Zeker eenmaal per dag naar de Velsertunnel
In de Vishal
Triomfen voor
Velsen-Nrd SM
Schooljeugd Velsen - Noord
laat stuk historie herleven
Velsen
Hell Drivers
weer in
Haven
9»
Velsense brandweer heeft dringend
behoefte aan goede bergingswagens
Karate-specialist
naar IJmuiden
F
metzelaar
s
L
i
ili
5
IJMUÏDEN-VELSEN
DINSDAG
19 7 6
JUNI
tel. 023 - 31 90 05.
NI «II
Voor reparatie
van Philips
en Biaupunkt
\kieurenT.V. kunt
U terecht bij
ré
U'
Haarlem, Prins
Bernhardlaan 2,
O5-
A
O
I -■
K-
9
(an een onzer verslaggevers)
(ADVERTENTIE)
(Van een medewerker)
u
Per stuk: kreeft 25,74.
r
aan
3
sa»
«WWW
k
Het takelwagentje waarover de brand weer nu beschikt om auto's uit de Vel
sertunnel weg te slepen.
Velsen-Noord
Trompetterkorps
Daar zij ook vanavond nog optreden op
dezelfde plaats, is het beter niet uit te
wijden over de diverse onderdelen. Van
avond vanaf acht uur kan men het zelf
gaan zien.
een
snige
otere
ont-
r zij
bben
ef
fl
es
1-
et
o-
o-
ke
J”
en
een
sten-
itten,
r de
com-
jf de
;ende
er de
kans
e en
ander
iposi-
;er te
oeten
*r de
nani-
mobiilo-
dit mo-
wrden
De Hell Drivers zijn weer neergestre
ken aan de Minister van Houtenlaan in
Velsen, waar maandagavond het eerste
optreden dit jaar door velen met aan
dacht werd gadegeslagen. Vol spanning
IJmuiden. Een van de twee Japanse
karate grootmeesters, de Japanner Oht-
suka zal woensdagavond in sportschool
Plenckers aan de Betelgeuzenstraat 4
een demonstratie karate geven. Deze 86-
jarige karatespecialist is ook degene die
de „Wado-stijl” heeft uitgevonden. Hij is
tiende dan.
Vissering Scholengemeenschap, Velsen.
Atheneum-A: Heleen Blansjaar, Sant-
oort, Lida Blok, IJmuiden, Aimee Dou-
dart de la Gree, IJmuiden, Anneke de
Graaff, Santpoort, Christel den Outer,
IJmuiden, Paul-Jan Scholder, IJmuiden,
Jacqueline Augustijn, Driehuis, Antoi
nette Linsen, IJmuiden, Chris Best, IJ
muiden, Leonard Ounstein, Santpoort.
VELSEN. Een takelwagentje met
een hefvermogen van 1400 kilo met de
and te bedienen, dat is op dit moment
het enige Rijkswaterstaatvoertuig, be
stemd voor in de tunnel gestrande au
to’s, waarover de brandweer beschikt.
Het is dan ook niet voor niets dat
burgemeester en wethouders de gemeen
teraad voorstellen om nieuw materieel
aan te schaffen, want mocht er zich een
calamiteit voordoen dan zit men in ert
sen met de handen in het haar. Natuur
lijk is er de met een lier uitgeruste
brandspuit, maar deze is in de eerste
plaats bestemd voor brandbestrijding en
ook niet uitgerust voor takelwerk. In de
raadvergadering van donderdag 1 juli
zal de gemeenteraad het voorstel van B
W in behandeling nemen. Het gaat
dan om twee bergingswagens, die tez-
men 607.200 gaan kosten.
IJMUIDEN. Aan de maandagmarkt
werd aangevoerd: 9.110 kg tong; 136
kisten tarbot en griet; 791 kisten kabel
jauw: 46 kisten koolvis; 27 kisten schel
vis; 320 kisten wijting: 1906 kisten schol;
134 kisten schar; 109 kisten makreel en
179 kisten diversen.
