Bibliotheken in
Haven
Gecombineerd verpleegtehuis
vakantietijd
m
Driehuis kan worden gebouwd
Insluiper
betrapt
In de vishal
e:
en
het bestond
IJmuiden
voor
P'l I
1
OVER IJMUIDEN GESPROKEN...
Smees en Snees
Bussen I
Bussen II
MET TREFCENTRUM EN VERJAARSKAMERS - ZONDER VASTE BEZOEKUREN
4
WOENSDAG
1 6
5
JUNI
19 7 6
IJMUIDEN-VELSEN
I
door Jan
van Baarsel
ftj
VELSEN. De bouw van een gecombineerd verpleegtehuis achter het
Missiehuis in Driehuis staat nu niets meer in de weg. De minister van
volksgezondheid heeft het bestuur van de Stichting Medisch Centrum
Velsen goedkeuring verleend om over te gaan tot het verstrekken van op
drachten voor het bouwkundig gedeelte. Dat betekent dat indien men
het tijdschema weet aan te houden tijdens de bouw per 1 januari 1978
„Kennemergaerde” eigendom van de gemeente) en een gebouw van het
Zeewegziekenhuiscomplex leeg zullen komen.
In verbandl hiermede zal de commissie voor de volksgezondeheid uit de
gemeenteraad, zich 18 juni buigen over een voorstel van B. en W. om als
gemeente Velsen garant te staan voor de totale kosten van bouw en in
richting, ten bedrage van 25 miljoen. Diezelfde avond komt ook in be
handeling een garantverklaring voor 9 miljoen, nog voortvloeiend uit de
bouw van het Zeewegziekenhuis. De gemeenteraad zal in de raadsverga
dering van 1 juli deze voorstellen behandelen.
omctCXL wal acOPCno
VA^
AAL LOLA
WERD
kunnen
voor
te
be-
nu
partij-
Eerst
stand
samen
tracht
■pende
an de
<awa-
wes-
D en
i zijn
wor-
n een
RVs
Nu
blij-
oelige
ging
kun-
lorm
laten
igers
mtal
man
nan-
terie
muit
dere
het
doe
mde
de
illen
h te
gne-
ach-
drie
eenpersoonska-
VELSEN. Tijdens de vakantie-peri-
ode zullen de filialen van de Openbare
Bibliotheek iéder een week gesloten zijn.
Filiaal Santpoort: 5 tot en met 10 juli;
filiaal IJmuiden-West: 12 tot en met 17
juli; filiaal Velsen-Noord: 2 tot en met 9
augustus.
DE BESOMMINGEN WAREN:
SL 6 2700, IJM 18 3100, IJM 27 2300,
UK 4 500. VD 20 1800. WR 48 2200. WR
13 1300. YE 23 2800.
i Uyl
■orden
jttrek-
dezin-
algend
i van-
n ne-
jevin-
nctio-
5 een
t dat.
winst
■nmen
Toen
ebben
ng tot
geno-
part-
heeft
s het
r de
rant-
■rden
dient
zeer
leker
reft",
BKR
leren
heeft
lijst-
Partij
>1 nog
e ver-
nister-
winst
gelij-
van
or de
CDA,
zetels
:omen
6 als
zetels
esu-
aar-
hun
door
:nde
met
400
neer
i de
van
riem
lijke
zoor-
zo-
eleid
ijken
kio Is
ericht.
n het
lopen,
dj de
.6 een
hart-
Deze weersbesehrijving, de aandui
ding van het Badhuis en het menu
hebben we geciteerd uit een artikel
dat de dertigjarige mr. Simon Visse
ring, hoofdredacteur van de Amster-
damsche Courant, in het maandblad
De Gids schreef aan het einde van
het jaar 1848
Dat de autobusondernemers Mooij en Van Diggelen, beiden te Beverwijk ge
vestigd, hun wagens in een felle concurrentiestrijd praktisch tegelijk naar
Haarlem lieten vertrekken, wordt bestreden door de heer D. van Diggelen te
IJmuiden. „Mijn vader”, vertelde hij ons, „reed op het half uur en het kwar
tier, Piet Mooij op het uur.” Wat de gesignaleerde wilde toestanden betreft,
al in 1922 was er volgens deze lezer een concessie van Gedeputeerde Staten
nodig; er moest daartoe een dienstregeling worden gepubliceerd met vaste
routes.
