In finale om Velser-titel
VELSEN VOETBALT
TEGEN IJMUIDEN
de bocht
Derde beslissingsduel is nu noodzakelijk
VHS liep achterstand in
HUIDIGE AUTO ONDERG ING
GRONDIGE VERANDERING
STREEKSPORT
al
Tijdens ..populaires” Alkmaar
Dubbele winst voor
Fleetwood en Smit
de Obligatierente-rekening
BLIGATI
51%
Bank Mees Hope nv
Sparen? Beleggen?
Mees &Hope biedt een
lucratief compromis:
lUIZEND
WEG
FRANK mum
toentmede
Wijzigingen
bij Datsun
„Lelijke eend
Obligatierente-rekening:
de ideale combinatie van sparen
en beleggen.
X
HHH
Citroën
over
naar Peugeot
De handgemaakte sigaar uit Java.
AUTOVERHUUR
de bokkedoorns
in het Wethouder van Gelukpark
in
O
iisl
27
DONDERDAG
M E 1
19 7 6
6
SPORT
F
V<
1061
Bel: 023-263600
Nieuws in 't kort
BMH
SLOOTHAAK
SLOOTHAAK
SLOOTHAAK
SLOOTHAAK
SLOOTHAAK
Onze specialiteiten:
I
I
I
I
I
I
I
I
I
GROOT
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
uw tafel is gereserveerd
Z* RESTAURANT
I fete-
I iMR
Een voordeel van een spaar
rekening is dat u doorgaans snel
over geld kunt beschikken. Het
leuke van beleggen is weer dat u
over het algemeen meer rente
De MOOISTE kollektie
bont-, leer- en suèdemode
1976 hangt bij
OM DE PRUS HOEFT 0 HET NIET TE LATEN
BARTEUORISSTRAAT 5 - HAARLEM
TEL. 023-320425 (hartje stad)
Gemaakt van de fijnste
tabakken uit de Vorstenlanden van
Midden-Java. Vervaardigd door
slanke Javaanse vrouwenhanden.
Corona 58 cent.
Verpakkingen van 5,10 en 25 stuks.
Senoritas 37 cent.
Verpakkingen van 10 en 50 stuks.
De rente op een Obligatierente-
rekening is geïndexeerd. Doordat
(o LET OP HET JUISTE ADRES
(ADVERTENTIE)
(Van een medewerker)
(Van onze schaakmedewerker)
iden.
(ADVERTENTIE)
(ADVERTENTIES)
<51
(Van onze wielermedewerker)
(ADVERTENTIE)
Haarlem, Houtplein 8, tel. 023-31 59 50.
Door DSOV wordt zaterdag op het
veldcomplex aan de Zijdewinde in Vijf
huizen een toernooi voor zaterdagsenio-
ren gehouden met deelname van TAVV,
Alliance en SV Badhoeve. De vier clubs
nemen met hun eerste en tweede elftal
aan dit toernooi deel. Met de eerste
wedstrijden wordt reeds om half tien
’s morgens begonnen.
In de landsbiljartcompetitie voor Top-
teams heeft Steïla-Artois door een 4-2
overwinning op DAB-Hansa de landstitel
verovert. A.s. zaterdag speelt het Top-
team Haarlem tegen DAB-Hansa in het
Filet de Sole
au Mousse de Sandre
sauce américaine
asperges en branche
Entrecote Montmorency
jardiniere
pommes gaufrettes
ALKMAAR. Op de Alkmaarse wie
lerbaan is weer een begin gemaakt met
KCUOENHORN 24M
HAARLEM
TEL. 023-322057
VOOR
VRACHTWAGENS
Op de velden van het sportcomplex
Zeewijk houdt Stormvogels zaterdag het
„ome” Gerrit Heilig-toëmooi voor in het
zaterdagvoetbal spelende clubs uit de
wijde omgeving. Er nemen twaalf clubs
aan deel en die zijn in twee poules
ondergebracht. De indeling daarvan is:
poule A: Jong Hercules,„De Kennemers,
KIC, Velsen, VEW en Stormvogels; pou
le B: DSC’74, ODIN, SCW, SVIJ, VVRA
en Zandvoort’75. De eerste wedstrijden
beginnen ’s morgens om tien uur en de
finale tussen de poulewinnaars is ’s mid
dags om kwart over vier.
