Schiphol optimistisch ondanks
verlies negentien miljoen gulden
I
gastenboek
Protestantse
Begrafenisvereniging
GEMEENTE HEEMSKERK
1
Foor al uw
REIZEN
I
LUCHTHAVEN GROEIT NOG STEEDS
H. Paleari
o
MARGRIET VAN KOPTEN
moderne haar st ijl
werken wij uitsluitend
op afspraak
Jeugddienst
A. J. G. Wermenbol
Reisbureau
„Succes"
EEN TIJDELIJK
LEIDSTER
I
W. J. Stiegelis
'iHsi
wStF
6
ZATERDAG
2 5
JUNI
19 7 7
ARIE DEN HEIJER
Heemskerk, 21 juni 1977
Geen bezoek aan huis.
door Udo J. Buys
Bloemen
Belt u even tel. 20541
Eenieder die hem en zijn echtgenote daarna
wil begroeten en kennis wil maken wordt hiertoe
gaarne in de gelegenheid gesteld van 17.30 tot
18.30 uur in de sociëteitsruimte van het diensten
centrum De Jansheeren, Kerkweg 47a, alhier.
Gen. Cronjéstraat 27
Haarlem.
Telefoon: 26 42 94
Ook het aantal passagiers dat
Schiphol aandeed nam aardig toe.
Minder omvangrijk was de toena
me van het aantal starts en lan
dingen, voornamelijk doordat de
luchtvaartmaatschappijen steeds
meer grote toestellen inzetten
op de leeftijd van 80 jaar
E. den Heijer-Schenk
en kinderen.
IJmuiden, 24 juni 1977,
Moerbergplantsoen 43,
Corr. adres:
Lange Vlak 15.
Heden nam God uit ons midden weg mijn
geliefde man en onze lieve zorgzame vader
Met veel verdriet geef ik kennis dat, na een
ernstige ziekte, van mij is heengegaan mijn
lieve vrouw
op de leeftijd van 63 jaar.
C. Krab
IJmuiden, 24 juni 1977
Hazevlak 23.
Mijn vrouw is opgebaard in het Uitvaartcen
trum Eemstraat 27 te IJmuiden.
Gelegenheid tot condoleren aldaar: maandag
van 19.00-20.00 uur. De begrafenis zal plaats
hebben op dinsdag 28 juni om 14.00 uur op
de begraafplaats „Duinhof” te IJmuiden-O.
Liever geen bezoek aan huis.
WILHELMINA HENDRIKA
KRAB-RAAR
de heer J. H. Kok in een buitengewone vergade
ring van de gemeenteraad als burgemeester van
Heemskerk geïnstalleerd zal worden.
Burgemeester en wethouders van
Heemskerk,
De burgemeester, lo
H. J. M Roozen
De secretaris,
Mr. F. Hofstraat
y
Vijfde baan
I
Veilingen Beverwijk
Ds. Heijkoop uit IJmuiden.
Vakantle-
waarneming
praktijk
P. C. Uitendaal
l
ZOMERAVONDDIENST
Zondagavond 7.30 uur
Ds. C. v. d. Velde
te Haarlem-Zuid
spreekt over:
„GOD IS LIEFDE
GELOOF JIJ DAT NOG?”
Organist: Adriaan Verschoor
K SAMENZANG A
SCHIPHOL.Hoewel het exploi
tatieverlies van Schiphol bijna ne
gentien miljoen gulden bedroeg,
was er in 1976 op de nationale
luchthaven sprake van een duide
lijk gunstiger beeld dan in de bei
de voorgaande jaren. De stagnatie
in de groei van het luchtverkeer
en -vervoer, opgetreden als gevolg
van de oliecrisis van 1973, is voor-
Hierbij geven wij kennis, dat op vrijdag 1 juli 1977 bij. Vooral in het vrachtverkeer
zat vorig jaar een forse stijging.
DEM
MEUBELFABRIEK
Begr. ver. „St. Joseph” IJmuioen
VOOR BEGRAFENISSEN
EN CREMATIES
AFWEZIG
tot 25 juli
De overledene is opgebaard in de rouwkamer
van het Zeewegziekenhuis (ingang Velser-
duinweg).
Gelegenheid tot condoleren daar maandag
van 19.00-19.30 uur. De begrafenis zal D.V.
plaatshebben op dinsdag 28 juni om 11.00
uur op de begraafplaats „Westerveld” te
Driehuis, waarna gelegenheid tot condoleren.
