Gta (te duiven wUspoD
IS
v letterman
Mijn man
was
t
w
I Indruk: „Amsterdams gemeentebestuur speelt alles of niets”
Haven
OVER IJMUIDEN GESPROKEN...
Helmig
s
Velseroord
h.,
k-
'00
■I
rw
4
5
WOENSDAG
19 7 6
IJMUIDEN - VELSEN
2 2
SEPTEMBER
i
to
I
V'l
PA
-
door Jan
Ivan Baarsel
(Van een onzer verslaggevers)
IJMUIDEN AMSTERDAM
Het artikel dat wij vorige week
publiceerden van de hand van de
directeur van het Staatsvissers-
havenbedrijf, de heer J. Oorebeek,
waarin deze de onmogelijkheid om
een containerhaven te stichten in
de Vissershaven uiteengezet heeft,
is voor het CDA-statenlid W. T.
van Gelder aanleiding te reageren.
Hij schrijft dat zijn reactie een ge
volg is van het verwijt aan zijn
adres „als zou hij ongefundeerd
een containerterminal in de Vis
sershaven bepleiten”. De heer Van
Gelder merkt allereerst op dat ter
voorbereiding van de besluitvor
ming over de Nota van Uitgangs
punten Amsterdam-Noordzeeka-
naalgebied een commissie van on
derzoek uit de Provinciale Staten
een aantal hoorzittingen organi
seert, waarop men de meningen
van de bevolking en de bestuur
ders wil vernemen. De statenleden
proberen door middel van vragen,
zoveel moelijk informatie te ver
werven om een juiste beslissing in
december mogelijk te maken. Een
bekende zaak dus.
P Pp
few
IJiW' ■l" W'V.
u
CDA-statenlid Van Gelder wil
terminal „bij” Visserijhaven
W. T. VAN GELDER
Tabo
en
Vakbekwame mannen
De gezamenlijke ploegen vletterlieden met re toenmalige koningin Wilhelmina in hun midden.
En
concur-
Ze
zei:
ialf
sor
gse
i dat
tijd
p de
ortst
cmen
laven
zich
heeft
uur.
het
?en
de
itie
oor
len
ge-
dige
ader
ker-
cel
iou-
rche
ader
een
n in
rne-
it de
ne
igen,
j de
men
hei
ders
ge-
ifor-
ordt
een
ex-
Zee-
ook
lelijk
ver-
trre-
alin
mid-
>ben
ge-
7we_
rem.
hor-
imse
47-
irtus
p 27
i de
swa-
i de
A
Mstai
Hoc was het nou om met zo’n man
getrouwd te zijn, iemand die - ook
financieel - een ongeregeld leven
leidde met veel risico’s?
Hier een antwoord op deze vraag.
commissie van onderzoek (ca. 30 staten
leden) was 8 uur aanwezig om reakties
van de bewoners en bestuurders van de
IJmond aan te horen.
Tegen de achtergrond van het artikel
van de heer Oorebeek, heb ik een verte
genwoordiger van het Staatsvissersha-
venbedrijf pijnlijk gemist. Ik betreur dat
niet alleen, omdat het dan mogelijk was
geweest in een gesprek onze ideeen uit
te wisselen en misverstanden weg te
nemen. Deze schriftelijke reaktie, die
kostbare tijd vergt, zou dan achterwege
gebleven zijn. Nee, ik betreur het vooral
omdat, in het kader van de inspraak,
een burger geen gebruik van zijn recht
heeft gemaakt. Dit weegt des te zwaar
der, omdat het een burger betreft met
een specifieke verantwoordelijkheid als
directeur van het SVHB.
Ware het niet, dat bevriende gemeen
teraadsleden uit de regio mij het artikel
van de heer Oorebeek hadden toegezon
den, ik zou zijn standpunten nooit ver
nomen hebben.
