sluizen @dd havens
n
College blijft
Tapijtcentrale
in’t oog houden
Grootmeester
bij damclub
Noord-Holland het best
bedeeld met spoorwegen
Hoogovens
beloont idee
rampen aan
|^KEUR B.V.^I
BOUWMARKT
I
I
Tegenstanders klampen zich vast aan
adviezen van provinciale diensten
Santpoortse
EHBO kan
In de Vishal
0
stenen en
steenstrippen
WONINGBOUW AAN MINISTER VAN HOUTENLAAN
GS blij met structuurplan Verkeer en Vervoer
N -
KOUDENHORN 54
V R IJ D A G
1 8
MAART
19 7 7
IJMOND
13
I
Gehakketak
(Van een onzer verslaggevers)
1
zaterdags van
tel. 023-321212
Diverse soorten
handgevormde
tegen concurrerende prijzen!
HAARLEM. Gedeputeerde
Staten van Noord-Holland zijn niet
ontevreden over het structuurplan
Verkeer en Vervoer van minister
Westerterp. Het college hoopt al
leen dat de nodige financiën ook op
tijd beschikbaar zullen komen. Ge
deputeerde drs. J. van Dis Hzn is
van mening dat de provincie Noord-
Holland er van alle provincies het
beste is afgekomen, wat betreft de
railverbindingen.
^xx^^
(Van een onzer verslaggevers)
HAARLEM/VELSEN. De
Dienst Milieuhygiëne van Noord-
Holland en de Provinciale Planolo
gische Dienst (PPD) hebben in hun
adviezen aan Gedeputeerde Staten
van Noord-Holland over de bebou
wing van de Minister van Houten
laan in Velsen-Zuid gewezen op
enkele haken en ogen die aan het
bouwplan kleven.
Openingstijden: dagelijks van 8.00-12.30 uur
13.30-18.00 uur
8.30-16.00 uur
Ns
V
ARIE VAN DER VEER.
is
59 -
ADVERTENTIE
DE
14,60-13,83;
voor
bijzonderheid
Bouwmaterialen
P.V.C.-artikelen
Wand- en
vloertegels
Open haarden
Ijzerwaren
Verfwaren
Elektra art.
Sanitair
Tuinartikelen
Hout- en plaatmat.
Het
Watch
lengte
lengte
BEVERWIJK. Het enige vrouwelij
ke lid van de Beverwijkse Damclub,
Cisea Butter, die nu in Haarlem woont,
krijgt sinds enkele maanden scholing
van de Amsterdamse dam-grootmeester
Wim van der Sluis. Die scholing begint
vruchten af te werpen. By de dameskam-
pioenschappen van Nederland heeft Cis
ka zich naar de tweede plaats opge
werkt. Wim van der Sluis is nu zelf lid
geworden van de Beverwijkse Damclub
en deze week speelde hij zijn eerste
party in de onderlinge competitie.
omtrek te horen, hetgeen nogal wat reacties uit de omgeving
opleverde. Voor slachtoffers speelden de LOTUS-mensen van
de bekende vereniging uit Heemstede aangevuld met enige
mensen uit Hoorn. In het theorielokaal van Frans van Sprang
was er inmiddels door de verbindingsdienst van het Rode
Kruis een radiopost ingericht zodat men via portofoon cc aktic
kon leiden. Op het rampterrein was er een plaats gereserveerd
waar dokter Strik de urgentie bepaalde en de slachtoffers
door het personeel van het Rode Kruis naar de verzamelplaats
gewonden liet vervoeren, daar werden onder leiding van dok
ter Geysselman eventueel noodzakelijke verbandcorrecties aan
gebracht. De slachtoffers werden naar het ziekenhuis afge
voerd. Helaas bleek één van de slachtoffers 'Overleden” te
zijn. De oefening kan ondanks dat toch zeer geslaagd genoemd
worden.
