Er lijkt geen kruid gewassen
politierechter
tegen onder-invloed-rijders
Ft
i
ilffl
ml
1
l\\
INBRAKEN EN
DIEFSTALLEN
OOK RENOVATIE OUDBOUW AAN DENNENWEG VOLTOOID
JhJ
hl
■Ir'Vl
WONDERDAG
22
JANUARI
1976
NIEUWS UIT STAD EN STREEK
9
Mankement
a
,-ts-
/y^
0
Boetes
(Van onze stadsredactie)
Jaloezie
Zeebrief
Verantwoord
Prikangst
Black-out
Volendam
(Van onze
rechtbankverslaggeefster)
Colaglaasjes
BLOEMENDAAL. Op infor
mele wijze wordt vrijdag 23 januari
de nieuwbouw van de Gereformeer
de Mavo aan de Dennenweg in
Bloemendaal officieel in gebruik
genomen. Na de openingsceremonie
- om 15 uur - is er ’s avonds een
bijeenkomst voor de leden van de
„Vereniging tot stichting en in
standhouding van scholen voor on
derwijs naar de leer der gerefor
meerde kerken”. De vereniging be
stuurt de mavo, die momenteel
zeven klassen telt en 140 kinderen
onderricht.
\\M
(Van onze
rechtbankverslaggeefster)
HAARLEM. Tien september
1975. In de haven van IJmuiden
maken in de vroege morgen drie
schepen zich op om uit te varen.
Eens werden ze bevolkt door har
de, ruige vissers, nu zijn ze omge
bouwd voor amateurs, de sportvis
sers. Immers, dat is de door de
reders zo bejubelde nieuwe recrea-
tievorm van deze jaren, het dagje
uit voor clubs en verenigingen, on
bezorgd plezier op de Noordzee, de
hengels uit voor makreel en plat
vis, geen quoteringsregeling die
zich daar druk om maakt. De zee
geeft, de zee neemt, en als het dan
geen vis mag zijn, dan maar harde
valuta. Alcohol aan boord? Nou, die
verhalen over kratten vol flessen
jenever die we wel eens hadden
horen fluisteren, da’s zwaar over
dreven, zeggen de reders. Goed,
het zijn geen boten van de AA, en
en pilsje is er wel, maar sterke
drank verbieden ze. Al kunnen ze
niet de „mondvoorraad” van al die
sportvissers gaan controleren na
tuurlijk, zeggen ze eerlijk.
HAARLEM. Het was weer al-
cohol-troef in de Haarlemse rechts
zaal gisteren: zeventien mensen
stonden terecht voor rijden onder
invloed. De meesten al gebrand
merkt door het bloedalcoholgehal-
te, sommigen echter zonder dit
„rugnummer”. Waarom? Angst,
vooral, voor prikken.Opvallend
hoeveel mannen er bang zijn voor
prikken. „Wat moeten we nou toch
tegen dat onder invloed rijden
doen.zuchtte de politierechter
mr. Vink. De officier van Justitie
mr. Schilder: „Gevangenisstraffen
mag bijna niet meer tegenwoordig,
ze hebben genoeg geld voor boe
tes. Lange ontzeggingen van de
rijbevoegdheid zou ik zeggen. Maar
dat is bijna niet te controleren”.
Waarna mr. Vink opperde dat de
benzineprijs dan maar flink om
hoog moest.
Ambtenarij maakt de sportvisserij op zee kapot
A
41
(Van onze stadsredactie)
veer een miljoen gekost.
is de oudbouw te zien.
veel
;s«6»
Ml
In zijn woonplaats ook werd een 43-
jarige Beverwijker op 11 september rij
dend op een brommer op de Arendsweg
aangehouden, met 1,31 milligram alcohol
Een 26-jarige Beverweker zal met 1,16
achter het stuur op 12 september op de
Heemskerkerweg daar. Hij betoogde dat
hij de hele dag alcohol opsnoof in de
stomerjj. Mr. Vink: „Heeft u een gat in
uw longen waardoor het in uw maag
belandt?” Deze man kreeg conform de
eis 300 boete, en vier maanden voor
waardelijke ontzegging.
in het bloed. Hij was ook nog doorgere
den na een botsing met een auto. Zijn
als excuus aangevoerde black-out ging
niet op: daar krijg je geen alcohol van
in je bloed. Conform de eis kreeg hij
200 boete.