Tot slot: Deze reaktie is niet geschre
ven om alleen maar misverstanden uit
de weg te ruimen. Deze reaktie is ge
schreven om een discussie levendig te
houden, zodat in december de leden van
de provinciale staten naar eer en gewe
ten een verantwoorde beslissing kunnen
nemen over de meest gewenste ontwik
keling in de regio.
„Ik heb dat niet gedaan, al wasje
als vrouw die veel zelf moest op
knappen eraan gewend van je af te
bijten. M’n zoontje sprong een keer
achterop ’n bus, maar viel eraf. „Mee
naar bureau”, zei een agent. Ik, zo
gauw ik het hoorde, naar 't Willems-
plein. Ik kon m’n zoon in het bureau
zien. Hij lag met z’n knieën op de vloer
in het zand. Kom d’r uit, rie» ik.
Toen kwam er een agent: „Dat gaat
zomaar niet". Ik zei tegen hem: Kom
jij er eens uit als ie durft; maai doe
eerst je jasje uit. Dat d»ed hij. Ik gaf
„Ik leerde m’n man kennen op de
zeevaartschool in Vlissingen. Z’n va
der was ook al vletterman. Die ging
er op z’n tweeëntachtigste nog op uit.
„Vooruit, een borrel en wegwezen'
Toen we getrouwd waren en ik dus
naar IJmuiden kwam was het hard
aanpakken, voor hem maar ook voor
„M’n man heeft aan heel wat red
dingspogingen meegedaan. Hij kreeg
vier mooie medailles. Goed om aan
terug te denken maar ook om je te
realiseren hoe het was na zo'n red
ding. Hij ging een keer met de roei-
reddingboot mee toen er een groot
schip in hood was. Er stond een
vliegende storm. De reddingboot, sloeg
om. Mijn man kwam eronder terecht.
Hij kreeg veel zand en water naar
binnen. Eenmaal aan land gebracht
werd hij om en om gerold om het
water eruit te krijgen. Hij is daarna
altijd erg mager gebleven.
„Ik zou een boek over IJmuiden
kunnen schrijven, over het echte IJ
muiden. want dat heb je nooit m
boeken kunnen lezen, omdat ze het
niet wisten. Weet je wat mijn man
zei toen hij op zijn ziekbed lag, drie
minuten voor z’n dood? Hij zei: „Was
ik maar een keer verzopen, dan had
jij nou van Zeerisico gehad.” Ik bleef
achter met m’n kinderen. We hadden
precies acht cent in huis. Kijk, zoiets
lees je niet in die boeken. En ook
niet in de krant.”
De vroegere vletterlieden hadden geen
helikopters tot hun beschikking. Zo ze
al bestondenZij moesten er met
hun kleine vletten bij het zwaarste
weer op uit en dan langs de scheeps
wand omhoog.
inen-
ïterij
3 het
it de
met
telen
rug
Tijdens de hoorzitting in Amsterdam
vroeg de heer Van Gelder of, in plaats
van vast te houden aan het totale Voor
havenplan, het niet verstandiger was, de
Voorhaveh te beperken tot een contai
nerterminal van bescheiden omvang bij
de Visserijhaven.
„Twee dagen later moest ik bij
commissaris De Ridder komen,
hadden me gewaarschuwd: als het
schuim op z’n lippen komt moet je
oppassen. „Vrouw”, zei hij, „moest jij
hier ie eigen rechter spelen en een
politieman aanvallen”. Ik zei: die
man had geen uniformjasje aan. Toen
kwam het schuim op z’n lippen:
(,D’ruit, jij”, bulkte hij. Nou. ik ging
meteen. Ze konden me in ieder geval
niks maken.
„Iets dat ik nooit vergeet: na een
redding waren de mannen in het
zonnetje gezet. Maar toen kwam de
strenge winter van 1929. De sluis
vroor dicht, er was niks te verdienen,
we hadden geen cent in huis. De man
die de huur kwam ophalen had die
moedige redding prachtig gevonden,
maar nu ik zei dat ik geen geld voor
de huur had ging-ie met gebalde
vuisten voor m’n raam staan. Een
buurvrouw zei: „Sla z’n kiezen
d’ruit.”
ige
gen
zan
mij. Juist omdat een vletterman zo’n
ongeregeld leven had moest je als
vrouw je eigen beslissingen nemen.
