z
Ramp op Tenerife eist
recordaantal levens
Anarchisten in
I
t
Lamp
heet voortaan
U weet wel, de winkel
in de Barteljorisstraat
met die vele, vele
sier-en kado artikelen
Dassault gaf
Christenen in
Spanje in het
openbaar bijeen
4
’t sierhuis Lamp
Libanon geld
met Chili
Zomertijd verandert niet
veel aan het spoorboekje
c
9.95
4.95
9.95
3.90
3.95
19.75
ff
1
SPAANSE LUCHTVAARTDESKUNDIGE LALLEMAND:
•J
A
Veiligheidsrecord
CHINESE GEMBER
VIN MINERVOIS
SHERRY
Geen klachten
Niet synchroon
ZALMSALADE
Politie schoot op
deelnemers aan
mars in Soweto
PvdA-manifestatie in
Rotterdam uitgesteld
GINSENG
Problemen
,,Oude tijd"
MAANDAG
2 8
MAART
19 7 7
BINNEN- EN BUITENLAND
4
M A
it
Frans weekblad zegt:
HET CULINAIRE HART
VAN HAARLEM
nie
dit
gel
wa
de
op
Re
vee
off
gej
Vijfentwintig
OHTDEK
en
GENIET
(Vervolg pag. 1)
MADRID. (ANP)Twee dagen voor de ramp, afgelopen vrijdag,
wees de voorzitter van de Spaanse vereniging van luchtvaartinge-
nieurs, Eugenio Lallemand, nog eens op de gevaarlijke situatie op tal
van Spaanse vliegvelden. Hij herhaalde de klachten die hij op een
persconferentie in mei van het vorig jaar al had geuit. Toen noemde
hij in dit verband met name het vliegveld van Tenerife.
WEKELIJKSE
GULDENS-GOEDKOPER
PRIJZEN
(geldig tm. april as)
REERAGOUT
UTRECHT (ANP). Als op 3
april de zomertijd ingaat en de
klok een uur vooruit moet wor
den gezet, verandert er in het
spoorboekje niet veel.
■taf
Vliegveld van Tenerife is
niet voldoende beveiligd
Op deze foto, die vanaf een tv scherm werd gemaakt, blust een brandweerman de wrakstukken van één van de vliegtuigen.
Ro
(ADVERTENTIE)
Is
Tot gisteren was het grootste dodental
bij een luchtramp 345. Dat trieste record
dateert van 3 maart 1974, toen een Turk
se DC-10 neerstortte in een bos even
buiten Parijs. Niemand van de inzitten
den overleefde die ramp. Ruim negen
maanden later, op 4 december 1974 ver
ongelukte een Nederlandse DC-8 van
Martinair met pelgrims aan boord. Het
toestel stortte neer op Ceylon, waarbij
alle 191 inzittenden omkwamen.
In totaal zijn tot op heden 25 vliegtui
gen van de KLM betrokken geweest bij
fatale ongelukken. Voor de oorlog veron
gelukten tien KLM-machines. Daarbij
kwamen in totaal 81 mensen om het
leven. Het grootste dodental dat in die
periode bij een vliegtuigramp te betreu
ren was: vijftien.
Het vliegveld van Santa Cruz beschikt niet
over apparatuur die het mogelijk maakt
dat vliegtuigen volledig automatisch op de
instrumenten landen. Het vliegveld staat
op de zwarte lijst van de internationale
federatie van verenigingen van verkeers
vliegers IFALPA.
Beide vliegtuigen zouden nooit op Teneri
fe zijn geweest wanneer niet een bomaan
slag op het vliegveld van Las Palmas de
toestellen tot uitwijken had genoopt. De
verantwoordelijkheid voor deze aanslag,
die een chaos veroorzaakte in het stations
gebouw op Las Palmas, is opgeëist door de
kust neerstortte. Van de passagiers, die
op weg waren naar New York, kwamen
er toen 99 om het leven.
De bomaanslag op Las Palmas was vol
gens Cubillo een vergelding voor de dood
van een MAIAC-commando, die afgelopen
vrijdag door de politie werd doodgescho
ten en voor de martelingen die andere
leden van de beweging in Spaanse gevan
genissen moeten ondergaan.
De Boeing-747 werd in 1970 in géregel-
ruim honderd buitenlandse bestemmingen
van de KLM.
Gedempte Oude Gracht 102
Tel. 326739
Ook gevestigd in
Amsterdam. Bussum en Hilversum
1
fee
uit
de
ve
is
pa
as
ge
st
kt
ze
in
cc
gc
m
ee
I
NZ
roi
hei
gei
ter
om
wc
na;
in de waardevolle zeskantige groene
potten
inh 2 pound!
deze week
van 14.75 voor
Vin Dellmtté de Quallté Superieure Voort
reffelijke wijn uit de langeudoc.
