AANGEKOCHT BIJ VIERING VAN 575-JARIG BESTAAN
Nieuw bestuur voor VAK
Heidemij en Nederlands Economisch Instituut in nota:
Ir. S. Herweijer
verlaat visserij
Armen verbrand
de bocht
I
Fietser ging te
snel door
bij brand in
patateszaak
J L
ON
5
I
■5
MAANDAG
2 2
SEPTEMBER
19 75
NIEUWS UIT STAD EN STREEK
4
Open haard I
7
Door Rien Polderman
Geluidshinder
Invloed
Verlies
Fasering
Volgend jaar
ARNHEM/ROTTERDAM Het is op dit moment nog helemaal niet
zeker of er op korte termijn een tweede nationale luchthaven nodig is.
De moeilijkheden, die onze economie teisteren, hebben een forse hand inkt
zwarte roet gedeponeerd in het enige jaren geleden nog zo smakelijk
lijkende luchtvaart-eten. En dat verduistert een juiste blik op dit voer,
waarvan men aannam dat het keurig in plastic verpakt lag opgeborgen in
de diepvries van de toekomst. De voorspellingen, die in tal van rapporten
zijn gedaan over de groei van het luchtvaartverkeer en de kansen voor
een tweede nationale luchthaven, zijn, kortom, achterhaald. Ze moeten
worden overgemaakt. Daarvoor zijn nieuwe berekeningen nodig.
Oliecrisis
z/rr'ü t l Ui K Flfvi
Ai 1'
.7
I II
hl
mi f
Kinderen van Coen Cuser Huis kunnen in eigen
boerderij in Bakkum hun vakantie doorbrengen
(Van een onzer verslaggevers)
weeshuis ter wereld”
•-
Hamei
Vliegveld met uitbouwmogelijkheid bij Dinteloord
in plaats van tweede nationale luchthaven
M A R K F R W A A R D
i
(Van een onzer verslaggeefsters)
van
Een houten bar, compleet met krukken, vormt de afscheiding tussen keuken en
«u». vëiiilyfsruimte.
VELSEN-NOORD De „Velsennoordse
Aktiviteiten Kommissie” (VAK) heeft na
haar laatst gehouden jaarvergadering de
samenstelling van het dagelijks bestuur
en van het algemeen bestuur nu bekend
gemaakt.
Voor het dagelijks bestuur hebben zit
ting de heren M. J. Goris, voorzitter,
voorheen adviseur; B. H. Wellink, secre
taris en vertegenwoordiger van de Vel-
ser politie en J. H. Huis in *t Veld,
buurtcentrum De Mei staat een vacature
open.
Gezien de gunstige ligging ten opzichte
van dichtbevolkte en belangrijke econo-
Een belangrijk punt is ook het stelsel
matige verlies van de Europese vlieg
tuigmaatschappijen. In de toekomst is
nodig dat het Europese net wordt her
zien. In plaats van twee halfvolle vlieg
tuigen kan één vol vliegtuig vliegen. Dat
spaart brandstof en overbodige vliegtui
gen uit. De Europese luchtvaartmaat
schappijen zullen daartoe moeten komen
tot samenwerking. Tenslotte wordt het
streven naar een vermindering van het
energieverbruik en de milieuverontreini
ging genoemd.
Deze „stap-voor-stap”-benadering is,
volgens de nota, in Dinteloord eenvoudi-
Aan de buitenkant onderscheidt „De Coen Have” in Bakkum zich nauwelijks van andere stolpboerderijen die men in het
Noordhollandse landschap aantreft-
terstaat is een beslissing over een vesti
gingsplaats voor een tweede nationale
luchthaven in de loop van volgend jaar
te verwachten.
Als adviseurs zijn aangezocht de heren
G. J. Kwakkel, ambtenaar voor Jeugdza
ken in de gemeente Velsen en W. A.
Spruit, stafmedewerker van buurtcen
trum De Mei.