En ervoor zorgen dat niemand de
kaas van je boterham at.
„Hij werd thuis gebracht met een
laars aan. Ik wist a’ wat er die nacht
zou gebeuren. Elke keer na een red
ding was het roeien geblazen. Hij
kreeg dan koorts - hij roeide in bed
en ik kreeg de ene opmieter na de
andere.
„Wat ook gebeurde: dat hij bij
voorbeeld z’n pet kwijtraakte bij een
reddingspoging. Niemand vergoedde
zoiets. Hij ging dan naar de winkel
van De Waard om een nieuwe te
halen, voor een tientje. Die pet be
taalden we af met twee gulden in de
week.
De heer J. Nederhof te IJmuiden.
De tunnel van de steenfabriek be
vond zich op de hoek van de tegen
woordige Van Linschotenstraat, bij de
Tasmanstraat. De tunnel liep onder
het perceel IJmuiderstraatweg 137
door. In de omgeving zijn nog heel
wat kelderruimten die door de steen
fabriek werden gebruikt. De vader
van de heer J. Nederlof, Cornelis,
kwam op zesjarige leeftijd met zijn
ouders naai' Velseroord, uit Slie-
drecht. Al toen hij acht was ging hij
met de bakken van Volker en Bos
mee, waarop zijn vader schipper was.
Later werd Cornelis schilder, bij Nie-
borg in Santpoort. Toen de steenfa
briek kwam ging hij daar werken.
Hij begon tevens een kruidenierswin
kel, aan de IJmuiderstraatweg, hal
verwege het eerste blok. Hij was
intussen op en top een „Heier” ge
worden en kreeg door zijn populari
teit en activiteit een grote klanten
kring. Toen de steenfabriek werd op
geheven verplaatste hij zijn winkel
naar IJmuiderstraatweg no. 139, op
de „Hoge Berg”, nu de hoek van de
Tasmanstraat. Hij opende later tevens
een zaak in de De Lumeij straat.
Daarbij dacht hij aan de toekomst
van zijn zoons, maar geen van hen
heeft zijn plaats ingenomen. De heer
Cornelis Nederlof overleed op hoge
leeftijd: 92 jaar. (Reacties op deze
rubriek: schriftelijk bureau van dit
blad met vermelding „Van Gat tot
Stad”, telefonisch 023-378601).
Wat aanvankelijk alleen
rentie was werd op den duur een
sport: „Als je mekaar kon judassen
zou je dat zeker niet laten”. Eenmaal
per jaar was er een wapenstilstand
Als er kermis was op het Willem-
splein. Dan spraken de vletterlieden
met elkaar af dat op een bepaalde
dag niemand aan het werk zou gaan.
Zo konden ze allemaal genieten van
de zweefmolen en de koektent van
Japie. van de kop van jut en de vele,
vele tappunten. Niemand onttrok zich
ooit aan die afspraak.
Wanneer er een schip in nood was
kon de reddingmaatschappij altijd op
de vletterlieden rekenenen. Zelfs on
der de onmogelijkste omstandigheden
voeren ze uit. met de roeireddingboot.
Sommigen verloren hun leven bij een
reddingspoging. Anderen liepen ver
wondingen of ziekten op. Wil men
het woord held gebruiken dan paste
dat op iedere vletterman.
Vakmanschap, hard werken, moed
en offervaardigheid vormden met de
jenever de kenmerken van de vlet
terman in het oude IJmuiden.
met de haringhaven de hoefijzervor-
mige visserijhaven vormt. Bij mij is
de indruk ontstaan, dat de reaktie
van de heer Oozebeek vooral dool
dit misverstand gevoed wordt.