Mise d'Origine van 5.75
ter introductie
deze week.
Manuel de la Calle de meest gedronken
sherry 10 verrukkelijke variaties,
wegens enorm succes
deze week weer
van 6.95 voor
ad
en
kc
vo
be
de
vo
de
an
hc
di
hs
6
vs
ac
ge
ge
Vc
ge
er
V€
In het crisiscentrum in Amstelveen zei
de heer Orlandini gisteravond dat hij van
KLM-piloten nog nooit klachten had ge
kregen over de veiligheid op Tenerife.
Volgens KLM-vliegers in het hoofdbureau
van de KLM in Amstelveen beschikt het
vliegveld van Tenerife over slechts één
start- en landingsbaan. De baan, die 299
meter lang is, loopt voor het stationsge
bouw en het platform langs. Tussen plat
form en baan loopt - evenwijdig aan de
start en landingsbaan - een taxibaan.
DEN HAAG (ANP). De luchtramp
van gisteren op het eiland Tenerife over
treft wat het dodental aangaat, al haar
trieste voorgangers. Het is de vijfent
wintigste luchtramp die de KLM in haar
geschiedenistreft en het derde fatale on
geluk met een jumbo-jet.
De Boeing werd en wordt alom geprezen
om dit veiligheidsrecord nog nooit
was het voorgekomen dat een nieuw
vliegtuigtype zijn eerste twee operatieja-
ren zonder dodelijk ongeluk was doorge
komen.
Dat het zogeheten „Verenigd Europa”
wat de tijd betreft allesbehalve bij de tijd
is, mag er uit blijken dat tot verdriet van
de internationale vervoerswereld straks
maar wat wordt aangerommeld met die
zomertijd. Niet alleen heeft het ene land
geen zomertijd en het andere wel, ook de
overschakeling van winter- op zomertijd
verloopt niet synchroon.
Vrijdag benadrukte hij dat er ondanks zijn'
uitgebreide aanklacht van vorig jaar nog
geen enkele verbetering is aangebracht.
Lallemand wijt de onveiligheid op de
Spaanse luchthavens vooral aan de onwil
van de Spaanse autoriteiten buitenlandse
elektronische apparatuur aan te schaffen.
(ADVERTENTIE)
De laatste luchtramp op de luchthaven
van Santa Cruz op Tenerife had plaats
op 3 december 1972 toen een Convair
Coronado van de Spaanse luchtvaart
maatschappij Spant met 155 mensen ver
ongelukte.
Het thema van de zonder incidenten
verlopen bijeenkomst was „tegen kapita
lisme, tegen politieke partijen, voor vrij
heid van de arbeiders”. In Madrid namen
afgelopen zaterdagavond ongeveer 25.000
mensen deel aan de eerste grote ver-
kiezingsmanifestatie van de Socialistische
Volkspartij (PSP). Hieraan namen ook
aanhangers van andere linkse partijen
deel.
De ultra-rechtse leider José Antonio Ci-
ron beschuldigde gisteren de Spaanse
communisten van het uitlokken van sta
kingen met het doel, de economie aan te
tasten en „een situatie te scheppen die rijp
is voor revolutie”. Zijn aanval op de com
munisten vond plaats terwijl het Hoogge
rechtshof zich beraadt over toekenning
van een legale status aan de Communisti
sche Partij. Men verwacht dat het hof zich
hierover nog deze week uit zal spreken.
Giron pleitte voor een breed rechts front
bij de verkiezingen, teneinde een halt toe
te kunnen roepen aan het communisme en
de ontmanteling van het veertig jaar oude
autoritaire systeem door de huidige rege
ring tot staan te kunnen brengen
Geen EEG-land
wil kernakkoord
SAN SEBASTIAN DE LOS REYES
gemaakt van RODE ZALM met vetarme
mayonaise Een tractatie voor lunch of
avondhapfe'
Deze week 200 gram
van 4.90 voor
Tot gisteren waren bij ongevallen met
KLM-vliegtuigen 585 inzittenden om het
leven gekomen. Het ernstige ongeval tot
gisteren was dat met de Lockheed Super
Constellation Hugo de Groot, die op 14
augustus 1958 op 120 km uit de Ierse
beweging voor de zelfbeschikking en onaf
hankelijkheid van de Canarische Eilanden
(MAIAC).
De leider van de MAIAC, Antonio Cubil
lo, zei in Algiers tegen een verslaggever
van het persbureau Associated Press, dat
zijn beweging geen enkele verantwoorde
lijkheid voor de vliegtuigramp wenst te
aanvaarden. Hij zei dat de schuld ligt bij
de Spaanse autoriteiten. Cubillo zei dat het
vliegveld bij Santa Cruz bijna altijd in
mist gehuld is en dat het al lang geleden
gesloten had moeten worden.
