Na een jaar moet dan beslissing val len
Onzorgvuldigheid leidde tot
van SCH 171
bijna vergaan
t
F. Veldmeijer
overleden
vast aan eis
Kapitein had schuld aan
stranding van
Meer bejaardenwoningen
in Velsen-Noord nodig
Bemanning loodsboot houdt
nieuw schip
IN DE VISHAL
„Gelderland”
jTi
5
van
Voetbaltoernooi
Zeeweg Ziekenhuis
Ex-voorzitter VSV
DIENSTLEIDING ZIET G^F.N MOGELIJKHEDEN
BROKKENMAKER
SNEL GEGREPEN
Schuldige IJmuidense
niet gestraft
MATROOS BREEKT
BEEN
Uit enquête van bejaardenbond blijkt:
Gevonden voorwerpen
Meisje slipt met rijwiel
houdt
Capriolen
oververmoeide
„IJmond”
autopuzzelrit
automobilist
IJMUIDEN-VELSEN
4
19 7 7
WOENSDAG
M E I
Oordeel van Raad voor de Scheepvaart
te
Gevolgen
van
De Raad voor de Scheepvaart verwijt
het sluiseiland naar de binnenkomende boten op zee
toe varen. Aan het einde van deze tenderproef zal be
keken worden of het loodswezen in de IJmond defi
nitief op tenderbeloodsing zal overgaan of dat men
het oude systeem met een loodsboot wachtend buiten
gaats zal handhaven.
bleken, dat het uitgesloten is, dat
de IJmond een nieuwe loodsboot
krijgt. De leiding is wel bereid de
„Pollux” te verbouwen om zo de
accommodatie te verbeteren.
IJMUIDEN Het Loodswezen heeft besloten om
met ingang van de tweede helft van juni te starten
met een proef met tenderbeloodsing in IJmuiden. Tij
dens deze twaalf maanden durende proef zullen de
loodsen niet met de loodsboot naar de binnenkomende
schepen gebracht worden, maar zal dit gebeuren met
loodstenders, veel kleinere boten, die telkens vanaf
Verbouwing
IJMUIDEN De bemanning
van de loods vaar tuigen en ook van
de loodsafhalers is bijeen geweest
om te praten over de eis, dat men
in de IJmond een nieuwe loodsboot
wil hebben, die een goede accom
modatie heeft, passend in deze tijd.
De dienstleiding van het Loods
wezen heeft meegedeeld, dat men
aan de eis om voor 1 mei zo’n boot
in IJmuiden te stationeren niet
tegemoet kan komen en dat is ge-
Weerstand
'n winkel vol kleur
Oordeel van Raad voor de Scheepvaart
-
on-
■-
ADVERTENTIE
IJMUIDEN
1.421
in de Dennenkoplaan
auto had aangereden
Met schaafwonden en een lichte her
senschudding werd ze naar het Zeeweg
Ziekenhuis overgebracht vanwaar ze la
ter op de avond naar huis kon worden
vervoerd. i
de kapitein, dat hij de zeilaanwijzingen
niet heeft opgevolgd. Volgens deze aan
wijzingen moet de haven in een zuidelij
Inlichtingen over deze gevonden voor
werpen zijn dagelijks te krijgen bij het
politiebureau in IJmuiden.
VELSEN Voor de vijfde achtereen
volgende maal wordt zaterdag op het
sportpark Zeewijk hef jaarlijkse voet-
baltournooi georganiseerd van het Zee
weg Ziekenhuis-
AAN DE DINSDAGMARKT WERD
AANGEVOERD: 330 kg. tong: 4 kisten
tarbot en griet: 151 kisten kabeljauw;
1124 kisten kool vis; 409 kisten schelvis;
413 kisten wijting; 24 kisten schol; 30
kisten schar; 75 kisten makreel en 308
kisten diversen.
Dat er bij het ongeval geen mensenle-
vent te betreuren zjjn geweest, is voor
een groot deel te danken aan de man
moedige redding, die een Noorse heli-
In de Bijzondere Commissie van het
Georganiseerd Overleg is het standpunt
van de bemanning van de IJmuider
loodsboten door vakbondsvertegenwoor-
diger C. de Geus duidelijk naar voren
gebracht. Ook de verbouwing van een
oude loodsboot wees hij af en hij stelde,
dat er dan maar vervroegd een nieuwe
loodsboot in aanbouw moet worden ge
nomen.