Het accent van de vraagstelling lag
niet op de lokatie, maar op de even
tuele bereidheid van Amsterdam en
de vele gerezen bezwaren in hun
voorhavenplan te laten doorwerken
Tot mijn spijt geeft het Amsterdam
se gemeentebestuur de indruk alles
of niets te spelen. Het verwijt van
de heer Oorebeek, refererend aan de
hoorzitting van 10 september is dus
ten onrechte.
Is er dan slechts rook zonder vuur?
Nee, natuurlijk niet. In de vergadering
van de commissie Ruimtelijke Ordening
op 12 december 1975 heb ik me afge-
vraagd of er geen mogelijkheden waren
voor een containerterminal in de visse
rijhaven (nb geen vissershaven, ik dacht
eerder aan de Haringhaven). Ik baseerde
me daarbij op de sterk teruggelopen
aanvoer van vis in IJmuiden. De totale
verkochte vis in de rijksvishallen hal
veerde in 10 jaar. Van 98,9 mln kg vis in
1965 naar 48,2 mln kg vis in 1974. De
quoteregeling en de mogelijke invoering
van de 200 mijls zone voorspelde geen
ombuiging van deze trend. Een nationale
200 mijls zone zou de aanvoer wederom
kunnen halveren. De vraagstelling, of
door deze teruggang, ruimte in de visse
rijhaven ontstaat voor andere havenak-
tiviteiten, ligt voor dé hand.
Bij het bezoek van de statencommissie
van onderzoek aan de Visserijhaven op
27 augustus, zijn de ruimtelijke moge
lijkheden bekeken. De indrukken bij dit
bezoek opgedaan zijn min of meer con
form het beeld dat de heer Oorebeek
schetst. Tegen zijn verwachting in, be
zoek ik wel van tijd tot tijd container
terminals.
Als gevolg van dit bezoek opper ik in
alle openheid (en dus voor kritiek vat
baar) een lokatie van een ten opzichte
van het Amsterdamse plan, op basis van
aangepaste containerprognoses, gehal
veerde containerruimte, begrensd door
het zuider buitenkanaal en de eventueel
aangepaste zuiderpier.
Alles recht gezet? Geen enkele pijn
meer? Nog één puntje. Op woensdag 15
september, de dag waarop het artikel
van de heer Oorebeek in deze krant
verscheen, werd er in „De Schouw” in
Velsen een hoorzitting gehouden. De
hem meteen zo’n dreun dat-ie in een
motorzijspan terecht kwam. En ik
nam m’n kind mee naar huis.
X
De heer Van Gelder schrijft dienaan
gaande: „Drie zaken worden hierbij on
derstreept:
Ik zei bij de Visserijhaven in plaats
van in de Visserijhaven. De heer
Adriaanse van het Amsterdamse ha
venbedrijf interrumpeerde ik op de
hoorzitting, om nog eens duidelijk te
stellen, dat ik bij de visserijhaven
had gezegd.
Ik sprak over de visserijhaven
niet over de Vissershaven, die samen
De vletterlieden van het prille
IJmuiden voeren, op jacht naar
een flink karwei, dikwijls zo ver
buiten het gezichtsveld van
IJmuiden dat het in feite één
groot waagstuk was. Ze moesten
wel, omdat de concurrentie zo
zwaar was. Ze kenden de zee en
haar stromingen wel op hun
duim, maar de luimen van de
zee leert men nooit helemaal
kennen. Daarom was de jenever
nooit ver buiten het bereik van
de vletterlieden. Niet om zich
moed in te drinken ze waren
voor niets en voor niemand bang
wel om de moed erin te hou
den als het werk dat ze deden
gekkenwerk leek. Zoals een van
hen eens zei: „Je liep als vlet
terman op drank, zoals een auto
loopt op benzine. Als ze je hele
maal nuchter aan boord zagen
komen vroegen ze of je ziek
was”.