Een 28-jat-ige man uit Velsen bezwoor
de politierechter altijd kleine colaglaas
jes bier te krijgen in het café. Mr. Vink
had echter wel ’ns van een caféhouder
gehoord dat er altijd een gewoon groot
glas wordt geschonken, tenzij men een
kleine vraagt. De Velsenaar die op 5
oktober op de Halkade in zijn woon
plaats over de schreef ging met 1,03
kreeg 200 boete.
400 boete kreeg een 22-jarige Velse
naar, met 1,57 in Velsen op de Planeten
weg, na een eis van 100 meer. Verder
was acht maanden ontzegging waarvan
de helft voorwaardelijk geëist en dat
werd zes maanden voorwaardelijke ont
zegging.
De nieuwbouw van de Gereformeerde
Mavo, verzonken gebouwd in een T-
De kanaalmeester kon volledig dat
verhaal over de wind beamen. Hij vond
het beslist een mankement van de certi
ficaten dat dit soort dingen er niet in is
verwerkt, dat zeegang en soort wind op
papier niets uitmaken. De schippers zijn
niet de jongsten, ja, maar waar vind je
de mensen met deze kennis, met hun
takt ook, die voor een niet al te hoog
salaris dit werk willen doen? Nooit, zo
zei hij, had hij moeilijkheden met deze
mensen, oud-collega’s van ’m zelfs vaak,
gehad.
het zijn gezonde mensen”, werd de poli
tierechter, die alsmaar bezorgd was over
die vissende dagjesmensen op het hart
gedrukt.
bloed had toen hij op 20 september in
zijn woonplaats op de Schans werd aan
gehouden. Die gevangenisstraf heeft hij
te danken aan het feit dat hij voor de
derde keer over de schreef ging. Hij kon
z’n auto niet missen. Mr. Vink: „Dat kan
niemand als je het zo hoort. Het lijkt
me sterk overtrokken”. Toch was hij zo
vriendelijk dat gevraagde jaar ontzeg
ging in een half jaar voorwaardelijk te
veranderen.
vorm tegen de oude school aan. Links
loopt de Dennenweg. Op de achtergrond
voorwaardelijk in het ene geval, f 250 in
het andere
Mr. Wytzes kon weinig meer doen dan
eerst praten over de zich zo dik voor
doende verbalisanten, en verder over een
dan ook uitgelegd dat hem geen dron
kenschap werd verweten. De man zei
ook nog verbaasd niet te weten dat de
bloedproef verplicht was. Wat mr. Vink
op zijn beurt weer verbaasde.
scheepsvaartinspectie die ook al jaren
deze toestanden met de bemanning stil
zwijgend accepteert. Hij wilde een uit
voerig juridisch relaas houden, maar mr.
Vink vond het niet juist als nij dan als
politierechter in z’n eentje erover zou
oordelen. Daarom verwees hij deze zaak,
en nog één van een Duitse reder, die
zegt onder Panamese vlag te varen, naar
de meervoudige kamer.
Uit een auto die geparkeerd stond op
het Doelenplein is een cassetterecorder
gestolen ter waarde van 100.
Een bewoner van de Prins Maurits-
laan heeft bij de politie aangifte gedaan
van diefstal van een scheepslantaarn die
bij zijn voordeur hing.
bouw niet storend in de omgeving ge
plaatst.
.T
HAARLEM. Bij een inbraak in een
radiozaak aan de Herensingel hebben
onbekenden in de nacht van dinsdag op
woensdag radiomateriaal ontvreemd ter
waarde van 6000. Aan de achterzijde
van de winkel werden ruiten en platen
hardbord verwijderd.
Sommige mensen hebben de auto no
dig voor hun werk, anderen voor het
verkeer tussen wonen en werken. Zodra
er dan sprake is van ploegendiensten en
vreemde tijdeh wordt het lastig. De man
van Spaanse landsaard die voor zijn
slingerend rijden met 1,93 op 6 oktober
op de Spoorsingel in Beverwijk was aan
gehouden, kampte daarmee. Volgens
hem ging er wel een bus naar Hoog
ovens waar hij moet werken, maar
’s morgens om zes uur nog geen bus naar
de plek waar hij precies werkt. Mr.