De oude takelwagen van Rijkswater
staat is er al enige tijd uit. De wagen
was „op”, niet meer te gebruiken. Daar
voor in de plaats is nu het oude kraan-
wagentje gekomen, waarbij de chauffeur
tot taak heeft de takel met de hand te
bedienen, als er in de Velsertunnel een
auto is gestrand. Die tunnelwerkzaamhe-
den door de brandweer daterend uit
1960 toen een contract werd afgesloten
door Rijkswaterstaat met de gemeente
waarin de sleepwerkzaamheden in de
tunnel waren geregeld. En niet alleen de
sleepwerkzaamheden, ook andere kar
weien, in odnertling overleg te regelen.
Daartoe behoorden pekelen bij gladheid,
zorgen als het nodig was bij bepaalde
timnelwerkaaamheden, voor bebakening,
het wassen van de tunnelwanden, het
repareren van hoogtedraden en het stel
len van de camera’s. Sinds de komst van
commandeur H. M. de Jong bij de
Velsense brandweer, is daaraan een ein
de gekomen. Alleen het sleepwerk in de
tunnel als daarin op een of andere wijze
een auto is gestrand, behoort nu nog tot
een van de brandweertaken. Dat neemt
niet weg, dat de tunnel de brandweer
mannen nog voldoende te doen geeft. Zo
moet men gemiddeld eenmaal per dag er
op uit, richting elsertunnel. Dit heeft
echter wel de consequentie, dat zodra
een wagen is uitgenukt, een- tweede wa
gen binnen een uur - zoals in het
contract staat - beschikbaar moet zijn.
Daarom heeft de brandweer behoefte
aan twee bergingswagens. Samen zijn zij
in staat een behoorlijke vrachtwagen die
totaal in de vernieling is gekomen, op te
takelen en weg te rijden.
De Zweedse bergingswagen zoals de
Velsense brandweer die graag wil heb
ben in actie bij een verongelukte
rijdende betonmolen.
V
Marjet Woudenberg, Santpoort, Marja
Wijker, Rob van Aalsburg, Loes Alden-
kamp, Driehuis, Chris Berkhout, Leo
Braam. Peter van Duuren, Driehuis,
Nelleke Mak, Beverwijk, Andre Rolink,
Velsen-noord, Wibo Springveld, Haar
lem, Pia Stals, Velsen-noord, Inke van
Wetering, Tromp van de Wint, Myriam
Wolterman, Yvonne Wolthuizen, Peter
Brouwer, Velsen-noord, Hans Griek-
spoor, Marianne Grootveld, John Kok,
Hanneke Scholder. Santpoort, Reinier
Schreuder, Jacintha Uitndaal, Driehuis,
Marja Voskamp, Ben Altena, Santpoort,
Olga Commandeur, Peter Deen, Jaap
van der Giessen, Beverwijk, Kees Keu-
ning, Erna Kooijman, Jose van Megen,
Leo van Oosten, Velsen-noord, Wouter
Pleijsier, Santpoort, Willem Schnitger,
Theo Thijssen, Jaap Verheij, Leonora
van den Berg, Bert Bouman, Reggie
Braakhuis, Haarlem, Ad van Dongen,
Anneleen Eichhorn, Cees Klepper, Henk
Kouwenhoven, Arie Meijer, Marja Mei
jer, Hans Nunnink, Lucia Oesterholt,
Driehuis, Annelies Oomen, Mieke Pippel,
Jenny Plug, Loes Ringers, Marjan Sas
sen, Lucas Schutte, Heemskerk, Corrie
Stolk, Bernadette Verzijlbergen, Sant
poort, Arie Buis, Angeli Coesel, Sant
poort, Marijke Janssen, Santpoort.
Geslaagd voor 4 Mavo,(Afd. Creutzberg
Mavo).