£TE
GEEN PRAKTIJK
Van 25-6-77 t/m
15-7-77
i
'j|
V
.1
1
M.i.v. a.s. dinsdag 28 juni
ZEEWIJKPLEIN 15 - IJMUIDEN - TEL. 20541
19
19
HANS EN MARTIN stammen beiden
I
Anitra Kaan in haar woning boven de antiekzaak in de Nieuwe Spiegelstraat.
-Ml
VI
1
ke
Ruim 8,2 miljoen reizigers passeerden
vorig jaar de balies op Schiphol, vijf per
cent meer dan in 1975. De stijging deed
zich vooral voor bij de lijndiensten, waar
bij de binnenlandse vluchten zich herstel
den van een inzinking in 1975. De bevre
digde groei van het geregelde passa
giersvervoer is, zo schrijft de directie in
het jaarverslag, mede te danken aan de
toename van het aantal zakenreizen. Het
gaat daarbij niet alleen om reizen binnen
Europa en naar Noord-Amerika, maar ook
naar het Midden- en Verre Oosten en naar
Afrika.
delijke groei van het passagiers-vervoei
op de lijndiensten.
De luchthavendirectie meent dat de
luchtvaart in de tachtiger en negentiger
jaren een van de hoekpijlers van de Neder
landse economie zal zijn. Zij vindt het
daarom ongewenst dat aan de ontwikke
lingsmogelijkheden van die luchtvaart be
lemmeringen in de weg worden gelegd.
„Rijk, provincie gemeente en luchthaven
zullen gezamenlijk moeten overleggen hoe
de leefbaarheidsproblemen de komende
jaren zo goed mogelijk kunnen worden
opgelost”, aldus de directie.
R
Sollicitaties richten aan de hoofdleidster: Mevr. J.
K. Wouterse-v. d. Harst, Strick v. Linschotenstraat
33, Beverwijk. Tel. 02510-20177.
IN APRIL ging Le Rêve officieel open.
De keuken is Frans georiënteerd en er
zijn Italiaanse en Indonesische speciali
teiten. De laatste staan niet op de kaart.
„Daar kijken we de mensen op aan,” zegt
Hans, die in de keuken wordt geholpen
door Badar Alkatiry, die van het groene
Indonesische eiland Madoera naar Am
sterdam kwam om politicologie te stude
ren en een smakelijke Rendang Madura
voor me bereidde. Ook de huissoep komt
uit zijn handen, een kruidige heldere
kippesoep, die vanzelfsprekend de naam
Le Rêve meekreeg. „Die naam is een
compromis,” zegt Hans, „Martin wilde
’n Franse naam en daarvoor ben ik ge-
Hij is architect en moet een soort monu
mentenzorg op poten zetten.”
EN IN DATZELFDE Teheran kwam
Martin op bezoek, reisden de twee op
vakantie naar Afghanistan en werden de
Amsterdamse plannen gesmeed. Toen
het voormalige Tunesische restaurant in
de Kerkstraat werd aangeboden, ston
den ze een uur later bij de makelaar op
de stoep. Martin werkte toen nog in het
Sonestahotel en werkte in zijn vrije tijd
aan de verbouwing van het pand. „Ik
draaide dubbele dagen, maar de vader
van Hans die loodgieter is heeft hier ook
gewerkt als een paard," vertelt Martin.
zwicht, maar ik heb wel geëist dat die
dan makkelijk zou zijn.”
HANS WESTRA IS niet de enige Haar
lemmer in het „Spiegelkwartier”. Naast
de deur, in de Nieuwe Spiegelstraat wip
te ik na de lunch in Le Rêve nog even
binnen in de antiekzaak van Rens en
Anitra Kaan. De blonde Anitra is 24 jaar
geleden geboren in Oeganda, waar haar
vader aan een stuwdam werkte. Van Idi
Amin had toen nog niemand gehoord.
„Dat was onze boy,” zegt ze voor de grap,
„maar zet dat er maar niet bij want
anders komt hij me nog halen.” In haar
paspoort staat haar geboorteland nog
omschreven als Brits Oost-Afrika.
NA OEGANDA trok ze met haar fami
lie naar Rhodesië, waar ze een Engelse
lagere school bezocht. „Toen ik elf was
kwamen we naar Nederland,” vertelt
Anitra, die nu met haar man sinds een
jaar boven de zaak in Amsterdam woont.
Over een poosje verhuizen ze naar de
Lijnbaansgracht, waar ze een leuk pand
op de kop hebben getikt, maar de winkel
VOOR ZICHZELF hebben ze niet zo’n
vrees voor de toekomst. Ze hebben een
jaar in een 17de eeuwse watermolen in
Brampton gewoond en hebben daaraan
goede contacten in Engeland overgehou
den. „En als de antiek echt ooit op zou
raken, dan kunnen we altijd nog iets
anders beginnen,” lacht Anitra onderne
mend.