Vink dacht dat-ie misschien kon gaan
fietsen „als hij dat kan want hij
wordt natuurlijk niet zoals de Nederlan
ders met de fiets in de hand geboren”.
Hij legde f 400, veertien dagen voor
waardelijk vanwege het hoge bloedal-
coholgehalte en zes maanden ontzegging
op. Er was 100 meer, maar geen voor
waardelijke gevangenisstraf gevraagd.
„Gelooft u me: het zit goed met die
boten”. Een bemanning zonder papieren?
„Laatst had ik een „eerste ranger” aan
boord, vol prachtige theoretische kennis.
Maar improvisatievermogen, ho maar.
Hij kon nog niet een endje touw vast
maken. Het minste problemen heb je
met jongens uit IJmuiden aan boord die
kennen de zaak, weten hoe en wat”. Hij
dacht dat aangepaste regels, aangepaste
keuringen de sportvisserij op zee zouden
kunnen redden.
Al na de herfstvakantie zijn de lessen
in de nieuwbouw gestart. In de T-vor-
mige vleugel, die tegen de oude school is
aangebouwd, zijn een fietsenkelder, han
denarbeid-, teken-, theorie- aardrijks
kunde en natuur/scheikundelokaal on-
dergebraoht en een docentenkamer. Ook
directeur A. Buisman heeft zijn kamer in
de nieuwbouw. De nieuwe vleugel is op
getrokken uit baksteen en heeft een hou
ten dakbedekking. Het aangebouwde
deel ligt deels lager dan de straait. Op
die manier is het vier meter hogere ge-
Zoals in de zaken tegen twee Volendam-
mers, die allebei voor nadere rapportage
en onderzoek werden aangehouden. De
één reed op 24 september op de Velsense
Loggerstraat en liet 2,62 noteren. Het
CAD houdt zich met hem bezig. Mr.
Schilder wond zich op dat verdachte wel
geld voor jenever heeft, maar niet voor
z’n gezin, zodat zijn vrouw garnalen
moet pellen. De andere Volendammer
werd op Rijksweg 9 op 29 oktober
aangehouden, met het uitzonderlijk hoge
bloed-alcoholgehalte van 3,04. „In Vo
lendam kun je op de dijk zonder enige
moeite tegen twintig anderen aanlopen
die ook niks te doen hebben”, zo schetste
de ambtenares van het CAD de toestand
daar. Per jaar krijgt ze 700 mensen uit
Waterland op haar spreekuur, vooral
doet ze veel aan gezinsbegeleiding.
Een man van dezelfde nationaliteit
werd op 8 oktober in Velsen aangehou
den maar weigerde de bloedproef, omdat
hij niet tegen prikken kon. Ik was ook
niet dronken hield hij vol, maar dron
ken en dronken is twee, dat kan een
slok op een borrel schelen en hem werd
Er zijn wel eens zwaardere straffen
voor de weigering uit de bus gerold,
maar gisteren niet. Ook niet voor de
weigeraar uit Egmond aan Zee, die zich
niet in z’n lijf liet prikken. Hij was niet
verschenen. De politie vond dat z’n toe
stand meeviel op de dranklucht en
bloeddoorlopen ogen na. Hij kreeg voor
het rijden onder invloed op 7 oktober in
Velsen dezelfde boete en ontzegging als
in de vorige zaak werd opgelegd. Ook
angst voor de prik: een 31-jarige
Heemskerkenaar weigerde op 23 septem
ber in zijn woonplaats. En dat kwam
hem ook conform de eis op 400 en zes
maanden voorwaardelijke ontzegging te
staan.
Dan gaan we weer naar de dapperder
mannen die de prik wel aandurfden.
Zaterdag 24 januari wordt van 14 tot
16 uur open huis gehouden voor oud-
leerlfngen, ouders en belangstellenden.