In de Bijzondere Commissie is tenslot
te besloten, dat er op korte termijn een
gesprek zal volgen tussen het hoofd van
de afdeling operatie en de heer De Geus
om te zien of er bij een verbouwing van
de oude loodsboot echt geen goede op
lossing mogelijk is. Als blijkt, dat een
verbouwing weggegooid geld is, zal men
zich opnieuw beraden over de eis van de
IJmuider loodsbootbemanning.
Aan het tournooi zal worden deelge
nomen door elftallen van St. Joannes de
Deo uit Haarlem, de Evangelisch Lu
therse Stichting uit Amsterdam, het Eli
sabeth Gasthuis uit Alkmaar, het Diaco
nessenziekenhuis uit Heemstede, het St.
Jozef ziekenhuis uit Heemskerk, het Pro
vinciaal Ziekenhuis uit Santpoort en
Reigersdaal uit Heerhugowaard.
De wedstrijden beginnen om half tien.
De aftrap zal worden yerricht door eco
nomisch directeur drs. J. A. M. Maes.
Omstreeks half zes zal de prijsuitreiking
plaats vinden in de cantine op Zeewijk.
VELSEN Een 12-jarige wielrijdster
uit IJmuiden kwam dinsdagavond om
half acht met haar fiets ongelukkig ten
val op de Heerenduitjweg.
Aan boord van de ha
vensleepboot Stentor is een 25-jarige
matroos uit Sittard gisteravond om half
acht van een trap gevallen en daarbij zo
ongelukkig terecht gekomen dat hij met
een rechterbovenbeenbreuk moest wor
den overgebracht naar het Zeeweg Zie
kenhuis.
drijfsklaar hebben liggen buiten de slui
zen om zo nodig snel over te nemen en
om te dienen als basis voor de belood-
sing. De loodsbemanning stelt, dat de
proeven zuiver moeten worden gehouden
en dat de loodsboot dus niet moet gaan
„invallen” wanneer het weer te slecht
DE BESOMMINGEN WAREN:
KW 11 f 1.800.-; KW 41 ƒ82.700,-; KW
221 4.800; VL. 73 45.856,50; SL 6 3000;
UK 135 en UK 145 f 2.200,-; IJM 18 f 5.100;
MM 27 1.600,-.
Al in 1975 was er sprake van om over
te gaan op tenderbeloodsing in de
IJmond. Met name de loodsen waren hier
fel op tegen, omdat zij de veiligheid van
de loodsen niet gegarandeerd vonden. In
de Bijzondere Commissie van het Geor
ganiseerd Overleg bij het Loodswezen is
toen gesteld, dat het onmogelijk was
met de in IJmuiden aanwezige loodsaf-
haalboten te „tenderen”. Men vond.dat
eerst onderzoek moest komen naar een
geschikt vaartuig, en dat dan pas na een
proefperiode een beslissing genomen kon
worden.
In de zomer van 1976 nam de bejaar
denbond daarom het initiatief om de
behoefte aan dergelijke woningen onder
de bejaarden te peilen.
van de enquêteformulieren is ingevuld
teruggekomen.
Uit het onderzoek blijkt, dat 30 pro
cent de voorkeur geeft aan een bejaar-
tweemaal zoveel als de alleenstaanden
liever in hun huidige woning gehuisvest
blijven. Ruim 40 procent zou een wo
ning willen hebben bij een dienstencen
trum om zo hulp- en dienstverlening
bij de hand te hebben. Alleenstaanden
willen liever verspreid onder de mensen
wonen, aangezien men dan meer kans
heeft op contacten met andere leeftijds
groepen en men zich meer voor steun en
hulp op de omwonenden kan verlaten.
Het rapport concludeert, dat indien er
niet meer bejaardenwoningen in Velsen-
Noord komen, er een overloop van be
jaarden zal ontstaan naar de rest van de
gemeente Vesen en naar naburige ge
meenten.