Na korte tijd machinist op de stoomtram te zijn geweest en daarna de leiding
van een garage in Alkmaar te hebben gehad ging de heer Van Diggelen sr.
werken bij het bedrijf van Mooij in Beverwijk, die aanvankelijk een autobus
had met massieve banden en een kettingaandrijving. In 1922 begon de heer
Van Diggelen met een eigen autobusdienst op Haarlem. Die bus had al (koperen)
steunpunten en een vastgesteld aantal zit- en staanplaatsen. Een enkele reis
Haarlem kostte 35 cent, een retourtje 60 cent (men kon daarop ook met de
bussen van andere ondernemers terug).
(Reacties op deze rubriek: schriftelijk aan het bureau van dit blad met ver
melding „Van Gat tot Stad”, belt u liever dan 023-378601).
Per 40 kg: makreel twee 52; schar 47-
25; wijting drie 92-80; tarbot 294-188;
griet 282-180; kabeljauw een 128; kabel
jauw twee 142-140; kabeljauw drie 118;
kabeljauw vier 108-104; kabeljauw vijf
92; schol drie 130-90; schol vier 63-46.
Hoeveel exploitanten er in de begintijd van de autobussen zijn geweest
blijkt uit een opsomming van de heer H. Servaas te IJmuiden. Hij herinnert
zich: Oudshoorn en Maussen, Hogeland, Schoone („deze had een soort tram
wagen met achter de chauffeur een schuifdeur”), Roodt, Vos, Blauw Wit, de
Beverwijkers Mooij, Van Diggelen en Leguit en de man die een „toeringcar
met allemaal deurtjes” van de Amsterdamse boot naar het strand van Wijk
aan Zee exploiteerde: De Waard.
Mstad
de Egmonders het in lange, hete zo
mers ook deden.
„De zon had reeds langer dan eene
week dag aan dag aan den blauwen
hemel gebrand, zonder dat een enkel
mededoogend wolkje een ooigenblik
zich tot een sluier voor zijn gloed
had gehangen, zonder dat eene enkele
onweersbui lafenis had geschonken.”
moeten rooien. De overige bomen zullen
in tact blijven, zodat er niet wordt
getornd aan de fraaie singel aan de Van
Maerlantlaan en ook het bekende „bre-
vierlaantje” onaangeroerd zal blijven.
Overigens zal er wel een weg worden
aangelegd tussen het verpleegtehuis en
het voormalige missiehuis.
In de aanhef schreven wij over een
garantieverlening van 25 miljoen. Wat
de bouwkundige kosten betreft, die be
dragen voor de bouw door Smit’s Bouw
bedrijf in Beverwijk: zeven miljoen gul
den; voor het elektrotechnisch deel uit
tev oeren door Stero en Wegchelaar in
Zaandam 1,2 miljoen gulden en voor het
werktuigbouwkundig gedeelte, dat in
handen is gegeven van Gebroeders Van
Harra in Zaandam: 2,2 miljoen gulden.
In totaal dus f 10,4 miljoen gulden. De
resterende 14,6 miljoen zijn voor in
richting en verdere voorzieningen nood
zakelijk.
Van de reeks opmerkingen die we de laatste weken ontvingen over de her
komst van het in IJmuiden populaire woord „Smees” noemen we er nog twee
die dezelfde verklaring geven. Zowel de heer J. Leijen te Haarlem, afkomstig
uit Egmond aan den Hoef, als de heer C. Koper te IJmuiden, afkomstig uit
Egmond aan Zee, menen dat „smezen” van „smiezen” komt, in de betekenis
van in de „smiezen” houden, in de gaten houden.
Mevrouw M. Tervoort-van Schagen te Beverwijk herinnert zich van haar
meisjestijd in de kop van Noord-Holland dab daar het woord „snees” werd
gebruikt als aanduiding van een bepaalde hoeveelheid land.
De Centrale volwassenen afdeling en
de Centrale jeugd bibliotheek te IJmui
den blijven in deze perioden open. Le
zers van de filialen kunnen hier op
vertoon van hun lidmaatschapskaart te
recht.
De capaciteit van dit gecombineerd
verpleegtehuis zal 200 patiënten bedra
gen. Deze worden ondergebraeht in een
T-vormig gebouw, waarvan het hoofdge
bouw vier bouwlagen krijgt en de „poot”
van de T, slecht een bouwlaag zal tellen.