Van de volkstuindersvereniging „Wij-
keroog” en de postduivenhoudersvereni-
ging „Het Atoom” zijn aanvragen voor
het lidmaatschap van de VAK binnenge
komen. Deze aanvragen zullen nog in
behandeling worden genomen.
Vrij
res, I
Bever
griet
IJmui
Havre
dam;
AntW'
John
nes, I
Batur
stoft
Carth
der.
Vrjj
russia
pen;
ry; k
de, I
Stoer,
vo G:
den, I
va; Ji
Weste
Elpen
Plat;
Shovj
dam,
den,
Ramn
Zat
wan,
Berge
on, K
der,
Impal
Torna
Hamt
sey
Angli
muidt
den;
Nord
rome;
IJmu
Zati
kiy, 1
den, 1
zee;
Santa
Lond<
spils;
zijl;
Mai,
Casth
Zon
Tilbui
Noorc
Lakes
R’dar
nielse
tika,
pen;
men;
men;
Zuide
Cont.
Lilies
Brem
Schar
Sullb.
Lenir
Cheri
Otto,
Port;
men;
Zor
burg;
R’dar
R'dar
nee,
Ma
R’dar
Prosf
Volgens de onlangs gepubliceerde me
morie van toelichting op de begroting
van het ministerie van Verkeer en Wa-
Vast te stellen is nogmaals, dat de
aanleg van een luchthaven van invloed
is op de aard, de omvang en de sprei
ding van de werkgelegenheid in een
bepaald gebied, op het verkeer, op de
spreiding van de bevolking, de recreatie,
de milieuverontreiniging, het verbruik
van de ruimte en de sociaal-economische
sfeer.
Van al deze deel-gebieden kunnen af
zonderlijke modellen worden gemaakt.
Alles bijelkaar, plus wat er nog vergeten
werd, kan een min of meer betrouwbaar
beeld geven van wat er in een bepaald
gebied gebeurt, als besloten wordt tot de
bouw van een luchthaven van enige
betekenis. In de nota wordt een derge
lijk model-onderzoek bij de aanleg van
’ii regionale uitbreidbare lucht-
beplëit
De nota is aangeboden aan de direk-
uren-generaal van de rijksluchtvaart
dienst, de rijks planologische dienst, ge-
deouteerde staten van Noord-Brabant,
iet gemeentebestuur van Rotterdam en
de kamers van koophandel van Noord-
Brabant en Rotterdam.
Het Coen Cuser Huis heette oorspron
kelijk het Gereformeerd of Burger
Weeshuis en dateert al uit 1934. „Wij
De huidige stagnatie (in de groei) biedt
enig respijt, maar dat mag niet leiden
tot de ongemotiveerde verwachting dat
het met de noodzaak om te komen tot
uitbreiding van de luchthaven-capaciteit
niet zo’n vaart zal lopen, aldus minister
Westerterp. Bij de keuze van een vesti
gingsplaats voor een nieuwe luchthaven
zal de regering zich onder andere laten
leiden door de adviezen van de RFC.
Een inspraakprocedure komt daarna op
gang.
zijn het oudste
constateert directeur M. Harteveld trots.
Als weeshuis is de instelling echter niet
meer in gebruik. Het aantal wezen in
Nederland nam gestaag af en sinds 1950
zijn er uitsluitend kinderen opgenomen
die door milieu-omstandigheden in een
tehuis moeten worden opgevoed.
