Boersma:
Van Hulten fel gekant
tegen losmaken Van
Subsidie van
Gend en Loos uit NS
overheid voor
stijging van
minimumloon
Ondanks subsidie
pas dit jaar
Brood is geen
weinig werk
voor Surinamers
Recessie-klap
scheenvaart
2J
Uw misser van de week staat elke
week in de VARA GIDS
SRV
Kamer eist meer
geid voor slopen
binnenschepen
SRV&HEINEKEN
sim
basisvoedsel’
„Economie laat geen afwachten toe”
Industriebonden
FNV kappen
overlegderden
waar blijven we dan?
Want als de VARA
je nog geen tientje waard is-
“I
val- I
rrr I
•lijk I
ÜBEÖ
I
i
I
donderdag
a
Andere bonden taboe
.50
Meneba-directeur:
Landbouwschap wijst
melkheffing niet
onvoorwaardelijk af
J
3
JUNI
1976
ECONOMIE
21
tl 14
9
■Nil!
Voor bedrijven met veel
ongeschoold personeel
De VARA,dat ben je zelf.
10 jaar Heineken bier bij SRV.
Doe mee aan uniek letterspel.
Tijdelijk spelkaart bij elk krat
Heineken bier. Vele prijzen,
o.a. weekends naar Londen en Parijs.
Alléén bij de SRV man.
zmvelservKe
Al die radio-en televisie-informatie in de VARA GIDS kun
je eigenlijk niet missen. Maar wat te denken van al die
voordelige aanbiedingen die de VARA eigen leden biedt en
die zonder’n abonnementopde VARA GIDS elke week uw
neus voorbij gaanNeem dat uniek natuurboek„Ontdek de
VeluweTn Uitgave van VARA samen met het Instituutvoor
Natuurbeschermingseducatie. Verschijnt in oktober en
gaat dan f.75,-kosten. VARA-leden,die het nü bestellen,
genieten'n kortingvan maar liefst f. 25,50!
Zoveelste reden om abonnee te worden op de VARA GIDS.
Bel 02150-48741 ofschrijfVARA,Antwoordnummers in
Hilversum.(Postzegel hoeft niet!).
Dan krijgt u de eerste vierweken de VARA GIDS gratis.
Met genoegvoordelige VARA Vriendendiensten om uw
abonnementsgeld dubbel en dwars terugteverdienen!
(ADVERTENTIE)
s
Minister zelf betreurt
verlenging loonmaatregel
(Vervolg pagina 1)
(Van onze parlementsredactie)
(ADVERTENTIE)
sen
(ADVERTENTIE)
iedere
1232
Westerterp wil onbenutte
streekbuslijnen opheffen
(Van onze parlementaire redactie)
0,00
0.00
3,43
6.86
1,00
Even verder schrijft hij zich best te
kunnen indenken dat veel Kamerleden
de wetswijziging met gemengde gevoe
lens hebben ontvangen. Niettemin ver
wacht hij dat de meerderheid er wel
1,00
5,00
UDRA
DEN HAAG. Minister Westerterp
wil van alle streekvervoerders een opga
ve van buslijnen waarop ’s avonds en in
het weekeinde per rit minder dan tien
passagiers worden vervoerd. Deze lijnen
zullen in die perioden vrijwel zeker
worden opgeheven. Mochten streekver
voerders daarnaast van mening zijn dat
opheffing ook wenselijk is van zulke
lijnen met tien tot twintig passagiers,
dan zullen zij dat met goede argumen
ten moeten aantonen.