Het
waaraan
sterdam
Tijdens de hoorzitting lichtte hij dit
bezwaarschrift nader toe. Hij hamerde
voortdurend op het advies van de Dienst
Milieuhygiëne waaruit bleek dat de
nieuwe bewoners veel last zullen onder
vinden van de treinen die achter hun
huis voorbij rijden. Volgens hem zou
ook geluidwerende voorzieningen niet
mogen baten. Dit vele malen herhaalde
argument ontlokte bij de voorzitter van
de hoorzitting, mr. H. H. Knopper. chef
van de eerste afdeling van de provincia-
AVAVAV.W.V.V.V.V.V.V.V
AWAV.V.VASVAV.V.V.V.V
AVAV.W.'.V.V.V.V.V.V.V.V
AV.V.W.V.V.V.V.V.V.V.V.%
••••••••••••••••••••••••a
AV.V.WAV.V.VAW.V.VAV
Gedeputeerde Staten zijn ook blij met
de aangekondigde voorzieningen voor
het autoverkeer. Het college wijst daar
bij op de Wijkertunnel en de mogelijke
extra autotunnel bij Amsterdam, die in
het structuurschema zijn opgenomen. De
heer Van Dis vond het echter jammer
dat rijksweg 80 was geschrapt, voor wat
betreft de verbinding Aalsmeer-Vinke-
veen. De gedeputeerde verwachtte een
hard gevecht om een geldelijke bijdrage
van het Rijk in de kosten van een
rondweg om Uithoorn.
waren deze nieuwe gegevens
mr. N. S. J. Koeman uit Am-
zich vastklampte tijdens de
openbare hoorzitting die donderdagmid
dag in het provinciehuis in Haarlem
werd gehouden over de bebouwing van
de westzijde van de Minister van Hou
tenlaan. Mr. Koeman had namens 230
bewoners van Velsen-Zuid een bezwaar
schrift ingediend tegen het besluit van
GS om een verklaring van geen bezwaar
af te geven voor de bouw van
woningen aan'de Van Houtenlaan.
De Milieudienst wijst op de geluids
overlast die veroorzaakt wordt door de
treinen die langs de nieuw te bouwen
woningen voorbij razen. De PPD laat in
haar advies doorklinken dat een derge
lijke ingrijpende wijziging van het be
stemmingsplan die nodig was voor het
bouwplan, een normale bestemmings
planprocedure rechtvaardigt- Ten on
rechte is, aldus de PPD, gebruik ge
maakt van de snellere artikel 19-proce-
dure.
kwam de ware aap weer eens uit de
mouw. Een van de bewoonsters van de
Van Houtenlaan mevrouw G. C. Wee-
nink kreeg de gelegenheid haar hart te
luchten. Zij keerde zich fel tegen het
bouwplan omdat hiermee het visite
kaartje van de gemeente”, zoals zij deze
laan beschouwde, kapot zou worden ge
maakt. Het was voor haar onbegrijpelijk
dat bij de ontwikkeling van het plan
geen inspraak was gegeven aan dé om
wonenden. Uit haar reactie concludeerde
de voorzitter dat zij tegen de bouw van
woningen als zodanig geen bezwaar had,
maar wel tegen het type en het aantal
huizen dat aan de laan zal verrijzen. En
dat was voor mr. Koeman weer aanlei
ding om uit te leggen dat de homogeni
teit onder de 230 bezwaarmakenden niet
honderd percent is. „De motieven om
zich tegen het plan te kanten lopen
uiteen. Ik kan u echter verzekeren dat
de meeste bewoners die het bezwaar
schrift steunen, tegen elke vorm van
bebouwing zijn omdat een fraaie groen
strook wordt opgeofferd.”
In het kader van\ de samenwerking in rampomstandigheden is
er een grote oefening georganiseerd door de EHBO-vereniging
Santpoort op het terrein van machinefabriek „De Hofgeest”.
Rickmerswerft in Bremerhaven
bouwt sedert 1834 schepen en op het
gebied van de visserij heeft het bedrijf
zijn sporen verdiend en dat dateert van
1895 toen twee stoomtrawlers voor Duit
se rekening gereed kwamen, de Wange
rooge en de Spiekeroog. Een jaar later
volgden de Langeoog en de Baltrum en
dat was in de beginperiode van de
Stoomtrawler.
Van 1916 tot 1940 leverde de Rick
merswerft 20 stoomtrawlers aan Duitse
rederijen en toen na de tweede wereld
oorlog het bedrijf weer hervat werd
kwamen in 1949 twee stoomtrawlers ge
reed en dat waren de Auguste Kampf
voor de rederij Carl Kampf te Bremer
haven en de Ernst Groschel voor
Grundmann&Groschal eveneens te Bre
merhaven. Daarna werden steeds grotere
stoomtrawlers gebouwd, stuk voor stuk
schepen die uitstekend hebben voldaan-
Gedurende de eerste jaren na de tweede
wereldoorlog werden bijna uitsluitend
stoomtrawlers gebouwd voor de Duitse
visserijbedrijven welke veel verliezen
hadden geleden. In het begin van de
jaren vijftig begon de motortrawler bij
de Duitse visserij z’n intrede te doen.