VOOR VOLUME
WAGENS
(o.a. 18 m3 klein rijb.)
ll
IJMOND. De strijd om het kampi
oenschap van Velsen zal gaan tussen
IJmuiden en Velsen. In de halve finale
klopte IJmuiden KIC met 2-1 en Velsen
was VVB met 3-2 de baas. Na een
kwartier nam KIC tegen IJmuiden de
leiding toen Jan Verduin een vrije trap
van Jan van de Watering verzilverde.
IJmuiden gooide er een schepje boven
op en wist ongeveer tien minuten voor
rust gelijk te maken. Ton Verschoor gaf
een voorzet op maat, die Joop Herinx
hard en zuiver inschoot (1-1). Na rust
hield IJmuiden (tweede klas zaterdag)
een licht overwicht op KIC (vierde klas
zondag). Pas zeven minuten voor tijd
kon dit in het winnende doelpunt wor
den omgezet. Rechtsbuiten Postma van
IJmuiden gaf een voorzet, die door Jan
Kranendonk binnen de fatale lijnen met
de hand werd gespeeld. Een strafschop
tegen KIC was de straf. Kranendonk
verzette zich fel tegen deze beslissing en
werd door de scheidsrechter uit het veld
gestuurd. Cor Crab schoot hierna IJmui
den moeiteloos van de elfmeter ntip naar
de finale (2-1).
enige bank in Nederland
een geïndexeerde reke
ning die de voordelen van
sparen en beleggen
K combineert: de Obli-
f gatierente-rekening.
F Voordeel 1:
Ruime vrijeopname.
Elke maand kunt u
tot een bedrag van
s f 1000,-vrij opnemen.
Voor de aankoop van
effekten en onroerend goed kunt
u zelfs vrij over uw volledige saldo
beschikken. Overigens geldt een
vaste opzegtermijn van 3 maanden.
ontvangt. Mees Hope heeft als Voordeel 2: En toch hoge rente.
De auto van vandaag heeft enige principiële wijzigingen ondergaan, vergeleken
met het motorvoertuig van jaren geleden. Een van de eersten die deze wijziging
aanbracht, was Issigonis die in 1959 met het ontwerp van de mini op de proppen
kwam. Zjjn manier van vormgeven heeft grote invloed uitgeoefend op alle ont
werpers die na hem kwamen. De autosalon in Genève heeft dit alles nog eens
duidelijk gemaakt en bovendien aangetoond hoezeer de moderne auto qua op
bouw en vorm ingrijpende veranderingen onderging.
knalde Paul van Hulst de bal onhoud
baar langs doelman Ton Mars (2-3).
VVB deed nog wat het kon, maar de
gelijkmaker zat er niet meer in.
De finale tussen IJmuiden en Velsen
zal dinsdag 11 mei om 18.15 uur ge
speeld worden op het hoofdveld van
sportpark Schoonenberg. Voor de strijd
om de jeugdtitel won Velsen met 1-0
van VSV en zegevierde Stormvogels met
2-1 over IJmuiden. De finale tussen
Velsen en Stormvogels wordt woensdag
om 18.00 uur gespeeld op het terrein van
Velsen
VOOR LICHT
BESTE
Sinds 1926
Lage Huur
Borg v/a f 50,—
HAARLEM. De schaakclubs VVV
uit Alkmaar en het Haarlemse VHS 3
hebben ook de tweede beslissingswed
strijd in de promotieklasse van de
Noordhollandse Schaakbond op een 5-5
gelijkspel afgerond. Beide ploegen zijn
in de competitie op een gedeelde voor
laatste plaats geëindigd en proberen el
kaar nu middels beslissingsduels de de
gradatie op te dringen. Tot nu toe wil
dit nog niet best lukken. VVV stond bij
het afbreken met 5-3 voor maar bij
voortzetting werkte VHS de achterstand
weer weg. Op 22 mei gaan beide ploegen
voor de derde beslissingswedstrijd achter
de borden.
Bloemendaal 3 en Heerhugowaard 2.
Voor allen geldt een automatische pro
motie naar de tweede klasse. Het vierde
Weenink-team is in 3D als laatsite geëin
digd maar heeft het geluk in een ge
kortwiekte groep te spelen waardoor
geen degradatie zal plaats hebben. Ex
celsior 3 uit Heemskerk werd nog on
verwacht kampioen in de vierde klasse
E nu mede-titelpretendent Pat Mat 4 in
de laatste wedstrijd bij Castricum faal
de.