Per 40 kg. tarbot 392-185; griet 310-
172; kabeljauw een 140-124; kabeljauw
twee 144-94; kabeljauw drie 103-76; ka
beljauw vier 92-70; kabeljauw vijf 86-
63; schelvis een 104-100; schelvis drie 60;
schelvis vier 104-100; koolvis twee 65;
koolvis drie 67; koolvis vier 59-56; schol
een 92-74; schol twee 92-80: schol drie
72-63; schol vier 57-50; wijting drie 100-
70; steenbolk 68-54; haai 81; makreel
een 67-42; makreel twee 39-19.20; ma
kreel drie 22: schar 52-28; grote rode
poon 135-124; kleine rode poon 74-62;
horsmakreel 12-8.
keek men naar diverse stunts op
motoren en in auto’s die heel wat te
verduren kregen. Met name het rijden
door vlammen vormde een. spectaculair
onderdeel van het goed gevulde pro
gramma van deze motor- en autoduivels.
PRIJZEN IN GULDENS.
Per 1 kg.: tarbot 11,82-11,08; grote
tong 14.89-14.39; grootmiddel tong 15,24-
14.88; kleinmiddel tong 11,39-11,03; tong
een 10.36-10,00; tong twee 10,21-9,50:
zalm 14.75-13,48;
Het oog is gevallen op een Zweeds
type bergingswagen, die voorzien is van
een hydrallische arm, welke uitschuif
baar is en dan 16 ton kan heffen. Deze
wagen is uitgerust met allerlei hulpstuk
ken. zoals een „lepel”, welke men onder
voor- of achterwielen van een auto of
vrachtwagen kan schuiven en deze dan
met gemak kan verrijden zonder kans
dat er door een ketting of staaldraad
schade aan een bumper of carrosserie
kan ontstaan. Bij zware vrachtwagens
wordt de „lepel” vervangen door een
ten in Velsen-Noord op de Wij kei straat
weg ontstonden. Ook hetlatere vervoei
per bus door de tunnel kreeg een sugge
stieve uitbeelding, terwijl de scheepvaart
over het kanaal werd gekaraktiseerd
door een van hout samengesteld en ge
schilderd passagier schip. HET GEHEEL
WERD AFGESLOTEN MET EEN TA
BLEAU DE TRUE EN EEN LEUK
LIED OP 100 jaar Noordzeekanaal. Na
de pauze had onderwijzer L. van Dijk
met zijn leerlingen van de Da Costa-
school wederom een knap succes met nu
voor de derde maal opgevoerde kinder
musical van Benny Bieden „De aller
laatste nieuws-show”, die wedeiom door
het ongekunsteld en vrijoedig optreden
van de zesde klassers bij hernaling een
waarderend applaus mochten oogsten. Al
met al was heteen voor Velsen-Noord
geslaagde bijdrage aan de feestelijkhe
den die voor elk van de scholen door de
VAK werd gehonereeid met een herin-
neningsmedaille.
VELSEN-NOORD Met een knipoog
naar „100 jaar Noordzeekanaal en IJ
muiden” en „50 jaar Velsen-Noord” heb
ben leerlingen van de ir. L. P. Krijger-
school en van de Da Costaschool in
Velsen-Noord in „De Schouw” hun aan-
deert geleverd aan de festiviteiten bij
deze herdenking. De leerlingen van de
IR. L. P. Krijgerschool openden het feest
met een in beeld en scenes gebrachte
herhaling van de geschiedenis van het
ontstaan van het Noordzeekanaal com
pleet met gravers, die symbolisch de
schop hanteerden en letterlijk zich lie
ten opjagen door een opzichter.
Geslaagd voor 4 mavo, (afd. Johannes
Mavo)!
