
AMSTERDAM. Horst Blankenburg,
de vrije verdediger van Ajax, zal het
volgend seizoen voor Hamburger SV uit
komen. Gisteravond bereikten Ajax en
de Duitse club overeenstemming over
het transferbedrag dat rond de 500.000
mark ligt. Eerder was Blankenburg al
tot overeenstemming gekomen met
Hamburg, zodat niets meer een transfer
in de weg staat.
dat bedoel ik niet negatief. Wil hij
echter hogerop komen en inderdaad pro
fessional worden, dan zal hij zich toch
beter moeten voorbereiden op dit soort
wedstrijden. De,-manier waarop hij van-*
daag reed, is gewoon een kwestie van
ongeïnteresseerdheid. Hij is nu eenmaal
meer het type coureur dat zich uitste
kend thuisvoelt in heuvelachtig terrein.
Daarom ben ik er ook van overtuigd,
dat hij zich zondag in Limburg zeker zal
laten zien.”
AZ’s Bert van Marwijk vervangt
René van de Kerkhof in de selectiegroep
van het Nederlands elftal voor de inter
land op 31 mei tegen Joego-Slavië.
met massale controles bijvoorbeeld
Schiphol probeert te vrijwaren voor ka
pingen, weet dan ook: „Ach, ik vind die
Formule-I eigenlijk niet eens zo gek
duur. Je hoort van die waanzinnige
bedragen die overal ingestopt zouden
worden. Maar ben jij er bij geweest? Ik
vind het opmerkelijk dat wij in het
buitenland met onze simpele sponsoring
nu al de naam hebben verworven van
één van de meest professionele Grand
Prix-teams. Wij krijgen ook publiciteit
zat. Ik heb die Nederlandse Grand Prix
niet eens nodig. Ik kan zo een handvol
Fransen bellen die graag willen rijden.
Ik vind het best leuk als Gijs wil rijden.
Dat zal ik ook tegen Berepot (de CE
NA V-directeur, red.) vertellen als ik wat
extra geld probeer los te peuteren wan
neer wij in Nederland aan de start
verschijnen. De naam Hoogenboom doet
het door allerlei redactionele stukjes en
het verschijnen in sportprogramma’s wel
goed vind ik.”
Azing Griever, de doelman van
Heerenveen, heeft een driejarig contract
bij FC Groningen getekend.
„Met een man, die in gedachten al
ergens anders is kan een goede samen
werking niet meer mogelijk zijn”, stelde
dr. Helmut Beyer, voorzitter van Borus
sia Mönchengladnach vrijdagmiddag.
„Als* we een goede vervanger voor Weis
weiler kunnen vinden zullen wij hem
vrijgeven, maar hij zal zich daar dan
echt niet over kunnen beroemen”, ver
volgde Beyer, die duidelijk zijn ontstem
ming liet blijken.
Weisweiler ontkende intussen een be
richt van de Spaanse radio dat hij al
een schriftelijke overeenkomst met CF
Barcelona getekend heeft. Wel wil hij
kwijt over zijn spectaculaire vertrek
naar Spanje (dat zo goed als vast staat):
„De taak, die in Barcelona ligt te wach
ten trekt me heel erg aan”.
Hoogenboom komt daarmee ook op
het punt dat Van Lennep helemaal niet
op de 25e plaats hoeft te starten. Na
tuurlijk hebben de echte fabrieksteams,
Van Lennep rekent snel voor dat het om
zo’n twaalf tot veertien bolides gaat, in
iedere Grand Prix toch al so wie So een
voorsprong omdat de fabriek er voor de
„eigen” coureurs natuurlijk altijd wel
een paar pk’s meer uitperst dan voor
privé-teams waarvoor men de motoren
wel prepareert, maar toch hoeft dit ook
weer niet zo’n probleem te vormen.
Rody Hoogenboom: „Als Gijs net zo
knap rijdt als Wunderink, en dat moet
hij kunnen met zijn ervaring, dan kan
hij op de 16e of 17e plaats staan. De
oude Ensign waarmee Roelof Barcelona
heeft gereden is zo gek nog niet. In de
Race of Champions in Brands Hatch
stond hij op de 14e plaats, in Barcelona
op de negentiende en op Silverstone op
de 15e startpositie. In Monaco hebben
we ons niet gekwalificeerd maar dat
was een beetje onze eigen schuld. Op de
eerste dag was Roelof een beetje ziek en
dat kwam tot uiting in zijn trainings-
tijden. Maar in tegenstelling tot Gijs is
Roelof van nature geen prater. We wa
ren er te laat achter dat hij niet hele
maal fiit was en dat kostte ons waar
schijnlijk onze startpositie.”