Promotieklasse: VVVVHS III 5-5.
2e Klasse, afd. B: Lasker-VVV III 3-5;
afd. C: VHS IV—Weenink II 3 5; afd. D:
De VennepDe Uil 5-3, Kijk Uit III
Excelsior II 41/2-31/a.
3e Klaase, afd. D: Weenink IVKijk
Uit IV 21/z-51/a, Santpoort III—Bloemen
daal III 3-5; afd. F: Aalsmeer IIDe Uil
II 41/s-31/2.
4e Klasse, afd. D: Purmerend IV
Jacob de Weijze II -7'/2, Castricum
VI—ZSC/Stende VII 3-5; afd. E: Castri
cum VII—Pat Mat IV 41/2-31/2.
KNSB, Hoofdklasse: EindhovenPhi
lidor (Lei) S'/a-ö'/a vl., UtrechtDD 4-3
VVB en Velsen speelden een zeer
sportief duel. Jaap Bos schoot na twintig
minuten VVB van een afstand op 1-0.
Een kwartier later werd het gelijk 1-1
toen Jaap Tromp een strafschop - gege
ven wegens hands op de doellijn -
benutte. Direkt na rust nam Velsen
opnieuw de leiding toen Cock Bos zich
mooi vrij speelde en doelpuntte (1-2).
Twee minuten later was het alweer
gelijk 2-2. Het was een treffer in eigen
doel door de aanvoerder Bertus de Vries,
die door Harry van Wijk in het nauw
werd gebracht. Vijf minuten voor tijd
Het reserve-team van het Beverwijkse
Weenink won in de tweede klasse C de
beslissende wedstrijd tegen VHS 4 met
5-3. Het punt achterstand in de rang
schikking werd hiermede omgebogën tot
een zelfde voorsprong. Het kampioen
schap houdt tevens promotie in. Zover is
het in de D-groep nog niet. Hier zijn
Bloemendaal, De Vennep en Kijk Uit 3
gelijk gearriveerd en beginnen op 6 mei
een reeks extra duels bij SVS met de
ontmoeting Bloemendaal—De Vennep.
Drie derde klasse kampioenen werden
begroet in de verenigingen Aalsmeer 2,
Selle d'Agneau Renaissance
epinard au gratin
pommes dauphine
hij gekoppeld is aan hel rende
ment van de laatst uitgegeven 3
langlopende staatsleningen.
De rente varieert per maand.
Het percentage - dat dus niet
door de bank zelf wordt
vastgesteld - ligt in de prak
tijk altijd hoger dan bij
spaarrekeningen met zelfs
een langere opzegtermijn.
Voor mei bedraagt de rente
bijvoorbeeld 5’/2%.
Ook als u (nog) geen cliënt
bent van Bank Mees Hope kunt
u een Obligatierente-rekening
openen en daar dan per giro geld
op laten storten. Wilt u meer
weten? Vraag de speciale folder.
de wekelijkse „populaires” en daarbij
kwamen de Engelsman Steve Fleetwood
en de jonge Sidney Smit uit Warmen
huizen allebei tot twee overwinningen.
Fleetwood zegevierde zowel in een rit
over onbekende afstand als de klasse-
mentsrit. terwijl Smit in de sprintladder
voor junioren baas bleef over Ruud
Nederlof en een premiekoers over 10 km
voor alle categorieën naar zijn hand
zette-
Hans Heine bleef in de strijd om de
sprintladder baas over Luken. In een
persoonlijke achtervolging om de arm
band van sporthuis Jan Groot was Rene
Kos duidelijk sneller dan Co Oele-
De uitslagen: achtervolging 4 km: 1.
R. Kos (Oudkarspel), de 4 km in 5.20; 2.
C- Oele (Lisse). Onbekende afstand: 1. S.
Fleetwood (Eng.). 2- J. Vellema (Leeu
warden), 3. R. Kos. Klassementsirit: 1-
Fleetwood, 2. H- Heine (Castricum), 3. J.
Vellema. Premiekoers 10 km: 1. S. Smit
(Warmenhuizen), 2. Kos, 3. F- Wortel
(Alkmaar), 4. Fleetwood- De renner J. de
Wit uit Leeuwarden moest na een val
overgebracht worden naar het zieken
huis-
fe Drie amateurs van het Halfwegse
De Bataaf hebben in Engeland deelgeno
men aan de Grund Prix Brian Robinson
en daarin bracht Peter Noy het tot de
vijfde plaats. Rob Broersma werd zesde
men aan de Grand Prix Brian Robinson
maakte aanvankelijk deel uit van een
zeven man sterke kopgroep, maar die
versplinterde in de slotfase van de koers.
