BESTAANDE PLANNEN ZOUDEN ACHTERHAALD ZIJN
BS CR nam afscheid
van stafmedewerkster
SCHOOLSPORTCOMMISSIE IS ACTIEF
Abonnement op
kabeltelevisie
iets duurder
Bibliotheken
zaterdagmorgen
weer open
f
o
11
f
1
Tot 1 oktober zijn deze sleutels te koop
vanaff12.450,-inclusiefde
fa Romeo,die erbij hoort
V
'u
NI
1
F.
1l
<1
KG LI-werkgroep
richt oproep aan
Amro-bankfilialen
Sfl
BEVER WIJK-HEEMSKERK
19 7 6
SEPTEMBER
1 6
DONDERDAG
8
(Van een onzer verslaggeefsters)
Werksfeer
IJMUIDEN - Van Dongen Autom. Bedr. IJmuiden B.V., Kromhoutstraat 62, tel. 02550 - 16801.
Het is weer zover. Per 1 oktober van dit jaar gaat de BTW omhoog.
En dat betekent helaas ook een prijsverhoging van onze Alfa Romeo’s.
Gelukkig hebben we nog enkele automobielen in voorraad, die wij u
tot 1 oktober aanstaande kunnen aanbieden voorde oude prijs
Wellicht ook de Alfa Romeo, die u al zolang op het oog hebt.
Neem in dat geval een snelle beslissing en stap nü bij ons binnen.
Want soms is haastige
spoed bijzonder goed.
HEEMSKERK De gemeente Heemskerk heeft woensdag bij monde
van wethouder H. J. M. Roozen tijdens de hoorzitting van de provinciale
statencommissie inzake het streekplan Amsterdam-Noordzeekanaalgebied
(zie verslag elders op deze pagina’s) twee plannen voor een andere wegen
structuur in de IJmond-noord ingediend. Deze wijken aanzienlijk af van
de bestaande plannen.
Al heel lang roept Heemskerk, dat het wegenpatroon in de IJmond op
nieuw in studie moet worden genomen, omdat de uitgangspunten die aan
de bestaande, maar nog niet uitgevoerde plannen ten grondslag liggen
zijn achterhaald.
Die bewering is wel eens uitgelegd, alsof Heemskerk de aanleg van be
paalde wegen zou willen tegenhouden (verlenging Plesmanweg en ver
lengde Coentunnelweg), omdat die slecht passen in de Heemskerkse wo-
ningbouwplannen. Dat slecht passen klopt. Tot tegenhouden is de ge
meente Heemskerk alleen niet bij machte en dat beseft men heel duide
lijk. Omdat Heemskerk de schijn tegen heeft wordt er tot nu toe niet zo
goed geluisterd naar het verzoek om zich eens opnieuw te beraden over
de wegenstructuur.
r Verkrijgbaar in 19 modellen
vanaf f12.450,-bij meer dan lOOdealers.
„TROUWE VRIENDIN” LAAT LEEG PLEKJE ACHTER
Bundeling
i I
HEEMSKERKS NIEUWE VISIE OP
WEGENAANLEG IN DE IJMOND
(Van een onzer verslaggeefsters)
‘t*
Druk programma voor
(Van een onzer verslaggevers)
leerlingen bassisscholen
(Van een onzer verslaggevers)
(ADVERTENTIE)
een
Voorzitter Kaart ter aanvulling: ..Wij
proberen de kinderen de gelegenheid te
geven om ook met andere sporten ken
nis te maken, waardoor ze naar eigen
keus misschien een vereniging op gaan-
zoeken.”Het geheel wordt betaald door
de gemeente Beverwijk. De heer Kaart:
„De gemeente legt een heel groot bedrag
op tafel, maar we draaien helaas nog op
verlies. Er wordt vooral veel geld uitge
geven aan de vergoedingen voor de in
structeurs.”
Ie weg Zaanstad-Uitgeest nu ook kruist
met de rijksweg 9.
Met behulp van kaarten lichtte wethou
der H. J. M. Roozen de Heemskerkse
plannen toe tijdens de hoorzitting van
de statencommissie.
zorgd. De organisatoren hopen dat ook
deze keer dat het niet aan belangstelling
zal ontbreken.
De schoolsportcommissie werd in no
vember 1972 opgericht. De samenstelling
is nu als volgt: A. Kaart, voorzitter: G.