3.00
5.50
5.00
).00b
"0.00
34,00
90,00e
75.00
10.00b
55.90
73,50
56.00
59.00
15,40
53.60
54.00
18.20
64.30
14,10
35,00
18.00
38.50
2.50e
>9,20
17,00
8.30
37.00
>5„50e
>4.00
11,50
>8.60
>2.50
15.60
>5.80
3350
■7.50
10.00
13,00
15,00
19.50
13,80
'4.50
19.00
AMSTERDAM (ANP). De advies-
koersen (aan- en verkoopprijzen) voor
buitenlands bankpapier luiden heden:
Amerikaanse dollar 2,71-2,81
Engelse pond 4,63-4,93
Belgische fr. (100) 6,70-7,00
Duitse mark (100) 104,75-107,75
Ital. lire (10.000) 29,00-33,00
Portugese esc. (100) 7,30-9,30
Canadese dollar 2,77-2,87
Franse fr. (100) 57,25-60,25
Zwitserse fr. (100) 113,25-116,25
Zweedse kroon (100) 59,75-62,75
Noorse kroon (100) 48,74-51,75
Deense kroon (100) 43,75-46,75
Oostenr. sch. (100) 14,77-15,07
Spaanse pes. (100) 3,96-426
Griekse drachme (100) 7,20-8,45,
Finse mark (100) 69,50-72,50
Joegosl. dinar (100) 14,25-16,50
mee in gaat stemmen. De regering geeft
weliswaar toe dat ze haar plan om de
prijsstijgingen dit jaar tot minder dan 8
percent te beperken moet laten varen,
maar ze houdt er toch aan vast dat de
loonkosten hoogstens met negen percent
mogen toenemen.
>.50
f,70
b50
),00
>.50
7.00
K00
1,30
1,50
U0
2.80
1.00
1.70
5,00
I, 50
5,20
5,30
f.50
5,00
>,50b
J. 00
MO
5,00
?,50
7,50
1,20
1.50e
1.50
1,00
5,50
f,50
7,50
7,50
f,00
4,60
5,00
7,50
2.00
1,00
1.00
7,50
f.OOb
2.00
<00
100
ROTTERDAM (ANP). Het is een
dwaling van de Nederlandse overheid te
menen, dat brood nog steeds basisvoedsel
is. Patat, nassiballen en kroketten zijn
veel meer basisvoedsel geworden en
hebben een groot gedeelte van de brood
consumptie vrdrongen. Dit zegt drs. R.
Pasman de scheidende hoofddirecteur
van het Meneba-concern, in het perso
neelsblad van zijn bedrijf. Hij vindt het
dan ook niet juist, dat de overheid
bovengenoemd argument hanteert om de
broodprijs kunstmatig laag te houden.
(Van onze parlementsredactie)
DEN HAAG. Minister Boersma (ARP) heeft de Tweede Kamer
gisteren verzekerd zelf ook niet erg gelukkig te zijn met zijn voorstellen
tot wijziging van de Loonwet. In de memorie van antwoord schrijft de
heer Boersma „er bepaald de voorkeur aan (te) hebben gegeven als indie
ning van het wetsontwerp, dat voortzetting van de loonmaatregel na
1 juli beoogt, achterwege had kunnen blijven. De sociaal-economische
situatie laat echter niet toe dat de regering uitsluitend een afwachtende
houding zou kunnen aannemen”, aldus de minister van Sociale Zaken.
De federatie (NW-NKV) en ook het
CNV zijn, blijkens gisteren naar de
Tweede Kamer gestuurde brieven, van
mening dat ingrijpen in de loonvorming
alleen acceptabel is wanneer daar een
breed wettelijk kader voor wordt ge
schapen. Ook mensen met een vrij be
roep, ondernemers en anderen die buiten
de cao-contracten vallen, zouden dan
genoegen moeten nemen met een wette
lijk beheerst loon.
Boersma is, blijjcens zijn reactie op de
voorgestelde wetswijzigingen, ook van
mening dat op den duur een kaderwet
wenselijk is. Óp dit moment strijken de
niet-cao’ers echter geen verhogingen op
die tot bijzondere matiging noodzaken,
aldus drs. Boersma.
Dit heeft de bewindsman gisteren
verklaard in de Tweede Kamer, bij de
behandeling van onder meer het meerja
renplan personenvervoer. De brief aan
de streekvervoerders is vorige week, op
26 mei, door het ministerie verzonden.