Vooral bij het vrachtvervoer heeft zich
op Schiphol een aardige stijging voorge
daan. Met dertien percent nam de hoeveel
heid luchtvracht toe tot 256,5 miljoen kilo
gram. Vooral de eerste helft van 1976 was
In het jaarverslag benadrukt de Schip-
hol-directie nog eens het belang van de
mogelijkheid om de luchthavencapaciteit
uit te breiden. Met name worden vergro
ting van stationsgebouwen en vrachtac-
commodatie genoemd en de eventuele
aanleg van een vijfde start- en landings
baan. Een uitbreiding van de capaciteit is
noodzakelijk, aldus de directie, om in elk
geval de periode tot 1995 te overbruggen,
het jaar waarin op zijn vroegst een tweede
nationale luchthaven in gebruik kan wor
den genomen. Met het huidige vierbanen
stelsel zal Schiphol, zo luiden de progno
ses, tegen 1990 „vol” raken.
Aan de bloemenveiling waren de prijzen
de afgelopen week door het vrij koele weer
vrij stabiel en aan de hoge kant. De kas
bloemen zijn ruimschoots aanwezig, maar
de zomer buitenbloemen laten het afwe-
EEN FRANSE DROOM die werd ge
boren op weg van Teheran naar Afgha
nistan. Dat is in het kort het verhaal van
Haarlemmer Hans Westra en zijn vriend
Martin Maat die tijdens die reis, een jaar
geleden, besloten met elkaar in zee te
gaan en in Amsterdam een restaurant te
beginnen. Twee maanden geleden werd
dat voornemen een feit en openden de
twee in de Kerkstraat, op de hoek van de
Nieuwe Spiegelstraat, het gezellig ogen
de Le Rêve.
i
Th Siam
Lindestraat 55
Tel. 17433
(Van onze medewerker)
BEVERWIJK. Aan de groenteveiling
zorgde de sla deze week voor een grote
verrassing, want balanceerde deze blad
groente al enige weken langs de afgrond
van de minimumprijzen, vrijdag liepen de
prijzen weer op tot 62 cent per krop. Er
werd wel iets minder aangevoerd dan
men de voorgaande weken gewend was,
maar 155.000 krop is nog niet „niets”. Niet
alles bracht deze hoge prijs op, maar men
moest toch wel achttien cent per krop
neertellen om goedkope sla te hebben.
Zondag 26 juni, 19.00 uur,
Nieuwe Kerk, Kanaalstraat, IJmuiden.
Voorganger:
Muz. medewerking: bas-bariton Sander Cornelissen.
Declamatie: dhr. de Jong. Organist: W. van Laar
Onderwerp „DE AFREKENING”
door de artsen J. Ekhart, R.
Hauer, J. van ’t Wout en F.
M. van Stekelenburg
Praktijkhervatting
25 juli a.s.
Oi
kadi
L<
19.3
gen,
11 l
Pi
Ds.
Z<
Min
D
u. I
Zee
B
IJm
Ds.
sc
G.
V
stra
G
10 t
P
dui
W.
G
9.3(
G
Ds.
IJ!)
C
wei
die
del
M.
I
zat
9.3
mi
10.
Uitvoerder
Oranjestr. 25, Haarlem, tel. 023-324486
IJM
P<
u.: I
dag
zani
Ned
stra
B
9.30
Cl
10.3
Koi
Begrafenissen, Crematies en Transporten
Aanspr.: J. MEYER, Fazantenlaan 3
IJmuiden (Oost) Telefoon 1 45 76
met kans op vaste benoeming.
Akte B strekt tot aanbeveling.
ten. Bloemen als duizendschonen, mar
grieten en korenbloemen profiteren daar-
S/
tei
10
„i
b
N
si
E
d
n
E
c
B
n
tl
r
u
c
B
I
V
t
c
I
1
1
Reparatie
binnen 48 uur
service
023-314181
Voor de dienst
Hartelijk welkom
&b^?AfDER
Het verlies vam Schiphol bedroeg vorig
jaar 18,7 miljoen gulden, op een totale
balans van ruim een miljard gulden. Voor
het negatieve resultaat is vooral de stijging
van de post onderhoudskosten verant
woordelijk, terwijl ook de personeelslas
ten aanzienlijk toenamen. De directie van
Schiphol kondigt in het jaarverslag over
1976 tariefverhogingen aan om de ver
liezen te beperken. Niettemin, zo wordt
verwacht, zal de luchthaven nog tot om
streeks 1980 in de rode cijfers zitten. Er is,
aldus de directie, sprake van een „onder-
bezettingsverlies”: de capaciteit van het
stationsgebouw wordt nog niet volop be
nut, waardoor het rendement niet opti
maal is. Naarmate de groei van het lucht
verkeer doorzet, zal het onderbezettings-
verlies geleidelijk af nemen.