Weisweiler, die zijn club dit seizoen al
naar de winst van het Uefa-bekertoer-
nooi leidde en ook het landskampioen
schap voor Borussia claimt, rekent er
vast op dat hij door zijn club zal
worden vrijgegeven, hoewel Weisweiler
de overeengekomen opzegtermijn van
drie maanden niet in acht heeft geno
men. Helmut Grashoff, zakelijk leider
van Borussia Mönchengladbach, is niet
erg blij met de gang van zaken. „We
nemen het Weisweiler kwalijk dat hij
ons zo laat op de hoogte heeft gebracht.
We zullen handelen afhankelijk van de
omstandigheid of we een geschikte op
volger kunnen vinden”, meende Gras
hoff, die de spelers vrijdagmorgen offi
cieel van de ontslagaanvraag van Weis
weiler op de hoogte bracht.
Die ritoverwinning dankte Peer Maas
trouwens voor een niet gering deel aan
een grove onoplettendheid en een gebrek
aan ervaring van Jan Rückert. Bij bin
nenkomst in Schijndel, waar vier omlo
pen van bijna 7 kilometer moesten wor
den afgelegd, demarreerde de later als
strijdlustigste renner uitgeroepen Am-
stel-coureur met alle macht uit het
inmiddels weer compacte peloton. Zijn
magistrale solo zou echter niet naar
waarde worden gehonoreerd. De onver
geeflijke blunder van Rückert, die zich
te vroeg winnaar waande, werd de for
matie van ploegleider Herman Krott
voor de tweede keer binnen 24 uur
fataal. Nadat de dag daarvoor Pirard en
Hassink de dagprijs verspeelden, was het
nu Peer Maas die Jan Rückert op de
eindstreep versloeg.
„Het mocht vandaag niet”, klaagde
een snikkende Rückert later. „Wanneer
je vier ronden helemaal alleen aan kop
hebt gereden en je wordt op deze ma
nier verslagen, dan is dat toch wel erg
triest. We hadden de afspraak gemaakt,
dat ik zou demarreren en dat de ande
ren voor mij zouden af stoppen. Aan die
afspraak heeft Pirard zich trouwens niet
gehouden. Hij kwam in de voorlaatste
ronde achter me aan. Dat heeft vermoe
delijk toch wel een rol gespeeld, want
daardoor joeg hij het peloton nog eens
extra op. Ik had gehoopt de oranje trui
te pakken, maar het werd uiteindelijk
niets.” Om daar nog eens laconiek aan
toe te voegen: „Had ik maar harder
moeten rijden.”
Heeft hij er nooit aan gedacht om een
team met twee coureurs te formeren?
Hoogenboom: „Neen, ik vind dit eigenlijk
beter. Je bent met één coureur natuur
lijk wel kwetsbaar. Dat zie je nu met
Roelof. Maar je hebt tenminste geen
problemen dat er een bepaalde animosi
teit tussen beide heren ontstaat of dat
men elkaar in de wielen gaat rijden. Dat
komt tenslotte bij grote fabrieksteams
voor. We proberen het simpel te houden.
Daarom hebben we ook de tweede dag
niet meer aan die veiligheidsboycot van
de coureurs in Barcelona meegedaan.
We zijn toen als enige team gewoon
gaan trainen. Als het tenslotte om vei
ligheid gaat dan is Monaco veel slechter
dan Barcelona. Maar daar hoor je de
heren coureurs niet. In Monaco gaat het
meer om het spel dan om de knikkers.
Als je daar uitroept ik rijd niet want
het is hier te onveilig, dan roept de
prins (die de grote organisator achter
deze race is) uit: „Nou dan heb ik wel
negentien Fransen die een wedstrijd
willen rijden. Dat realiseren zelfs de
grote jongens zich erg goed. Daarom zijn
daar nooit problemen. Als je niet op tijd
komt dan kom je daar zelfs niet eens
meer binnen. Ik heb meegemaakt bij
een Formule-HI race dat een coureur te
laat was. De hekken waren al gesloten
maar hij riep uit ik sta op de zesde
startplaats. Waarna de officials vrolijk
terugriepen. Dat is dan jammer. U bent
te laat. Volgende keer beter.”
„Er zijn wel meer dingen waar we
geld op toeleggen maar wat voor de
naam van ons bedrijf uitstekend is. Zo
hebben we laatst gecontroleerd bij een
wedstrijd van Vitesse. Dat kost allemaal
dubbel geld omdat je mensen zondagu
ren moet betalen en zij bovendien van
uit Arnhem nog ééns urenlang in de file
staan. Wij kregen die opdracht echter
omdat de penningmeester voor vjjf dui
zend toeschouwers aan geld binnenkreeg
terwijl er wel 10.000 mensen op de
tribunes zaten. Toen hebben we de sup
poosten gecontroleerd. Dat is zo goed
bevallen en heeft zoveel geld bespaard
dat we onze activiteiten in het betaalde
voetbal wel zullen uitbreiden het ko
mende seizoen vermoed ik.”