Peter Noy was uit een derde groepje
aan een opmars begonnen en wist zijn
clubmakker Broersma nog voorbij te
stevenen.
Leljjke eendjes op een circuit: tijdens rally-crosswedstrijden in Valkenswaard
heeft men deze Citroën 2 CV cross-wagens in actie kunnen zien. Een vermakeiyk
kijkspel, vooral tijdens het bochtenwerk van de autootjes. In verschillende an
dere Europese landen, waaronder Frankrijk, Italië, Zwitserland en Oostenrijk
zijn crosswedstrijden met „lelijke eendjes” erg populair. Er gelden overigens
strenge reglementen waaraan de 2 CV moet voldoen, voordat men aan de start
van zo’n crosspartij mag verschijnen.
op hun produkt. De resultaten van
deze bezinning waarvan hierboven
slechts een paar voorbeelden werden
genoemd, komen nu naar voren. En
zij leveren een auto op, die er wezen
lijk anders uitziet dan voorheen. Om
nog maar te zwijgen van de vemieu
wingen die zich onder het koetswrk
bevinden.
Het ziet ernaar uit, dat Citroën
binnenkort geheel „Peugeot” wordt.
De Franse Peugeot-fabriek heeft on
langs een aantal Citroën-aandelen
overgenomen van Pardevi, een doch-
terconcern van Michelin. Door deze
overname verwierf Peugeot 90 per
cent van <je aandelen van Citroen.
Peugeot, dat reeds een balang van 38
percent in Citroen had, heeft ook al
enige tijd geleden de leiding van het
Citroën-bedrijf op zich genomen. Als
Peugeot over enige tijd een bod doet
op de resterende Citroënaandelen,
dan bestaat de kans dat Citroen ge
heel in handen van Peugeot valt.
Daarmee is het laatste restje zelf
standigheid van Citroen verdwenen.
Welke plannen Peugeot met Citroen
heeft, is nog niet bekend. Wellicht
blijven de beide bedrijven naast el
kaar voortbestaan, misschien ook
komt er een reorganisatie die de
samensmelting van Peugeot en Ci
troën als doel heeft.
In Denemarken geldt nu - ook de
draagplicht van autogordels. De voor-
inzittenden van een auto moeten
sinds 1 april de gordel omdoen.
General Motors probeert in Polen
een fabriek voor bedrijfswagens op te
zetten. Daarover wordt met de Poolse
regering onderhandeld. GM zal geen
complete fabriek neerzetten. Het gaat
hier om een „joint-venture”, waarbij
GM de verkooprechten buiten Polen
behoudt. (Rai-actueel).
De huidige technische koers van de
auto kan kort worden omschreven
als: en compacte wagen met voor-
wielaandrijving, dwarsgeplaatste mo
tor en schijfremmen. Vooral in Ame
rika beweegt men zich op dit „pad”
De Ford Fiësta, de plannen van
Chrysler voor een nieuwe wagen met
VW-motor en ook GM met zijn we
reldwijde kleine auto zijn daar voor
beelden van. Maar de voorwielaan-
drijving lijkt niet langer alleen maar
geschikt voor kleine auto’s. Zo bleef
Lancia met zijn 2,5 liter Gamma ook
bij de voorwiel aandrijving. Een ge
volg van de voorwielaandrijving is
overigens, dat het moglijk werd de
auto met een derde deur achter uit te
rusten. En dat had weer gevolgen
voor de vormgeving.
De heel vorm van de auto is trou
wens radicaal anders dan vroeger.
Waarbij het opvalt,- dat ondanks de
snelheidsbeperkingen de auto’s een
aërodynamische lijnvoering hebben.
Van een speels „vormgevings-ele-
ment” is de aërodynamische styling
thans tot een soort standaardvorm
voor de auto geworden. Zelfs auto's
ui de middenklasse bezitten nu
„spoilers” die in eerste aanleg uitslui
tend nut hebben vóór snelle wagens.