Cubillo zei verder dat zijn beweging sinds
1 november van het vorig jaar pamfletten
uitgeeft, waarop toeristen wordt gezegd
dat zij de Canarische Eilanden als vakan-
tie-oord moeten mijden, „want wij zijn in
oorlog met Spanje.” Sinds begin novem
ber van het vorig jaar zijn er - aldus
Cubillo - 24 bomaanslagen gepleegd om de
eisen van de MAIAC kracht bij te zetten
Heerlijke ragout bereid met rode wijn en
Provencaalse kruiden.
Alleen opwarmen en genieten met wat
puree of rijst Feestmaaltijd voor 2 per
sonen
Deze week per cup
van 10 95 voor
PARIJS (UPI, DPA). Het Franse
weekblad Le Point meldt, dat de Franse
vliegtuigbouwer Dassault vijf miljoen
francs (circa 2,5 miljoen gulden) schonk
aan de christelijke troepen in Libanon.
Het blad heeft een brief ontvangen van
een voormalige Libanese huurling, Jean
Kay, die zegt acht miljoen francs te heb
ben gekregen van de voormalig financieel
directeur van Dassault, Herve de Vathaire,
„voor een zaak waarvoor hij vecht”. Le
Point zegt dat die zaak de Christelijke
Libanese Beweging was.
De Vathaire moet overmorgen terecht
staan wegens „misbruik van vertrouwen
en verduistering”. Kay is eveneens aange
klaagd Hij wordt ervan beschuldigd de
organisator te zijn van de diefstal van acht
miljoen francs
JOHANNESBURG (Reuter). Dan Ma-
naka, ster-verslaggever van het nererblad
The World, zegt gezien te hebben, dat de
politie zonder waarschuwing enkele scho
ten gelost heeft om een menigte van 2000
personen te verspreiden.
Dat gebeurde gisteren tijdens een mars ter
gelegenheid van de „Heidenweek” in So
weto, die gehouden wordt ter herdenking
van de negers die vorig jaar tijdens de
opstand zijn omgekomen.
Het hoofd van politie in Soweto, Jan Vis
ser, sprak tegen dat zijn mannen gescho
ten zouden hebben. Van gewonden of do
den is geen melding gemaakt.
Manaka zei ook gezien te hebben, dat
verscheidene gearresteerden door de poli
tie werden geslagen
DEN HAAG. De grote politieke mani
festatie die de PvdA vanavond in Rotter
dam zou houden als protest tegen de val
van het kabinet-Den Uyl, gaat niet door.
Het dagelijks bestuur van de PvdA, dat
hierover vanochtend vergaderde, heeft dit
besloten in verband met de vliegramp op
Tenerife.
Zoals bekend hadden premier Den Uyl,
PvdA-voorzitter mw. I. van den Heuvel en
fractievoorzitter E van Thijn vanavond
zullen spreken op de manifestatie, die het
officieuze begin van de PvdA-verkiezings-
strijd zou zijn.
Wat het binnenlands treinverkeer be
treft, heeft NS van de zomertijd geen cent
je pijn. De tijden blijven precies hetzelfde
en aan het spoorboekje hoeft dus op 3 april
wat het binnenlands treinverkeer betreft
niets te veranderen, een enkele uitzonde
ring bij het grensverkeer met Duitsland
daargelaten. De Duitsers zetten namelijk
op 3 april de klok niet vooruit en in de
Bondsrepubliek gaan dus straks vergele
ken met Nederland de klokken een uur
achter lopen.
Sinds 1961 was er geen toestel van de
KLM meer betrokken geweest bij een
luchtramp.
Gemaakt van de uniek geneeskrachtige
Glnseng-wortels uit China
In tegenstelling tot vele synthetische me
dicijnen geeft GINSENG geen schadelijke
bijwerkingen. Het is gebleken dat 70%
van de Zwitserse artsen hun patiënten
GINSENG voorschrijven en dat GIN
SENG steeds meer als aanvulling wordt
toegediend aan het dieet van Olympisch
kampioenen en dat ook de kosmonauten
tijdens hun ruimtevluchten GINSENG ge
bruiken om hun uithoudingsvermogen te
bevorderen
Grote
flacon
de dienst genomen. In 1974 gebeurde het
eerste fatale ongeval met deze jumbojet.
Negenenvijftig mensen kwamen om het
leven toen een Boeing 747 van de West-
duitse Lufthansa in 1974 bij het vertrek
uit Nairobi neerstortte. In mei van het
vorig jaar kwamen zeventien inzittenden
van een 747 van de luchtmacht van Iran
om toen hun toestel bij Huete in Spanje
tijdens een zware storm verongelukte.
