12.50
Puzzel ■,t (ite
Rampenplan van
BB in Limburg
G
Zondag
Moederdag
KnelpnfeB
@0D wegen
z
ff
II
Hoeui<;endevroirNen
maken*
I
75
,75
,00
75
75
DO
PuzzelMffiga®
1
LUCIA
Meubelfabriek
Oisterwijk
Bollenvluchten 1
Operatheater
Bollenvluchten 3
Hondepoep
1 Haarlem
Herdenking
F
Bollenvluchten 2
Aardgas en olie
f
Wat doet Pa voor haar?
1
Paarlaarsteeg
T-shirts
India blouses 25
Spijkerbroeken
VR IJ D AG
17
7
MEI
1976
VARIA
(Papakt PARADE, de zachtere vieux)
'*£i
I*
'W
tacnKBssn
o a.
|u iTTM
f
*1
Ml
k
(ADVERTENTIE)
W®» l£ZERS WWHE LEZERS
jrdag
ruiten en strepen
VRIJETIJDSKLEDING
REDACTIE
6
4
5
l2
3
I10
11
9
8
7
13
20
21
25
31
28
34
41
42
43
37
35
38
39
40
46
|45
51
49
48
4 7
i56
54
53
52
59
58
57
63
62
61
60
PUZZEL NUMMER 18
(ADVERTENTIE)
(ADVERTENTIE)
OPLOSSIN GPUZZEL NUMMER 17
istra-
leden
(ADVERTENTIE)
>or in
I
(ADVERTENTIE)
PANORAMA
V
■>-
4'
I
tafels stoelen
*TV-kasten bankstellen
slaapkamers wandkasten
dekenkisten
Speciaalzaak voor
de modebewuste vrouw
Barteljorisstraat 27
Haarlem Tel. 320618
MAASTRICHT. (ANP) Het bestuur
van de A-kring bescherming Burgerbe
volking Zuid-Limburg heeft gisteren een
rampenplan voor dit gebied gepresen
teerd. Het uitgebreide plan is ontstaan
uit ervaringen opgedaan bij oefeningen
en de ramp bij DSM in november 1975.
ntoor
Tele-
Via uw krant aan allen, die, in meer
dere of mindere mate, verantwoordelijk
zijn voor de dodenherdenking
Dreef in Haarlem.
Bij een waardige herdenking in 1977:
is de vlaggemast geverfd en het beeld
schoongemaakt
wordt, zoals daags tevoren aangekon-
digd, de LAST POST ten gehore ge
bracht. Ik bedoel, en herhaal dus: de
LAST POST. Er is toch waarachtig nog
wel een trompetter (herhaal: trompet
ter.);
zijn de soldaten behoorlijk gekleed (en
dus geïnspecteerd) en dient aflossing van
de wacht langdurig geoefend (vooral in
verband met het goede been.);
en dient de burgemeester zijn herden
kingsgezicht tot enkele stappen na het
monument te trekken en ook dan pas
zijn hoed weer op te zetten.
Een kleine greep uit onze
grote kollektie
japonnen
deux-pièces
rokken
pantalons
honneterie
Den Haag-Burgerveen-Amsterdam: Bij
Waddinxveen twee versmalde rijstroken
voor de richting Den Haag. Maximum
snelheid.
werk-
Zwollle
P. H. UYTHOVEN,
Nieuw-V ennep
J. W. LOOS en P. J. SCHIPPERS,
Lisse
STEVE OLFFERS,
Haarlem.
F'
J. H. C. BIJVOET,
Overveen.
RALPH
KIO
LUCIE LINDEN
ANGELIQUE
en natuurlijk alles
van
w. J. JONG,
Heemstede.
A\V
iV
Komt u zelf even kijken!
29 30
Als u meteen abonnee wilt worden
(f 16,25 per kwartaal, 13 nummers),
bel dan 023-342382
(ook na kantooruren’en in het weekend).
Verticaal: 1. schrijfbehoefte, 3. over
loop, 4. slede, 5. herkauwer, 6. bergwei
de, 7. klap, 8. stoot, 10. woonschip, 11.
koker, 15. hemellichaam, 17. rekening,
19. lantaarnplaatje, 21. herkauwer, 23.
plant, 24. deel van de mast, 26. vaartuig
(afk.), 27. muziekstuk, 29. plaats op de
Veluwe, 30. beetje, 32. seconde, 33. kloos-
terzuster, 37. vreselijk ongeluk, 38. die
rengeluid, 39. edelgrootachtbaar (afk.),
40. maaksel, 41. inwendige, 42. water in
Hier volgt een overzicht van werk
zaamheden aan (auto)wegen in Neder
land die mogelijk vertraging veroorza
ken.