Van de Postduivenhoudersvereniging „De
Reisduif” te Beverwijk namen dit weekeinde
74 oude duiven deel aan een wedvlucht van
Soignies (Frankrijk) af over een afstand van
217 km. De lossing van de duiven geschiedde
om 7.00 uur. Een duif van Th. de Winter
bereikte als eerste het hok om 9.00 uur; da
laatste prijsduif om 9.05.40 uur.
De uitslag was als volgt: Th. de Winter 1 3
9 14, A. van Wieringen 2, J. Scheffers 4. P.
Luyt 5 10, J. C. Pruimboom 6 13, C. Castrlcum
7 15, C. Hoeks 8 11 12.
Van de Postduivenhoudersvereniging „De
Reisduif” te Beverwijk namen dit weekeinde
265 jonge duiven deel aan een wedvlucht van
Soignies (Frankrijk) af over een afstand van
217 km. De lossing van de duiven geschiedde
om 7.00 uur. Een duif van C. van der Aar
bereikte als eerste het hok om 8.59.51 uur; de
laatste prijsduif om 9.07.46 uur.
De uitslag was als volgt: C. van der Aar 1 3
10 15 30 32, 3. Durge 2 4 49, H. Schipper 5 7 9
26 33, A. van Wieringen 6 18, J. C. Pruimboom
8 17 25 52, C. Castricum 11 13 27 31 37,
A. Six 12 14 28 36 39 44 46, J. V Roon 16, 20 24 34
41 45 48 53, J. Scheffers 19 23. A.Snljders 21 47,
D. de Munck 22 38 40, Th. de Winter 29. K.
van de Reep 35 43 50, G. Visser 42, Jac. van
der Mey 51.
Van de Postduivenhoudersvereniging „Ons
Genoegen” te Beverwijk namen dit weekein
de 36 oude duiven deel aan een wedvlucht
van Soignies (Frankrijk) af over een afstand
van 216 km. De lossing van de duiven
geschiedde om 7.00 uur. Een duif van D.
Oosterwal bereikte als eerste het hok om
9.02.22 uur; de laatste prijsduif om 9.09.06 uur.
De uitslag was als volgt: D. Oosterwal 12 4,
A. C. Kuilman 3, Gebr. Stet 5, A. J. Kleist 6.
M. Nooy 7.
Van de Postduivenhoudersvereniging „Ons
Genoegen" te Beverwijk namen dit weekein
de 219 jonge dutten deel aan een wedvlucht
van Soignies (Frankrijk) af over een afstand
van 216 km. De lossing van de duiven
geschiedde om 7.00 uur. Een duif van A. van
Son bereikte als eerste het hok om 8.58.28
uur; de laatste prijsduif om 9.07.56 uur.
De uitslag was: A. v. Son 1 4 35, Gebr. Stet 2
19, H. de Weers 3 15, J. Bos en Zn. 5 21 38, L.
Veldt 6 27 36, C. BaltUS 7 11 12 17 18 22 29 42 43,
Gebr. Boerebach 8, A. Langendijk 9 34 41, A.
van Heulen 10. W. van Wijk 13 16 20 26. A. C.
Kuilman 14 44. M. Nooy 23 23 31 39. L. Vellema
24, W. Uilenburg 25, S. Weel 30 35, A. J. Kleist
32, J. Weel 40.
Van de postduivenhoudersvereniging „Het
Atoom” te Velsen-Noord namen dit weekein
de 75 oude duiven deel aan een wedvlucht
van Soignies (Frankrijk) af over een afstand
van 215 km. De lossing van de duiven
geschiedde om 7.00 uur. Een duif van A.
Timmer bereikte als eerste het hok om 8.57.05
uur; de laatste prijsduif om 9.05.36 uur.
De uitslag was als volgt: A. Timmer 1, A
de Bot jr. 2 5 11 14. J. Bierman 3 68 12, Ph.
F. Martlnius 4, P. van der Wiele 7, G. de Bot
sr. 9. A. F. de Roos 10. K. van Breemen 13 15.