De vervoersdirecties is vrijdag gevraagd
bij de opstelling van de nieuwe dienstre
geling rekening te houden met het uit
vallen van bepaalde verbindingen. Wes-
DEN HAAG (ANP). Slechts onder
zeer strakke voorwaarden kan van de
melkveehouders worden gevraagd, dat
ze een tüdelyke financiële bjjdrage ge
ven voor maatregelen tot herstel van
het evenwicht op de EEG-zuivelmarkt.
Het bestuur van het Landbouwschap
heeft dit gisteren uitgesproken.
De Europese Commissie heeft van de
•EEG-ministerraad opdracht gekregen
een gesprek met hei bedrijfsleven aan te
knopen over zo’n, bijvoorbeeld via een
melkheffing, te geven bijdrage. Volgens
het secretariaat van het Landbouwschap
ziet het er naar uit dat de EEG-land-
bouworganisatie COPA zich bereid zal
veerklaren, met de commissie over de
uitwerking van een regeling te discussië
ren. In de komende dagen zullen com
missie en COPA hierover hun eerste
contacten hebben.
De vakcentrales menen dat eerst op
landelijk niveau geprobeerd moet wor
den om een loonakkoord te sluiten op
vrijwillige basis. Uitgangspunt van de
vakcentrales: de mensen met inkomens
van ongeveer 25 mille mogen er niet op
achteruit gaan. In de eerste plaats kan
de regering, aldus de heer Kok, een
bijdrage leveren door bijvoorbeeld belas
tingen of de sociale premies tijdelijk te
verlagen.
De rest van de 100 gulden per maand
prijscompensatie, die de vakbonden eni
ge weken geleden per 1 juli gevraagd
hebben moet van de werkgevers komen.
Willen die op landelijk niveau niet over
de brug komen, dan zullen ze per be
drijfstak door de afzonderlijke vakbon
den onder druk gezet worden. De Wet op
de Loonvorming hoeft volgens de gehele
vakbeweging na 1 juli, wanneer het half
jaar loonpauze afloopt, niet meer ge
bruikt te worden.
DEN HAAG (ANP). De regeling
van het ministerie van Sociale Zaken
waarbij bedrijven een bijdrage krijgen
als zij Surinamers of Nederlandse Antil-
lianen in dienst nemen, is tot nu toe
geen groot succes. Zowel bij het be
drijfsleven als bij Surinamers en Antil-
lianen is de belangstelling vrij gering,
dit heeft een woordvoerder van dat
ministerie gisteren desgevraagd meege
deeld.
De regeling ging in op 1 januari.
Volgens Sociale Zaken zijn tot nu toe
tussen tien en twintig kandidaten via
het project aan werk geholpen.
De werkgevers krijgen voor
Surinamer of Antilliaan, die zij in dienst
nemen, 25 gulden per dag uitgekeerd. Zij
hoeven geen salaris te betalen: dt WW-
of bijstandsuitkering, die de kandidaat
gesnoot. wordt maximaal zes maanden
doorbetaald. Daarna kunnen de partijen
op basis van vrijwilligheid het contract
verlengen, waarna de uitkeringen komen
te vervallen. De werkgever moet de
Surinamer of Antilliaan, die volgens de
ze regeling bij hem in dienst is wel een
bepaalde vorm van opleiding geven. So
ciale Zaken meent dat het laatste voor
veel bedrijven moeilijkheden oplevert.
DEN HAAG (ANP). De recessie zal
pas dit jaar goed merkbaar worden in
de resultaten van de Nederlandse reder
ijen, aldus het jaarverslag van de Ko
ninklijke Nederlandse Redersvereniging.
Dit komt, doordat de scheepvaartcon-
junctuur altijd ongeveer een jaar naijlt
bij de algemene conjunctuurontwikke-
ling. Dat is een van de redenen, waarom
het algemene beeld van de resultaten
over 1975 van de Nederlandse zeescheep
vaart nog niet zo slecht is.