H. van Geffen secretaris: W. H. Geurts,
penningmeester en de leden P. A. Huy
gens, C. C. Eyman, K. Niemeyer, R.
Schaap en J. Zuiderwijk.
De verschillende sporten zijn: veld- en
zaalvoetbal, volleybal, zwemmen, water
polo, hockey, korfbal, schaatsen (op de
ijsbaan in Alkmaar op zaterdagmorgen),
tafeltennis, gymnastiek (in verschillende
sportzalen), basketbal, handbal, badmin
ton en atletiek-schoolsportdagen.
De commissie heeft aan het begin van
het nieuwe schooljaar iedere basischool
staf bood hij haar de gedichtenbundel
„Voorlopig” van Adriaan Roland Holst
aan- Mr. S. Tjalsma- voorzitter van de
stuurgroep cultuur en recreatie van de
BSCR sprak over een fijne meid”, die
een lege plek achterlaat. Hij overhandig
de haar een droogboeket.
Verband houdende met dat streekplan
en uitgaande van een uitbreiding van
Hoogovens heeft wethouder Roozen de
hem toegemeten spreekbeurt benut om
het accent te leggen op de verkeerspro
blematiek. Niet door nu weer te bewe
ren dat de wegenbouwplannen opnieuw
in studie moeten worden genomen, maar
door zelf met twee concrete plannen op
tafel te komen als discussiestof en stu
diemateriaal.
Wat bij de Heemskerkse plannen niet
op de helling wordt gezet is de door
trekking van de Beverwijkse Plesman
weg naar de Jan Ligthartstraat, die in
de toekomst wordt doorgetrokken naar
de Duitslandlaan. Daar wordt al aan
gewerkt, maar dat worden dan binnen
de Heemskerkse opvattingen verbindin
gen op lokaal niveau ten behoeve van
het verkeer van en naar Heemskerk en
dus niet ten behoeve van het doorgaande
verkeer.
BEVERWIJK. Tijdens een bijzon
dere vergadering in Huize Scheijbeeck
heeft het bestuur van de Beverwijkse
Sociaal Culturele Raad gisteravond af
scheid genomen van haar stafmedewerk
ster Anne BarJanssen, die gedurende
vijf jaar de sectie cultuur onder haar
hoede heeft gehad.
BEVERWIJK. Ook dit jaar kunnen
weer duizenden leerlingen van ’t basis
onderwijs profiteren van de activiteiten
die worden georganiseerd door de
Schoolsportcommissie in Beverwijk. Vo
rig jaar heeft de commissie bij elkaar
zo n 400 leerlingen sportief genot be-
van de capaciteit van die bestaande
wegen en geen doorgaand verkeer meer
door woongebieden.
Deze criteria wil Heemskerk nu toe
passen in de noordelijke IJmond en dat
is dan concreet vertaald in de twee nu
ingediende plannen.
Heemskerk gaat er daarbij vanuit, dat
de jaren geleden opgestelde verkeers-
prognose (rapport-Vollmüller) achter
haald zijn. In de laatste jaren is heel
duidelijk gebleken, dat de bevolking in
Noord-Holland veel minder snel groeit
dan destijds werd verwacht en dat ook
de toeneming van het verkeer ver ach
tergebleven is bij de prognoses.
In 1969 werd in de provincale knel
puntencommissie overeenstemming be
reikt over drie west-oostverbindingen,
namelijk de Velser traverse, de westelij
ke randweg overgaande in de Verlengde
Coentunnelweg en de zogenoemde „weg
om de Noord”.
Beide plannen, die in principe niet
veel van elkaar afwijken, gaan uit van
nieuwe, algemeen erkende, opvattingen
met betrekking tot de wegenaanleg, na
melijk waar mogelijk bundeling met
bestaande wegen, zonodig het vergroten
In de Heemskerkse redenering zou daar
uit blijken dat twee in plaats van drie
west-oostverbindingen nu algemeen vol
doende worden geacht en daarmee is
men het van Heemskerkse zijde wel
eens. Een nieuwe discussie wil men
evenwel op gang brengen over de vraag
of die „weg om de noord” dan zo maar
moet komen te vervallen, of dat men
beter die Verlengde Coentunnel uil de
plannen zou kunnen schrappen. De
voorkeur van Heemskerk gaat duidelijk
uit naar die laatste oplossing. Derhalve
gaat men in de nieuwe plannen uit van
de weg om de noord en dan met twee
varianten op de oorspronkelijke plannen.