X’
Onder deze titel zou hier een ingezon
den stuk verschijnen dat wij gisteren
aankondigden in de rubriek „Wacht u
voor de hond”. De betrokken lezer heeft
ons echter dringend verzocht zijn brief
niet te plaatsen. Droef gestemd want
het is een schoon stuk proza hebben
wij ons bij het besluit van deze abonnee
neergelegd.
Zaanstad-PurmerendRij baan versmal
ling, maximumsnelheid en inhaalverbod
bij Purmerend.
grens:
grens
M. SMITS,
B. SMITS-DE JONG,
Haarlem.
Oplossingen, uitsluitend per briefkaart,
dienen uiterlijk woensdag a.s. in ons
bezit te zijn. Indien per post wordt
ingezonden als volgt adresseren: „DAMI-
ATE PERS B.V.”, POSTBU S18, IJMUI-
DEN.
voor al uw
H hensen
Amersfóort-Zwolle-Meppel:
zaamheden aan bruggen bij
Smallere rijstroken, die verlegd zijn.
Maximumsnelheid. Bij Nunspeet en tus
sen Lichtmis en Staphorst mogelijk ver
tragingen door afsluiting van rij stroken.
Utrecht-Den Bosch: Rij baan versmal
ling bij Hagestein (werkzaamheden aan
de middenberm) en bij Vianen (Lekbrug)
worden ’s nachts werkzaamheden uitge
voerd.
Purmerend-Alkmaar: Werkzaamheden
in de Zuid-Oost-Beemster. Verkeerslich
ten, rijbaanversmallingen en rijstrook-
sluiting.
Vandaar dat het gaslucht je ditmaal
eerder bij HSS zit, een maatschappij die
enige miljoenen moet investeren en
maar een half miljoen in kas heeft.
Natuurlijk is een succesje pet. van
Slochteren welkom. En dat zou het
ook zijn als een Europese autoriteit
moest gokken, al zou die zich, vermoe
delijk ook voorzichtig opstellen, nog
meer dan grote oliemaatschappijen heeft
zij het krediet, maar haar verplichtingen
zouden nog veel groter zijn. De ervarin
gen met dat andere gokobject: weer en
oogst, zijn nu niet overtuigend. Multina
tionale ondernemingen en multinationale
autoriteiten spelen op zien komen, de
casinobezoeker rekent op winst. Althans:
dat droomt hij.
den om zich te gaan vestigen op een van
de velen obewoonde eilanden in die Gro
te Oceaan of op de ca. 1600 onbewoonde
eilanden van de Maladiiven. Dus keus
genoeg. Heerlijke rust, dito klimaat,
geen luchtvervuiling of belasting. Dan
hoeft ook minister Westerterp zijn kost
bare tijd niet te besteden aan dergelijk
soort vragen.
Horizontaal: 2. afzonderlijk, 7. voorge
recht, 9. vreemde munt, 10. plant, 12.
Europeaan, 13. richtsnoer, 14. mannelijk
dier, 16. duur der dingen, 17. voordeel.
18. ijle stof, 19. kindeigroet, 20. persoon
lijk voornaamwoord, 22. vrouwelijk dier,
24. meisjesnaam. 25. godin, 28. blijk ge
vende van genie, 31. overschot, 34. wa
terhoogte (afk.), 35. dubbelklank, 36. be
drijvigheid, 41. land in Europa, 45. leef
tijd (Frans), 46. deel van de hals, 47.
familielid, 48. aartsbisschop (afk.), 49. tot
en met (afk.), 50. kloostervoogd, 52. berg,
54. aanwijzend voornaamwoord, 56.
speelgoed, 57. beschadiging. 58. kleur, 60.
meisjesnaam, 61. lidwoord, 63. uitgesmol
ten stukje vet, 64. getij.
Amsterdam-Den
den tussen Burgerveen
Maximumsnelheid.