DEN HAAG. Staatssecretaris Van
Hulten heeft zich gisteren in de Tweede
Kamer met hantering van veel zakelitke
argumenten zeer krachtig gekeerd tegen
een motie om van Van Gend en Loos
een zelfstandige onderneming te maken,
onafhankelijk van NS.
o -
DEN HAAG (ANP) Werkge
vers in wier onderneming de som
aan minimum (jeugdloon) tenmin
ste 10 percent is van de totale loon
som kunnen bij het rijk aankloppen
voor een eenmalige subsidie. De mi
nisters Boersma (Sociale Zaken) en
Lubbers (Economische Zaken) heb
ben dit bekend gemaakt in de
Staatscourant. Voor de subsidiere
geling, die alleen geldt voor het jaar
1976, is een bedrag van 100 mil
joen uitgetrokken.
De subsidie bedraagt bij een volle
werkweek (35 uur of meer per week):
570 voor elke volwassen werknemer
met het minimum loon en 427,50 voor
elke minimum jeugdlonen Voor elke mi
nimumloner in part-time dienst (meer
dan 13 uur per week maar minder dan
35) kan 285 subsidie worden verkregen
en 213,75 voor elke minimumjeugdlo-
ner in part-timedienst met inbegrip van
partieel leerplichtigen.
Met deze maatregel wil de overheid
voorkomen dat de stijging van het mini
mumloon in 1976 voor arbeidsintensieve
bedrijfstakken waar in verhouding veel
werknemers met lage inkomens werken,
een te zware belasting gaat vormen en
daardoor een gevaar voor de werkgele
genheid zou kunnen opleveren.
„Zonder specifieke maatregelen zou
het minimumloon per 1 juli van dit jaar
met ruim vijf percent stijgen, terwijl
het gegeven de doelstellingen in de ogen
van de regeing wenselijk is dat midden
1976 de lonen minder sterk stijgen dan
waartoe de prijsontwikkeling op zichzelf
gezien aanleiding zou geven.”
(Van onze parlementsredactie)
DEN HAAG. De Tweede Kamer
wil dat het rijk meer gaat bijdragen aan
de sloopregeling voor binnenschepen.
Staatssecretaris Van Hulten (Verkeer en
Waterstaat) had voorgesteld om voor de
sloopregeling die wordt ingevoerd om
ten eerste de overcapaciteit in de bin
nenscheepvaart terug te dringen en ten
tweefle om van de verouderde vloot ai
te komen in totaal 22,5 miljoen gul
den uit te trekken, verspreid over vier
jaar. Uit dit fonds krijgen schippers een
vergoeding als zjj hun schepen ter sloop
aanbieden.
Van dit bedrag zou het Rijk ten hoog
ste 9,5 miljoen gulden bijdragen, het
overige deel moest komen van het be
drijfsleven (schippers en verladers). De
verdeling moest volgens de bewindsman
zo zijn dat het Rijk de eerste twee jaar
de helft van de kosten voor haar reke
ning neemt en de laatste twee jaar een
derde. Dit voorstel stuitte gisteren in de
Kamer tijdens het debat over de wet op
grote bezwaren.
De Kamer nam vrijwel unaniem een
voorstel aan dat inhoudt, dat het rijk de
helft van de kosten over de hele periode
van vier jaar betaalt. Er zal geen maxi
mumbedrag in de wet worden genoemd.
Als de animo om schepen te laten slo
pen onder de schippers klem is zal de
aanvaarding van dit voorstel, dat werd
ingediend door de SGP’er Van Rossum
wellicht nauwelijks extra kosten voor
het rijk met zich meebrengen.