Vele vrienden, relaties en bekenden
maakten daarna van de gelegenheid ge
bruik, in een genoeglijk samenzijn af
scheid van Anne Bar te nemen.
verhoogd. De Stichting voert momen
teel gesprekken met de PTT over het
zogenoemde spit - en graafwerk. De
PTT heeft de Stichting laten weten
een deel van de bekabeling zelf te
willen aanleggen- Volgens wethouder
Kaebisch jr. voorzitter van de Stich
ting Kabeltelevisie Beverwijk- zal uit
voering van dit plan zeker tot een
geringe verhoging van de abonne
menten leiden. De Stichting had be
rekend dat een aansluiting in een
eengezinshiuis 9,30 per maand en in
een meergezinshuis (flat) 8,50 per
maand gaat kosten.
Zoals bekend zal op de hoogste pijp
van de PEN-centrale in Velsen-Noord
een centrale mast worden geplaatst,
die de radio- en televisiesignalen op
vangt en die dan per kabel naar de
Beverwijse huiskamers worden geleid.
De Stichting verwacht dat eind 1978
de laatste aansluiting in Beverwijk
tot stand kan worden gebracht.
BEVERWIJK-HEEMSKERL. Van
oktober af zullen de bibliotheken in
Beverwijk, Heemskerk en Wijk aan Zee
weer als voorheen elke zaterdag van 10
tot 12 uur geopend zijn, uitgezonderd de
jeugdbibliothekek te Meerestein.
BEVERWIJK - Op 16 september aan
staande strart landelijk de "Boycot Am
ro Actie”. De werkgroep Zuidelijk Afri
ka van de Kritische Gemeente IJmond
heeft zich in het kader van deze actie
met een brief gericht tot de directies
van alle AMRO-bankfilialen in Bever
wijk, Heemskerk, IJmuiden en Sant
poort.
Deze verbetering van de zaterdagservi-
ce zou niet mogelijk zijn geweest zonder
de loyale medewerking van het perso
neel en zonder de assistentie van een
groot aantal, deels tijdelijke hulpkrach
ten. De bibliotheek zal proberen in de
periode van oktober tot juni deze zater-
dagregeling te handhaven.
In de afgelopen jaren is gedurende de
zomermaanden wel gebleken, dat ‘de be
langstelling van het publiek voor de
zaterdag minimaal is. Voortaan zullen de
bibliotheken in juni, juli en augustus
zaterdags zijn gesloten.
De scheidende stafmedewerkster me
moreerde, hoe zij in feite bij toeval bij
de BSCR terecht is gekomen. Zij vertel
de grote moeite met haar besluit om te
vertrekken te hebben gehad, temeer
daar zij de verscheidenheid aan contac
ten en de uitstekende werksfeer van de
raad altijd erg op prijs heeft gesteld.
Aan huismeester Gerrit van Dijk van
Huize Scheijbeeck, administratrice Ans
VinkOudejans en directeur Cees van
der Aart deelde zij roze rozen uit, waar
mee zij haar dankbaarheid voor vijf
jaren van intensieve samenwerking wil
de uitdrukken. Tenslotte hoopte zij. dat
de BSCR in de toekomst de cultuur niet
uit het oog zal verliezen.
Als er toch een nieuwe spoorlijn
Hoogovens-Uitgeest zou moeten komen
(nota uitgangspunten Noordzeekanaalge-
bied) zou het beter kunnen zijn de
Westelijke Randweg té bundelen met de
huidige Rijksstraatweg van Beverwijk
naar Castricum en dan met de aan te
leggen spoorlijn naar Rijkweg 9 te lei
den”, aldus het Heemskerkse standpunt.
Voor de duidelijkheid even het vol
gende. De westelijke randweg moet
enerzijds het verkeer opvangen, dat uit
de Velsertunnel en later mogelijk uit de
Wijkertunnel (tweede Velsertunnel) naar
het noorden wil of naar Hoogovens,
maar anderzijds ook het verkeer van
Hoogovens van en naar het noorden. Het
verkeer moet zich nu gedeeltelijk door
Beverwijk wringen en dat is een achter
haalde situatie. Daarom wil men naast
de mogelijkheid om het verkeer via
Rijksweg 9 af of aan te voeren een
nieuw mogelijkheid creëren, namelijk
een westelijke randweg om Beverwijk
heen, die dan via de Plesmanweg en de
doortrekking daarvan door de Heems
kerkse nieuwe wijk Meerestein heen
aansluiting zou moeten geven op de
Rijkweg 9 en de door te trekken Coen
tunnelweg. Het Hoogovenverkeer kan
via de Zeestraat van Wijk aan Zee naar
Beverwijk voor de bebouwing van Be
verwijk de westelijke randweg ópschie
ten. In aanleg is ook de weg van Caeg-
poort af, die bij de Plesmanweg ook
aansluiting geeft op de westelijke rand
weg.