Van de Postduivenhoudersvereniging „Het
Atoom., te Velsen-Noord namen dit weekein
de 118 jonge duiven deel aan een wedvlucht
van Soignies (Frankrijk) af over een afstand
van 215 km. De lossing van de duiven
geschiedde om 7.00 uur. Een duif van Pn. F.
Martlnius bereikte als eerste het hok om
9.02.23 uur; de laatste prijsduif om 9.11.44 uur.
De uitslag was als volgt: Ph. F. Martinius 1
18 20, A. de Bot jr. 2 5 7, A. Timmer 3 10 13 15
22, K. van Breemen 4 6 16 17 1923,A.Kat 8.
G. de Bot sr. 9 11 24, P. van der Wiele 13
14, J. Stijnman 21.
Van de Postduivenhoudersvereniging IJ
muiden” te IJmuiden namen dit weekeinde 98
duiven deel aan een wedvlucht van Soignies
af over een afstand van 213 km. De lossing
van de duiven geschiedde om 7 uur. Een duif
van Comb. De Weers bereikte als eerste het
hok om 8.59 uur; de laatste postduif om 9.07
uur.
De uitslag was als volgt: Comb, de Weers 1
2 3 4 14 15 16 17, A. J. Koster 5 8 II 12 18, P.
Vragen uit de lezerskring: Wie zijn
toch die juffrouw en die jongeman
op de foto van de winkel van Helmig,
die onlangs in de rubriek Van Gat tot
Stad werd geplaatst? Antwoord:
Naam van de juffrouw; Reinoudje
van Pel, roepnaam Reina, toen 22
jaar en verloofd met een der zoons
van Helmig, Barend. Het echtpaar
Helmig-Van Pel woont sinds vele ja-
ren in Haarlem. Naam van de jonge
man: Helmigs zoon Maarten Dirk, die
tot 1969 nog een zaak in IJmuiden
heeft gehad en al geruime tijd in
Zuid-Scharwoude woont. Maarten
was in zijn jonge jaren een der meest
verwoede supporters van de voetbal
club Stormvogels. Hij behoorde tot de
groep van v.d. Outenaar Het verhaal
gaat nog rond dat Stormvogels eens
in het begin van december in Veen-
dam moest spelen en dat Maarten
Helmig als Sinterklaas verkleed zijn
club stond aan te moedigen. Hij is
nog altijd een voetbalenthousiast:
geen wedstrijd op de televisie ontgaat
hem.
Vraag: Was de bekende zangeres
Rie Helmig een dochter van of ver
want aan de door u genoemde Hel
mig? Antwoord: Neen.
aan hen toevertrouwen, bij het bin
nenlopen en bij het vastleggen, maar
ook bij de vaart door het Noordzee-
kanaal naai Amsterdam. Ze hadden
de stuurmanskunst in hun bloed. De
zeilvaart vond meteen al door hun
assistentie een veilige entree in IJ
muiden. De stoomvaart ging niet
minder van hun hulp profiteren.
Het was de tijd van de individua
listen, ook al maakten deze deel uit
van een of ander team. Zoals de
Gouden Ploeg, die vanouds vaste con
tracten had, meegenomen uit Den
Helder. En de Koperen Ploeg, de
andere combinatie van vletterlieden.
ook al van het snel in betekenis
af nemende Den Helder naar het veel
belovende IJmuiden gekomen. Dan
was er de Vischploeg. En er waien
nog mannen die het alleen of met
►■en of andere maat probeerden.
Er was dus zware concurrentie in
IJmuiden. met het gevolg dat de
vreemdsoortigste listen en lagen wer
den toegepast om elkaar de loef af te
steken. Een vletterman vertelde eens
over die pionierstijd: „Als we in don
ker uitvoeren haalden we de prop uit
de vlet. Dan lag-ie lekker laag, De
anderen konden je niet zien, wanneer
het licht van de vuurtoren in je
richting zwaaide. Je ging onder langs
het Fort - een man in de vlet, een
tweede sprong over de keien mee
Geen zware laarzen aan; ben je gek.
n Nee - pantoffels, dan kon niemand ie
horen.”