Ze houden in, dat de industriebonden
FNV een beleidslijn gaan volgen ten
opzichte van de industriebond CNV. de
Unie BLHP, de NBT en de verenigingen
van hoger personeel. Met deze „derden”
zal op centraal niveau en districtsniveau
geen beleidsvoorbereidend of beleidsbe-
slissend overleg meer worden gevoerd en
er zullen ook geen nota’s worden uitge
wisseld. Op districtsniveau zullen de in
dustriebonden NVV en NKV geen brie
ven meer ondertekenen, schrijven of
verzenden mede namens de andere vak
organisaties en ze zullen met hen ook
geen gezamenlijke ledenveraderingen
houden.
Bij Lelystad is men bezig met de bouw
van een straalverbindingstoren. De to
ren, die binnenkort zijn hoogte van 137
meter zal bereiken, fungeert nu al min
of meer als een baken in het vlakke
polderlandschap.
nenvervoer, alsmede zijn nota’s ver
keersveiligheid en parkeerbeleid, zajhet
dat die laatste in de praktijk vooral een
gemeentelijke aangelegenheid zal blijken
te zijn. „We kunnen ons in Nederland,
gezien de bevolkingsdichtheid en gezien
de autodichtheid, geen beleid meer ver-
□rloven dat volgend is. We moeten
sturend optreden. Gelukkig erkent de
Kamer dat".
„Echter, dit kabinet is er geen van
autopesters. U zult in geen enkel kabi-
netsstuk tegenkomen da>t het autobezit
moet worden teruggedrongen. Ik verzet
mij dan ook tegen de gedachte in die
richting, die bij D’66 bestaat”. Wester
terp somde nog op dat het meerjaren
plan personenvervoer ervan uitgaat dat
het huidige voorzieningenniveau - de
structuur van het openbaar vervoer - in
grote lijnen moet worden gehandhaafd.
„Echter, we zullen niet elke verbinding
kunnen handhaven als er geen vraag
meer naar is. Het zal noodzakelijk zijn
af en toe in te grijpen”.
middellijk zal overgaan tot het gevolg
geven aan de motie in die zin, dat het
marktaandeel van Van Gend en Loos in
het totale Nederlandse wegvervoer onbe
lemmerd mag groeien”. Thans mag Van
Gend en Loos niet harder groeien dan
zijn concurrenten.
Van Hulten had ook nog zakelijke
argumenten voor deze vrijlating van
Van Gend en Loos. „Als ik Van Gend en
Loos wil verkopen, kan ik niet op de
markt komen met een bedrijf dat een
mankement vertoont. Het mankement
namelijk dat het zich met mag ontwik
kelen zoals een onderneming van die
orde en grootte zich zou kunnen ontwik
kelen als zij niet kunstmatig klein ge
houden was”.
Op de beurs gebracht, staan de aande
len bloot aan een overval, mogelijk van
een niet in Nederland gevestigde multi
national. Want voor een bedrijf als dit
5000 werknemers zijn in Neder
land maar weinig kopers, aldus Van
Hulten. Krachtige bezwaren had de
staatssecretaris voorts tegen de onrust
die door deze „verrassende” motie onder
het personeel was veroorzaakt. Het was
hem in geval uit contacten met de
centrale ondernemingsraad dat via
NS gelopen was gebleken dat men er
daar niets voor voelde.
In zijn antwoord voerde Van Zeil aan
tegengestelde geluiden te hebben ge
hoord. (Na indiening van de motie gaf
NS ons desgevraagd als commentaar
.zich krachtig tegen het plan te zuilen
’verzetten. Woordvoerder De Bie van Van
Gend en Loos zelf echter zei dat de
positie van het bedrijf voor de directie
niet zoveel verschil maakte, red.)
De indiener van de motie, KVP’er Piet
van Zeil, gelooft echter dat bdj stem
ming volgende week weonsdag zijn kans
van slagen zeer groot is gebleven. Hij
hoopt daarvoor op stemmen van DS’70
en D’66, bij de 72 die KVP, ARP, CHU,
VVD en SGP hem opleveren en moge
lijk juist voldoende zijn voor een meer
derheid.