In 1968 aanvaardde prof. Odell zijn
ambt in Rotterdam met een pleidooi
voor drastische verlaging van de aardga-
sprijzen, omdat we het anders aan de
straatstenen niet kwijt zouden raken
Maar in plaats van de voorspelde grote
uitvoering van Rusland, kwam er een
enorme invoer in Amerika. En de olie-
en gasprijzen schoten omhoog.
Haag: Werkzaamhe-
en Schiphol
Amsterdam-Utrecht: Op verschillende
plaatsen werkzaamheden, waarbij een
rijstrook wordt afgesloten.
Toonzaal. Amsterdam
Leidsekade 102 (naast Lido, vlak
bij Leidseplein) tel. 020-233917.
Ma t/m za 9-18 uur.Ook weer op
donderdagavond tot 21.30 uur.
Uw kopje koffie staat klaar.
Utrecht, 43. godsdienst (afk.), 44. openba
re betrekking, 47. plaats in Overijssel,
51. losse naad, 53. spoedig, 55. ligplaats
voor schepen. 57. wig, 59. waterkering,
62. en omstreken (afk.).
Het rampenplan sluit aan bij de al
bestaande gemeentelijke rampenplannen.
De BB ziet af van het commando maar
biedt alleen aanvullende hulp. Het nieu
we plan houdt een uitbreiding van de
bestaande telecommunicatie in. Verder
een vergroting van de bijstandsgroep tot
400 man die dan zal bestaan uit een
verbindingseenheid van 30 man. twee
reddingseenheden van élk 80 man be
stemd voor het opsporen en bergen van
slachtoffers, een mobiel veldhospitaal
met 75 man, een geneeskundige eenheid
van 55 man en een groep ABC-specialis-
ten inzetbaar bij atomaire, bacteriologi
sche en chemische calamiteiten. Deze
grote groep is binnen twee uur inzet
baar.
Schiphol is natuurlijk binnen onze
Meer een groot gebeuren met een aantal
belangrijke problemen, waar al heel
lang over gepraat wordit. Ik ben er van
overtuigt dat er nog heel lang en heel
goed gepraat zal moeten worden. Ik ben
er erg gelukkig mee, dat nu ook de
stemmen van diegenen die direct of
indirect hun brood op of aan de luch
thaven verdienen, gaan doorklinken. Het
is te hopen, dat deze geluiden, welke
veel belangrijke!’ zijn dan het geluid van
een paarb ollenvluchten, door de verant
woordelijke instanties en personen wor
den gehoord en begrepen, want politiek
betekent ook dienen, als u begrijpt wat
ik bedoel. Maar het zijn niet direct de
hierboven staande zaken welke mij naar
de pen hebben doen grijpen, maar de
vreemde en onbegrijpelijke politieke en
bestuurlijke geluiden rond de bollen
vluchten zijn de aanleiding. Ja, zo ko
men de opmerkingen van deze instanties
en personien bij mij over. Ik begrijp het
niet zo goed dat je je als Tweede-
Kamerlid, wethouder, gemeenteraadslid,
lid van de SGS (Stichting Geluidshinder
Schiphol) bij zo’n belangrijke zaak laat
gaat. Hierdoor geef je zeker grond aan
de gedachte, dat politiek de kunst iis zich
van mensen te bedienen, door hen wijs
te maken dat je hen dient. Ik was
natuurlijk erg gelukkig te horen dat het
college van B. en W. van de Haarlem
mermeer die vraagstelling van het Twee-
de-Kamerlid naïef vond en dat er vol
gens het college geen sprake van ge
luidshinder was tijdens de bollenvluch
ten. Maar denk ik dan bij mezelf :Wat
moet ik dan met die uitspraken van een
lid van hetzelfde college, gedaan tijdens
de laatstgehouden vergadering van het
SGS? Het hele rumoer rond deze bollen
vluchten leidt de aandacht af van de
wrkelijke problemen welke de discussies
rond het luchthavengebeuren aan het
licht moeten zullen brengen. Misschien
een overweging waard, om die SGS op te
heffen en een nieuwe commissie of
stichting te gaan instellen welke de
reële geluiden van en vanuit-vanaf het
luchthavengebeuren gaat onderzoeken op
mogelijkheden tot behoud van een stuk
werkgelegenheid en het daar zo mee
samenhangende welzij nsniveau van een
groot aantal burgers van onze polder.
Breda-Rotterdam: Op verschillende
plaatsen worden werken uitgevoerd. Rij
baanversmallingen en andere verkeers
beperkende maatregelen.