Het is een bewogen vergadering ge
worden. C. Hoogland zei, dat het te
verwachten was geweest, dat op de eis
van de loodsbemanning de proeven met
tenderbeloodsing geforceerd zouden wor
den, hetgeen nu gebeurd is. Hij vond,
dat men in ieder geval aan deze proeven
mee moet werken om een goed beeld
van de mogelijkheden en verschillen te
krijgen ten opzichte van de beloodsing
met de loodsboot. Een van de beman
ningsleden stelde, dat juist nu het loods-
vaartuig tijdens de proeven een soort
hotel-functie krijgt, het een boot met
een goede accommodatie moet zijn en
VELSEN-NOORD Uit een door de
Algemene Bond van Bejaarden in Vel
sen-Noord gemaakt rapport blijkt, dat er
meer bejaardenwoningen in Velsen-
Noord moeten komen. Het rapport is
opgesteld omdat er in Velsen-Noord
maar zo weinig bejaardenwoningen zijn.
De man die onder invloed van alcohol
verkeerde kon worden achterhaald
dankzij de oplettendheid van een oogge
tuige die het kenteken noteerde.
PRIJZEN IN GULDENS Per 1 kg.
Heilbot 13.18, tarbot 13,78; grote tong
10,40-10,01; grootmiddel tong 11,91-11,10;
kleinmiddel tong 12,19-11,67; tong één
13,07-12,31, tong twee 11,6-10,81.
PER 40 KG.:
Hammen met kop 186-164; poontjes
69-72; wolf 122-106; hake 254; leng 84-
70; lommen 76-72; tarbot 444-260; griet
324-164; kabeljauw één 119-114; kabel-
jauw twee 127-109; kabeljauw drie 128-
124; kabeljauw vier 130-124; kabeljauw
vijf 82-35; witte koolvis één 102; witte
kool vis drie 92-90; koolvis één 57-54;
koolvis twee 63-56; koolvis drie 70-59;
koolvis vier 52-42; schelvis één 136-122;
schelvis twee 108-90; schelvis drie 109-
76; schelvisx vier 93-48; schol drie 120;
schol vier 84-78; wijting drie 88-45; bot
35-34;, haai 100-80; schar 77-59; makreel
twee 56-33; schartong 116; horsmakreel
23-8.
DEN HELDER Aan de gemeentelij
ke visafslag in Den Helder zijn in de
week van 25 tot en met 29 april door 97
kotters de volgende hoeveelheden vis
aangevoerd:
De automobilist, een inwoner uit
Heemskerk, reed in noordelijke richting.
Via een hekwerk en het wegtalud be
landde het voertuig op de parallelweg
waar het onherstelbaar beschadigd tot
stilstand kwam. Met een gebroken knie
schijf werd de onfortuinlijke bestuurder
naar het St. Jozefziekenhuis in Heems
kerk vervoerd.
De SCH 171 kwam 23 februari in een
vliegende storm terecht. Door een scheur
bij de kluis, gevolg van een „harde
ontmoeting met een ander vissersschip
tijdens de vorige reis, door een vuilaf-
voerkoker, waarvan de terugslagklep
niet goed werkte en door de niet goed
afgesloten luiken op het bovendek
kwam water binnen dat zich achter bij
het schutdek verzamelde. Normaal ge
sproken kon het water hier weggepompt
worden door twee lenspompen, maar een
van de pompen was defect geraakt, ter
wijl de andere niet meer werkte, door
dat de aanzuigleiding verstopt was ge
raakt door losslingerend karton, dat
door het water uit elkaar was gevallen.
op eigen kracht weer vlot te krijgen
mislukten en toen een sleepverbinding
met een te hulp gesnelde sleepboot ge
maakt kon worden, was de Gelderland
door stoten op de rots al zo lek, dat van
vlottrekken geen sprake meer kon zijn.
ke koers worden aangelopen en wordt
geadviseerd om niet dichterbij de haven
ingang te komen dan drie mijl noord,
waar de loods aan boord komt. Boven
dien is bij het aanlopen van de haven
volgens het oordeel van de raad te
weinig rekening gehouden met de vrij
sterke stroming.
