GA5TEN5OEK M I F I ARAGNE 7 O Philips J batterijen die gaan Nieuw: Floxil de keelpijnstiller. O r OPHEFFINGS- UITVERKOOP I g 1 d iMMlM c* I nz. PHILIPS JU 1 PHILIPS I 1 1 •w L 13 19 7 6 DINSDAG 1 6 NOVEMBER 12 zojuist een naburig padvinders- •d uit 3aoccli-Arable door UdoJbuys JK J, ’l 5 5 VOLGENDE KEER: Spaarn- dammer Piet Tjeertes zorgt dat oliesjeik Yamani een dak boven zijn hoofd krijgt. JUWELIER houdt er mee opl! 5 0* KORTINGEN VAN 25 tot 50% HORLOGES - GOUDEN en ZILVEREN SIERADEN enz. Floxil zuigtabletten helpen snel, vóórdat uw keelpijn erger wordt. Twee krachtig werkende antiseptica bestrijden uitbreiding van keel- en mondholte-infecties. U kunt weer slikken en praten zonder pijn. .s' Floxil. Aangenaam zacht van smaak. 24 Zuigtabletten in handige doordrukstrips. f 3,95. „ROB VINDT HET prima. Maar zijn ook wel mensen, die me ontaarde moeder vinden. Die zitten gewoon thuis, doen de was, stofzuigen en gaan de stad in. Als ze mij dan in m’n autootje zien stappen met m’n koffertje zeggen ze: daar gaat ze weer”. Yvonne blijft twee weken in Jeddah „Ik heb het even met m’n moeder moeten bespreken, maar het was meteeen goed. Rob had weg gemoeten als ik terugkom maar dat heeft hij uitgesteld. Ik mis ze niet, maar ik verlang wel naar ze”, lacht JEDDAH. Daar zit je dan: op een cruiseschip voor anker. Met boven je hoofd driftig heen en weer vliegende Amerikaanse helicopterpiloten, die de al maanden in de haven wachtende schepen van hun lading verlossen. Al weken vliegen ze zakken cement naar het vaste land, want in Jeddah wordt het ene nieuwe bouwwerk na het andere uit de grond gestampt. Voor de rede, op een meter of vijfhonderd af stand, lijkt het silhouet van de stad op een middelgrote Amerikaanse nederzetting. Etagegebouwen nog net geen wolkekrabbers wijzen recht van leden naar de hemel. Maar dat is dan enkel de facade waar achter de stad schuil gaat. Want, als je er doorheen rijdt, lijkt het of clubje wat mortieren getest heeft. ■II jwF I wereldbekend aroma IL? (ADVERTENTIE) VLIEGENDE MOEDERS EN I philips] F* ’N DROGE SCHEEPSARTS ?r (ADVERTENTIES) MARIETTA HEEFT in co-pilot Ni- (ADVERTENTIE) Geheel rechts: Yvonne Roosen-van Griet huizen vermaakt zich aan de rand van het zwembad met purser Flip Kruisheer. I itsluitend bij uw drogist en apotheek Ken met drukke vliegschema’s. En de Koran werkt ook door op het schip. je ik Als je onder water gaat kom je in een heel andere wereld, vertelt ze. MET, OOK GETROUWDE, hutge- note Marita van der Stee uit Sant poort, is ze ’n geregeld gast op het privéstrandje dat door Transavia voor het personeel is gehuurd, want Ma rietta is ’n enthousiast diepzeeduik- ster. „Twaalf jaar geleden heb ik op Curasao m’n sportduikbrevet gehaald en sindsdien ga ik. als het maar even kan, de diepte in. Het is hier onder water prachtig. Je hebt stukken in de Rode Zee die net ’n bloementuin zijn. W*0 er ’n m. toestemming K.v.K. Pall Mali Export Leef met plezier Rook de échte Pall Mall Export Wereldbekend aroma Pall Mall Export ’t Is me nooit te heet, te koud of te warm”. PROFITEER en koop NU reeds UW GESCHENKEN voor de a.s. feest dagen Als u wel eens voor onze etalage heeft gestaan en u dacht ,,Oh, wat mooi maar wel wat duur!” dan heeft u nu de kans om tegen ZEER LAGE PRIJZEN te kopen. Spekstraat 3 - Haarlem Tel. 327950 Achter de Vleeshal veel, en ik wil gewoon graag wat afleiding hebben. Als ik na ’n vlucht thuis kom ben ik erg moe, maar heb wel het gevoel, ik heb wat gedaan”. EEN VAN „DE MANNEN” Zo als de cockpitbemanningen in de luchtvaart steevast worden aangeduid aan boord van de Orpheus is Pim Sierks, die twee jaar geleden ons kikkerland in spanning hield, toen hij met een Franse Boeiing 707 de gijze laars van de Franse ambassade in Den Haag naar Damascus vloog. Het was een vlucht die eindigde in een triomfale terugkomst op Schiphol, waar Sierks met de Boeiing laag over de honderden wachtenden scheerde voordat