Wim Aberkrom, Santpoort; Rene Ales,
Driehuis; Marja van Amersfoort, Sant
poort, Fred Arisz, Santpoort, Maike Bar
tels, Driehuis, Peter v. d. Berghe, Wim
Warmerdam, Cathy Blokker, Andrea de
Boer, Driehuis, Mar jon Bouten. Albert
Brouwer, Santpoort, Harry Buur, Fred
Cottaar, Haarlem, Maryjane v. Ditmar,
Driehuis, Marnix Evers, Santpoort, Mo
nique Gouka, Driehuis, Yvonne de
Groot, Ben Hendriks Carola Hin, Gem
ma Hoenderdos, Bloemendaal, Ed Hoog-
zaad, Driehuis, Fred Immers, Santpoort,
José Jacobs, Romy Jacobs, Rob de Jong,
Santpoort, Mirjam Kemper, Rob v. d.
Knaap, Leonie Konijn, Leo Kroon, Thea
Kruitbosch, Santpoort, Loes Kuilboer,
Tineke Kunst, Marja Laurent, Driehuis,
Ingrid Maassen, Driehuis, Nelleke Mans
handen, Lloyd Meier, Santpoort, Rob
Meier, Santpoort, Ronald Meinders,
Santpoort, Theo Mors, Jeanpaul Neelis-
sen, Driehuis, Arjan Okijk, Charlotte
van Oevelen, Gerard Plijter, Santpoort,
Ronald van Poorten, Santpoort, Monique
v. d. Pol, Gertjan Post, Elly v. d. Raadt,
Santpoort, Marlie Reynen, Velsen-Noord,
Norbert Rozemeijer, Santpoort, Ronald
Rustemeijer, Marjan Sanders, Gerrie
Schuurman, Kees Sintenie, Santpoort,
Annet Snijders, Santpoort, Sanny Stet,
Kees Stevens, Frank van Son, Peter
Uytendaal, Jos v. d. Velden, Jan Verzijl
bergen, Santpoort, Mees Vink. Birgit
Wessels, Hans van Westen, Santpoort,
Gerdy Weyde, Velsen-Noord, Helga
Woerde, Robert Zomerdijk. Leerlingen
waarachter geen plaatsnaam vermeld
staat, zijn woonachtig in Velsen.
Maandag aangekomen: Fraule Catha
rine, Kristineham; Marianne, Izmir;
Bothniaborg. Karlstad. Zaandam; Euro
Prinses Leningrad. IJmuiden; Inger,
Kotka; Belgian Expres, Milos; Bison.
Cont. Plat, IJmuiden; Autostrada Gdyni-
a; Cabosan Roque, Bilbao; Navaya Zem-
blaya, Argangel: Jubilatio, Londen. Koog
a.d. Zaan; Teutonia, R. dam; Helga-S.,
Gevle, IJmuiden
Maandag vertrokken: Grace,
Nörköping; Wielingen, Noordzee; Gazel
le, Boston, Zaandam; Sea Bure, Cont.
Plat; Export Freedom, Bremerhaven;
Thara, U.S. Golf, IJmuiden; Smit Lloyd-
3, Gr. Yarmouth, IJmuiden; Rudolf Kar
stens, Antwerpen, Velsen; Nortruck,
Cont. Plat, IJmuiden; Sommen, Boston,
Zaandam: Valmell, West Ross; Gooiland,
Santos; Hammonia, Hamburg; Elation,
Londen; Monica Bas, Delfzijl. Bever
wijk,; Bison, Cont. Plat, IJmuiden; Kent
Shore. Cont. Plat, IJmuiden; Irina. Ot-
terbacken; Saturnus, Dundee; Athens
Sky, Bremen;
Dinsdag aangekomen: Wildebeest
Cont. Plat, IJmuiden; Ciudad de Quaya-
quil, Rotterdam;
Dinsdag vertrokken: Sea Bure, Cont.
Plat; Hornwind, Hamburg; Neptunus, St.
Maarten; Parkesgate, Poole, IJmuiden;
Baarn, Bilbao;
VELSEN. Mevrouw Dr. .1. v. d.