Binnenkort krijgt het Loodswezen de
beschikking over een boot, die bij Mul
der en Rijke speciaal gebouwd is als
loodstender en daarom is besloten met
de tenderproeven te starten. Bij de
proefnemingen zullen ook andere ten
ders betrokken worden, zoals de „Grut
to” uit de Scheldemond, de nieuwe klei
ne „Kluut”, die al in IJmuiden ligt en
mogelijk ook de twee bestaande loodsaf-
halers „Alk” en „Albatros”-
Toen dit ontdekt werd, heeft de eerste
machinist direkt geprobeerd de aanzuig
leiding door te prikken en toen dit niet
lukte de andere pomp te repareren met
onderdelen uit de verstopte pomp. Het
magazijn, waarin de pompen stonden,
liep echter snel vol, omdat de afvoerlei-
ding van dit magazijn ook gedeeltelijk
verstopt bleek. Door het openslaan van
de deur naar de stuurmachinekamér,
liep ook deze onder en vermoedelijk
hebben niet zeevast gesjorde planken de
hydraulische bediening van het visstort-
luik stukgeslagen, waardoor dit luik ook
niet meer sloot. Twee in allerijl per
helicopter aangevoerde pompen konden
al het binnenkomende water niet ver
werken en toen ook nog de stuurmachi-
ne zelf door losdrijvende materialen
stukgestoten werd, was het schip een
speelbal van het weer. Toen moest de
schipper, gezien de kans, dat ook de
vriesruimen vol zouden kunnen lopen,
het sein „schip verlaten” geven.
Tenderbeloodsing ondervindt ook bij
de bemanning van de loodsboten tegen
stand, omdat er dan een sterke inkrim
ping van personeel plaats zal hebben.
Van de bijna honderd mensen bij deze
dienst zal meer dan de helft moeten
verdwijnen. Bovendienst vreest men een
teruggang in de service aan de scheep
vaart, omdat de loodsdienst al bij lagere
windkracht zal moeten worden gestaakt.
De directie van het Loodswezen wil de
loodsboot tijdens de tenderproeven be
(Van onze sportredactie)
VELSEN. Na een ziekbed van een
half jaar is gisteren ex-voorzitter van
VSV, de heer F. Veldmeijer overleden.
Freek Veldmeijer, die tien jaar lang
voorzitter is geweest van de voetbalver
eniging, werd 47 jaar.
Freek Veldmeijer was indertijd direct
betrokken bij de fusie tussen VSV en
Stormvogels, die de vereniging Telstar
opleverde. Hij bleef direct bij VSV be
trokken en zette zich in zijn functie als
voorzitter van VSV met veel enthousias
me Vier jaar geleden in voor de oprich
ting van een nieuwe kantine en kleedac-
commodatie. De heer Veldmeijer was in
het dagelijks leven administrateur bij de
IJmond MTS.
VELSEN. In de week van 22 tot 29
april zijn bij de Velsense politie de
volgende gevonden voorwerpen binnen
gebracht: 1 pr. herenhandschoenen, 2
boeken, zwart glacé dameshandschoen,
zwart kinderjasje, goudkl. horloge, sleu
telring met 1 sleutel, horloge met zwarte
wijzerplaat, portemonn. met inh. en
pakje vlees, groen etui met 3 sleutels,
handelaars kentekenplaat, oudrose kin-
derrokje, hondepenning, zilverkl. dames
horloge, zilveren hangertje, ring met 7
sleutels, lipssleutel. honderiem, b.b., ring
met 3 sleutels, damesbril, Simca. sleutels,
sleutelhanger met 4 sleutels, safesleutel,
hondehalsband met pensleutelhanger
met 3 sleutels,, zwarte dameshandschoen,
bruine dameshandschoen, bruin-geel
kinderschoentje, zilveren arband. 1 pr.
klompschoentje en 1 pr. kinderschoen-
tjes, plastic etui inh. lidmaatsch.kaart,
sleutelhanger met 2 sleutels, hondepen-
ning.groene parkiet, blauwe bivakmuts. 2
sleutels, benzinedop met sleutels.