Wij bieden:
een nieuwe school
nieuw materiaal en meubilair
goede samenwerking met naburige basisschool.
Wij vragen:
enthousiasme en bereidheid om mee te denken.
Het aantal vliegbewegingen (starts en
landingen) nam vorig jaar met twee per
cent toe tot 176.423. Een dergelijk geringe
toename is sedert 1963 niet meer voorgeko
men, meldt de luchthavendirectie. Voor de
toekomst zal met een blijvend langzamere
groei van het aantal vliegbewegingen reke
ning worden gehouden, in verband met de
opmars van de grotere toestellen.
de groei fors.» Van een spectaculaire ont
wikkeling was sprake bij het chartergoe-
derenvervoer naar het Midden-Oosten:
niet minder dan 247 percent stijging. De
stijging in het vrachtvervoer was vooral te
danken aan het intercontinentale vervoer.
Maar ook het vervoer van en naar Londen
herstelde zich van een inzinking in voor
gaande jaren. Het luchtvrachtvervoer van
en naar Parijs en Frankfort bleef concur
rentie ondervinden van het wegtransport,
zo staat in het jaarverslag. Voor dit jaar
wordt een redelijke groei van het luchi-
vrachtvervoer verwacht
vracht van ervaring op in het befaamde
restaurant De Boerderij aan de Lange
Leidsedwarsstraat in Amsterdam en or
ganisatorisch leerde hij als chief stewart
in het Okurahotel. Nadien liet hij de
horeca enige tijd voor wat het was en
handelde in marmer en natuursteen in
Italië, deed opgravingen in Turkije en
reisde met een Italiaanse vriend naar
Perzië. „We reisden zo goedkooop moge
lijk, per boot, bus en trein. En de lol is dat
de vriend waarmee ik de reis maakte,
Aldo Petronelli, nu in dienst is van de
vrouw van de Sjah, keizerin Farah Diba.
Andijvie ging in prijs terug en kwam
dicht bij de MP-prijs, maar ook deze blad
groente kwam aan het eind van de week
weer flink opzetten en noteerde toen van
20 tot 49 cent per kilo. De 22.000 kilo
spinazie ging vlot weg van 75 tot 155 cent
per kilo. Bospeen liep in prijs op tot 200
cent per bos. Ook de bloemkool verkoopt
makkelijk met prijzen die vrijdag tot bo
ven de drie gulden per stuk uitrezen.
Prei is duur. Voor de bosjes werd tot 110
cent betaald en per kilo telde men er van
275 tot 330 cent voor neer. Boontjes en
peultjes waren goed aan de prijs, maar
hier is dan ook nog maar een bescheiden
aanbod van. Er gaan wat aardbeien van de
koude grond komen die van 720 tot 1250
cent per kistje noteerden.
De prijzen waren vrijdag: aardbeien 720-
1250, andijvie 20-49, bloemkool 100-310,
bospeen 155-200, komkommer 22-45, pue-
len 750-1050, postelein 75-130, prei per kilo
275-330, prei per bos 65-110, rabarber 20-
45, radijs 80-98, snijbonen 550-700, sper-
ciebonen 650-850, spinazie 75-155, sla 15-
62, spitskool 35-55, waspeen 135-180.
van en liggen derhalve goed in de markt.
Anjers noteerden van 30 tot 55 cent per
stuk. Voor de rozen werd tot 73 cent per
stuk betaald. Ook de gerbera en freesia
werd behoorlijk betaald, waarbij laatstge
noemde tot 420 cent per bosje kwam. Iris- I
sen gingen vlot weg tot 39 cent per stuk.
Voor de Engelse irissen betaalde men van
21 tot 29 cent per stuk. Ook de lelies
trokken wat in prijs aan. Voor de verschil-
lende soorten werd van 30 tot 71 cent per
tak betaald. De jaarrond chrysanten zijn
nog steeds goed te verkopen en gaan van
65 tot 73 cent per stuk.
De aanvoer van pioenrozen wordt al
weer wat minder. De prijzen gingen tot 73
cent per stuk. Potplanten nemen met het
oog op de vakanties weer wat in aanbod af.
Ook het aanbod van perkplanten begint
wat terug te lopen. Voor beide bestaat ook
niet zoveel belangstelling meer.