Groen 6. P. Hoekstra 7 9, M. Middelkoop 10,
F. Piers 13.
Van de Postduivenhoudersvereniging „IJ
muiden” te IJmuiden namen dit weekeinde
oude duiven deel aan een wedvlucht van
Soignies af over een afstand van 213 km. De
lossing van de duiven geschiedde om 7 uur.
Een duif van A. Voetman bereikte als eerste
het hok om 9.05 uur; de laatste prijsduif om
9.08 uur.
De uitslag was als volgt: A. Voetman 1 3,
M. Middelkoop 2.
Van de Postduivenhoudersvereniging „De
Bonte Duif” te IJmuiden namen dit weekein
de 40 duiven deel aan een wedvlucht van
Soignies af over een afstand van 220 km. De
lossing van de duiven geschiedde om 7 uur.
Een duif van Heis bereikte als eerste het hok
om 8.57 uur; de laatste prijsduif om 9.03 uur.
De uitslag was als volgt: Heis 1. Thijssen 2,
Kaldenbach 3 6, Bos 4, Jongh 5, Griekspoor 7
8.
Van de Postduivenhoudersvereniging „De
Bonte Duif” te IJmuiden namen dit weekein
de 127 duiven deel aan een wedvlucht van
Soignies af over een afstand van 220 km. De
lossing van de duiven geschiedde om 7 uur.
Een duif van T. Hiele bereikte als eerste het
hok om 9 uur; de laatste prijsduif om 9.07
uur.
De uitslag van de jonge duiven was als
volgt: Thiele 1 9 11 6, Bos 2 3 6 14 18 26,
Jellema 4 8 13 24, Kaldenbach 5 19. Thijssen 7,
Dekker 10 17, Griekspoor 12, Heis 15 21 23,
Bruijnes 20 22, Jong 25.
Van de Postduivenhoudersvereniging ..De
Snelvlieger” te IJmuiden namen dit weekein
de 224 duiven deel aan een wedvlucht van
Soinies af over een afstand van 213 km. De
lossing van de duiven geschiedde om 7 uur
Een duif van M. A. Zwanenburg bereikte als
eerste het hok om 8.58.44 uur; de laatste
prijsduif om 9.05.42 uur.
De uitslag was als volgt: M. A. Zwanenburg
1 7 9 10 15 16 26 27 31 32 35 36, S. Voet Zn
2 13 21 34 43 44 45, K. Klepper 3 23 24 38 39.
F. F. Booij 5 6 8 22 40 41 42, J. Koorn 4
11 18, F. Reker en Zn 14 20 28, P. van Kaam
12, F. Daalhuizen-Plug 17 25 37, A. v. d. Zee
29, G. F. Smeding 30, Joh. Broek 33.
Van de Postduivenhoudersvereniging „De
Snelvlieger” te IJmuiden namen dit weekein
de 35 duiven deel aan een wedvlucht van
Soignies af over een afstand van 213 km. De
lossing van de duiven geschiedde om 7 uur.
Een duif van H. Boddeke bereikte als eerste
het hok om 8.58.10 uur: de laatste prijsduif
om 9.02.50 uur.
De uitslag was als volgt; H. Boddeke 1, S.
Voet en Zn 2 3 6. Joh. Broek 4 5, J. Spaan
derman 7.
Van de Postduivenhoudersvereniging „Snelle
Wieken” te Santpoort namen dit weekeinde
214 duiven (jong) deel aan een wedvlucht van
Sorgmets af over een afstand van 210 km. De
lossing van de duiven geschiedde om 7
Een duif van Tabo bereikte als eerste
hok om 8.57 uur; de laatste prijsduif om 9-.07
uur.