Een gering aantal was voor de oorlog
gebouwd en de eerste motortrawler die
bij de Rickmerswerf gereed kwam was
de Gusetav Wahrendorf in 1954 die als
bouwnummer 270 op stapel was gezet.
Een nieuw opgerichte rederij, de Ge-
meinwirtschaftlliche Hochseefischerei te
Bremerhaven bracht dit schip in de
vaart, groot 640 bruto ton en uitgerust
met een motor van 1400 pk. Van dit
type zagen daarna nog 6 motortrawlers
Duitsse rekening het licht. Een
dat Britse rede-
Ir. P van Rijn, onderdirecteur techni
sche dienst van Hoogovens, die het géld-
bedrag overhandigde, vertelde dat dank
zij de uitvoering van het plan het pro
ductieproces niet wondt verstoord. Het
materiaialrendement en de kwaliteit van
de producten zijn verbeterd. De heer
Van Rijn, tevens voorzitter van de cen
trale ideeëncommissie, benadrukte nog
maals het belang van de Ideeënbus om
tot optimale bedrijfsresultaten te komen.
Hij deed een oproep aan alle medewer
kers om juist in deze tijd mee te blijven
denken.
Gisteren werd ook een bedrag van
1650,- uibgekeerd aan de heer A. L. M.
Roozekrans uit Santpoort-Noord. Hij
had een plan gelanceerd waardoor de
verzending van de producten soepeler
verloopt.
In scène was gezet, dat er een ontploffing plaats vond tijdens
het lassen van containers. Een lekkende gasfles bleek de oor
zaak te zijn. De slachtoffers vluchten alle kanten heen, en
velen van hen zakten op het terrein in elkaar. De leden van
de EHBO-vereniging waren al spoedig ter plaatse om eerste
hulp te verlenen. Inmiddels was ook de commandant van het
Rode Kruis dokter Geysselman gewaarschuwd, hij zorgde
ervoor dat er binnen een half uur door de colonne een verza
melplaats voor de gewonden werd ingericht in de bollenschuur
van de Gebr. Nijssen. Er waren 25 slachtoffers die her en der
verspreid lagen, het gekreun en gekerm was tot ver in de
In antwoord op vragen van het raads
lid drs. A. Eiff (WD), die het college
wees op het verbod op het industrieter
rein detailhandel te plegen, merken B.
en W. op dat vóór dat tot maatregelen
kan worden overgegaan officieel detail
handel dient te worden vastgesteld. Uit
een onderzoek ter plaatse is de gemeente
gebleken, dat in het pand gedeelen in
gebruik zijn als magazijn en kantoor,
terwijl tevens ruimte wordt benut voor
het tentoonstellen van tapijt, dat ook
kan worden gekocht.
B. en W. delen de heer Eiff mee, dat
het treffen van maatregelen aan de orde
zal worden gesteld in de raadscommissie.
Overigens wordt de komst van de wo-
ninginrichtingbranche langs de Parallel
weg door het college positief benaderd.
Wel wil men voorkomen, dat detailhan-
delsbedrijven uit het stadscentrum van
Beverwijk verhuizen naar het industrie
terrein. Verplaatsing van dengelijke be
drijven kan afbreuk doen aan de functie
van het centrum.
IJMUIDEN. Het idee voor een
technische verbetering in warmbandwal
serij 2 van Hoogovens is donderdagmid
dag beloond met een bedrag van 3500-.
De som geld werd gedeeld door de heren
T. D. van Dubbelen uit Heerhugowaard
en G. J. Kraak uit Beverwijk die het
lumineuze idee hadden ontwikkeld.
De uitslagen warenR. Adelaar-W.
v.d. Sluis, 0-2; D. v. As - H. J. Winter,
1-1; A. Roemeling - B. Beentjes 0-2; A.
v. Son - N. Adelaar 1-1; S. Lippes-Ciska
Butter 0-2; N. J. Leemberg - P. de
Munk 2-0; Th. Zoon - H. A. Staal 1-1;
C. Nijman - J. Graanstra 0-2; H. de
Groot-A. J. Diemeer 0-2; L. v.d. Mey -
J. Speerstra 1-1.
Hij kwam Uit tegen koploper R. Ade
laar en het werd een boeiende, partij die
tenslotte werd gewonnen door de Am
sterdammer. Maar hij moest wel dege
lijk al zijn damtalent inzetten. R. Ade
laar blijft op de ranglijst de leiding
behouden met een behoorlijke voor
sprong op zijn directe belagers Graan
stra en A. J. Diemeer.