Men kan ook een kijkje nemen in de
oudbouw, die geheel gerenoveerd is. De
vernieuwing van de mavo heeft onge-
Een bedrijf aan de Sophiastraat kreeg
in dezelfde nacht ook bezoek van inbre
kers, die er van door gingen met onge
veer 200 spiegels, 550 koperen kettingen
en 600 koperen popjes, ter waarde van
4500. Hier werd het hangslot van een
deur geforceerd.
De eigenaar van een in de Laan van
Angers geparkeerde auto heeft aangifte
van diefstal gedaan van zijn paspoort in
een leren tas, radio en camera. Boven
dien werd er in de auto het een en
ander vernield. De eigenaar geeft een
schade op van f 2000.
Verdachte kon men overigens geen on
gelijk geven dat hij vond dat hij zijn ver
klaring bij de politie anders had afgelegd.
Zijn brokkelig Spaans-Hollans strookte
niet erg met het keurig. Nederlands in
het verhaal. Hij vertelde dat hij altijd
dronk tot-ie genoeg had. „Sommigen
hebben nooit genoeg”, glimlachte de po
litierechter. Op ’s mans gedrag was
weinig aan te merken geweest, en zo
zwaar viel de straf nu ook weer niet
uit: 400 en zes maanden voorwaarde
lijke ontzegging, na een eis van dezelfde
boete en ontzegging, maar dan slechts de
helft voorwaardelijk.
I
De officier van justitie mr. Schilder
gaf eerlijk toe er geen grein verstand
van te hebben. Formeel constateerde hij
echter overtredingen en daar vroeg hij
boetes voor: 1000 waarvan de helft
-
Het genoemde certificaat ontbrak op
de ene boot omdat er geen zeebrief was,
een soort „bewijs van Nederlanderschap”
van de boot. De reder is er al 34 jaar
over bezig en lijkt nu succes te gaan
boeken. Een formele kwestie, vertelde
hij, eigenlijk ontstaan door de onder
handse verkopen van het schip. Dat, hij
beklemtoonde het, ’t schip jaarlijks door
de scheepvaartinspectie wordt goedge
keurd en evenmin als alle andere boten
„afgeschreven” is: het zijn boten die te
weinig kracht hadden, of te ouderwets
werden voor de beroepsvisser ij.
De dinghy op de andere boot was
overcompleet aanwezig, want hij was al
vervangen, aldus de reder. Er zijn voor
60 tot 80 mensen, het dubbele van wat
meestal meegaat, reddingsboten aan
boord, dus meer dan genoeg. Overigens
gaf de reder zijn nalatigheid toe.
De kwestie van het weer was eigenlijk
alleen de andere reder ten laste gelegd,
maar gold evenzeer de eerste. Volgens
het certificaat mag je alleen uitvaren bij
windkracht van maximaal 5, en volgens
het verbaal was die windkracht zes, met
uitschieters naar acht. Gevaarlijk dus?
De reders ontkenden het om het hardst.
Ze hadden naar het weerbericht geluis
terd en er was windkracht 4 tot 6
voorspeld, met afnemende wind. „Toen
we uitvoeren was het een dikke vijf”,
zei de andere reder.
Op de kust blijven andere reders ach
ter, met minder klandizie. Is het brood
nijd die ze ertoe drijft om de rijkspolitie
te water om „advies” over uitvaren te
vragen, met een schuin oog naar de wél
uitgevaren schepen? Mr. Wytzes, de
raadsman van de twee reders die de
tocht wél aandurfden en met een straf
zaak voor de Haarlemse politierechter
gisteren moesten bekopen, gooit het over
die boeg. Reders die advies vragen aan
de rijkspolitie te water? „Dat vinden ze
alleen maar koekebakkers, kom nou”,
zegt mr. Wytzes. De politie was gewoon
te naïef volgens hem en ging in op de
hint naar de varende boten.
I
De boten die die ochtend uitvaren
hebben gemiddeld 30 man aan boord. De
wind is zuid-zuid-west. Een straffe bries
maar de zee heeft geen witte koppen er
loopt wel wat deining. De schippers zijn
ex-kapiteins van de koopvaardij of vis
serij. Ze kennen de zee als hun broek
zak, weten wat-ie wil en doet. Ze varen
een proefronde, overleggen met de re
ders. Varen, is het consigne. En de
vroegere kotters kiezen het ruime sop.