hij de machine op het plat form neerzette. SIERKS IS NU met zijn co-pilot Ruud van der Zwaai van toen op de Orpheus al even zeer in zijn element als hij dat was in de Franse Boeing. „Zij kunnen mij overal neer zetten, dat maakt mij niks, uit”, zegt hij, ,,ik heb overal al gezeten. In het China van Tsjang-Kai-Tsjek heb ik vliegers voor de Caravelles opgeleid, ik heb anderhalf jaar in Nigeria ge zeten en vanaf het eiland Sao Tome gevlogen tijdens de oorlog in Biafra. Rechts: Marietta van Renesse-Clignet, 37 jaar, en een enthousiaste „vliegende moeder”. Maar in Saoedi-Arabië zit dat vehikel dan ook niet in oom Den Uyls ver domhoekje. Belast wordt het niet, waardoor een Honda er op 5500 gul den komt, tegenover 10.000 hier en voor, de nummerplaat wordt rond waar- SIERKS IS AAN BOORD van de Orpheus met zijn lieve levensgezellin Tineke van de Graaff, met wie hij samen in Sassenheim woont. Tineke is eerste stewardess op de Boeing 707 van Transavia. Voor klachten van sommige mensen dat ze de legering op het schip niet ideaal vinden heeft Sierks weinig oor. „Als ze niet ruim denken, denken ze maar in het ruim”, is hij streng. „En trouwens wat ’n afleiding heb je hier niet met die TT- races”, grapt hij en wijst naar een opnieuw overkomende helikopter, die het gesprek voor een paar momenten onmogelijk maakt. Met de helikopter- vliegers, die hun maatschappijtje op richtten met geld dat ze verdienden als luchtmachtvlieger in Vietnam, is inmiddels „vrede” gesloten. Telkens als ze na een paar uur cement sjou wen over het schip de zaak aan een collega overgeven, maken ze een ex tra rondje boven de cruiser en bren gen een groet aan de Nederlandse soortgenoten, die, beneden hen, dob beren op de Rode Zee. En die is, ik verzeker het u, net zo blauw als andere zeeën. De bemanningen die in een paar weken 40.000 Mekkagangers uit en thuis moeten vliegen, hebben te ma- voor, de nummerplaat wordt tweehonderd gulden betaald, mee de staat zijn portie heeft gehad. Om de benzine hoeft de Saoedi_Ara- bische autobezitter zich al helemaal geen zorgen te maken. Voor een Riy al (ongeveer zeventig cent) heeft hij al heel wat tijgers in zijn tank, maar een glas drinkwater kan hij er nau welijks mee betalen. Trouw aan de gewoonten in het land, waar alcoholgebruik taboe is, ver strekken ook de bars aan boord geen alcoholica. Onder het woord cocktail gaat dan ook een mengseltje van vruchtensappen schuil. Smakelijk, maar na drie stuks, een enkele milk shake en wat soda maakt een wee gevoel zich van me meester. IN JEDDAH WORDT met een knip oog gereageerd op mijn mededeling dat ik op een boot met 83 vrouwen zit. Mijn mededeling dat de enige die op een nacht m’n hut binnenkwam een gezagvoerder was die zich in het dek „vergiste”, wordt slechts na ver woede aarzeling en groot ongeloof geaccepteerd. Nee, op het door Trans avia gecharterde cruiseschip Or pheus, vallen de kapriolen nogal mee. co. Versteeg een trouwe duikkame- raad gevonden. „Hij vangt visjes voor z’n aquarium thuis”, lacht ze, Ver steeg is tijdens de uitstapjes boven dien haar privé lijfwacht. Want een van de onverbiddelijke veel meer dan „tien geboden” die voor de vliegende meisjes en moeders in Saoedi-Arabië geleden is dat „stewardessen zich onder geen beding zonder •mannelijke Europese begeleiders op straat, naar de markt, of naar feestjes mogen begeven”. HEAVY duty Een betonnen verbinding in het in aanbouw zijnde Sheratonhotel ver dween meteen nadat hij was aange bracht in de diepte, alleen het meta len vlechtwerk bleef. En tussen al dat gebouw bij het zien waarvan de in ons land overdreven opererende schoonheidscommissies vermoedelij k op slag dood zouden blijven snel len te veel automobilisten luid claxonnerend de straten over. Boven: dokter Wil Gout: „Als er drank was had ik het gerantsoeneerd”. Pim Sierks met zijn vriendin Tineke van de Graaff op het zonnedek van de Orpheus. ,,’t Kan mij nooit te warm