Daarbij komt, dat zelfs eenvoudige
wagenlypen in de windtunnel worden
onderzocht en dal zoals Ford on
langs met zijn lamellengril aan toonde
technische stylingsnufjes thans ge
meengoed worden op de „familieau-
to”. Natuurlijk heeft dit alles zijn
reden: de voornaamste is, dat een
verbeterde vormgeving het brandstoï-
gebruik vermindert. Dit is de ware
reden achter alle vernieuwing en
aanpassing: de auto moet vandaag de
dag zo zuinig mogelijk in het gebruik
zijn, en bovendien zo onschadellj k
mogelijk voor het milieu. En om de
energiebronnen te sparen, is er ook
en omwenteling gaande in de soor
ten materiaal die voor de pioduktie
van de auto worden gebruikt.
Staal en natuurrubber maken lang
zaam maar zeker plaats voor allerlei
synthetische stoffen en materialen.
De invloed van de gewijzigde instel
ling in de wereld van de autotech
niek komt tot uiting in de korere en
lichtere motoren, in de gewijzigde
verhoudingen tussen boring en slag,
en in de moeite die men neemt om
motoren te leveren die en zo on
schadelijk mogelijk mengsel gebrui
ken. Dat wil zeggen, een mengsel dat
zo arm mogelijk is aan benzine. De
vorm van de verbrandingskamer bo
ven in de cilinder is daarbij van
groot belang. Opmerkelijk is, dat de
vijf versnellingsbak vroeger alleen
gebruikt in sportwagens meer en
meer gemeengoed wordt. De opmars
van de automatische transmissie gaat
althans in Europa niet zo snel
als men vroeger had verwacht. Zij
het, dat de automatische bak toch
langzaam terrein blijft winnen.
De geschiedenis toont aan, dat de
evolutie in de autobouw met spron
gen verloopt. En meestal onder druk
van zogenoemde externe factoren. De
energiecrisis van enige jaren geleden
was zo’n factor, die autofabrikanten
dwong zich opnieuw te gaan bezinnen
In verschillende Datsun-wagens
zijn technische wijzigingen aange
bracht. Onder meer kreeg de Datsun
120 Y een grotere remcapaciteit en
ontving de 160 J SSS een vijfversnel-
lingsbak. De voornaamste wijzigingen
kreeg de Datsun 140 J luxe (zie foto).
De achterzijde kreeg een, andere
vorm met een vergroot achterruit,
terwijl ok de achterportieren werden
vergroot. Ook deze Datsun heeft nu
gewijzigde remmen met een grotere
remcapaciteit en een verbeterde véér-
en achtervering. Het doel van deze
wijzigingen was onder meer het in
stappen achter te vergemakkelijken
en de bestuurder een beter uitzicht
naar achteren en opzij te geven.
vl., DesiscoPhilidor (Leeuw.)
CharloisGroningen 41/2-31/a vl., BSG
Volmac 2-7 vl.
Ie klasse, afd. A: StauntonAmers
foort 3-6 vl., Unitas—Esgoo 41/a-51/a, Me
mo II—SMB S'/a-ö'/a, Zwollè—Witte
Paard 4-4 vl-, Paul KeresVHD 4-5 vl.
(Den OudenJongsma rem., B. Buis
man—Koopman afg., Rol—Bredewout 0-
1, R. BuismanVan der Tak rem, Mon
teSteijn 0-1, BottenbergHerman 1-0,
PerrenetC. Hoogeterp 1-0, Van Veen
Nijdam 0-1, Van BreukelenLips 0-1,
Bij de VaateBurggraaf 1-0); afd. B:
Den HaagMaastricht 3-7, Holland Da-
ta/VAS ASC—Moerwijk T’/b-P/b vl., Me
moSMB II 5,/2-41/2, DD II—Spangen
4i/2-51/«, EuropoortVVGA 5-5.
2e Klasse, afd. B: Kijk UitPhilidor
II 2‘/2-6‘/2 vl., Pat Mat—ZSC/Saende
41/2-51/2, DesiscoHet Oosten 4-6, Hol
land Data/VAS ASC II Amstelveen 3-
5 vl., LSG II—VHS II 4-6; afd. C: Breda
Max EuweMoerwijk II ö'/a-l1/! vl.,
Charlois IIVoorschoten S'/b-SVs vl.,
Goes—DSC 61/2-31/2, Dordrecht—DD III
51/b-41/b, LSG—Overschie 61/s-3V±.
13.00 uur.