Van Hulten kondigde aan dat indien
de motie wordt aangenomen, hij „on-
Dit zeggen minister Boersma en
staatssecretaris Mertens van Sociale Za
ken in de memorie van antwoord over
het wetsontwerp (van begin mei) het
wettelijk minimumloon per 1 juli min
der te laten stijgen dan normaal het
geval zou zijn en dit effect op 1 januari
weer ongedaan te muken.
Deze maatregelen, aldus beide be
windslieden in de gisteren openbaar ge
maakte memorie, moeten worden gezien
in het licht van de noodzaak de ontwik
keling van het minimumloon gelijkmati
ger te maken. Ook een aantal uitkerin
gen krachtens de sociale wetten vallen
onder deze maatregelen.
Ook de werknemer die het minimum
loon ontvangt, zal volgens Boersma en
Mertens een bijdrage moeten leveren in
de matiging waarmee wordt beoogd in
flatie en werkloosheid te bestrijden. Het
reëel vrij beschikbaar inkomen van de
minimumloontrekker stijgt als gevolg
van de voorgestelde inperking bij een
prijsstijging van 7*/± a 8 percent dit jaar
met 2Vs percent ten opzichte van 1975
(i.p.v. 5 percent), zo staat in de memorie
van antwoord. Zou de prijsstijging in
1976 echter uitkomen op 9 dan wel 10
percent, dan is de stijging reëel 1,5
percent dan wel 0.6 percent.
De vakbeweging is het overigens niet
met de door het kabinet voorgestelde
tempering eens. De vakcentrales voelen
niets voor een gedeeltelijk uitstellen van
de verhoging, zo hebben ze gisteren
laten weten.
terterp voelt voor sluiting vam absoluut
onrendabele verbindingen meer dan
voor tariefsverhogingen over het hele
netwerk, zoals van de kant van de
bedrijven was voorgesteld.
Ten dele was Westerterp het eens met
de CPN-er Dragstra, die het onbegrijpe
lijk vond dat Westerterp de hieruit
voortvloeiende werkloosheid zo maar
kon aanvaarden, terwijl het kabinet in
zijn geheel zegt de werkgelegenheid te
willen bevorderen. Westerterp, zonder
het woord werkloosheid maar in de
mond te nemen, stelde echter dat hij op
budgettaire gronden geen andere keus
had. Van een tariefsverlaging, zoals
Dragstra had gevraagd, verwachtte Wes
terterp geen stimulerende invloed naar
de autobezitter, alleen grotere tekorten
voor de vervoersbedrijven. Hij verwierp
de gedachte.
Overigens verklaarde Westerterp zich
erg ingenomenm ei de constatering dat
de Tweede Kamer zich in zo grote mate
stelde achter het meerjarenplan perso-
UTRECHT (ANP). De industriebon
den van NVV en NKV hebben richtlij
nen opgesteld voor hun verhouding tot
andere vakbonden. Tot toepassing daar
van is besloten, nadat voorzitter C. van
Dijk van de Industriebond CNV tijdens
een drie-voorzittersoverleg had laten
weten, geen mogelijkheden te zien om
alsnog tot een federatie van de drie
industriebonden te komen. De richtlijnen
zijn door de centrale raad van de indus
triebond NKV aanvaard als discussieno
ta waarover in september definitief
wordt besloten. De bondsraad van de
industriebond NVV heeft ze al definitief
vastgesteld.
Op grond van het naijlen van de
scheepvaartconjunctuur koesteren de
meeste rederijen bescheiden verwachtin
gen met betrekking tot het resultaat
over 1976. De andere reden, waarom het
algemene beeld van de Nederlandse
zeescheepvaart over 1975 nog niet zo
slecht is, ligt in het feit, dat de Neder
landse koopvaardij slechts beperkte be
langen heeft in de zwaarst getroffen
sector, de tankermarkt, en aanmerkelijk
grote belangen in de meer stabiele sec
tor van de lijnvaart. Andere rederijen
hebben uit hooide van hun positie op
een gespecialiseerde markt eveneens
minder te lijden onder de recessie.
Heineken
I