SCHIJNDEL. De tegenstellingen
gisteravond in Schijndel waren onthut
send groot. Twee renners golden terecht
als de grote verliezers van de tweede
etappe in Olympia’s Ronde van Neder
land, de reacties op die nederlaag waren
volledig tegenovergesteld. Terwijl Jan
Rückert snikkend treurde om de ver
speelde dagtriomf, kwam potentieel eind
overwinnaar Toine van de Bunder bij
na zes minuten na spurtwinnaar Peer
Maas schouderophalend over de eind
streep. Duidelijker had de zo rijk met
talent begiftigde Zeeuw het kapitale
verschil in wedstrljdmentaliteit niet
kunnen aangeven. Ook de wetenschap,
dat Toine van de Bunder reeds op de
tweede dag in een kansloze positie was
gemanoeuvreerd kon de nukkige sterrij-
der van Soka-Flandria niet uit zijn
evenwicht brengen. De bijna optimale
voorbereiding op deze Olympia’s Ronde
van Nederland ten spijt.
Toine van de Bunder bevestigde gister
avond min of meër de theorie van
Middelink. „Dit is mijn vierde Olympia’s
Ronde, maar voor mij wordt ook deze
ronde opnieuw een fiasco. Olympia’s
Ronde is voor mij een obsessie. Ik kan
er gewoon niet tegenop. Ik kan er niet
tegen wanneer steeds weer renners langs
me heen rijden. Dan wordt ik op het
kantje gereden en dan vlieg ik er zo af.
In vergelijking met de klassiekers wordt
hier nog veel harder gereden, bovendien
is het levensgevaarlijk door het voortdu
rende duw- en trekwerk. In dat soort
situaties zakt me de moed in de schoe
nen. Dan zie ik het helemaal niet meer
zitten.”
Noord-Ierland heeft zijn laatste
wedstrijd voor het Britse voetbalkampi
oenschap tegen Wales met 1-0 gewon
nen.
Jan Rückert (rechts) juicht te vroeg. Hij verkeerde in de veronderstelling de tweede etappe van Olympia s ronde te hebben
gewonnen. Op de finishlijn werd hij echter verrast door Piet Maas (links).
Maar er speelt ook nog iets anders
mee. Rody Hoogenboom: „Roelof is zes
weken onder de pannen dus wij hadden
echt wel oren naar het idee van Gijs.
Maar Gijs begon onmiddellijk met zo’n
eisenpakket dat het een beetje koud op
ons dak viel. Hij wilde nogal wat geld
hebben. Dat kwam toen bij ons een
beetje naar over omdat Roelof geen geld
van ons krijgt. Dat is een aankomend
coureur, die wij in staat stellen om een
heel seizoen Grand Prix’ te racen. En
dan stoppen wij hem echt niet in de
slechtste hotels hoor. Maar die jongen
ziet het meer als een opleiding. Nou is
het beslist niet erg dat Gijs van Lennep
geld vraagt. Hij is tenslotte beroepscou
reur. Daar valt ook zeker over te praten.
En ik denk zelfs nog wel dat we het
eens worden ook. Gijs is een prima
jongen. Hij heeft het alleen op dat
moment in mijn ogen niet zo slim ge
speeld. Bovendien weet ik niet of een
broodrijder wel vooraan rijdt.”
Feyenoord heeft gisteravond voor
10.000 toeschouwers in de Kuip een
vriendschappelijke wedstrijd tegen het
Belgische Beerschot met 3-2 verloren.
De Spanjaard Perurena heeft het
eerste gedeelte van de zevende etappe
van de Giro gewonnen. De Belg Roger
de Vlaeminck zegevierde in het tweede
deel. Galdos blijft leider fn hei algemeen
klassement.
De sprinttriomf van ploegmakker Peer
Maas dreigde volledig in het niet te
In ieder geval zijn de Hoogenbooms
best tevreden over de gang van zaken
tot nu toe. Ondanks het feit dat er toch
wel enkele slordige bedragen moeten
worden geïnvesteerd om het allemaal
mogelijk te maken. Rody Hoogenbbom:
„Op een gegeven moment wilden we
gaan sponsoren. Dat is toen Roelof
Wunderink geworden die twee jaar gele
den nog Formule Hl reed. In die jongen
zien we wat. Hij is niet bang en komt er
echt wel. Ons hele programma is ook op
hem afgestemd. Gijs wordt hoogstens
„stand-in” voor één of twee keer. Want
we willen Gijs eventueel ook wel de
Grand Prix van Zweden laten rijden.
Dan kan hij alvast wat aan de wagen
wennen. Die Formule-HI sponsoring
kostte ons zo’n 60.000 gulden per jaar.
Daarna heeft Roelof Formule 5000 gere
den en dat kostte ons een ton. De
Voor bondscoach Joop Middelink
kwam de totale ineenstorting van Toine
van de Bunder nauwelijks als een ver
rassing. Middelink: „Ik heb van tevoren
zien aankomen, dat dit zou gebeuren.
Van de Bunder is nu eenmaal geen
coureur voor dit soort wedstrijden. En
4» W