IJMUIDEN Het Amsterdams ge
rechtshof heeft dinsdag een mevrouw
uit IJmuiden schuldig verklaard zonder
haar echter een straf op te leggen. Dit
was overeenkomstig deeis van de pro-
cureur-generaal. Mr. H. G. van Everdin-
gen. Zij stond terecht omdat ze een
hond had aangespoord een man met wie
ze op gespannen voet stond aan te
vallen. Deze man belde dronken bij
haar aan en vroeg om een biertje. Haar
man en haar zwager gooiden hem vech
tend de deur uit. De vrouw vond het
nodig ook haar hond erbij te betrekken.
Eerder was zij al door de Haarlemse
rechtbank schuldig verklaard zonder dat
haar een straf werd opgelegd. Dat had
zij niet goed begrepen, zodat ze in cassa
tie bij de Hoge Raad ging. De Hoge
Raad verwees haar zaak uiteindelijk te
rug naar het Hof.
Uit het onderzoek is naar voren geko
men, dat de Gelderland langs de noord
kust van Porto Rico naderde en in
afwachting van een loods, naar de ha
veningang manieuvreerde. In de zeil-
aanwijzing voor San Juan zou staan,
dat die bij de haveningang aan boord
zou komen. Na een zware regenbui, die
het aflezen van het radar zeer bemoei
lijkte, zag men land vooruit, dat niet in
overeenstemming was met de gevolgde
koers. Hard bakboord-roer en volle
kracht achteruit konden stranding niet
meer voorkomen. Pogingen om het schip
Om de tenderproeven te begeleiden zal
er een stuurgroep worden samengesteld
van specialisten en betrokkenen, die na
negen maanden een tussentijds advies
over de tenderbeloodsing moet uitbren
gen. Als aan het eind van de proefperio
de blijkt, dat tenderbeloodsing in IJmui
den mogelijk is, zullen er plannen uitge
werkt moeten worden om te zien, wat
de gevolgen daarvan zijn voor het per
soneel aan boord en aan wal en hoe die
definitief moet worden ingevoerd. Mocht
blijken dat tenderbeloodsing niet geheel
aanvaardbaar is, dat moet men plannen
maken pm tot andere oplossingen
komen.
Vier van de zes schepen, die in IJmui
den ter beschikking staan aan het loods
wezen; op de voargrand de t'c':' r
de „Albatros en aan de steiger de
„Kluut”, de oude ..Geep” en de „Alt:'
voor de tenderproeven komen daarbij de
„Pluvier”, die bij Mulder en Rijke in
aanbouw is en binnenkort kan varen en
de „Grutto”, een loodstender van Damen,
die al in de Scheldemond als afhaler is
ingezet.
De Raad voor de Scheepvaart merkt
na het onderzoek op, dat weer duidelijk
blijkt, dat er tijdig maatregelen geno
men moeten worden als er zwaar weer
dreigt en dat bovendien alle apparatuur,
waarvan uitvallen gevaar voor het schip
en de bemanning oplevert, optimaal
werken moet. Omdat het een taak is van
de schipper om hierop te letten, straft
de raad 'schipper Jonker door hem de
bevoegdheid om als schipper op een
zeevissersvaartuig te varen te ontnemen
voor de tijd van twéé weken.
IJMUIDEN. De Raad voor de
Scheepvaart vindt, dat schipper W. Jon
ker uit Katwijk schuld heeft aan het
bijna verloren gaan van de hektrawler
SCH 171 „Cornelis Vrolijk”. Het schip
moest op 23 februari 1976 bij de Viking-
bank door de bemanning verlaten wor
den, omdat het schip volliep in een
vliegende storm. Eerste machinist M. W.
Guyt uit Katwijk wordt geen schuld
verweten, al is hij wel in zijn taak
tekort geschoten. Uit het onderzoek is
komen vast te staan, dat de ramp met
het schip te wijten is aan allerlei
zorgvuldigheden en veronachtzaming van
de veiligheidsregels.
IJMOND De scheidsrechtersvereni-
ging „IJmond” organiseert zaterdag 14
mei een autopuzzelrit. Voor dit evene
ment hebben zich veertig deelnemers
gemeld. De start van de rit is bepaald
om half zeven ’s avonds bij de KIC-
handbalkantine van sportpark Rooswij k.