Tegenover de gunstige ontwikkeling van
de lijndiensten, stond een daling van het
aantal chartervluchten en het aantal men
sen dat met dergelijke vluchten is ver
voerd. In het intercontinentale verkeer
bleef het chartervervoer ongeveer op het
zelfde niveau, de klappen vielen bij de
Europese charters en dan vooral het va-
kantievervoer naar Spanje. „Meer dan in
de voorafgaande jaren is voor buitenland
se vakantiereizen gebruik gemaakt van de
auto, gedeeltelijk ten koste van de vakan
tiereizen per vliegtuig”, zo stelt de Schip-
hol-directie vast. Er wordt voor dit jaar
overigens een herstel van het charter-pas-
sagiersvervoer verwacht, evenals een re-
maakt ook voor u het ideale
BANKSTEL. Klassiek, modem,
massief Europees eiken. Naar
keuze 1 -2-3-4-zits. Grote sort,
kwaliteitsstoffen. 5 jr. schr. ga
rantie op konstruktie. Levering
direkt van fabriek naar klant.
DEM-prijzen zijn dus fa
brieksprijzen. Toonzalen: Cu-
lemborg, fabriek, Houtweg 8,
Santpoort-N., Narcissenstr. 4
(naast supermarkt „Dag-
markt"). Amsterdam-N„ Zon
neplein (T uindorp-Oostzaan).
Amsterdam-W„ Overtoom
371. Geop. di. t.m. za. tot 18
u. Koopav tot 21 u. Inl. tel.
03450-2602.
Tot eind juni ontvangt u bij
aankoop van een bankstel een
wandgobelin van 70 winkel
waarde.
Mevr. Leering
Groeneweg 10
Tel. 16123
ARTS
Waarnemende artsen:
Eckhart, Hauer, v Steke
lenburg en Van ’t Wout; tot
3 juli tevens dr. Pieterse
Het Bestuur van de Vereniging voor Christelijk
Kleuter- en Basisonderwijs in Beverwijk en
Heemskerk, vraagt i.v.m. zwangerschap van de
huidige leidster, voor kleuterschool „De Wegwij
zer” te Beverwijk, omstreeks half november
Overigens verwacht zij dat de probtema-
tiek van de geluidshinder al binnen enkele
jaren tot aanvaardbare proporties zal wor
den teruggebracht., doordat geluidarme
vliegtuigen in steeds grotere mate de la-
waaïger exemplaren vervangen. Door wet
telijke bepalingen op dit terrein in de Vere
nigde Staten, zal binnen zes tot acht jaar
een totale vlootvernieuwing tot st nd ko
men. „Een doorbraak in de geluidshinder-
problematiek” vindt de luchthavendirec
tie. Zij meent dat de Amerikaanse maatre-
gelen al zo verstrekkende gevolgen voor de
internationale luchtvloot hebben, dat
soortgelijke maatregelen in Europa wel
licht achterwege kunnen blijven.
Hans Westra en Martin Maat (rechts)voor hun zaak aan de Kerkstraat in Amsterdam.
Links de Indonesiër Badar Alkatiry, die via de politicologie hun keuken binnen
rolde.
TANDARTS
Spoedgevallen op de
[spreekuren van de overige
i aanwezige tandartsen.
DE DROOM VAN HANS EN MAR TIN
uit de horeca. De eerste deed de horeca-
vakschool in Amsterdam en Martin heeft
de hotelschool in Luzern in Zwitserland
achter de rug'. „Maar voor die tijd stond
het al vast dat ik voor die richting zou
kiezen. Vanaf mijn dertiende was ik elke
vakantie in de horeca te vinden. Meestal
in de bediening,” zegt hij. En die kant van
de zaak neemt hij ook nu voor zijn reke
ning, want Hans is in de keuken de baas.
„Daar hebben we doelbewust voor geko
zen,” zegt hij, „anders loop je elkaar
maar voor de voeten.”
VOOR ZIJN „DROOM" deed hij een
in de Spiegelstraat blijft ook gehand
haafd.
IN ANTTEKKRINGEN hebben
Spiegelgracht en -straat een hoog aan
zien. Er zijn tal van winkeltjes en ook
buitenlandse firma’s hebben er filialen
geopend. Maar Rens Kaan houdt zijn
hart vast voor de toekomst. „Het is waan
zin als je hoort wie zich vandaag de dag
allemaal met antiek bezighoudt. Mensen
die van toeten noch blazen weten en het
alleen maar zien als een aardig handeltje.
En Engeland is zo langzamerhand afge
graasd. Ik vrees dat er het komende jaar
rake klappen gaan vallen.
'7 <4^