Er behoeft dan maar een betrekkelijk
klein geheel nieuw weggedeelte te wor
den aangelegd. Voor het overige bundelt
deze verlengde Coentunnelweg dus met
de bestaande wegen, waarvan de capaci
teit dan eventueel kan worden vergroot.
Als men zou kiezen voor het laten
vervallen van de verlengde Coentunnel
weg dan wordt de groen zone ten oosten
van de spoorlijn Beverwijk-Uitgeest
minder doorsneden en versnipperd,
waardoor woningbouw daar minder be
zwaarlijk zou zijn, omdat er dan toch
nog een flinke groene zone blijft ge
handhaafd. In elk geval zou het verval
len van dit trace betekenen, dat er in
het Heemskerkse bestemmingsplan Mee
restein zo’n achthonderd woningen meer
kunnen worden gebouwd, terwijl die
wijk dan veel meer een geheel kan gaan
vormen dan bij doorsnijding door een
grote verkeersader. Dat sluit ook aan
bij de algemene opvatting dat er geen
grote verkeerswegen meer moeten wor
den aangelegd dwars door woonwijken
heen
Het eerste uur is duidelijk bedoeld als
sportinstuif. Iedere tak van sport kent
subcommissie die zich bezighoudt
met de beëindiging van de „cursus”. Zij
kan dit doen d oor het afnemen van
vaardigheisproeven of het organiseren
van toernooien.
In de nota van uitganspunten voor het
Noordzeekanaalgebied heeft men de
„weg om de Noord” laten vervallen,
zonder enig overleg of studie overigens.
Het Heemskerkse gemeentebestuur
vond het niet zo zinvol om tijdens de
hoorzitting uitvoerig in te gaan op de
hoofdzaken van het Streekplan Amster
dam-Noordzeekanaalgebied, zoals de uit
breiding van Hoogovens en de voorha
ven bij IJmuiden, omdat de Heemskerk
se mening daarover al lang en alom
bekend is.
In deze brief wordt de situatie in
zuidelijk Afrika aan de kaak gesteld. De
actiegroep roept de directies van de
filialen in de IJmond op. zich openlijk
uit te spreken tegen de voortzetting van
economische relaties met Zuid-Afika en
hun invloed op de hoofddirectie van de
AMRO-bank in die zin aan te wenden.
Voorzitter ir. J. van Buuren van de
BSCR roemde met name de karakterei
genschappen van Anne Bar. die zich
gedurende haar dienstverband een trou
we vriendin en een zeer goed mede
werkster heeft getoond, die nooit te
beroerd was om wat dan ook aan te
pakken. Vooral haar functioneren bin
nen de commissie ..Drie in een neen"
heeft, zo meende ir. Van Buuren, veel
goodwill voor de BSCR bij de gemeente
lijke autoriteiten gekweekt. Hij was
haar daarvoor bijzonder dankbaar en
onderstreepte dit met de aanbieding van
een fraaie ruiker en de complete platen
cassette van Wim Sonneveld.
Directeur drs. C. van der Aart van de
BSCR noemde Anne Bar geen theoreti
cus, maar iemand die „gewoon concreet
werkte”. Op die wijze heeft zij erg veel
voor Beverwijk betekend. Namens de
Het doel van de commissie schoolsport
is om de kinderen van de basischolen
kennis te laten maken met verschillende
takken van sport. Dit is een onderdeel
van de nieuwe opzet, die verder in grote
lijnen er als volgt uit ziet: voor de
verschillende sporten worden erop de
woensdagmiddagen in de Beverwijkse
sporthal op bepaalde uren instructieles
sen gegeven. De instructies worden ge
geven door deskundigen van het CIOS
in Overveen. Voorlopig zal Jan de Wit
van het CIOS elke woensdagmiddag in
de Sporthal aanwezig zijn. Hij krijgt
later assistentie van twee andere leerlin
gen van het instituut.
een brief verstuurd met de vraag of
men de kinderen van de vierde, vijfde
en zesde klas op deze mogelijkheid van
recreatie attent wil maken. Helaas heb
ben niet alle scholen aan dit verzoek
voldaan. De schoolleiding vond het een
concurrentie voor de verenigingen die
op woensdagmiddag training geven. De
heer Schaap, beheerder van de sporthal
en lid van de commissie: „Het is zo dat
slechts 5 pct. van de doelgroep lid is van
een sportvereniging. Wij richten ons
juist op die anders 95 pet.”