1. banier, 2. aantal, 3. kelder, 4. parket,
5. loterij, 6. lijzige, 7. nering, 8. weinig, 9.
Aalten, 10. lekker 11. kapper, 12. poliep,
13. peiler, 14. Permis, 15. gieter. 16. bo-
leet, 17. gebrek, 18. Krelis, 19. pedaal, 20.
deppen, 21. plompe, 22. kornet, 23. klo-
ver, 24. groeve, 25. morsig 26. sigaar, 27.
Ernest, 28. kosmos, 29. stroop, 30. storen,
31. oleine, 32. lommer, 33. kermis, 34.
ketter, 35. Bartók, 36. paleis, 37. senaat,
38. meierij, 39. arrest, 40. rodres. 41.
drevel, 42. vrager, 43. koepel, 44. Kansas,
45. jasmijn. 46. snater, 47. eerste, 48.
slecht, 49 creche.
Onlangs is er nogal wat rumoer ge
weest rond het wel dan niet doorgaan
van de bouw van het Nederlandse ope
ratheater te Amsterdam. Nederland, dat
in de persoon van de Nederlandse Ope
rastichting heeft bewezen een goede
neus te hebben voor het operagebeuren
dat zij het afgelopen seizoen heeft ge
bracht. De kwaliteit sprong er direct
vanaf. Maar zoals de intendant van de
stichting terecht opmerkt, zitten wij te
springen om zo een theater, omdat dan
de kwaliteit nog beter wordt in een
gebouw dat rich daarvoor leent. Nu is er
op het Loo een geweldige restauratie-
woede aan de gang- De tuinen van dit
paleis moeten weer omgevormt worden
tot de tuinen van weleer- Dat houd in
de oudere bomen slopen en ook alles
wat tot nogtoe aan veranderd is ook
maar slopen en in orde maken. Zo
sloopt men dus het leven uit diit paleis
dat tot de dood van koningin Wilhelmi
na geleefd is. En dit alles voor het
bedrag van 80.000-000 gulden- En daar rit
iets onrechtvaardigs in, Immers het con
certgebouw te Amsterdam heeft de
bouw van het operagebouw in de hoofd
stad verhinderd in de dertiger jaren
onder het mom dat zij de belangrijkste
vorm van cultuur van de hoofdstad was.
Amsterdam is vanaf den beginnen dat er
opera was in de hoafdstad, altijd gedra
gen als fervente liefhebber van deze
soort van cultuur. Nu men zonodig mil
joenen tegen het Loo aangooit, schijnt
mij dat men de peoraliefhebber niet
moet verdwijnen naar b.v. de plannen
van Rotterdam waar naar de bezettings
graad van de operavoorstellingen zeker
ongeschikt is. Daarbij merk ik tevens op
dat het al een grote blunder is Amster
dam een operatheater te onthouden, om
dat hoe je het wendt of keert Amster
dam toch immers de cultuurstad van
Nederland en zelfs van de Benelux is
Gelet nog op het feit dat de internatio
nale pers vindt dat Amsterdam ook de
barokstad is, waar de oude en de barok
muziek een grote plaats inneemt. Daar
om is het van grote onnozelheid getui-
met lange en korte
mouw - effen - gestreept
of gedessineerd vanaf
genid om te stellen dat zo’n operatheater
ongewenst is. Maar de grote vraag blijft
hangen waarom regeerders niet willen
inzien dat serieuze muziek waarvan dui
zenden mensen profiteren en hun liefde
daaraan gaven worden genegeerd, net
als door de zuilen die van Hilversum IV
een giller hebben gemaakt. Daarom roep
ik een ieder op om mee te lopen in de
grote demonstratie van de Amsterdam
mers die beogen Amsterdam een opera
gebouw te gunnen.
Met verbazing heb ik kennis genomen
van de vragen die de heer Rienks,
Tweede-Kamerlid voor de PvdA, gesteld
heeft aan minister Westerterp betreffen
de de „overlast” veroorzaakt door de
vliegtuigen van de Nederlandse Lucht
vaart Mij voor de z.g. bollenvluchten.
Immers in de bloembollenstreek waren
er geen klachten over geluidshinder.