Het is rond de klok van half negen.
De noodlokalen staan nog voor de
school als residuen van een voorbije t(jd,
maar zij zullen spoedig verdwijnen. Ove
rigens is voor de gymnastieklessen een
oplossing gevonden aan de overzijde van
de Dennenweg. Daar huurt de gerefor
meerde mavo de gymzaal van de Sint
Theresiaschool. De gymnastiekzaal is re
centelijk geheel vernieuwd.
De schepen hielden het tot een uur of
4 ’s middags op zee uit. Verantwoord,
jazeker, vonden de reders. En ze legden
uit dat aan alles was gedacht, de sche
pen worden steeds gekeurd, ze gaan
nooit alleen, nooit meer dan een paar
mijl de kust uit, er is een directe lijn
voor de schipper om de reder te bellen,
er wordt echt met de hand op het
redershart alleen bij goed weer geva
ren. Maar goed weer is zo betrekkelijk,
die wind zegt lang niet alles, het is de
zeegang die ’t hem doet. Windkracht
vier bij noord-noord-west kan al ge
vaarlijk zijn, maar bij zuid-zuid-west
(zoals nu) kan veel meer, en windkracht
zeven, acht bij oostenwind kan een rim
pelloze zee te zien geven volgens de
heren.
De bemanning? Ja, de kapiteins zijn
oud, maar doorkneed in het werk, na
hun pensionering op de boten gekomen.
De bemanning heeft inderdaad niet alle
diploma’s en geneeskundige verklarin
gen, maar dat zijn ook weer van die
regeltjes waar je je met de los-vaste
diensten, moeilijk aan kunt houden. „En
Onder invloed op de motor: een 22-
jarige Beverwijker op 27se ptember op
het Stationsplein. Hij reed met een
groep vrienden en kwam ten val. De
politie vond dat hij lallend sprak. De eis
was 500 en zes maanden ontzegging
waarvan de helft voorwaardelijk. De
boete was conform, de ontzegging ge
heel voorwaardelijk. Veel geld vond
verdachte. Mr. Vink: „Het zijn ook geen
kleinigheden”.
Bëhalve aan talrijke voorzieningen in
het oude schoolgebouw is ook aan het
buitengebeuren aandacht geschonken. In
de bebossing zijn speel- en zithoekjes ge
maakt; een voormalige fietsenstalling is
tot overblijfruimte getransformeerd. Al
met al is de gereformeerde mavo, die
een duidelijke streekfunctie vervult, uit
de ruimteproblemen.
Gereformeerde Mavo Bloemendaal
neemt nieuwe vleugel in gebruik
Enfin, slachtoffers van jaloezie of
niet: de twee reders hadden de regels
overtreden en daarom stonden ze nu
terecht. Een stuk regelgeving dat hun
zaken in deze sportvisserij waar de één
al 12, de ander 8 jaar in pioniert,
behoorlijk beknot. En zeiden ze slim,
met niet teveel nadruk op die zakelijke
kant: de mooie recreatie wordt zo be
knot. Onverwachte steun kregen ze tij
dens de zitting van een kanaalmeester
van rijkswaterstaat, die als deskundige
hun bezwaren van harte ondersteunde.
„Dit is een prachtig stuk recreatie dat
door de ambtenarij volledig kapot wordt
gemaakt”.
De ene reder had geen certificaat van
deugdelijkheid aan boord van zijn ene
sflfriip, en aan boord van de ander een
afgekeurde dinghy. De ander had de juis
te papieren, maar hield zich niet aan de
regels ten aanzien van de weersomstan
digheden. Bovendien, maar dat stond
niet in de dagvaarding, beschikten de
bemanningen niet over de juiste papie
ren.
Bijna geen gevangenisstraffen,
geldboetes en ontzeggingen, ook veel
voorwaardelijk, dat was de balans giste
ren. Het bloedalcoholpercentage gisteren
variërend van 1,03 tot 3,04 is onomstote
lijk bewijsmiddel, maar bij de straf
wordt naar de omstandigheden, vooral
ook het gedrag bij de politie gekeken.
De enige onvoorwaardelijke gevangenis
straf was voor een 41-jarige Beverwij
ker die 2,40 milligram alcohol in het