BRUSSEL (ANP). De Europese Com
missie heeft tot nu toe van geen enkel
EEG-land een mededeling ontvangen dat
zij van plan is met Chili een akkoord te
sluiten over samenwerking op gebied van
atoomenergie.
Dit zegt het „dagelijks bestuur” van de
Europese Gemeenschap in antwoord op
vragen van een Frans lid van het Europees
Parlement, de socialist Giraud.
Volgens het Euratomverdrag moeten
landen van de Europese Gemeenschappen
de commissie strikt vertrouwelijk
meedelen of zij van plan zijn met een niet-
EEG-land een akkoord op het gebied van
kernenergie te sluiten. „Voorzover de com
missie bekend” is zij steeds op de hoogte
gesteld
De commmissie zegt nooit te hebben
vastgesteld dat een lidstaat een dergelijk
akkoord heeft gesloten „zonder eerst tege
moet te zijn gekomen aan eventueel door
de commissie ingebrachte bezwaren.”
Zij lijkt hiermee impliciet te erkennen
dat zij geen bezwaren heeft gemaakt te
gen de overeenkomsten die West-Duits-
land met Brazilië en Frankrijk met Pakis
tan (en aanvankelijk ook Zuid-Korea)
hebben gesloten en de die Verenigde Sta
ten trachten ongedaan te maken
(Reuter). In Spanje heeft gisteren voor
het eerst sinds het begin van bet bewind
van Franco de Spaanse Arbeidersbewe
ging, het Aanarchistische Nationale Vak
verbond (CNT), een openbare bijeen
komst gehouden.
De enige verbinding overigens die wer
kelijk problemen geeft, is de laatste inter-
city-verbinding Keulen-Amsterdam Die
trein vertrekt normaal om 20.50 uur uit
Keulen en dan is men om 00.17 uur (winter
tijd) in Amsterdam Maar vanaf 3 april
komt men niet verder dan Arnhem.
Aan het treinverkeer naar België,
Luxemburg en Frankrijk hebben de sleu
telaars van de NS-dienstregeling geen kop
zorgen gehad omdat die landen ook op 3
i april met „onze” tijd meegaan.
De makers van de dienstregeling van de
KLM hebben vermoedelijk wel een klus
gehad aan de zomertijd. In tegenstelling
tot andere jaren gaat de zomerdienstrege-
ling van de KLM niet op 1 maar op 3 april
in. Van 3 april tot 25 september zullen dan
alle vertrek- en aankomsttijden op Schip
hol één uur later liggen. De KLM heeft
voor deze oplossing gekozen omdat aan
passing op de thuishaven Schiphol veel I
minder problemen geeft dan verandering
van alle vertrek- en aankomsttijden op de
KLM-president-directeur Orlandini tijdens de persconferentie gisteravond in het KLM-
hoofdkantoor.
In Engeland wordt op 20 maart de klok
een uur vooruitgezet en dan is het in Lon
den tot 3 april net zo laat als bij ons. Maar
als dan in de Benelux en Frankrijk op 3
april om één uur ’s nachts de klok op twee
uur wordt gezet, blijft de Big Ben in Lon
den op één uur staan omdat de Britten er
de voorkeur aan geven dan achter te blij
ven lopen. Ook de klokken in Skandinavië,
Duitsland, Zwitserland, Oostenrijk en Ita
lië worden op 3 april niet vooruitgezet.
Alleen de Italianen doen het weer anders
want die zetten - min of meer te elfder ure -
op 22 mei de klok alsnog een uur vooruit.
De internationale tremen van en naar de
Bondsrepubliek rijden van 3 april tot 25
september in Nederland een uur later om
„op de oude tijd” in Duitsland te kunnen
zijn. Treinreizigers die frequent heen en
weer sporen tussen Arnhem en de Duitse
grensplaats Emmerik bijvoorbeeld krij-
I gen straks de „kick” dat ze ogenschijnlijk
veertig minuten voor hun vertrek uit Arn
hem al in Emmerik op het perron staan. In
omgekeerde richting wordt deze „super
snelle" reistijd weer teniet gedaan en doet
men er op het oog 80 minuten over in
plaats van 20.
NS gaat op de stations op grote schaal
onder meer gratis folders verspreiden
waarin het publiek over „de nieuwe tijd”
wordt geïnformeerd Met name raadt NS
de reizigers aan voor buitenlandse reizen
niet meer gebruik te maken van de binnen
landse dienstregeling, maar zich uitslui
tend te verlaten op het buitenlandse spoor
boekje
van