Medio anugustus zal de eerste paal offi
cieel worden geheid.
Een maquette van het te bouwen ge
combineerd verpleegtehuis in Driehuis,
dat omringd wordt door de Nic. Beets-
laan, Van Maerlantlaan, Wolff en Deken
laan en uiteindelijk ook door de langs
het voormalige Missiehuis gelegen Kerk-
weg
Dinsdag vertrokken: Sea Bure, Cont.
Plat; Skaufast, Rio de Janeiro; Fridel,
Kingslynn, IJmuiden; Deneb, Castellon,
IJmuiden; Constance, Odensee, IJmui
den; Oil Prospector, Cont. Plat, IJmui
den; Kharlov, Rouaan; Lachs, Bremen;
Nor Truck, Cont. Plat, IJmuiden; Royal
Viking Sky, Hamburg; Parkesgate, Bou
logne, IJmuiden; Wildebeest, Cont. Plat,
IJmuiden; A. Held, Malmö; Centence,
Antwerpen; Schwabenstein, Antwerpen;
Teutonia, Kopenhagen; Arona, Rotter
dam; Eleonora H, Goole; Joran, Gibral
tar; Libation, Londen, Koog a.d. Zaan;
Eloquence, Selby; Louise, Marseille; Tor
Scandinavia, Noordzee; Kenrix, Poole,
IJmuiden; Morbihan, Nantes, IJmuiden;
Mercur, Stavanger.
„Opgepast Y-muiden.”
„Y-Muiden alles in orde.”
Jacob List die nog geboren moest
worden reserveerde een goede tafel
bij het raam van zijn Badhuis dat
nog gebouwd moest worden, een
drukbezochte zaak aan het strand
van IJmuiden welk dorp nog hele
maal tot stand moest komen, met
fraai uitzicht op de bonte scheepvaart
van en naar het Noordzeekanaal dat
nog gegraven moest worden. Met
keurige hand schreef hij het bestelde
over:
Diner 5 uren
Twee personen
Gekookte tong!
Pieterselie:
Biefstuk.
Aardappelen
(Van een medewerker)
AAN DE DINSDAGMARKT
AANGEVOERD:
655 kg tong; 6 kisten tarbot en griet;
73 kisten kabeljauw; 15 kisten wijting;
73 kisten schol; 51 kisten schar; 15
kisten makreel en 43 kisten diversen.
VELSEN In een woning aan de
Rijksweg in Velsen-Zuid zijn dinsdag
morgen door de bewoonster twee jonge
insluipers aangetroffen.
Het verpleegtehuis zal dienen voor
vijf categoriën patiënten. Allereerst re-
aetiveringspatienten, dat wil zeggen die
patiënten, die na een ziekte of ongeval
in verband met de ontstane invaliditeit,
een training nodig hebben. Verder chro
nisch zieken, die geen voortdurende spe
cialistische hulp nodig hebben, maar die
thuis of in het verzorgingstehuis de
oodzakelijk verpleging en verzorging
niet kunnen krijgen. Dit bij gebrek aan
voortdurende medische, paramedische en
verpleegkundige begeleiding en supervi
sie; als ook door het ontbreken van de
benodigde technische mogelijkheden.
Terminale patiënten, die voor langer du
rende terminale zorg opgenomen worden
in verband met de noodzakelijke, soms
intensieve verpleging en verlichting van
het lijden, onder andere pijnbestrijding.
Reconvalescenten. Dat wil zeggen, die
patiënten, van wie de genezing nog niet
zover is gevorderd, dat zij thuis of in
een verzorgingstehuis kunnen worden
verzorgd, maar die toch niet langer in
het ziekenhuis behoeoeven te blijven.
Vakantiepatienten, voor wie goede ver
pleeghulp thuis wel aanwezig is, welke
verpleeghulp echter tijdelijk ontbreekt
door vakantie of ziekte van de verzor
gers. Hun aantal is zeer gering.
De tweehonderd patiënten
worden ondergebracht in zeven afdelin
gen en worden door de gecombineerde
opzet van het geheel in staat gesteld de
Groente
Dessert.
Bovenaan de kaart schreef hij
„Gereserveerd voor Heere S. Visse
ring te Amsterdam.”