Het algemeen bestuur bestaat uit de
heren J. Mellies voor IJmond-handbal;
B. J. Reemeijer voor KIC-handbal; H.
van Wijnen voor de gymnastiekvereni
ging „Wijkeroog”; G. Verhagen voor het
Tamboer en Trompetterkorps „Velsen-
Noord S.M.”; C. Luijting voor de Zee-
In 1969 vierde het Coen Cuser Huis
met veel feestgedruis het 575-jarig be
staan. Voor de regenten was dat aanlei
ding diep in de geldbuidel te tasten en
een vakantieboerderij te kopen. Deze
bleek echter in zo’n slechte toestand, dat
een grondige inspectie de noodzaak aan
toonde eerst de hele boel af te breken
om daarna van de grond af weer te
beginnen. Dat gebeurde en in de oude
I.: I. scheue.
zou worden v
berekr:'
Met betrekking tot de Markerwaard
als mogelijke plaats voor een tweede
nationale luchthaven wijst de nota er op
dat de schade, die door geluidshinder
zou worden veroorzaakt In natuur- en
recreatiegebieden, met name bij de Mar
kerwaard te laag is berekend (conclusie
van de commissie Den Toom). Ook is bij
deze plaats in het rapport van PTL en
CPB onvoldoend! rekening gehouden
met de probi»men van waterwinning en
wat-erb-rging, zo wordt aangehaald uit
het rapport van de commissie Den
Toom.
SANTPOORT. Als gevolg
oververhitting van een bakoven ontstond
zondagmiddag een begin van brand in de
patateszaak aan de Hagelingerweg. Toen
de brandweer arriveerde was het vuur
al gedoofd. Wel moest de Ongevallen
dienst in actie komen, daar de bedrijfs
leider van de zaak beide armen deerlijk
had verbrand. De schade aan de inrich
ting was niet groot.
verkennersgroep Dr. Alphons Ariëns en
de RUAZ-Beverwijk; D. Moolevliet voor
de voetbalvereniging VVB; J. Klein voor
de afdeling Velsen-Noord van de Alge
mene Bond van Bejaarden; K. Verhijde
voor ontmoetingscentrum De Meerpaal,
VARA-speelgoedactie en klaverjasclub
„Ons Genoegen”, F. J. M. Rozemeijer
voor tafeltennisvereniging DOKO en J.
C. Sneekes voor KIC-voetbal. Voor
Vooral zal opnieuw aandacht moeten
worden besteed aan de uitgangspunten
voor de verschillende voorspellingen.
Een eventueel capaciteitstekort van
Schiphol zou kunnen worden aangevuld
door regionale luchthavens. Een nieuw
aan te leggen luchthaven zou dan de
mogelijkheid moeten hebben uit te
groeien. Bij het onderzoek naar de beste
nlaats moet ook de mogelijkheid om een
teveel aan luchtverkeer van een buur
land op te vangen in beschouwing wor
den genomen. Het aantal plaatsen waar
een vliegveld met uitgroeimogelijkheid
tot tweede nationale luchthaven kan
worden aangelegd is, aldus de nota van
Heidemij en NEI, beperkt.
HAARLEM-BAKKUM. Voor de
staf van het Coen Cuser Huis uit Haar
lem is het zoeken naar ruimte om met
de pupillen met vakantie te gaan verle
den tijd. In Bakkum beschikt men over
„De Coen Hoeve”, een magnifieke boer
derij die aan twintig kinderen en vier
leiders ruimte biedt. Deze zomer is daar
al druk gebruik van gemaakt. Vrijdag 3
oktober om vier uur zal de hoeve echt
worden geopend.
ten, die door de verschillende commis
sies en diensten werden aangebracht: de
Commissie Planologie Luchtvaartterrei
nen (commissie Falkenhagen), Centraal
Plan Bureau (CPB), Planninggroep
Tweede Nationale Luchthaven (PTL),
Rijksluchtvaartdienst en de Adviescom
missie Tweede Nationale Luchthaven
(Commissie den Toom).
y -~>x-
-
In deze onzekere omstandigheden is
het misschien beter te streven naar een
regionale luchthaven met uitbouwmoge
lijkheden, dan naar een tweede nationa
le luchthaven ineens. Het voordeel daar
van zou zijn, dat de investeringen in
fasen kunnen worden uitgevoerd. Men
kan tijdig inspelen op de steeds veran
derende economische toestand en de
wisselende inzichten op het gebied van
de milieuhygiëne, planologie en vervoer.