zijn”. GEEN KINDEREN, maar de avondschool in de steek liet ook ge trouwde Feike Bosson-Halderman uit Badhoevedorp die de avond-HAVO doet op het Erasmuscollege in Haar lem. ,,Maar ik heb huiswerk bij me en kan alles inhalen. Als ik terug kom, word ik gewoon overhoord, we zijn geen kleine kinderen meer”, zegt ze ijverig. HET ZAL NIET ZO ZIJN, maar het lijkt of iedereen een auto heeft. „HET LIJKT ’N BEETJE op Euro pa na de bombardementen in de oor log”, zegt een Nederlander me in de stad grinnikend. Hij is een van de naar schatting 300.000 mensen die deze chaotische „aardverschuiving”, waar even druk gesloopt als gebouwd wordt, bevolken. Niet altijd met evenveel succes wordt er gebouwd. DE TIJD DAT HET cabineperso neel enkel gerecruteerd werd uit on gehuwde vrouwen, is voorgoed voor bij. Meer nog, de grote Mekka-opera- tie wordt ook meegemaakt door moe ders die hun kindertjes voor een paar weken aan de zorgen van oma. tante of vriendin overlaten. Yvonne Roo sen-van Griethuizen (31) is een van die vliegende ouders en heeft zoon Rogier (en haar honden) aan haar moeder toevertrouwd. Haar man Rob is salesmanager bij het Martotthotel in Amsterdam, en had geen enkel bezwaar tegen de nieuwe activiteit van Yvonne. Zelf vertelt ze: „We hebben samen tweeëneenhalf jaar in Togo gezeten, waar Rob de leiding had over drie hotels, daarvoor werkte ik bij ELAL, de Israëlische lucht vaartmaatschappij, op Schiphol. Na Afrika kwamen we in Nederland te rug en dan ga je in je huis zitten, maar dat had ik gauw gezien. Ik wilde terug in de vliegwereld, bij een lijndienstmaatschappij was dat te moeilijk, want dan werk je in vaste dienst en bij Transavia kan je eigen dagen bepalen. Nu vlieg twee keer per week”. HIJ BAART DIEZELFDE nacht opzien, wanneer hij op het vliegveld een Transaviamonteur moet behande len die hydraulische olie in het oog heeft gekregen. Nadat hij uit bed getrommeld is, verlaat hij het schip in een blauw gebiesde pyjama. „Hoe de mensen kijken, zal mij een zorg zijn. Dat kan hier en in Indonesië deed ik dat ook”, haalt hij de schou ders op. Veel klanten krijgt hij niet in z’n ziekenboeg, maar dat had hij ook niet verwacht. „Het is gezond materiaal hier”, kijkt hij op het zon nedek, waar de vliegende mannen en vrouwen zich om het zwembassin in de zon draaien, goedkeurend rond. TOCH IS SCHEEPSARTS Wil Gout best in z’n sas met het ontbre ken van sterke drank. Aan een vlie ger verklapt hij dat hij moét wennen zonder kater wakker te worden. Maar tegen mij zegt hij„Ik geloof dat de werklust minder is. Alcohol stimuleert, het veranangenaamt de zaak wel, maar aan de andere kant ben ik blij dat ze het hier niet krijgen, want dan zou ik het rantsoe neren, zodat de zaak niet uit de hand loopt. Met zulke kerels en die aardige meisjes is het hek zo van de dam en nu raakt niemand ontremd”. Wil Gout is in gewone doen keuringsarts in Soesterberg, bij de Stichting Natio naal Lucht- en Ruimtevaart Genees kundig Centrum, waar alle vliegers regelmatig onder het mes gaan. VOOR MARIETTA van Renesse- Clignet (37) uit Bennebroek had het geen haar gescheeld of ze had haar man misgelopen. Jan van Renesse is marine-officier en commandant van Hr. Ms. Evertsen. „Hij was net vijf weken weg geweest, kwam thuis op vrijdagochtend en ik verliet het pand de volgende morgen. Dus gauw nog even bijkletsen.” Zoon Frank (14) en dochter Annemiek (10) vinden de vliegavonturen van hun moeder op perbest. „Toen ik twijfelde of ik wel naar Jeddah zou gaan zei Frank: „Je bent helemaal stapelgek, pak het nou nog even. Nee, ze vinden het erg leuk, m’n man zegt: mens je bent gewoon opgeknapt. Gewoon het feit dat je weer in het productieproces meedoet vind ik belangrijk, want op ’n gegeven moment denk je: ik heb het gehad. Jan is vaak weg, vaart ROODNORMAL DUTYGOUDHEAVY DUTYZWARTDOUBLE DUTY. 3 K 4 ze. I I f ILIPSI

Krantenviewer Noord-Hollands Archief

IJmuider Courant | 1976 | | pagina 13