De telegrambezorger had Jacob Last
gestoord toen deze de schielijk slin
kende voorraad slootijs van het bui
tengoed Velserbeek in zijn ijskelder
inspecteerde. De maand augustus had
al zoveel hitte' gebracht dat List nog
maar mondjesmaat inkocht bij de
Egmonders die met hun lange, platte
mand op de rug lopend naar het
Badhuis kwamen. Toch moest hij
veel meer ijs gebruiken dan anders
bij zijn normale, grote voorraad vis.
Als het zo doorging zou hij nat
schelpenzand in plaats van ijs op en
tussen de vis moeten strooien, zoals
logeerde om het grote Amsterdam te
leren kennen. Op de Dam, waar de
straafmodder tot pulver verdroogd
was, namen ze een open rijtuig naar
het station. Nadat hij kaartjes voor
de trein had gekocht liep Vissering
naar het kantoortje van de telegraaf
om een tafel in het IJmuidense Bad
huis te reserveren. Zoals hij zijn
vriend vertelde: „Dat doet men ge
woonlijk, omdat het Badhuis in dezen
tijd na beurs nogal veel onverwachte
gasten krijgt. Zie zoo, nu wordt, ter
wijl we stoomen, ons diner gereed
gemaakt en wij vinden bij onze aan
komst de tafel gedekt”.
..Dat is toch gemakkelijk, met die
telegraaf”, zei de vriend.
.Wij, Hollanders, zijn practische
menschen, en wij hebben die tele
graaf niet voor ons plezier aange
legd”, antwoordde. Vissering. „Hare
voornaamste bestemming is ten dien
ste van handel en zeevaart. Sedert,
nu een jaar of twaalf geleden, het
Woensdag vertrokken: Blitar, naar
Huil; Hercules, Curasao; Neptun, Bre
men; Correze, Rotterdam; Acadian Vic
tory, Cont. Plat, IJmuiden.
Dinsdag aangekomen: Sudan, Antwer
pen; Athens Sky, Leixoes; Gyrinus, Col
chester, IJmuiden; Eloquence, Hull; Ca-
riba, Antwerpen; Kenrix, Rochester, IJ
muiden; Nor Truck, Cont. Plat, IJmui
den; Parkesgate, Kingslynn, IJmuiden;
Thuringia, Bremerhaven; Heelsum, Ant
werpen; Jemrix, Whitby, IJmuiden; Bi
son, Cont. Plat, IJmuiden; Hystein,
Hammerfall; Correze, Le Havre; Tor
Scandinaviu, Gothenborg; Maria Gaebe,
Kristinestad, Beverwijk; Kapitan Ledo-
chowski, Port Harcourt; Kent Shore,
Cont. Plat, IJmuiden; Massiniaki Aigli,
Napels; Marieka, Harlingen; Nakwa Ri
ver, Rotterdam.
huis gekookt en in de verwarmingswa-
gens cvergebracht. Er zal ook niet-zoals
dat wel in het ziekenhuis gebeurt- wor
den gegeten van plateaus, maar van
borden en aan gedekte tafels. Dat geldt
zowel voor de maaltijden in het trefcen
trum als in de dagverblijven, welke per
afdelihg aanwezig zijn. Meer en meer
wil men hier de richting dus uitgaan
van een gezinsvervangend tehuis, naar
de gewone woonsfeer, zo van ’s morgens
om acht uur wakker worden en dan
aankleden en van eten op gewohe tijden.
Bij het complex komen geen voorzie
ningen voor het personeel. Wel wordt
met de gemeente Velsen op dit moment
gesproken over de bouw van (veertig
woningen voor personeel. Het gecombi
neerd verpleegtehus in Driehuis zalna
melijk werk bieden aan honderd perso
nen, waarvan men verwacht, dat veertig
personen van elders aangetrokken zullen
moeten worden.
De opleiding tot ziekenverzorgster is
in verband met deze nieuwbouw ver
sterkt en het dubbele aantal dan tot
dusver is nu in opleiding. Die topleiding
geschiedt in het Zeewegziekenhuis.