De verwezenlijking van het plan voor
een tweede luchthaven op de stap-voor-
stap manier wordt bepleit in een nota,
die het Nederlands Economisch Instituut
en de Nederlandse Heidemaatschappij
hebben opgesteld. In de nota staat, dat
Dinteloord in westelijk Noord-Brabant
de beste plaats zou zijn voor een derge
lijke regionale luchthaven met uitgroei
mogelijkheid. Dinteloord werd verkozen
boven de Markerwaard. Leerdam, de
Maasvlakte en de Kop van Goeree.
De nota bouwt verder op fundamen-
VELSEN. Een 23-jarige Velsenaar
is zondagmiddag gewond geraakt toen
hij in de Willem Barendzstraat op zijn
racefiets de bocht te snel nam. Hij reed
tegen een geparkeerde auto aan en
moest met hoofdletsel door de Ongeval
lendienst naar het Zeeweg Ziekenhuis
worden vervoerd.
(Van een onzer verslaggevers)
DEN HAAG. De directeur-generaal
voor de landinrichting en de visserijen
van het ministerie van Landbouw en
Visserij, ir. S. Herweijer zal per 1 februa
ri 1976 zijn functies neerleggen en be
noemd worden tot directeur-generaal
van de Ruimtelijke Ordening van het
ministerie van Volkshuisvesting en
Ruimtelijke Ordening. In verband met
deze benoeming zal hij ook zijn voorzit
terschap van het Ontwikkelings- en Sa-
neringsfonds overdragen. Ir. S. Herweijer
is vanaf 1944 werkzaam geweest bij het
ministerie. Er zal zo spoedig mogelijk
worden voorzien in zijn opvolging.
In de boerderij bevindt zich op de
begane grond een grote verblijfsruimte
opgetrokken in schoon metselwerk en
een vloer die is voorzien van plavuizen.
Pronkstuk is een grote open haard. Deze
kon worden gebouwd dankzij een belang
rijke gift van koningin Juliana. Rond
om de verblijfsruimte zijn slaapkamers,
wasruimten, ed. gesitueerd. Naast een
aantal tafels om aan te eten, is er een
gezellig zitje opgesteld, terwijl een fraaie
houten bar in een hoek noodt om een
kopje koffie te gebruiken. Een open trap
leidt naar de verdieping die als een soort
balkon langs twee zijden van de ver
blijfsruimte is gebouwd. Van hieraf heeft
men een fraai uitzicht naar beneden, er
zijn daar mogelijkheden om spelen te
doen als tafeltennis en sjoelen.
Heidemij en Nederlands Economisch
Instituut stellen in de nota vervolgens,
dat de keuze van een vestigingsplaats
voor een tweede nationale luchthaven
van groot belang is, zowel voor de
vervoersmogelijkheden als voor de regi
onale ontwikkelingen in bepaalde gebie
den. Vooral is deze keuze belangrijk
voor de ruimtelijke spreiding van de
bevolking en de arbeidsplaatsen. De nota
acht een verdere en grondige uiteenrafe
ling van de door de PTL
uitgangspunten nodig.
Ook zou nog eens moeten wnr-’°r>
nagegaan hoe zwaar de Planninggroen
de verschillende argumenten er h»1—
gen ten opzichte van elkaar heeft laten
wegen.
Mur
n ndc
Het is de bedoeling om rondom de
boerderij nog speelwerktuigen op te
stellen, vertelt adjunct-directrice mej. A.