Trouwens de motoren van deze vliegtui
gen waren op de meeste plaatsen niet
eens te horen door het geluid van de
auto’s van de duizenden toeristen die de
bovenstreek bezochten. Ik vraag mij af
of diilt Tweede-Kamerlid zijn tijd niet
veafl nuttiger kan besteden door zich te
verdiepen in b.v. de inflatie, werkeloos
heid, enz. Er zal altijd wel een of andere
enkeling zijn geweest die over die
vluchten wél moest klagen. Zou de heer
Rienks deze mensen met kunnen aanra-
Utrecht-Arnhem-Duitse grens: Bij
Arnhem richting Duitse grens slechts
drie stroken beschikbaar; een voor de
richting Utrecht en twee voor de rich
ting Duitsland. Op de rijbaan richting
Utrecht een strook beschikbaar.
Amersfoort-Amsterdam: rijbaan rich
ting Amersfoort afgesloten tussen Mui-
den en Naarden. Vier versmalde rijstro
ken beschikbaar voor alle verkeer. E)
geldt een maximumsnelheid van 70 km
per uur.
PUZZEL 17
25,00: H. Lorie, Scholtenlaan 154,
Heemstede; 25,00: J. H. van den Berg,
Prinsesselaan 12, Beverwijk; ƒ15,00: R.
Bogaard, Prof. y. d. Waalstraat 37,
Haarlem; f 15,00: H. Keuter, Oranje
straat 24, IJmuiden; ƒ10,00 T. Plas
Smit, Eksterlaan 43, Haarlem; 10,00: F.
J. v. d. Hoff, Wijk aan Zeeërweg 182.
IJmuiden.
Prof. Odell heeft zijn standpunt moe
ten herzien en houdt het nu. oals veel
van ijn landgenoten, op een voor ener
gie vrijwel zelfvoorzienend N.W.-Europa,
dank zij de Noordzee. Zoals uw speciale
medewerker al uiteenzette blijft de gas
en oliewinning, zoals alle mijnbouw, een
gok met enorme inzetten, juist in de
Noordzee.
De klachten over geluidshinder we
gens de rondvluchten boven de bollen
streek irriteren meer dan het geluid dat
de Friendships produceren. Zelfs een
Kamerlid voelde zich geroepen, namens
wie weten we niet, vragen hierover te
stellen aan de minister. De kosten van
deze vra-ag (ca- 10.000) zijn weggegooid,
maar daar is nlog overheen te komen
over de onbenulligheid van deze vraag
echter niet-
Prof. Odells model voor de toekomsti
ge olieproduktie van de Noordzee berust
dan ook in feite op een in een computer
ingebouwde speelautomaat, waarbij de
kansen zijn aangepast aan, in andere
^gebieden en in het verleden, waargeno
men kansen: kwade en goede, uiteraard.
Het blijft echter gokken, tot het gas of
de olie in een aantal putten in produktie
is gebracht. En voor het zover is, is veel
geld nodig. Daarom moet men bij iedere
mijnbouwonderneming de huid van de
beer verkopen voor hij geschoten is:
zelfs een goudzoeker moet kunnen eten
tot hij het eerste stofgoud heeft verza
meld. Nu hebben de grote oliemaat
schappijen in het verleden al heel wat
beren geschoten soms ook bokken!
zodat ze zich wat voorzichtiger kunnen
opstellen. Maar er zijn tal van kleinere
ondernemingen die ook belang hebben
bij de opbrengsten: ze moeten ook kos
ten maken om te zijner tijd mee te
genieten van een stukje van de op
brengst. En die kleinere ondernemingen
hebben geldschieters nodig. Mijnbou-
waandelen zijn van oudsher een zeer
speculatief object, al is er in Nederland
minder belangstelling voor: we hadden
tenslotte de Koninklijke en we hadden
al stroppen genoeg gehad in Indische
goudmijnen e.d. En het zijn deze kleine
re bedrijven die er belang bij hebben
prof. Odells prognoses optimistisch te
beschouwen, zij moeten tenslotte hun
aandelen plaatsen, zij moeten geld lenen.
„Het wemelt er van de beren, schiet me
wat voor, dan heb je straks een mooie
winst”; het is waarachtig niet onbekend
in de mijnbouwwereld. Maar ondertus
sen is de beer nog niet eens onder schot.
„Wie zoekt zal vinden” is het motto dat
erachter zit, maar „of niet” ontbreekt
veelal.
Denim en witte Twill OU
vanaf
op de
H v'..
X