Berg van Eijsinga Eliasschool (Gemeen
telijke huishoudschool) geslaagd voor
vierjarige l.h.n.o.-diploma:
Henny Argeloo, Gerrie Blinkhof, Dedi
Gorter, Willie Jonkman, Vera Koomen,
Ria Kremer, Bea Oosterveld, Susan v. d.
Werff, Wil Zijlstra, Luciënne Bakker,
Tineke Dekker, Marian van Dijk, Mari
anne de Feber, Ellen Heeg, Sonja Lang
broek, Ellis Luppens, Marian Ouwehand,
Karin Prinsse, Ingrid Rinsma, Gitta
Schrasser, Annelies Sikking, Karin Smit,
Jannie Timmer, Yolanda Wanmaker,
Martha v. d. Wel.
Ichtuscollege in IJmuiden en Driehuis;
geslaagd voor 6 v.w.o.:
Wim van Amersfoort, Santpoort, Ge
rard Angermann, Jos Barnhoorn, Sant
poort, Aart Blokland, Heemskerk, Jenny
Boer, Ellen de Boer, Kobus de Boer,
Peter Boon, Gerrit Bosman, Velsen-
Noord, Pieter Boutellier, Santpoort, Jo
han Brands, Renee ten Brink, Herma
Brouwer, Velsen-Noord, «Kees Bruijns,
Loes Bijl. Driehuis. Ad Cornet, Hannie
Diependaal, Santpoort, Iris Dorreboom,
Madelinde van Grieken, Santpoort, Kees
de Groot, Beverwijk, Tjietske Groothen-
gel, Velsen-Noord, Anneke Hekker,
Santpoort, Bert Hoek, Lida Hoogerbeets,
Andre Hoogland, Santpoort, Bram Jans
sen. Heemskerk, Jan de Jong, Mariëlla
Keet, Jolanda Kluft, Driehuis, Thea
Koster. Santpoort. Henk Kouwenhoven,
Heemskerk, Hans van der Laan, Kees
van der Laan, Ria Oudendijk, Santpoort,
Marijon Pels, Santpoort, Marrian Peter
sen, Jan Post, Marga v. d. Raadt, Sant
poort, Alfred Rohder, Rene van Rijn,
Sjouke Schaafsma, Marion van Stigt.
Driehuis, Jan Stolk, Hester Tabak, Be
verwijk, Frans de Vilder, Driehuis, Ge-
rard Visser, Tineke Warmerdam, Ron
Wassenaar, Hans Willemse. Santpoort,
Wim Zevenhuizen, Heemskerk, Marga
Zuurbier, Driehuis.
Geslaagd voor 5 havo: Maarten Dan-
nenberg. Beverwijk, Peter Duin, Marjan
^ongejeugd. Everard Niezing, Jos Noort-
man, Ans Schoorl, Santpoort, Annet van
Son, Beverwijk. Yvonne van Stigt, Drie
huis, Pieter van Tongeren, Driehuis, Ma
ry. van der Valk, Santpoort, Ank van
der Veen, Ton Vendel, Frank Verschoor,
„klauw”, welke onder het chassis wordt
geschoven en waarmee dan de wagen
wordt opgevijzeld. Twee van deze ber
gingswagens kunnen samen dus 32 ton
heffen. Verder zijn ze ook nog voorzien
van een lier, welke 14 ton kan trekken.
Dit type bergingswagen kan men reeds
zien bij de Maastunnel,'waar zij al zijn
ingezet. Rijkswaterstaat - dat de ge
meente een vergoeding betaalt voor het
tunnel sleep werk - overweegt dit type
ook te gebruiken voor de coentunnel.
terwijl de gemeente Amsterdam er aan
denkt dit snort röllend materieel te gaan
gebruiken voor de IJ-tunned.