De uislag was als volgt: Tabo 1 2 4 25,
Tabelnal 2 5 6 13 30 31, Smeekens 3 10 12
21, Gorter 4 7 27 28, Pierik 8 10, Kuitwaard en
Zn 9, Dekkers 14 18 32, v. d. Scheer 15 43,
Laan 16, 29 40. 42, Koks 17, Verduln 19 35 36 37
33, Marco 20 33 41. de Jonge 22 26 39,
Heeremans 23, C. v. Duijn 34.
Van de Postduivenhoudersvereniging „Snelle
Wieken” te Santpoort namen dit weekeinde
236 duiven (oud) deel aan een wedvlucht
van Soigniers af over een afstand van 310 km.
De lossing van de duiven geschiedde om 7
uur. Een duif van v. d. Scheer bereikte als
eerste het hok om 8.54 uur; de laatste
prijsduif om 9.02 uur.
De uitslag was als volgt
v. d. Scheer 1 11 15 16 17, Tabernal 2 28,
Verduin 3 14 18, Gorter 4 19 25. Laan 5 24 28, J.
de Jonge 6 9 20 21, Tabo 7 23, Dekkers 8 23,
Koks 10, Pierik 12, Marco 13, Kuitwaard en Zn
22.
Klaverja-pcen. Met het aanbreken
v'n het u y ,r s' i gaan ook de
voetb?h enging VVB en de handbal-
club IJmond gezamenlijk hun eerste
open klaverja'drive houden op vrijdaga
vond 24 september om acht uur. De
liefhebbers worden verwacht in het pa
viljoen Koningsveld op het sportpark
Roos wijk.
waren het.
stuk voor stuk, de vletterlieden van
het jonge IJmuiden. Je kon je schip
‘W
IJMUIDEN. Dinsdag aangekomen.
Kenrix, Rochester, IJmuiden; Schelde-
borg, Manty lucto, Zaandam; Hagen.
Antwerpen; Vancouver City, Port
Klang; Twin, Rotterdam; Aegir, Monro
via; Els Teekman, Mantyluoto, Zaandam;
Tor Scandinavia, Gothenburg; Telnes,
Mo i Rana, IJmuiden; A King 2, Ant
werpen; Nordic, Tilbury; Hebe, Zweden;
Oliver, Kopenhagen; Hermes, Rotter
dam; Tonijn, Rotterdam, IJmuiden; Zee
leeuw, Rotterdam, IJmuiden; Taklift-2,
Rotterdam, IJmuiden; Volkerak, Rotter
dam. IJmuiden; Fortuna, Bremen, IJ
muiden; Fridel, Seaham. IJmuiden; Jem-
rix, Whitby, IJmuiden; Oi! Prospector,
Cont. Plat, IJmuiden; Tor Scandinavia,
Noordzee.
Dinsdag vertrokken: Guigad de Quay-
aguil, Rotterdam, IJmuiden; Monte Al-
manzor. La Rucia; Alca, Klaipeda: Net
ty, Rotterdam; Lappland, Hamburg;
Scoll Progress, New Castle; Calandplein,
Weston Point, IJmuiden; Norrmand Car
rier, Cont. Plat, IJmuiden; Finnoak,
Kotka, Velsen; Merweborg, Delfzijl, Be
verwijk; Oil Mariner en Federal 400-4.
Noordzee; Blitar, Hamburg; Manilaid
Antwerpen; Silvia 6, Rostock; Essi Kris
tine, Norfolk. IJmuiden; Leidsegracht.
Delfzijl; Tor Scandinavia, Noordzee
Nippon Maru. Narvik; Kenrix. Roches
ter. IJmuiden.
Woensdag aangekomen: Elke Karhs.
Antwerpen. IJmuiden; Brinda, Roches
ter, IJmuiden; Medina, Londen.
Woensdag vertrokken: Twin, Wesbach;
Oktavius, Stockholm; Oil Prospector,
Cont Plat. Velsen.