Wat het talrijke groep op deze plaats
betreft, heeft men enkele fruitbomen en
helaas ook twee grote iepen en een eik
Op elke bouwlaag komt voorts een
zogen omede „verjaardskamer van vier
bij zes meter. De patiënten kunnen deze
bespreken om er de verjaardag te vie
ren. of eventueel een zoveel-jarig huwe
lijksfeest. dan wel een willekeurig feest
je te houden met familie en grienden.
Daar kan dan ook het eten worden
genuttigd.
Dat eten wordt in het Zeewegzteken-
van meerendeels Duitsche, gedeelte
lijk ook inlandsche manufacturen.
Zonder moeite schoot eene stoomboot
het zeekasteel voorbij, die tegen wind
en stroom op een Surinamevaarder
en twee schoeners, waarschijnlijk uit
de Middellandsche Zee, stadwaarts
boegseerde. Nog sneller schoot dë
slanke, spitsgebouwde kanaalboot
voort, in sierlijke en vlugge wendin
gen alle aanraking vermijdende, wel
ke telken twee uren tusschen Am
sterdam en Y-Muiden beurtvaart.”
Dit alles nam Simon Vissering
waar op 20 augustus 1848, vanuit een
trein die daar niet reed, op een
kanaal dat er pas een dikke kwart
eeuw later zou zijn. Wat er in werke
lijkheid was: de vruchtbare duinvlak
te de Breesaap. Waar Vissering sche
pen zag. liepen schapen; een kleine
driehonderd had de Breesaap er. Er
waren ook zo’n veertig paarden en
tweehonderd runderen. Deze werden
verzorgd door twaalf boeren die heel
wat monden hadden te voeden: hun
gezinnen telden bij elkaar honderd-
vijfentwintig zielen. Maar dat is
weer een ander verhaal.
diverse afdelingen te doorlopen.
Ook bestaat de mogelijkheid
echtparen om te worden opgenomen,
doch meestal is dat van korte duur,
omdat de meest fitte helft van het
echtpaar na enige tijd het toch op prijs
stelt om thuis in het eigen bedoeninkfe.
te' wonen en te leven en daarom lieveF'
De vrouw had vermoedelijk een van
de deuren open laten staan en toen zij
thuis kwam liepen twee jongens ver
moedelijk van ongeveer vijftien jaar
door het huis te banjeren. Zij sloegen op
de vlucht toen de vrouw thuis kwam,
maar bij nader onderzoek is gebleken
dat zij al uit een portefeuille tweehon-
derdzeventig gulden hadden weggeno
men.
Woensdag aangekomen: Harma, van
Klaipeda; Jo, Hull; Prinsenborg, Gefle,
Zaandam; Oil Prospector, Cont. Plat,
IJmuiden; Regine, Tilbury; Lodz, Rotter
dam; Elke Kahrs, Antwerpen, IJmuiden;
Nordic Clover, Great Yarmouth.
PRIJZEN IN GULDENS.
Per 1 kg: tarbot 11,14; grote tong
14,82-14,70; grootmiddel tong 15,33-15,09;
kleinmiddel tong 13,36-12,61; tong een
13,54-12,33; tong twee 11,39-10,85.
Amsterdam, door ondiepten in de
Zuiderzee voor de scheepvaart onbe
reikbaar, had een kleine kwart eeuw
tevoren en verbinding mt de
Noordzee gekregen via een lang,
bochtig kanaal naar Den Helder, het
Noordhollands kanaal. Het voldeed al
gauw niet meer. De schepen werden
groter; ze konden elkaar nauwelijks
passeren. Het oude idee van een ka
naal door Holland op zijn smalst, een
korte verbinding rechttoe-rechtaan.
werd in de hoofdstad weer gepropa
geerd, onder meer door twee mensen
die weinig kaas van de techniek had
den gegeten, die dit werk tot stand
moest brengen: de zich uitvinder noe
mende P. Faddegon Pzn en de carga
door J. Kloppenburg. Hun brochure
zou na een paar jaar in het vergeet
boek zijn geraakt als ze Vissering in
het jaar van de uitgave niet had
geïnspireerd tot het schrijven van
zijn artikel voor De Gids.
De titel: „Een uitstapje naar Y-
Muiden.” Daarmee kreeg IJmuiden
achtentwintig jaar voor zijn geboorte
zijn na-am. De inhoud: een droom op
een warme zomerdag, fascinerend be
schreven: een zeer opmerkelijke
droom omdat ze bijna geheel is uitge
komen. Terecht gaf Potgieter jaren
later aan Vissering de titel van „mij
merend schepper van IJmuiden, die
ons de toekomst wist te duiden of uw
zangster zienster waar”.