BEVERWIJK. De raadscommissie
voor jeugdzaken gaat maandagavond 28
maart tijdens een openbare vergadering
in het Stadskantoor het plan om de
speeltuin „Munnikenweide” op te knap
pen bespreken. Voorts zal de stand van
zaken inzake de nieuwe huisvesting van
buurthuis De Lichtboei worden bespro
ken. De vergadering begint half acht.
Hierover ontstond enig juridisch ge
hakketak tussen de vertegenwoordigers
van de gemeente Velsen, de heren C.
Vreugdenhil en J. Bakker, en de heer
Koeman Van gemeentezijde werd bena
drukt dat er in Velsen een zeer groot
tekort is aan huizen. „De woningnood
maakt de uitvoring van de bouw van
de woningen aan de Minister van Hou
tenlaan zeer urgent,” aldus Vreugdenhil
die ontkende dat artikel 19 door Velsen
te pas en te onpas wordt gehanteerd. Hij
werd in zijn verweer gesteund door
voorzitter Knopper die begrip wilde op
brengen voor de noodsituatie waarin
Velsen verkeert. ,De feiten liggen er.
Velsen kan wat woningbouw, betreft
geen kant meer op nu ook de uitweg
naar de Velserbroekpolder is afgesneden.
De versnelde procedure is hier op een
juiste wijze toegepast,” aldus mr. Knop
per.
De heer Van Dis is blij dat de railver
bindingen vanuit het hart van Amster
dam (Museumplein) naar Almere, het
Gooi en Schiphol-Den Haag een plaats
hebben gekregen in het structuurplan.
Niet minder verheugd is hij over de
opneming in het schema van de door
verbinding van de Schipholspoorlijn
naar Purmerend en verder (via de Wes
telijke Ringspoorlijn om Amsterdam).
Vreugde is er bij het college ook over de
mogelijkheid, die wordt opengehouden
om voor 1990 aan de lijn Purmerend-
Enkhuizen een zijtak aan te léggen,
waarmee een stuk nieuwbouw bij Pur
merend zou kunnen worden ontsloten.
In het structuurschema wordt als
streefdatum voor de totstandkoming van
de lijn naar Almere 1985 genoemd. In
1990 zou de Almerelijn naar Lelystad
moeten zijn doorgetrokken. In de ruim
telijke plannen wordt rekening gehou
den met de doortrekking van de Alme
relijn naar Groningen. Deze plannen
zouden pas na 1990 in uitvoering kunnen
worden genomen.
Voor de verre toekomst houdt de re
gering. nog rekening met de komst van
zeer snelle treinen (sneller dan 160 kilo
meter per uur). Daarvoor zou in
Europees verband een speciaal op
hoge snelheden berekend railnet moeten
worden aangelegd. De regering wil de
mogelijkheid open houden voor een der
gelijke supersnelle railverbinding tussen
Amsterdam-Rotterdam-Belgische grens
en Amsterdam-Rotterdam-Utrecht-Duit-
se grens. Voor de Noordelijke Randstad
is verder nog van belang de aansluiting
van Amstelveen op het Amsterdamse
tramnet.
Hij waarschuwde de indieners van het
bezwaarschrift dat handhaving van het
oude bestemmingsplan onaangenaam
kan zijn voor de huidige bewoners van
de laan. In het bestaande plan wordt
namelijk ais bestemming aangegeven
passieve recreatie en spoorwegdoelein-
den. Met dit laatste kan de NS die de
grond in bezit heeft alle kanten op.
Pas aan het slot van de hoorzitting
•■••••••••«■••■■■■a jOcOOOOOOOOOOOC
MbOO>XJOC*JOOOOOQi
>OÖOOOC
ajooOOC
■"■jckjOOOOOC
■jOOUUOOC
-••••••••••••••••■■a <jrw_a jOOOOOOOl
•_xxxtoooooc
jr_«jOOOOOOOi
<a2aZM”a“XjOC
9 joOOQOOOi
jOCO.jOOOC
9ijOOlOjOO
wjooOOOOL.