De dienstleiding wees er bovendien op,
dat er deze zomer gestart wordt met de
tenderproeven en om aan de accommo-
datieproblemen aan boord van de loods
boot tegemoet te komen, zullen de be
manningsleden buiten het wachtlopen
vrij zijn om naar huis te gaan. De
bemanning heeft met dit antwoord geen
genoegen willen nemen en houdt vast
aan de eis om een nieuwe loodsboot te
krijgen.
voor de tenders wordt. Volgens hen mag
dè loodsboot alleen invallen, als de
tenders door technische mankementen
niet gebruikt kunnen worden. Alleen
dan kan bepaald worden, hoe groot het
verschil in service is tussen de loodsboot
en de tenders.
kopter heeft uitgevoerd, waarbij een van
dé kikvorsmannen zelfs uit een gekap
seisde dinghy geslagen bootsman wist te
redden. De volgende dag werd de SCH
171 door de Noorse sleepboot „Salvator”
onbemand, met werkende radar, de navi-
gatielichten aan en een nog altijd draai
ende hulpmotor, vastgemaakt en naar
Bergne gesleept.
IJMUIDEN Een kwartier nadat hij
een geparkeerde
is een 69-jarige
inwoner van IJmuiden dinsdagavond om
half twaalf in zijn woning door de
politie aangehouden.
Bij het onderzoek, waarbij enquête
formulieren aan alle bejaarden zijn ge
geven en aan alle leden van de bond, die
tussen de 55 en 65 jaar waren, heeft men
medewerking gehad van een lid van de
sociale werkgroep van de VAK en van
de projectleider van de Stichting
Dienstverlening aan Bejaarden. De helft
Proeven met „Tenderbeloodsing”
in IJmond gaan in juni starten
VELSEN Waarschijnlijk als gevolg
van oververmoeidheid raakte een 21-
jarige autobestuurder dinsdagochtend
om tien minuten over zeven met zijn
voertuig van de rijbaan van de A 9. Het
ongeval gebeurde een paar kilometer ten
zuiden van de ingang van de Velser
üunnel.
bovendien wezen anderen erop, dat de
IJmond nog zonder goede boot zou zit
ten als de tenderproef geen succes zou
worden. Daarom besloot men vast te
houden aan de eis, dat er in de IJmond
een nieuwe loodsboot moet komen. En
men geloofde eigenlijk niet, dat zoiets
onmogelijk zou zijn. Voor de verbou
wing van de „Pollux” voelde men niets.
„We moeten duidelijk stellen, dat een
verbouwde Pollux niet in IJmuiden
hoeft terug te komen?’
60.297 kg Tong 657.276,88 van 1378
990, 9.274 kg Tarbot 83.219,85 van
1573 468, 120.380 kg Schol f 246.907,18
van 320 166, 28.595 kg Kabeljauw
58.651,84 van 620 101, 7.702 kg
Griet 26.513,50 van 469 f 273, 14.735
kg Schar 16.027.70 van f 183 083, 5.360
kg Wijting f 9.163,26 van 300 149,
19.930 kg Bot 14.401,27 van f 088 060,
kg Harder ƒ5.172,97 van ƒ374
279, 090 kg Poon 1.691,65 van f219
151, 656 kg Inktvis 2.013,44 van 450
f 268. 260 kg Makreel 300,00 van 116
115, 235 kg Rog f 479,25 van 229
209, 122 kg Paling 1.653,75 van 135,
94 kg Tongschar 452,53 van 520 461,
7.794 kg Diversen 9.582,63.
Totaal in kg: 277.795. Totale prijs
1.135.507,06.
IJMUIDEN Naar het oordeel van
de Raad voor de Scheepvaart is de
stranding van de sleepboot „Gelderland”
van Bureau Wijsmuller de schuld van
kapitein C. A. Koops uit Baarn. Op 3
maart 1976 is het schip bij het binnenlo
pen van de haven van San Juan op
Porto Rico gestrand en verloren gegaan.
Volgens de raad is dit te wijten aan een
onverantwoordelijke en onzorgvuldige
navigatie van de kapitein en de raad
straft hem met het ontnemen van zijn
bevoegdheid om als kapitein van een
zeeschip te varen voor de tqd van drie
maanden.