Elzinga, maar daarvoor ontbreekt op dit
moment het geld nog. Ook daarvoor
zullen nog de nodige acties worden ge
voerd, evenals dat is gebeurd om de hele
inrichting van de boerderij bij elkaar te
krijgen-
„Indien de toekomstige vraag naar
luchtvervoer, en daarmee het toekomstig
aantal vliegtuigbewegingen, aanzienlijk
geringer zou zijn dan oorspronkelijk was
geraamd, zou de op die oorspronkelijke
ramingen gebaseerde noodzaak van een
Tweede Nationale Luchthaven wel eens
niet meer aanwezig kunnen zijn”. Ofwel
de aanleg ervan zou mogelijk moeten
worden verschoven naar een verdere
toekomst, aldus de nota.
stolp-boerderij stijl werd een aangepast
vakantieverblijf opgetrokken. Dat duur
de vijf jaar, maar wat er nu tot stand is
gekomen is zeker de moeite waard. Voor
de ongeveer zeventig kinderen, in leef
tijd variërend van 4 tot 18 jaar, een
unieke mogelijkheid om de stad Haar
lem te verwisselen voor een plek, waar
het leven nog goed is. Ook de bok, die
normaal ook aan de Olieslagerslaan
verblijft, deelt in de vakantievreugde en
graast dan bij de boerderij in Bakkum.
Deze voorspellingen immers zijn gedaan
op grond van gegevens van voor de
oliecrisis van oktober 1973 en op de
veronderstelling dat het bestaande
luchtvaartbeleid in Nederland zou wor
den voortgezet. Ook over de te verwach
ten bevolkingsgroei denkt men thans
anders dan een paar jaar geleden.
Van invloed op de groei van het
luchtverkeer zijn voorts de ingrijpende
veranderingen, die in de Westeuropese
en Nederlandse economieën worden ver
wacht: Nieuwe schaarsteproblemen en
de snel wijzigende positie van de ont
wikkelingslanden kunnen van invloed
zijn op de ontwikkeling van het natio
nale inkomen, de invoer en uitvoercij-
fers en het beschikbare persoonlijke en
gezinsinkomen.
mische gebieden komt Zuid-West Neder
land voor een dergelijk, eventueel uit te
bouwen vliegveld, in aanmerking. Rot
terdam is van plan Zestienhoven te
sluiten.
Toch heeft het Rijnmondgebied be
hoefte aan een bedrijfsluchthaven.
Dinteloord zou een geschikte plaats
zijn en in een behoefte kunnen voorzien
van het Rijnmondgebied en de gebieden
rondom Breda en Tilburg. In een later
stadium zou een vliegveld d’-v de over
loop van Schiphol kunnen o» -
(voor een gedeelte van de
vluchten en voor het vrach clvv
terverkeer). Tevens zou dit vlA. dan
kunnen dienen als Beneln. Ivchth- n
voor de overloop van Antwerpen en
Brussel.
penningmeester en vertegenwoordiger
van de winkelierscombinatie DOKA.
ger en doeltreffender te verwezenlijken
dan in de Markerwaard. Dit zou nog
sterker gelden, wanneer speciaal met het
oog op de luchthaven, de Markerwaard
zou worden ingepolderd. De „stap-voor-
stap”-ontwikkeling sluit goed aan bij de
conclusie van de commissie Den Toom,
dat temporisering en fasering in de aan
leg van de tweede nationale luchthaven
van groot belang is, aldus de nota.
De aanleg van een regionale luchtha
ven met uitgroeimogelijkheid zou de
vraag kunnen oproepen wat de voor- en
nadelen zijn van deze aanleg voor de
omgeving. Daarin kan, aldus de nota,
inzicht worden verkregen wanneer men
een „beslissingsmodel” vervaardigt. Dit
model zou men dan op de vestigings
plaatsen) kunnen toepassen.
Met andere woorden, men zou een
beeld van de toekomstige werkelijkheid
kunnen krijgen door de gegevens van
het gekozen vestigingsgebied te combine
ren met die van een groeiende luchtha
ven zoals men dat elders ervaart. Zelfs
de activiteiten van actiegroepen kunnen
in een dergelijk beslissingsmodel worden
opgenomen.
L l A S 0
3!
C'"- ówaTTX
.y jtowT
ww ,A