„Wij moesten de gloeiende,
nauwde stad voor heden maar ont
vluchten”, zei Vissering in zijn
„droom” tegen een vriend die bij hem
kanaal van het Y naar de Noordzee Herinnering aan U926: op het Ensche-
afgemaaki is, is Y-Muiden Amster- deplein in IJmuiden, bij het gebouw
dam’s zeehaven geworden. Nu is Am- voor Christelijke Belangen, werd veler
sterdam met zijne zeehaven verbon- aandacht getrokken door deze „naboot
sen dooi’ een kanaal, een spoorweg sing van het eerste stoomschip, genaamd
en eene telegraaf. Het eerste brengt „Rembrandt" dat door het Noordzeeka-
de goederen en schepen, de tweede de naai voer toen dit 50 jaar geleden offi-
personen en brieven, de laatste de deel was geopend. De foto werd ons ter
dringende tijdingen over. Er kan geen beschikking gesteld door mevr. M. Jon
schip uit zee aankomen, geen schip geling-v.d. Horst te IJmuiden.
uitzeilen, zonder dat de verklappende
telegraaf het binnen eene seconde
tijds naar Amsterdam bericht.”
De beide heren reden „door Hol
lands vette weiden en waterrijke dre
ven” naar Halfweg. Na een korte stop
stoomden zij „den ouden Sparendam-
mer dijk langs, over het Sparen,
waar dit zich met een zijtak in het
Y-kanaal werpt, en de duinen van
Zandvoort en Velzen tegemoet”.
Enige tijd later: „Wij waren
aan het kanaal gekomen, dat, gelijk
ge weet, van het punt af, waar de
straatweg naar Beverwijk de ijzer-
baan kruist, tot Y-Muiden toe, vlak
naast den spoorweg loopt. Het gezicht
dat zich hier aanbied, is altijd nieuw,
altijd grootsch, altijd rijk en vol
afwisseling, hoe menigmaal men ook
dezen tocht gedaan hebbe; stel u
voor, hoe opgetogen mijn gast was,
die dat alles voor het eeerst zag.
Rechts van ons, bijna onder ons,
stroomde het breede kanaal, vol le
ven en beweging. Hier dreef eene kof,
in ballast naar de Oostzee bestemd,
voor de eb af. Iets verder kwam een
zware Oostindievaarder opzeilen, die
eene rijke uitvracht naar Java inhad.
enige keren per dag op bezoek gaat naar
de wederhelft. Elke afdeling telt vijf
vier-persoons kamers; drie twee-per-
soonskamers en twee
mers.
Ook zal de mogelijkheid worden geo
pend om in situaties waarin iemand
ontslagen is uit het ziekenhuis, dat hij
of zij een aantal uren per dag naar het
gecombineerd verpleegtehuis gaat voor
re-activering. En dat een paar dagen per
week, tot dat depersoon in kwestie vol
doende fit wordt geacht om geheel thuis
te blijven. Een en ander natuurlijk in
goed samenspel met de huisarts, de
wijkverpleegster of de leiding van het
verzorgingstehuis. Een dergelijke re-acti
vering gebeurt niet in het kader van de
werkwijze in een politkliniek. Men kan
er overdag rustig de tijd voor nemen.
In het nieuwe gebouw in Driehuis
namelijk kopt op de begane grond direct
links van de ingang een groot „trefcen
trum” waar de patiënten kunnen eten,
waar zij ook met hun gasten kunnen
eten en waar het personeel de maaltijd
kan gebruiken. Er zal een balie in ko
men, maar ook een toneel. Deze ruimte
kan ook dienstbaar gemaakt worden
voor het houden van kerkdiensten. Er
zullen voor het nieuwe tehuis ook geen
bezoekuren worden ingesteld. De och
tenduren wil men vrij houden voor on
derzoekingen en dergelijke. In de mid
daguren en in het begin van de avond
zal men er vrij op bezoek kunnen gaan.
Afhankelijk van de toestand waarin
de patient verkeert, worden familie of
bekenden de mogelijkheid geboden om
de patient een dagje te halen of
boodschappen mee te gaan doen.
8
•toNXV-'-vtoC-