I
..•••••«•••«■•«■■a 99 9 I
i Ma .- r
1
v.v.w.% w,
9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9
vX:X<-:;X-X-X<-X%<<«X<<<^
WAV. WAV
rijen m 1955 bij Rickmers 6 traw
lers van dit type bestelden die echter
met met een dieselmotor werden uitge
rust maar voorzien werden van een
oliegestookte Schotse ketel met een 3 cil
triple expansie machine van 1400 pk. In
1955 werd als eerste van de serie opgele
verd de Coldsteamer aan de Standard
Steam Fishing Company te Grimsby en
in datzelfde jaar volgde de Royal Lincs
toebehorende aan de Great Grimsby&
East Coast Fishing Company te Grims
by. De overige vier schepen kwamen in
1956 in bedrijf: de Lord Beatty van de
Lord Line te Huil, De Northern Eagle
van de Northern Trawlers Ltd te Grims
by, de Black Watch van de Loyal Steam
Fishing Company te Grimsby en de
Statham van de Crampin Steam Fishing
eveneens te Grimsby.
schip op de foto is de Black
GY.23, groot 687 bruto ton. De
over alles bedraagt 62,10 m, de
tussen de loodlijnen 55,20 m, de
breedte 9.75 m en de holte 4,57 m.De zes
schepen zijn enkele jaren gelede- over
gegaan naar de Britisch United Trawlers
Ltd en twee zijn er in 1976 voor de
sloop verkocht en dat waren de Royal
Lincs en de Lord Beatty. Identiek aan
deze Engelse stoomtrawlers zijn de vier
motortrawlers die van 1956 tot 1958 door
de Rickmerswerft zijn gebouwd voor de
Nordsee Deutsche Hochseefischerei te
Bremérhaven- CuxhavenAchtereenvol
gens waren dat de Essen, de Saarbruc-
ken, de Bielefeld en De Regensburg. De
schepen komen niet meer voor in het
Duitse visserijbedrijf. Zij werden enkele
jaren geleden voor de sloop verkocht.
AAN DE DONDERDAGMARKT
WERD AANGEVOERD: 4710 kg. tong;
58 kisten tarbot en griet; 150 kisten
kabeljauw; 40 kisten wijting; 583 kisten
schol; 72 kisten schar en 45 kisten varia.
PRIJZEN IN GULDENS.
Per 1 kg: Tarbot 16,45-14,68; grote
tong 11,03-10,65; grootemiddel tong
12 13-11,67; kleinmiddel tong 13,50-12,90;
tong één 14,60-13,83; tong twee
12.59-12.22-
Per 40 kg: Tarbot 444-301; groet 284-
184; kabeljauw één 1Ö4-86; kabeljauw
twee 104-98; kabeljauw drie 152-135;
kabeljauw vier 144-104; kabeljauw vijf
110-60; schol één 77-50,80; schol twee
90-60: schol drie 87-59; schol vier 104-
-58; wijting drie 98-59; schar 86-48; ham
men met kop 132-118; tongschar 225-165;
bot 22-20; steenbolk 22-20;
DE BESOMMINGEN WAREN: UK 4
f800,-; UK 25 2500,-; UK 135, UK 145
ƒ4200,-; UK 200 1680,-; IJM 18 2-260,-;
IJM 27 1400,-.
Verder waren er twee kotters uit
Goedereede en Texel welke tezamen be-
somden 125.000,-.
Een van de typen woningen die de Stichting Eigen Woningbezit wil neerzetten aan
de Minister van Houtenlaan. Het andere type wordt in de gemeente al gebouwd bij
brandweerkazerne in Velsen-oost.
Ie griffie, de vraag namens wie mr
Koeman nu eigenlijk het woord voerde.
„Bent u nou bezig de belangen te behar
tigen van de nieuwe bewoners of hoe
zit dat?”- Waarop mr. Koeman ’t advies
van de PPD in zijn betoog naar voren
schoof en van leer trok tegen het - zijns
inziens - willekeurige gebruik van arti
kel 19. Die procedure maakt het moge
lijk om binnen een vrij korte termijn
een bestemmingsplan te wijzigen. Koe
man noemde de toepassing van het arti
kel in dit geval een schoolvoorbeeld van
oneigenlijk gebruik.
(Van een onzer verslaggevers)
BEVERWIJK. Het college van B.
en W. blijft de ontwikkelingen in de
zaak van de Tapijtcentrale aan de Am-
bachtstraat nauwgezet volgen.
De
Ai»