De Velsense bergingswagens - althans
indien de raad tot aanschaffen besluit -
zullen worde
foos. Daar de
ment niet in
Hiefbij werd nog geens herhaald hoe
de schepen van Amsterdam af het
Noordhollands kanaal passeerden om
over Den Helder en bij Texel de Noord
zee op te zoeken. Jammer was het dat
door een foutieve opstelling van de mi
crofoons van het gesprokene weinig was
te volgen. Herinners werd voorts
het pontverkeer in vroeger jaren, toen
lange files van voertuigen voor de pon-
Emil Agter, Siebrand Agter. Hans
Bakker, Hans Barends, Peter Barzilay,
Peter de Bie, Pedro Blok, Ron de Bood,
Eelke Bragt, Kees Brinkman, Gert Brou
wer, Spaarndam, Robert van Dassen,
Mieke Dekker, Beverwijk, Jack Diroë,
Hans Duijn, Marga van Gelder, Lieke
Glaudemans, Dirk Goedhart, Sonja
Groen, Yvonne Grootveld, Magda van
Hellemond, Connie Hopman, Peter v.d.
Horst, Annet van Houwelingen, Rieks
Jaspers, Johanna de Jong, Regina Jonge-
jan, Anneke Jongsma, Hans de Kam,
Meta Kaptein, Klaas Korbee, Hannie
Korf, Josca Koster, Anneke van Krim
pen, Rein van Kroonenburg, Erica Kui
per, Erik Jan Maassen, Rick Menger,
Ruud Meijer, Rob Mossinkoff, Martin
v.d. Niet, Merel Noordenbos, Ans Otte,
Simone Paap, Greet je Petersen, Josien
Planje, Linda v.d. Plas, Wim Plug, Kees
Poppe, Ankie Poppe, Karin Porck, Mar
leen Potter, Astrid Rademakers, Gerrie
Ras, Fokke Jan Ringersma, Anneke van
Rooijen, Karin Schaap, Lea Schaap,
Henk Schipper, Beverwijk, Joke Steke-
lenburg, Bram Strijker, Nieske Stuut,
Hans Taat, Helma v.d. Vaart, Nico Vas-
tenhouw, Petra Veldhuis, Yvonne Velle-
koop, Ina Vermeulen, Antoinet v.d. Ven,
Sandra Verschoor, Simon Visser, Sant
poort, Kees Vlieland, Renee v.d. Vlies,
Frans de Vos, Dorenda Warnaar, Rob
Zaal, Santpoort, Cora Zeeuw, Lambert
Zijl.
De besommingen waren. KW 11
I 8.300. KW 22 22.000. KW 29 22.000. KW
34 5.400, KW 45 46.000, KW 55 22.800.
KW 88 41.000. KW 113 22.700. KW 152
13.800. KW 187 13.000, KW 189 16.600,
KW 214 23.700. KW 221 21.600, KW 226
6.500, KW 4 11.600, SCH 256 13.900, IJM
44 21.700, IJM 115 31.400, VL 34 4.400.
Het Tamboer - en
„Velsen-Noord SM”
heeft zaterdag tijdens een internationaal
concours in Amersfoort driemaal de
hoogste eer behaald. In de afdeling uit
muntendheid verwierf het korps de eerst
prijs met het hoogste aantal punten van
het concours, 136,5p. Bij de showwed-
strijd kwam naast de eerste prijs met
weer het hoogste aantal punten, 72,5p,
ook nog de vermelding„met lof van de
jury’., terwijl de tamboer-maitre van het
korps ook al een eerste prijs met het
hoogste aantal punten. 53 p, behaalde.
uitgerust met
mobilofoo op
de tunnel kan
gebruikt, zullen in de Velsertunnel en
kele speciale antenes moeten worden
geplaatst om onderling contact mogelijk
te maken. Dan zal het ook mogelijk
worden voor de bedientingsman en de
controlekamer van de tunnel om via de
mobilofoon zich tot de bemanning van
de bergingswagens te richte.n Tot nu toe
moet dat gebeuren via de loudspeakers.
Wanneer donderdag 1 juli het raads
besluit valt, kunnen de nieuwe bergings
wagens in september al in Velsen wor
den afgeleverd.
0
u