Wat Heemskerk nu wil is die westelij
ke randweg niet dwars door de Heems
kerkse woonwijken heen doortrekken
naar Rijksweg 9 en de te verlengen
Coentunnelweg, maar de weg hogerop
met de rijksweg 9 verbinden. Daarbij
stelt men twee mogelijkheden voor. Na
melijk het verkeer van het kruispunt
Plesmanweg-Rijksstraatweg af verder te
leiden via de bestaande maar te verbre
den en te verbeteren Rijksstraatweg.
Dan zou het vastlopen in Castricum en
daarom moet het eerder worden afgebo
gen. Dat kan volgens de ene Heemskerk
se oplossing door het verkeer ongeveer
halverwege Heemskerk en Castricum
langs het tracë van de eventueel aan te
leggen spoorweg naar de Rijksweg 9 te
laten ombuigen. De aansluiting op rijks
weg 9 zou dan boven Uitgeest, ongeveer
bij Dorregeest, komen t e liggen, dus
halverwege Uitgeest en Akersloot.
BEVERWIJK Gedeputeerde Sta
ten hebben het raadsbesluit van don
derdag 8 juli om garant te staan voor
een geldlening van zes miljoen, aan
te gaan door de Stichting Kabeltele
visie Beverwijk, goedgekeurd. Voor
het einde van het jaar kunnen 500
woningen in de omgeving van het
Kuenienplein op de kabeltelevisie
warden aangesloten.
De in juli bekend gemaakte abon
nementen van de aansluiting zullen
waarschijnlijk iets moeten vorden
De andere Heemskerkse oplossing is
aanvankelijk dezelfde, dus van de wes
telijke randweg en de Caegwe gaf door
rijden via de verbeterde Rijksstraatweg,
maar dan niet halverwege Castricum
afbuigen naar het knooppunt boven Uit
geest, maar verder doorrijden tot vlak
voor Castricum en het verkeer daar
laten aansluiten op een ringweg zuidelij
ke en westelijk om Castricum heen en
dan boven Castricum langs naar rechts
laten buigen onder Limrnen). Men blijft
bij deze oplossing aan de andere kant
van de nieuwe spoorlijn en het viaduct
onder de bestaande spoorlijn in dit weg
gedeelte is er ook al. Op die wijze is de
verbinding van de westelijke randweg
met de rijksweg 9 dus op twee manieren
tot stand te brengen.
Maar daarmee heeft men nog geen
verbinding tot s tand gebracht met het
bestaande gedeelte van de Coentunnel
weg, die Heemskerk dus niet wil door
trekken door deze gemeente heen naar
de westelijke randweg.
Volgens de nieuwe Heemskerkse plan
nen zou men het verkeer over het al
bestaande gedeelte Coentunnelweg van
het knooppunt onder Wormerveer moe
ten af leiden naar de bestaande spoorlijn
Zaanstad-Uitgeest en dan langs de
spoorlijn over een eventueel te verbre
den weg bij Uitgeest aan moeten laten
sluiten op de rijksweg 9, dus op het
bestaande knooppunt waar de provincia-
Dat neemt niet weg dat de kinderen
geen cent hoeven te betalen, behalve
voor het schaatsen (reiskosten) en de
duinwandelingen. Woensdagmiddag van
af half twee is iedereen welkom in de
Beverwijkse sporthal, ook de kinderen
die zich niet via de school hebben inge
schreven. Tevens kunnen er ook ouders
of leerkrachten komen, die eventueel
wat willen helpen bij de realisering van
het grootscheepse project. Degene die
zich hiervoor op willen geven kunnen
zich vervoegen bij de heer W. H. Geurts,
stadskantoor Beverwijk, tel. 39102, de
hr. A. Kaart, Wingers 13, Beverwijk, tel.
34407 of de heer R. Schaap, Lijsterbes
laan 12 Beverwijk, tel. 28565.
tv
